Main (retour)
<googlemap lat="49.915709" lon="9.921379" zoom="7" width="600" height="400" type="map" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth"> </googlemap> Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden. |
|
Der Main-Radweg begleitet den Fluss von Bayreuth bis zu seiner Mündung in den Rhein bei Mainz. Der Main selbst entspringt als Roter und Weisser Main im Fichtelgebirge. Bei Kulmbach vereinigen sich beide Quellflüsse.
Allgemeines
Der Zickzackverlauf der Hauptrichtungen des Maintals gibt bei Touren in Ostwestrichtung Anlass, Abkürzungen zu wählen, die landschaftlich sehr attraktiv sein können (Hafenlohrtal-Spessart) und mit recht wenig Höhenmetern auskommen können (Aalbach, Würzburg–Helmstadt–Urphar, Gemünden–Wern-Tal–Schweinfurt). Der Zickzackverlauf macht aber auch Teile des Maintals zum Bestandteil von Nordsüdverbindungen, etwa Aschaffenburg–Miltenberg–Mosbach–mittleres Neckartal. Da Main-und unteres Taubertal zwischen Marktheidenfeld und Werbach ein Schleifenkneuel bilden, ist im Vergleich von Lohrer und Würzburger Abschnitt des Maintals das Würzburger Maintal die schnellere Nordsüdverbindung (Sinntal–Gemünden–Ochsenfurt–Bieberehren–obere Tauber).
Roadbook
Mainz
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Wiesbaden
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Mainz
- Anschluss an den Rhein-Radweg linksrheinisch über die Theodor-Heuss-Brücke
Bis Frankfurt-Höchst verläuft der Main-Radweg am nördlichen Mainufer und beginnt an der Reduit bei der Theodor-Heuss-Brücke im Wiesbadener Stadtteil Mainz-Kastel. Linksmainisch wären sehr große Industriegebiete zu umfahren (z.B. Opelwerke).
Am Beginn des Radweges liegt der Bahnhof „Mainz-Kastel“. - Zu ihm gelangt man mit der S-Bahn oder dem Regional-Express von Wiesbaden Hbf oder Frankfurt Hbf, nicht aber von Mainz Hbf. Von Mainz Hbf fährt man auf der Bahnhofstaße (Straßenbahngleise) entlang und biegt hinter der Haltestelle links in die „Große Bleiche“ ab. Am Ende überquert man die zur Brücke hochführende Straße und fährt auf dem Fußgängerweg über die Brücke. Spätestens an der Bushaltestelle überquert man die Straße und radelt die schmale Straße vor der Bahnbrücke um die Reduit herum bis man am Rheinufer ankommt.
Der Main-Radweg läuft bis Mainz-Kostheim zusammen mit dem rechten Rhein-Radweg über die Maaraue, an der der Main in den Rhein mündet.
Geodaten: 50.0052056,8.2734028 Höhe 89 m (Theodor Heuss Brücke)
3,8 km / 4 km
Mainz-Kostheim
- Anschluss an radweit: Wiesbaden - Karlsruhe und retour
- Anschluss an den Hessischen Fernradweg R6 - über Wiesbaden-Erbenheim in Richtung Idstein
- Anschluss an den rechtsrheinischen Rhein-Radweg und Hessischen Fernradweg R6 über die Mainbrücke in Richtung Mannheim.
Weiter am Hochheim mit der sehenswerten Altstadt vorbei zwischen Weinberge und Mainufer. Vor Flörsheim muss ein Industriegebiet umfahren werden.
Geodaten: 50.0002250,8.3092750 Höhe 87 m (Mainz-Kostheim)
9,9 km / 14 km
Flörsheim
Geodaten: 50.0109528,8.4290917 Höhe 93 m (Flörsheim)
4,9 km / 19 km
Eddersheim
Geodaten: 50.0407806,8.4742500 Höhe 91 m (Schleuse)
Auf der rechten Mainseite bleiben, die Schleuse ist wegen steiler Treppen mit Gepäck nicht zu empfehlen. Hinter Okriftel bietet sich über die Sindlinger Brücke eine bessere Überquerungsmöglichkeit auf die linke Mainseite.
