Havelland Radweg: Unterschied zwischen den Versionen
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{{Infobox Radfernweg | {{Infobox Radfernweg | ||
| Name = Havelland Radweg | | Name = Havelland Radweg | ||
| Logo = Havelland-logo.jpg | | Logo = Havelland-logo.jpg | ||
| Länge = | | Länge = 131 | ||
| Höhenmeter (auf) = | | Höhenmeter (auf) = 556<!-- Glättungsfaktor = 6 --> | ||
| Höhenmeter (ab) = | | Höhenmeter (ab) = 537 | ||
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png | |||
}} | }} | ||
<mapframe width="full" height="400" zoom="9" longitude="12.64" latitude="52.70"> | |||
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"type": "ExternalData", | |||
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"title": "Tracks/Havelland Radweg.map" | |||
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Der hier beschriebene '''Havelland-Radweg''' zwischen Havelberg und Berlin (Bürgerablage) ist ca. 130 km lang. Die ausgeschilderte Strecke von Schollene bis zur Berliner Stadtgrenze ist etwas 100 km lang. Der '''Havelland-Radweg''' ist nicht mit dem [[Havel|'''Havel-Radweg''']] zu verwechseln. Dieser orientiert sich eher am Flusslauf, während sich der Havelland-Radweg auf die Landschaften bezieht, die durch Havel und Elbe umgeben sind. | Der hier beschriebene '''Havelland-Radweg''' zwischen Havelberg und Berlin (Bürgerablage) ist ca. 130 km lang. Die ausgeschilderte Strecke von Schollene bis zur Berliner Stadtgrenze ist etwas 100 km lang. Der '''Havelland-Radweg''' ist nicht mit dem [[Havel|'''Havel-Radweg''']] zu verwechseln. Dieser orientiert sich eher am Flusslauf, während sich der Havelland-Radweg auf die Landschaften bezieht, die durch Havel und Elbe umgeben sind. | ||
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Die Route wird überwiegend auf separaten Radwegen und auf Fahrradstraßen geführt. Kurze Abschnitte verlaufen auf der Straße (z.B. Ortsdurchfahrten) oder auf straßenbegleitenden Radwegen. Zwischen Paulinenaue und Flugplatz Bienenfarm verläuft die Strecke für ca. 3 km auf mäßig befahrener Landstraße.<br> | Die Route wird überwiegend auf separaten Radwegen und auf Fahrradstraßen geführt. Kurze Abschnitte verlaufen auf der Straße (z.B. Ortsdurchfahrten) oder auf straßenbegleitenden Radwegen. Zwischen Paulinenaue und Flugplatz Bienenfarm verläuft die Strecke für ca. 3 km auf mäßig befahrener Landstraße.<br> | ||
Die Fahrbahnqualität ist gut bis sehr gut. Die Wege sind meist asphaltiert. Einige kürzere Strecken haben | Die Fahrbahnqualität ist gut bis sehr gut. Die Wege sind meist asphaltiert. Einige kürzere Strecken haben Betonpflaster. Kurze Abschnitte weisen Schäden, insbesondere durch Baumwurzeln auf. Die Route verläuft auf Teilen der früheren [http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Datei:Kreisbahn_Rathenow-Nauen.png&filetimestamp=20090704114043 Kreisbahn Rathenow - Nauen] | ||
Der Radweg ist durchgängig gut ausgeschildert. Dabei wurde nebenstehendes Symbol verwendet. An wichtigen Abzweigungen stehen Wegweiser mit Entfernungsangaben. Da einzelne Wegweiser illegal entfernt wurden, empfiehlt sich die Verwendung einer aktuellen Karte (z.B. ADFC 1:150.000) oder eines GPS-Tracks. | Der Radweg ist durchgängig gut ausgeschildert. Dabei wurde nebenstehendes Symbol verwendet. An wichtigen Abzweigungen stehen Wegweiser mit Entfernungsangaben. Da einzelne Wegweiser illegal entfernt wurden, empfiehlt sich die Verwendung einer aktuellen Karte (z.B. ADFC 1:150.000) oder eines GPS-Tracks. | ||
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== Roadbook == | == Roadbook == | ||
=== Havelberg === | |||
[[Bild:TBD370.jpg|thumb|Abstecher in die Havelberger Altstadt über die Havelbücke]] | |||
* Bahnanschluss in Glöwen (Berlin - Hamburg) in ca. 9 km Entfernung | * Bahnanschluss in Glöwen (Berlin - Hamburg) in ca. 9 km Entfernung | ||
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* Anschluss an den [[Havel#Havelberg|Havel-Radweg]] | * Anschluss an den [[Havel#Havelberg|Havel-Radweg]] | ||
{{Geodaten|52. | {{Geodaten|52.821576|12.072750|28|Kreuzung 100 m südlich der Havelbrücke}} | ||
{{Kilometrierung|4,8|5}} | |||
=== Jederitz === | |||
{{Kilometrierung| | [[Bild:TBD338.jpg|thumb|Ortsdurchfahrt Jederitz]] | ||
{{Geodaten|52.8028806|12.1336917|26|Jederitz}} | |||
