Rennbremshebel - Versionsgeschichte

Goerdy: Link zu http://radreise-wiki.de/Rennlenker hinzugefügt

2015-04-03T09:57:11Z

Link zu http://radreise-wiki.de/Rennlenker hinzugefügt

← Nächstältere Version		Version vom 3. April 2015, 09:57 Uhr
Zeile 75:		Zeile 75:
	=== Seileinzug ===		=== Seileinzug ===
	=== Betätigungswinkel ===		=== Betätigungswinkel ===

			== Kombinationsmöglichkeiten ==
			http://radreise-wiki.de/Rennlenker


	[[Kategorie:Bremse]]		[[Kategorie:Bremse]]

Thomas-b: /* Seileinzug */

2012-11-17T15:41:06Z

Seileinzug

← Nächstältere Version		Version vom 17. November 2012, 15:41 Uhr
Zeile 9:		Zeile 9:
	{\| border="1" cellspacing="0" cellpadding="2"		{\| border="1" cellspacing="0" cellpadding="2"
	\|- align="left"		\|- align="left"
	! Modell !! Baujahr!! Baugleich !! Zugent-<br>spannung !!Seileinzug <br>bei 35° !! Bemerkung		! Modell !! Baujahr!! Baugleich !! Zugent-<br>spannung !!Seileinzug <br>bei 35° !!Abstand<br>Drehpunkt<br>Ruhelage<br>[mm] !!Abstand<br>Drehpunkt<br>35° Auslenkung<br>[mm] !! Bemerkung
	<!-- 1. Zeile -->		<!-- 1. Zeile -->
	\|- align="center"		\|- align="center"
Zeile 17:		Zeile 17:
	\| x		\| x
	\| 16 mm		\| 16 mm
			\| -
			\| -
	\|Mit montiertem Einsatz für große Hände gemessen.		\|Mit montiertem Einsatz für große Hände gemessen.
	<!-- 2. Zeile -->		<!-- 2. Zeile -->
Zeile 25:		Zeile 27:
	\| x		\| x
	\| ? mm		\| ? mm
			\| -
			\| -
	\| -		\| -
	<!-- 3. Zeile -->		<!-- 3. Zeile -->
Zeile 31:		Zeile 35:
	\| -		\| -
	\| 4400, 5500, 6501, 6510, 7700		\| 4400, 5500, 6501, 6510, 7700
			\| -
			\| -
	\| -		\| -
	\| -		\| -
Zeile 39:		Zeile 45:
	\| -		\| -
	\| -		\| -
			\| -
			\| -
	\| -		\| -
	\| -		\| -
Zeile 47:		Zeile 55:
	\| -		\| -
	\| 4600, 5700, 6700, 7900		\| 4600, 5700, 6700, 7900
			\| -
			\| -
	\| -		\| -
	\| -		\| -
Zeile 55:		Zeile 65:
	\| -		\| -
	\| -		\| -
			\| -
			\| -
	\| -		\| -
	\| -		\| -

