Radweit Berlin - Leipzig (retour): Unterschied zwischen den Versionen
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| Name = radweit: Berlin - Leipzig | | Name = radweit: Berlin - Leipzig | ||
| Logo = Radweitlogo156x66.gif | | Logo = Radweitlogo156x66.gif | ||
| Länge = | | Länge = 188 | ||
| Höhenmeter (auf) = | | Höhenmeter (auf) = 475<!-- Glättungsfaktor = 6 --> | ||
| Höhenmeter (ab) = | | Höhenmeter (ab) = 543 | ||
| Tour-/Retour-Link = Radweit Berlin - Leipzig | | Tour-/Retour-Link = Radweit Berlin - Leipzig | ||
}} | }} | ||
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== Roadbook == | == Roadbook == | ||
=== Leipzig, | {{Kilometrierung|0,0|0}} | ||
=== Leipzig, Markt === | |||
* Ortsinformation bei [[Wikivoyage: Leipzig]] | |||
* Anschluss an [[Radweit Bremen - Halle - Leipzig#Leipzig, Markt|radweit: Bremen - Halle - Leipzig]] | |||
* Anschluss an [[Radweit Hannover - Halle - Leipzig#Leipzig, Markt|radweit: Hannover - Halle - Leipzig]] | |||
* Anschluss an [[Radweit Leipzig - Chemnitz (retour)#Leipzig, Markt|radweit: Leipzig - Chemnitz]] | |||
* Anschluss an [[Radweit Leipzig - Erfurt (retour)#Leipzig, Markt|radweit: Leipzig - Erfurt]] | |||
* Anschluss an [[Radweit Leipzig - Zwickau (retour)#Leipzig, Markt|radweit: Leipzig - Zwickau]] | |||
{{Geodaten|51.339885|12.374468|120|Markt, Altes Rathaus}} | |||
{{Kilometrierung|0,3|0}} | |||
=== Leipzig, nördliche Altstadt === | |||
{{Kilometrierung| | * Anschluss an [[Radweit Bremen - Halle - Leipzig#Leipzig, nördliche Altstadt|radweit: Bremen - Halle - Leipzig]] | ||
* Anschluss an [[Radweit Hannover - Halle - Leipzig#Leipzig, nördliche Altstadtt|radweit: Hannover - Halle - Leipzig]] | |||
* Anschluss an [[Radweit Leipzig - Dresden#Leipzig, nördliche Altstadt|radweit: Leipzig - Dresden]] | |||
* Anschluss an [[Radweit Leipzig - Erfurt#Leipzig, nördliche Altstadt|radweit: Leipzig - Erfurt]] | |||
* Anschluss an [[Radweit Leipzig - Görlitz#Leipzig, nördliche Altstadt|radweit: Leipzig - Görlitz]] | |||
{{Geodaten|51.343028|12.374993|115|Brühl / Katharinenstr.}} | |||
{{Kilometrierung|0,6|1}} | |||
=== Leipzig, Hbf === | === Leipzig, Hbf === | ||
Zeile 51: | Zeile 66: | ||
{{Geodaten|51.3441266|12.3806598|116|Hbf}} | {{Geodaten|51.3441266|12.3806598|116|Hbf}} | ||
{{Kilometrierung|2,1| | {{Kilometrierung|2,1|3}} | ||
=== Eisenbahnbrücke Hermann-Liebmann-Straße === | === Eisenbahnbrücke Hermann-Liebmann-Straße === | ||
Zeile 57: | Zeile 72: | ||
{{Geodaten|51.3493252|12.4058905|112|Eisenbahnbrücke Hermann-Liebmann-Straße}} | {{Geodaten|51.3493252|12.4058905|112|Eisenbahnbrücke Hermann-Liebmann-Straße}} | ||
{{Kilometrierung|4,2| | {{Kilometrierung|4,2|7}} | ||
=== Thekla === | === Thekla === | ||
Zeile 65: | Zeile 80: | ||
{{Geodaten|51.3799901|12.4346895|113|Thekla}} | {{Geodaten|51.3799901|12.4346895|113|Thekla}} | ||
{{Kilometrierung|1,9| | {{Kilometrierung|1,9|9}} | ||
=== Plaußig === | === Plaußig === | ||
Zeile 71: | Zeile 86: | ||
{{Geodaten|51.3923280|12.4515130|115|Plaußig}} | {{Geodaten|51.3923280|12.4515130|115|Plaußig}} | ||
{{Kilometrierung|2,7| | {{Kilometrierung|2,7|12}} | ||
=== Merkwitz === | === Merkwitz === | ||
Zeile 81: | Zeile 96: | ||
Ruhige Landstraße. | Ruhige Landstraße. | ||
{{Kilometrierung|2,2| | {{Kilometrierung|2,2|14}} | ||
=== Gottscheina === | === Gottscheina === | ||
Zeile 91: | Zeile 106: | ||
Ruhige Landstraße. | Ruhige Landstraße. | ||
{{Kilometrierung|1,7| | {{Kilometrierung|1,7|16}} | ||
=== Mutschlena === | === Mutschlena === | ||
Zeile 99: | Zeile 114: | ||
Ruhige Landstraße. | Ruhige Landstraße. | ||
{{Kilometrierung|3,0| | {{Kilometrierung|3,0|19}} | ||
=== Kupsal === | === Kupsal === | ||
Zeile 107: | Zeile 122: | ||
Ruhige Landstraße. | Ruhige Landstraße. | ||
{{Kilometrierung|2,5| | {{Kilometrierung|2,5|21}} | ||
=== Boyda === | === Boyda === | ||
Zeile 117: | Zeile 132: | ||
500 m nach der Bahnüberquerung rechts abbiegen. | 500 m nach der Bahnüberquerung rechts abbiegen. | ||