2,5 km / 21 km
Okriftel
Geodaten: 50.0514917,8.5013722 Höhe 91 m (Okriftel)
6,3 km / 27 km
Frankfurt-Höchst
Der Main-Radweg führt nicht über den Frankfurter Stadtteil Höchst. Ein Abstecher lohnt. Man kann ab Frankfurt-Sindlingen statt über die Mainbrücke das Industriegebiet der ehemaligen Farbwerke Hoechst nördlich umfahren. Ansonsten fährt man hinter dem Schnellstraßen-Dreieck auf dem GrünGürtel-Radrundweg zur Höchster Altstadt.
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Frankfurt am Main/Höchst
Geodaten: 50.0781444,8.5495083 Höhe 96 m (Hoechst)
6,0 km / 33 km
Frankfurt-Schwanheim
Geodaten: 50.0883528,8.6179000 Höhe 97 m (Autobahnbrücke)
3,8 km / 37 km
Frankfurt, Friedensbrücke
Frankfurt Hbf, 1,0 km
- Anschluss an radweit: Elz - Frankfurt
- Anschluss an radweit: Frankfurt - Lorsch
Geodaten: 50.100170,8.667790 Höhe 95 m (Friedensbrücke)
1,3 km / 39 km
Frankfurt, Eiserner Steg
- Frankfurt am Main Hbf 1,0 km und Frankfurt Südbf 1 km.
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Frankfurt am Main
- Über die Fußgängerbrücke (mit beidseitigen Aufzügen) „Eiserner Steg“ gelangt man direkt zum Römer in der Altstadt.
Geodaten: 50.1073889,8.6824222 Höhe 90 m (Eiserner Steg)
1,1 km / 40 km
Frankfurt, Flößerbrücke
- Anschluss an radweit: Frankfurt - Bielefeld
Geodaten: 50.1067285,8.6965883 Höhe 98 m (Frankfurt, Flößerbrücke)
4,6 km / 44 km
Offenbach
Geodaten: 50.111693,8.757156 Höhe 104 m (Mainufer-Großparkplatz - Carl-Ulrich-Brücke)
7,2 km / 51 km
Rumpenheim
- Anschluss an den noch nicht ausgebauten Vulkanradweg mit der Fähre.
Geodaten: 50.1334944,8.8013611 Höhe 101 m (Rumpenheim)
8,5 km / 60 km
Hanau-Steinheim
Geodaten: 50.122269,8.911057 Höhe 103 m (Abzweig vom Uferweg zur Steinheimer Brücke)
linksmainisch S-Bahnhof „Hanau-Steinheim (Main)“,
rechtsmainisch (über die Steinheimer Brücke) Innenstadt von Hanau und Hauptbahnhof
3,6 km / 64 km
Klein-Auheim
Geodaten: 50.101299,8.934637 Höhe 103 m (Siemensstr./Dieselstr.)
Die Limesbrücke, die man vom Mainradweg über die Dieselstr. erreicht, ermöglicht, auch mit schwerem Gepäck und mit 2-3-spurigen Fahrzeugen zur Spessart-Kahltal-Querverbindung zu gelangen.
2,5 km / 66 km
Hainburg
Geodaten: 50.0822222,8.9429528 Höhe 103 m (Hainburg)
1,5 km / 67 km
Klein-Krotzenburg
- Anschluss an die Spessart-Kahltal Querverbindung. Die Schleusenbrücke nach Großkrotzenburg ist jedoch wegen ihrer Treppen für beladene Fahrräder wenig geeignet.
Geodaten: 50.0781024,8.9606407 Höhe 104 m (Schleusenbrücke)
5,7 km / 73 km
Seligenstadt
- Anschluss an die Spessart-Kahltal Querverbindung auf der rechten Mainseite
Geodaten: 50.0438000,8.9784361 Höhe 107 m (Fähre)
4,5 km / 78 km
Dettingen
Geodaten: 50.035902,9.030546 Höhe 105 m (Fußgängerbrücke)
7,5 km / 85 km
Stockstadt
- Anschluss an die Radweit-Strecke Aschaffenburg - Mainz (mit Treppen)
Asphaltierter Uferweg auf der rechten Mainseite. Vor Aschaffenburg wird er sehr eng an Felsvorsprüngen entlang geführt und in Höhe Aschaffenburgs ist er als Promenadenweg ausgelegt.
Geodaten: 49.9804722,9.0694861 Höhe 109 m (Eisenbahnbrücke)
5,9 km / 91 km
Aschaffenburg
- Bahnhof mit Regional- und Fernverkehr. Zugänge zum Bahnhofsgebäude barrierefrei, zu den Bahnsteigen durch Aufzüge (2 Räder ggf. möglich).