Tine: interne Links

2011-12-23T21:45:15Z

interne Links

← Nächstältere Version		Version vom 23. Dezember 2011, 21:45 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	''Rennbremshebel'' sind zur Bedienung der Bremsen an einem Rennlenker oder Trainingsbügel geeignet. Es gibt sie mit und ohne integrierte Schaltfunktion. Sie sind normalerweise auf den Seileinzug von Seitenzug-Rennradbremsen und Cantilever-Bremsen abgestimmt. In der Regel sind sie nicht, oder nur schlecht, zur Ansteuerung von V-Bremsen geeignet; ein paar wenige spezielle Ausführungen sind die Ausnahme.		''Rennbremshebel'' sind zur Bedienung der Bremsen an einem Rennlenker oder Trainingsbügel geeignet. Es gibt sie mit und ohne integrierte Schaltfunktion. Sie sind normalerweise auf den Seileinzug von Seitenzug-[[Felgenbremse#Rennbremsen\|Rennradbremsen]] und [[Felgenbremse#Cantileverbremsen\|Cantilever-Bremsen]] abgestimmt. In der Regel sind sie nicht, oder nur schlecht, zur Ansteuerung von V-Bremsen geeignet; ein paar wenige spezielle Ausführungen sind die Ausnahme.
	Eine Sonderform stellen die hydraulischen Hebel von Magura dar, die als HS66 mit Bremsbelagträgern für Cantisockel verkauft wurden oder als HS77 für Rennradbremse bis max 23 mm erhältlich waren.		Eine Sonderform stellen die hydraulischen Hebel von Magura dar, die als HS66 mit Bremsbelagträgern für Cantisockel verkauft wurden oder als HS77 für Rennradbremse bis max 23 mm erhältlich waren.
	Es sind auch spezielle mechanische Scheibenbremsen wie z.B. die Avid BB7 Road erhältlich, die auf den Seileinzug von Rennbremshebeln abgestimmt sind.		Es sind auch spezielle mechanische [[Scheibenbremse\|Scheibenbremsen]] wie z.B. die Avid BB7 Road erhältlich, die auf den Seileinzug von Rennbremshebeln abgestimmt sind.

	== Seileinzug ==		== Seileinzug ==

Mattes9 am 28. September 2011 um 20:00 Uhr

2011-09-28T20:00:20Z

← Nächstältere Version		Version vom 28. September 2011, 20:00 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	''Rennbremshebel'' sind zur Bedienung der Bremsen an einem Rennlenker oder Trainingsbügel geeignet. Es gibt sie mit und ohne integrierte Schaltfunktion. Sie sind normalerweise auf den Seileinzug von Seitenzug-Rennradbremsen und Cantilever-Bremsen abgestimmt. In der Regel sind sie nicht, oder nur schlecht, zur Ansteuerung von V-Bremsen geeignet; ein paar wenige spezielle Ausführungen sind die Ausnahme.		''Rennbremshebel'' sind zur Bedienung der Bremsen an einem Rennlenker oder Trainingsbügel geeignet. Es gibt sie mit und ohne integrierte Schaltfunktion. Sie sind normalerweise auf den Seileinzug von Seitenzug-Rennradbremsen und Cantilever-Bremsen abgestimmt. In der Regel sind sie nicht, oder nur schlecht, zur Ansteuerung von V-Bremsen geeignet; ein paar wenige spezielle Ausführungen sind die Ausnahme.
	Eine Sonderform stellen die hydraulischen Hebel von Magura dar, die als HS66 mit Bremsbelagträgern für Cantisockel verkauft wurden oder als HS77 für Rennradbremse bis max 23 mm erhältlich waren.		Eine Sonderform stellen die hydraulischen Hebel von Magura dar, die als HS66 mit Bremsbelagträgern für Cantisockel verkauft wurden oder als HS77 für Rennradbremse bis max 23 mm erhältlich waren.
			Es sind auch spezielle mechanische Scheibenbremsen wie z.B. die Avid BB7 Road erhältlich, die auf den Seileinzug von Rennbremshebeln abgestimmt sind.

	== Seileinzug ==		== Seileinzug ==

Mattes9 am 28. September 2011 um 19:58 Uhr

2011-09-28T19:58:21Z

← Nächstältere Version		Version vom 28. September 2011, 19:58 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	''Rennbremshebel'' sind zur Bedienung der Bremsen an einem Rennlenker oder Trainingsbügel geeignet. Es gibt sie mit und ohne integrierte Schaltfunktion. In der Regel sind sie nicht, oder nur schlecht, zur Ansteuerung von V-Bremsen geeignet; ein paar wenige spezielle Ausführungen sind die Ausnahme.		''Rennbremshebel'' sind zur Bedienung der Bremsen an einem Rennlenker oder Trainingsbügel geeignet. Es gibt sie mit und ohne integrierte Schaltfunktion. Sie sind normalerweise auf den Seileinzug von Seitenzug-Rennradbremsen und Cantilever-Bremsen abgestimmt. In der Regel sind sie nicht, oder nur schlecht, zur Ansteuerung von V-Bremsen geeignet; ein paar wenige spezielle Ausführungen sind die Ausnahme.
	Eine Sonderform stellen die hydraulischen Hebel von Magura dar, die als HS66 mit Bremsbelagträgern für Cantisockel verkauft wurden oder als HS77 für Rennradbremse bis max 23 mm erhältlich waren.		Eine Sonderform stellen die hydraulischen Hebel von Magura dar, die als HS66 mit Bremsbelagträgern für Cantisockel verkauft wurden oder als HS77 für Rennradbremse bis max 23 mm erhältlich waren.

