Navigation mit GPS - Versionsgeschichte

Freundlich: /* Links zum Thema */

2012-10-28T20:05:15Z

Links zum Thema

← Nächstältere Version		Version vom 28. Oktober 2012, 20:05 Uhr
Zeile 98:		Zeile 98:

	*[http://home.wtal.de/noegs/newbie.htm Noegs-Seite: Links für GPS-Einsteiger]		*[http://home.wtal.de/noegs/newbie.htm Noegs-Seite: Links für GPS-Einsteiger]
	*[http://www.naviboard.de NaviBoard GPS Forum] ~~(wegen Besitzerwechsel dieses Forums zu Pocketnavigation.de z.Zt. nicht erreichbar, Stand 28.10.2012)~~		*[http://www.naviboard.de NaviBoard GPS Forum]
	*[http://home.wtal.de/noegs/mtg-faq.htm Noegs-Seite: FAQ zum Thema GPS]		*[http://home.wtal.de/noegs/mtg-faq.htm Noegs-Seite: FAQ zum Thema GPS]
	*[http://www.kowoma.de/gps/ Kowoma: GPS-Grundlagen, Testberichte, GPS-Monitor]		*[http://www.kowoma.de/gps/ Kowoma: GPS-Grundlagen, Testberichte, GPS-Monitor]

Freundlich: /* Links zum Thema */

2012-10-28T20:02:19Z

Links zum Thema

← Nächstältere Version		Version vom 28. Oktober 2012, 20:02 Uhr
Zeile 98:		Zeile 98:

	*[http://home.wtal.de/noegs/newbie.htm Noegs-Seite: Links für GPS-Einsteiger]		*[http://home.wtal.de/noegs/newbie.htm Noegs-Seite: Links für GPS-Einsteiger]
	*[http://www.naviboard.de NaviBoard GPS Forum]		*[http://www.naviboard.de NaviBoard GPS Forum] (wegen Besitzerwechsel dieses Forums zu Pocketnavigation.de z.Zt. nicht erreichbar, Stand 28.10.2012)
	*[http://home.wtal.de/noegs/mtg-faq.htm Noegs-Seite: FAQ zum Thema GPS]		*[http://home.wtal.de/noegs/mtg-faq.htm Noegs-Seite: FAQ zum Thema GPS]
	*[http://www.kowoma.de/gps/ Kowoma: GPS-Grundlagen, Testberichte, GPS-Monitor]		*[http://www.kowoma.de/gps/ Kowoma: GPS-Grundlagen, Testberichte, GPS-Monitor]

Freundlich: /* Links zum Thema */

2012-08-27T08:38:32Z

Links zum Thema

← Nächstältere Version		Version vom 27. August 2012, 08:38 Uhr
Zeile 100:		Zeile 100:
	*[http://www.naviboard.de NaviBoard GPS Forum]		*[http://www.naviboard.de NaviBoard GPS Forum]
	*[http://home.wtal.de/noegs/mtg-faq.htm Noegs-Seite: FAQ zum Thema GPS]		*[http://home.wtal.de/noegs/mtg-faq.htm Noegs-Seite: FAQ zum Thema GPS]
			*[http://www.kowoma.de/gps/ Kowoma: GPS-Grundlagen, Testberichte, GPS-Monitor]
	*[http://www.geolife.de/geonauten/index.php Links rund um das Thema GPS & Outdoor, Routendatenbank]		*[http://www.geolife.de/geonauten/index.php Links rund um das Thema GPS & Outdoor, Routendatenbank]
	*[http://www.paderborn.de/freizeit/radfahren/gps/index.php GPS-Informationen der Touristinformation Paderborn]		*[http://www.paderborn.de/freizeit/radfahren/gps/index.php GPS-Informationen der Touristinformation Paderborn]

	[[Kategorie:Navigation]]		[[Kategorie:Navigation]]

Freundlich: /* Links zum Thema */

2012-08-27T08:36:09Z

Links zum Thema

← Nächstältere Version		Version vom 27. August 2012, 08:36 Uhr
Zeile 101:		Zeile 101:
	*[http://home.wtal.de/noegs/mtg-faq.htm Noegs-Seite: FAQ zum Thema GPS]		*[http://home.wtal.de/noegs/mtg-faq.htm Noegs-Seite: FAQ zum Thema GPS]
	*[http://www.geolife.de/geonauten/index.php Links rund um das Thema GPS & Outdoor, Routendatenbank]		*[http://www.geolife.de/geonauten/index.php Links rund um das Thema GPS & Outdoor, Routendatenbank]
	*[http://www.paderborn.de/freizeit/radfahren/~~GPS-Allgemeines~~.php ~~Infos zum Thema~~ GPS ~~& Rad, Linkliste (im PDF~~-~~Format, ganz unten auf~~ der ~~Seite)~~]		*[http://www.paderborn.de/freizeit/radfahren/gps/index.php GPS-Informationen der Touristinformation Paderborn]

