Main - Neckar - Versionsgeschichte

Wisohr: Karte

2023-11-16T16:58:34Z

Karte

← Nächstältere Version		Version vom 16. November 2023, 16:58 Uhr
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	Der Weg beginnt in Miltenberg auf der linken Mainseite und endet am Neckarradweg bei Obrigheim.		Der Weg beginnt in Miltenberg auf der linken Mainseite und endet am Neckarradweg bei Obrigheim.

Gevau: /* Allgemeine Hinweise - keine Baustelle mehr */

2021-08-09T06:48:49Z

Allgemeine Hinweise - keine Baustelle mehr

← Nächstältere Version		Version vom 9. August 2021, 06:48 Uhr
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	Für den Anstieg nach Mudau fährt man zunächst auf ruhigen Nebenstraßen nach Amorbach. Hinter Amorbach kann man entscheiden, ob die Weiterfahrt auf Radwegen oder auf der Straße erfolgen soll. Hierzu die Streckenbeschreibungen im Roadbook beachten.		Für den Anstieg nach Mudau fährt man zunächst auf ruhigen Nebenstraßen nach Amorbach. Hinter Amorbach kann man entscheiden, ob die Weiterfahrt auf Radwegen oder auf der Straße erfolgen soll. Hierzu die Streckenbeschreibungen im Roadbook beachten.

	Für die Weiterfahrt ab Mudau bietet sich der regionale Radweg "Die Wanderbahn" an. Dieser Radweg verläuft mit einer Länge von ca. 30 km größtenteils auf einer ehemaligen Bahntrasse. Dabei schlängelt er sich durch unzählige Kurven mit leichtem aber stetigem Gefälle bis hinunter nach Mosbach. Der Weg ist fast durchgehend asphaltiert. Stand Oktober 2019 gibt es zwischen Fahrenbach und Lohrbach mehrere Baustellenabschnitte, die den Radweg unpassierbar machen. Die Umleitung ist z.T. schlecht beschildert. Zwischen Lohrbach und ~~Mosbach ist ein Abschnitt mit Splitbelag~~.		Für die Weiterfahrt ab Mudau bietet sich der regionale Radweg "Die Wanderbahn" an. Dieser Radweg verläuft mit einer Länge von ca. 30 km größtenteils auf einer ehemaligen Bahntrasse. Der Weg ist fast durchgehend asphaltiert. Dabei schlängelt er sich durch unzählige Kurven mit leichtem aber stetigem Gefälle bis hinunter nach Mosbach (und bietet somit in der Gegenrichtung Neckar-Main eine sehr angenehm zu fahrende Odenwald-Querung).

	Bis auf einige Ortsdurchfahrten gibt es keine Belastung durch Kraftfahrzeugverkehr. Gelegentlich sind an Gefahrenstellen Drängelgitter aufgestellt, die jedoch nur halb in den Radweg hinein ragen. Dadurch lassen sie sich auch mit viel Gepäck und/oder Anhänger noch gut passieren - eine akzeptable Lösung.		Bis auf einige Ortsdurchfahrten gibt es keine Belastung durch Kraftfahrzeugverkehr. Gelegentlich sind an Gefahrenstellen Drängelgitter aufgestellt, die jedoch nur halb in den Radweg hinein ragen. Dadurch lassen sie sich auch mit viel Gepäck und/oder Anhänger noch gut passieren - eine akzeptable Lösung.

Gevau: /* GPS-Tracks */

2019-12-15T10:28:02Z

GPS-Tracks

← Nächstältere Version		Version vom 15. Dezember 2019, 10:28 Uhr
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	== GPS-Tracks ==		== GPS-Tracks ==

	{{Track verifiziert\|im September 2009}}		{{Track verifiziert\|im September 2009 und Oktober 2019}}
	{{GPS-Tracks}}		{{GPS-Tracks}}
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Gevau: /* GPS-Tracks */

2019-12-15T09:47:57Z

GPS-Tracks

← Nächstältere Version		Version vom 15. Dezember 2019, 09:47 Uhr
Zeile 155:		Zeile 155:
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	{{Track-Verifizierung}}		{{Track-Verifizierung}}
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Gevau: /* GPS-Tracks */