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Aschaffenburg
- Anschluss an den Limes-Radweg und retour
- Anschluss an die Hafenlohr - Spessart-Querverbindung
- Anschluss an radweit: Aschaffenburg - Mainz
Geodaten: 49.9717361,9.1416056 Höhe 106 m (Willigisbrücke)
Der Ort wird am Mainufer unterhalb von Pompejanum und Schloss Johannisburg durchfahren. Über die Willigisbrücke auf Höhe des Schlosses an das westliche Mainufer wechseln. Asphaltierter Radweg am Mainufer bis Nilkheim.
3,1 km / 94 km
Nilkheim
- Reste eines römischen Bades
Geodaten: 49.9554020,9.1211140 Höhe 113 m (Nilkheim)
Nach etwa 3 km verlässt der Limes-Radweg den regionalen Radweg zwischen Aschaffenburg und Niedernberg nach links, um dann etwas umwegig durch den Ort an einem römischen Grabstein vorbeizuführen. Kürzer radelt man nach Niedernberg ohne abzubiegen, trifft später wieder auf den Limes-Radweg. Ruhige aspaltierte Radwege.
6,5 km / 101 km
Niedernberg
Geodaten: 49.9112566,9.1372262 Höhe 122 m (Niedernberg)
Der Ort wird entweder gerade (regionale Wegweiser) oder im Bogen durch die Altstadt (Limes-RW) durchfahren, und führt danach wieder direkt am Mainufer weiter nach Großwallstadt. Baggerseen kurz hinter Niedernberg auf der rechten Seite bieten sich für eine Pause an.
4,5 km / 105 km
Großwallstadt
Geodaten: 49.8801769,9.1623976 Höhe 117 m (Großwallstadt)
Zuerst im Zickzack durch Wohngebiete, dann ruhig am Mainufer entlang bis Obernburg. Kurz vor Obernburg verläuft die Bundesstraße parallel, dadurch dann recht laut.
4,9 km / 110 km
Obernburg
- Sehenswerte Altstadt und gute touristische Infrastruktur.
Geodaten: 49.8375994,9.1481020 Höhe 121 m (Brücke)
Zunächst verläuft der Radweg durch die Mainauen, der Ort selbst wird nicht berührt. Für eine Ortsbesichtigung bei der Bundesstraßenunterführung zu Beginn des Ortes rechts hoch abbiegen, später dann den Ort durchfahren und nach der Altstadt wieder Richtung Mainufer orientieren. Auf einer verkehrsberuhigten Nebenstraße (ehemalige Bundesstraße) fährt man jedoch nahe der ausgebauten und lebhaft befahren B469, deren Verkehrslärm störend ist. Schließlich wieder auf separatem Radweg am Ufer nach Wörth.
5,9 km / 116 km
Wörth
- Es besteht eine Bademöglichkeit am Mainufer kurz vor Wörth
Geodaten: 49.7982194,9.1585722 Höhe 122 m (Wörth)
Wörth wird auf einem Promenadenweg entlang des Mainufers durchfahren, wobei man die alte Befestigungsmauer mit den modernen Hochwasserschutzmaßnahmen gut betrachten kann. Kurz vor Trennfurt wird der Radweg durch einen Campingplatz geführt. Danach erfolgt die Weiterfahrt über Laudenbach auf einem weiterhin guten asphaltierten Wirtschaftsweg. Auch im späteren Verlauf einige Campingplätze direkt am Weg.
10,5 km / 126 km
Kleinheubach
- Reste mittelalterlicher Bebauung am früheren Standort eines römischen Bades.
- Anschluss an den Limes-Radweg
Geodaten: 49.7217278,9.2132083 Höhe 129 m (Kleinheubach)
Kleinheubach wird zunächst auf Ortsstraßen durchfahren, bis man am Ortsausgang wieder auf einen Wirtschaftsweg gelangt. Es geht weiter durch die Feldmark, bis man in einem S-förmigen Streckenverlauf zunächst eine Bahnlinie überquert und eine Schnellstraße unterquert, um schließlich in ein kleines Industriegebiet zu durchfahren. Am Ende dieses Industriegebietes steht an einer Kreuzung ein Radwegweiser nach Miltenberg. Es geht über eine kleine Brücke, die mit Kopfsteinpflaster gepflastert ist und an einem alten Friedhof mit einer alten Friedhofskapelle vorbei und gelangt so auf eine Hauptzufahrtsstraßen nach Miltenberg.