{{Kilometrierung|5,0|10}} | |||
=== Kuhlhausen === | === Kuhlhausen === | ||
* Anschluss [[Tour Brandenburg#Kuhlhausen|Tour Brandenburg]] | * Anschluss [[Tour Brandenburg#Kuhlhausen|Tour Brandenburg]] | ||
* etwas Gastronomie im Ort | |||
{{Geodaten|52.783941|12.194704|27|Kuhlhausen}} | {{Geodaten|52.783941|12.194704|27|Kuhlhausen}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|6,1|16}} | ||
=== Warnau === | === Warnau === | ||
*[http://www.Fischerstube-Warnau.de/ Fischrestaurant] | |||
{{Geodaten|52.7399972|12.1910444|29|Warnau}} | {{Geodaten|52.7399972|12.1910444|29|Warnau}} | ||
{{Kilometrierung|3,8| | {{Kilometrierung|3,8|20}} | ||
=== Rehberg === | === Rehberg === | ||
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{{Geodaten|52.7241861|12.1675278|31|Rehberg}} | {{Geodaten|52.7241861|12.1675278|31|Rehberg}} | ||
{{Kilometrierung|7,3| | {{Kilometrierung|7,3|27}} | ||
=== Schollene === | === Schollene === | ||
*[http://www.schollene-land.de/ Ortsinfos mit Übernachtungshinweisen] | *[http://www.schollene-land.de/ Ortsinfos mit Übernachtungshinweisen] | ||
* Dorfgasthof in Ortsmitte | |||
* Hier beginnt der Havelland-Radweg. Die Ausschilderung fängt einige Kilometer hinter Schollene (an der Landesgrenze) an. | * Hier beginnt der Havelland-Radweg. Die Ausschilderung fängt einige Kilometer hinter Schollene (an der Landesgrenze) an. | ||
* Anschluss an den "Rundkurs Altmark" | * Anschluss an den "Rundkurs Altmark" | ||
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{{Geodaten|52.6770639|12.2191056|34|Schollene}} | {{Geodaten|52.6770639|12.2191056|34|Schollene}} | ||
{{Kilometrierung|2,6| | {{Kilometrierung|2,6|30}} | ||
=== Neuschollene === | === Neuschollene === | ||
Zeile 82: | Zeile 92: | ||
{{Geodaten|52.6545500|12.2266194|33|Neuschollene}} | {{Geodaten|52.6545500|12.2266194|33|Neuschollene}} | ||
{{Kilometrierung|5,3| | {{Kilometrierung|5,3|35}} | ||
=== Grütz === | === Grütz === | ||
Zeile 90: | Zeile 100: | ||
{{Kilometrierung|6,5|41}} | {{Kilometrierung|6,5|41}} | ||
=== | === Göttlin === | ||
* Anschluss an den [[Havel#Göttlin|Havel-Radweg]] | |||
{{Kilometrierung|2,7| | {{Geodaten|52.6293472|12.3059333|28|Göttlin}} | ||
{{Kilometrierung|2,7|44}} | |||
=== Rathenow-West === | === Rathenow-West === | ||
Zeile 100: | Zeile 112: | ||
{{Geodaten|52.6060028|12.3134861|29|Rathenow-West}} | {{Geodaten|52.6060028|12.3134861|29|Rathenow-West}} | ||
{{Kilometrierung|1,9| | {{Kilometrierung|1,9|46}} | ||
=== Rathenow === | === Rathenow === | ||
Zeile 108: | Zeile 120: | ||
* Regionalbahn in Richtung Berlin | * Regionalbahn in Richtung Berlin | ||
* [http://www.rathenow.de/ Ortsinfos] | * [http://www.rathenow.de/ Ortsinfos] | ||
* Anschluss an die [[Tour Brandenburg#Rathenow|Tour Brandenburg]] | * Anschluss an die [[Tour Brandenburg#Rathenow|Tour Brandenburg]] | ||
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Die Streckenführung verläuft entlang der Ortsdurchfahrt (Berliner Straße, Bammer Landstraße), meist auf straßenbegleitenden Radwegen. Der Abzweig zum Bahnhof ist ausgeschildert (Friedrich-Ebert-Ring nach rechts). Am Kreisel kurz in Richtung Stechow auf dem Radweg links der B 188. Nach ca. 60 m zweigt der Radweg nach links ab. Nach weiteren ca. 200 m nach rechts, anschließend durch die Bahnunterführung. Abwechselnd auf asphaltierten Radwegen und Fahrradstraßen bis Stechow. | Die Streckenführung verläuft entlang der Ortsdurchfahrt (Berliner Straße, Bammer Landstraße), meist auf straßenbegleitenden Radwegen. Der Abzweig zum Bahnhof ist ausgeschildert (Friedrich-Ebert-Ring nach rechts). Am Kreisel kurz in Richtung Stechow auf dem Radweg links der B 188. Nach ca. 60 m zweigt der Radweg nach links ab. Nach weiteren ca. 200 m nach rechts, anschließend durch die Bahnunterführung. Abwechselnd auf asphaltierten Radwegen und Fahrradstraßen bis Stechow. | ||
{{Kilometrierung|9,4| | {{Kilometrierung|9,4|56}} | ||
=== Stechow === | === Stechow === | ||
[[Bild:WIHL10.jpg|thumb|Allee von Stechow nach Kotzen]] | [[Bild:WIHL10.jpg|thumb|Allee von Stechow nach Kotzen]] | ||
* Ortsinfos mit [http://www.m-eichler.de/stechow/thom.php Übernachtungshinweis] | |||
{{Geodaten|52.6294389|12.4570444|31|Stechow}} | {{Geodaten|52.6294389|12.4570444|31|Stechow}} | ||
