Radreise-Wiki - Benutzerbeiträge [de]

Radweit Berlin - Halle

2014-11-08T06:57:12Z

Thorbjoern: Bahn, Verifizierung

{|
|-
|
<googlemap lat="52.074345" lon="12.689142" zoom="8" width="600" height="500" type="map" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth"/>
{{GoogleMap}}
| valign="top" |
{{Infobox Radfernweg
| Name = radweit: Berlin - Halle (Saale)
| Logo = Radweitlogo156x66.gif
| Länge = 185
| Höhenmeter (auf) = 636
| Höhenmeter (ab) = 590
| Tour-/Retour-Link = Radweit Berlin - Halle (retour)
}}
|}

[[Bild:Berlin - Halle.png|thumb|left|900px|Höhenprofil]]
 

{{TOC_Radfernweg}}

Diese Direktverbindung von Berlin nach Halle an der Saale führt durch Potsdam, da es genau in der Richtung liegt und durch die Doppelstadt Dessau-Rosslau wegen des Elbüberganges.

== Allgemeines ==

Die Route parallel zur AVUS durch den Berliner Grunewald ist zwar in Hörweite der Autobahn aber doch durch den Wald etwas abgeschirmt.
In Berlin, Potsdam, der Zauche und dem Fläming benutzt die Route teilweise dieselben Strecken wie der R1, auch Wege, die für den R1 ausgebaut wurden. Sie vermeidet aber dessen größere Bögen.
Im Fläming ist die streckenweise benutzte Bundesstaße ruhiger als anderswo Kreisstraßen. DIe Strecke durch Dessau-Rosslau besteht leider großenteils aus Hauptstraße. Die L 141 ist bis Zörbig für eine Landestraße sehr ruhig, zwischen Zörbig und Halle jedoch recht laut. Es gibt in jener Gegend, in der immer noch einige Landstraßen Kopfsteinpflaster haben, keine brauchbare Alternative.

== Roadbook ==

{{Unvollständig}}

=== Berlin, Brandenburger Tor ===

[[Bild:Brandenburger Tor Wegweiser2.jpg|thumb|Brandenburger Tor]]

* S- und U-Bahnhof Brandenburger Tor
* Berlin Hauptbahnhof (1 km nördlich)
* Anschluss an den [[Berliner Mauerweg#Berlin, Brandenburger Tor|Berliner Mauerradweg]]
* Anschluss über die Verbindungsroute [[Radweit Berlin Brandenburger Tor - Schönholz#Berlin, Brandenburger Tor|Brandenburger Tor - Schönholz]]
** an [[Radweit Berlin - Greifswald#Berlin-Schönholz|radweit: Berlin - Greifswald]]
** an [[Radweit Berlin - Rügenfähre - Garz#Berlin-Schönholz|radweit: Berlin - Rügenfähre - Garz]]
** an [[Radweit Berlin - Stralsund - Garz (Rügen)#Berlin-Schönholz|radweit: Berlin - Stralsund - Garz (Rügen)]]
* Anschluss an den [[Berlin - Kopenhagen#Berlin, Brandenburger Tor|Radfernweg Berlin - Kopenhagen]]
* Anschluss an [[Radweit Berlin - Rostock#Berlin, Brandenburger Tor|radweit: Berlin - Rostock]]
* Anschluss an [[Radweit Berlin - Schwerin - Lübeck#Berlin, Brandenburger Tor|radweit: Berlin - Schwerin - Lübeck]]
* Anschluss an [[Radweit Berlin - Hamburg#Berlin, Brandenburger Tor|radweit: Berlin - Hamburg]]
* Anschluss an [[Radweit Berlin - Bremen#Berlin, Brandenburger Tor|radweit: Berlin - Bremen]]
* Anschluss an [[Radweit Berlin - Hannover#Berlin, Brandenburger Tor|radweit: Berlin - Hannover]]
* Anschluss an [[Radweit Berlin - Spandau - Magdeburg#Berlin, Brandenburger Tor|radweit: Berlin - Spandau - Magdeburg]]
* Anschluss an [[Radweit Berlin - Potsdam - Magdeburg#Berlin, Brandenburger Tor|radweit: Berlin - Potsdam - Magdeburg]]
* Anschluss an den [[Berlin - Hameln#Berlin, Brandenburger Tor|Radweg Berlin - Hameln]]
* Anschluss an den [[Radfernweg Berlin - Leipzig#Berlin, Brandenburger Tor|Radfernweg Berlin - Leipzig]]
* Anschluss an [[Radweit Berlin - Leipzig#Berlin, Brandenburger Tor|radweit: Berlin - Leipzig]]
* Anschluss an [[Radweit Berlin - Dresden#Berlin, Brandenburger Tor|radweit: Berlin - Dresden]]
* Anschluss an [[Radweit Berlin - Cottbus - Görlitz#Berlin, Brandenburger Tor|radweit: Berlin - Cottbus - Görlitz]]
* Anschluss an [[Radweit Berlin - Frankfurt (Oder)#Berlin, Brandenburger Tor|radweit: Berlin - Frankfurt (Oder)]]

{{Geodaten|52.5162417|13.3775667|36|Brandenburger Tor}}

Am Westende des Tiergartens kann man parallel zur Bahn an das Ostende des Kurfürstendamms gelangen. dieser wurde in wichtigen Bereichen von vier auf zwei Autospuren reduziert und bietet jetzt viel Platz zum Radfahren, oft auf Busspuren. Kurz vor dem Westende des Kurfürstendamms gelangt man auf Nebenstraßen auf den straßenbreiten asphaltierten Fuß- und Radweg durch den Grunewald parallel zur AVUS. Der Weg liegt in der Lärmzone der Autobahn, ist aber durch den Wald etwas abgeschirmt. Wegen der Breite kommt man auch bei dem oft starken Verkehr von Radlern und Joggern gut voran.

{{Kilometrierung|19,1|19}}

=== Berlin-Wannsee ===

* Bf Berlin-Wannsee (1,5 km):
** S-Bahn Berlin – Potsdam
** RE Berlin – Brandenburg/Havel- Magdeburg
** RE Berlin – Dessau
* Anschluss an den [[Berliner Mauerweg#Berlin-Wannsee|Berliner Mauerweg]]
* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Berlin-Wannsee|Europa-Radweg R1]]
* Anschluss an den [[Berlin - Hameln#Berlin-Wannsee|Radweg Berlin - Hameln]]
* Anschluss an den [[Radweit Berlin - Potsdam - Magdeburg#Berlin-Wannsee|radweit: Potsdam - Magdeburg]]

{{Geodaten|52.421062|13.176239|45|S-Bahnhof}}

{{Kilometrierung|5,9|25}}

=== Glienicker Brücke ===

[[Bild:R1B0.jpg|thumb|Forumstour auf der Glienicker Brücke]]

* Stadt- und Landesgrenze Berlin/Potsdam bzw. Brandenburg
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Glienicker_Br%C3%BCcke Glienicker Brücke,] geschichtsträchtiger Ort zu Zeiten des Kalten Krieges
* Anschluss an den [[Havel#Glienicker Brücke|Havel-Radweg]]
* Anschluss an die Querverbindung [[Dahme - Havel#Glienicker Brücke|Dahme - Havel]]
* Anschluss an den [[Berliner Mauerweg#Glienicker Brücke|Berliner Mauerweg]]

{{Geodaten|52.4134054|13.0914704|33|Glienicker Brücke}}

{{Kilometrierung|3,4|28}}

=== Potsdam ===

* Potsdam Hbf (0,3 km):
** Berliner S-Bahn
** RE Berlin – Brandenburg/Havel – Magdeburg
* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Potsdam, Marstall|Europa-Radweg R1]]
* Anschluss an den [[Berlin - Hameln#Potsdam, Marstall|Radweg Berlin - Hameln]] und [[Berlin - Hameln (retour)#Potsdam, Marstall|retour]]
* Anschluss an [[Radweit Bremen - Potsdam (retour)#Potsdam|radweit: Bremen - Potsdam]]

{{Geodaten|52.394314|13.059336|31|Breite Str./Lange Brücke, gegenüber der Schlossbaustelle}}

Über die lange Brücke wird die Havel überquert. Dann Straße entlang der Südufer von Templiner See und Schwielowsee, Verkehr zwischen Potsdam und den Uferdörfern Caputh und Ferch, also unter der Woche Berufspendler, am Wochenende Ausflügler zu Boots- und Badeplätzen.

{{Kilometrierung|7,8|36}}

=== Caputh ===

* Bahnstation Caputh-Schwielowsee, stündlich RB: Potsdam-Hbf – Michendorf
* Die Fähre über die Havel fährt zumindest im Sommer bis spätabends, da sich auf dem Nordufer ein Campingplatz und Wochenendhäuser befinden. Wenn sie nicht fährt, kann man die 200 m südwestlich gelegene Eisenbahnbrücke benutzen (Treppe).

{{Geodaten|52.347316|12.998247|34|Kirche}}

{{Kilometrierung|8,0|44}}

=== Neue Scheune ===

* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Neue Scheune|Europa-Radweg R1]]
* Anschluss an den [[Berlin - Hameln#B Neue Scheune|Radweg Berlin - Hameln]]

{{Geodaten|52.315461|12.914708|50|Kreuzung im Wald: Kammeroder Weg/Hohe Eichen}}

Im Waldgebiet zwischen dem Schwielowsee und Beelitz-Heilstätten wurde der R1, dem die Route bis Trebitz kurz hinter Brück folgt, in Umwegen angelegt. Man kann sie zwar abkürzen, muss dazu aber sandige oder kopfsteingepflasterte Wege in Kauf nehmen.

{{Kilometrierung|9,1|53}}

=== Beelitz-Heilstätten ===

* Bahnhof, stündlich RE 7: Berlin Hbf – Wiesenburg – Dessau

{{Geodaten|52.2610639|12.9243639|62|Bahnunterführung, Südseite}}

Seit dem Ausbau der L 88 und der Bahnunterführung Wegweisung des R1 in Richtung Brück – Wittenberg lückenhaft

{{Kilometrierung|14,1|67}}

=== Brück ===

* Bahnhof, stündlich RE 7: Berlin Hbf – Wiesenburg – Dessau
* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Brück|Europa-Radweg R1]]
* Anschluss an die [[Tour Brandenburg#Brück|Tour Brandenburg]]
* Anschluss an den im Land Brandenburg nicht ausgeschilderten [[Berlin - Hameln#Brück|Radweg Berlin - Hameln]]

Architektonisch ist Brück eher ein Straßendorf.

Der in Neuendorf bei Brück noch in manchen Karten (auch ADAC 2008/2009) verzeichnete Campingplatz existiert nicht mehr.

{{Geodaten|52.1975278|12.7697639|46|Brück}}

{{Kilometrierung|18,5|86}}

=== Niemegk ===

Hübsches kleines Städtchen, Lebensmittelgeschäfte an der Straße nach Norden.

{{Geodaten|52.074345|12.689142|78|Kirche}}

{{Kilometrierung|9,0|95}}

=== Klein Marzehns ===

* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Klein Marzehns|Europa-Radweg R1]]
* Anschluss an den [[Berlin - Hameln#Klein Marzehns|Radweg Berlin - Hameln]]

{{Geodaten|52.0154439|12.6143214|156|Hauptstr./Garreyer Weg}}

{{Kilometrierung|11,3|106}}

=== Cobbelsdorf ===

{{Geodaten|51.96183|12.531476|152|Hauptstr./Str. der Jugend}}

{{Kilometrierung|25,6|132}}

=== Rosslau ===

* Bahnhof, u.a. RE Berlin – Dessau

{{Geodaten|51.882939|12.240019|65|Südstr./Elbbrücke}}

{{Kilometrierung|2,5|134}}

=== Dessau, Elbdeich ===

Über beidseitige Rampen zu dem Radweg am Deich

* Anschluss an den [[Elbe#Dessau, Elbdeich|Elberadweg]] und [[Elbe (retour)#Dessau, Elbdeich|retour]]
* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Dessau, Elbdeich|Europaradweg R1]]

{{Geodaten|51.85913|12.237945|58|Elbdeich unter der Albrechtstr. (B 184)}}

{{Kilometrierung|3,1|137}}

=== Dessau, Schlossplatz ===

* Hauptbahnhof, nur RE (u.a. nach Berlin) und RB

{{Geodaten|51.833293|12.246564|68|Schlossplatz}}

{{Kilometrierung|14,1|151}}

=== Tornau vor der Heide ===

{{Geodaten|51.719166|12.183892|83|L 141/L 136}}

{{Kilometrierung|2,7|154}}

=== Salzfurtkapelle ===

{{Geodaten|51.69511|12.189071|82|L 141/L 140}}

{{Kilometrierung|5,0|159}}

=== Löberitz ===

{{Geodaten|51.65501|12.163442|86|L 141 (Umgehungsstraße)/Zschepkauer Str.}}

{{Kilometrierung|4,2|163}}

=== Zörbig ===

{{Geodaten|51.628469|12.122708|86|Löberitzer Str./Lange Str.}}

Zwischen Zörbig und Halle recht viel Autoverkehr.

{{Kilometrierung|20,4|184}}

=== Halle, Altstadt ===

* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Halle (Saale)]]

* Hauptbahnhof aus der Altstadt per Rad nicht gut zu erreichen. Inselbahnhof: der Haupteingang, durch den man stufenfrei von der Straße bis an die Bahnsteige (dort Treppen oder Fahrstuhl) gelangen kann, befindet sich zwischen den Gleisen: Nah- und Fernverkehr, u.a. S-Bahn Leipzig-Halle und IC-Linie Leipzig – Hannover
* Anschluss an [[Radweit Dortmund - Halle (Saale) (retour)#Halle, Altstadt|radweit: Dortmund - Halle]]
* Anschluss an [[Radweit Magdeburg - Halle (retour)#Halle, Altstadt|radweit: Magdeburg - Halle]]

Halle ist neben Regensburg die deutsche Großstadt mit den geringsten Zerstörungen aus dem Zweiten Weltkrieg. Allerdings wurden in den letzten Jahren der DDR Teile der Altstadtbebauung durch Plattenbauten ersetzt. Man kann vom Saaleradweg zum Marktplatz radeln und von dort in verschiedene Richtungen, auch problemlos zur vom Saaleradweg benutzten Giebichensteinbrücke (Kröllwitzer Str.) nahe der gleichnamigen Burg. Die Fahrradverbindung zwischen Marktplatz und Hauptbahnhof ist jedoch unbefriedigend, da die Leipziger Straße strikte Fußgängerzone ist und benachbarte Straßen sich durch Kopfsteinpflaster und Einbahnregelungen auszeichnen.

{{Geodaten|51.483734|11.969424|94|Große Steinstr./Kleinschmieden}}

Am Markt, gleich südlich der Kreuzung, ist das logische Ende der Route. Legal ist der Markt strikte Fußgängerzone (deswegen auch nicht im Track), aber tatsächlich rollt dort stetiger Radverkehr. Das Ende des Tracks am Holzplatz dient der formalen Verknüpfung mit anderen Fernrouten, soll aber niemanden davon abhalten, die Saale auf anderen Wegen zu erreichen und ggf. zu überqueren.

