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Nordseeküstenradweg Deutschland

2012-06-09T08:26:42Z

Edwin: /* Esens */

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{{GoogleMap}}
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{{Infobox Radfernweg
| Name = Nordseeküstenradweg Deutschland
| Logo = Nordseekuestenradweg-logo.jpg
| Länge = 908
| Höhenmeter (auf) = 549
| Höhenmeter (ab) = 563
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png
}}
|}

Der '''Nordseeküstenradweg Deutschland''' ist ein Teilabschnitt des ca. 6.000 km langen [[Nordseeküstenradweg]]s (North Sea Cycle Route) und wird auch als Deutschlandroute D1 bezeichnet. Er beginnt von den Niederlanden kommend hinter ''Nieueweschans'' und geht nahe ''Rudbøl'' bei ''Tønder'' über in den dänischen Teilabschnitt.

{{TOC_Radfernweg}}

== Allgemeines ==

Die Strecke führt zunächst entlang der Ems bis zur Mündung, folgt dann der Küste durch Ostfriesland bis Wilhelmshaven. Nach Umradelung des Jadebusens und der Halbinsel Butjadingen überquert man die Weser nach Bremerhaven. Weiter der Küste entlang geht es ab Cuxhaven durchs Hinterland bis zur Hansestadt Hamburg. Die Route folgt jetzt dem Elbufer bis Brunsbüttel, dann geht es abwechselnd land- und küstenseitig über Büsum, St.-Peter-Ording und Husum Richtung Dänemark.

Die Länge des deutschen Abschnittes beträgt etwa 906 km. Das Höhenprofil ist landschaftsbedingt meist flach. Die Wegbeschaffenheit reicht von gut asphaltierten Radwegen über Kopfsteinpflaster und Schotterwege. Oftmals geht es auch direkt hinterm Deich entlang, wo mit Schafen und entsprechend durch Kot verschmutzten Wegen gerechnet werden muss. Auch ist an vielen Gattern am Deich die Durchfahrtsbreite beschränkt, was bei Anhängern beachtet werden sollte.

Die Route kann mit fast allen Fahrrädern gut befahren werden, allerdings werden Rennräder an manchen Streckenabschnitten Probleme bekommen. Wind ist in Küstennähe ein ständiger Begleiter, ein entsprechender Windschutz ist also empfehlenswert.

Der Nordseeküstenradweg ist mit dem NSCR-Logo beschildert. In Ostfriesland findet man es meist als eingehängte Plakette an Armwegweisern des regionalen Radwegenetzes. Besonders in der Nähe von größeren Orten werden Zwischenwegweiser oft durch Vandalismus zerstört, in falsche Position gedreht oder das Plaketten-Logo entwendet. Eine Karte oder ein GPS-Gerät sollten zur Orientierung mitgeführt werden. An der Elbe kann man meist auch den Schildern des Elbe-Radweges folgen. Ab Hamburg wird der Nordseeküstenradweg auch als D1 im neuen D-Routen-Netz vermarktet, jedoch noch kaum ausgeschildert.

== Roadbook ==

{{Überarbeiten|Die meisten Streckenabschnitte sind noch nicht oder noch nicht ausreichend beschrieben.}}

=== Nieuweschans (NL) ===

Bhf 50 m, Nahverkehr, Züge nach Leer.

* Anschluss an den [[Nordseeküstenradweg Niederlande#Nieuweschans (NL)|Nordseeküstenradweg Niederlande]]
* Anschluss an [[Holland-Heide#Nieuweschans (NL)|Holland-Heide]]

{{Geodaten|53.182921|7.205697|1|Nieuweschans}}

{{Kilometrierung|12,5|13}}

=== Weener ===

Bhf 250 m, Nahverkehr, Züge nach Leer

[http://www.weener.de/index.php3?hid=030241&sid=2056111619021429 Campingplatz]

* Ortsinformationene auf [[Wikivouiage: Weener]

{{Geodaten|53.165331|7.354169|3|Ortsmitte}}

{{Kilometrierung|1,1|14}}

=== Weener, Friesenbruecke ===

* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Weener]]
* Anschluss an den Radfernweg [[Holland-Heide#Weener, Friesenbruecke|Holland-Heide]]
* Anschluss an den [[Ems#Weener, Friesenbruecke|Ems-Radweg]]

{{Geodaten|53.161120|7.370339|-4|Friesenbruecke}}

{{Kilometrierung|8,0|22}}

=== Leer-Bingum ===

[[Bild:nscr_d_bingum.jpg|thumb|Schafe an der Strecke und Gatter]]

Bhf 4,7 km, Nah- und Fernverkehr, über Jann-Berghaus-Brücke, dann rechts in Groninger Str., am Hafen entlang in die Innenstadt, Zugang zum Bahnsteig nur über Treppen ohne Schieberinne.

In der sehenswerten Altstadt von Leer wird von Fahrradstraßen durchkreuzt. Nur eine Straße ist Fußgängerzone.