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Am Ortseingang scharf nach links, der Straße folgen. Nach der Rechtskurve die Dorfstraße überqueren. Auf dem Krieler Weg (schmale asphaltierte Landstraße) bis zum Ort Kriele fahren. | Am Ortseingang scharf nach links, der Straße folgen. Nach der Rechtskurve die Dorfstraße überqueren. Auf dem Krieler Weg (schmale asphaltierte Landstraße) bis zum Ort Kriele fahren. | ||
{{Kilometrierung|3,6| | {{Kilometrierung|3,6|64}} | ||
=== Kriele === | === Kriele === | ||
Zeile 150: | Zeile 163: | ||
[[Bild:WIHL07.jpg|thumb|Senzke]] | [[Bild:WIHL07.jpg|thumb|Senzke]] | ||
* [http://www.havellaendisches-luch.de/senzke.html Ortsinfos] | |||
{{Geodaten|52.6555917|12.6166333|33|Senzke}} | {{Geodaten|52.6555917|12.6166333|33|Senzke}} | ||
Im Ort auf die Ortsdurchfahrt in die gleiche Richtung einschwenken. Hinter dem Schloss nach rechts in den Luchweg fahren. Auf einer Fahrradstraße den Havelländischen Großen Hauptkanal überqueren. An einer Info-Tafel zum Radweg nach links einbiegen und zum Ort Pessin fahren. | Im Ort auf die Ortsdurchfahrt in die gleiche Richtung einschwenken. Hinter dem Schloss nach rechts in den Luchweg fahren. Auf einer Fahrradstraße den [http://de.wikipedia.org/wiki/Havell%C3%A4ndisches_Luch#Havell.C3.A4ndischer_Gro.C3.9Fer_Hauptkanal Havelländischen Großen Hauptkanal] überqueren. An einer Info-Tafel zum Radweg nach links einbiegen und zum Ort Pessin fahren. | ||
{{Kilometrierung|6,8| | {{Kilometrierung|6,8|75}} | ||
=== Pessin === | === Pessin === | ||
Zeile 169: | Zeile 184: | ||
Unmittelbar hinter dem Ortseingang liegt links ein Sportplatz mit Gaststätte (günstige Radlereinkehr mit Freisitzen). Weiter Richtung Ortsmitte. Vor der Kirche kurz nach rechts verschwenken. Nach ca. 100 m an einer "Bettelampel" die B 5 überqueren. Weiter kurz auf straßenbegleitendem Radweg bis zum Ortsausgang. Anschließend auf einer Allee mit altem Baumbestand (Fahrradstraße bzw. Radweg) nach Paulinenaue. Die Wegqualität (Betonpflaster auf zwei Fahrspuren) ist an ein paar Stellen durch Wurzelschäden beeinträchtigt. | Unmittelbar hinter dem Ortseingang liegt links ein Sportplatz mit Gaststätte (günstige Radlereinkehr mit Freisitzen). Weiter Richtung Ortsmitte. Vor der Kirche kurz nach rechts verschwenken. Nach ca. 100 m an einer "Bettelampel" die B 5 überqueren. Weiter kurz auf straßenbegleitendem Radweg bis zum Ortsausgang. Anschließend auf einer Allee mit altem Baumbestand (Fahrradstraße bzw. Radweg) nach Paulinenaue. Die Wegqualität (Betonpflaster auf zwei Fahrspuren) ist an ein paar Stellen durch Wurzelschäden beeinträchtigt. | ||
{{Kilometrierung|5,6| | {{Kilometrierung|5,6|81}} | ||
=== Paulinenaue === | === Paulinenaue === | ||
Zeile 180: | Zeile 195: | ||
Am Bahnhof nach rechts zunächst auf straßenbegleitendem Radweg (Betonpflaster) und außerorts auf asphaltierter Landstraße Richtung Ortsteil Bienenfarm. | Am Bahnhof nach rechts zunächst auf straßenbegleitendem Radweg (Betonpflaster) und außerorts auf asphaltierter Landstraße Richtung Ortsteil Bienenfarm. | ||
{{Kilometrierung|2,2| | {{Kilometrierung|2,2|83}} | ||
=== Bienenfarm === | === Bienenfarm === | ||
Zeile 188: | Zeile 203: | ||
Weiter auf der Landstraße den Ortsteil durchfahren. | Weiter auf der Landstraße den Ortsteil durchfahren. | ||
{{Kilometrierung|1,6| | {{Kilometrierung|1,6|85}} | ||
=== Flugplatz Bienenfarm (Lindholzfarm) === | === Flugplatz Bienenfarm (Lindholzfarm) === | ||
[[Bild:WIHL04.jpg|thumb|Fahrradstraße vor Ribbeck]] | |||
* [http://www.flugplatzbienenfarm.de/ Flugplatz Bienenfarm] mit Radlereinkehr | * [http://www.flugplatzbienenfarm.de/ Flugplatz Bienenfarm] mit Radlereinkehr | ||
Zeile 198: | Zeile 215: | ||
Den Flugplatz (links) passieren und unmittelbar danach nach rechts Richtung Ribbeck auf einem asphaltierten Radweg fahren. | Den Flugplatz (links) passieren und unmittelbar danach nach rechts Richtung Ribbeck auf einem asphaltierten Radweg fahren. | ||
{{Kilometrierung|3,1| | {{Kilometrierung|3,1|88}} | ||
=== Ribbeck === | === Ribbeck === | ||
Zeile 209: | Zeile 226: | ||
* Günstige Radlereinkehr mit Freisitzen und Fahrradstellplätzen im [http://www.alteschule-ribbeck.de/ Café Alte Schule] | * Günstige Radlereinkehr mit Freisitzen und Fahrradstellplätzen im [http://www.alteschule-ribbeck.de/ Café Alte Schule] | ||
