Saale: Unterschied zwischen den Versionen
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=== Bad Kösen === | === Bad Kösen === |
Version vom 21. September 2009, 20:15 Uhr
Obwohl der Saale-Radweg an einem Fluss entlang führt, sind insbesondere auf den ersten 150 Kilometer teilweise anspruchsvolle Steigungen zu überwinden; dies ist bei der Streckenplanung einzuplanen. Eine Gangschaltung von mehr als drei Gängen ist hier sehr zu empfehlen!
Gesamtlänge 416 km
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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.
Roadbook
Saalequelle
3,1 km / 3 km
Zell
4,3 km / 7 km
Sparneck
8,7 km / 16 km
Seulbitz
5,3 km / 21 km
Schwarzenbach
4,9 km / 26 km
Oberkotzau
8,9 km / 35 km
Hof
7,2 km / 43 km
Saalenstein
5,3 km / 48 km
Lamitz
7,2 km / 55 km
Rudolphstein
9,7 km / 65 km
Sehr schlecht zu fahren zwischen Rudolphstein und Saalfeld aufgrund sehr vieler Anstiege auf fast nur grob geschotterten Wegen und die Abfahrten sind auch nur auf diesen Wegen. Ich habe für diese Strecke von 94 km deswegen 7 Stunden Fahrtzeit benötigt, normalerweise fahre ich so eine Strecke in 4 1/2 Stunden. Dadurch habe ich auch einen schlimmen Unfall von zwei Radlern gesehen. Beide wurden mit je einem Hubschrauber ins Krankenhaus geflogen da auf diesen schlechten Wegen überhaupt kein Rettungswagen hinfahren kann. (???)
Wann bist du denn die Strecke gefahren? D.h. wie alt ist die Information? Kann das jemand bestätigen?(Jürgen 2005-06-10-15:17)
Es ist plausibel. Ich kenne die Gegend dort vom Befahren anderer Straßen (den Radweg selber noch nicht). Das "Saaletal" an sich gibt es da oben gar nicht, man fährt in einer Gebirgslandschaft mit eingelagerten Stauseen. (Die frühere Talsohle liegt Dutzende Meter unter dem heutigen Wasserspiegel.) Die Wege sind irgendwie, soweit es geht möglichst wassernah, in dieses Bergland eingepasst. Straßenferne Waldwege im Gebirge sind natürlich für Straßenfahrzeuge schwer erreichbar. (Thomas, 2005-06-10 17:25)
Die einzige Strecke die "Anspruchsvoll" ist, führt von Rudolphstein bis zum Beginn der Bleilochtalsperre. Der Weg geht meistens auf gutbefahrbaren Wegen. Nur einige Stellen sind noch nicht optimal ausgebaut. Der Radwanderweg ist an diesen Stelle eben sehr naturnah, was auch seine Reize hat. Das größte Problem sind de zu überwindenden Höhenmeter (Thüringer Schiefergebirge). Ab den Talsperren geht der Weg meist Oberhalb der Sperren auf Straßen von Dorf zu Dorf entlang. Ab und zu taucht er dann hinab zum Wasserspiegel, was durchaus 200 hm hinunter sein können. Wenn Verantwortungsvoll gefahren wird (nicht mit 60 den unbekannten Schotterweg hinab) dann ist der Weg auch sicher. (26.07.2005 00:10 von 217.65.21.92)
Blankenstein
2,1 km / 67 km
Harra
7,4 km / 74 km
Saaldorf
10,9 km / 85 km
Saalburg
6,9 km / 92 km
Isabellengrün
7,7 km / 100 km
Grochwitz
15,1 km / 115 km
Ziegenrück
4,2 km / 119 km
Liebschütz
8,2 km / 127 km
Drognitz
2,6 km / 130 km
Lothramühle
10 km / 140 km
Staumauer
5,6 km / 145 km
Kaulsdorf
3,1 km / 149 km
Breternitz
8,3 km / 157 km
Saalfeld
11,5 km / 168 km
Rudolstadt
11,8 km / 180 km
Uhlstädt
12,2 km / 192 km
Kahla
Oberhalb von Kahla liegt unübersehbar die Leuchtenburg. Dort gibt es ein Museum, Mittelalterspektakel und eine hervorragende Aussicht auf das Saaletal. Den Höhenunterschied von knapp 300m kann man auf der Straße Richtung Seitenroda überwinden.
7,5 km / 200 km
Rothenstein
Flussabwärts ca. 400 m hinter dem zweiten Bahnübergang (am Bahnhaltepunkt) ist die Gaststätte am Sportplatz ("Helenenstein"). Empfehlenswert. Gruppen bitte unter (036 424) 2 44 38 anmelden, zwecks schnellerer Bedienung (besonders am Wochenende bei Fußballspielen; 1-2 Stunden vorher reicht). (Thomas, 30.7.05)
11,2 km / 211 km
Jena
Rastplatz-Tipp: "Biergarten am Saalewehr" Burgau - nach dem Verlassen des Plattenbaugebiets Lobeda (gleich nach dem Abbiegen von der Parallelführung zur Stadtbahn) die Saale auf der historischen Burgauer Brücke queren (in dem Burgauer Kurvensystem etwas schwer zu finden; wenn man unter den beiden Straßenbrücken ist, ist man zu weit gefahren). Biergarten mit Rostbratwurst etc. ist gleich links. Link zum Betreiber
15,6 km / 227 km
Beachten: Wegen länger dauernden Bauarbeiten wechselt die offizielle Streckenführung durch Jena z.Z. in größeren Abständen (Monate); Landkarten können veraltet sein. Bei mehrmonatigen Änderungen wird die Streckenbeschreibung in GoogleMaps (siehe Link am Seitenende) nach Möglichkeit aktualisiert. (Thomas, 2007-09-01)
Dorndorf
Dorndorf ist der Ort im Tal, durch den der Saaleradweg führt.
