Halfstep - Versionsgeschichte

KTim: kleinere Korrekturen

2013-02-05T21:39:46Z

kleinere Korrekturen

Andreas R am 17. Mai 2011 um 04:37 Uhr

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	== Weblinks ==		== Weblinks ==
	* [http://fahrradzukunft.de/2/halfstep/ Aufbau einer Halfstep-Schaltung mit Granny]		* [http://fahrradzukunft.de/2/halfstep/ Aufbau einer Halfstep-Schaltung mit Granny]
	* [http://www.ritzelrechner.de/#KB=30,49,52&RZ=11,13,15,17,20,23,26,30,34&TF=96&UF=1470&SL=3.5 Beispiel ~~einer~~ Halfstep~~-Schaltung mit Granny~~]		* [http://www.ritzelrechner.de/#KB=36,49,64&RZ=11,13,15,17,20,23,26,30,34&TF=85&UF=1470&SL=3.5 Beispiel einer Kettenschaltung ohne Halfstep - die „doppelten“ Gänge sind gut zu erkennen]
			* [http://www.ritzelrechner.de/#KB=30,49,52&RZ=11,13,15,17,20,23,26,30,34&TF=96&UF=1470&SL=3.5 Beispiel derselben Schaltung, umgebaut auf Halfstep]


	[[Kategorie:Fahrrad]]		[[Kategorie:Fahrrad]]

Mr. Pither am 24. März 2011 um 09:12 Uhr

2011-03-24T09:12:57Z

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	Wenn man vom mittleren Blatt ausgeht, ist gut zu erkennen, dass es sowohl mit dem kleinen als auch mit dem großen Blatt große Überschneidungen gibt, also praktisch doppelte Gänge. Diese wären theoretisch vermeidbar, wenn man ein Kettenblatt mit 18 und eines mit 56 Zähnen verwenden würde. Leider schafft keine Schaltung so einen extrem großen Sprung. Abgesehen davon hätte man damit immer noch das Problem der großen Gangsprünge.		Wenn man vom mittleren Blatt ausgeht, ist gut zu erkennen, dass es sowohl mit dem kleinen als auch mit dem großen Blatt große Überschneidungen gibt, also praktisch doppelte Gänge. Diese wären theoretisch vermeidbar, wenn man ein Kettenblatt mit 18 und eines mit 56 Zähnen verwenden würde. Leider schafft keine Schaltung so einen extrem großen Sprung. Abgesehen davon hätte man damit immer noch das Problem der großen Gangsprünge.

	Eine Lösung dieses Problems ist Halfstep. Das charakteristische daran ist, dass sich das große und das mittlere Kettenblatt nur um wenige Zähne unterscheiden. Das bedeutet eine sehr starke Überschneidung, die man eigentlich vermeiden will. Der Trick besteht nun darin, dass es bei richtiger Auslegung trotzdem keine doppelten Gänge gibt. Die Gänge des großen Blattes liegen immer „zwischen“ den Gängen des mittleren Blattes.		Eine Lösung dieses Problems ist Halfstep. Das charakteristische daran ist, dass sich das große und das mittlere Kettenblatt nur um wenige (3 oder 4, abhängig von der Ritzelabstufung) Zähne unterscheiden. Das bedeutet eine sehr starke Überschneidung, die man eigentlich vermeiden will. Der Trick besteht nun darin, dass es bei richtiger Auslegung trotzdem keine doppelten Gänge gibt. Die Gänge des großen Blattes liegen immer „zwischen“ den Gängen des mittleren Blattes.

	Für die Bergtauglichkeit sorgt ein drittes Blatt, das so klein wie möglich gewählt wird, damit die Überschneidung zum mittleren Blatt gering ist. So klein wie möglich bedeutet, dass es die Schaltung gerade noch gut schafft.		Für die Bergtauglichkeit sorgt ein drittes Blatt, das so klein wie möglich gewählt wird, damit die Überschneidung zum mittleren Blatt gering ist. So klein wie möglich bedeutet, dass es die Schaltung gerade noch gut schafft.