{{Kilometrierung|1,3|185}}

=== Halle, Saline-Insel ===

* Anschluss an den [[Saale#Halle, Saline-Insel|Saale-Radweg]]

{{Geodaten|51.481490|11.956100|83|Mansfelder Str./Holzplatz}}

== GPS-Tracks ==

{{GPS-Tracks}}

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet|August 2014|[[Benutzer:Thorbjoern|Thorbjoern]]|ganze Strecke ab Potsdam außer Cobbelsdorf - Dessau, hier über Coswig - Wörlitzer Park - Vockerode}}
{{Getestet|August 2010|[[Benutzer:ulamm|Ulamm]]|ganze Strecke außer Altstadt – Saaleinsel}}
|}

== Weblinks ==

* [http://www.radweit.de/bhal/bhaly.html radweit: Berlin - Halle (Saale)]

[[Kategorie: Radweit-Strecke|B]]

Fahrradtransport im Flugzeug

2014-01-06T13:24:34Z

Thorbjoern: /* Ukraine International */

== Allgemeines ==
Der Transport des Fahrrads im Flugzeug ist immer mit Aufwand und der Gefahr der Beschädigung verbunden. Eine Anmeldung ist unerlässlich. Teilweise kann man bei der Internetbuchung bereits Sperrgepäck angeben, manchmal muss man dies über Telefon erledigen, wobei oft horrende Telefonkosten (wegen so genannter Service-Nummern) anfallen.

Wie gut das Fahrrad behandelt wird, hängt ''nicht'' von der Fluggesellschaft ab, sondern vom Flughafenpersonal, welches das Gepäck ein- und auslädt.

Manche Fluggesellschaften schreiben eine Verpackung vor.

Wichtig: '''Es hängt vom Eincheck-Personal ab, wie streng oder lax die Vorschriften angewandt werden. Es empfiehlt sich, einen aktuellen (!) Ausdruck der Mitnahmebedingungen parat zu haben, um Diskussionen zu verkürzen.'''

=== Codeshare-Flüge ===
Bei einem Codeshare-Flug erwirbt man ein Ticket von Fluggesellschaft A, der eigentliche Flug wieder aber von Fluggesellschaft B durchgeführt. Für den Fahrradtransport ist dabei wichtig, dass in aller Regel die Bestimmungen der den Flug tatsächlich durchführenden Gesellschaft gelten.

Beispiel: Fluggesellschaft A bietet kostenlosen Fahrradtransport an; Fluggesellschaft B verlangt 100 Euro. Wenn man nun ein Ticket von A kauft, aber der Flug von B betrieben wird, muss man für den Fahrradtransport 100 Euro bezahlen.

Bei der Buchung wird auf Codeshare-Flüge immer hingewiesen ("durchgeführt von" bzw. "operated by") und meist lassen sie sich zusätzlich über die vierstellige Flugnummer erkennen.

== Verpackung und Schutz des Fahrrads ==
[[Bild:IMG 4393 rayno.JPG|thumb|250 px|Variante Luftpolsterfolie]]
Es gibt unterschiedliche Ansichten, ob man sein Rad verpacken soll, wenn es nicht vorgeschrieben ist. Die eine Theorie besagt, das Rad sollte mit einer Verpackung so gut und sicher wie möglich geschützt werden. Die andere sagt, die Verpackung sollte nur soweit gehen, dass das Fahrrad noch als solches erkennbar ist, damit es entsprechend behandelt wird.

*Ohne Verpackung: Lenker längs stellen und Pedale abschrauben.

*Frischhaltefolie der Wickelstation: schützt gut, Rad aber nicht rollbar

*Plane: Eine transparente Plastikfahrradgarage (alternativ irgendeine Folie) übers Rad stülpen. Das schützt nur davor, dass sich Schalt- und Bremszüge mit anderem Gepäck verheddern. Das Rad ist rollbar, sodass beim Verladen (hoffentlich) sorgsamer vorgegangen wird.

*Rahmen mit Heizungsisolierung schützen, Lenker, Sättel, etc. mit Luftpolsterfolie umwickeln, Laufräder ggf. durch Pappe schützen, die am Gepäckträger bzw. Lowrider mit Kabelbinder befestig wird, Schaltwerk demontieren oder auch mit Pappe oder Lufpolsterfolie schützen oder auch mit einer aufgeschnittenen Cola-Dose.

*Karton: Gibt es kostenlos bei Radhändlern, weil sie froh sind, weniger entsorgen zu müssen. In Ländern der Dritten Welt sucht man lange nach einem Karton, außerdem muss man dafür bezahlen. Manchmal kann man im Flughafen einen Karton kaufen, dann ist er teuer.

* Unabhängig davon kann es sinnvoll sein, das Schaltwerk abzuschrauben und mit Kabelbindern locker baumelnd zu fixieren. Dadurch verbiegt das Schaltauge nicht bei einem Schlag oder starkem Druck. Wenn man die Laufräder ausbaut, sollte man etwas zwischen die Ausfallenden klemmen, damit Gabel/Rahmen nicht zusammengebogen werden; es gibt genau für diesen Zweck passende Kunststoffeinsätze, die mit neuen Fahrrädern geliefert werden; jeder Fahrradhändler wirft die reihenweise weg.

* Oftmals wird verlangt, die Luft aus den Reifen zu lassen. Der Grund liegt vermutlich darin, dass das Knallgeräusch eines platzenden Reifens - und das Platzen ist auch bei Normaldruck nicht ganz auszuschließen - nicht zuzuordnen ist und die Crew „besorgt“ sein könnte. Für den Radfahrer ist dies lästig, zumal spontanes Platzen eines Reifens sehr unwahrscheinlich ist.

*Fahrradtasche mit Reißverschluss - extra für den Transport angefertigt (bisher nur einmal bei "germanwings" im Einsatz). Problem: Räder rollen nicht mehr.
[[Bild:Fahrrad2-lutz_.jpg|250px|thumb|Überall erhältliche Verpackung aus Pappstücken]]
* Pedale abschrauben (vorher fetten!), die kommen ins normale aufgegebene Gepäck. Der Sattel wird mit einem Handtuch o.ä. umwickelt, eine Plastiküte darüber und mit Klebeband umwickelt. Der Lenker wird um 90º gedreht. Um die empfindlichen Teile am Lenker werden zwei Stücke Karton gewickelt und festgeklebt. Am Ziel angekommen zieht man den Karton einfach zur Seite weg und das Cockpit ist sofort startklar. Für die Schaltung hinten ein großes Stück Karton, das wahlweise innen mit irgendetwas weichem gepolstert werden kann. Vorher die Kette auf die inneren Ritzel vorne und hinten schalten. Mit dem Schraubenzieher werden ein paar Löcher an passenden Stellen gebohrt und der Karton mit Kabelbindern an den Hinterradstreben und am Gepäckträger fixiert. Gleiches gilt auch für den Karton, der die Kurbel schützt bzw. anderer Leute Gepäck vor den schmutzigen Zahnkränzen und der Kette schützt. Zum Abschluss noch den gedrehten Lenker mit einem Stückchen Schnur oder Klebeband so am Oberrohr locker fixieren, dass man noch lenken kann, das Vorderrad sich aber nicht um 180º verdrehen lässt. Auf diese Art und Weise lässt sich das Rad schieben und lenken. Mehrfach haben wir auch schon Flughafenpersonal beim Einladen der Räder beobachten können, die unsere Räder tatsächlich geschoben und nicht etwa geworfen haben... Das Verpacken geht auf diese Art und Weise recht flott, auch das wieder Auspacken ist mit einer Zange zum Abknipsen der Kabelbinder innerhalb weniger Minuten erledigt.

* Tipp: Mit Kabelbinder lassen sich auch prima die Steckverschlüsse der Ortliebtaschen bzw. Gepäckrollen gegen unbeabsichtigtes Öffnen sichern.

In der [[Galerie Transportverpackungen]] werden Fotos von Vepackungslösungen gesammelt.

== Fluggesellschaft ==
* Jahr
* Preis
* Erfahrung
* Quelle der Erfahrung (z.B Webseite der Airline, Eigene Erfahrung, Beitrag im Forum, oder Unterschreiben '''<nowiki>--~~~~</nowiki>''' für direkte Nachfrage)
* Link zur Airline

Zu beachten ist, dass sich die Regelungen häufig ändern. Alle hier notierten Erfahrungen sind daher mit Vorsicht zu genießen!

=== Air Berlin ===
* Mai 2004, Münster-Osnabrück - London Stansted
* Mitnahme pro Kurzstrecke 50 €, Langstrecke 75 € bzw. 100 US-Dollar. Siehe [http://www.airberlin.com/site/flug_gepaeck_luggage.php?LANG=deu#sondergepaeck]
* Lenker parallel zum Rahmen, Pedale ab, in Hülle verpackt (alte Plastikfahrradgarage war ok)
* Schutzbleche waren leicht verbogen nach dem Transport, sonst aber keine Probleme. Übergepäckzuschlag von Hinreise brauchte bei Rückflug nicht noch mal bezahlt werden.
* Eigene Erfahrung --[[Benutzer:MartinD|MartinD]] 14:01, 16. Feb 2010 (CET)
* Wer häufiger fliegt, kann mit der Service-Karte von Air Berlin erheblich sparen (derzeit 120 EUR jährlich für beliebig viele Fahrradmitnahmen und zusätzlich 10 Kilogramm mehr Gepäck).
* [http://www.airberlin.com www.airberlin.com]

=== Air Mauritius ===
3/2009 (eigene Erfahrung) Mauritius- Rodrigues- Mauritius, als Extragepäck 20,-€ pro Strecke. Luft aus den Reifen sonst unverändert, bei Unterschrift, dass Airline nicht für etwaige Transportschäden haftbar gemacht wird. Alles o.k.
[http://www.airmauritius.com www.airmauritius.com]

=== Emirates ===
3/2009 (eigene Erfahrung) München- Dubai- Mauritius und retour, im Freigepäck (damals 20kg jetzt 30kg) Fahradtransport ohne Aufpreis. Nur Luft aus den Reifen (vollkommen), sonst unverändert, bei Unterschrift, dass Airline nicht für etwaige Transportschäden haftbar gemacht wird. Alles o.k.
[http://www.emirates.com EMIRATES]

=== Etihad ===
11/2008 (eigene Erfahrung) München- Abu Dhabi- Bangkok und retour, auf Nachfrage 10 kg Extrafreigepäck eingeräumt.
Innerhalb dieser 30 kg Fahrradtransport ohne Aufpreis. Luft aus den Reifen, sonst unverändert, bei Unterschrift, dass Airline nicht für etwaige Transportschäden haftbar gemacht wird. Alles o.k.
[http://www.etihadairways.com www.etihadairways.com]

=== Germanwings ===
06/2012 (eigene Erfahrung) Treviso - Hannover
40€ pro Fahrrad, Verpackung wird lt. Internet gefordert
Verpackung: Karton zerschnitten und über Gepäckträger gestülpt, an Vorderrädern Karton mit Kabelbinder befestigt, Lenker eingedreht und mit Luftpolsterfolie gesichert, Sattel ebenso, Pedale demoniert, eine "Fahrradgarage drüber geworfen. Letztere war hinterher zerstört und ich würde nicht wieder eine solche verwenden.
Am Checkinn wurde gefordert, dass wir die Luft aus den Reifen lassen, dies wurde beim Sperrgepäckschalter überprüft und die Luft musste ganz heraus, dann mussten die Räder mussten durch den Scanner, dazu sollte ich das Vorderrad ausbauen, es passt schließlich auch ohne Ausbau gerade so!
Erstmals mussten wir eine Erklärung unterschreiben, die dei Fluggesellschaft von der Haftung freistellt.
[http://www.germanwings.de]

=== IranAir ===
Dezember 2009: Fahrrad ist frei lt. Auskunft Büro Hamburg (Inlandsflüge selbst erlebt) ([[forumsbeitrag:578734|Forumsbeitrag]])

=== JAT Airways ===
* Juli 2013, Berlin TXL - Belgrad BEG
* Fahrradmitnahme 55 €; Gesamtes eingechecktes Gepäck darf 30 kg nicht übersteigen (Fahrrad wird allerdings nicht gewogen) +8kg Handgepäck (Handgepäck wird auch nicht gewogen)
* Keine Möglichkeit der Onlinebuchung. Fahrrad muss per Telefon angemeldet und am JAT-Schalter in Tegel bezahlt werden. Rechtzeitig Erscheinen (oder vorher schon bezahlen), die Schlage am Schalter ist lang!
* Forderung der Fluggesellschaft: Lenker parallel zum Rahmen, Pedale ab, Luft aus den Reifen lassen
* Eigene Erfahrung --[[Benutzer:Toxxi|Toxxi]] 10:55, 28. Aug 2013 (CEST)
** Zusätzlich: Pappe um das Schaltwerk, Pappe un die empfindlichen Halterungen am Lenker, Luftpolsterfolie um Rahmenrohre und Sattel
** Ankunft: Problemlos, das Fahrrad war eines der ersten Gepäckstücke, die ausgegeben wurden. Nichts kapputt oder beschädigt.

* Homepage: [http://www.jat.com/active/ge/home.html www.jat.com/active/ge/home.html]

=== Ryanair ===
08/2013 (eigene Erfahrung: aktuell Bremen nach Girona, Spanien, und früher zwei weitere Flüge nach Venedig bzw. Haugesund, Norwegen; jeweils Hinflug)

Fahrräder laufen als Sportgerät – Preis versteht sich pro Stück und einfachem Flug – max. Gewicht 30 kg (anderes Sportgerät hat Limitierung auf 20 kg) - Kosten 50,- Euro bei Vorab-Internetbuchung und 60,- Euro bei Bezahlung direkt am Flughafen ([http://www.ryanair.com/de www.ryanair.com/de]).

Verpackung im Fahrradkarton wird gefordert; trotz Erfüllung dieser Bedingung musste ich dennoch unterschreiben, dass ich anerkenne, dass Ryanair bei Beschädigungen keine Verantwortung übernimmt. Das Ablassen der Luft aus den Reifen wurde jedesmal (auch bei früheren Flügen) ausdrücklich erfragt, wurde aber nie überprüft.

-- [[Benutzer:Keine Ahnung|Keine Ahnung]]

=== SAS ===
* Juni 2009, Bodø-Oslo-Frankfurt
* von Norwegen nach Deutschland umgerechnet ca. 35 Euro (teilweise auch kostenlose Mitnahme möglich, siehe [http://www.flysas.com/en/Travel_info/Baggage/Special_baggage/Prices/ Website])
* Fahrrad muss in Plastikbeutel verpackt sein (vor Ort für etwa 20 Euro erhältlich, alternativ auch Kiste möglich), Vorderrad abmontiert werden, Pedale abgenommen/Lenker seitlich gestellt werden. Großer Schraubenschlüssel für Pedale ist in Bodø am Checkin vorhanden, Personal war sehr freundlich und hat mir die Gebühren für den Beutel erlassen.
* Eigene Erfahrung -- [[Benutzer:Jot82|jot82]] 21:00, 19. Jan 2010 (CET)
* [http://www.flysas.com www.flysas.com]

===Swiss===
* April 2009, HAJ - Zürich - Athen. Verpackt in Luftpolsterfolie, ein Rad ein Athen etwas beschädigt leichte Acht im Hinterrad; 70€ für den Transport mussten beim Checkinn gezahlt werden.
* August 2010, Zürich - Budapest. wird nur im Karton befördert! Karton erhält man gratis als Swisskunde. Preis Fahrradtransport 110.00 sfr.
* http://www.swiss.com/

=== Turkish Airlines THY ===
2010-12 Gebühr pro Fahrrad, je Richtung:
* Zwischen Deutschland und der Türkei 30 EUR pro einfacher Strecke.
* Zwischen Deutschland und Nah- und mittl. Osten 60 EUR pro einfacher Strecke.
* Zwischen Deutschland und allen anderen Zielen 90 EUR pro einfacher Strecke.