* [http://www.vonribbeck.de Herr von Ribbeck und das Gedicht vom Birnbaum] | * [http://www.vonribbeck.de Herr von Ribbeck und das Gedicht vom Birnbaum] | ||
{{Geodaten|52.6284889|12.7557667|29|Ribbeck}} | {{Geodaten|52.6284889|12.7557667|29|Ribbeck}} | ||
Zeile 225: | Zeile 241: | ||
Auch hier führt der Radweg nördlich am Ort vorbei. Weiter auf einer Fahrradstraße bis Lietzow. | Auch hier führt der Radweg nördlich am Ort vorbei. Weiter auf einer Fahrradstraße bis Lietzow. | ||
{{Kilometrierung|2,7| | {{Kilometrierung|2,7|93}} | ||
=== Lietzow === | === Lietzow === | ||
Zeile 237: | Zeile 253: | ||
Weiter auf einer Fahrradstraße bis Nauen. An einer Verzweigung geht der Radweg nach links. ''Geradeaus könnte man ins Zentrum von Nauen fahren.'' | Weiter auf einer Fahrradstraße bis Nauen. An einer Verzweigung geht der Radweg nach links. ''Geradeaus könnte man ins Zentrum von Nauen fahren.'' | ||
{{Kilometrierung|3,8| | {{Kilometrierung|3,8|97}} | ||
=== Nauen === | === Nauen === | ||
* Regionalbahnanschluss an der Strecke Hamburg - Berlin | * Regionalbahnanschluss an der Strecke Hamburg - Berlin | ||
* [http://www.nauen.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen | |||
{{Geodaten|52.611366|12.882068|39|Nauen}} | {{Geodaten|52.611366|12.882068|39|Nauen}} | ||
An der Hertefelder Chaussee scharf nach rechts. Diese stößt im weiteren Verlauf als Hertefelder Straße auf die Dammstraße. Hier nach links einbiegen und die Bahnunterführung in Höhe des Bahnhofs Nauen unterqueren. Richtung Ortsausgang auf einem straßenbegleitenden Radweg rechts, im weiteren Verlauf Wechsel nach links. | An der Hertefelder Chaussee scharf nach rechts. Diese stößt im weiteren Verlauf als Hertefelder Straße auf die Dammstraße. Hier nach links einbiegen und die Bahnunterführung in Höhe des Bahnhofs Nauen unterqueren. Richtung Ortsausgang entlang der B 273 auf einem straßenbegleitenden Radweg rechts, im weiteren Verlauf Wechsel nach links. | ||
{{Kilometrierung|3,2| | {{Kilometrierung|3,2|100}} | ||
=== Weinberg-Waldsiedlung === | === Weinberg-Waldsiedlung === | ||
Zeile 265: | Zeile 282: | ||
In Höhe des Ortes nach rechts abbiegen. Auf einem asphaltierten Waldweg bis Paaren fahren. | In Höhe des Ortes nach rechts abbiegen. Auf einem asphaltierten Waldweg bis Paaren fahren. | ||
{{Kilometrierung|4,4| | {{Kilometrierung|4,4|108}} | ||
=== Paaren im Glien === | === Paaren im Glien === | ||
Zeile 277: | Zeile 294: | ||
An der ersten Kreuzung nach rechts und nach ca. 100 m nach links in den verkehrsberuhigten Dorfanger mit Kirche einschwenken. Am Ende des Angers (T-Kreuzung) nach rechts und bis zur nächsten Kreuzung fahren. Hier nach links einbiegen. Man passiert das MAFZ (rechts). An der Landstraße nach rechts abbiegen und auf einem Radweg die Autobahn (Berliner Ring) überqueren. Am Fuß der Rampe sofort nach links abbiegen. | An der ersten Kreuzung nach rechts und nach ca. 100 m nach links in den verkehrsberuhigten Dorfanger mit Kirche einschwenken. Am Ende des Angers (T-Kreuzung) nach rechts und bis zur nächsten Kreuzung fahren. Hier nach links einbiegen. Man passiert das MAFZ (rechts). An der Landstraße nach rechts abbiegen und auf einem Radweg die Autobahn (Berliner Ring) überqueren. Am Fuß der Rampe sofort nach links abbiegen. | ||
{{Kilometrierung|2,8| | {{Kilometrierung|2,8|111}} | ||
=== Perwenitz === | === Perwenitz === | ||
Zeile 285: | Zeile 302: | ||
Auf der Ortsdurchfahrt bis zur Ortsmitte. Nach rechts abbiegen und der Straße mit Verschwenkungen folgen. Hinter dem Ortsausgang auf einem asphaltierten Radweg bzw. Fahrradstraße neben dem Feldweg weiter. | Auf der Ortsdurchfahrt bis zur Ortsmitte. Nach rechts abbiegen und der Straße mit Verschwenkungen folgen. Hinter dem Ortsausgang auf einem asphaltierten Radweg bzw. Fahrradstraße neben dem Feldweg weiter. | ||
{{Kilometrierung|3,3| | {{Kilometrierung|3,3|114}} | ||
=== Pausin === | === Pausin === | ||
Zeile 293: | Zeile 310: | ||
Kurz vor Pausin stößt die Fahrradstraße auf die Chausseestraße. Nach wenigen Metern rechts in den Ort fahren. Nach 200 m links abbiegen und auf dem Dorfanger fahren. Nach dessen Ende nach links bis zur Landstraße, diese überqueren, kurz nach rechts und halblinks in den Wansdorfer Weg einbiegen. Durch den Wald bis Wansdorf fahren. | Kurz vor Pausin stößt die Fahrradstraße auf die Chausseestraße. Nach wenigen Metern rechts in den Ort fahren. Nach 200 m links abbiegen und auf dem Dorfanger fahren. Nach dessen Ende nach links bis zur Landstraße, diese überqueren, kurz nach rechts und halblinks in den Wansdorfer Weg einbiegen. Durch den Wald bis Wansdorf fahren. | ||
