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Ulrich Lamm aus Bremen listet auf seiner Webseite eine Vielzahl von Städteverbindungen für Radreisende auf. Auf der Homepage von StefanS gibt es eine weitere Sammlung von Städteverbindungen in Süddeutschland. Die Strecken in dieser Kategorie sind entweder o.g. Webseiten entnommen oder haben einen ähnlichen Charakter; in der Regel handelt es sich nicht um ausgeschilderte Strecken.
Ulrich Lamm aus Bremen listet auf [http://www.radweit.de seiner Webseite] bzw. [[Radweit|hier im Wiki]] eine Vielzahl von Städteverbindungen für Radreisende auf. Auf der Homepage von [[Benutzer:StefanS|StefanS]] gibt es eine weitere Sammlung von [http://www.fmi.uni-stuttgart.de/szs/people/schwoon/radtouren/fernrouten/ Städteverbindungen in Süddeutschland]. Die Strecken in dieser Kategorie sind entweder o.g. Webseiten entnommen oder haben einen ähnlichen Charakter; in der Regel handelt es sich nicht um ausgeschilderte Strecken.


Die Kriterien für diese Radverbindungen sind:
Die Kriterien für diese Radverbindungen sind:


    * möglichst direkt
* möglichst direkt
    * möglichst Asphalt
* möglichst Asphalt
    * möglichst wenig Autos
* möglichst wenig Autos
    * nicht zu viele Berge  
* nicht zu viele Berge  


Mehrere der Routen benutzen kürzere Abschnitte, wenige sogar längere Teilstrecken von Radfernwegen. Entscheidend dabei ist die Eignung der einzelnen Straßen und Wege, nicht die Ausschilderung als Radfernweg.
Mehrere der Routen benutzen kürzere Abschnitte, wenige sogar längere Teilstrecken von Radfernwegen. Entscheidend dabei ist die Eignung der einzelnen Straßen und Wege, nicht die Ausschilderung als Radfernweg.
[[Kategorie:Radfernweg]]

Aktuelle Version vom 18. Februar 2012, 10:32 Uhr

Ulrich Lamm aus Bremen listet auf seiner Webseite bzw. hier im Wiki eine Vielzahl von Städteverbindungen für Radreisende auf. Auf der Homepage von StefanS gibt es eine weitere Sammlung von Städteverbindungen in Süddeutschland. Die Strecken in dieser Kategorie sind entweder o.g. Webseiten entnommen oder haben einen ähnlichen Charakter; in der Regel handelt es sich nicht um ausgeschilderte Strecken.

Die Kriterien für diese Radverbindungen sind:

  • möglichst direkt
  • möglichst Asphalt
  • möglichst wenig Autos
  • nicht zu viele Berge

Mehrere der Routen benutzen kürzere Abschnitte, wenige sogar längere Teilstrecken von Radfernwegen. Entscheidend dabei ist die Eignung der einzelnen Straßen und Wege, nicht die Ausschilderung als Radfernweg.

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