Die Gebühren werden unabhängig vom Freigepäck und den sonstigen Übergepäckgebühren erhoben. Beispielsweise muss auch ein Passagier, der nur 10 kg Gepäck mit sich führt, für sein Fahrrad die obigen Gebühren entrichten.

Alle Angaben gelten nur für von Turkish Airlines durchgeführte Flüge. Bei Codeshare Flügen können diese Bedingungen abweichen.

siehe auch [http://www.turkishairlines.com/de-DE/angebote/995/sportgep%C3%A4ck.aspx Turkish Airlines Sportgepäck] 
Eigene Erfahrung 2010: Flüge vom Flughafen Istanbul abgehend dürfen 30 kg Handgepäck aufweisen. --[[Benutzer:Cat|Cat]] 13:38, 4. Dez 2010 (CET)

=== Ukraine International ===
* September 2010, Odessa - Zürich über Wien (transit). Ohne Karton, verpackt mit Plastiksäcken, Karton seitlich am Hinterrad. Wurde direkt nach Zürich weitergeleitet.
* Wechselschutz war massiv verbogen, Wechsel aber noch ok. Kosten: 30€ pro Strecke, Flug Wien - Zürich mit Austrian Airlines. [Wechsel: schweiz. für Schaltwerk]
* Odessa Airport hat eine Wickelstation mit Plastikfolie.
* http://www.flyuia.com/

== siehe auch ==

[[Abkürzungen auf Flugreisen und Flugscheinen]]

[[Galerie Transportverpackungen]]

== Weblinks ==
* [http://rad-forum.de/topics/578524/Airlines_die_das_Velo_mitnehmen Beitrag im Rad-Forum]
* [http://www.bikeaccess.net/BikeAccess/Airlines.cfm Travel with Bicycles -- Airlines] - In Englisch, zum Teil alte Informationen.

[[Kategorie:Flugreise]]
[[Kategorie:Transport]]

Fahrradtransport im Flugzeug

2014-01-06T13:21:01Z

Thorbjoern: /* TurkishAirlines THY */

== Allgemeines ==
Der Transport des Fahrrads im Flugzeug ist immer mit Aufwand und der Gefahr der Beschädigung verbunden. Eine Anmeldung ist unerlässlich. Teilweise kann man bei der Internetbuchung bereits Sperrgepäck angeben, manchmal muss man dies über Telefon erledigen, wobei oft horrende Telefonkosten (wegen so genannter Service-Nummern) anfallen.

Wie gut das Fahrrad behandelt wird, hängt ''nicht'' von der Fluggesellschaft ab, sondern vom Flughafenpersonal, welches das Gepäck ein- und auslädt.

Manche Fluggesellschaften schreiben eine Verpackung vor.

Wichtig: '''Es hängt vom Eincheck-Personal ab, wie streng oder lax die Vorschriften angewandt werden. Es empfiehlt sich, einen aktuellen (!) Ausdruck der Mitnahmebedingungen parat zu haben, um Diskussionen zu verkürzen.'''

=== Codeshare-Flüge ===
Bei einem Codeshare-Flug erwirbt man ein Ticket von Fluggesellschaft A, der eigentliche Flug wieder aber von Fluggesellschaft B durchgeführt. Für den Fahrradtransport ist dabei wichtig, dass in aller Regel die Bestimmungen der den Flug tatsächlich durchführenden Gesellschaft gelten.

Beispiel: Fluggesellschaft A bietet kostenlosen Fahrradtransport an; Fluggesellschaft B verlangt 100 Euro. Wenn man nun ein Ticket von A kauft, aber der Flug von B betrieben wird, muss man für den Fahrradtransport 100 Euro bezahlen.

Bei der Buchung wird auf Codeshare-Flüge immer hingewiesen ("durchgeführt von" bzw. "operated by") und meist lassen sie sich zusätzlich über die vierstellige Flugnummer erkennen.

== Verpackung und Schutz des Fahrrads ==
[[Bild:IMG 4393 rayno.JPG|thumb|250 px|Variante Luftpolsterfolie]]
Es gibt unterschiedliche Ansichten, ob man sein Rad verpacken soll, wenn es nicht vorgeschrieben ist. Die eine Theorie besagt, das Rad sollte mit einer Verpackung so gut und sicher wie möglich geschützt werden. Die andere sagt, die Verpackung sollte nur soweit gehen, dass das Fahrrad noch als solches erkennbar ist, damit es entsprechend behandelt wird.

*Ohne Verpackung: Lenker längs stellen und Pedale abschrauben.

*Frischhaltefolie der Wickelstation: schützt gut, Rad aber nicht rollbar

*Plane: Eine transparente Plastikfahrradgarage (alternativ irgendeine Folie) übers Rad stülpen. Das schützt nur davor, dass sich Schalt- und Bremszüge mit anderem Gepäck verheddern. Das Rad ist rollbar, sodass beim Verladen (hoffentlich) sorgsamer vorgegangen wird.

*Rahmen mit Heizungsisolierung schützen, Lenker, Sättel, etc. mit Luftpolsterfolie umwickeln, Laufräder ggf. durch Pappe schützen, die am Gepäckträger bzw. Lowrider mit Kabelbinder befestig wird, Schaltwerk demontieren oder auch mit Pappe oder Lufpolsterfolie schützen oder auch mit einer aufgeschnittenen Cola-Dose.

*Karton: Gibt es kostenlos bei Radhändlern, weil sie froh sind, weniger entsorgen zu müssen. In Ländern der Dritten Welt sucht man lange nach einem Karton, außerdem muss man dafür bezahlen. Manchmal kann man im Flughafen einen Karton kaufen, dann ist er teuer.

* Unabhängig davon kann es sinnvoll sein, das Schaltwerk abzuschrauben und mit Kabelbindern locker baumelnd zu fixieren. Dadurch verbiegt das Schaltauge nicht bei einem Schlag oder starkem Druck. Wenn man die Laufräder ausbaut, sollte man etwas zwischen die Ausfallenden klemmen, damit Gabel/Rahmen nicht zusammengebogen werden; es gibt genau für diesen Zweck passende Kunststoffeinsätze, die mit neuen Fahrrädern geliefert werden; jeder Fahrradhändler wirft die reihenweise weg.

* Oftmals wird verlangt, die Luft aus den Reifen zu lassen. Der Grund liegt vermutlich darin, dass das Knallgeräusch eines platzenden Reifens - und das Platzen ist auch bei Normaldruck nicht ganz auszuschließen - nicht zuzuordnen ist und die Crew „besorgt“ sein könnte. Für den Radfahrer ist dies lästig, zumal spontanes Platzen eines Reifens sehr unwahrscheinlich ist.

*Fahrradtasche mit Reißverschluss - extra für den Transport angefertigt (bisher nur einmal bei "germanwings" im Einsatz). Problem: Räder rollen nicht mehr.
[[Bild:Fahrrad2-lutz_.jpg|250px|thumb|Überall erhältliche Verpackung aus Pappstücken]]
* Pedale abschrauben (vorher fetten!), die kommen ins normale aufgegebene Gepäck. Der Sattel wird mit einem Handtuch o.ä. umwickelt, eine Plastiküte darüber und mit Klebeband umwickelt. Der Lenker wird um 90º gedreht. Um die empfindlichen Teile am Lenker werden zwei Stücke Karton gewickelt und festgeklebt. Am Ziel angekommen zieht man den Karton einfach zur Seite weg und das Cockpit ist sofort startklar. Für die Schaltung hinten ein großes Stück Karton, das wahlweise innen mit irgendetwas weichem gepolstert werden kann. Vorher die Kette auf die inneren Ritzel vorne und hinten schalten. Mit dem Schraubenzieher werden ein paar Löcher an passenden Stellen gebohrt und der Karton mit Kabelbindern an den Hinterradstreben und am Gepäckträger fixiert. Gleiches gilt auch für den Karton, der die Kurbel schützt bzw. anderer Leute Gepäck vor den schmutzigen Zahnkränzen und der Kette schützt. Zum Abschluss noch den gedrehten Lenker mit einem Stückchen Schnur oder Klebeband so am Oberrohr locker fixieren, dass man noch lenken kann, das Vorderrad sich aber nicht um 180º verdrehen lässt. Auf diese Art und Weise lässt sich das Rad schieben und lenken. Mehrfach haben wir auch schon Flughafenpersonal beim Einladen der Räder beobachten können, die unsere Räder tatsächlich geschoben und nicht etwa geworfen haben... Das Verpacken geht auf diese Art und Weise recht flott, auch das wieder Auspacken ist mit einer Zange zum Abknipsen der Kabelbinder innerhalb weniger Minuten erledigt.

* Tipp: Mit Kabelbinder lassen sich auch prima die Steckverschlüsse der Ortliebtaschen bzw. Gepäckrollen gegen unbeabsichtigtes Öffnen sichern.

In der [[Galerie Transportverpackungen]] werden Fotos von Vepackungslösungen gesammelt.

== Fluggesellschaft ==
* Jahr
* Preis
* Erfahrung
* Quelle der Erfahrung (z.B Webseite der Airline, Eigene Erfahrung, Beitrag im Forum, oder Unterschreiben '''<nowiki>--~~~~</nowiki>''' für direkte Nachfrage)
* Link zur Airline

Zu beachten ist, dass sich die Regelungen häufig ändern. Alle hier notierten Erfahrungen sind daher mit Vorsicht zu genießen!

=== Air Berlin ===
* Mai 2004, Münster-Osnabrück - London Stansted
* Mitnahme pro Kurzstrecke 50 €, Langstrecke 75 € bzw. 100 US-Dollar. Siehe [http://www.airberlin.com/site/flug_gepaeck_luggage.php?LANG=deu#sondergepaeck]
* Lenker parallel zum Rahmen, Pedale ab, in Hülle verpackt (alte Plastikfahrradgarage war ok)
* Schutzbleche waren leicht verbogen nach dem Transport, sonst aber keine Probleme. Übergepäckzuschlag von Hinreise brauchte bei Rückflug nicht noch mal bezahlt werden.
* Eigene Erfahrung --[[Benutzer:MartinD|MartinD]] 14:01, 16. Feb 2010 (CET)
* Wer häufiger fliegt, kann mit der Service-Karte von Air Berlin erheblich sparen (derzeit 120 EUR jährlich für beliebig viele Fahrradmitnahmen und zusätzlich 10 Kilogramm mehr Gepäck).
* [http://www.airberlin.com www.airberlin.com]

=== Air Mauritius ===
3/2009 (eigene Erfahrung) Mauritius- Rodrigues- Mauritius, als Extragepäck 20,-€ pro Strecke. Luft aus den Reifen sonst unverändert, bei Unterschrift, dass Airline nicht für etwaige Transportschäden haftbar gemacht wird. Alles o.k.
[http://www.airmauritius.com www.airmauritius.com]

=== Emirates ===
3/2009 (eigene Erfahrung) München- Dubai- Mauritius und retour, im Freigepäck (damals 20kg jetzt 30kg) Fahradtransport ohne Aufpreis. Nur Luft aus den Reifen (vollkommen), sonst unverändert, bei Unterschrift, dass Airline nicht für etwaige Transportschäden haftbar gemacht wird. Alles o.k.
[http://www.emirates.com EMIRATES]

=== Etihad ===
11/2008 (eigene Erfahrung) München- Abu Dhabi- Bangkok und retour, auf Nachfrage 10 kg Extrafreigepäck eingeräumt.
Innerhalb dieser 30 kg Fahrradtransport ohne Aufpreis. Luft aus den Reifen, sonst unverändert, bei Unterschrift, dass Airline nicht für etwaige Transportschäden haftbar gemacht wird. Alles o.k.
[http://www.etihadairways.com www.etihadairways.com]

=== Germanwings ===
06/2012 (eigene Erfahrung) Treviso - Hannover
40€ pro Fahrrad, Verpackung wird lt. Internet gefordert
Verpackung: Karton zerschnitten und über Gepäckträger gestülpt, an Vorderrädern Karton mit Kabelbinder befestigt, Lenker eingedreht und mit Luftpolsterfolie gesichert, Sattel ebenso, Pedale demoniert, eine "Fahrradgarage drüber geworfen. Letztere war hinterher zerstört und ich würde nicht wieder eine solche verwenden.
Am Checkinn wurde gefordert, dass wir die Luft aus den Reifen lassen, dies wurde beim Sperrgepäckschalter überprüft und die Luft musste ganz heraus, dann mussten die Räder mussten durch den Scanner, dazu sollte ich das Vorderrad ausbauen, es passt schließlich auch ohne Ausbau gerade so!
Erstmals mussten wir eine Erklärung unterschreiben, die dei Fluggesellschaft von der Haftung freistellt.
[http://www.germanwings.de]

=== IranAir ===
Dezember 2009: Fahrrad ist frei lt. Auskunft Büro Hamburg (Inlandsflüge selbst erlebt) ([[forumsbeitrag:578734|Forumsbeitrag]])

=== JAT Airways ===
* Juli 2013, Berlin TXL - Belgrad BEG
* Fahrradmitnahme 55 €; Gesamtes eingechecktes Gepäck darf 30 kg nicht übersteigen (Fahrrad wird allerdings nicht gewogen) +8kg Handgepäck (Handgepäck wird auch nicht gewogen)
* Keine Möglichkeit der Onlinebuchung. Fahrrad muss per Telefon angemeldet und am JAT-Schalter in Tegel bezahlt werden. Rechtzeitig Erscheinen (oder vorher schon bezahlen), die Schlage am Schalter ist lang!
* Forderung der Fluggesellschaft: Lenker parallel zum Rahmen, Pedale ab, Luft aus den Reifen lassen
* Eigene Erfahrung --[[Benutzer:Toxxi|Toxxi]] 10:55, 28. Aug 2013 (CEST)
** Zusätzlich: Pappe um das Schaltwerk, Pappe un die empfindlichen Halterungen am Lenker, Luftpolsterfolie um Rahmenrohre und Sattel
** Ankunft: Problemlos, das Fahrrad war eines der ersten Gepäckstücke, die ausgegeben wurden. Nichts kapputt oder beschädigt.

* Homepage: [http://www.jat.com/active/ge/home.html www.jat.com/active/ge/home.html]

=== Ryanair ===
08/2013 (eigene Erfahrung: aktuell Bremen nach Girona, Spanien, und früher zwei weitere Flüge nach Venedig bzw. Haugesund, Norwegen; jeweils Hinflug)

Fahrräder laufen als Sportgerät – Preis versteht sich pro Stück und einfachem Flug – max. Gewicht 30 kg (anderes Sportgerät hat Limitierung auf 20 kg) - Kosten 50,- Euro bei Vorab-Internetbuchung und 60,- Euro bei Bezahlung direkt am Flughafen ([http://www.ryanair.com/de www.ryanair.com/de]).