{{Kilometrierung|2,6| | {{Kilometrierung|2,6|117}} | ||
=== Wansdorf === | === Wansdorf === | ||
Zeile 311: | Zeile 328: | ||
Am Ende der Ortsdurchfahrt die Hauptstraße an einer Ampel überqueren und nach rechts in die Falkenseer Chaussee einschwenken. Auf linksseitig straßenbegleitendem Radweg den Havelkanal überqueren. | Am Ende der Ortsdurchfahrt die Hauptstraße an einer Ampel überqueren und nach rechts in die Falkenseer Chaussee einschwenken. Auf linksseitig straßenbegleitendem Radweg den Havelkanal überqueren. | ||
{{Kilometrierung|1,3| | {{Kilometrierung|1,3|123}} | ||
=== Havelkanal === | === Havelkanal === | ||
Zeile 319: | Zeile 336: | ||
Unmittelbar hinter dem Kanal, vor der HEM-Tankstelle nach links in den Ortsteil Schönwalde-Siedlung einbiegen. | Unmittelbar hinter dem Kanal, vor der HEM-Tankstelle nach links in den Ortsteil Schönwalde-Siedlung einbiegen. | ||
{{Kilometrierung|1,4| | {{Kilometrierung|1,4|124}} | ||
=== Schönwalde-Siedlung === | === Schönwalde-Siedlung === | ||
Zeile 327: | Zeile 344: | ||
Weiter durch den gesamten Ortsteil auf einem straßenbegleitenden Radweg. An der T-Kreuzung nach links in die Berliner Straße einbiegen. | Weiter durch den gesamten Ortsteil auf einem straßenbegleitenden Radweg. An der T-Kreuzung nach links in die Berliner Straße einbiegen. | ||
Am Ortsausgang folgt unmittelbar die Berliner Stadtgrenze. Nach ca. 400 schwenkt der [[Berliner Mauerweg]] nach links ab. Diesem wird auf dem [http://www.grenzanlagen.de/09_kolonnenweg.htm Kolonnenweg] bis zur Nieder Neuendorfer Allee gefolgt. Der Kolonnenweg ist zwar asphaltiert, weist aber erhebliche Schäden auf. Nun geht es nach rechts auf einem mehr oder weniger straßenbegleitenden Radweg. An einer Kreuzung nach links abbiegen. Nach ca. 300 m erreicht man die Bürgerablage mit dem Anschluss an den Radweg [[Berlin-Kopenhagen]] und den [[Havel|Havel-Radweg]]. | Am Ortsausgang folgt unmittelbar die Berliner Stadtgrenze. Nach ca. 400 schwenkt der [[Berliner Mauerweg]] nach links ab. Diesem wird auf dem [http://www.grenzanlagen.de/09_kolonnenweg.htm Kolonnenweg] bis zur Nieder Neuendorfer Allee gefolgt. Der Kolonnenweg ist zwar asphaltiert, weist aber erhebliche Schäden auf. Nun geht es nach rechts auf einem mehr oder weniger straßenbegleitenden Radweg. An einer Kreuzung nach links abbiegen. Nach ca. 300 m erreicht man die Bürgerablage mit dem Anschluss an den Radweg [[Berlin - Kopenhagen]] und den [[Havel|Havel-Radweg]]. | ||
{{Kilometrierung|6,3| | {{Kilometrierung|6,3|131}} | ||
=== Bürgerablage === | === Bürgerablage === | ||
Zeile 336: | Zeile 353: | ||
* Anschluss an den [[Berliner Mauerweg#Bürgerablage|Berliner Mauerweg]] | * Anschluss an den [[Berliner Mauerweg#Bürgerablage|Berliner Mauerweg]] | ||
* Anschluss an [[Berlin-Kopenhagen#Bürgerablage|Berlin - Kopenhagen]] | * Anschluss an [[Berlin - Kopenhagen#Bürgerablage|Berlin - Kopenhagen]] | ||
* Anschluss an [[Havel#Bürgerablage|Havel-Radweg]] | * Anschluss an [[Havel#Bürgerablage|Havel-Radweg]] | ||
{{Geodaten|52.5850833|13.2107889|41|Bürgerablage}} | {{Geodaten|52.5850833|13.2107889|41|Bürgerablage}} | ||
Auf dem Radweg [[Berlin-Kopenhagen]] kann man den Weg Richtung Stadtmitte fortsetzen. | Auf dem Radweg [[Berlin - Kopenhagen]] kann man den Weg Richtung Stadtmitte fortsetzen. | ||
== GPS-Tracks == | == GPS-Tracks == | ||
{{GPS-Tracks}} | {{GPS-Tracks}} | ||
{{Track-Verifizierung}} | {{Track-Verifizierung}} | ||
{{Getestet|Februar 2014|[[Benutzer:HeinHH|HeinHH]]|Havelberg - Nauen, Radweg zwischen Havelberg und Schollene an vielen Stellen nach Hochwasser erneuert, Track angepasst}} | |||
{{Getestet|Juli 2012|[[Benutzer:Campinski|Campinski]]|komplett, allerdings in umgekehrter Richtung}} | |||
{{Getestet|Oktober 2010|Dietmar|Berlin - Rathenow, Anpassung an aktuelle Ausschilderung}} | {{Getestet|Oktober 2010|Dietmar|Berlin - Rathenow, Anpassung an aktuelle Ausschilderung}} | ||
{{Getestet|Oktober 2009|RolandK|komplett}} | {{Getestet|Oktober 2009|RolandK|komplett}} | ||