Tine: interner Link

2011-02-27T19:49:07Z

interner Link

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	''Halfstep'' (englisch für ''Halbschritt'') bezeichnet eine Ausführung der Kettenschaltung, die eine feine Abstufung zwischen einzelnen Gängen (wie am Rennrad) mit einem großen Übersetzungsbereich (wie am Mountainbike) kombiniert. Beim Einsatz von drei Kettenblättern spricht man von ''Halfstep mit Granny''. (Granny, engl. für Großmutter als Anspielung auf kleine Gänge, wie sie schwache Personen nutzen).		''Halfstep'' (englisch für ''Halbschritt'') bezeichnet eine Ausführung der Kettenschaltung, die eine feine Abstufung zwischen einzelnen Gängen (wie am Rennrad) mit einem großen Übersetzungsbereich (wie am Mountainbike) kombiniert. Beim Einsatz von drei Kettenblättern spricht man von ''Halfstep mit Granny''. (Granny, engl. für Großmutter als Anspielung auf kleine Gänge, wie sie schwache Personen nutzen).

	Die Grundidee ist folgende: Bei Kettenschaltungen gibt es immer einen sehr großen Bereich, in dem sich die Übersetzungen überschneiden. Als Beispiel sei ein typisches Reiserad mit folgender Ausstattung genannt: Kettenblätter mit 22/32/44 Zähnen, Neunfach-Kassette mit 11 bis 32 Zähnen, 28-Zoll-Laufräder. Das bedeutet:<br/>		Die Grundidee ist folgende: Bei Kettenschaltungen gibt es immer einen sehr großen Bereich, in dem sich die Übersetzungen überschneiden. Als Beispiel sei ein typisches [[Reiserad]] mit folgender Ausstattung genannt: Kettenblätter mit 22/32/44 Zähnen, Neunfach-Kassette mit 11 bis 32 Zähnen, 28-Zoll-Laufräder. Das bedeutet:<br/>
	<br/>		<br/>
	Mit dem mittleren Blatt hat man Entfaltungen von 2,16 bis 6,27 Meter.<br/>		Mit dem mittleren Blatt hat man Entfaltungen von 2,16 bis 6,27 Meter.<br/>

Dietmar am 30. September 2010 um 19:26 Uhr

2010-09-30T19:26:13Z

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	''Halfstep'' (englisch für ''Halbschritt'') bezeichnet eine Ausführung der Kettenschaltung, die eine feine Abstufung zwischen einzelnen Gängen (wie am Rennrad) mit einem großen Übersetzungsbereich (wie am Mountainbike) kombiniert. Beim Einsatz von drei Kettenblättern spricht man von ''Halfstep mit Granny''. (Granny, engl. für Großmutter als Anspielung auf kleine Gänge, wie sie schwache Personen nutzen).		''Halfstep'' (englisch für ''Halbschritt'') bezeichnet eine Ausführung der Kettenschaltung, die eine feine Abstufung zwischen einzelnen Gängen (wie am Rennrad) mit einem großen Übersetzungsbereich (wie am Mountainbike) kombiniert. Beim Einsatz von drei Kettenblättern spricht man von ''Halfstep mit Granny''. (Granny, engl. für Großmutter als Anspielung auf kleine Gänge, wie sie schwache Personen nutzen).

	Die Grundidee ist folgende: Bei Kettenschaltungen gibt es immer einen sehr großen Bereich, in dem sich die Übersetzungen überschneiden. Als Beispiel sei ein typisches Reiserad mit folgender Ausstattung genannt: ~~Blätter~~ mit 22/32/44 Zähnen, Neunfach-Kassette mit 11-32 Zähnen, 28-Zoll-Laufräder. Das bedeutet:<br/>		Die Grundidee ist folgende: Bei Kettenschaltungen gibt es immer einen sehr großen Bereich, in dem sich die Übersetzungen überschneiden. Als Beispiel sei ein typisches Reiserad mit folgender Ausstattung genannt: Kettenblätter mit 22/32/44 Zähnen, Neunfach-Kassette mit 11 bis 32 Zähnen, 28-Zoll-Laufräder. Das bedeutet:<br/>
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	Im mittleren Blatt hat man Entfaltungen von 2,16 bis 6,27 Meter.<br/>		Mit dem mittleren Blatt hat man Entfaltungen von 2,16 bis 6,27 Meter.<br/>
	Im kleinen Blatt von 1,48 bis 4,31 Meter.<br/>		Mit dem kleinen Blatt von 1,48 bis 4,31 Meter.<br/>
	Im großen Blatt 2,96 bis 8,62 Meter.<br/>		Mit dem großen Blatt 2,96 bis 8,62 Meter.<br/>