	[[Kategorie:Navigation]]		[[Kategorie:Navigation]]

Freundlich: /* Begriffserläuterungen */

2012-08-26T19:45:44Z

Begriffserläuterungen

← Nächstältere Version		Version vom 26. August 2012, 19:45 Uhr
Zeile 5:		Zeile 5:
	== Begriffserläuterungen ==		== Begriffserläuterungen ==
	'''GPS''' ist die Abkürzung für "Global Positioning System": Spezielle Satelliten in einer Erdumlaufbahn senden ständig ihre sich ändernde Position und die genaue Uhrzeit. Die Antenne eines GPS Empfängers auf der Erde kann diese Signale empfangen und daraus die Position des Anwenders bestimmen. Schon mit einfachen Geräten kann die gegenwärtige Position mit einer Abweichung von wenigen Metern in Form von Angaben wie Längengrad, Breitengrad und Höhe abgelesen werden und ein ''Wegpunkt'' gespeichert werden. Darüberhinaus können Richtungsangaben gemacht und die aktuelle Geschwindigkeit ermittelt werden.		'''GPS''' ist die Abkürzung für "Global Positioning System": Spezielle Satelliten in einer Erdumlaufbahn senden ständig ihre sich ändernde Position und die genaue Uhrzeit. Die Antenne eines GPS Empfängers auf der Erde kann diese Signale empfangen und daraus die Position des Anwenders bestimmen. Schon mit einfachen Geräten kann die gegenwärtige Position mit einer Abweichung von wenigen Metern in Form von Angaben wie Längengrad, Breitengrad und Höhe abgelesen werden und ein ''Wegpunkt'' gespeichert werden. Darüberhinaus können Richtungsangaben gemacht und die aktuelle Geschwindigkeit ermittelt werden.
	Der Begriff '''GPS''' meint eigentlich das amerikanische Satellitensystem. Die Satelliten des russischen GLONASS-Systems können von einigen [[GPS-Gerät]]en gleichzeitig genutzt werden (bessere Ausfallsicherheit und Positionsbestimmung).		Der Begriff '''GPS''' meint eigentlich das amerikanische Satellitensystem. Die Satelliten des russischen GLONASS-Systems können von einigen [[GPS-Gerät]]en gleichzeitig genutzt werden (bessere Ausfallsicherheit und Positionsbestimmung unter ungünstigen Bedingungen durch grössere Satellitenzahl GPS+GLONASS).

	'''Wegpunkt''' (Waypoint) ist eine eindeutige Positionsangabe. Er kann neben den Koordinaten (Breitengrad und Längengrad) weitere Informationen enthalten, wie die Höhe, die Zeit des Aufnahmedatums, oder mit Namen versehen werden. Aus Wegpunkten können ''Routen'' oder ''Tracks'' zusammengestellt werden.		'''Wegpunkt''' (Waypoint) ist eine eindeutige Positionsangabe. Er kann neben den Koordinaten (Breitengrad und Längengrad) weitere Informationen enthalten, wie die Höhe, die Zeit des Aufnahmedatums, oder mit Namen versehen werden. Aus Wegpunkten können ''Routen'' oder ''Tracks'' zusammengestellt werden.