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* [http://de.wikipedia.org/wiki/Havelland-Radweg Havelland-Radweg auf Wikipedia] | * [http://de.wikipedia.org/wiki/Havelland-Radweg Havelland-Radweg auf Wikipedia] | ||
* http://fotos.benno-koch.de/v/Radfernwege_und_Radwege_Brandenburg_im_Test/Havelland-Radweg/ | * http://fotos.benno-koch.de/v/Radfernwege_und_Radwege_Brandenburg_im_Test/Havelland-Radweg/ | ||
== Literatur == | == Literatur == | ||
* Bikeline: ''Havel-Radweg und Havelland-Radweg'' Esterbauer Verlag, 1. Aufl. 2008, ISBN 978-3-85000-235-6 | * Bikeline: ''Havel-Radweg und Havelland-Radweg'' Esterbauer Verlag, 1. Aufl. 2008, ISBN 978-3-85000-235-6 | ||
[[Kategorie: Anderer Radfernweg]] | |||
[[Kategorie: Hauptnetz]] | [[Kategorie: Hauptnetz]] |
Aktuelle Version vom 16. November 2023, 15:49 Uhr
Havelland Radweg | |||
---|---|---|---|
Länge | 131 km | ||
Höhenmeter | ↑ 556 m ↓ 537 m | ||
|
Der hier beschriebene Havelland-Radweg zwischen Havelberg und Berlin (Bürgerablage) ist ca. 130 km lang. Die ausgeschilderte Strecke von Schollene bis zur Berliner Stadtgrenze ist etwas 100 km lang. Der Havelland-Radweg ist nicht mit dem Havel-Radweg zu verwechseln. Dieser orientiert sich eher am Flusslauf, während sich der Havelland-Radweg auf die Landschaften bezieht, die durch Havel und Elbe umgeben sind.
Allgemeines
Die Route wird überwiegend auf separaten Radwegen und auf Fahrradstraßen geführt. Kurze Abschnitte verlaufen auf der Straße (z.B. Ortsdurchfahrten) oder auf straßenbegleitenden Radwegen. Zwischen Paulinenaue und Flugplatz Bienenfarm verläuft die Strecke für ca. 3 km auf mäßig befahrener Landstraße.
Die Fahrbahnqualität ist gut bis sehr gut. Die Wege sind meist asphaltiert. Einige kürzere Strecken haben Betonpflaster. Kurze Abschnitte weisen Schäden, insbesondere durch Baumwurzeln auf. Die Route verläuft auf Teilen der früheren Kreisbahn Rathenow - Nauen
Der Radweg ist durchgängig gut ausgeschildert. Dabei wurde nebenstehendes Symbol verwendet. An wichtigen Abzweigungen stehen Wegweiser mit Entfernungsangaben. Da einzelne Wegweiser illegal entfernt wurden, empfiehlt sich die Verwendung einer aktuellen Karte (z.B. ADFC 1:150.000) oder eines GPS-Tracks.
Da Havelberg keinen Bahnanschluss hat, kann die Anreise ab Glöwen (ca. 9 km entfernt, an der Bahnstrecke Berlin - Wittenberge - Hamburg) erfolgen.
Der Abschluss des Havelland-Radweges mündet in den Radweg Berlin - Kopenhagen. Damit ist eine direkte Verbindung ins Berliner Zentrum gegeben.
Roadbook
Havelberg
- Bahnanschluss in Glöwen (Berlin - Hamburg) in ca. 9 km Entfernung
- Anschluss an den Elbe-Radweg
- Anschluss an den Havel-Radweg
Geodaten: 52.821576,12.072750 Höhe 28 m (Kreuzung 100 m südlich der Havelbrücke)
4,8 km / 5 km
Jederitz
Geodaten: 52.8028806,12.1336917 Höhe 26 m (Jederitz)
5,0 km / 10 km
Kuhlhausen
- Anschluss Tour Brandenburg
- etwas Gastronomie im Ort
Geodaten: 52.783941,12.194704 Höhe 27 m (Kuhlhausen)
6,1 km / 16 km
Warnau
Geodaten: 52.7399972,12.1910444 Höhe 29 m (Warnau)
3,8 km / 20 km
Rehberg
Geodaten: 52.7241861,12.1675278 Höhe 31 m (Rehberg)
7,3 km / 27 km
Schollene
- Ortsinfos mit Übernachtungshinweisen
- Dorfgasthof in Ortsmitte
- Hier beginnt der Havelland-Radweg. Die Ausschilderung fängt einige Kilometer hinter Schollene (an der Landesgrenze) an.
- Anschluss an den "Rundkurs Altmark"
- Anschluss an Havel-Radweg
Geodaten: 52.6770639,12.2191056 Höhe 34 m (Schollene)
2,6 km / 30 km
Neuschollene
Geodaten: 52.6545500,12.2266194 Höhe 33 m (Neuschollene)
5,3 km / 35 km
Grütz
Geodaten: 52.6619139,12.2778861 Höhe 34 m (Grütz)
6,5 km / 41 km
Göttlin
- Anschluss an den Havel-Radweg
Geodaten: 52.6293472,12.3059333 Höhe 28 m (Göttlin)
2,7 km / 44 km
Rathenow-West
Geodaten: 52.6060028,12.3134861 Höhe 29 m (Rathenow-West)
1,9 km / 46 km
Rathenow
- Regionalbahn in Richtung Berlin
- Ortsinfos
- Anschluss an die Tour Brandenburg
Geodaten: 52.6063278,12.3383278 Höhe 30 m (Rathenow)
Die Streckenführung verläuft entlang der Ortsdurchfahrt (Berliner Straße, Bammer Landstraße), meist auf straßenbegleitenden Radwegen. Der Abzweig zum Bahnhof ist ausgeschildert (Friedrich-Ebert-Ring nach rechts). Am Kreisel kurz in Richtung Stechow auf dem Radweg links der B 188. Nach ca. 60 m zweigt der Radweg nach links ab. Nach weiteren ca. 200 m nach rechts, anschließend durch die Bahnunterführung. Abwechselnd auf asphaltierten Radwegen und Fahrradstraßen bis Stechow.