Verpackung im Fahrradkarton wird gefordert; trotz Erfüllung dieser Bedingung musste ich dennoch unterschreiben, dass ich anerkenne, dass Ryanair bei Beschädigungen keine Verantwortung übernimmt. Das Ablassen der Luft aus den Reifen wurde jedesmal (auch bei früheren Flügen) ausdrücklich erfragt, wurde aber nie überprüft.

-- [[Benutzer:Keine Ahnung|Keine Ahnung]]

=== SAS ===
* Juni 2009, Bodø-Oslo-Frankfurt
* von Norwegen nach Deutschland umgerechnet ca. 35 Euro (teilweise auch kostenlose Mitnahme möglich, siehe [http://www.flysas.com/en/Travel_info/Baggage/Special_baggage/Prices/ Website])
* Fahrrad muss in Plastikbeutel verpackt sein (vor Ort für etwa 20 Euro erhältlich, alternativ auch Kiste möglich), Vorderrad abmontiert werden, Pedale abgenommen/Lenker seitlich gestellt werden. Großer Schraubenschlüssel für Pedale ist in Bodø am Checkin vorhanden, Personal war sehr freundlich und hat mir die Gebühren für den Beutel erlassen.
* Eigene Erfahrung -- [[Benutzer:Jot82|jot82]] 21:00, 19. Jan 2010 (CET)
* [http://www.flysas.com www.flysas.com]

===Swiss===
* April 2009, HAJ - Zürich - Athen. Verpackt in Luftpolsterfolie, ein Rad ein Athen etwas beschädigt leichte Acht im Hinterrad; 70€ für den Transport mussten beim Checkinn gezahlt werden.
* August 2010, Zürich - Budapest. wird nur im Karton befördert! Karton erhält man gratis als Swisskunde. Preis Fahrradtransport 110.00 sfr.
* http://www.swiss.com/

=== Turkish Airlines THY ===
2010-12 Gebühr pro Fahrrad, je Richtung:
* Zwischen Deutschland und der Türkei 30 EUR pro einfacher Strecke.
* Zwischen Deutschland und Nah- und mittl. Osten 60 EUR pro einfacher Strecke.
* Zwischen Deutschland und allen anderen Zielen 90 EUR pro einfacher Strecke.

Die Gebühren werden unabhängig vom Freigepäck und den sonstigen Übergepäckgebühren erhoben. Beispielsweise muss auch ein Passagier, der nur 10 kg Gepäck mit sich führt, für sein Fahrrad die obigen Gebühren entrichten.

Alle Angaben gelten nur für von Turkish Airlines durchgeführte Flüge. Bei Codeshare Flügen können diese Bedingungen abweichen.

siehe auch [http://www.turkishairlines.com/de-DE/angebote/995/sportgep%C3%A4ck.aspx Turkish Airlines Sportgepäck] 
Eigene Erfahrung 2010: Flüge vom Flughafen Istanbul abgehend dürfen 30 kg Handgepäck aufweisen. --[[Benutzer:Cat|Cat]] 13:38, 4. Dez 2010 (CET)

=== Ukraine International ===
* September 2010, Odessa - Zürich über Wien (transit). Ohne Karton, verpackt mit Plastiksäcken, Karton seitlich am Hinterrad. Wurde direkt nach Zürich weitergeleitet.
* Wechselschutz war massiv verbogen, Wechsel aber noch ok. Kosten: 30€ pro Strecke, Flug Wien - Zürich mit Austrian Airlines.
* Odessa Airport hat eine Wickelstation mit Plastikfolie.
* http://www.flyuia.com/

== siehe auch ==

[[Abkürzungen auf Flugreisen und Flugscheinen]]

[[Galerie Transportverpackungen]]

== Weblinks ==
* [http://rad-forum.de/topics/578524/Airlines_die_das_Velo_mitnehmen Beitrag im Rad-Forum]
* [http://www.bikeaccess.net/BikeAccess/Airlines.cfm Travel with Bicycles -- Airlines] - In Englisch, zum Teil alte Informationen.

[[Kategorie:Flugreise]]
[[Kategorie:Transport]]

Fahrradtransport im Flugzeug

2014-01-06T13:19:20Z

Thorbjoern: /* Ethiad */

== Allgemeines ==
Der Transport des Fahrrads im Flugzeug ist immer mit Aufwand und der Gefahr der Beschädigung verbunden. Eine Anmeldung ist unerlässlich. Teilweise kann man bei der Internetbuchung bereits Sperrgepäck angeben, manchmal muss man dies über Telefon erledigen, wobei oft horrende Telefonkosten (wegen so genannter Service-Nummern) anfallen.

Wie gut das Fahrrad behandelt wird, hängt ''nicht'' von der Fluggesellschaft ab, sondern vom Flughafenpersonal, welches das Gepäck ein- und auslädt.

Manche Fluggesellschaften schreiben eine Verpackung vor.

Wichtig: '''Es hängt vom Eincheck-Personal ab, wie streng oder lax die Vorschriften angewandt werden. Es empfiehlt sich, einen aktuellen (!) Ausdruck der Mitnahmebedingungen parat zu haben, um Diskussionen zu verkürzen.'''

=== Codeshare-Flüge ===
Bei einem Codeshare-Flug erwirbt man ein Ticket von Fluggesellschaft A, der eigentliche Flug wieder aber von Fluggesellschaft B durchgeführt. Für den Fahrradtransport ist dabei wichtig, dass in aller Regel die Bestimmungen der den Flug tatsächlich durchführenden Gesellschaft gelten.

Beispiel: Fluggesellschaft A bietet kostenlosen Fahrradtransport an; Fluggesellschaft B verlangt 100 Euro. Wenn man nun ein Ticket von A kauft, aber der Flug von B betrieben wird, muss man für den Fahrradtransport 100 Euro bezahlen.

Bei der Buchung wird auf Codeshare-Flüge immer hingewiesen ("durchgeführt von" bzw. "operated by") und meist lassen sie sich zusätzlich über die vierstellige Flugnummer erkennen.

== Verpackung und Schutz des Fahrrads ==
[[Bild:IMG 4393 rayno.JPG|thumb|250 px|Variante Luftpolsterfolie]]
Es gibt unterschiedliche Ansichten, ob man sein Rad verpacken soll, wenn es nicht vorgeschrieben ist. Die eine Theorie besagt, das Rad sollte mit einer Verpackung so gut und sicher wie möglich geschützt werden. Die andere sagt, die Verpackung sollte nur soweit gehen, dass das Fahrrad noch als solches erkennbar ist, damit es entsprechend behandelt wird.

*Ohne Verpackung: Lenker längs stellen und Pedale abschrauben.

*Frischhaltefolie der Wickelstation: schützt gut, Rad aber nicht rollbar

*Plane: Eine transparente Plastikfahrradgarage (alternativ irgendeine Folie) übers Rad stülpen. Das schützt nur davor, dass sich Schalt- und Bremszüge mit anderem Gepäck verheddern. Das Rad ist rollbar, sodass beim Verladen (hoffentlich) sorgsamer vorgegangen wird.

*Rahmen mit Heizungsisolierung schützen, Lenker, Sättel, etc. mit Luftpolsterfolie umwickeln, Laufräder ggf. durch Pappe schützen, die am Gepäckträger bzw. Lowrider mit Kabelbinder befestig wird, Schaltwerk demontieren oder auch mit Pappe oder Lufpolsterfolie schützen oder auch mit einer aufgeschnittenen Cola-Dose.

*Karton: Gibt es kostenlos bei Radhändlern, weil sie froh sind, weniger entsorgen zu müssen. In Ländern der Dritten Welt sucht man lange nach einem Karton, außerdem muss man dafür bezahlen. Manchmal kann man im Flughafen einen Karton kaufen, dann ist er teuer.

* Unabhängig davon kann es sinnvoll sein, das Schaltwerk abzuschrauben und mit Kabelbindern locker baumelnd zu fixieren. Dadurch verbiegt das Schaltauge nicht bei einem Schlag oder starkem Druck. Wenn man die Laufräder ausbaut, sollte man etwas zwischen die Ausfallenden klemmen, damit Gabel/Rahmen nicht zusammengebogen werden; es gibt genau für diesen Zweck passende Kunststoffeinsätze, die mit neuen Fahrrädern geliefert werden; jeder Fahrradhändler wirft die reihenweise weg.

* Oftmals wird verlangt, die Luft aus den Reifen zu lassen. Der Grund liegt vermutlich darin, dass das Knallgeräusch eines platzenden Reifens - und das Platzen ist auch bei Normaldruck nicht ganz auszuschließen - nicht zuzuordnen ist und die Crew „besorgt“ sein könnte. Für den Radfahrer ist dies lästig, zumal spontanes Platzen eines Reifens sehr unwahrscheinlich ist.

*Fahrradtasche mit Reißverschluss - extra für den Transport angefertigt (bisher nur einmal bei "germanwings" im Einsatz). Problem: Räder rollen nicht mehr.
[[Bild:Fahrrad2-lutz_.jpg|250px|thumb|Überall erhältliche Verpackung aus Pappstücken]]
* Pedale abschrauben (vorher fetten!), die kommen ins normale aufgegebene Gepäck. Der Sattel wird mit einem Handtuch o.ä. umwickelt, eine Plastiküte darüber und mit Klebeband umwickelt. Der Lenker wird um 90º gedreht. Um die empfindlichen Teile am Lenker werden zwei Stücke Karton gewickelt und festgeklebt. Am Ziel angekommen zieht man den Karton einfach zur Seite weg und das Cockpit ist sofort startklar. Für die Schaltung hinten ein großes Stück Karton, das wahlweise innen mit irgendetwas weichem gepolstert werden kann. Vorher die Kette auf die inneren Ritzel vorne und hinten schalten. Mit dem Schraubenzieher werden ein paar Löcher an passenden Stellen gebohrt und der Karton mit Kabelbindern an den Hinterradstreben und am Gepäckträger fixiert. Gleiches gilt auch für den Karton, der die Kurbel schützt bzw. anderer Leute Gepäck vor den schmutzigen Zahnkränzen und der Kette schützt. Zum Abschluss noch den gedrehten Lenker mit einem Stückchen Schnur oder Klebeband so am Oberrohr locker fixieren, dass man noch lenken kann, das Vorderrad sich aber nicht um 180º verdrehen lässt. Auf diese Art und Weise lässt sich das Rad schieben und lenken. Mehrfach haben wir auch schon Flughafenpersonal beim Einladen der Räder beobachten können, die unsere Räder tatsächlich geschoben und nicht etwa geworfen haben... Das Verpacken geht auf diese Art und Weise recht flott, auch das wieder Auspacken ist mit einer Zange zum Abknipsen der Kabelbinder innerhalb weniger Minuten erledigt.

* Tipp: Mit Kabelbinder lassen sich auch prima die Steckverschlüsse der Ortliebtaschen bzw. Gepäckrollen gegen unbeabsichtigtes Öffnen sichern.

In der [[Galerie Transportverpackungen]] werden Fotos von Vepackungslösungen gesammelt.

== Fluggesellschaft ==
* Jahr
* Preis
* Erfahrung
* Quelle der Erfahrung (z.B Webseite der Airline, Eigene Erfahrung, Beitrag im Forum, oder Unterschreiben '''<nowiki>--~~~~</nowiki>''' für direkte Nachfrage)
* Link zur Airline

Zu beachten ist, dass sich die Regelungen häufig ändern. Alle hier notierten Erfahrungen sind daher mit Vorsicht zu genießen!

=== Air Berlin ===
* Mai 2004, Münster-Osnabrück - London Stansted
* Mitnahme pro Kurzstrecke 50 €, Langstrecke 75 € bzw. 100 US-Dollar. Siehe [http://www.airberlin.com/site/flug_gepaeck_luggage.php?LANG=deu#sondergepaeck]
* Lenker parallel zum Rahmen, Pedale ab, in Hülle verpackt (alte Plastikfahrradgarage war ok)
* Schutzbleche waren leicht verbogen nach dem Transport, sonst aber keine Probleme. Übergepäckzuschlag von Hinreise brauchte bei Rückflug nicht noch mal bezahlt werden.
* Eigene Erfahrung --[[Benutzer:MartinD|MartinD]] 14:01, 16. Feb 2010 (CET)
* Wer häufiger fliegt, kann mit der Service-Karte von Air Berlin erheblich sparen (derzeit 120 EUR jährlich für beliebig viele Fahrradmitnahmen und zusätzlich 10 Kilogramm mehr Gepäck).
* [http://www.airberlin.com www.airberlin.com]

=== Air Mauritius ===
3/2009 (eigene Erfahrung) Mauritius- Rodrigues- Mauritius, als Extragepäck 20,-€ pro Strecke. Luft aus den Reifen sonst unverändert, bei Unterschrift, dass Airline nicht für etwaige Transportschäden haftbar gemacht wird. Alles o.k.
[http://www.airmauritius.com www.airmauritius.com]

=== Emirates ===
3/2009 (eigene Erfahrung) München- Dubai- Mauritius und retour, im Freigepäck (damals 20kg jetzt 30kg) Fahradtransport ohne Aufpreis. Nur Luft aus den Reifen (vollkommen), sonst unverändert, bei Unterschrift, dass Airline nicht für etwaige Transportschäden haftbar gemacht wird. Alles o.k.
[http://www.emirates.com EMIRATES]

=== Etihad ===
11/2008 (eigene Erfahrung) München- Abu Dhabi- Bangkok und retour, auf Nachfrage 10 kg Extrafreigepäck eingeräumt.
Innerhalb dieser 30 kg Fahrradtransport ohne Aufpreis. Luft aus den Reifen, sonst unverändert, bei Unterschrift, dass Airline nicht für etwaige Transportschäden haftbar gemacht wird. Alles o.k.
[http://www.etihadairways.com www.etihadairways.com]

=== Germanwings ===
06/2012 (eigene Erfahrung) Treviso - Hannover
40€ pro Fahrrad, Verpackung wird lt. Internet gefordert
Verpackung: Karton zerschnitten und über Gepäckträger gestülpt, an Vorderrädern Karton mit Kabelbinder befestigt, Lenker eingedreht und mit Luftpolsterfolie gesichert, Sattel ebenso, Pedale demoniert, eine "Fahrradgarage drüber geworfen. Letztere war hinterher zerstört und ich würde nicht wieder eine solche verwenden.
Am Checkinn wurde gefordert, dass wir die Luft aus den Reifen lassen, dies wurde beim Sperrgepäckschalter überprüft und die Luft musste ganz heraus, dann mussten die Räder mussten durch den Scanner, dazu sollte ich das Vorderrad ausbauen, es passt schließlich auch ohne Ausbau gerade so!
Erstmals mussten wir eine Erklärung unterschreiben, die dei Fluggesellschaft von der Haftung freistellt.
[http://www.germanwings.de]

=== IranAir ===
Dezember 2009: Fahrrad ist frei lt. Auskunft Büro Hamburg (Inlandsflüge selbst erlebt) ([[forumsbeitrag:578734|Forumsbeitrag]])

=== JAT Airways ===
* Juli 2013, Berlin TXL - Belgrad BEG
* Fahrradmitnahme 55 €; Gesamtes eingechecktes Gepäck darf 30 kg nicht übersteigen (Fahrrad wird allerdings nicht gewogen) +8kg Handgepäck (Handgepäck wird auch nicht gewogen)
* Keine Möglichkeit der Onlinebuchung. Fahrrad muss per Telefon angemeldet und am JAT-Schalter in Tegel bezahlt werden. Rechtzeitig Erscheinen (oder vorher schon bezahlen), die Schlage am Schalter ist lang!
* Forderung der Fluggesellschaft: Lenker parallel zum Rahmen, Pedale ab, Luft aus den Reifen lassen
* Eigene Erfahrung --[[Benutzer:Toxxi|Toxxi]] 10:55, 28. Aug 2013 (CEST)
** Zusätzlich: Pappe um das Schaltwerk, Pappe un die empfindlichen Halterungen am Lenker, Luftpolsterfolie um Rahmenrohre und Sattel
** Ankunft: Problemlos, das Fahrrad war eines der ersten Gepäckstücke, die ausgegeben wurden. Nichts kapputt oder beschädigt.