Freundlich: /* Entscheidungshilfen */

2012-08-22T19:26:03Z

Entscheidungshilfen

← Nächstältere Version		Version vom 22. August 2012, 19:26 Uhr
Zeile 77:		Zeile 77:
	* Die Displays sind bei Sonneneinstrahlung nur sehr schlecht ablesbar.		* Die Displays sind bei Sonneneinstrahlung nur sehr schlecht ablesbar.
	* Die Akkulaufzeit ist so kurz, dass ein kontinuierlicher Betrieb während einer Tour nicht ohne externe Stromversorgung (Zusatzakkus oder externe Versorgung über Nabendynamo) möglich ist. Wird das Gerät aber nur sporadisch eingeschaltet und verzichtet man auf die Aufzeichnung einer Tour (und kann den Track damit auch nicht der Allgemeinheit zur Verfügung stellen). Zur Stromversorgung gibt es zwar reichlich Zubehör, trotzdem kann es vor allem auf Touren mit niedriger Reisegeschwindigkeit zu Engpässen kommen.		* Die Akkulaufzeit ist so kurz, dass ein kontinuierlicher Betrieb während einer Tour nicht ohne externe Stromversorgung (Zusatzakkus oder externe Versorgung über Nabendynamo) möglich ist. Wird das Gerät aber nur sporadisch eingeschaltet und verzichtet man auf die Aufzeichnung einer Tour (und kann den Track damit auch nicht der Allgemeinheit zur Verfügung stellen). Zur Stromversorgung gibt es zwar reichlich Zubehör, trotzdem kann es vor allem auf Touren mit niedriger Reisegeschwindigkeit zu Engpässen kommen.
	* Lithium-Akkus sind temperaturempfindlich. ~~Mit wenigen Ausnahmen ist Frost~~ unbedingt zu vermeiden. Ab 45°C Akkutemperatur laden Lithium-Akkus nicht mehr. Ab 50°C Akkutemperatur wird die Lebensdauer des Akkus verkürzt. Die ~~genannten Grenztemperaturen werden~~ bereits an ~~heißen~~ Sommertagen oder bei direkter Sonneneinstrahlung erreicht, da die Geräte im GPS-Betrieb Wärme abgeben und den Akku selbst aufheizen.		* Lithium-Akkus sind temperaturempfindlich. Hohe Temperaturen über 50°C (am Akku gemessen) sind unbedingt zu vermeiden. Ab 45°C Akkutemperatur laden Lithium-Akkus nicht mehr. Ab 50°C Akkutemperatur wird die Lebensdauer des Akkus drastisch verkürzt. Aber auch Frost kann dem Akku schaden. Die Angaben zur Kältefestigkeit schwanken und sind den Betriebsanleitungen zu entnehmen. Die Grenztemperatur 45-50°C wird bereits an heissen Sommertagen oder bei direkter Sonneneinstrahlung erreicht, da die Geräte im GPS-Betrieb Wärme abgeben und den Akku selbst aufheizen.
	* Vollständig outdoorfähige Smartphones und PDA gibt es im professionellen Bereich. Sie sind wegen ihres hohen Preises bei Radreisenden allerdings kaum verbreitet.		* Vollständig outdoorfähige Smartphones und PDA gibt es im professionellen Bereich. Sie sind wegen ihres hohen Preises bei Radreisenden allerdings kaum verbreitet.

Freundlich: /* Kartendarstellung */

2012-08-22T19:17:39Z

Kartendarstellung

← Nächstältere Version		Version vom 22. August 2012, 19:17 Uhr
Zeile 36:		Zeile 36:
	Die oben genannten Punkte kann man von jedem Outdoor-GPS-Gerät erwarten. Darüber hinaus bieten bessere Modelle die Möglichkeit, eine digitale Landkarte direkt im Gerät abzuspeichern. Das heißt, auf dem Display des Gerätes werden die geplanten und gefahrenen Wegstrecken sowie interessante Punkte in einer Landkarte angezeigt. Diese Landkarten sind separat vom Hersteller zu erwerben und stellen einen beträchtlichen zusätzlichen Kostenfaktor bei der Anschaffung dar. Es gibt beispielsweise topografische Karten mit eingetragenen Höhenlinien oder Straßenkarten. Kartenformate sind nicht standardisiert und von Hersteller zu Hersteller verschieden, manchmal aber auch nur in bestimmten (moderneren) Geräten vollständig nutzbar. Die Lizenz kostenpflichtiger Karten bindet eine Digitalkarte oft an ein bestimmtes GPS-Gerät. Je nach Lizenz kann es bei Gerätewechsel zu Mehrkosten für neue Karten kommen. Aus diesem Grund werden kostenlose und freie Karten auf Basis der OSM-Daten gerne verwendet.		Die oben genannten Punkte kann man von jedem Outdoor-GPS-Gerät erwarten. Darüber hinaus bieten bessere Modelle die Möglichkeit, eine digitale Landkarte direkt im Gerät abzuspeichern. Das heißt, auf dem Display des Gerätes werden die geplanten und gefahrenen Wegstrecken sowie interessante Punkte in einer Landkarte angezeigt. Diese Landkarten sind separat vom Hersteller zu erwerben und stellen einen beträchtlichen zusätzlichen Kostenfaktor bei der Anschaffung dar. Es gibt beispielsweise topografische Karten mit eingetragenen Höhenlinien oder Straßenkarten. Kartenformate sind nicht standardisiert und von Hersteller zu Hersteller verschieden, manchmal aber auch nur in bestimmten (moderneren) Geräten vollständig nutzbar. Die Lizenz kostenpflichtiger Karten bindet eine Digitalkarte oft an ein bestimmtes GPS-Gerät. Je nach Lizenz kann es bei Gerätewechsel zu Mehrkosten für neue Karten kommen. Aus diesem Grund werden kostenlose und freie Karten auf Basis der OSM-Daten gerne verwendet.