9,4 km / 56 km
Stechow
- Ortsinfos mit Übernachtungshinweis
Geodaten: 52.6294389,12.4570444 Höhe 31 m (Stechow)
Auf der Ortsdurchfahrt bis zur Kreuzung mit der B 188. Diese überqueren und auf einer alten Allee (Fahrradstraße mit Betonpflaster) bis Kotzen.
4,8 km / 60 km
Kotzen
Geodaten: 52.6397694,12.5159861 Höhe 29 m (Kotzen)
Am Ortseingang scharf nach links, der Straße folgen. Nach der Rechtskurve die Dorfstraße überqueren. Auf dem Krieler Weg (schmale asphaltierte Landstraße) bis zum Ort Kriele fahren.
3,6 km / 64 km
Kriele
Geodaten: 52.6545361,12.5543389 Höhe 36 m (Kriele)
Auf schmaler asphaltierter Landstraße nach Senzke.
4,5 km / 68 km
Senzke
Geodaten: 52.6555917,12.6166333 Höhe 33 m (Senzke)
Im Ort auf die Ortsdurchfahrt in die gleiche Richtung einschwenken. Hinter dem Schloss nach rechts in den Luchweg fahren. Auf einer Fahrradstraße den Havelländischen Großen Hauptkanal überqueren. An einer Info-Tafel zum Radweg nach links einbiegen und zum Ort Pessin fahren.
6,8 km / 75 km
Pessin
Geodaten: 52.6413250,12.6659389 Höhe 37 m (Pessin)
Unmittelbar hinter dem Ortseingang liegt links ein Sportplatz mit Gaststätte (günstige Radlereinkehr mit Freisitzen). Weiter Richtung Ortsmitte. Vor der Kirche kurz nach rechts verschwenken. Nach ca. 100 m an einer "Bettelampel" die B 5 überqueren. Weiter kurz auf straßenbegleitendem Radweg bis zum Ortsausgang. Anschließend auf einer Allee mit altem Baumbestand (Fahrradstraße bzw. Radweg) nach Paulinenaue. Die Wegqualität (Betonpflaster auf zwei Fahrspuren) ist an ein paar Stellen durch Wurzelschäden beeinträchtigt.
5,6 km / 81 km
Paulinenaue
- Regionalbahnanschluss
- Paulinenaue
Geodaten: 52.6752917,12.7110778 Höhe 31 m (Paulinenaue)
Am Bahnhof nach rechts zunächst auf straßenbegleitendem Radweg (Betonpflaster) und außerorts auf asphaltierter Landstraße Richtung Ortsteil Bienenfarm.
2,2 km / 83 km
Bienenfarm
Geodaten: 52.6630833,12.7336194 Höhe 30 m (Bienenfarm)
Weiter auf der Landstraße den Ortsteil durchfahren.
1,6 km / 85 km
Flugplatz Bienenfarm (Lindholzfarm)
- Flugplatz Bienenfarm mit Radlereinkehr
Geodaten: 52.6546194,12.7519000 Höhe 30 m (Lindholzfarm)
Den Flugplatz (links) passieren und unmittelbar danach nach rechts Richtung Ribbeck auf einem asphaltierten Radweg fahren.
3,1 km / 88 km
Ribbeck
- Ortsinfos
- Geschichte
- Schloss Ribbeck
- Günstige Radlereinkehr mit Freisitzen und Fahrradstellplätzen im Café Alte Schule
- Herr von Ribbeck und das Gedicht vom Birnbaum
Geodaten: 52.6284889,12.7557667 Höhe 29 m (Ribbeck)
Die Ausschilderung und der Track führen nördlich am Ort vorbei. An einer Kreuzung mit umfangreicher touristischer Beschilderung nach links fahren. Für einen Besuch des Ortes muss man hier ca. 300 m geradeaus fahren. Weiter auf einer Fahrradstraße (für Autos gesperrt). nach Berge.
2,6 km / 90 km
Berge
Geodaten: 52.6249167,12.7944028 Höhe 31 m (Berge)
Auch hier führt der Radweg nördlich am Ort vorbei. Weiter auf einer Fahrradstraße bis Lietzow.
2,7 km / 93 km
Lietzow
- Neugothische Kirche
Geodaten: 52.6170917,12.8319139 Höhe 32 m (Lietzow)
Weiter auf einer Fahrradstraße bis Nauen. An einer Verzweigung geht der Radweg nach links. Geradeaus könnte man ins Zentrum von Nauen fahren.
3,8 km / 97 km
Nauen
- Regionalbahnanschluss an der Strecke Hamburg - Berlin
- Ortsinfos mit Übernachtungshinweisen
Geodaten: 52.611366,12.882068 Höhe 39 m (Nauen)
An der Hertefelder Chaussee scharf nach rechts. Diese stößt im weiteren Verlauf als Hertefelder Straße auf die Dammstraße. Hier nach links einbiegen und die Bahnunterführung in Höhe des Bahnhofs Nauen unterqueren. Richtung Ortsausgang entlang der B 273 auf einem straßenbegleitenden Radweg rechts, im weiteren Verlauf Wechsel nach links.
