Kocher: Unterschied zwischen den Versionen

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Vom Neckartal-Radweg aus geht es vor der Eisenbahnbrücke steil nach oben zur Brücke. Auch am Ende der Brücke ist noch einmal ein kurzer Anstieg zu bewältigen. Die Weiterfahrt erfolgt auf der Straße bis zum Bahnhof, denn der Radweg führt direkt vor dem Bahnhof entlang. Nach dem Bahnhof die erste Unterführung nach links nehmen. Von nun an geht es auf einer Bahntrasse weiter bis nach Ohrnberg. Der Radweg ist in einem guten asphaltierten. Im weiteren Verlauf des Bahntrassen-Radweges sind 5 Kreuzungen mit insgesamt ca. 10 Umlaufsperren zu passieren. Für zweispurige Anhänger, Tandems oder Trikes wird es sehr eng bis unmöglich diese Umlaufsperren zu passieren. Die ersten Drängelgitter sind bereits im Stadtgebiet von Bad Friedrichshall zu passieren.


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Es folgt ein guter asphaltierter Radweg. Unterwegs kommt man an einem kleinen Segelflugplatz vorbei.


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Am Ortsausgang von Kochertürn beginnt im Mai 2013 wegen Bauarbeiten eine ausgeschilderte Umleitung über sonstige Wirtschaftswege mit zusätzlichen Höhenmetern. Wie lange diese Umleitung dauern wird, ist nicht erklärt. In Neuenstadt trifft man dann wieder auf die Originalroute.


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Auf einem guten asphaltierten Radweg fahrend die A81 unterqueren.


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=== Gochsen ===
=== Gochsen ===
Vom Radweg aus hat man einen schönen Blick auf die etwas oberhalb stehende Dorfkirche


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Hinter Gochsen ist eine Straße zu überqueren und danach weiterfahrt auf der Bahntrasse mit einer guten asphaltierten Oberfläche.


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In '''Möglingen''' trifft man auf das letzte, dafür aber auch sehr enge Drängelgitter.


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Weiterfahrt durch die ruhige Feldmark links des Kochers.


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Weiterhin angenehme Fahrt durch das Kochertal.


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=== Forchtenberg ===
=== Forchtenberg ===
In Forchtenberg tauchen an den Nordhängen des Kochertals die ersten Weinberge auf, die sich bis nach Künzelsau hinziehen. Es sieht aus wie an Rhein oder Mosel, nur etwas beschaulicher.


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Von der Kocherbrücke aus hat man einen schönen Blick auf das Würzburger Tor. Weiter nach links folgen die Reste der ehemaligen Stadtbefestigung. Auf halber Höhe nach links in einen etwas unscheinbaren Weg abbiegen. Es geht wieder angenehm auf einer ehemaligen Bahntrasse weiter. Während unterwegs in '''Weißbach''' der Bikerbahnhof zu einer Rast einlädt, kann man sich in '''Niedernhall''' an der hübsch restaurierten Fassade eines Fachwerkhauses erfreuen.


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Weiterhin angenehm zu befahrender Radweg. Am Ortseingang von Künzelsau zunächst ein rechtsseitiger begleitender Radweg. Auf einer Radfahrerbrücke den Kocher überqueren und Weiterfahrt bis zum Schloss Künzelsau.


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=== Künzelsau ===
=== Künzelsau ===
Vom Schloss aus führt eine schmale Straße in die Fußgängerzone von Künzelsau. Auch sie eignet sich gut für eine Rast. Wer das Treiben nicht mag, findet ein ruhiges Plätzchen im gepflegten Park unterhalb des Schlosses.


[[Bild:Schloss Künzelsauc.jpg|thumb|Schloss in Künzelsau]]
[[Bild:Schloss Künzelsauc.jpg|thumb|Schloss in Künzelsau]]
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Nach dem Schloss wird der Kocher erneut auf einer Radfahrerbrücke überquert. Kurz danach befindet man sich etwas erhöht im ruhigen und inzwischen deutlich enger gewordenen Kochertal.


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Weiter auf separatem Weg bis man kurz vor Kocherstetten auf eine Straße trifft, der man ca. 100 m folgt.