Dornburg (der Ort mit den 3 "Schlössern") liegt auf dem Berg über Dorndorf, ca. 100 m über dem Saaletal. Der in Dorndorf liegende Bahnhof heißt jedoch Dornburg. Am Bahnübergang steht ein Trinkwasserbrunnen.
Weg nach Dornburg von Dorndorf aus: Vom Bahnübergang einige 100 m auf der B 88 in Richtung Jena fahren, dann scharf rechts abbiegen und auf der langen Steigung (ca. 10%) bis zum Ort. Nach dem Ortseingang links halten. Gute Aussicht über das Saaletal. Schlösser und Park sind Goethestätten. Die Gaststätte neben den Schlössern war 2002 sehr zu empfehlen, seitdem war ich noch nicht wieder dort.
Streckenvariante über Dornburg direkt von Jena (Karte nötig, es werden ländliche Nebenstraßen benutzt):
Jena-West (B7) - Cospeda - Closewitz - Lehesten - Stiebritz - Dornburg - bergab nach Dorndorf. Hierbei kommt man über das historische Schlachtfeld vom 14. Oktober 1806.
(Thomas, 2005-07-01 14:15)
8,2 km / 235 km
Döbritschen
Ganz kleiner Ort mit bewirtschaftetem Rast- und Zeltplatz am Saalewehr (in Ortsmitte Weg nach Osten folgen, Wegweiser Marke Eigenbau). Link zum Betreiber
5,5 km / 240 km
Camburg
3,6 km / 244 km
In Camburg kann man die Flussseite wechseln und auf einem kleinen Schotterweg direkt am Saaleufer unterhalb von eindrucksvollen Kalksteinfelsen fahren. Der Weg führt nach Tümpling und stößt bei Stöben auf die Hauptroute.
Beachten: Von September 2007 bis Anfang 2008 gab es eine Umleitung von Kleinheringen über den Berg östlich des Saaletals bis zur Rudelsburg. Die Umleitung ist mittlerweile aufgehoben, aber einige der Hinweisschilder stehen noch heute (zuletzt gesehen im September 2008). Hintergrund waren Renovierungen der Saalebrücken bei Saaleck.
Saaleck
5,1 km / 249 km
Beachten: Derzeit (September 2009) sind die Saalebrücken zwischen Kleinheringen und Stendorf sowie zwischen Saaleck und Lengefeld wegen Renovierungsarbeiten gesperrt. Eine ausgeschilderte Umleitung findet sich kurz hinter Kleinheringen.
Bad Kösen
9,8 km / 259 km
Naumburg
In Naumburg an der Blütengrundfähre oder an der Henne-Brücke hat man Anschluss an den Unstrut Radweg, der am linken Saaleufer beginnt.
13,3 km / 272 km
Leissling
5,9 km / 278 km
Weißenfels
5 km / 283 km
Kriechau
10,5 km / 293 km
Bad Dürrenberg
5,3 km / 299 km
Leuna
4,5 km / 303 km
Merseburg
4,8 km / 308 km
Schkopau
5,3 km / 313 km
Hohenweiden
9,2 km / 323 km
Halle
9,5 km / 332 km
Lettin
3,1 km / 335 km
Brachwitz
8,9 km / 344 km
Wettin
13,2 km / 357 km
Rothenburg
6,2 km / 363 km
Trebnitz
4 km / 367 km
Alsleben
7,4 km / 375 km
Plötzkau
10,7 km / 386 km
Bernburg
- Anschluss an der Europa-Radweg R1, der von dort die Bode begleitet über Neugattersleben, Hohenerxleben, Staßfurt bis Gänsefurth, weiter in Richtung Harz, Weserbergland und Münsterland.
3,1 km / 389 km
Zwischen Bernburg und Nienburg ist ein Stück des Radweges neu asphaltiert worden. (Martin 27.7.2005)
Dröbel
5,1 km / 394 km
Nienburg
4,6 km / 398 km
Wispitz
4,1 km / 403 km
Calbe
6,7 km / 409 km
Gut ausgebaute und beschilderte Wegstrecke-feiner Schotter, fast Schlaglochfrei, Plattenwege aus DDR Zeiten (nicht ganz so toll aber OK) und kürzlich verlegte Platten (richtig gut) zwischen Calbe und Barby, ohne Steigungen.
Groß Rosenburg
Fährzeiten der Fähre Groß Rosenburg (da muß man rüber): Mo - Fr 06.00 Uhr - 18.00 Uhr Sa, So, Feiertag 08.00 Uhr - 17.00 Uhr
6,6 km / 416 km
Barby
- Anschluss an den Elbe-Radweg
GPS Tracks
(Abschnitt Weissenfels bis Saalfeld von Thomas Wedekind am 1.9.07 überarbeitet, gleicher Inhalt durch denselben Autor ins ADFC-Tourenportal gestellt)