2019-12-15T09:27:47Z

GPS-Tracks

← Nächstältere Version		Version vom 15. Dezember 2019, 09:27 Uhr
Zeile 155:		Zeile 155:
	{{GPS-Tracks}}		{{GPS-Tracks}}
	{{Track-Verifizierung}}		{{Track-Verifizierung}}
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	{{Getestet\|September 2009\|[[Benutzer:Wisohr\|Wisohr]]\|Gesamte Strecke in beiden Richtungen}}		{{Getestet\|September 2009\|[[Benutzer:Wisohr\|Wisohr]]\|Gesamte Strecke in beiden Richtungen}}
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Gevau: /* Allgemeine Hinweise */

2019-12-13T19:57:34Z

Allgemeine Hinweise

← Nächstältere Version		Version vom 13. Dezember 2019, 19:57 Uhr
Zeile 25:		Zeile 25:
	Für den Anstieg nach Mudau fährt man zunächst auf ruhigen Nebenstraßen nach Amorbach. Hinter Amorbach kann man entscheiden, ob die Weiterfahrt auf Radwegen oder auf der Straße erfolgen soll. Hierzu die Streckenbeschreibungen im Roadbook beachten.		Für den Anstieg nach Mudau fährt man zunächst auf ruhigen Nebenstraßen nach Amorbach. Hinter Amorbach kann man entscheiden, ob die Weiterfahrt auf Radwegen oder auf der Straße erfolgen soll. Hierzu die Streckenbeschreibungen im Roadbook beachten.

	Für die Weiterfahrt ab Mudau bietet sich der regionale Radweg "Die Wanderbahn" an. Dieser Radweg verläuft mit einer Länge von ca. 30 km größtenteils auf einer ehemaligen Bahntrasse. Dabei schlängelt er sich durch unzählige Kurven mit leichtem aber stetigem Gefälle bis hinunter nach Mosbach. Der ~~Wegbelag besteht überwiegend aus feinem Schotter~~, ~~der sich~~ mit ~~schmaler Treckingbereifung noch gut befahren lässt. Dieser Belag wird immer wieder durch asphaltierte Streckenabschnitte unterbrochen~~.		Für die Weiterfahrt ab Mudau bietet sich der regionale Radweg "Die Wanderbahn" an. Dieser Radweg verläuft mit einer Länge von ca. 30 km größtenteils auf einer ehemaligen Bahntrasse. Dabei schlängelt er sich durch unzählige Kurven mit leichtem aber stetigem Gefälle bis hinunter nach Mosbach. Der Weg ist fast durchgehend asphaltiert. Stand Oktober 2019 gibt es zwischen Fahrenbach und Lohrbach mehrere Baustellenabschnitte, die den Radweg unpassierbar machen. Die Umleitung ist z.T. schlecht beschildert. Zwischen Lohrbach und Mosbach ist ein Abschnitt mit Splitbelag.

	Bis auf einige Ortsdurchfahrten gibt es keine Belastung durch Kraftfahrzeugverkehr. Gelegentlich sind an Gefahrenstellen Drängelgitter aufgestellt, die jedoch nur halb in den Radweg hinein ragen. Dadurch lassen sie sich auch mit viel Gepäck und/oder Anhänger noch gut passieren - eine akzeptable Lösung.		Bis auf einige Ortsdurchfahrten gibt es keine Belastung durch Kraftfahrzeugverkehr. Gelegentlich sind an Gefahrenstellen Drängelgitter aufgestellt, die jedoch nur halb in den Radweg hinein ragen. Dadurch lassen sie sich auch mit viel Gepäck und/oder Anhänger noch gut passieren - eine akzeptable Lösung.

Wisohr am 26. Februar 2014 um 19:39 Uhr

2014-02-26T19:39:59Z

← Nächstältere Version		Version vom 26. Februar 2014, 19:39 Uhr
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	Der Weg beginnt in Miltenberg auf der linken Mainseite und endet am Neckarradweg bei Obrigheim.		Der Weg beginnt in Miltenberg auf der linken Mainseite und endet am Neckarradweg bei Obrigheim.