{{Kilometrierung|1,5| | {{Kilometrierung|1,5|23}} | ||
=== Wölkau === | === Wölkau === | ||
Zeile 125: | Zeile 140: | ||
Am Feuerwehrhaus in die Straße "Zum Kreuzberg" rechts abbiegen. | Am Feuerwehrhaus in die Straße "Zum Kreuzberg" rechts abbiegen. | ||
{{Kilometrierung|2,6| | {{Kilometrierung|2,6|25}} | ||
=== Krippehna === | === Krippehna === | ||
Zeile 131: | Zeile 146: | ||
{{Geodaten|51.5051495|12.5272012|105|Kirche}} | {{Geodaten|51.5051495|12.5272012|105|Kirche}} | ||
{{Kilometrierung|3,2| | {{Kilometrierung|3,2|29}} | ||
=== Noitzsch === | === Noitzsch === | ||
Zeile 143: | Zeile 158: | ||
An der T-Kreuzung rechts abzweigen. Schöne Allee. | An der T-Kreuzung rechts abzweigen. Schöne Allee. | ||
{{Kilometrierung|3,5| | {{Kilometrierung|3,5|32}} | ||
=== Hohenprießnitz === | === Hohenprießnitz === | ||
Zeile 154: | Zeile 169: | ||
Im Ort über die Muldenstraße und den Fährweg runter zum Fähranleger fahren. Mit der etwas versteckten Klingel den Grunaer Fährmann holen (kommt mit den Fahrrad von seinem nahegelegenen Wirtshaus) und für 1,30 Euro übersetzen. | Im Ort über die Muldenstraße und den Fährweg runter zum Fähranleger fahren. Mit der etwas versteckten Klingel den Grunaer Fährmann holen (kommt mit den Fahrrad von seinem nahegelegenen Wirtshaus) und für 1,30 Euro übersetzen. | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|1,1|33}} | ||
=== Hohenprießnitz, Fähre === | === Hohenprießnitz, Fähre === | ||
Zeile 172: | Zeile 187: | ||
nach [http://www.faehrhaus-gruna.de/ Voranmeldung] auch zu anderen Zeiten. | nach [http://www.faehrhaus-gruna.de/ Voranmeldung] auch zu anderen Zeiten. | ||
{{Kilometrierung|0, | {{Kilometrierung|0,6|34}} | ||
=== Gruna === | === Gruna === | ||
Zeile 178: | Zeile 193: | ||
* Anschluss an den [[Mulde#Gruna|Mulderadweg]] flussaufwärts | * Anschluss an den [[Mulde#Gruna|Mulderadweg]] flussaufwärts | ||
{{Geodaten| | {{Geodaten|51.528969|12.614536|94|Straße ''Fährhäuser''}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,7|38}} | ||
=== Laußig === | === Laußig === | ||
Zeile 186: | Zeile 201: | ||
{{Geodaten|51.5464852|12.6340780|96|Landstr./ Straße der Bodenreform}} | {{Geodaten|51.5464852|12.6340780|96|Landstr./ Straße der Bodenreform}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|6,4|44}} | ||
=== Authausen === | === Authausen === | ||
Zeile 192: | Zeile 207: | ||
{{Geodaten|51.5909990|12.6797289|113|Presseler Str./ Görschlitzer Str.}} | {{Geodaten|51.5909990|12.6797289|113|Presseler Str./ Görschlitzer Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|6,6|51}} | ||
=== Söllichau === | === Söllichau === | ||
Zeile 200: | Zeile 215: | ||
{{Geodaten|51.6354417|12.6468139|131|Schmiedeberger Str./ Brunnenstr.}} | {{Geodaten|51.6354417|12.6468139|131|Schmiedeberger Str./ Brunnenstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|8,1|59}} | ||
=== Großkorgau === | === Großkorgau === | ||
Zeile 206: | Zeile 221: | ||
{{Geodaten|51.6707284|12.7436189|127|Dübener Str./ Schmiedeberger Str.}} | {{Geodaten|51.6707284|12.7436189|127|Dübener Str./ Schmiedeberger Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|8,3|67}} | ||
=== Pretzsch === | === Pretzsch === | ||
Zeile 223: | Zeile 238: | ||
Umfahrungsmöglichkeiten bei Hochwasser: stromabwärts über Wittenberg (ca. 35 km) oder stromaufwärts über Torgau (ca. 30 km) | Umfahrungsmöglichkeiten bei Hochwasser: stromabwärts über Wittenberg (ca. 35 km) oder stromaufwärts über Torgau (ca. 30 km) | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,3|70}} | ||
=== Kleindröben === | === Kleindröben === | ||
Zeile 229: | Zeile 244: | ||
{{Geodaten|51.7438699|12.8362878|73|Dorfstr. südllich der Brücke}} | {{Geodaten|51.7438699|12.8362878|73|Dorfstr. südllich der Brücke}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,5|73}} | ||
=== Klöden === | === Klöden === | ||
Zeile 235: | Zeile 250: | ||