4,9 km / 131 km
Miltenberg
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Miltenberg
- Anschluss an eine Querverbindung zum Neckar über das Ernst- und Itter-Tal nach Eberbach
- Anschluss an eine Querverbindung zum Neckar nach Obrigheim
Geodaten: 49.7019000,9.2553056 Höhe 124 m (Mainbrücke)
Miltenberg wird zunächst entlang der Uferpromenade durchfahren. Es folgt ein kurzes Stück eines linksseitigen straßenbegleitenden Radweges, der im weiteren Verlauf verkehrsfrei bis nach Bürgstadt geführt wird. Danach folgt weiterhin ein guter asphaltierter Radweg nach Freudenberg. Hier muss man über die Brücke auf die gegenüberliegende Mainseite nach Kirschfurt wechseln. Weiter geht es auf einem guten asphaltierten Radweg.
13,5 km / 145 km
Fechenbach
Geodaten: 49.7695639,9.3400167 Höhe 131 m (Fechenbach)
Guter asphaltierter Radweg bis Dorfprozelten. Danach eine ruhige Nebenstraße, gefolgt von einem kurzen Stück eines geschotterten Weges hinter einem Industriegebiet. Danach wieder guter, asphaltierter Radweg.
7,0 km / 152 km
Stadtprozelten
Geodaten: 49.7858444,9.4148528 Höhe 134 m (Stadtprozelten)
Asphaltierter Radweg entlang des Mains.
2,7 km / 155 km
Faulbach
Geodaten: 49.7808722,9.4413889 Höhe 135 m (Brücke)
Weiter geht es auf einem asphaltierten Radweg, der auf einer Länge von wenigen 100 m durch einen Schotterbelag unterbrochen ist.
Ab Bestenheid führt der offizielle Main-Radweg weiter auf der rechten Mainseite nach Kreuzwertheim. Der hier im Wiki vorgestellte Verlauf führt hingegen entlang der Eisenbahnbrücke auf die linke Mainseite und ermöglicht somit auf dem kürzesten Weg einen Besuch der sehenswerten Innenstadt von Wertheim.
Wer sich mit Rad und Gepäck nicht auf dem schmalen Steg entlang der Eisenbahnbrücke zwängen möchte - bei Gegenverkehr ist der Steg zu schmal - hat die Möglichkeit, dem offiziellen Radweg bis Kreuzwertheim zu folgen, über die Brücke auf die andere Mainseite zu wechseln und ca. 600 m zurück in das Zentrum von Wertheim zu fahren.
5,2 km / 160 km
Bestenheid
Geodaten: 49.7883806,9.4912889 Höhe 135 m (Brücke)
Nach der Eisenbahnbrücke wird zunächst ein kleines Industriegebiet durchfahren. Weiter geht es entlang der Bahnlinie, bis man nach links auf einer Brücke die Tauber überqueren kann.
4,5 km / 164 km
Wertheim
Ein Besuch der Wertheimer Innenstadt mit ihren verwinkelten Gassen den hübschen Fachwerkhäusern und den zahlreichen Sehenswürdigkeiten lohnt sich immer. Die Innenstadt ist jedoch Fußgängerzone. Man sollte also vom Rad absteigen und schieben.
- Weitere Ortsinformationen auf Wikivoyage:Wertheim
- Anschluss an den Taubertal-Radweg
Geodaten: 49.759741,9.514469 Höhe 138 m (Tauberbrücke)
Kurz hinter Wertheim beginnt ein linksseitiger straßenbegleitender Radweg, der bis zum Ortsausgang von Eichel führt. Danach geht es auf einem guten separat geführten Radweg zwischen Mainufer und einer stärker befahrenen Straße weiter bis nach Urphar. Bis Bettingen lässt es sich dann wieder angenehm radeln.
9,0 km / 173 km
Bettingen
- Anschluss zum Aalbach-Radweg (retour), einer Querverbindung in Richtung Würzburg
Geodaten: 49.7719750,9.5618500 Höhe 148 m (Bettingen)
Separat geführter Radweg durch eine Feld- und Wiesenlandschaft, im weiteren Verlauf entlang einer stärker befahrenen Straße.