* Homepage: [http://www.jat.com/active/ge/home.html www.jat.com/active/ge/home.html]

=== Ryanair ===
08/2013 (eigene Erfahrung: aktuell Bremen nach Girona, Spanien, und früher zwei weitere Flüge nach Venedig bzw. Haugesund, Norwegen; jeweils Hinflug)

Fahrräder laufen als Sportgerät – Preis versteht sich pro Stück und einfachem Flug – max. Gewicht 30 kg (anderes Sportgerät hat Limitierung auf 20 kg) - Kosten 50,- Euro bei Vorab-Internetbuchung und 60,- Euro bei Bezahlung direkt am Flughafen ([http://www.ryanair.com/de www.ryanair.com/de]).

Verpackung im Fahrradkarton wird gefordert; trotz Erfüllung dieser Bedingung musste ich dennoch unterschreiben, dass ich anerkenne, dass Ryanair bei Beschädigungen keine Verantwortung übernimmt. Das Ablassen der Luft aus den Reifen wurde jedesmal (auch bei früheren Flügen) ausdrücklich erfragt, wurde aber nie überprüft.

-- [[Benutzer:Keine Ahnung|Keine Ahnung]]

=== SAS ===
* Juni 2009, Bodø-Oslo-Frankfurt
* von Norwegen nach Deutschland umgerechnet ca. 35 Euro (teilweise auch kostenlose Mitnahme möglich, siehe [http://www.flysas.com/en/Travel_info/Baggage/Special_baggage/Prices/ Website])
* Fahrrad muss in Plastikbeutel verpackt sein (vor Ort für etwa 20 Euro erhältlich, alternativ auch Kiste möglich), Vorderrad abmontiert werden, Pedale abgenommen/Lenker seitlich gestellt werden. Großer Schraubenschlüssel für Pedale ist in Bodø am Checkin vorhanden, Personal war sehr freundlich und hat mir die Gebühren für den Beutel erlassen.
* Eigene Erfahrung -- [[Benutzer:Jot82|jot82]] 21:00, 19. Jan 2010 (CET)
* [http://www.flysas.com www.flysas.com]

===Swiss===
* April 2009, HAJ - Zürich - Athen. Verpackt in Luftpolsterfolie, ein Rad ein Athen etwas beschädigt leichte Acht im Hinterrad; 70€ für den Transport mussten beim Checkinn gezahlt werden.
* August 2010, Zürich - Budapest. wird nur im Karton befördert! Karton erhält man gratis als Swisskunde. Preis Fahrradtransport 110.00 sfr.
* http://www.swiss.com/

=== TurkishAirlines THY ===
2010-12 Gebühr pro Fahrrad, je Richtung:
* Zwischen Deutschland und der Türkei 30 EUR pro einfacher Strecke.
* Zwischen Deutschland und Nah- und mittl. Osten 60 EUR pro einfacher Strecke.
* Zwischen Deutschland und allen anderen Zielen 90 EUR pro einfacher Strecke.

Die Gebühren werden unabhängig vom Freigepäck und den sonstigen Übergepäckgebühren erhoben. Beispielsweise muss auch ein Passagier, der nur 10 kg Gepäck mit sich führt, für sein Fahrrad die obigen Gebühren entrichten.

Alle Angaben gelten nur für von Turkish Airlines durchgeführte Flüge. Bei Codeshare Flügen können diese Bedingungen abweichen.

siehe auch [http://www.turkishairlines.com/de-DE/angebote/995/sportgep%C3%A4ck.aspx Türkisch Airway Sportgepäck] 
Eigene Erfahrung 2010: Flüge vom Flughafen Istanbul abgehend dürfen 30 kg Handgepäck aufweisen. --[[Benutzer:Cat|Cat]] 13:38, 4. Dez 2010 (CET)

=== Ukraine International ===
* September 2010, Odessa - Zürich über Wien (transit). Ohne Karton, verpackt mit Plastiksäcken, Karton seitlich am Hinterrad. Wurde direkt nach Zürich weitergeleitet.
* Wechselschutz war massiv verbogen, Wechsel aber noch ok. Kosten: 30€ pro Strecke, Flug Wien - Zürich mit Austrian Airlines.
* Odessa Airport hat eine Wickelstation mit Plastikfolie.
* http://www.flyuia.com/

== siehe auch ==

[[Abkürzungen auf Flugreisen und Flugscheinen]]

[[Galerie Transportverpackungen]]

== Weblinks ==
* [http://rad-forum.de/topics/578524/Airlines_die_das_Velo_mitnehmen Beitrag im Rad-Forum]
* [http://www.bikeaccess.net/BikeAccess/Airlines.cfm Travel with Bicycles -- Airlines] - In Englisch, zum Teil alte Informationen.

[[Kategorie:Flugreise]]
[[Kategorie:Transport]]

Empfehlenswerte Campingplätze

2013-06-26T06:27:51Z

Thorbjoern: /* Deutschland */

Empfehlungen für sehr gute, reiseradlerfreundliche :-) Campingplätze

Bitte Ort, Name mit Link, evtl Tel.Nr., evtl. nahegelegene Fernradwege, Gründe für Empfehlung, Jahr des Besuchs und '''eigenen Namen''' (mit drei Tilden <nowiki>~~~</nowiki>) eintragen.

Wer die Koordinaten des jeweiligen Platzes kennt, kann sie in folgende Vorlage eintragen und an die Beschreibung anfügen - die Vorlage generiert einen Link zu einer OSM-Kartenansicht: <nowiki>{{CP-Koordinaten|lat=51|lon=10}}</nowiki>

== Dänemark ==

=== Bornholm ===

* '''3770 Sandvig''', [http://www.sandvigcamping.dk Sandvig Familiecamping], Tel. +45 56 48 04 47. Liegt an der [[Rund um Bornholm#Sandvig|Bornholm Rundt (Rund um Bornholm)]], direkt am Hang des Hammerknuden, mit Hütten, Waschmaschinen, kleinem Laden, Kochgelegenheit und überdachten Sitzplätzen. Familienfreundlich mit Spielplatz, Hüpfkissen und Familienwaschräumen. Wer es ruhig mag, sucht sich einen Platz ganz draußen auf der äußersten Wiese mit schönem Blick vom Hang aufs Meer. {{CP-Koordinaten|lat=55.288782|lon=14.775399}}. (2007, [[Benutzer:Tine|Tine]])

* '''3700 Rønne''', [http://www.nordskoven.dk Nordskov Camping], Tel. +47 56 95 22 81. Der Campingplatz liegt oberhalb vom Weststrand im Norden der Stadt, knapp 1,5 km vom Ortskern und 2 km vom Fähranleger entfernt, am Rande des Waldgebietes, das sich bis weiter nach Hasle hinzieht. Gute Sanitäranlagen, viele Kinderspielmöglichkeiten, kleiner Laden. Nur wenige Schritte zum Strand, inclusive Sonnenuntergang über dem Meer. {{CP-Koordinaten|lat=55.118435|lon=14.704438}}. (2007, [[Benutzer:Tine|Tine]])

== Deutschland ==

für die Postleitzahlen in Deutschland gibt es eine [http://de.wikipedia.org/wiki/Postleitzahl_%28Deutschland%29#Postleitzonen_und_-regionen Übersicht] (Juergen)

=== PLZ 0 ===
* '''01855 Hinterhermsdorf, Schandauer Straße 37''' [http://www.thorwaldblick.de Campingplatz Thorwaldblick] Große Campingwiese, sehr saubere Sanitäranlagen ohne Duschkosten, große überdachte Fläche zum Sitzen, Kochen, Waschen und Spielen an Regentagen. Laden vorhanden, nächstes Restaurant 500 m. {{CP-Koordinaten|lat=50.923|lon=14.350}} (2012 Thorbjoern)

=== PLZ 1 ===

* '''14548 Schwielowsee, OT Ferch, Neue Scheune '''[http://www.camping-ferch.de/de/angebot/camping Neue Scheune] Am Radfernweg R1. Grosse Campingwiese mit Tischen und Bänken, Brotservice und gutem Restaurant direkt am Platz. {{CP-Koordinaten|lat=52.318009|lon=12.924776}} (2012 Juergen)

* '''14712 Seeblick, OT Hohennauen, Rhinower Straße 38 ''' [http://www.friedelcamp.de/campingplatz/index-194-camping-brandenburg-havelland.html Campingplatz Seeblick] Direkt am Hohennauener See im Naturpark Westhavelland. Hauptsächlich Dauercamper. Freundliche CP-Betreiber, einige Plätze haben Bänke und Tische. Wir durften direkt am See unser Zelt aufschlagen. 3 Restaurants im Ort (Restaurant "Strandgut" können wir nicht empfehlen, aber nachmittags gibts da guten Kuchen) (Mitte Oktober 2012, [[Benutzer:Ingrid|inga-pauli]])

* '''16792 Zehdenick,OT Mildenderg, Ziegeleipark''' [http://www.gasthaus-alter-hafen.de/index.php/camping.html Gasthaus Alter Hafen] Am Radfernweg [[Berlin - Kopenhagen]]. Gemütliche Zeltwiese hinter dem Hotel, am Wasser. Sanitärräume im Hotel. {{CP-Koordinaten|lat=53.03243|lon=13.3118}} (2009, SuseAnne)

* '''16835 Lindow/Mark''' am Gudelacksee, zwischen Berlin und Mecklenburger Seenplatte, ruhig, wird nicht beworben, ist auch auf den gängigen Landkarten nicht eingezeichnet, Anmeldung von 17-18 Uhr, sonst telefonisch, Telefonnummer ist am Rezeptionsgebäude groß ausgeschrieben {{CP-Koordinaten|lat=52.97415|lon=12.9824}}(2010, martinbp)

* '''17237 Userin OT Groß Quassow''' [http://www.haveltourist.de/camping_ferienpark_havelberge.html Camping- & Ferienpark Havelberge] Radweg Berlin-Kopenhagen, 200m vom Radweg am Woblitzsee. Radler+Zelt 8,50€+Dusche. Sehr schön auf der Wasserwanderwiese direkt am See. Laden und Restaurant vorhanden. {{CP-Koordinaten|lat=53.30895|lon=13.00314}} (Juni 2012, grossi1867)

* '''17449 Trassenheide, Zeltplatzstraße 20''' [http://www.trassenheide.de/de/trassenheide/campingplatz Campingplatz Ostseeblick] Gemeindecampingplatz. Sehr gepflegt, ruhig gelegen, sehr gute Sanitäranlagen, günstig und direkt am Ostseeküsten Radweg gelegen. Die einzelnen Plätze sind teilweise terrassenförmig angelegt. {{CP-Koordinaten|lat=54.092412|lon=13.879648}}(2012, [[Benutzer:plun3|plun3]])

* '''17459 Ostseebad Koserow (Usedom) Am Sandfeld '''[http://www.amsandfeld.de/index_3.htm CP am Sandfeld] Am Ostseeküstenradweg. Grosse Campingwiese mit Sandboden unter Bäumen, Brotservice. Sehr gutes Restaurant im Dorf (Bernsteinhexe). {{CP-Koordinaten|lat=54.046558|lon=14.010979}} (2012 Juergen)

* '''18374 Zingst, Am Bahndamm 1 '''[http://www.camping-zingst.de/deutsch/campingplatz/lageplan.html CP am Freesenbruch] Am Ostseeküstenradweg direkt am Strandzugang. Grosse Infrastruktur. {{CP-Koordinaten|lat=54.440131|lon=12.660744}} (2012 Juergen)

* '''19067 Schwerin'''-Retgendorf [http://www.m-vp.de/2594/ direkt am See] feines Restaurant im angrenzenden Ferienpark, Brötchenservice, große Duschen. {{CP-Koordinaten|lat=53.727351|lon=11.500021}} (2011, [[Benutzer:juergen|Juergen]])

* '''19303 Dömitz''' [http://www.wasserwanderzentrum-doemitz.de/seiten/campingplatz.html Campingplatz am Bootshafen]. Am [[Elbe#Dömitz|Elbe-Radweg]] bzw. [[Grünes Band Deutschland#Dömitz|Radweg Grünes Band Deutschland]] (nördliches Elbufer). Direkt an der Schleuse mitten in Dömitz, die Sanitäranlagen sind einfach, aber einigermaßen sauber. Supermarkt auf der anderen Schleusenseite. Nette Mischung aus Elberadlern und Bootsreisenden. {{CP-Koordinaten|lat=53.141149|lon=11.259334}} (Juli 2010, [[Benutzer:Tine|Tine]])

=== PLZ 2 ===

* '''21385 Amelinghausen''' bei Lüneburg [http://www.campingplatz-lopautal.de/index.php?id=24/ Campingplatz Lopautal] Parzellen mit eigenem Tisch, Brötchenservie im urigen Restaurant, Danke für den Tipp! Wir waren am 20./21.10 2011 da, hat uns sehr gut gefallen! (inga-pauli) {{CP-Koordinaten|lat=53.12521|lon=10.22748}} (2011, [[Benutzer:juergen|Juergen]])

* '''21423 Drage/Stove''' [http://www.camping-hamburg-elbe.de/ Camping Land an der Elbe Hamburg], direkt an der Elbe und am Elberadweg gelegen. Kleiner Naturcampingplatz mit modernem Sanitärgebäude. Stellplätze sind frei wählbar. Auch im Campingführer "Cool Camping Deutschland" beschrieben. Kleiner Kiosk mit Brötchenservice und am Wochenende gibt es leckere Torten. {{CP-Koordinaten|lat=53.42809994156693|lon=10.300970077514648}}