{{Geodaten|51.7605125|12.8302780|76|Schützberger Str./ Dorfstr.}} | {{Geodaten|51.7605125|12.8302780|76|Schützberger Str./ Dorfstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,4|76}} | ||
=== Schützberg === | === Schützberg === | ||
Zeile 241: | Zeile 256: | ||
{{Geodaten|51.7895130|12.8259583|72|Schützberg}} | {{Geodaten|51.7895130|12.8259583|72|Schützberg}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,8|80}} | ||
=== Gorsdorf === | === Gorsdorf === | ||
Zeile 257: | Zeile 272: | ||
Im Ruhlsdorf gibt es ein paar Meter Kopfstenpflaster auf der Dorfstraße bis zur L 37 (Jessen – Gentha – Seyda). Man kann das üble Pflaster entweder im Randbereich der Straße umfahren, oder schon vorher auf einem ungepflasterten Wirtschaftsweg rechts bis zur Landstraße fahren, auf dieser dann links. | Im Ruhlsdorf gibt es ein paar Meter Kopfstenpflaster auf der Dorfstraße bis zur L 37 (Jessen – Gentha – Seyda). Man kann das üble Pflaster entweder im Randbereich der Straße umfahren, oder schon vorher auf einem ungepflasterten Wirtschaftsweg rechts bis zur Landstraße fahren, auf dieser dann links. | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|4,7|85}} | ||
=== Ruhlsdorf === | === Ruhlsdorf === | ||
Zeile 265: | Zeile 280: | ||
{{Geodaten|51.818033|12.914536|76|L 37/Dorfstraße „Ruhlsdorf“}} | {{Geodaten|51.818033|12.914536|76|L 37/Dorfstraße „Ruhlsdorf“}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|4,0|89}} | ||
=== Gentha === | === Gentha === | ||
Zeile 273: | Zeile 288: | ||
{{Geodaten|51.8503362|12.8979004|76|Dorfstr./ Ruhlsdorfer Str./ Leipziger Str.}} | {{Geodaten|51.8503362|12.8979004|76|Dorfstr./ Ruhlsdorfer Str./ Leipziger Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,4|92}} | ||
=== Seyda === | === Seyda === | ||
Zeile 281: | Zeile 296: | ||
{{Geodaten|51.87896|12.902112|80|L 37 (Wittenberger Str.)/ L 123}} | {{Geodaten|51.87896|12.902112|80|L 37 (Wittenberger Str.)/ L 123}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|13,4|105}} | ||
=== Niedergörsdorf === | === Niedergörsdorf === | ||
Zeile 287: | Zeile 302: | ||
{{Geodaten|51.976129|12.980451|89|Friedenstr./ Wölmsdorfer Str.}} | {{Geodaten|51.976129|12.980451|89|Friedenstr./ Wölmsdorfer Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,7|111}} | ||
=== Malterhausen === | === Malterhausen === | ||
Zeile 295: | Zeile 310: | ||
{{Geodaten|52.0078306|12.9378250|94|L 812 / K 7215}} | {{Geodaten|52.0078306|12.9378250|94|L 812 / K 7215}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,2|114}} | ||
=== Tiefenbrunnen === | === Tiefenbrunnen === | ||
Zeile 301: | Zeile 316: | ||
{{Geodaten|52.0351577|12.9446136|102|Gasthaus zwischen den beiden T-Kreuzungen}} | {{Geodaten|52.0351577|12.9446136|102|Gasthaus zwischen den beiden T-Kreuzungen}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|4,8|119}} | ||
=== Bardenitz === | === Bardenitz === | ||
Zeile 309: | Zeile 324: | ||
{{Geodaten|52.0748909|12.9431746|60|Bardenitzer Str./ In der Gasse (nach Pechüle)}} | {{Geodaten|52.0748909|12.9431746|60|Bardenitzer Str./ In der Gasse (nach Pechüle)}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|10,9|130}} | ||
=== Zülichendorf === | === Zülichendorf === | ||
Zeile 317: | Zeile 332: | ||
Hier macht die Route einen seltsamen Haken, weil jegliche Abkürzungen nur mit Mühe befahrbar sind. | Hier macht die Route einen seltsamen Haken, weil jegliche Abkürzungen nur mit Mühe befahrbar sind. | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|4,3|134}} | ||
=== Nettgendorf === | === Nettgendorf === | ||
{{Geodaten|52.1516842|13.0501221|45|}} | {{Geodaten|52.1516842|13.0501221|45|-}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|1,9|136}} | ||
=== Dobbrikow === | === Dobbrikow === | ||
Zeile 329: | Zeile 344: | ||
{{Geodaten|52.1651532|13.0629115|41|Am Anger}} | {{Geodaten|52.1651532|13.0629115|41|Am Anger}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|7,2|143}} | ||
