Diskussion:Paris: Unterschied zwischen den Versionen
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:: Da müssen wir dann wohl auf unseren Paris-Experten warten (StefanS). Vielleicht klinkt sich ja auch Falk hier ein und hilft mit. Ich finde nach wie vor, wir sollten diese Paris-Seite beibehalten und sie in etwa so aufbauen wie z.B. die [[Stuttgart Stadtrundfahrt]]. --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 19:10, 29. Jun 2010 (CEST) | :: Da müssen wir dann wohl auf unseren Paris-Experten warten (StefanS). Vielleicht klinkt sich ja auch Falk hier ein und hilft mit. Ich finde nach wie vor, wir sollten diese Paris-Seite beibehalten und sie in etwa so aufbauen wie z.B. die [[Stuttgart Stadtrundfahrt]]. --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 19:10, 29. Jun 2010 (CEST) | ||
:::Das mit dem ''einen'' Rundkurs sehe ich etwas skeptisch. Wenn ich von Bahnhof A nach B will, dann möglichst direkt, da die Anschlüsse ja nicht immer großzügig sind. Ich denke das bisherige System der Tracks auf der Bahnhofsseite ist da besser, zumal es ja auch eine Kreis gibt. [[Benutzer:Aighes|Henning]] 19:37, 29. Jun 2010 (CEST) | |||
Version vom 29. Juni 2010, 17:37 Uhr
Hallo Andreas, war doch eigentlich eine gute Idee mit der Paris-Seite. Ich hätte da an eine Art Rundweg durch Paris gedacht, der alle Bahnhöfe miteinander verbindet und an dem wir auch unsere Radfernwege anflanschen können. Gruß, --Jürgen 17:34, 29. Jun 2010 (CEST)
- Hallo Jürgen, meine Idee war eigentlich eine Seite zu den Verbindungen zwischen den Bahnhöfen zu machen und einfach Paris zu nennen, damit man sie leicht finden kann. Erst danach habe ich gesehen, dass es schon so eine Seite gibt - nur findet man die nicht unter dem Suchbegriff Paris. Daher jetzt erstmal die Weiterleitung. Die Idee mit dem Rundweg finde ich gut, nur habe ich dafür momentan keine Zeit und ich kenne auch nicht die sinnvoll nutzbaren Straßen. Es wird Zeit, dass ich wieder nach Paris ziehe :) Andreas R 18:25, 29. Jun 2010 (CEST)
- Da müssen wir dann wohl auf unseren Paris-Experten warten (StefanS). Vielleicht klinkt sich ja auch Falk hier ein und hilft mit. Ich finde nach wie vor, wir sollten diese Paris-Seite beibehalten und sie in etwa so aufbauen wie z.B. die Stuttgart Stadtrundfahrt. --Jürgen 19:10, 29. Jun 2010 (CEST)
- Das mit dem einen Rundkurs sehe ich etwas skeptisch. Wenn ich von Bahnhof A nach B will, dann möglichst direkt, da die Anschlüsse ja nicht immer großzügig sind. Ich denke das bisherige System der Tracks auf der Bahnhofsseite ist da besser, zumal es ja auch eine Kreis gibt. Henning 19:37, 29. Jun 2010 (CEST)