	Wenn man vom mittleren Blatt ausgeht, ist gut zu erkennen, dass es sowohl mit dem kleinen als auch mit dem großen Blatt große Überschneidungen gibt, also praktisch doppelte Gänge. ~~Theoretisch~~ vermeidbar ~~wären diese~~, wenn man ein Kettenblatt mit 18 und eines mit 56 Zähnen verwenden würde. Leider schafft keine Schaltung so einen ~~extremen~~ Sprung. Abgesehen davon hätte man ~~dann~~ immer noch das Problem der großen Gangsprünge.		Wenn man vom mittleren Blatt ausgeht, ist gut zu erkennen, dass es sowohl mit dem kleinen als auch mit dem großen Blatt große Überschneidungen gibt, also praktisch doppelte Gänge. Diese wären theoretisch vermeidbar, wenn man ein Kettenblatt mit 18 und eines mit 56 Zähnen verwenden würde. Leider schafft keine Schaltung so einen extrem großen Sprung. Abgesehen davon hätte man damit immer noch das Problem der großen Gangsprünge.

	Eine Lösung dieses Problems ist Halfstep. Das charakteristische daran ist, dass sich das große und das mittlere Kettenblatt ~~sich~~ nur um wenige Zähne unterscheiden. Das bedeutet eine sehr starke Überschneidung, die man eigentlich vermeiden will. Der Trick besteht nun darin, dass es bei richtiger Auslegung trotzdem keine doppelten Gänge gibt. Die Gänge des großen Blattes liegen immer „zwischen“ den Gängen des mittleren Blattes.		Eine Lösung dieses Problems ist Halfstep. Das charakteristische daran ist, dass sich das große und das mittlere Kettenblatt nur um wenige Zähne unterscheiden. Das bedeutet eine sehr starke Überschneidung, die man eigentlich vermeiden will. Der Trick besteht nun darin, dass es bei richtiger Auslegung trotzdem keine doppelten Gänge gibt. Die Gänge des großen Blattes liegen immer „zwischen“ den Gängen des mittleren Blattes.

	Für die Bergtauglichkeit sorgt ein drittes Blatt, das so klein wie möglich gewählt wird, damit ~~der~~ Überschneidung zum mittleren Blatt gering ist. So klein wie möglich bedeutet, dass es die Schaltung gerade noch gut schafft.		Für die Bergtauglichkeit sorgt ein drittes Blatt, das so klein wie möglich gewählt wird, damit die Überschneidung zum mittleren Blatt gering ist. So klein wie möglich bedeutet, dass es die Schaltung gerade noch gut schafft.

	Natürlich hat Halfstep auch Nachteile. Es funktioniert nur, wenn man das Schaltschema versteht und den höheren Aufwand beim Schalten in Kauf nimmt. Um die „Zwischengänge“ zu nutzen, muss man nämlich öfter zwischen dem mittleren und großen Blatt wechseln. Ein technischer Nachteil ist der stärkere Schräglauf der Kassette. Damit der Schräglauf nicht zu groß wird, empfiehlt sich eine sorgsam gewählte Kettenlinie und eine Kassette mit nur sieben Gängen (die bei Halfstep auch ausreicht).		Natürlich hat Halfstep auch Nachteile. Es funktioniert nur, wenn man das Schaltschema versteht und den höheren Aufwand beim Schalten in Kauf nimmt. Um die „Zwischengänge“ zu nutzen, muss man nämlich öfter zwischen dem mittleren und großen Blatt wechseln. Ein technischer Nachteil ist der stärkere Schräglauf der Kassette. Damit der Schräglauf nicht zu groß wird, empfiehlt sich eine sorgsam gewählte Kettenlinie und eine Kassette mit nur sieben Gängen (die bei Halfstep auch ausreicht).

Andreas R am 21. Mai 2010 um 12:10 Uhr

2010-05-21T12:10:59Z

← Nächstältere Version		Version vom 21. Mai 2010, 12:10 Uhr
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	''Halfstep'' (englisch für ''Halbschritt'') bezeichnet eine Ausführung der Kettenschaltung, die eine feine Abstufung zwischen ~~den~~ Gängen (wie am Rennrad) mit einem großen Übersetzungsbereich (wie am Mountainbike) kombiniert. Beim Einsatz von drei Kettenblättern spricht man von ''Halfstep mit Granny''. (Granny, engl. für Großmutter als Anspielung auf kleine Gänge, wie sie schwache Personen nutzen).		''Halfstep'' (englisch für ''Halbschritt'') bezeichnet eine Ausführung der Kettenschaltung, die eine feine Abstufung zwischen einzelnen Gängen (wie am Rennrad) mit einem großen Übersetzungsbereich (wie am Mountainbike) kombiniert. Beim Einsatz von drei Kettenblättern spricht man von ''Halfstep mit Granny''. (Granny, engl. für Großmutter als Anspielung auf kleine Gänge, wie sie schwache Personen nutzen).