=== Zauchwitz === | === Zauchwitz === | ||
Zeile 335: | Zeile 350: | ||
{{Geodaten|52.2175931|13.0520806|39|Kreisel an der B 246}} | {{Geodaten|52.2175931|13.0520806|39|Kreisel an der B 246}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,9|147}} | ||
=== Stücken === | === Stücken === | ||
Zeile 343: | Zeile 358: | ||
{{Geodaten|52.2463550|13.0800295|41|Stücken}} | {{Geodaten|52.2463550|13.0800295|41|Stücken}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,8|150}} | ||
=== Fresdorf === | === Fresdorf === | ||
Zeile 351: | Zeile 366: | ||
{{Geodaten|52.269516|13.083204|46|Luckenwalder Str./ Triftweg}} | {{Geodaten|52.269516|13.083204|46|Luckenwalder Str./ Triftweg}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,5|153}} | ||
=== Tremsdorf === | === Tremsdorf === | ||
Zeile 357: | Zeile 372: | ||
{{Geodaten|52.2721566|13.1170052|34|Tremsdorf}} | {{Geodaten|52.2721566|13.1170052|34|Tremsdorf}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,5|158}} | ||
=== Saarmund === | === Saarmund === | ||
Zeile 365: | Zeile 380: | ||
{{Geodaten|52.3190652|13.1276449|35|Saarmund}} | {{Geodaten|52.3190652|13.1276449|35|Saarmund}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|7,3|165}} | ||
=== Güterfelde === | === Güterfelde === | ||
Zeile 373: | Zeile 388: | ||
{{Geodaten|52.3656746|13.1952630|44|Kreisel}} | {{Geodaten|52.3656746|13.1952630|44|Kreisel}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,5|169}} | ||
=== Stahnsdorf === | === Stahnsdorf === | ||
Zeile 379: | Zeile 394: | ||
{{Geodaten|52.3922917|13.2222879|37|Stahnsdorf}} | {{Geodaten|52.3922917|13.2222879|37|Stahnsdorf}} | ||
{{Kilometrierung|0, | {{Kilometrierung|0,8|170}} | ||
=== Kleinmachnow === | === Kleinmachnow === | ||
Zeile 385: | Zeile 400: | ||
{{Geodaten|52.398445|13.227522|46|Zehlendorfer Damm, Brücke am Machnower See}} | {{Geodaten|52.398445|13.227522|46|Zehlendorfer Damm, Brücke am Machnower See}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,9|172}} | ||
=== Berlin-Zehlendorf, Machnower Straße === | === Berlin-Zehlendorf, Machnower Straße === | ||
Zeile 393: | Zeile 408: | ||
{{Geodaten|52.4194102|13.2491006|41|Ecke Ludwigsfelderstraße}} | {{Geodaten|52.4194102|13.2491006|41|Ecke Ludwigsfelderstraße}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|1,5|174}} | ||
=== Berlin, S-Bahnhof Zehlendorf === | === Berlin, S-Bahnhof Zehlendorf === | ||
Zeile 399: | Zeile 414: | ||
{{Geodaten|52.4309557|13.2592111|42|Bahnunterführung}} | {{Geodaten|52.4309557|13.2592111|42|Bahnunterführung}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|1,7|176}} | ||
=== Berlin-Zehlendorf === | === Berlin-Zehlendorf === | ||
Zeile 405: | Zeile 420: | ||
{{Geodaten|52.4384629|13.2712104|47|Sundgauer Str./ Berliner Str.}} | {{Geodaten|52.4384629|13.2712104|47|Sundgauer Str./ Berliner Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|1,1|177}} | ||
=== Berlin, Löhleinstraße === | === Berlin, Löhleinstraße === | ||
Zeile 411: | Zeile 426: | ||
{{Geodaten|52.4504358|13.2789020|52|Ecke Innestraße}} | {{Geodaten|52.4504358|13.2789020|52|Ecke Innestraße}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|1,2|178}} | ||
=== Berlin-Dahlem === | === Berlin-Dahlem === | ||
Zeile 417: | Zeile 432: | ||
{{Geodaten|52.4582072|13.2902572|55|Archivstr. (neben der U-Bahn) / Königin-Louise-Str.}} | {{Geodaten|52.4582072|13.2902572|55|Archivstr. (neben der U-Bahn) / Königin-Louise-Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,6|182}} | ||
=== Berlin-Wilmersdorf === | === Berlin-Wilmersdorf === | ||
Zeile 423: | Zeile 438: | ||
{{Geodaten|52.477335|13.328737|0|Varziner Str./Bundesallee}} | {{Geodaten|52.477335|13.328737|0|Varziner Str./Bundesallee}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|6,7|188}} | ||
=== Berlin, Brandenburger Tor === | === Berlin, Brandenburger Tor === | ||
Zeile 429: | Zeile 444: | ||
