Main

Aus Radreise-Wiki
Main-logo.jpg

Der Main-Radweg begleitet den Fluss von Bayreuth bis zu seiner Mündung in den Rhein bei Mainz. Der Main selbst entspringt als Roter und Weisser Main im Fichtelgebirge. Bei Kulmbach vereinigen sich beide Quellflüsse.

Gesamtlänge: 507 km

<googlemap lat="49.90" lon="9.59" zoom="8" width="800" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth"> </googlemap>

Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

Roadbook

Höhenprofil

Bayreuth

3,9 km / 4 km

Heinersreuth

3,3 km / 7 km

Altenplos

3,8 km / 11 km

Neudrosselfeld

5,3 km / 16 km

Langenstadt

8,3 km / 25 km

Melkendorf

Bhf. Kulmbach in 3 km Entfernung

4,7 km / 29 km

Mainleus

3,4 km / 33 km

Schwarzach (OFr)

5,3 km / 38 km

Mainklein

5,1 km / 43 km

Altenkunstadt

5,8 km / 49 km

Hochstadt

5,9 km / 55 km

Michelau

5 km / 60 km

Lichtenfels

8,8 km / 69 km

Bad Staffelstein

6,7 km / 75 km

Ebensfeld

3,5 km / 79 km

Unterleiterbach

6,7 km / 86 km

Rattelsdorf

Querverbindung über den Rodach-Itzgrund-Radweg zum Werratal-Radweg.

5,8 km / 91 km

Guter geteerter RW entlang der B4.

Breitengüßbach

2,7 km / 94 km

Geschotterter RW über Felder. Unterquerung der A73.

Kemmern

Friedhof zum Wasserholen direkt am Radweg.

3,2 km / 97 km

Extrem schmaler, geteerter Radweg über Felder.

Hallstadt

4,2 km / 101 km

Mainstraße, Tiergartenstraße nach Süden, Seebachstraße, Bamberger Straße, Hallstädter Straße (B4) teilweise ohne Radweg.

Bamberg

Bhf 1400 m

Der Main-Radweg überquert auf der Brücke "Innere Löwenstrasse" den MD-Kanal. Hier ist der Ausgangspunkt des Main-Donau-Kanal Radwegs.

Aktuelle Änderung: Die Löwenbrücke wird zur Zeit abgerissen und wieder neu gebaut. Deshalb muss man auf einer Brücke weiter südlich (Kettenbrücke) das Gewässer überqueren. --Jmages 10:48, 25. Jun 2007 (CEST)

4,9 km / 106 km

Bischberg

4,2 km / 111 km

Asphaltierter Radweg entlang der Bundesstraße B26 bis Eltmann. Strecke ist flach und asphaltiert. Durch die Ortschaften verläuft die Strecke auf der Straße, es gibt aber wenig Verkehr, da die Bundesstraße auf Ortsumgehungen umgeleitet ist. Vom Main sieht man allerdings fast nichts. Interessant ist eine Graureiher-Kolonie am Hang neben dem Radweg.

Viereth

4,9 km / 116 km

Roßstadt

5,4 km / 121 km

Eltmann

3,1 km / 124 km

Wir verlassen die B26 und fahren weiter auf einer Staatsstraße bis Sand.

Limbach

3,3 km / 127 km

Sand am Main

2,5 km / 130 km

Auf der mäßig befahrenen Staatsstraße über die Mainbrücke nach Zeil auf die rechte Mainseite.

Zeil am Main

7,5 km / 137 km

Danach wieder auf dem Radweg an der B26 bis in die Fußgängerzone von Haßfurt.

Haßfurt

7,1 km / 144 km

Ab jetzt auf meist geschotterten oder geteerten Wirtschaftswegen zwischen Bahnlinie und Main. Von der B26 sieht man endlich nichts mehr, und man kann in Ruhe den Fluß geniesen.

Untertheres

5,4 km / 150 km

Gädheim

4,8 km / 155 km

Schonungen

5,4 km / 160 km

Schweinfurt

6,7 km / 167 km

Grafenrheinfeld

3,6 km / 170 km

Wechsel auf die linke Mainseite.

Röthlein

2,5 km / 173 km

Heidenfeld

2,6 km / 175 km

Hirschfeld

4,4 km / 180 km

Stammheim

4,4 km / 184 km

Fahr

5 km / 189 km

Volkach

7,4 km / 197 km

Gerlachshausen

0,6 km / 197 km

Schwarzach (UFr)

5,5 km / 203 km

Dettelbach

7,5 km / 210 km

Kitzingen

Für Eilige: Abkürzung ausschließlich über ruhige Nebenstraßen: Kitzingen-Kaltensondheim-Westheim-Theilheim-Randersacker.(ca. 15km). Gepäckschließfächer rechtsmainisch an der Alten Mainbrücke.

