Havelland Radweg: Unterschied zwischen den Versionen

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Kurz vor Pausin stößt die Fahrradstraße auf die Landstraße. Nach wenigen Metern rechts in den Ort fahren.


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Version vom 30. Oktober 2010, 19:36 Uhr

Havelland Radweg
Havelland-logo.jpg
Havelland Radweg s.png
Länge 130 km
Höhenmeter 350 m 331 m
Link.png [[{{{Tour-/Retour-Link}}}|Gegenrichtung]]

Der Havelland-Radweg ist zwischen Havelberg und Berlin (Bürgerablage) ca. 130 km lang. Er ist nicht mit dem Havel-Radweg zu verwechseln. Die Route wird überwiegend auf separaten Radwegen und auf Fahrradstraßen geführt. Kurze Abschnitte verlaufen auf der Straße (z.B. Ortsdurchfahrten) oder auf straßenbegleitenden Radwegen. Zwischen Paulinenaue und Flugplatz Bienenfarm verläuft die Strecke für ca. 3 km auf mäßig befahrener Landstraße.
Die Fahrbahnqualität ist gut bis sehr gut. Die Wege sind meist asphaltiert. Einige kürzere Strecken haben Befonpflaster. Kurze Abschnitte weisen Schäden, insbesondere durch Baumwurzeln auf.

Da Havelberg keinen Bahnanschluss hat, kann die Anreise ab Glöwen (ca. 9 km entfernt, an der Bahnstrecke Berlin - Wittenberge - Hamburg) erfolgen.

Der Abschluss des Havelland-Radweges mündet in den Radweg Berlin - Kopenhagen. Damit ist eine direkte Verbindung ins Berliner Zentrum gegeben.

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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.


Roadbook

Höhenprofil


Havelberg

  • Bahnanschluss in Glöwen (Berlin - Hamburg) in ca. 9 km Entfernung
  • Anschluss an den Elbe-Radweg
  • Anschluss an den Havel-Radweg

Geodaten: 52.8227444,12.0732139 Höhe 23 m (Brücke)

9,6 km / 10 km

Kuhlhausen

Geodaten: 52.7837722,12.1946028 Höhe 27 m (Kuhlhausen)

5,5 km / 15 km

Warnau

Geodaten: 52.7399972,12.1910444 Höhe 29 m (Warnau)

3,8 km / 19 km

Rehberg

Geodaten: 52.7241861,12.1675278 Höhe 31 m (Rehberg)

7,3 km / 26 km

Schollene

Geodaten: 52.6770639,12.2191056 Höhe 34 m (Schollene)

2,6 km / 29 km

Neuschollene

Geodaten: 52.6545500,12.2266194 Höhe 33 m (Neuschollene)

5,3 km / 34 km

Grütz

Geodaten: 52.6619139,12.2778861 Höhe 34 m (Grütz)

6,5 km / 41 km

Göttin

Geodaten: 52.6293472,12.3059333 Höhe 28 m (Göttin)

2,7 km / 43 km

Rathenow-West

Geodaten: 52.6060028,12.3134861 Höhe 29 m (Rathenow-West)

1,9 km / 45 km

Rathenow

Geodaten: 52.6063278,12.3383278 Höhe 30 m (Rathenow)

Die Streckenführung verläuft entlang der Ortsdurchfahrt (Berliner Straße, Bammer Landstraße), meist auf straßenbegleitenden Radwegen. Der Abzweig zum Bahnhof ist ausgeschildert (Friedrich-Ebert-Ring nach rechts). Kurz in Richtung Stechow auf dem Radweg links der B 188. Nach ca. 60 m zweigt der Radweg nach links ab. Nach weiteren ca. 200 m nach rechts, anschließend durch die Bahnunterführung. Abwechselnd auf asphaltierten Radwegen und Fahrradstraßen bis Stechow.

9,4 km / 55 km

Stechow

Geodaten: 52.6294389,12.4570444 Höhe 31 m (Stechow)

Auf der Ortsdurchfahrt bis zur Kreuzung mit der B 188. Diese überqueren und auf einer alten Allee (Fahrradstraße) bis Kotzen.

4,8 km / 60 km

Kotzen

Datei:Kotzen.jpg
Kotzen im Havelland

Geodaten: 52.6397694,12.5159861 Höhe 29 m (Kotzen)

Am Ortseingang scharf nach links, der Straße folgen. Nach der Rechtskurve die Dorfstraße überqueren. Auf dem Krieler Weg (schmale asphaltierte Landstraße) bis zum Ort Kriele fahren.

3,6 km / 63 km

Kriele

Geodaten: 52.6545361,12.5543389 Höhe 36 m (Kriele)

Auf schmaler asphaltierter Landstraße nach Senzke.

4,5 km / 68 km

Senzke

Geodaten: 52.6555917,12.6166333 Höhe 33 m (Senzke)

Im Ort auf die Ortsdurchfahrt in die gleiche Richtung einschwenken. Hinter dem Schloss nach rechts in den Luchweg fahren. Auf einer Fahrradstraße den Havelländischen Großen Hauptkanal überqueren. An einer Info-Tafel zum Radweg nach links einbiegen und zum Ort Pessin fahren.

6,8 km / 74 km

Pessin

Geodaten: 52.6413250,12.6659389 Höhe 37 m (Pessin)

Unmittelbar hinter dem Ortseingang liegt links ein Sportplatz mit Gaststätte (günstige Radlereinkehr mit Freisitzen). Weiter Richtung Ortsmitte. Vor der Kirche kurz nach rechts verschwenken. Nach ca. 100 m an einer "Bettelampel" die B 5 überqueren. Weiter kurz auf straßenbegleitendem Radweg bis zum Ortsausgang. Anschließend auf einer Allee mit altem Baumbestand (Fahrradstraße bzw. Radweg) nach Paulinenaue. Die Wegqualität (Betonpflaster auf zwei Fahrspuren) ist an ein paar Stellen durch Wurzelschäden beeinträchtigt.