[[Bild:Brandenburger Tor Wegweiser2.jpg|thumb|Brandenburger Tor]] | [[Bild:Brandenburger Tor Wegweiser2.jpg|thumb|Brandenburger Tor]] | ||
* | * <font color=purple>S- und U-Bahnhof Brandenburger Tor | ||
* Berlin Hauptbahnhof (1 km nördlich)<font color=black> | |||
* Berlin Hauptbahnhof (1 km nördlich) | |||
* Anschluss an den [[Berliner Mauerweg#Berlin, Brandenburger Tor|Berliner Mauerradweg]] | * Anschluss an den [[Berliner Mauerweg#Berlin, Brandenburger Tor|Berliner Mauerradweg]] | ||
* Anschluss über die Verbindungsroute [[Radweit Berlin Brandenburger Tor - Schönholz#Berlin, Brandenburger Tor|Brandenburger Tor - Schönholz]] | |||
** an [[Radweit Berlin - Greifswald#Berlin-Schönholz|radweit: Berlin - Greifswald]] | |||
** an [[Radweit Berlin - Rügenfähre - Garz#Berlin-Schönholz|radweit: Berlin - Rügenfähre - Garz]] | |||
** an [[Radweit Berlin - Stralsund - Garz (Rügen)#Berlin-Schönholz|radweit: Berlin - Stralsund - Garz (Rügen)]] | |||
* Anschluss an den [[Berlin - Kopenhagen#Berlin, Brandenburger Tor|Radfernweg Berlin - Kopenhagen]] | * Anschluss an den [[Berlin - Kopenhagen#Berlin, Brandenburger Tor|Radfernweg Berlin - Kopenhagen]] | ||
* Anschluss an [[Radweit Berlin - Rostock#Berlin, Brandenburger Tor|radweit: Berlin - Rostock]] | |||
* Anschluss an [[Radweit Berlin - Schwerin - Lübeck#Berlin, Brandenburger Tor|radweit: Berlin - Schwerin - Lübeck]] | |||
* Anschluss an [[Radweit Berlin - Hamburg#Berlin, Brandenburger Tor|radweit: Berlin - Hamburg]] | |||
* Anschluss an [[Radweit Berlin - Bremen#Berlin, Brandenburger Tor|radweit: Berlin - Bremen]] | |||
* Anschluss an [[Radweit Berlin - Hannover#Berlin, Brandenburger Tor|radweit: Berlin - Hannover]] | |||
* Anschluss an [[Radweit Berlin - Spandau - Magdeburg#Berlin, Brandenburger Tor|radweit: Berlin - Spandau - Magdeburg]] | |||
* Anschluss an [[Radweit Berlin - Potsdam - Magdeburg#Berlin, Brandenburger Tor|radweit: Berlin - Potsdam - Magdeburg]] | |||
* Anschluss an [[Radweit Berlin - Halle#Berlin, Brandenburger Tor|radweit: Berlin - Halle (Saale)]] | |||
* Anschluss an den [[Berlin - Hameln#Berlin, Brandenburger Tor|Radweg Berlin - Hameln]] | |||
* Anschluss an den [[Radfernweg Berlin - Leipzig#Berlin, Brandenburger Tor|Radfernweg Berlin - Leipzig]] | * Anschluss an den [[Radfernweg Berlin - Leipzig#Berlin, Brandenburger Tor|Radfernweg Berlin - Leipzig]] | ||
* Anschluss an [[Berlin - | * Anschluss an [[Radweit Berlin - Dresden#Berlin, Brandenburger Tor|radweit: Berlin - Dresden]] | ||
* Anschluss an | * Anschluss an [[Radweit Berlin - Cottbus - Görlitz#Berlin, Brandenburger Tor|radweit: Berlin - Cottbus - Görlitz]] | ||
* Anschluss an [[Radweit Berlin - Frankfurt (Oder)#Berlin, Brandenburger Tor|radweit: Berlin - Frankfurt (Oder)]] | |||
* Anschluss an [[Berlin - | |||
{{Geodaten|52.5162417|13.3775667|36|Brandenburger Tor}} | {{Geodaten|52.5162417|13.3775667|36|Brandenburger Tor}} |
Aktuelle Version vom 12. Mai 2012, 20:40 Uhr
<googlemap lat="51.9" lon="12.9" zoom="8" width="600" height="450" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth"> </googlemap> Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden. |
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Diese direkte und weitgehend flache Verbindung zwischen Berlin und Leipzig führt hauptsächlich über ruhige Nebenstraßen in der brandenburgischen und sachsen-anhaltinischen Provinz.
Allgemeines
Im Gegensatz zum offiziellen Radfernweg Berlin - Leipzig ist diese Strecke rennradgeeignet und hat nur wenige kurze Abschnitte (meist Ortsdurchfahrten) mit Kopfsteinpflaster. Die Versorgungssituation ist nicht sonderlich gut: die meisten Dörfer auf dem Weg bieten keine Einkaufs- oder Einkehrmöglichkeiten. Die Überquerung der Elbe erfolgt mit der Fähre in Pretzsch. Man sollte sich vor Reiseantritt informieren, ob diese wegen Hochwassers außer Betrieb ist. Dann sind Routen über Torgau, Wittenberg (geringster Umweg) oder Dessau (212 km, aber ausgearbeitet) zu wählen.