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=== Kocherstetten ===
=== Kocherstetten ===
Kocherstetten wird nicht durchfahren. Man hat aber von der Kocherbrücke aus einen schönen Blick auf den Ort und des oberhalb gelegenen Schlosses Stetten.


* Anschluss an die [[Jagst - Kocher (retour)#Kocherstetten|Jagst - Kocher Querverbindung]]
* Anschluss an die [[Jagst - Kocher (retour)#Kocherstetten|Jagst - Kocher Querverbindung]]


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Weiterfahrt auf ruhigem Weg durch das Kochertal.


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Version vom 19. Mai 2013, 20:07 Uhr

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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

Kocher-Jagst-Radweg
Logo Kocher-Jagst-Radweg.jpg
Kocher s.png
Länge 172 km
Höhenmeter 1384 m 1042 m
Link.png Gegenrichtung


Roadbook

Wimpfen im Tal

Geodaten: 49.231424,9.190305 Höhe 157 m (Eisenbahnbrücke)

0,6 km 12 m 0 m      1 km 12 m 0 m

Bad Friedrichshall Jagstfeld

Bad Friedrichshall-Jagstfeld Bf 0,4 km

Geodaten: 49.233170,9.196070 Höhe 163 m (Eisenbahnbrücke)

Vom Neckartal-Radweg aus geht es vor der Eisenbahnbrücke steil nach oben zur Brücke. Auch am Ende der Brücke ist noch einmal ein kurzer Anstieg zu bewältigen. Die Weiterfahrt erfolgt auf der Straße bis zum Bahnhof, denn der Radweg führt direkt vor dem Bahnhof entlang. Nach dem Bahnhof die erste Unterführung nach links nehmen. Von nun an geht es auf einer Bahntrasse weiter bis nach Ohrnberg. Der Radweg ist in einem guten asphaltierten. Im weiteren Verlauf des Bahntrassen-Radweges sind 5 Kreuzungen mit insgesamt ca. 10 Umlaufsperren zu passieren. Für zweispurige Anhänger, Tandems oder Trikes wird es sehr eng bis unmöglich diese Umlaufsperren zu passieren. Die ersten Drängelgitter sind bereits im Stadtgebiet von Bad Friedrichshall zu passieren.

4,5 km 6 m 8 m      5 km 18 m 8 m

Oedheim

Geodaten: 49.239356,9.251450 Höhe 154 m (Brücke)

Es folgt ein guter asphaltierter Radweg. Unterwegs kommt man an einem kleinen Segelflugplatz vorbei.

6,3 km 13 m 9 m      11 km 31 m 16 m

Kochertürn

Geodaten: 49.245161,9.306189 Höhe 174 m (Kochertürn)

Am Ortsausgang von Kochertürn beginnt im Mai 2013 wegen Bauarbeiten eine ausgeschilderte Umleitung über sonstige Wirtschaftswege mit zusätzlichen Höhenmetern. Wie lange diese Umleitung dauern wird, ist nicht erklärt. In Neuenstadt trifft man dann wieder auf die Originalroute.

1,9 km 10 m 3 m      13 km 41 m 19 m

Neuenstadt am Kocher

Geodaten: 49.236673,9.325307 Höhe 188 m (Brücke)

Auf einem guten asphaltierten Radweg fahrend die A81 unterqueren.

2,9 km 19 m 12 m      16 km 60 m 32 m

Gochsen

Vom Radweg aus hat man einen schönen Blick auf die etwas oberhalb stehende Dorfkirche

Geodaten: 49.2391333,9.3616167 Höhe 175 m (Gochsen)

Hinter Gochsen ist eine Straße zu überqueren und danach weiterfahrt auf der Bahntrasse mit einer guten asphaltierten Oberfläche.

3,8 km 15 m 12 m      20 km 75 m 43 m

Hardthausen

Schlimmer gehts nimmer

Geodaten: 49.2408778,9.4085472 Höhe 174 m (Hardthausen)

In Möglingen trifft man auf das letzte, dafür aber auch sehr enge Drängelgitter.

4,8 km 15 m 9 m      25 km 90 m 52 m

Ohrnberg

Geodaten: 49.2512583,9.4560194 Höhe 176 m (Brücke)

6,2 km 25 m 21 m      31 km 115 m 73 m

Sindringen

Geodaten: 49.2801194,9.4766472 Höhe 185 m (Sindringen)

Weiterfahrt durch die ruhige Feldmark links des Kochers.