5,6 km / 80 km

Paulinenaue

Geodaten: 52.6752917,12.7110778 Höhe 31 m (Paulinenaue)

Am Bahnhof nach rechts Richtung Ortsteil Bienenfarm.

2,2 km / 82 km

Bienenfarm

Geodaten: 52.6630833,12.7336194 Höhe 30 m (Bienenfarm)

Weiter auf der Landstraße den Ortsteil durchfahren.

1,6 km / 84 km

Flugplatz Bienenfarm (Lindholzfarm)

Geodaten: 52.6546194,12.7519000 Höhe 30 m (Lindholzfarm)

Den Flugplatz (links) passieren und unmittelbar danach nach rechts Richtung Ribbeck auf einem asphaltierten Radweg fahren.

3,1 km / 87 km

Ribbeck


Geodaten: 52.6284889,12.7557667 Höhe 29 m (Ribbeck)

Die Ausschilderung und der Track führen nördlich am Ort vorbei. An einer Kreuzung mit umfangreicher touristischer Beschilderung nach links fahren. Für einen Besuch des Ortes muss man hier geradeaus fahren. Weiter auf einer Fahrradstraße (für Autos gesperrt). nach Berge.

2,6 km / 90 km

Berge

Geodaten: 52.6249167,12.7944028 Höhe 31 m (Berge)

Auch hier führt der Radweg nördlich am Ort vorbei. Weiter auf einer Fahrradstraße bis Lietzow.

2,7 km / 92 km

Lietzow

  • Neugothische Kirche

Geodaten: 52.6170917,12.8319139 Höhe 32 m (Lietzow)

Weiter auf einer Fahrradstraße bis Nauen. An einer Verzweigung geht der Radweg nach links. Geradeaus könnte man ins Zentrum von Nauen fahren.

3,8 km / 96 km

Nauen

  • Regionalbahnanschluss an der Strecke Hamburg - Berlin

Geodaten: 52.611366,12.882068 Höhe 39 m (Nauen)

An der Hertefelder Chaussee scharf nach rechts. Diese stößt im weiteren Verlauf als Hertefelder Straße auf die Dammstraße. Hier nach links einbiegen und die Bahnunterführung in Höhe des Bahnhofs Nauen unterqueren. Richtung Ortsausgang auf einem straßenbegleitenden Radweg rechts, im weiteren Verlauf Wechsel nach links.

3,2 km / 99 km

Weinberg-Waldsiedlung

Geodaten: 52.6353694,12.9074139 Höhe 35 m (Weinberg-Waldsiedlung)

Der Ortsteil wird auf dem Radweg links passiert.

3,3 km / 103 km

Kienberg

Geodaten: 52.6592028,12.9220694 Höhe 33 m (Kienberg)

In Höhe des Ortes nach rechts abbiegen. Bis Paaren fahren.

4,4 km / 107 km

Paaren im Glien

Erlebnispark Paaren (MAFZ) mit Brandenburghalle

Geodaten: 52.653938,12.982261 Höhe 32 m (Paaren)

An der ersten Kreuzung nach rechts und nach ca. 100 m nach links in den verkehrsberuhigten Dorfanger mit Kirche einschwenken. Am Ende des Angers (T-Kreuzung) nach rechts und bis zur nächsten Kreuzung fahren. Hier nach links einbiegen. Man passiert das MAFZ (rechts). An der Landstraße nach rechts abbiegen und auf einem Radweg die Autobahn (Berliner Ring) überqueren. Am Fuß der Rampe sofort nach links abbiegen.

2,8 km / 110 km

Perwenitz

Geodaten: 52.6522250,13.0097694 Höhe 36 m (Perwenitz)

Auf der Ortsdurchfahrt bis zur Ortsmitte. Nach rechts abbiegen und der Straße mit Verschwenkungen folgen. Hinter dem Ortsausgang auf einem asphaltierten Radweg bzw. Fahrradstraße neben dem Feldweg weiter.

3,3 km / 113 km

Pausin

Geodaten: 52.638366,13.045128 Höhe 32 m (Pausin)

Kurz vor Pausin stößt die Fahrradstraße auf die Landstraße. Nach wenigen Metern rechts in den Ort fahren.

2,6 km / 116 km

Wansdorf

Geodaten: 52.6387583,13.0829639 Höhe 36 m (Wansdorf)

5,0 km / 121 km

Schönwalde

Geodaten: 52.6195139,13.1271444 Höhe 33 m (Schönwalde)

1,3 km / 122 km

Havelkanal

Geodaten: 52.6086111,13.1211250 Höhe 36 m (Havelkanal)

1,4 km / 123 km

Schönwalde-Siedlung

Geodaten: 52.6001972,13.1342833 Höhe 33 m (Schönwalde-Siedlung)

Der Havelland-Radweg endet an der Berliner Stadtgrenze. Der Track führt weiter bis zum Anschluss an den Radweg Berlin-Kopenhagen, den Havel-Radweg und den Berliner Mauerweg.

6,3 km / 130 km

Bürgerablage

Badestelle Bürgerablage an der Havel mit DLRG Rettungsstation

Geodaten: 52.5850833,13.2107889 Höhe 41 m (Bürgerablage)

GPS-Tracks

Track von RolandK, Juli 2008

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Weblinks

Literatur

  • Bikeline: Havel-Radweg und Havelland-Radweg Esterbauer Verlag, 1. Aufl. 2008, ISBN 978-3-85000-235-6