Die Fähre über die Mulde bei Gruna fährt April bis Oktober nur an sechs Tagen wöchentlich (Montag ist Ruhetag) und nur von 10:00 bis 18:00. November bis März fährt sie nur samstags und sonntags. Wenn sie nicht in Anspruch genommen werden kann, muss die Mulde in Bad Düben überquert werden, was sogar kürzer ist als über Gruna, aber nicht so ruhig.
Roadbook
0,0 km / 0 km
Leipzig, Markt
- Ortsinformation bei Wikivoyage: Leipzig
- Anschluss an radweit: Bremen - Halle - Leipzig
- Anschluss an radweit: Hannover - Halle - Leipzig
- Anschluss an radweit: Leipzig - Chemnitz
- Anschluss an radweit: Leipzig - Erfurt
- Anschluss an radweit: Leipzig - Zwickau
Geodaten: 51.339885,12.374468 Höhe 120 m (Markt, Altes Rathaus)
0,3 km / 0 km
Leipzig, nördliche Altstadt
- Anschluss an radweit: Bremen - Halle - Leipzig
- Anschluss an radweit: Hannover - Halle - Leipzig
- Anschluss an radweit: Leipzig - Dresden
- Anschluss an radweit: Leipzig - Erfurt
- Anschluss an radweit: Leipzig - Görlitz
Geodaten: 51.343028,12.374993 Höhe 115 m (Brühl / Katharinenstr.)
0,6 km / 1 km
Leipzig, Hbf
- Ortsinformationen auf Wikivoyage: Leipzig
- Anschluss an radweit:Leipzig - Erfurt
- Anschluss an radweit:Leipzig - Dresden
- Anschluss an den Radfernweg Berlin - Leipzig
Geodaten: 51.3441266,12.3806598 Höhe 116 m (Hbf)
2,1 km / 3 km
Eisenbahnbrücke Hermann-Liebmann-Straße
Geodaten: 51.3493252,12.4058905 Höhe 112 m (Eisenbahnbrücke Hermann-Liebmann-Straße)
4,2 km / 7 km
Thekla
- Anschluss an den Radfernweg Berlin - Leipzig
Geodaten: 51.3799901,12.4346895 Höhe 113 m (Thekla)
1,9 km / 9 km
Plaußig
Geodaten: 51.3923280,12.4515130 Höhe 115 m (Plaußig)
2,7 km / 12 km
Merkwitz
Geodaten: 51.4087789,12.4755220 Höhe 129 m (Merkwitz)
An der T-Kreuzung nach links abbiegen.
Ruhige Landstraße.
2,2 km / 14 km
Gottscheina
Interessantes Runddorf.
Geodaten: 51.4260581,12.4798976 Höhe 133 m (Gottscheina)
Ruhige Landstraße.
1,7 km / 16 km
Mutschlena
Geodaten: 51.4389873,12.4920952 Höhe 134 m (Dorfweiher)
Ruhige Landstraße.
3,0 km / 19 km
Kupsal
Geodaten: 51.4645600,12.5028350 Höhe 125 m (Kupsal)
Ruhige Landstraße.
2,5 km / 21 km
Boyda
Infokarte zu "Radwegen in der Region" im Ort.
Geodaten: 51.4845209,12.4980015 Höhe 109 m (Bahnübergang)
500 m nach der Bahnüberquerung rechts abbiegen.
1,5 km / 23 km
Wölkau
Geodaten: 51.4964915,12.4973089 Höhe 105 m (Feuerwehrhaus)
Am Feuerwehrhaus in die Straße "Zum Kreuzberg" rechts abbiegen.
2,6 km / 25 km
Krippehna
Geodaten: 51.5051495,12.5272012 Höhe 105 m (Kirche)
3,2 km / 29 km
Noitzsch
- Anschluss an die Noitzsch - Rotes Haus - Söllichau, kürzere Umfahrung der Muldefähre über Bad Düben
- Anschluss an eine Noitzsch - Glaucha - Söllichau, weitere Umfahrung der Muldefähre über Bad Düben
- Anschluss an den Radfernweg Berlin - Leipzig
Geodaten: 51.5268109,12.5513484 Höhe 103 m (T-Kreuzung)
An der T-Kreuzung rechts abzweigen. Schöne Allee.
3,5 km / 32 km
Hohenprießnitz
- Anschluss an radweit: Bad Düben - Werdau
- Anschluss an den Mulderadweg flussabwärts
Geodaten: 51.534749,12.599179 Höhe 101 m (Hohenprießnitz)
Im Ort über die Muldenstraße und den Fährweg runter zum Fähranleger fahren. Mit der etwas versteckten Klingel den Grunaer Fährmann holen (kommt mit den Fahrrad von seinem nahegelegenen Wirtshaus) und für 1,30 Euro übersetzen.