	Landkarten im Gerät sind ~~auf zwei Arten~~ nützlich: ~~zum~~ einen muss man seine Route nicht mehr unbedingt zu Hause am Rechner planen, sondern kann das auch unterwegs tun. Zum anderen enthalten diese Karten zumeist auch interessante Wegpunkte wie Bahnhöfe oder Campingplätze. Man kann also auf Reisen leicht 'ins Blaue' hinein fahren, und das Gerät nach der nächsten Unterkunft suchen lassen, wenn man müde wird.		Landkarten im Gerät sind bequem und nützlich: Zum einen muss man seine Route nicht mehr unbedingt zu Hause am Rechner planen, sondern kann das auch unterwegs tun. Zum anderen enthalten diese Karten zumeist auch interessante Wegpunkte wie Bahnhöfe oder Campingplätze. Man kann also auf Reisen leicht 'ins Blaue' hinein fahren, und das Gerät nach der nächsten Unterkunft suchen lassen, wenn man müde wird. Hauptvorteil ist aber, dass man direkt erkennen kann, an welcher Position man sich gerade befindet. Ein Umdenken von Landschaftsmerkmalen zur Papierkarte oder mühsames Übertragen von GPS-Koordinaten auf eine Papierkarte entfallen. Irrtümer bei der Bestimmung der eigenen Position und Bewegungsrichtung sind mit dem kartenfähigen GPS selten oder werden rasch bemerkt.

	Einfache Geräte mit Kartendarstellung haben einen fest integrierten Speicher mit begrenzter Größe. Bessere Modelle haben einen Speicherkarten-Slot, in den man beliebige Speicherkarten selbst einstecken kann (meistens µSD oder SD-Karten). Auf einer großen Speicherkarte kann man beispielsweise die Straßenkarte von ganz Europa inklusive eines Overlays aller [[Radfernweg\|Radfernwege]] mitnehmen. Die Geräte der neueren Generation verfügen meist über einen festen internen Speicher, sowie über einen Speicherkarteneinschub.		Einfache Geräte mit Kartendarstellung haben einen fest integrierten Speicher mit begrenzter Größe. Bessere Modelle haben einen Speicherkarten-Slot, in den man beliebige Speicherkarten selbst einstecken kann (meistens µSD oder SD-Karten). Auf einer großen Speicherkarte kann man beispielsweise die Straßenkarte von ganz Europa inklusive eines Overlays aller [[Radfernweg\|Radfernwege]] mitnehmen. Die Geräte der neueren Generation verfügen meist über einen festen internen Speicher, sowie über einen Speicherkarteneinschub.

Freundlich: /* Kartendarstellung */

2012-08-22T19:12:04Z

Kartendarstellung

← Nächstältere Version		Version vom 22. August 2012, 19:12 Uhr
Zeile 34:		Zeile 34:
	=== Kartendarstellung ===		=== Kartendarstellung ===