	Die Grundidee ist folgende: Bei Kettenschaltungen gibt es immer einen sehr großen Bereich, in dem sich die Übersetzungen überschneiden. Als Beispiel sei ein typisches Reiserad mit folgender Ausstattung genannt: Blätter mit 22/32/44 Zähnen, Neunfach-Kassette mit 11-32 Zähnen, 28-Zoll-Laufräder. Das bedeutet:<br/>		Die Grundidee ist folgende: Bei Kettenschaltungen gibt es immer einen sehr großen Bereich, in dem sich die Übersetzungen überschneiden. Als Beispiel sei ein typisches Reiserad mit folgender Ausstattung genannt: Blätter mit 22/32/44 Zähnen, Neunfach-Kassette mit 11-32 Zähnen, 28-Zoll-Laufräder. Das bedeutet:<br/>
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	Im großen Blatt 2,96 bis 8,62 Meter.<br/>		Im großen Blatt 2,96 bis 8,62 Meter.<br/>

	Wenn man vom mittleren Blatt ausgeht, ist gut zu erkennen, dass es sowohl mit dem kleinen als auch mit dem großen Blatt große Überschneidungen gibt, also praktisch doppelte Gänge. Theoretisch vermeidbar wären diese, wenn man ein Kettenblatt mit 18 und eines mit 56 Zähnen verwenden würde. Leider schafft keine Schaltung so einen extremen Sprung.		Wenn man vom mittleren Blatt ausgeht, ist gut zu erkennen, dass es sowohl mit dem kleinen als auch mit dem großen Blatt große Überschneidungen gibt, also praktisch doppelte Gänge. Theoretisch vermeidbar wären diese, wenn man ein Kettenblatt mit 18 und eines mit 56 Zähnen verwenden würde. Leider schafft keine Schaltung so einen extremen Sprung. Abgesehen davon hätte man dann immer noch das Problem der großen Gangsprünge.

	Eine Lösung dieses Problems ist Halfstep. ~~Hinten wird eine typische Mountainbike-Kassette montiert~~, das große und das mittlere Kettenblatt ~~unterscheiden~~ sich nur um wenige Zähne. Das bedeutet ~~erstmal~~ eine sehr starke Überschneidung, die man ja eigentlich vermeiden will. Der Trick besteht nun darin, dass es bei richtiger Auslegung trotzdem keine doppelten Gänge gibt. Die Gänge des großen Blattes liegen immer „zwischen“ den Gängen des mittleren Blattes.		Eine Lösung dieses Problems ist Halfstep. Das charakteristische daran ist, dass sich das große und das mittlere Kettenblatt sich nur um wenige Zähne unterscheiden. Das bedeutet eine sehr starke Überschneidung, die man eigentlich vermeiden will. Der Trick besteht nun darin, dass es bei richtiger Auslegung trotzdem keine doppelten Gänge gibt. Die Gänge des großen Blattes liegen immer „zwischen“ den Gängen des mittleren Blattes.

	Für die Bergtauglichkeit sorgt ein drittes Blatt, das so klein wie möglich gewählt wird, damit der Überschneidung zum mittleren Blatt gering ist. So klein wie möglich bedeutet, dass es die Schaltung gerade noch gut schafft.		Für die Bergtauglichkeit sorgt ein drittes Blatt, das so klein wie möglich gewählt wird, damit der Überschneidung zum mittleren Blatt gering ist. So klein wie möglich bedeutet, dass es die Schaltung gerade noch gut schafft.

Andreas R: /* Halfstep */

2010-05-20T20:50:03Z

Halfstep

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	~~=== Halfstep ===~~
	''Halfstep'' (englisch für ''Halbschritt'') bezeichnet eine Ausführung der Kettenschaltung, die eine feine Abstufung zwischen den Gängen (wie am Rennrad) mit einem großen Übersetzungsbereich (wie am Mountainbike) kombiniert. Beim Einsatz von drei Kettenblättern spricht man von ''Halfstep mit Granny''. (Granny, engl. für Großmutter als Anspielung auf kleine Gänge, wie sie schwache Personen nutzen).		''Halfstep'' (englisch für ''Halbschritt'') bezeichnet eine Ausführung der Kettenschaltung, die eine feine Abstufung zwischen den Gängen (wie am Rennrad) mit einem großen Übersetzungsbereich (wie am Mountainbike) kombiniert. Beim Einsatz von drei Kettenblättern spricht man von ''Halfstep mit Granny''. (Granny, engl. für Großmutter als Anspielung auf kleine Gänge, wie sie schwache Personen nutzen).