5,9 km / 179 km
Homburg
Geodaten: 49.7935639,9.6193833 Höhe 142 m (Homburg)
Asphaltierter Radweg nahe einer stärker befahrenen Straße. In Lengfurt wird direkt neben dieser Straße eine Industrieanlage durchfahren.
8,8 km / 188 km
Marktheidenfeld
in Marktheidenfeld besteht die Möglichkeit zu einem kurzen Abstecher in das Zentrum. Ein Radwegweiser zeigt den Weg.
- Anschluss an die Hafenlohr - Spessart-Querverbindung
Geodaten: 49.8475389,9.5983500 Höhe 148 m (Alte Mainbrücke)
Weiter geht es durch eine Feld- und Wiesenlandschaft.
0,9 km / 189 km
Marktheidenfeld (Stadtrand)
- Anschluss an die Hafenlohr - Spessart-Querverbindung über die Mainbrücke nach Norden
Geodaten: 49.85703,9.60093 Höhe 149 m (Neue Mainbrücke)
Die nahe Straße mit dem etwas störenden Verkehrslärm begleitet den Radweg bis kurz vor Zimmern.
4,5 km / 193 km
Zimmern
Geodaten: 49.8933694,9.5944500 Höhe 150 m (Zimmern)
Der Radweg führt durch eine ruhige Feld-, Wiesen- und Auenlandschaft.
12,9 km / 206 km
Lohr a.Main
- Anschluss an die Spessart-Kahltal Querverbindung auf der linken Mainseite
- Anschluss an die Hafenlohr - Spessart-Querverbindung über die Schleuse 900 m nördlich von Zimmern. Dazu Wechsel auf die rechte Mainseite. Das Fahrrad muss die Schleusentreppe hochgetragen werden.
Geodaten: 49.992600,9.582546 Höhe 159 m (Brücke)
Der Weg ist teilweise durch Bäume beschattet.
10,8 km / 217 km
Hofstetten
Geodaten: 50.0569389,9.6579667 Höhe 178 m (Hofstetten)
Weiter geht es auf einem separaten Weg durch die Feldmark. Vor Gemünden über eine Brücke auf die andere Mainseite fahren. Dazu erst unter der Brücke hindurch und anschließend in einer Rechtsschleife auf die Brücke fahren. Nach der Brücke geht es rechts in das Zentrum von Gemünden.
3,1 km / 220 km
Gemünden
Bahnhof
- Anschluss an die Sinntal - Streutal Querverbindung
- Anschluss an den Fränkische Saale Radweg
Geodaten: 50.0582500,9.6874417 Höhe 156 m (Gemünden)
Im Ort grobes Kopfsteinpflaster. Mitten in der Fußgängergasse geht es rechts ab. Man überquert die B26, unterquert die Bahn und dann links.
4,9 km / 225 km
Wernfeld
- Anschluss an die Querverbindung Wern (retour)
Geodaten: 50.0275500,9.7274680 Höhe 157 m (Wernfeld)
10,4 km / 236 km
Karlstadt
Geodaten: 49.9594917,9.7615556 Höhe 159 m (Brücke)
Wechsel auf die rechte Mainseite.
9,7 km / 245 km
Zellingen
Geodaten: 49.9005028,9.8197444 Höhe 166 m (Brücke)
5,2 km / 250 km
Erlabrunn
Geodaten: 49.8601722,9.8453528 Höhe 165 m (Erlabrunn)
6,0 km / 256 km
Zell am Main
Geodaten: 49.8142583,9.8719750 Höhe 169 m (Zell am Main)
1,8 km / 258 km
Oberzell
Geodaten: 49.8000000,9.8803556 Höhe 178 m (Oberzell)
4,4 km / 263 km
Würzburg
Bahnhof 1,2 km, barrierefreier Zugang zur Unterführung, Treppen hoch zum Bahnsteig ohne Führungsrillen. Der der alte Gütertunnel mit Rampen zu den Bahnsteigen ist vom Parkplatz der Postfiliale westlich neben dem Empfangsgebäude zu erreichen. Dieser barrierefreie aber inoffizielle Zugang zu den Bahnsteigen steht nach bisheriger Erfahrung auch Sonntags offen.