3,5 km 15 m 9 m      35 km 131 m 82 m

Ernsbach

Geodaten: 49.2911500,9.5127528 Höhe 192 m (Ernsbach)

Weiterhin angenehme Fahrt durch das Kochertal.

4,0 km 14 m 12 m      39 km 145 m 94 m

Forchtenberg

In Forchtenberg tauchen an den Nordhängen des Kochertals die ersten Weinberge auf, die sich bis nach Künzelsau hinziehen. Es sieht aus wie an Rhein oder Mosel, nur etwas beschaulicher.

Geodaten: 49.2899667,9.5614722 Höhe 195 m (Forchtenberg)

Von der Kocherbrücke aus hat man einen schönen Blick auf das Würzburger Tor. Weiter nach links folgen die Reste der ehemaligen Stadtbefestigung. Auf halber Höhe nach links in einen etwas unscheinbaren Weg abbiegen. Es geht wieder angenehm auf einer ehemaligen Bahntrasse weiter. Während unterwegs in Weißbach der Bikerbahnhof zu einer Rast einlädt, kann man sich in Niedernhall an der hübsch restaurierten Fassade eines Fachwerkhauses erfreuen.

8,8 km 67 m 52 m      47 km 212 m 146 m

Ingelfingen

Geodaten: 49.2981056,9.6534111 Höhe 209 m (Ingelfingen)

Weiterhin angenehm zu befahrender Radweg. Am Ortseingang von Künzelsau zunächst ein rechtsseitiger begleitender Radweg. Auf einer Radfahrerbrücke den Kocher überqueren und Weiterfahrt bis zum Schloss Künzelsau.

3,9 km 12 m 4 m      51 km 224 m 150 m

Künzelsau

Vom Schloss aus führt eine schmale Straße in die Fußgängerzone von Künzelsau. Auch sie eignet sich gut für eine Rast. Wer das Treiben nicht mag, findet ein ruhiges Plätzchen im gepflegten Park unterhalb des Schlosses.

Schloss in Künzelsau

Geodaten: 49.2808139,9.6908944 Höhe 217 m (Künzelsau)

Nach dem Schloss wird der Kocher erneut auf einer Radfahrerbrücke überquert. Kurz danach befindet man sich etwas erhöht im ruhigen und inzwischen deutlich enger gewordenen Kochertal.

3,0 km 19 m 7 m      54 km 243 m 157 m

Morsbach

Geodaten: 49.2744556,9.7263000 Höhe 224 m (Morsbach)

Weiter auf separatem Weg bis man kurz vor Kocherstetten auf eine Straße trifft, der man ca. 100 m folgt.

3,1 km 30 m 8 m      57 km 273 m 165 m

Kocherstetten

Kocherstetten wird nicht durchfahren. Man hat aber von der Kocherbrücke aus einen schönen Blick auf den Ort und des oberhalb gelegenen Schlosses Stetten.

Geodaten: 49.2653056,9.7570500 Höhe 258 m (Kocherstetten)

Weiterfahrt auf ruhigem Weg durch das Kochertal.

3,6 km 39 m 41 m      61 km 312 m 206 m

Steinkirchen

Geodaten: 49.2360944,9.7687444 Höhe 250 m (Steinkirchen)

1,9 km 15 m 23 m      63 km 327 m 228 m

Döttingen

Geodaten: 49.2207861,9.7726778 Höhe 242 m (Döttingen)

3,2 km 41 m 34 m      66 km 368 m 263 m

Braunsbach

Geodaten: 49.1993444,9.7886806 Höhe 247 m (Braunsbach)

3,7 km 23 m 21 m      70 km 391 m 283 m

Geislingen

Geodaten: 49.1714667,9.7834444 Höhe 249 m (Geislingen)

3,1 km 20 m 15 m      73 km 411 m 298 m

Enslingen

Geodaten: 49.1597889,9.7595583 Höhe 255 m (Enslingen)

1,6 km 8 m 5 m      74 km 420 m 304 m

Haagen

Geodaten: 49.1542472,9.7418833 Höhe 259 m (Haagen)