Thomas-b: /* Seileinzug */

2011-09-26T05:39:18Z

Seileinzug

← Nächstältere Version		Version vom 26. September 2011, 05:39 Uhr
Zeile 8:		Zeile 8:
	{\| border="1" cellspacing="0" cellpadding="2"		{\| border="1" cellspacing="0" cellpadding="2"
	\|- align="left"		\|- align="left"
	! Modell !! Baujahr!! Baugleich !! Seileinzug bei 35° !! Bemerkung		! Modell !! Baujahr!! Baugleich !! Zugent-<br>spannung !!Seileinzug <br>bei 35° !! Bemerkung
	<!-- 1. Zeile -->		<!-- 1. Zeile -->
	\|- align="center"		\|- align="center"
	\|align="left" \|Campagnolo Centaur		\|align="left" \|Campagnolo Centaur
	\| ab 2009		\| ab 2009
	\| -		\| -
			\| x
	\| 16 mm		\| 16 mm
	\|Mit montiertem Einsatz für große Hände gemessen.		\|Mit montiertem Einsatz für große Hände gemessen.
Zeile 20:		Zeile 21:
	\|align="left" \| Campagnolo Veloce		\|align="left" \| Campagnolo Veloce
	\| xxxx bis 2009		\| xxxx bis 2009
	\| Veloce - Record		\| Veloce - Record
			\| x
	\| ? mm		\| ? mm
	\| -		\| -
	<!-- 3. Zeile -->		<!-- 3. Zeile -->
	\|- align="center"		\|- align="center"
	\|align="left" \| Shimano STI 9-fach 1. Genaration		\|align="left" \| Shimano STI 9-fach <br>1. Genaration
	\| -		\| -
	\| 4400, 5500, 6501, 6510, 7700		\| 4400, 5500, 6501, 6510, 7700
			\| -
	\| -		\| -
	\| -		\| -
	<!-- 4. Zeile -->		<!-- 4. Zeile -->
	\|- align="center"		\|- align="center"
	\|align="left" \| Shimano STI 9-fach letzte Genaration 4500		\|align="left" \| Shimano STI 9-fach <br>letzte Genaration 4500
	\| -		\| -
	\| -		\| -
			\| -
	\| -		\| -
	\| -		\| -
	<!-- 5. Zeile -->		<!-- 5. Zeile -->
	\|- align="center"		\|- align="center"
	\|align="left" \| Shimano STI 10-fach 1. Genaration		\|align="left" \| Shimano STI 10-fach <br>1. Genaration
	\| -		\| -
	\| 4600, 5700, 6700, 7900		\| 4600, 5700, 6700, 7900
			\| -
	\| -		\| -
	\| -		\| -
Zeile 49:		Zeile 54:
	\| -		\| -
	\| -		\| -
			\| -
	\| -		\| -
	\| -		\| -