Wisohr: /* Mudau */ Abschnitt bis Limbach ist inzwischen asphaltiert

2013-04-16T17:47:47Z

Mudau: Abschnitt bis Limbach ist inzwischen asphaltiert

← Nächstältere Version		Version vom 16. April 2013, 17:47 Uhr
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	Weiterfahrt auf der Straße geradeaus durch den Ort in Richtung Heidelberg. Für die Abfahrt in Richtung Mosbach bietet sich der Radweg "Die Wanderbahn" an. Während auf der Straße nach einigen Abfahrten immer wieder Anstiege mit weiteren ca. 100 Höhenmetern folgen, hat der Radweg ein durchgängiges Gefälle und bietet ein angenehmeres Naturerlebnis. Er ist jedoch nur zu einem geringen Anteil asphaltiert.		Weiterfahrt auf der Straße geradeaus durch den Ort in Richtung Heidelberg. Für die Abfahrt in Richtung Mosbach bietet sich der Radweg "Die Wanderbahn" an. Während auf der Straße nach einigen Abfahrten immer wieder Anstiege mit weiteren ca. 100 Höhenmetern folgen, hat der Radweg ein durchgängiges Gefälle und bietet ein angenehmeres Naturerlebnis. Er ist jedoch nur zu einem geringen Anteil asphaltiert.
	"Die Wanderbahn" beginnt am Ortsausgang in Höhe der ARAL-Tankstelle auf der rechten Seite der Straße. Leicht zu übersehende Wegweisung.		"Die Wanderbahn" beginnt am Ortsausgang in Höhe der ARAL-Tankstelle auf der rechten Seite der Straße. Leicht zu übersehende Wegweisung.
	Schutzhütte nach 2,9 km. Nächste Schutzhütte nach weiteren 4,7 km.		Schutzhütte nach 2,9 km. Nächste Schutzhütte nach weiteren 4,7 km. Der gesamte Abschnitt bis Limbach ist asphaltiert, sodass er auch mit Rennrädern befahren werden kann.

	{{Kilometrierung\|9,1\|35}}		{{Kilometrierung\|9,1\|35}}

Wisohr: /* Lohrbach */

2013-04-16T17:44:47Z

Lohrbach

← Nächstältere Version		Version vom 16. April 2013, 17:44 Uhr
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	{{Geodaten\|49.4006000\|9.1448833\|257\|Ehemaliger Bahnhof}}		{{Geodaten\|49.4006000\|9.1448833\|257\|Ehemaliger Bahnhof}}

	Hinter ~~lohrbach~~ fein geschotterte Weg der bis Mosbach mit einem stetigen Gefälle. In Mosbach folgt man auf einer verkehrsfreien Streckenführung den Radwegweisern und kommt dbei direkt an der Jugendherberge vorbei.		Hinter Lohrbach fein geschotterte Weg der bis Mosbach mit einem stetigen Gefälle. In Mosbach folgt man auf einer verkehrsfreien Streckenführung den Radwegweisern und kommt dbei direkt an der Jugendherberge vorbei.

	{{Kilometrierung\|8,5\|55}}		{{Kilometrierung\|8,5\|55}}

Wisohr: /* Lohrbach */ Wegbeschreibung

2012-01-02T19:08:25Z

Lohrbach: Wegbeschreibung

← Nächstältere Version		Version vom 2. Januar 2012, 19:08 Uhr
Zeile 128:		Zeile 128:

	{{Geodaten\|49.4006000\|9.1448833\|257\|Ehemaliger Bahnhof}}		{{Geodaten\|49.4006000\|9.1448833\|257\|Ehemaliger Bahnhof}}

			Hinter lohrbach fein geschotterte Weg der bis Mosbach mit einem stetigen Gefälle. In Mosbach folgt man auf einer verkehrsfreien Streckenführung den Radwegweisern und kommt dbei direkt an der Jugendherberge vorbei.

	{{Kilometrierung\|8,5\|55}}		{{Kilometrierung\|8,5\|55}}