10,4 km / 221 km

Marktbreit

5,9 km / 226 km

Am Besten auf der linken Mainseite bleiben, denn rechts gibt es keinen Radweg. RW ist flach und asphaltiert.

Ochsenfurt

17,5 km / 244 km

Hier unbedingt auf rechtsmainisch wechseln. Aber: Die alte Mainbrücke wurde abgerissen, Beschilderung teilweise noch nicht aktuell, daher die erste Möglichkeit zur Auffahrt auf die jetzt einzige Brücke nehmen. (Sportliche nehmen die Treppe. ;-)) ) Weiter zwischen Kleinochsenfurt und Sommerhausen etwas schlechtere, "ruppigere" Asphaltstrecke.

Sanderau

2,5 km / 246 km

Spätestens hier empfiehlt sich der Wechsel auf die linke Mainseite.

(Wer das aber nicht unbedingt muß, fährt weiter bis zum Ende des Radweges mit herrlichem Festungsblick, wechselt dort die Straßenseite, weiter bis zur Ampelkreuzung, rechts abbiegen bis zu den Straßenbahnschienen. Den Schienen folgend stadtauswärts: Ca. in 200 m Internetcafe in der Sanderstraße. Den Schienen folgend stadteinwärts: Ca. in 300 m Domstraße, Vierröhrenbrunnen, Alte Mainbrücke.)

Würzburg

6,1 km / 253 km

Weiterhin am linken Mainufer fahren.

Zell am Main

6 km / 259 km

Erlabrunn

5,2 km / 264 km

Zellingen

9,7 km / 273 km

Karlstadt

Wechsel auf die rechte Mainseite.

10,4 km / 284 km

Wernfeld

5,1 km / 289 km

Gemünden

2,5 km / 291 km

1,5 km hinter Gemünden Wechsel auf die linke Mainseite.

Hofstetten

10,8 km / 302 km

Lohr a.Main

13 km / 315 km

Zimmern

5,4 km / 321 km

Marktheidenfeld

8,6 km / 329 km

Homburg

6 km / 335 km

Bettingen

9,5 km / 345 km

Wertheim

4 km / 349 km

Bestenheid

5,6 km / 354 km

Wechsel auf die rechte Mainseite.

Faulbach

3 km / 357 km

Stadtprozelten

7 km / 364 km

Fechenbach

13 km / 377 km

7 km vor Miltenberg Wechsel auf die linke Mainseite.

Miltenberg

5 km / 382 km

Kleinheubach

10,3 km / 393 km

Wörth

5,9 km / 399 km

Obernburg a.Main

4,1 km / 403 km

Wechsel auf die rechte Mainseite.

Kleinwallstadt

5 km / 408 km

Sulzbach

4,4 km / 412 km

Obernau

5,7 km / 418 km

Aschaffenburg

4,7 km / 422 km

Uferradweg auf der rechten Mainseite.

Stockstadt

8 km / 430 km

Möglichkeit zum Wechsel auf die linke Seite.

Dettingen

4,4 km / 435 km

Wechsel über die Brücke auf die linke Mainseite.

Seligenstadt

7,2 km / 442 km

Spätestens hier mit der Fähre auf die linke Mainseite wechseln, rechts kommt man nach ca. 6 km an einem Kraftwerk nur schwer vorbei.

Hainburg

3,4 km / 445 km

Klein-Auheim

11,2 km / 457 km

Rumpenheim

6,9 km / 464 km

Offenbach

5,7 km / 469 km

Frankfurt

5,1 km / 474 km

Schwanheim

5,8 km / 480 km

Hoechst

6,1 km / 486 km

Nach der Umfahrung der Hoechst-Werke (immer der R3-Beschilderung folgen) kann man sich an der Sindlinger Brücke entscheiden, ob man die rechte oder linke Mainseite weiterfahren will. Mit Gepäck sollte man unbedingt auf die rechte Seite wechseln, da an der Eddersheimer Schleuse nur eine steile Treppe auf die Schleusen-Trasse führt, ungeeignet für Gepäck. (Auf Hinweisschilder achten)

Okriftel

2,5 km / 489 km

Eddersheim

4,9 km / 494 km

Spätestens hier sollte man auf die rechten Mainseite wechseln.

Flörsheim

9,7 km / 503 km

Kostheim

3,6 km / 507 km

Mainz

GPS Tracks

Weblinks