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Würzburg
Geodaten: 49.7929083,9.9248667 Höhe 172 m (Alte Mainbrücke)
2,5 km / 265 km
Sanderau
- Anschluss zum Aalbach-Radweg, einer Querverbindung in Richtung Marktheidenfeld
Geodaten: 49.7764056,9.9322639 Höhe 171 m (Sebastian-Kneipp-Steg)
17,2 km / 282 km
Ochsenfurt
- Anschluss an den Gaubahn-Radweg zur Tauber
- Anschluss an Radweg Vom Main zur Aisch II
Geodaten: 49.666049,10.063411 Höhe 178 m (Alte Mainbrücke)
6,2 km / 288 km
Marktbreit
Supermarkt und Radladen mit Schlauchomat direkt am Radweg.
- Anschluss an radweit: Nürnberg - Würzburg
Geodaten: 49.6685444,10.1437000 Höhe 183 m (Marktbreit)
10,4 km / 299 km
Kitzingen
Geodaten: 49.7384361,10.1673222 Höhe 185 m (Kitzingen)
- Anschluss an Radweg Vom Main zur Aisch I
Gepäckschließfächer rechtsmainisch gegenüber der Alten Mainbrücke.
7,5 km / 306 km
Dettelbach
Geodaten: 49.7945972,10.1700111 Höhe 193 m (Dettelbach)
5,5 km / 312 km
Schwarzach (UFr)
Geodaten: 49.7997444,10.2303889 Höhe 195 m (Schwarzach (UFr))
0,6 km / 312 km
Gerlachshausen
Geodaten: 49.8055278,10.2298250 Höhe 195 m (Gerlachshausen)
7,4 km / 320 km
Volkach
Geodaten: 49.8651556,10.2209750 Höhe 195 m (Brücke)
4,9 km / 325 km
Fahr
Geodaten: 49.8767556,10.1672778 Höhe 205 m (Fahr)
4,2 km / 329 km
Stammheim
Geodaten: 49.9077833,10.1896389 Höhe 198 m (Stammheim)
4,7 km / 334 km
Hirschfeld
Geodaten: 49.9467472,10.1876250 Höhe 206 m (Hirschfeld)
2,6 km / 336 km
Heidenfeld
Geodaten: 49.9654333,10.2039500 Höhe 214 m (Heidenfeld)
2,5 km / 339 km
Röthlein
Geodaten: 49.9852917,10.2163500 Höhe 209 m (Röthlein)
2,6 km / 341 km
Grafenrheinfeld
Geodaten: 50.003007,10.198379 Höhe 207 m (Ortsmitte)
1,1 km / 342 km
Bergrheinfeld
- Anschluss an die Wern Querverbindung
Geodaten: 50.0053740,10.1850280 Höhe 207 m (Brücke)
3,6 km / 346 km
Schweinfurt, Kläranlage
- Anschluss an die Main-Werra Querverbindung
Geodaten: 50.0232861,10.2112500 Höhe 210 m (Kläranlage/Autobahnbrücke)
3,1 km / 349 km
Schweinfurt
Geodaten: 50.0434194,10.2372472 Höhe 212 m (Brücke)
5,4 km / 354 km
Schonungen
Geodaten: 50.0500667,10.3030500 Höhe 213 m (Schonungen)
4,8 km / 359 km
Gädheim
Geodaten: 50.0211639,10.3444389 Höhe 213 m (Gädheim)
5,4 km / 365 km
Untertheres
Geodaten: 50.0145139,10.4177972 Höhe 215 m (Untertheres)
7,1 km / 372 km
Haßfurt
Geodaten: 50.0315361,10.5067361 Höhe 229 m (Haßfurt)
7,5 km / 379 km
Zeil am Main
Geodaten: 50.0098667,10.5944528 Höhe 235 m (Zeil am Main)
2,5 km / 382 km
Sand am Main
Geodaten: 49.9899194,10.5912333 Höhe 226 m (Brücke)
3,3 km / 385 km
Limbach
Geodaten: 49.9821944,10.6303722 Höhe 232 m (Limbach)
3,1 km / 388 km
Eltmann
Geodaten: 49.9729389,10.6681639 Höhe 228 m (Brücke)
5,4 km / 394 km
Roßstadt
Geodaten: 49.9461694,10.7240083 Höhe 241 m (Roßstadt)
4,9 km / 398 km
Viereth
Geodaten: 49.9237028,10.7774833 Höhe 239 m (Viereth)
4,2 km / 403 km
Bischberg
Geodaten: 49.9124139,10.8329139 Höhe 232 m (Bischberg)
5,0 km / 408 km
Bamberg
Bhf 1400 m
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Bamberg
- Anschluss an den Main-Donau-Kanal-Radweg
- Kiosk und öff. WC am Adenauerufer
Geodaten: 49.898195,10.887848 Höhe 235 m (Brücke Innere Löwenstrasse)
4,2 km / 412 km
Hallstadt
Geodaten: 49.9290417,10.8699722 Höhe 238 m (Mainbrücke)
Asphaltierter Feldweg, teilweise weniger als einen Meter breit.