1,1 km / 33 km
Hohenprießnitz, Fähre
- Anschluss an radweit: Berlin - Regensburg, gemeinsame Strecke bis Berlin
Geodaten: 51.527351,12.606492 Höhe 101 m (Fährzufahrt)
Personenfähre über die Mulde.
Fährzeiten (Stand Juni 2010):
- März bis November: täglich von 10.00 Uhr bis 18.00 Uhr,
- November bis März: Samstag, Sonntag und an allen Feiertagen von 10.00 Uhr bis 18.00 Uhr,
nach Voranmeldung auch zu anderen Zeiten.
0,6 km / 34 km
Gruna
- Anschluss an den Mulderadweg flussaufwärts
Geodaten: 51.528969,12.614536 Höhe 94 m (Straße Fährhäuser)
3,7 km / 38 km
Laußig
Geodaten: 51.5464852,12.6340780 Höhe 96 m (Landstr./ Straße der Bodenreform)
6,4 km / 44 km
Authausen
Geodaten: 51.5909990,12.6797289 Höhe 113 m (Presseler Str./ Görschlitzer Str.)
6,6 km / 51 km
Söllichau
- Anschluss an die Noitzsch - Rotes Haus - Söllichau, kürzere Umfahrung der Muldefähre über Bad Düben
- Anschluss an eine Noitzsch - Glaucha - Söllichau, weitere Umfahrung der Muldefähre über Bad Düben
Geodaten: 51.6354417,12.6468139 Höhe 131 m (Schmiedeberger Str./ Brunnenstr.)
8,1 km / 59 km
Großkorgau
Geodaten: 51.6707284,12.7436189 Höhe 127 m (Dübener Str./ Schmiedeberger Str.)
8,3 km / 67 km
Pretzsch
- Anschluss an den Elbe-Radweg
- Ortsinfos mit Fährzeiten, Telefon: 0171-4447406
Geodaten: 51.7173111,12.8183778 Höhe 68 m (Fähranleger)
Überquerung der Elbe mit der Fähre:
Fährzeiten: Mo - Fr 5.00-21.00 Uhr (Feiertag bis 20 Uhr); Sa/So 7.00-20.00 Uhr
Umfahrungsmöglichkeiten bei Hochwasser: stromabwärts über Wittenberg (ca. 35 km) oder stromaufwärts über Torgau (ca. 30 km)
3,3 km / 70 km
Kleindröben
Geodaten: 51.7438699,12.8362878 Höhe 73 m (Dorfstr. südllich der Brücke)
2,5 km / 73 km
Klöden
Geodaten: 51.7605125,12.8302780 Höhe 76 m (Schützberger Str./ Dorfstr.)
3,4 km / 76 km
Schützberg
Geodaten: 51.7895130,12.8259583 Höhe 72 m (Schützberg)
3,8 km / 80 km
Gorsdorf
- Anschluss an den Elbe-Radweg und retour
Geodaten: 51.802658,12.867586 Höhe 80 m (Elsterbrücke)
Kurz hinter der Brücke nach Osten auf den hier geschotterten Elsterradweg abzweigen, der zuerst gerade auf einem Damm verläuft, dann m Bogen um ein Altwasser. Im Wald links in einen asphaltierten Weg einbiegen. Dem Asphalt folgend erreicht man nach etwa einem Kilometer eine Wegekreuzung, auf der man links in einen ebenfalls aspaltierten Weg einbiegt. Dieser verlässt den Wald und erreicht die B 187. Diese und die parallele Bahnlinie überquerend erreicht man auf einer kleinen Asphaltstraße Ruhlsdorf.
Wer den Schotter vermeiden will, kann nach der Esterbrücke geradeaus weiter bis zur Bundesstraße fahren und auf dieser dann rechts bis zur Abzweigung nach Ruhlsdorf.
Im Ruhlsdorf gibt es ein paar Meter Kopfstenpflaster auf der Dorfstraße bis zur L 37 (Jessen – Gentha – Seyda). Man kann das üble Pflaster entweder im Randbereich der Straße umfahren, oder schon vorher auf einem ungepflasterten Wirtschaftsweg rechts bis zur Landstraße fahren, auf dieser dann links.
4,7 km / 85 km
Ruhlsdorf
- Bahnhof Jessen (Elster) 4 km, Bahnstrecke Dessau – L. Wittenberg – Jessen – Falkenberg (Elster)
Geodaten: 51.818033,12.914536 Höhe 76 m (L 37/Dorfstraße „Ruhlsdorf“)
4,0 km / 89 km
Gentha
- Anschluss an radweit: Dresden - Rostock aus Jessen
Geodaten: 51.8503362,12.8979004 Höhe 76 m (Dorfstr./ Ruhlsdorfer Str./ Leipziger Str.)
3,4 km / 92 km
Seyda
- Anschluss an radweit: Dresden - Rostock in Richtung Brandenburg (Havel)
Geodaten: 51.87896,12.902112 Höhe 80 m (L 37 (Wittenberger Str.)/ L 123)
13,4 km / 105 km
Niedergörsdorf
Geodaten: 51.976129,12.980451 Höhe 89 m (Friedenstr./ Wölmsdorfer Str.)