9,0 km 96 m 74 m      83 km 516 m 378 m

Schwäbisch Hall

Geodaten: 49.1101944,9.7375583 Höhe 282 m (Schwäbisch Hall)

1,4 km 10 m 5 m      85 km 526 m 383 m

Steinbach

Geodaten: 49.1015306,9.7470139 Höhe 284 m (Brücke)

1,9 km 30 m 16 m      87 km 556 m 399 m

Tullau

Geodaten: 49.0902056,9.7351944 Höhe 291 m (Tullau)

7,6 km 111 m 95 m      94 km 668 m 494 m

Westheim

Geodaten: 49.0517278,9.7383333 Höhe 312 m (Brücke)

8,8 km 95 m 78 m      103 km 762 m 572 m

Gaildorf

Geodaten: 49.001102,9.769937 Höhe 326 m (Brücke)

4,2 km 10 m 8 m      107 km 772 m 581 m

Bröckingen

Geodaten: 48.974854,9.792430 Höhe 334 m (Kocherbrücke südlich vom Ort)

4,4 km 29 m 20 m      112 km 801 m 601 m

Sulzbach

Geodaten: 48.9628861,9.8427972 Höhe 336 m (Sulzbach)

4,3 km 53 m 44 m      116 km 854 m 645 m

Laufen

Geodaten: 48.9455500,9.8539472 Höhe 349 m (Laufen)

5,8 km 64 m 57 m      122 km 918 m 701 m

Untergröningen

Geodaten: 48.9179667,9.8936278 Höhe 356 m (Brücke)

7,9 km 38 m 31 m      130 km 956 m 733 m

Wöllstein

Geodaten: 48.9042472,9.9645389 Höhe 362 m (Wöllstein)

4,2 km 19 m 10 m      134 km 975 m 742 m

Abtsgmünd

Geodaten: 48.8953056,9.9989028 Höhe 370 m (Brücke)

5,1 km 43 m 25 m      139 km 1018 m 767 m

Waiblingen

Geodaten: 48.8910861,10.0562194 Höhe 398 m (Waiblingen)

3,4 km 20 m 8 m      142 km 1038 m 775 m

Hüttlingen

Geodaten: 48.8896083,10.0983000 Höhe 401 m (Brücke)

2,8 km 17 m 7 m      145 km 1055 m 782 m

Wasseralfingen

Geodaten: 48.8674833,10.1006389 Höhe 413 m (Wasseralfingen)

2,6 km 15 m 3 m      148 km 1070 m 785 m

Aalen

Bahnhof. Nahverkehr Richtung Crailsheim, Stuttgart. Gleis 2 (Fahrtrichtung Stuttgart) nur per Treppen zugänglich, Gepäckbänder oftmals defekt. Auf Anfrage begleiteter Zugang über die Bahngleise möglich.

Geodaten: 48.847144,10.090015 Höhe 428 m (Aalen)

Bis Unterkochen führt der Weg auf der Straße.

5,2 km 38 m 4 m      153 km 1108 m 788 m

Unterkochen

Geodaten: 48.81857,10.123311 Höhe 459 m (Aalener Str. /Kochertalstr)

6,3 km 230 m 56 m      159 km 1338 m 844 m

Simmisweiler

Kinderspielplatz bei Simmisweiler

Geodaten: 48.8405861,10.1699472 Höhe 633 m (Simmisweiler)

12,5 km 60 m 202 m      172 km 1398 m 1046 m

Lauchheim

Die Kapfenburg oberhalb Lauchheims

Hoch über Lauchheim thront die Kapfenburg. Bevor man sich an den Anstieg zur Kapfenburg wagt, bietet sich ein kurzer Abstecher in den historischen Ortskern an.

Geodaten: 48.8711806,10.2421250 Höhe 493 m (Lauchheim)

GPS-Tracks

Icon Achtung.png Der Track enthält größere ungetestete Abschnitte.
Die Quelle für die ungetesteten Abschnitte ist: OpenStreetMap und andere Quellen.
 

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt Autor Abschnitt/Bemerkungen
Mai 2013 Wisohr Bad Friedrichshall-Jagstfeld - Kocherstetten
August 2012 Wisohr Aalen-Lauchheim
September 2010 Wisohr Sindringen-Wimpfen im Tal, als umgekehrte Richtung, gefahren und Track aktualisiert

Weblinks