Thomas-b: /* Seileinzug */

2011-09-25T07:58:10Z

Seileinzug

← Nächstältere Version		Version vom 25. September 2011, 07:58 Uhr
Zeile 9:		Zeile 9:
	\|- align="left"		\|- align="left"
	! Modell !! Baujahr!! Baugleich !! Seileinzug bei 35° !! Bemerkung		! Modell !! Baujahr!! Baugleich !! Seileinzug bei 35° !! Bemerkung
			<!-- 1. Zeile -->
	\|- align="center"		\|- align="center"
	\|align="left" \|Campagnolo Centaur		\|align="left" \|Campagnolo Centaur
Zeile 16:		Zeile 16:
	\| 16 mm		\| 16 mm
	\|Mit montiertem Einsatz für große Hände gemessen.		\|Mit montiertem Einsatz für große Hände gemessen.
			<!-- 2. Zeile -->
	\|- \|\| align="center" \|\|		\|- \|\| align="center" \|\|
	\|align="left" \| Campagnolo Veloce		\|align="left" \| Campagnolo Veloce
Zeile 23:		Zeile 23:
	\| ? mm		\| ? mm
	\| -		\| -
			<!-- 3. Zeile -->
	\|- align="center"		\|- align="center"
	\|align="left" \| Shimano STI 9-fach 1. Genaration		\|align="left" \| Shimano STI 9-fach 1. Genaration
Zeile 30:		Zeile 30:
	\| -		\| -
	\| -		\| -
			<!-- 4. Zeile -->
	\|- align="center"		\|- align="center"
	\|align="left" \| Shimano STI 9-fach letzte Genaration 4500		\|align="left" \| Shimano STI 9-fach letzte Genaration 4500
Zeile 37:		Zeile 37:
	\| -		\| -
	\| -		\| -
			<!-- 5. Zeile -->
	\|- align="center"		\|- align="center"
	\|align="left" \| Shimano STI 10-fach 1. Genaration		\|align="left" \| Shimano STI 10-fach 1. Genaration
Zeile 44:		Zeile 44:
	\| -		\| -
	\| -		\| -
			<!-- 6. Zeile -->
	\|- align="center"		\|- align="center"
	\|align="left" \| -		\|align="left" \| -

Thomas-b: /* Seileinzug */

2011-09-25T07:42:39Z

Seileinzug

← Nächstältere Version		Version vom 25. September 2011, 07:42 Uhr
Zeile 8:		Zeile 8:
	{\| border="1" cellspacing="0" cellpadding="2"		{\| border="1" cellspacing="0" cellpadding="2"
	\|- align="left"		\|- align="left"
	! Modell !! Baugleich !! Seileinzug bei 35° !! Bemerkung		! Modell !! Baujahr!! Baugleich !! Seileinzug bei 35° !! Bemerkung

	\|- align="center"		\|- align="center"
	\|align="left" \|Campagnolo Centaur 2009		\|align="left" \|Campagnolo Centaur
			\| ab 2009
	\| -		\| -
	\| 16 mm		\| 16 mm
	\|Mit montiertem Einsatz für große Hände gemessen.		\|Mit montiertem Einsatz für große Hände gemessen.

	\|- \|\| align="center" \|\|		\|- \|\| align="center" \|\|
	\|align="left" \| Campagnolo Veloce bis ~~2008~~		\|align="left" \| Campagnolo Veloce
			\| xxxx bis 2009
	\| Veloce - Record		\| Veloce - Record
	\| ? mm		\| ? mm
	\| -		\| -

			\|- align="center"
			\|align="left" \| Shimano STI 9-fach 1. Genaration
			\| -
			\| 4400, 5500, 6501, 6510, 7700
			\| -
			\| -

			\|- align="center"
			\|align="left" \| Shimano STI 9-fach letzte Genaration 4500
			\| -
			\| -
			\| -
			\| -

			\|- align="center"
			\|align="left" \| Shimano STI 10-fach 1. Genaration
			\| -
			\| 4600, 5700, 6700, 7900
			\| -
			\| -

	\|- align="center"		\|- align="center"
	\|align="left" \| -		\|align="left" \| -
			\| -
	\| -		\| -
	\| -		\| -

Thomas-b: /* Seileinzug */

2011-09-23T19:35:40Z

Seileinzug

← Nächstältere Version		Version vom 23. September 2011, 19:35 Uhr
Zeile 3:		Zeile 3:

