Diskussion:Main (retour): Unterschied zwischen den Versionen
Aus Radreise-Wiki
Ulamm (Diskussion | Beiträge) |
Ulamm (Diskussion | Beiträge) |
||
| Zeile 19: | Zeile 19: | ||
:::* Flussabwärts der Treppenbrücke von Kleinkrotzenburg den Main zu überqueren, dürfte eigentlich der Hauptanreise bzw. dem Hauptanschluss zur Kahlgrund-Route entsprechen, aber da ist das rechte Mainufer ja ziemlich industriell. | :::* Flussabwärts der Treppenbrücke von Kleinkrotzenburg den Main zu überqueren, dürfte eigentlich der Hauptanreise bzw. dem Hauptanschluss zur Kahlgrund-Route entsprechen, aber da ist das rechte Mainufer ja ziemlich industriell. | ||
:::'''Wilfried''' mag ja Kurztrips mit ÖV-Anreise. Vielleicht mag er ja das rechte Mainufer zwischen Mainfingen und Hanau mit den Reifen ertasten und einen '''Artikel mit Track''' daraus machen. | :::'''Wilfried''' mag ja Kurztrips mit ÖV-Anreise. Vielleicht mag er ja das rechte Mainufer zwischen Mainfingen und Hanau mit den Reifen ertasten und einen '''Artikel mit Track''' daraus machen. | ||
:::Selber kenne ich das rechte Mainufer aktuell nur von Mainflingen bis Aschaffenburg und von der Fahrradbrücke Obernburg–Elsenfeld aufwärts.--[[Benutzer:Ulamm|Ulrich]] 12:28, 28. Feb 2012 (CET) | :::Selber kenne ich das rechte Mainufer aktuell nur von der Fahrradbrücke Mainflingen bis Aschaffenburg und von der Fahrradbrücke Obernburg–Elsenfeld aufwärts.--[[Benutzer:Ulamm|Ulrich]] 12:28, 28. Feb 2012 (CET) | ||
Version vom 28. Februar 2012, 11:29 Uhr
Miltenberg – Bürgstadt
Ein autofreier Radwanderweg ist nicht verkehrsfrei, denn hier gibt es – gerade am Main – jede Menge Radverkehr.--Ulrich 19:19, 14. Feb 2012 (CET)
- ok --Jürgen 19:42, 14. Feb 2012 (CET)
Seligenstadt / Kahltal
Wäre es nicht sinnvoll, die Fähre in die Querverbindung einzubeziehen?
Gruß, Ulrich 00:15, 28. Feb 2012 (CET)
- Klingt vernünftig. --Jürgen 08:13, 28. Feb 2012 (CET)
- Nee, doch nicht. Wir haben die Schleusenbrücke Klein-Krotzenburg als Mainquerung bereits im Track. --Jürgen 08:47, 28. Feb 2012 (CET)
- Laut OSM scheint die Fahrradwegweisung durch den Kahlgrund in Kahl zu enden.
- Die Schleusenbrücke scheint nicht für Reisegepäck geeignet zu sein und wir machen ja ein Radreisewiki, kein Sonntagsnachmittagskurztripwiki.
- Flussabwärts der Treppenbrücke von Kleinkrotzenburg den Main zu überqueren, dürfte eigentlich der Hauptanreise bzw. dem Hauptanschluss zur Kahlgrund-Route entsprechen, aber da ist das rechte Mainufer ja ziemlich industriell.
- Wilfried mag ja Kurztrips mit ÖV-Anreise. Vielleicht mag er ja das rechte Mainufer zwischen Mainfingen und Hanau mit den Reifen ertasten und einen Artikel mit Track daraus machen.
- Selber kenne ich das rechte Mainufer aktuell nur von der Fahrradbrücke Mainflingen bis Aschaffenburg und von der Fahrradbrücke Obernburg–Elsenfeld aufwärts.--Ulrich 12:28, 28. Feb 2012 (CET)