	Die oben genannten Punkte kann man von jedem Outdoor-GPS-Gerät erwarten. Darüber hinaus bieten bessere Modelle die Möglichkeit, eine digitale Landkarte direkt im Gerät abzuspeichern. Das heißt, auf dem Display des Gerätes werden die geplanten und gefahrenen Wegstrecken sowie interessante Punkte in einer Landkarte angezeigt. Diese Landkarten sind separat vom Hersteller zu erwerben und stellen einen beträchtlichen zusätzlichen Kostenfaktor bei der Anschaffung dar. Es gibt beispielsweise topografische Karten mit eingetragenen Höhenlinien oder Straßenkarten. Kartenformate sind nicht standardisiert und von Hersteller zu Hersteller verschieden, manchmal aber auch nur bestimmten (moderneren) ~~Geräte~~ vollständig nutzbar. Die Lizenz kostenpflichtiger Karten bindet eine Digitalkarte oft an ein bestimmtes GPS-Gerät. Je nach Lizenz kann es bei Gerätewechsel zu Mehrkosten für neue Karten kommen. Aus diesem Grund werden kostenlose und freie Karten auf Basis der OSM-Daten gerne verwendet.		Die oben genannten Punkte kann man von jedem Outdoor-GPS-Gerät erwarten. Darüber hinaus bieten bessere Modelle die Möglichkeit, eine digitale Landkarte direkt im Gerät abzuspeichern. Das heißt, auf dem Display des Gerätes werden die geplanten und gefahrenen Wegstrecken sowie interessante Punkte in einer Landkarte angezeigt. Diese Landkarten sind separat vom Hersteller zu erwerben und stellen einen beträchtlichen zusätzlichen Kostenfaktor bei der Anschaffung dar. Es gibt beispielsweise topografische Karten mit eingetragenen Höhenlinien oder Straßenkarten. Kartenformate sind nicht standardisiert und von Hersteller zu Hersteller verschieden, manchmal aber auch nur in bestimmten (moderneren) Geräten vollständig nutzbar. Die Lizenz kostenpflichtiger Karten bindet eine Digitalkarte oft an ein bestimmtes GPS-Gerät. Je nach Lizenz kann es bei Gerätewechsel zu Mehrkosten für neue Karten kommen. Aus diesem Grund werden kostenlose und freie Karten auf Basis der OSM-Daten gerne verwendet.

	Landkarten im Gerät sind auf zwei Arten nützlich: zum einen muss man seine Route nicht mehr unbedingt zu Hause am Rechner planen, sondern kann das auch unterwegs tun. Zum anderen enthalten diese Karten zumeist auch interessante Wegpunkte wie Bahnhöfe oder Campingplätze. Man kann also auf Reisen leicht 'ins Blaue' hinein fahren, und das Gerät nach der nächsten Unterkunft suchen lassen, wenn man müde wird.		Landkarten im Gerät sind auf zwei Arten nützlich: zum einen muss man seine Route nicht mehr unbedingt zu Hause am Rechner planen, sondern kann das auch unterwegs tun. Zum anderen enthalten diese Karten zumeist auch interessante Wegpunkte wie Bahnhöfe oder Campingplätze. Man kann also auf Reisen leicht 'ins Blaue' hinein fahren, und das Gerät nach der nächsten Unterkunft suchen lassen, wenn man müde wird.

Freundlich: /* Kartendarstellung */

2012-08-22T19:11:29Z

Kartendarstellung

← Nächstältere Version		Version vom 22. August 2012, 19:11 Uhr
Zeile 34:		Zeile 34:
	=== Kartendarstellung ===		=== Kartendarstellung ===

	Die oben genannten Punkte kann man von jedem Outdoor-GPS-Gerät erwarten. Darüber hinaus bieten bessere Modelle die Möglichkeit, eine digitale Landkarte direkt im Gerät abzuspeichern. Das heißt, auf dem Display des Gerätes werden die geplanten und gefahrenen Wegstrecken sowie interessante Punkte in einer Landkarte angezeigt. Diese Landkarten sind separat vom Hersteller zu erwerben, und stellen einen beträchtlichen zusätzlichen Kostenfaktor bei der Anschaffung dar. Es gibt beispielsweise topografische Karten mit eingetragenen Höhenlinien oder Straßenkarten. Kartenformate sind nicht standardisiert und von Hersteller zu Hersteller verschieden, manchmal aber auch nur bestimmten (moderneren) Geräte vollständig nutzbar. Die Lizenz kostenpflichtiger Karten bindet eine Digitalkarte oft an ein bestimmtes GPS-Gerät. Je nach Lizenz kann es bei Gerätewechsel zu Mehrkosten für neue Karten kommen. Aus diesem Grund werden kostenlose und freie Karten auf Basis der OSM-Daten gerne verwendet.		Die oben genannten Punkte kann man von jedem Outdoor-GPS-Gerät erwarten. Darüber hinaus bieten bessere Modelle die Möglichkeit, eine digitale Landkarte direkt im Gerät abzuspeichern. Das heißt, auf dem Display des Gerätes werden die geplanten und gefahrenen Wegstrecken sowie interessante Punkte in einer Landkarte angezeigt. Diese Landkarten sind separat vom Hersteller zu erwerben und stellen einen beträchtlichen zusätzlichen Kostenfaktor bei der Anschaffung dar. Es gibt beispielsweise topografische Karten mit eingetragenen Höhenlinien oder Straßenkarten. Kartenformate sind nicht standardisiert und von Hersteller zu Hersteller verschieden, manchmal aber auch nur bestimmten (moderneren) Geräte vollständig nutzbar. Die Lizenz kostenpflichtiger Karten bindet eine Digitalkarte oft an ein bestimmtes GPS-Gerät. Je nach Lizenz kann es bei Gerätewechsel zu Mehrkosten für neue Karten kommen. Aus diesem Grund werden kostenlose und freie Karten auf Basis der OSM-Daten gerne verwendet.