3,2 km / 100 km
Weinberg-Waldsiedlung
Geodaten: 52.6353694,12.9074139 Höhe 35 m (Weinberg-Waldsiedlung)
Der Ortsteil wird auf dem Radweg links passiert.
3,3 km / 103 km
Kienberg
Geodaten: 52.6592028,12.9220694 Höhe 33 m (Kienberg)
In Höhe des Ortes nach rechts abbiegen. Auf einem asphaltierten Waldweg bis Paaren fahren.
4,4 km / 108 km
Paaren im Glien
- Erlebnispark Paaren (MAFZ) mit Brandenburghalle
Geodaten: 52.653938,12.982261 Höhe 32 m (Paaren)
An der ersten Kreuzung nach rechts und nach ca. 100 m nach links in den verkehrsberuhigten Dorfanger mit Kirche einschwenken. Am Ende des Angers (T-Kreuzung) nach rechts und bis zur nächsten Kreuzung fahren. Hier nach links einbiegen. Man passiert das MAFZ (rechts). An der Landstraße nach rechts abbiegen und auf einem Radweg die Autobahn (Berliner Ring) überqueren. Am Fuß der Rampe sofort nach links abbiegen.
2,8 km / 111 km
Perwenitz
Geodaten: 52.6522250,13.0097694 Höhe 36 m (Perwenitz)
Auf der Ortsdurchfahrt bis zur Ortsmitte. Nach rechts abbiegen und der Straße mit Verschwenkungen folgen. Hinter dem Ortsausgang auf einem asphaltierten Radweg bzw. Fahrradstraße neben dem Feldweg weiter.
3,3 km / 114 km
Pausin
Geodaten: 52.638366,13.045128 Höhe 32 m (Pausin)
Kurz vor Pausin stößt die Fahrradstraße auf die Chausseestraße. Nach wenigen Metern rechts in den Ort fahren. Nach 200 m links abbiegen und auf dem Dorfanger fahren. Nach dessen Ende nach links bis zur Landstraße, diese überqueren, kurz nach rechts und halblinks in den Wansdorfer Weg einbiegen. Durch den Wald bis Wansdorf fahren.
2,6 km / 117 km
Wansdorf
Geodaten: 52.6387583,13.0829639 Höhe 36 m (Wansdorf)
Der Pausiner Weg schwenkt in die Dorfstraße ein. Nach 100 m geht es nach rechts in den Schwarzen Weg. Nach ca. 900 m schwenkt der Radweg etwas nach links, überquert im weiteren Verlauf die Bahnlinie und erreicht das Dorf Schönwalde.
5,0 km / 121 km
Schönwalde
Geodaten: 52.6195139,13.1271444 Höhe 33 m (Schönwalde)
Am Ende der Ortsdurchfahrt die Hauptstraße an einer Ampel überqueren und nach rechts in die Falkenseer Chaussee einschwenken. Auf linksseitig straßenbegleitendem Radweg den Havelkanal überqueren.
1,3 km / 123 km
Havelkanal
Geodaten: 52.6086111,13.1211250 Höhe 36 m (Havelkanal)
Unmittelbar hinter dem Kanal, vor der HEM-Tankstelle nach links in den Ortsteil Schönwalde-Siedlung einbiegen.
1,4 km / 124 km
Schönwalde-Siedlung
Geodaten: 52.6001972,13.1342833 Höhe 33 m (Schönwalde-Siedlung)
Weiter durch den gesamten Ortsteil auf einem straßenbegleitenden Radweg. An der T-Kreuzung nach links in die Berliner Straße einbiegen.
Am Ortsausgang folgt unmittelbar die Berliner Stadtgrenze. Nach ca. 400 schwenkt der Berliner Mauerweg nach links ab. Diesem wird auf dem Kolonnenweg bis zur Nieder Neuendorfer Allee gefolgt. Der Kolonnenweg ist zwar asphaltiert, weist aber erhebliche Schäden auf. Nun geht es nach rechts auf einem mehr oder weniger straßenbegleitenden Radweg. An einer Kreuzung nach links abbiegen. Nach ca. 300 m erreicht man die Bürgerablage mit dem Anschluss an den Radweg Berlin - Kopenhagen und den Havel-Radweg.
6,3 km / 131 km
Bürgerablage
- Anschluss an den Berliner Mauerweg
- Anschluss an Berlin - Kopenhagen
- Anschluss an Havel-Radweg
Geodaten: 52.5850833,13.2107889 Höhe 41 m (Bürgerablage)
Auf dem Radweg Berlin - Kopenhagen kann man den Weg Richtung Stadtmitte fortsetzen.
GPS-Tracks
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
---|---|---|
Februar 2014 | HeinHH | Havelberg - Nauen, Radweg zwischen Havelberg und Schollene an vielen Stellen nach Hochwasser erneuert, Track angepasst |
Juli 2012 | Campinski | komplett, allerdings in umgekehrter Richtung |
Oktober 2010 | Dietmar | Berlin - Rathenow, Anpassung an aktuelle Ausschilderung |
Oktober 2009 | RolandK | komplett |
Weblinks
- Havelland-Radweg
- Havelland-Radweg auf Wikipedia
- http://fotos.benno-koch.de/v/Radfernwege_und_Radwege_Brandenburg_im_Test/Havelland-Radweg/
Literatur
- Bikeline: Havel-Radweg und Havelland-Radweg Esterbauer Verlag, 1. Aufl. 2008, ISBN 978-3-85000-235-6