Andreas R am 20. Mai 2010 um 20:49 Uhr

2010-05-20T20:49:52Z

Neue Seite

=== Halfstep ===
''Halfstep'' (englisch für ''Halbschritt'') bezeichnet eine Ausführung der Kettenschaltung, die eine feine Abstufung zwischen den Gängen (wie am Rennrad) mit einem großen Übersetzungsbereich (wie am Mountainbike) kombiniert. Beim Einsatz von drei Kettenblättern spricht man von ''Halfstep mit Granny''. (Granny, engl. für Großmutter als Anspielung auf kleine Gänge, wie sie schwache Personen nutzen).

Die Grundidee ist folgende: Bei Kettenschaltungen gibt es immer einen sehr großen Bereich, in dem sich die Übersetzungen überschneiden. Als Beispiel sei ein typisches Reiserad mit folgender Ausstattung genannt: Blätter mit 22/32/44 Zähnen, Neunfach-Kassette mit 11-32 Zähnen, 28-Zoll-Laufräder. Das bedeutet: 
 
Im mittleren Blatt hat man Entfaltungen von 2,16 bis 6,27 Meter. 
Im kleinen Blatt von 1,48 bis 4,31 Meter. 
Im großen Blatt 2,96 bis 8,62 Meter. 

Wenn man vom mittleren Blatt ausgeht, ist gut zu erkennen, dass es sowohl mit dem kleinen als auch mit dem großen Blatt große Überschneidungen gibt, also praktisch doppelte Gänge. Theoretisch vermeidbar wären diese, wenn man ein Kettenblatt mit 18 und eines mit 56 Zähnen verwenden würde. Leider schafft keine Schaltung so einen extremen Sprung.

Eine Lösung dieses Problems ist Halfstep. Hinten wird eine typische Mountainbike-Kassette montiert, das große und das mittlere Kettenblatt unterscheiden sich nur um wenige Zähne. Das bedeutet erstmal eine sehr starke Überschneidung, die man ja eigentlich vermeiden will. Der Trick besteht nun darin, dass es bei richtiger Auslegung trotzdem keine doppelten Gänge gibt. Die Gänge des großen Blattes liegen immer „zwischen“ den Gängen des mittleren Blattes.

Für die Bergtauglichkeit sorgt ein drittes Blatt, das so klein wie möglich gewählt wird, damit der Überschneidung zum mittleren Blatt gering ist. So klein wie möglich bedeutet, dass es die Schaltung gerade noch gut schafft.

Natürlich hat Halfstep auch Nachteile. Es funktioniert nur, wenn man das Schaltschema versteht und den höheren Aufwand beim Schalten in Kauf nimmt. Um die „Zwischengänge“ zu nutzen, muss man nämlich öfter zwischen dem mittleren und großen Blatt wechseln. Ein technischer Nachteil ist der stärkere Schräglauf der Kassette. Damit der Schräglauf nicht zu groß wird, empfiehlt sich eine sorgsam gewählte Kettenlinie und eine Kassette mit nur sieben Gängen (die bei Halfstep auch ausreicht).

== Weblinks ==
* [http://fahrradzukunft.de/2/halfstep/ Aufbau einer Halfstep-Schaltung mit Granny]
* [http://www.ritzelrechner.de/#KB=30,49,52&RZ=11,13,15,17,20,23,26,30,34&TF=96&UF=1470&SL=3.5 Beispiel einer Halfstep-Schaltung mit Granny]

[[Kategorie:Fahrrad]]

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	''Halfstep'' (englisch für ''Halbschritt'') bezeichnet eine Ausführung der Kettenschaltung, die eine feine Abstufung zwischen einzelnen Gängen (wie am Rennrad) mit einem großen Übersetzungsbereich (wie am Mountainbike) kombiniert. Beim Einsatz von drei Kettenblättern spricht man von ''Halfstep mit Granny''. (Granny, engl. für Großmutter als Anspielung auf kleine Gänge, wie sie schwache Personen nutzen).		'''Halfstep''' (englisch für ''Halbschritt'') bezeichnet eine Ausführung der [[Kettenschaltung]], die eine feine Abstufung zwischen einzelnen Gängen (wie am [[Rennrad]]) mit einem großen Übersetzungsbereich (wie am [[Mountainbike]]) kombiniert. Beim Einsatz von drei Kettenblättern spricht man von ''Halfstep mit Granny''. (Granny, engl. für Großmutter als Anspielung auf kleine Gänge, wie sie schwache Personen nutzen).