3,2 km / 415 km
Kemmern
Friedhof zum Wasserholen direkt am Radweg. Viel touristische Infrastruktur.
Geodaten: 49.9516028,10.8740972 Höhe 238 m (Mainbrücke)
Vorsicht: Die Abzweigung nach links von der Breitengüßbacher Straße in die Frankenstraße kann man leicht verpassen.
2,7 km / 418 km
Breitengüßbach
Geodaten: 49.9725083,10.8836889 Höhe 245 m (Breitengüßbach)
Wenige 100 m auf der B4, danach guter, asphaltierter Radweg.
5,8 km / 423 km
Rattelsdorf
- Anschluss an den Werratal-Radweg über die Bamberg - Werra Querverbindung
Geodaten: 50.0166500,10.8899694 Höhe 263 m (Brücke über B4)
6,7 km / 430 km
Unterleiterbach
Geodaten: 50.0385083,10.9428889 Höhe 243 m (Unterleiterbach)
3,5 km / 434 km
Ebensfeld
Geodaten: 50.0676944,10.9538528 Höhe 252 m (Ebensfeld)
6,7 km / 440 km
Bad Staffelstein
Geodaten: 50.1078361,10.9926778 Höhe 262 m (Bad Staffelstein)
8,8 km / 449 km
Lichtenfels
Geodaten: 50.1456972,11.0597722 Höhe 264 m (Bhf)
5,0 km / 454 km
Michelau
Geodaten: 50.1609000,11.1141972 Höhe 267 m (Michelau)
5,9 km / 460 km
Hochstadt
Geodaten: 50.1521250,11.1750944 Höhe 280 m (Hochstadt)
5,8 km / 466 km
Altenkunstadt
Geodaten: 50.1320861,11.2438667 Höhe 282 m (Altenkunstadt)
5,1 km / 471 km
Mainklein
Geodaten: 50.1247278,11.2989111 Höhe 284 m (Mainklein)
5,3 km / 476 km
Schwarzach (OFr)
Geodaten: 50.1071722,11.3565250 Höhe 292 m (Schwarzach (OFr))
3,4 km / 480 km
Mainleus
Geodaten: 50.0963417,11.3812111 Höhe 296 m (Mainleus)
4,7 km / 485 km
Melkendorf
Bhf. Kulmbach in 3 km Entfernung
Geodaten: 50.0914000,11.4155500 Höhe 312 m (Melkendorf)
8,3 km / 493 km
Langenstadt
Geodaten: 50.0335694,11.4562556 Höhe 312 m (Langenstadt)
5,3 km / 498 km
Neudrosselfeld
Geodaten: 50.0145361,11.4996222 Höhe 314 m (Neudrosselfeld)
3,8 km / 502 km
Altenplos
Geodaten: 49.9870528,11.5102694 Höhe 323 m (Altenplos)
3,3 km / 505 km
Heinersreuth
Geodaten: 49.9662278,11.5356167 Höhe 330 m (Heinersreuth)
3,9 km / 509 km
Bayreuth
- Ortsinformation auf Wikivoyage: Bayreuth
- Anschluss an den Pegnitz-Radweg
- Anschluss an den Fichtelgebirgsradweg
- Anschluss an den Fränkische Schweiz Radweg
Geodaten: 49.9467028,11.5709833 Höhe 338 m (Bayreuth)
GPS-Tracks
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
---|---|---|
Juni 2011 | Wisohr | Bettingen-Gemünden |
September 2010 | Wisohr | Bettingen-Obernburg, also umgekehrte Richtung |
Weblinks
Literatur
- Bikeline: Main-Radweg Esterbauer Verlag 10. Aufl. 2008 ISBN 978-3850000239