* '''22587 Hamburg''' [http://www.elbecamp.de/ Elbecamp], direkt zwischen Elbe und [[Elbe|Elberadweg]] gelegen. Kein klassischer Campingplatz, eher etwas alternativ und ökig, sehr angenehm und unkompliziert! Bunter Gästedurchschnitt: einige WoMos, schicke Wochenendhamburger, Radtouristen, Dauercamper, Jugendgruppen (im eigenen Bereich). Kleines Bistro mit Biergarten, Leihgrills, Spielplatz (am größten Sandkasten Hamburgs), WC neu und sauber, Duschen werden gerade gerichtet, zusätzlich moderner Duschwagen. Einkaufsmöglichkeiten ca. 2,5 km, Bus, ca. 1,5km, Fähre nach St.Pauli ca. 7km (immer an den traumhaften Elbvillen entlang) {{CP-Koordinaten|lat=53.5641333|lon=9.766885}} [http://www.rad-forum.de/topics/840826/angenehme_Campingplatze_mit_Homepage_und#Post840826 H-Man]

* '''23911 Buchholz''' am Ratzeburger See/Westufer [http://www.naturcampingbuchholz.de/unserplatz.html Naturcamping Buchholz], Terrassen-Campingplatz, freundlicher Betreiber, gemütliche Nischen für Zelte, Platzauswahl nach Geschmack, Restaurant, Brötchenservice, 2 Sanitärhäuser ohne Duschmarken, Badestelle. {{CP-Koordinaten|lat=53.73829|lon=10.73955}}inga-pauli Aug 2012

* '''24369 Klein Waabs, Strandweg 31''' [http://www.waabs.de/ Ostsee-Campingplatz Familie Heide], Direkt an der Ostsee gelegen. Sehr großer Platz, super Stellplätze, sehr gepflegt und mit top gepflegten Sanitäranlagen. Auf dem Platz gibt es auch ein Restaurant, viele Spielplätze, Fußballplatz, Volleyballfeld, Drachensteigeplatz, Strandzugang, Schwimmhalle, Kaufmannsladen usw. Trotz der Größe nicht ungemütlich. {{CP-Koordinaten|lat=54.53198|lon=9.999511}}(2011, [[Benutzer:plun3|plun3]])

* '''25845 Nordstrand''' Insel Nordstrand Elisabeth-Sophien-Koog [http://www.nordstrandcamping.de/ Campingplatz Elisabeth-Sopien-Koog]. Direkt am Nordseeküstenradweg. Zeltwiese inmitten des Platzes, großer Unterstand für Zelter mit Tischen und Bänken, direkt am Deich (Sonnenuntergang) und einer Badestelle, Kiosk, Platzruhe 22.00 Uhr. Tickets für die Schiffe nach Amrum und Sylt erhältlich. {{CP-Koordinaten|lat=54.516854|lon=8.859136}} (2012, [[Benutzer:Giovio|Giovio]])

* '''25946 Wittdün auf Amrum''' [http://www.amrum-camping.de/ Amrum-Camping] Zelten in den Dünen, großzügige Fläche {{CP-Koordinaten|lat=54.62816|lon=8.36619}} [[Benutzer:Nachtregen|Nachtregen]]

* '''26125 Oldenburg''' [http://www.olantis.com/doc_857088-9-0.php/ Freibad und Campingplatz am Flötenteich], Mühlenhofsweg 80, 26125 Oldenburg, Tel. +49 441 361316-0, info@olantis-bad.de . Benutzung des Freibades im Preis inklusive. Sehr gute Sanitäranlagen. Relativ nah zum Zentrum, ca. 3km {{CP-Koordinaten|lat=53.166591|lon=8.234972}} (2011, [[Benutzer:velOlaf|velOlaf]])'''

* '''26969 Burhave''' [http://www.knauscamp.de/Camp_Burhave_Nordsee.html], Burhave Strand, 26969 Burhave, Tel +49 04733 1683, gute Sanitäranlagen im Haupthaus. Hier ist auch eine Küche und ein Aufenthaltsraum mit Büchern, Spielen + TV für den Tag Pause, vorm Deich -direkt am Wasser gelegen, daher keine Bäume oder anderer Schatten. Mittagsruhe zwischen 13.00 und 15.00 Uhr, Morgens kommt der Bäckerwagen. [(Benutzer: svenson|Ulf])'''

* '''29468 Bergen an der Dumme''' [http://www.campingplatz-fuhrenkamp.de/ Campingplatz Fuhrenkamp], Tel. +49 5845 348. Nähe zu Radweg [[Grünes Band Deutschland]]. Sehr gute Sanitäranlagen, Imbiss und Naturschwimmbad auf dem CP, Bett & Bike-Betrieb. Nachteil: Teilweise sher viele Ameisen auf der Zeltwiese, Lebensmittel nur in sehr gut verschlossenen Taschen aufbewahren, keinen Müll im Vorzelt lassen. {{CP-Koordinaten|lat=52.88649|lon=10.97656}} (2010, [[Benutzer:Tine|Tine]])

* '''29693 Ahlden''' [http://www.campingplatz-ahlden.de/ Campingplatz Ahlden], Tel. +49 5164 802 695. Am [[Leine]]-, bzw. [[Aller]]-Radweg, nahe [[Leine-Heide]]-Radweg. Ruhig gelegen an einem Restarm der Alten Leine. Ordentliche Sanitäranlagen. Badestelle mit kleinem Sandstrand. Restaurant mit Biergarten auf dem Platz. Kleiner Laden im Ort. {{CP-Koordinaten|lat=52.762972|lon=9.552548}} (2012, [[Benutzer:Tine|Tine]])

* '''27336 Frankenfeld/Rethem''' [http://www.rittergut-frankenfeld.de/Campingplatz-Rittergut-Frankenfeld-Rethem-Aller-Leine-Tal-Lueneburger-Heide-Niedersachsen.html Campingplatz Rittergut Frankenfeld], Tel. +49 5165 39 33. Ruhige Lage an der Aller in der Nähe des [[Aller]]-Radwegs. Kleine einfache Sanitäranlagen. Zeltwiese im Sommer direkt an der Aller. Ganzjährig geöffnet. {{CP-Koordinaten|lat=52.770210°|lon=09.427195°}} (2011)

* '''26689 Campingplatz Nordloh''' [http://www.campingplatz-nordloh.de Campingplatz Nordloh], Tel +49 4499 2625. Ruhiger Platz an der [http://www.radreise-wiki.de/Ammerland-Route Ammerlandroute]. Zeltwiese, einfache Sanitäranlagen im Bereich der Anmeldung, im hinteren Bereich des Platzes sind die Sanitäranlagen grenzwertig , Bademöglichkeit, Gastwirtschaft, Brötchenservice. Einkaufsmöglichkeit in Barßel ( 3,2 km). {{CP-Koordinaten|lat=53.180842°|lon=07.774488°}} (2012 Eisbaer54)(svenson)

=== PLZ 3 ===

* ''' 36110 Schlitz ''' in der Nähe des Vulkanradwegs und des Fuldaradwegs, jeweils ca 10 km entfernt, CP direkt am beheizten Freibad, laut Homepage der Stadt Schlitz 3 €/ Erwachsener+ 3 €/ Zelt, Eintritt ins Schwimmbad frei, {{CP-Koordinaten|lat=50.668898|lon=9.568605}} (2009 martinbp)

*'''39291 Hohewarte/Elbe''', bei Magdeburg, direkt am Elberadweg rechtsseitig, direkt neben der Trogbrücke am Wasserstrassenkreuz, ist auch ausgeschildert. Bikerzimmer, Zeltwiese und so weiter. Preiswert mit Frühstück [http://www.unser-paradies-rust.de User-Paradies-Rust] {{CP-Koordinaten|lat=52.233064|lon=11.703462}} (Juni 2012, grossi1867)

=== PLZ 4 ===

* '''44135 Dortmund''', [http://www.camping-hohensyburg.de/ Camping Hohensyburg] oberhalb der Lennemündung an der Ruhr ([[Ruhr|Ruhrtalradweg]]), Restaurant Haus Weitkamp {{CP-Koordinaten|lat=51.4205072273|lon=7.495400291}}

* '''45721 Haltern''' am See [http://www.campingplatz-stockwieser-damm.de/platz.php Stockwieser Damm] oberhalb des Sees, ruhig, {{CP-Koordinaten|lat=51.757747|lon=7.236661}} Restaurant in 2 km Entfernung (2011, [[Benutzer:juergen|Juergen]])

* '''46487 Wesel''' [http://www.grav-insel.com/ Grav Insel] alles was das Herz begehrt, Natur und beste sanitäre Anlagen, sehr günstig {{CP-Koordinaten|lat=51.66789|lon=6.55618}} (2011, [[Benutzer:juergen|Juergen]])

* '''47626 Kevelaer''' im Ortsteil Winnekendonk [http://www.anna-fleuth.de/anreise-kontakt Zeltplatz Anna Fleuth] sehr familiär mit Frühstücksbuffet. {{CP-Koordinaten|lat=51.590749|lon=6.285467}} (2012, [[Benutzer:juergen|Juergen]])

* '''49762 Lathen''' [http://www.camping-lathen.de Camping Lathener Marsch] , Tel.: 05933 - 934510, am Ems-Radweg, günstig, sehr gute Sanitäranlagen, angeschlossen ist ein Hotel {{CP-Koordinaten|lat=52.859584|lon=7.302961}} (2011, [[rolf7977]])

=== PLZ 5 ===

* '''53424 Remagen'''-Rolandswerth [http://www.siebengebirgsblick.de/anreise.htm Siebengebirgsblick] direkt an Rhein und [[Rhein]]radweg (linksrheinisch) trotz Rheintal relativ ruhig, da der Bahntrassen-Schall durch vorhandene Bebauung und der vorgelagerten Insel Nonnenwerth abgeschirmt ist. {{CP-Koordinaten|lat=50.645161|lon=7.206761}} (2009, [[Benutzer:juergen|Juergen]])

* '''55430 Oberwesel''' [http://www.camping-oberwesel.de/13801/home.html Schönburgblick] direkt an Rhein und [[Rhein|Rheinradweg]] (linksrheinisch), nachts sehr laut durch Güterzüge, wunderschöne Lage {{CP-Koordinaten|lat=50.102655|lon=7.736633}} (2009, [[Benutzer:juergen|Juergen]])

* '''58640 Iserlohn'''-Drüpplingsen, [http://www.ruhrtalblick.de/ Campingplatz Ruhrtalblick], direkt an der Ruhr etwa auf der Hälfte des [[Ruhr|Ruhrtalradwegs]], {{CP-Koordinaten|lat=51.467991938518|lon=7.6813479363101}}

=== PLZ 6 ===

* '''66706 Perl-Nennig''' [http://www.kleincamp.de/sar2dre.htm Moselcamping Dreiländereck]. Zur Moselbrücke 15, Tel. 06866 322. Am [[Mosel]]radweg, direkt gegenüber Remich/Luxemburg (erreichbar über eine Brücke, morgens auch gut zum Brötchen holen). Große Wiese, wenig Schatten aber viel Platz. Zum Platz gehört ein sehr gutes Restaurant! {{CP-Koordinaten|lat=49.54084|lon=6.37019}} ( Inga-Pauli)

* '''68647 Biblis-Wattenheim''' [http://www.freyzeit-campingpark.de Freyzeit Campingpark]. Am Tamburinsee. Tel.: 06245 3040. Nähe Worms (Worms hat selbst keinen CP) und Rheinradweg. Der Platzinhaber ist ein Original und sehr hilfsbereit. Die Sanitäranlagen sind gepflegt und aussergewöhnlich. {{CP-Koordinaten|lat=49.68702|lon=8.40157}} (2012, rolf7977)

* '''63796 Kahl am Main''' [http://www.campingplatz-kahl.de/ Campingplatz Kahl am Main]. Am Main bzw. Freigerichtsee. Tel.: 06188.44 92 68. Nähe Hanau (Mainradweg). Riesenbetrieb mit Badesee (Eintritt für Camper frei) und jeglicher Camping-Infrastruktur. Kommunaler Betrieb, es gibt hübsche Uferplätze. Sanitär so wie im Freibad üblich. {{CP-Koordinaten|lat=50.083610|lon=9.011085}} (2011, [[Benutzer:Meterfresser|Meterfresser]])

=== PLZ 7 ===
* '''72250 Freudenstadt ''' [http://http://www.camping-langenwald.de/ Camping Langenwald] Attraktiv im waldigen Talgrund mit Bachlauf gelegen, großzügige Parzellen auch für Zeltler, Waschmaschine, Trockner, Aufenthaltsraum. 4,5km zum Zentrum. {{CP-Koordinaten|lat=48.458832|lon=8.373013}} ([[Benutzer:WildeHilde26|WildeHilde26]])

* '''79117 Freiburg ''' [http://www.camping-freiburg.com/index.php?lang=de am Möslepark] nur 3km zum Zentrum, Waldlage, gutes Restaurant und tolle Sauna mit empfehlenswerten Massagen {{CP-Koordinaten|lat=47.982367|lon=7.882082}} ([[Benutzer:juergen|Juergen]])

* '''79415 Bad Bellingen''' [http://camping-luginsland.de/preise2007/index.html Lug ins land] Vollausstattung, steile aber kurze Anfahrt vom [[Rhein]]radweg {{CP-Koordinaten|lat=47.713573|lon=7.546084}} (2009 [[Benutzer:juergen|Juergen]])

* '''79801 Hohentengen '''am Hochrhein [http://www.hohentengen.de/freizeit-und-tourismus/camping.html Campingplatz Lienheim] direkt am Rhein, viele Schweizer Dauercamper, angeschlossenes Restaurant, preiswert und freundlich {{CP-Koordinaten|lat=47.567738|lon=8.380762}} (2009 [[Benutzer:juergen|Juergen]])

* '''77652 Offenburg''' [http://www.gifizsee.de/ am Gifizsee] (Strandbad), zwar in Stadtnähe gelegen, dennoch ruhig, Sanitäranlagen eher klein, z.Zt. meines Aufenthaltes waren dort trotz Hochsaison nur zwei Zelte, Bademöglichkeit im See. {{CP-Koordinaten|lat=48.4574|lon=7.935428}} (2010 martinbp)

* '''77776 Bad Rippoldsau-Schapbach''' [http://www.camping-online.de Alisehof] Campingplatz Alisehof im Wolftal, CP hat 5 Sterne; da Radfahrer als "Wanderer" zählen, gelten günstige Sondertarife. {{CP-Koordinaten|lat=48.38401|lon=8.30181}} --[[Benutzer:Rolf7977|rolf7977]] 21:44, 12. Jun 2012 (CEST)

* '''78194 Immendingen''' [http://www.donauversickerung.info/ ] Östlich von Immendingen beim Donauradweg in der Nähe der Versickerung Radlerzeltplatz. Sanitäranlagen sind im Imbissgebäude, es gibt jedoch keine Duschen. Dafür Grillplatz und Kinderspielgeräte sowie Mücken. Alles gratis! Donauversickerung ist rund 600 Meter - je nach Wasserstand - über Fußweg erreichbar. --[[Benutzer:ro-77654|ro-77654]] 21:44, 23. Aug 2012 (CEST)

'''79677 Schönau im Schwarzwald''' Camping Schönenbuchen. [www.camping-schoenau.de] Sonderrabat für Radfahrer 10,-€ pro Nacht incl Kurtaxe incl kostenloser Bus und Zug. Direkt am Radweg Basel-Feldberg. Nahe dem '''Schwarzwald-Radweg''' und dem, '''dem Südschwarzwald -Radweg''', und dem '''X-ing Bikecrossing'''. Der Platzwart ist auch Reiseradler und hat gutes Werkzeug. Koch-Küche vorhanden. Gutes günstiges Restaurant. Nette Leute. Super Sauna, kostenlose Duschen.