5,7 km / 111 km
Malterhausen
- Anschluss an die Tour Brandenburg
Geodaten: 52.0078306,12.9378250 Höhe 94 m (L 812 / K 7215)
3,2 km / 114 km
Tiefenbrunnen
Geodaten: 52.0351577,12.9446136 Höhe 102 m (Gasthaus zwischen den beiden T-Kreuzungen)
4,8 km / 119 km
Bardenitz
- Anschluss Tour Brandenburg
Geodaten: 52.0748909,12.9431746 Höhe 60 m (Bardenitzer Str./ In der Gasse (nach Pechüle))
10,9 km / 130 km
Zülichendorf
Geodaten: 52.1176849,13.0238408 Höhe 48 m (Gottsdorfer Weg / Kemnitzer Landstr.)
Hier macht die Route einen seltsamen Haken, weil jegliche Abkürzungen nur mit Mühe befahrbar sind.
4,3 km / 134 km
Nettgendorf
Geodaten: 52.1516842,13.0501221 Höhe 45 m (-)
1,9 km / 136 km
Dobbrikow
Geodaten: 52.1651532,13.0629115 Höhe 41 m (Am Anger)
7,2 km / 143 km
Zauchwitz
Geodaten: 52.2175931,13.0520806 Höhe 39 m (Kreisel an der B 246)
3,9 km / 147 km
Stücken
- Anschluss an radweit: Havelberg - Schlepzig (Spreewald) und retour Richtung Trebbin
Geodaten: 52.2463550,13.0800295 Höhe 41 m (Stücken)
2,8 km / 150 km
Fresdorf
- Anschluss an radweit: Havelberg - Schlepzig (Spreewald) und retour Richtung Caputh
Geodaten: 52.269516,13.083204 Höhe 46 m (Luckenwalder Str./ Triftweg)
2,5 km / 153 km
Tremsdorf
Geodaten: 52.2721566,13.1170052 Höhe 34 m (Tremsdorf)
5,5 km / 158 km
Saarmund
- Bahnhof (RB) am Berliner Außenring
Geodaten: 52.3190652,13.1276449 Höhe 35 m (Saarmund)
7,3 km / 165 km
Güterfelde
- Anschluss Dahme - Havel
Geodaten: 52.3656746,13.1952630 Höhe 44 m (Kreisel)
3,5 km / 169 km
Stahnsdorf
Geodaten: 52.3922917,13.2222879 Höhe 37 m (Stahnsdorf)
0,8 km / 170 km
Kleinmachnow
Geodaten: 52.398445,13.227522 Höhe 46 m (Zehlendorfer Damm, Brücke am Machnower See)
2,9 km / 172 km
Berlin-Zehlendorf, Machnower Straße
- Anschluss an den Berliner Mauerweg
Geodaten: 52.4194102,13.2491006 Höhe 41 m (Ecke Ludwigsfelderstraße)
1,5 km / 174 km
Berlin, S-Bahnhof Zehlendorf
Geodaten: 52.4309557,13.2592111 Höhe 42 m (Bahnunterführung)
1,7 km / 176 km
Berlin-Zehlendorf
Geodaten: 52.4384629,13.2712104 Höhe 47 m (Sundgauer Str./ Berliner Str.)
1,1 km / 177 km
Berlin, Löhleinstraße
Geodaten: 52.4504358,13.2789020 Höhe 52 m (Ecke Innestraße)
1,2 km / 178 km
Berlin-Dahlem
Geodaten: 52.4582072,13.2902572 Höhe 55 m (Archivstr. (neben der U-Bahn) / Königin-Louise-Str.)
3,6 km / 182 km
Berlin-Wilmersdorf
Geodaten: 52.477335,13.328737 Höhe 0 m (Varziner Str./Bundesallee)
6,7 km / 188 km
Berlin, Brandenburger Tor
- S- und U-Bahnhof Brandenburger Tor
- Berlin Hauptbahnhof (1 km nördlich)
- Anschluss an den Berliner Mauerradweg
- Anschluss über die Verbindungsroute Brandenburger Tor - Schönholz
- Anschluss an den Radfernweg Berlin - Kopenhagen
- Anschluss an radweit: Berlin - Rostock
- Anschluss an radweit: Berlin - Schwerin - Lübeck
- Anschluss an radweit: Berlin - Hamburg
- Anschluss an radweit: Berlin - Bremen
- Anschluss an radweit: Berlin - Hannover
- Anschluss an radweit: Berlin - Spandau - Magdeburg
- Anschluss an radweit: Berlin - Potsdam - Magdeburg
- Anschluss an radweit: Berlin - Halle (Saale)
- Anschluss an den Radweg Berlin - Hameln
- Anschluss an den Radfernweg Berlin - Leipzig
- Anschluss an radweit: Berlin - Dresden
- Anschluss an radweit: Berlin - Cottbus - Görlitz
- Anschluss an radweit: Berlin - Frankfurt (Oder)
Geodaten: 52.5162417,13.3775667 Höhe 36 m (Brandenburger Tor)
GPS-Tracks
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
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2007 | Ulamm | Leipzig – Berlin Breitenbachplatz, Rest früher |