	Die Grundidee ist folgende: Bei Kettenschaltungen gibt es immer einen sehr großen Bereich, in dem sich die Übersetzungen überschneiden. Als Beispiel sei ein typisches [[Reiserad]] mit folgender Ausstattung genannt: Kettenblätter mit 22/32/44 Zähnen, Neunfach-Kassette mit 11 bis 32 Zähnen, 28-Zoll-Laufräder. Das bedeutet:~~<br/>~~		Die Grundidee ist folgende: Bei Kettenschaltungen gibt es immer einen sehr großen Bereich, in dem sich die Übersetzungen überschneiden. Als Beispiel sei ein typisches [[Reiserad]] mit folgender Ausstattung genannt: Kettenblätter mit 22/32/44 Zähnen, Neunfach-Kassette mit 11 bis 32 Zähnen, 28-Zoll-Laufräder. Das bedeutet:
	~~<br/>~~
	Mit dem mittleren Blatt hat man Entfaltungen von 2,16 bis 6,27 Meter.~~<br/>~~		* Mit dem mittleren Blatt hat man Entfaltungen von 2,16 bis 6,27 Meter.
	Mit dem kleinen Blatt von 1,48 bis 4,31 Meter.~~<br/>~~		* Mit dem kleinen Blatt von 1,48 bis 4,31 Meter.
	Mit dem großen Blatt 2,96 bis 8,62 Meter.~~<br/>~~		* Mit dem großen Blatt 2,96 bis 8,62 Meter.

	Wenn man vom mittleren Blatt ausgeht, ist gut zu erkennen, dass es sowohl mit dem kleinen als auch mit dem großen Blatt große Überschneidungen gibt, also praktisch doppelte Gänge. Diese wären theoretisch vermeidbar, wenn man ein Kettenblatt mit 18 und eines mit 56 Zähnen verwenden würde. Leider schafft keine Schaltung so einen extrem großen Sprung. Abgesehen davon hätte man damit immer noch das Problem der großen Gangsprünge.		Wenn man vom mittleren Blatt ausgeht, ist gut zu erkennen, dass es sowohl mit dem kleinen als auch mit dem großen Blatt große Überschneidungen gibt, also praktisch doppelte Gänge. Diese wären theoretisch vermeidbar, wenn man ein Kettenblatt mit 18 und eines mit 56 Zähnen verwenden würde. Leider schafft keine Schaltung so einen extrem großen Sprung. Abgesehen davon hätte man damit immer noch das Problem der großen Gangsprünge.
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	== Weblinks ==		== Weblinks ==

	* [http://fahrradzukunft.de/2/halfstep/ Aufbau einer Halfstep-Schaltung mit Granny]		* [http://fahrradzukunft.de/2/halfstep/ Aufbau einer Halfstep-Schaltung mit Granny]
	* [http://www.ritzelrechner.de/#KB=36,49,64&RZ=11,13,15,17,20,23,26,30,34&TF=85&UF=1470&SL=3.5 Beispiel einer Kettenschaltung ohne Halfstep - die „doppelten“ Gänge sind gut zu erkennen]		* [http://www.ritzelrechner.de/#KB=36,49,64&RZ=11,13,15,17,20,23,26,30,34&TF=85&UF=1470&SL=3.5 Beispiel einer Kettenschaltung ohne Halfstep - die „doppelten“ Gänge sind gut zu erkennen]
	* [http://www.ritzelrechner.de/#KB=30,49,52&RZ=11,13,15,17,20,23,26,30,34&TF=96&UF=1470&SL=3.5 Beispiel derselben Schaltung, umgebaut auf Halfstep]		* [http://www.ritzelrechner.de/#KB=30,49,52&RZ=11,13,15,17,20,23,26,30,34&TF=96&UF=1470&SL=3.5 Beispiel derselben Schaltung, umgebaut auf Halfstep]


	[[Kategorie:Fahrrad]]		[[Kategorie:Fahrrad]]