=== PLZ 8 ===

* '''83727 Schliersee''' [http://www.camping-lido.de/ Camping Lido Schliersee] Direkt am See am [http://www.radreise-wiki.de/Bodensee-K%C3%B6nigssee Bodensee-Königsee-Radweg] Die Zeltwiese (teilweise Schotter) liegt außerhalb des Pkw-Bereiches direkt am Wasser. Kleines Restaurant (Pizzeria), Brötchenservice, freundlicher Betreiber. Tel. 08026-6624 {{CP-Koordinaten|lat=47.728|lon=11.8515}} (Juni 2011) inga-pauli

* '''83451 Piding''' [http://www.camping-berchtesgadener-land.de/ Campingplatz Staufeneck] am [http://www.radreise-wiki.de/Bodensee-K%C3%B6nigssee Bodensee-Königsee-Radweg], abgetrennte Zeltwiese ohne Autos, direkt an der Saalach, einige Plastikstühle und -tische sind vorhanden. Freundliche Betreiber, Brötchenservice. Tel.08651 2134 {{CP-Koordinaten|lat=47.7463|lon=12.8968}} (Juni 2011) inga-pauli

* '''82481 Mittenwald''' [http://www.camping-isarhorn.de/deutsch/mittenwald.html Naturcampingpark Isarhorn] naturbelassenes Waldgelände direkt am Karwendelgebirge, keine Parzellen, freie Platzwahl. Keine Zeltwiese, trotzdem sehr angenehm. Platz ist zu 3/4 von der Isar umgeben. Kiosk und Restaurant. Tel. 08823/5216 {{CP-Koordinaten|lat=47.473163|lon=11.275627}} (Juli 2010) inga-pauli

* '''84533 Marktl/Inn''' [http://www.campingplatz-marktl.de/index.html Campingplatz am Marktler Badesee] am [http://www.radreise-wiki.de/Inn Innradweg] Ecocamping auf dem Bauernhof (3 km außerhalb des Ortes, Queng 3), Bett+Bike-Betrieb, sehr angenehmer Platz, neue sehr saubere Sanitäranlagen ohne Duschmarken, frische Milch direkt vom Hof, Brötchenservice, Lebensmittel aus eigener Erzeugung, Sitzgelegenheiten (auch überdacht), überaus freundliche Betreiber. Tel. 08678 1786 Der Badesee ist sehr schön! Großer Edeka im Ort. {{CP-Koordinaten|lat=48.267945|lon=12.830885}} (Juli 2011) inga-pauli

*'''86633 Neuburg/Donau''' Campingplatz am Bootshaus. Schattige Zeltwiese direkt am Donau-ufer. Symphatischer Mix aus Paddlern und Radlern. Sanitäranlagen einfach aber ok. Feuerstelle vorhanden. Sehr preiswert. (Juli 2012)

* '''87509 Immenstadt/Bühl''' [http://http://www.alpsee-camping.de/64.html Campingplatz am Großen Alpsee] am [http://www.radreise-wiki.de/Bodensee-K%C3%B6nigssee Bodensee-Königsee-Radweg] Hochpreisig sehr angenehmer Platz, neue sehr saubere Sanitäranlagen ohne Duschmarken, Fahrradladen direkt auf dem Platz. Tel. 08323-7726 (Juli 2011) Deul

* ''' 88499 Riedlingen''' Zeltplatz Radlerrast am Vöhringer Hof. Schöne gepflegte Zeltwiese direkt am Donau- Radwanderweg. Sanitäranlagen einfach aber sauber im Bauernhof gegenüber. Getränkeautomat, Feuerstelle, überdachte Sitzmöglichkeit. Preiswert. Leider direkt an Bahnlinie und Nähe Autobahn, nachts aber keine Züge. (Juli 2012)

* '''89312 Günzburg''' Campingplatz Naturfreundehaus "Am Birket". Kinderfreundliche Campingmöglichkeit. Spielgeräte und Trampolin vorhanden, netter Biergarten, nahe gelegender Waldsee. Leider auch nahe der Autobahn (Lärm). Zeltwiese teilweise schief, ungepflegte Sanitäranlagen, kein warmes Wasser zum Abwaschen, nicht gerade preiswert. Benutzung Grillplatz/Feuerstelle gegen weiteren Aufpreis möglich. (Juli 2012)

* '''89340 Leipheim''' [http://www.schwarzfelder-hof.de Schwarzfelder Hof] Nähe Günzburg an der Donau. Zeltwiese am See, ruhig, kleiner Kiosk mit Brötchenservice. Tel: 08221-72628 und 0160-7049175, [http://www.openstreetmap.org/?mlat=48.46564&mlon=10.20291&zoom=15 Karte] (Mai 2012, [[Benutzer:Chris-Nbg|Chris-Nbg]])

=== PLZ 9 ===

* '''92339 Beilngries''', [http://www.naturpark-altmuehltal.de/poi/campingplatz_beilngries_an_der-924/ Campingplatz beilngries "An der Altmühl"], Tel.: +49 84 61 84 06. Schön gelegen direkt an der Altmühl, Plätze für Zelter z.T. direkt am Fluss mit eigener Bank. Großzügige, saubere Sanitäranlagen. {{CP-Koordinaten|lat=49.025846|lon=11.469904}}. (Mai 2010, [[Benutzer:Tine|Tine]])

* ''' 93309 Kelheim / Herrnsaal''' [http://www.camping-bauernhof.de/ Campingplatz Kelheim / Herrnsaal] Tel. 09441/9607 Sehr schöner und ruhiger Camping auf dem Bauernhof am Donau- und am Altmühltalradweg (östlich von Kelheim). Große Zeltwiese mit trockenen Sitzmöglichkeiten in großer offener Scheune, auch ein Kühlschrank ist dort vorhanden. Strohlager werden auch angeboten. Auf Wunsch kann man sich ein reichhaltiges Frühstück mit eigenen Produkten servieren lassen! (Juni 2009, [[Benutzer:inga-pauli|ingrid]])

* '''97737 Gemünden am Main'''. [http://http://www.campingplatz-saaleinsel.de/ Campingplatz Saale-Insel]. Tel. 09351/8574. Am Main und Saale Radweg in Gemünden am Main. Sehr gute Sanitäranlagen, Zelt mit Tischen und Bänken, sowie Kühlschränken für Radler und Biker, Stromanschluß im Zelt. Freier eintritt ins Schwimmbad . (2012, [[Benutzer:Deul|Detlef]])

* '''97437 Hassfurth''' [http://www.naturfreunde-hassfurt.de/zeltplatz.html Naturfreundehaus Hassfurth] Tel. 09521 - 24 08 direkt am Main, man bekommt einen Schlüssel für die Küche und Duschräume. Sinnvollerweise meldet man sich vorher telefonisch an. Nebenan ist das ehemalige Naturfreundehaus, das als günstige und gute [http://www.meehaeusle.de Gaststätte] mit Fremdenzimmern betrieben wird. Idyllische Lage, familiengeeignet, kaum motorisierter Verkehr. {{CP-Koordinaten|lat=50.02649|lon=10.515804}} (2011, [[Benutzer:meterfresser|Christian]])

* '''98617 Meiningen''' [http://www.stadtwerke-meiningen.de/index.php?id=22 Caravan- und Campingplatz ''Rohrer Stirn'']. Tel: 03693 484-421. Warnung: der CP liegt oben im Ort am Berg, bis zu 15 % Steigung aus dem Werratal zum CP hoch über der Stadt. Radler bekommen bei der Anmeldung ein Gipfelbier spendiert. Bescheidene Zeltwiese, luxuriöse Sanitäranlagen. Direkt am Hallen- und Freibad gelegen. {{CP-Koordinaten|lat=50.569692|lon=10.436298}}. (2009, [[Benutzer:Tine|Tine]])

* '''99826 Frankenroda'''. [http://www.zella.de/camping/index.php Campingplatz Propstei Zella]. Tel. 036924/41976. Am [[Werra#Frankenroda|Werra-Radweg]] nördlich von Frankenroda. Wiese an der Werra, Sanitäranlagen einfach. Landgasthaus mit Zimmern direkt angrenzend. {{CP-Koordinaten|lat=51.106654|lon=10.296818}}. (2009, [[Benutzer:Tine|Tine]])

== Frankreich ==

Französische Campingplätze sind im Artikel zur jeweiligen Region zu finden:

[[Aquitaine#Campingplätze|Aquitaine]]
- [[Auvergne#Campingplätze|Auvergne]]
- [[Bretagne#Campingplätze|Bretagne]]
- [[Burgund#Campingplätze|Burgund]]
- [[Centre#Campingplätze|Centre]]
- [[Champagne-Ardenne#Campingplätze|Champagne-Ardenne]]
- [[Elsass#Campingplätze|Elsass]]
- [[Franche-Comté#Campingplätze|Franche-Comté]]
- [[Île-de-France#Campingplätze|Île-de-France]]
- [[Korsika#Campingplätze|Korsika]]
- [[Languedoc-Roussillon#Campingplätze|Languedoc-Roussillon]]
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- [[Lothringen#Campingplätze|Lothringen]]
- [[Midi-Pyrénées#Campingplätze|Midi-Pyrénées]]
- [[Nord-Pas-de-Calais#Campingplätze|Nord-Pas-de-Calais]]
- [[Basse-Normandie#Campingplätze|Basse-Normandie]]
- [[Haute-Normandie#Campingplätze|Haute-Normandie]]
- [[Pays de la Loire#Campingplätze|Pays de la Loire]]
- [[Picardie#Campingplätze|Picardie]]
- [[Poitou-Charentes#Campingplätze|Poitou-Charentes]]
- [[Provence-Alpes-Côte d'Azur#Campingplätze|Provence-Alpes-Côte d'Azur]]
- [[Rhône-Alpes#Campingplätze|Rhône-Alpes]]

Im Zweifelsfalle können Campingplätze aber auch an dieser Stelle eingetragen werden, sie werden dann bei Gelegenheit in die richtige Region einsortiert.

== Italien ==

* '''28016 Orta S. Giulio (NO)''' [http://www.campingorta.it/de/ Lago die Orta (Orta) ]. Sehr schön gelegen direkt am See, Essen und Trinken keine Problem. Platz ist sehr sauber, aber nicht ruhig (Hauptstraße und Eisenbahn verlaufen direkt am CP entlang). {{CP-Koordinaten|lat=45.80152|lon=8.422952}} (2010 Frank)

== Niederlande ==
*Enkhuizer Zand in Enkhuizen. [http://www.campingenkhuizerzand.nl/ Enkhuizer Zand] Direkt an der Zuiderzeeroute gelegener Campingplatz. Zur Ortsmitte ca. 500 m. Ordentliche Sanitäreinrichtungen,Duschen frei.Preis pro Person und Zelt 9,-€.(Stand 05/2012 [[Benutzer:Speichen Tom|Speichen Tom]])

* 9727 KH Groningen [http://www.campingstadspark.nl Camping Stadspark], große Zeltwiese, ordentliche Sanitäranlagen, Kiosk und Gaststätte auf dem Platz. Leider nicht ganz leicht zu finden. (2011 [[rolf7977]])

* 6109 RC Ohé en Laak (Maas) [http://www.maashoeve.nl Camping de Maashoeve], Moeder Magdalenastraat 13A, +31 475 558200, info@maashoeve.nl, Minicamping, neue und sehr saubere Sanitäranlagen, große Scheune zum Abstellen der Räder, 15 Euro / 2 Pers. Frittenimbiss und Cafe in Gehweite {{CP-Koordinaten|lat=51.11791|lon=5.817518}} (2012 [[Benutzer:velOlaf|velOlaf]])

* 5851 EK Afferden (Maas) [http://www.campingroland.nl Camping Roland], Rimpelt 33, +31 485-531431, viele schattenspendende Bäume, Trekkers Hut, 37,10 Euro (für 4 Personen). Gute Alternative, wenn das Zelt naß ist… Frittenimbiss und Restaurant auf dem Platz {{CP-Koordinaten|lat=51.634534|lon=6.035829}} (2012 [[Benutzer:velOlaf|velOlaf]])

* 3443 AP Woerden (Utrecht) [http://www.http://www.camping-batenstein.nl/ Camping Batenstein] Van Helvoortlann 36, +31 348 421 320, kleiner CP im nächstgrößeren Ort westlich von Utrecht, am Oude Rijn gelegen. Die LF 4 Enschede-Arnhem-Den Haag ist etwa 1 km entfernt. Sehr sauber, ordentlich, gepflegt und relativ günstig. Warme Dusche kostet 0,60 EUR. Versorgungsmöglichkeiten im nahegelegenen Stadtcentrum (2013 --[[Benutzer:Rolf7977|rolf7977]] 18:40, 23. Jun 2013 (CEST))

== Norwegen ==

== Österreich ==

* '''4332 Au an der Donau''' [http://www.camping-audonau.at/camping-donau-lageplan.html Camping- und Freizeitanlage], Tel. +43 7262 530 90 Zeltwiese ohne Autos, Brötchenservice, überdachter Sitzplatz, Tische und Bänke (Inga-Pauli, 2010)

* '''5541 Altenmarkt Zauchensee (Ennstal)''' [http://www.camping-passrucker.at/de/camping Camping Altenmarkt Zauchensee], Tel. +43 6452 73 28 (DieterFfm)

* '''8665 Langenwang in der Steiermark''' am Mürztalradweg, [http://www.campsite.at/europa.camping.langenwang/ Europa Camping] Tel. +43 3854 29 50 fahrradfreundlich, trotz Ortslage ruhig, nach wie vor moderate Preise laut Internetseite von 2011 (Martinbp, 1997,1998)

* ''' 2404 Petronell-Carnuntum ''' nicht weit von der Donaubrücke Deutsch-Alteburg, ruhig, keine Wohnwagen, auf dem Gelände der Tennishalle im oberen Teil des Ortes, Tel 021 63/2989, leider keine Bänke, aber Aufenthaltsmöglichkeit/Restaurant in der Tennishalle [http://www.petronell.at/system/web/gelbeseite.aspx?typ=3&bezirkonr=0&detailonr=219432148&menuonr=218441149] (2010 martinbp)

== Polen ==

* '''11-730 Mikołajki ul. Leśna 2''' [http://www.wagabunda-mikolajki.pl/ PT Wagabunda] Außergewöhnlich guter Campingplatz und der beste, den ich bisher in Polen finden konnte. Große Zeltwiese, gute Sanitäranlagen, sehr ruhig gelegen, aber trotzdem in Stadtnähe. {{CP-Koordinaten|lat=53.795518|lon=21.565068}}(2012, [[Benutzer:plun3|plun3]])