	== Seileinzug ==		== Seileinzug ==
	Bei Rennbremshebeln haben verschiedene Modelle einen unterschiedlichen Seileinzugsweg. Damit eignen sich sich verschieden gut für die Verwendung mit langen (> 105 mm) oder kurzschenkeligen (> 90 mm) V-Bremsen.		Bei Rennbremshebeln haben verschiedene Modelle einen unterschiedlichen Seileinzugsweg. Damit eignen sich sich verschieden gut für die Verwendung mit langen (> 105 mm) oder kurzschenkeligen (< 90 mm) V-Bremsen.
	Im Folgenden soll der Seileinzug verschiedener Modelle bei einem bestimmten Winkel, der an Rennlenkern normalerweise möglich ist, dargestellt werden:		Im Folgenden soll der Seileinzug verschiedener Modelle bei einem bestimmten Winkel, der an Rennlenkern normalerweise möglich ist, dargestellt werden:

JaH am 23. September 2011 um 17:06 Uhr

2011-09-23T17:06:30Z

← Nächstältere Version		Version vom 23. September 2011, 17:06 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	''Rennbremshebel'' sind zur Bedienung der Bremsen an einem Rennlenker ~~oder~~ oder Trainingsbügel geeignet. In der Regel sind sie nicht oder nur schlecht zur Ansteuerung von V-Bremsen geeignet~~. Hierfür gibt es Spezielle Modell,~~ die ~~aber keine integrierte Schaltfunktion haben~~.		''Rennbremshebel'' sind zur Bedienung der Bremsen an einem Rennlenker oder Trainingsbügel geeignet. Es gibt sie mit und ohne integrierte Schaltfunktion. In der Regel sind sie nicht, oder nur schlecht, zur Ansteuerung von V-Bremsen geeignet; ein paar wenige spezielle Ausführungen sind die Ausnahme.
	Eine Sonderform stellen die ~~Hydraulischen~~ Hebel von Magura da, die als HS66 mit ~~Bremsbelagträgeren~~ für Cantisockel verkauft wurden oder als HS77 ~~als~~ Rennradbremse bis max 23 mm erhältlich waren.		Eine Sonderform stellen die hydraulischen Hebel von Magura dar, die als HS66 mit Bremsbelagträgern für Cantisockel verkauft wurden oder als HS77 für Rennradbremse bis max 23 mm erhältlich waren.

	== Seileinzug ==		== Seileinzug ==
	Bei Rennbremshebeln haben verschiedene Modelle einen unterschiedlichen Seileinzugsweg. Damit ~~eigen~~ sich sich verschieden gut für die Verwendung mit langen (> 105 mm) oder ~~Mini~~ (> 90 mm) V-Bremsen.		Bei Rennbremshebeln haben verschiedene Modelle einen unterschiedlichen Seileinzugsweg. Damit eignen sich sich verschieden gut für die Verwendung mit langen (> 105 mm) oder kurzschenkeligen (> 90 mm) V-Bremsen.
	~~Hier~~ soll der Seileinzug verschiedener Modelle bei einem ~~Bestimmten~~ Winkel, der ~~üblicherweise~~ an Rennlenkern möglich ist, ~~dargestellte~~ werden.		Im Folgenden soll der Seileinzug verschiedener Modelle bei einem bestimmten Winkel, der an Rennlenkern normalerweise möglich ist, dargestellt werden:

	{\| border="1" cellspacing="0" cellpadding="2"		{\| border="1" cellspacing="0" cellpadding="2"
Zeile 10:		Zeile 10:
	! Modell !! Baugleich !! Seileinzug bei 35° !! Bemerkung		! Modell !! Baugleich !! Seileinzug bei 35° !! Bemerkung
	\|- align="center"		\|- align="center"
	\|align="left" \|Campagnolo ~~Centauer~~ 2009		\|align="left" \|Campagnolo Centaur 2009
	\| -		\| -
	\| 16 mm		\| 16 mm