	Landkarten im Gerät sind auf zwei Arten nützlich: zum einen muss man seine Route nicht mehr unbedingt zu Hause am Rechner planen, sondern kann das auch unterwegs tun. Zum anderen enthalten diese Karten zumeist auch interessante Wegpunkte wie Bahnhöfe oder Campingplätze. Man kann also auf Reisen leicht 'ins Blaue' hinein fahren, und das Gerät nach der nächsten Unterkunft suchen lassen, wenn man müde wird.		Landkarten im Gerät sind auf zwei Arten nützlich: zum einen muss man seine Route nicht mehr unbedingt zu Hause am Rechner planen, sondern kann das auch unterwegs tun. Zum anderen enthalten diese Karten zumeist auch interessante Wegpunkte wie Bahnhöfe oder Campingplätze. Man kann also auf Reisen leicht 'ins Blaue' hinein fahren, und das Gerät nach der nächsten Unterkunft suchen lassen, wenn man müde wird.

Freundlich: /* Basisfunktionalität */

2012-08-22T19:09:57Z

Basisfunktionalität

← Nächstältere Version		Version vom 22. August 2012, 19:09 Uhr
Zeile 21:		Zeile 21:
	=== Basisfunktionalität ===		=== Basisfunktionalität ===

	Zunächst kann man alle Funktionen eines normalen Fahrradcomputers erwarten, z.B. Tageskilometer, Durchschnitts- oder Momentangeschwindigkeit. Da aus dem GPS-Signal auch die Höhe ermittelt werden kann, zeigen die Geräte auch Momentanhöhe, gefahrene Höhenmeter, Aufstiegs- und Abstiegsgeschwindigkeit und Steigungen. Allerdings sind die Fehler bei den GPS-Höhenmetern und der GPS-Steigung so groß, dass gute GPS-Geräte sich dabei auf ~~einen~~ zusätzliches Barometer stützen.		Zunächst kann man alle Funktionen eines normalen Fahrradcomputers erwarten, z.B. Tageskilometer, Durchschnitts- oder Momentangeschwindigkeit. Da aus dem GPS-Signal auch die Höhe ermittelt werden kann, zeigen die Geräte auch Momentanhöhe, gefahrene Höhenmeter, Aufstiegs- und Abstiegsgeschwindigkeit und Steigungen. Allerdings sind die Fehler bei den GPS-Höhenmetern und der GPS-Steigung so groß, dass gute GPS-Geräte sich dabei auf ein zusätzliches Barometer oder ein digitales Höhenmodell stützen.

	Interessant wird es bei den Funktionen zur Navigation. Bei praktisch allen Geräten ist es möglich, vor Beginn der Tour am Rechner geplante Wege in das Gerät zu übertragen und abzufahren. Das sieht im einfachsten Fall so aus, dass man auf dem Gerät eine Kompassdarstellung hat, bei der ein Pfeil nicht nach Norden, sondern stets die Richtung des nächsten Zwischenziels (Wegpunkt) zeigt. Wesentlich komfortabler und inzwischen Standard sind die Geräte mit Kartendarstellung, da hier Position und Weg anschaulich dargestellt werden. Allerdings zeigen mitgelieferte Basiskarten oft nur wenige Details.		Interessant wird es bei den Funktionen zur Navigation. Bei praktisch allen Geräten ist es möglich, vor Beginn der Tour am Rechner geplante Wege in das Gerät zu übertragen und abzufahren. Das sieht im einfachsten Fall so aus, dass man auf dem Gerät eine Kompassdarstellung hat, bei der ein Pfeil nicht nach Norden, sondern stets die Richtung des nächsten Zwischenziels (Wegpunkt) zeigt. Wesentlich komfortabler und inzwischen Standard sind die Geräte mit Kartendarstellung, da hier Position und Weg anschaulich dargestellt werden. Allerdings zeigen mitgelieferte Basiskarten oft nur wenige Details.