== Schweden ==

* '''24323 Höör''' [http://www.jagersbocamping.se/ Jägersbo Camping], Tel. +46 413-55 44 90 (haegar)
* '''47491 Malö (Ellös)''', [http://www.malocamping.se/Malo/Entre.html Malö Camping]. Tel. +46 304 51102. Wunderschöner kleiner Campingplatz auf der kleinen Insel Malö bei Ellös, am [[Nordseeküstenradweg Schweden#Malö|Nordseeküstenradweg Schweden]]. Man setzt mit einer Fähre beim Golfplatz über. Die Straße führt mitten durch den Campingplatz, aber Autos fahren nur zu den Fährzeiten. Die knapp bemessenen Sanitäranlagen waren 2008 erneuerungswürdig, aber die Lage direkt am Meer macht das absolut wett. Mit etwas Glück findet man einen Stellplatz auf den Felsen. Kleiner Laden in der Rezeption, für mehr Auswahl muss man aufs Festland nach Ellös. {{CP-Koordinaten|lat=58.199486|lon=11.482566}}. (2008, [[Benutzer:Tine|Tine]])

== Schweiz==

für die Postleitzahlen in der Schweiz gibt es eine [http://de.wikipedia.org/wiki/Postleitzahl_%28Schweiz%29#Gliederung Übersicht] (Juergen)
* 1180 '''Rolle''' [http://www.campingrolle.ch/indexD.html Camping de Rolle] direkt am Genfer See (Nordufer), an der Veloroute 1. Zwei Zeltwiesen direkt am Wasser - getrennt von einem Fußweg. Bademöglichkeit an der unmittelbar nebenan liegenden öffentlichen Badestelle. Freundlicher Service, Kiosk, Restaurant. (Juli 2012 inga-pauli)

* 1588 '''Cudefrin am Lac de Neuchâtel''' [http://www.camping-cudrefin.ch/contact/situation-et-acces/ Camping communal de Cudrefin] Schöne weiche Zeltwiese direkt am See ohne Autolärm (vor den ganzen Wohnwagen und Ferienhäusern gelegen), Einkaufsmöglichkeiten im Ort, Restaurant auf der anderen Straßenseite. An der Veloroute 5, direkt ggü. von Neuchâtel. (Juli 2012 inga-pauli)

* 2345 '''Les Breuleux''' [http://www.lescerneux.ch/campingplatz/de Camping Les Cerneux] ca. 2km abseits der Juraroute. Shop und Restaurant, Sauna und kleiner, künstlicher Badesee zum erfrischen. Schöne Campingwiese umgeben von Bäumen - und nur hier auf der Zeltwiese kann man mit Glück abends zum Sonnenuntergang hinterm Wäldchen Alphornbläser hören! (Juni 2012 inga-pauli)

* 2416 '''Les Brenets''' [http://www.camping-brenets.ch/index.php?id=8&L=cdzgohsk Camping Les Brenets "Lac des Brenets"] freie Platzwahl, Restaurant, Mini-Kiosk, freundlicher Service. Lohnender (Schiffs-)Ausflug zum Saut-du Doubs (Wasserfall des Doubs - schöner Wanderweg). Abstecher von der Veloroute 7 Richtung Le Locle und Les Brenets (von Les Brenets kann man mit dem Bähnli nach Le Locle zurückfahren) (Juni 2012 inga-pauli)

* 2572 '''Sutz''' bei Biel/Bienne [http://www.camping-sutz.ch/willkommen/willkommen.html direkt am See] und den Velorouten 5 und 8 [http://radreise-wiki.de/Kandidatur_Sutz genaue Beschreibung] (Jürgen)

*2572 '''Sutz-Lattringen''' bei Biel/Bienne 15 km östlich von Erlach [http://www.camping-lindenhof.ch/de/camping/ Camping Lindenhof] an den Velorouten 5+8. Sehr angenehmer, liebevoll gestalteter Platz mit Obstbäumen, einigen Bänken und schöner weicher Wiese. Zwar kein direkter Seezugang (am Hang) aber wunderschöner Blick auf den Bieler See in Richtung Erlach. Brötchenservice, Getränkeverkauf und einige eigene Erzeugnisse vom Hof. (Juli 1012 inga-pauli)

* 2883 '''Montmelon''' [http://www.tariche.ch/index.php?option=com_content&view=article&id=55&Itemid=72&lang=de Camping "Tariche" Saint Ursanne] Kleiner aber feiner CP direkt am Doubs, mit Küche und Kühlschrank. Autos müssen draussen bleiben. Platz für nette Gespräche, gutes Essen im Restaurant und erfrischendes Bad im Wildwasser. Der CP liegt nicht direkt an der Veloroute 7, aber der Abstecher (ca. 3-4 km von St.Ursanne immer am Doubs entlang) lohnt sich. (Juni 2012 inga-pauli)

* 4313 '''Möhlin''' östlich von Basel [http://www.camping-moehlin.ch/ Camping Bachtalen] am Hochrhein, direkt an der [http://www.veloland.ch/de/routen_etappen.cfm?subcat=NationalRouteSegment&id=316479 Veloroute 2], preiswert, ruhig und sauber. {{CP-Koordinaten|lat=47.575925|lon=7.838228}} (Jürgen)

* 7440 '''Andeer''' [http://www.viamala.ch/de.cfm/unterkunft/camping/offer-UnterkunftVM-Camping-288945.html Camping Sut Baselgia] direkt an der Veloroute 6. Sehr schön gelegen direkt am Dorfrand, Essen und Trinken keine Problem. Platz ist sehr Sauber und Ruhig. (2010 Frank)

* 7502 '''Pontresina''' [http://www.campingplauns.ch Camping Plauns Morteratsch] Wenige Kilometer außerhalb von Pontresina, in Richtung Berninapass, beim Bahnhof Morteratsch. Naturbelassener Platz, von kleinem Bach durchflossen, direkt an einem kleinen, flachen See. Zum Teil mit Piz-Palü-Panorama-Blick aus dem Zelt. Ruhig, sauber, mit kleinem Laden und kleinem Snack, Aufenthaltsraum mit Küche zur kostenlosen Benutzung. {{CP-Koordinaten|lat=46.461548|lon=9.935218}} (2005 Holger)

* 8595 '''Altnau''' [http://www.hofseealp.ch/index.htm Hof Seealp am Bodensee] im Kanton Thurgau, zwischen Kreuzlingen und Romanshorn. Tel 071 695 18 03. Sehr schöne, große Wiese, eigentlich kein Campingplatz (Ferien auf dem Hof) mit neuen, sauberen sanitären Anlagen. Die Familie ist sehr freundlich und bietet auch Frühstück an. Zimmermietung auch möglich; der Hof hat einen eigenen Badesteg. (Juli 2010 inga-pauli)

* 9470 '''Buchs-Werdenberg''' [http://www.werdenberg.ch/Freizeit/Unterk%C3%BCnfte/Campingplatz/tabid/1598/Default.aspx Camping Werdenberg] In der Nähe der Veloroute 2/Rhein, Kleiner ordentlicher CP zwischen Buchs und Werdenberg. Alle Verpflegungsmöglichkeiten im wenige Meter entfernten Stadtcentrum von Buchs. (Juli 2011, rolf7977)

== Türkei ==

* Kas Camping in Kas. Schön und ruhig terrassenförmig am Meer gelegen, allerdings keine Zeltwiese. {{CP-Koordinaten|lat=36.19877|lon=29.63294}} (2011, [[Benutzer:Aighes|Henning]])

* kleiner Campingplatz zwischen Dalyan und Turtle-Beach. Ruhig gelegen, Wiese, an ein Restaurant angegliedert. {{CP-Koordinaten|lat=36.790532|lon=28.663887}} (2011, [[Benutzer:Aighes|Henning]])

* Perle Camp: 10km östlich vom Stadtzentrum Alanya. An ein Restaurant angegliedert, direkt am Sandstrand {{CP-Koordinaten|lat=36.46033|lon=32.12165}} (2011, [[Benutzer:Aighes|Henning]])

* Paradies Camping: 5km östlich von Anamur (neben Mamure Calesi). Campingplatz in eine Palmenhain, direkt am Sandstrand {{CP-Koordinaten|lat=36.08112|lon=32.89301}} (2011, [[Benutzer:Aighes|Henning]])

== Vereinigtes Königreich ==

=== England ===

=== Orkney ===

=== Schottland ===

==== Central ====

* '''FK17 Callander''' [http://www.ukcampsite.co.uk/sites/details.asp?revid=2936 Keltie Bridge Caravan Park], Tel. +44 1877 330 606. An NCN 7/ [[Glasgow - Inverness]]. Etwa 1 km östlich von Callander an der A84 am Fluß liegender Campingplatz bietet als einziger Platz in der Region Zelt-Pitches, alle anderen nehmen nur Caravans etc. auf! 2010/2011 neu gestalteter Platz mit sehr gepflegten Sanitäranlagen. Kein Shop oder Bistro auf dem Platz, wer aus Callander anreist, sollte also gleich dort Verpflegung kaufen. {{CP-Koordinaten|lat=56.235104|lon=-4.179997}}. (2011, [[Benutzer:Tine|Tine]])

==== Stirling ====

* '''G63 Drymen'''. Einfaches Farm-Camping auf einer kleinen Wiese an der Gartness Road, ca. 2 km südlich von Drymen am Verlauf von NCN 7 ([[Glasgow - Inverness]]) und West-Highland-Way. Sehr basic, einfache Toiletten/ Waschräume in einer Scheune. Teilweise sehr voll wegen zahlreicher West-Highland-Wanderer, aber irgendwie findet man noch ein Plätzchen. Einige Mini-Hütten. Wer Luxus bevorzugt, sollte den Platz meiden, wer mit lauter "Outdoorern" abends zusammensitzen mag und mit low standard kein Problem hat, ist hier genau richtig. Keine Verpflegungsmöglichkeit, Einkauf nur in Balloch (ca. 8 km südwestlich) oder Drymen. {{CP-Koordinaten|lat=56.053583|lon=-4.431884}} (2011, [[Benutzer:Tine|Tine]])

==== Highlands ====

* '''Daviot (Inverness)''', [http://www.auchnahillin.co.uk/ Auchnahillin], Tel. +44 14 63 77 22 86. Der Campingplatz liegt südlich von Inverness an NCN 7 ([[Glasgow - Inverness#Auchnahillin|Glasgow - Inverness]]). Die Stellplätze für Zelte liegen allerdings z.T. nahe der Straße. Sanitäranlagen in Ordnung, sehr kleiner Laden. Geöffnet April - Oktober. {{CP-Koordinaten|lat=57.420062|lon=-4.098914}}. (Juli 2011, [[Benutzer:Tine|Tine]])

* '''KW14 Thurso''' [http://www.ukcampsite.co.uk/sites/t/Thurso-Bay-Caravan-&-Camping-Park-Thurso-3293.htm Caravan & Camping Park] Tel. +44 1847 895 782. April - September. Am [[Nordseeküstenradweg Schottland]]. An der Straße nach Scrabster direkt an der Steilküste gelegen. Kurzer Weg zum Strand, Restaurant auf dem Platz, ordentliche Sanitäranlagen. Schöne, jedoch auch sehr dem Wind ausgesetzte Stellplätze für Zelte mit Blick aufs Meer. Straßennähe, daher nicht so ruhig, aber durch die Nähe sowohl zum Bahnhof (etwa 1 km) als auch zum Fährhafen Scrabster (etwa 3 km) ein geeigneter CP für eine Nacht für An- oder Abreise nach Orkney. Supermarkt (Lidl) direkt gegenüber auf der anderen Straßenseite.{{CP-Koordinaten|lat=58.5974398255348|lon=-3.5282501578331}} (2011, [[Benutzer:Tine|Tine]])

==== Orkney ====

* '''Evie''' [http://www.creviedale.orknet.co.uk Eviedale Centre], Tel. +44 18 56 75 12 70. [[Nordseeküstenradweg Orkney-Inseln#Evie|Nordseeküstenradweg Orkney-Inseln]]. Kleiner privater Campingplatz, einfache saubere Sanitäranlagen. Keine Waschmaschine, keine Kochgelegenheit, nicht überdachte Geschirrspülmöglichkeit. Leicht hügeliges Gelände (Rasen). Sehr kleiner Laden zur Grundversorgung im Ort. {{CP-Koordinaten|lat=59.113593|lon=-3.108482}} (2011, [[Benutzer:Tine|Tine]])

* '''Kirkwall''' [http://www.pickaquoy.net/campsite Pickaqouy Caravan and Camping Park]. Tel. +44 18 56 87 99 00. [[Nordseeküstenradweg Orkney-Inseln#Kirkwall|Nordseeküstenradweg Orkney-Inseln]]. Nahe der Innenstadt an der Pickaqouy Road, mehrere Supermärkte nahebei. Kleine Bereiche für Zelte, meist eben und gut abtrocknend. Sehr komfortabler Sanitär- und Loungeblock mit schöner Lounge, großen, sauberen Dusch- und Toilettenkabinen, großer Küche mit viel Stauplatz für Vorräte der Gäste und Wasch- und Trockenraum. {{CP-Koordinaten|lat=58.983919|lon=-2.972971}} (2011, [[Benutzer:Tine|Tine]])

* '''Stromness''' [http://www.scottishcampingguide.com/link.php?n=43&c=10 Point of Ness Caravan and Camping Site], Tel. +44 18 56 87 35 35. [[Nordseeküstenradweg Orkney-Inseln#Stromness|Nordseeküstenradweg Orkney-Inseln]]. Kleiner Campingplatz auf der Landzunge Point Ness. Wer mit der Fähre aus Scrabster anreist, umfährt den Campingplatz bereits mit der Fähre. Aufgrund exponierter Lage, zeitweiser starker Sturmböen von Scapa Flow herüber und fast nicht vorhandenem Windschutz sind sturmstabile Zelte anzuraten. Kleines Service-Gebäude mit Lounge, sehr kleine Küche (nur ein Spülbecken, Waschmaschine und Trockner im gleichen Raum), gute Sanitäranlagen. Ca. 1,5 km zum Zentrum von Stromness.{{CP-Koordinaten|lat=58.952601|lon=-3.295249}} (2011, [[Benutzer:Tine|Tine]])

=== Shetland ===

* '''Lerwick''' [http://www.srt.org.uk/clickimin-caravan-and-camp-site Campingplatz Clickimin], Clickimin Leisure Complex, Tel. 01595-741000. Kleiner, neuangelegter Platz am Loch Clickimin, westlich des Stadtzentrums. Schöne Rasenstellplätze, die aber nach längerem Regen nicht gut abtrocknen. Kleiner, eher einfacher Sanitärblock auf dem Platz. Sanitäranlagen des benachbarten Freizeitzentrums können kostenlos, das Hallen-Schwimmbad ermäßigt genutzt werden. Achtung: Der Landeplatz für den Rettungshubschrauber der Küstenwache liegt direkt neben dem Campingplatz und wird auch nachts nach Bedarf genutzt, was selbst bei Kenntnis dieses Sachverhalts für nächtliche Schockminuten sorgen kann, wenn ein Hubschrauber gefühlt direkt über über dem eigenen Zelt zu Boden geht. {{CP-Koordinaten|lat=60.154242|lon=-1.163467}}. (2011, [[Benutzer:Tine|Tine]])

== Weblinks ==

* [http://www.archiescampings.eu/ Archiescampings]
* [http://outscout.org/ OutScout.org]

[[Kategorie:Reiseradler]]