* [http://www.camping-ems-marina-bingum.de/ Campingplatz] im Ortsteil Bingum an der Strecke
* [http://www.jugendherberge.de/jh/leer Jugendherberge]
* Anschluss an den [[Ems#Leer-Bingum|Ems-Radweg]] und die [[Deutsche Fehnroute]]

{{Geodaten|53.2176190|7.4188500|1|B436 / Am Bingumer Deich}}

Von der Bundesstraße aus geht es zunächst rechts ab, am Ortsausgang geht es wieder an die Hauptstraße bis zur Autobahnüberführung, dann wieder rechts halten, überwiegend gut asphaltierte Wege hinterm Deich. ''Achtung Schafe! Gatter sind manchmal sehr eng für beladene Räder!''

Hinter dem Dorf Hatzum befindet sich das '''Emssperrwerk''', welches jedoch nur vom Deich aus zu sehen ist.

{{Kilometrierung|17,4|39}}

=== Ditzum ===

[[Bild:nscr_d_ditzum.jpg|thumb|Fähre von Ditzum nach Petkum]]

* Anschluss an die [[Internationale_Dollard-Route|Internationale Dollard-Route]]
* Fähre auf die andere Emsseite nach Petkum
** verkehrt mehrmals täglich, geringe Gebühr (09/09 1 Erw. + Rad 2€)
** Fahrplan siehe [http://www.ditzum-touristik.de/index.php?id=1333 hier].

{{Geodaten|53.316869|7.280981|1|Fähranleger}}

{{Kilometrierung|2,5|42}}

=== Petkum ===

{{Geodaten|53.333536|7.273358|3|Fährstraße}}

Von der Fähre geht es geradeaus über die Hauptstraße, anschließend rechts und nächste Straße links. Nach Brücke über den Emsseitenkanal links halten. Der Weg läuft zwischen Kanal und Bahnlinie. Am Ende das Weges rechts abbiegen, nach 1 km links Richtung Feentjer Tief fahren, dort gibt es eine Brücke für Räder und Fußgänger.

{{Kilometrierung|10,5|52}}

=== Emden ===

Bhf 30 m, Nah- und Fernverkehr, Züge nach Norddeich, Leer und Oldenburg.

* Fähranleger nach Borkum
* Anschluss an den [[Ems#Emden|Ems-Radweg]]

[http://www.jugendherberge.de/jh/emden Jugendherberge] an der Strecke.

Nach 20 km [http://www.campingplatz-knock.de Campingplatz] direkt an der Strecke.

{{Geodaten|53.373478|7.206658|4|Neutorsgang}}

{{Kilometrierung|23,4|76}}

=== Rysum ===

{{Geodaten|53.381000|7.036481|0|Landesstraße}}

Sehr schönes kleines Warftendorf.

{{Kilometrierung|2,9|78}}

=== Campen ===

Campingplätze [http://campingplatz-campen.de] [http://www.camping-am-deich.de]

{{Geodaten|53.401181|7.049950|0|An der Landstraße}}

Direkt an der Strecke liegt der '''Leuchtturm Campen'''.
In Groothusen links, straßenbegleitender Radweg, durch den Ortskern von Manslagt, dann wieder links zum Radweg an der Kreisstraße.

{{Kilometrierung|14,8|93}}

=== Pilsum ===

[[Bild:Nscr_d_pilsum.jpg|thumb|Pilsumer Leuchtturm]]

Kleines Dorf mit schöner Kirche.

{{Geodaten|53.483889|7.061050|0|Kreisstraße}}

Von der Kreisstraße an der Kirche nach links abzweigen (Zum Diekskiel) und sofort wieder links fahren. Am Deich nach rechts abbiegen. Direkt an der Strecke liegt der '''Pilsumer Leuchtturm'''. Dem Weg weiter folgen bis Greetsiel.

{{Kilometrierung|7,9|101}}

=== Greetsiel ===

[[Bild:Nscr_d_greetsiel.jpg|thumb|Zwillingsmühlen in Greetsiel]]

* Abkürzung nach Norden durch Leychtbuchtpolder möglich (spart gut 21 km)

Schöner kleiner Hafen, sehenswert sind die '''Zwillingsmühlen'''.

{{Geodaten|53.500510|7.094010|1|Ortsmitte}}

{{Kilometrierung|20,8|122}}

=== Marienhafe ===

Bhf 50 m, Nah- und Fernverkehr, Züge nach Norddeich, Emden und Oldenburg.

{{Geodaten|53.522280|7.273090|3|Am Markt}}

{{Kilometrierung|20,6|143}}

=== Norden ===

Bhf 2,6 km, Nah- und Fernverkehr, Züge nach Emden und Oldenburg.

{{Geodaten|53.592350|7.188289|5|Brauhausstr./Im Spiet}}

''Letztes Wegstück bis Norddeich sehr holprig gepflastert.''

{{Kilometrierung|4,8|147}}

=== Norddeich ===

Bhf 100 m, Nah- und Fernverkehr, Züge nach Emden und Oldenburg

* Fähranleger nach Juist und Norderney. Weitere Informationen zur Anreise und den Inseln findet man auf [[Wikivoyage: Juist]] und [[Wikivoyage: Norderney]].

[http://www.nordsee-camp.de Campingplatz], [http://www.jugendherberge.de/jh/norddeich Jugendherberge]

Viele Restaurants, '''Seehundaufzuchtstation'''.

{{Geodaten|53.616250|7.152039|0|Promenade}}

''Beschilderung ab Bahnübergang Norddeich nicht ganz eindeutig:'' Fährt man vor dem Fähranlegerplatz über den Bahnübergang und überquert dann die Bundesstraße, kommt man auf einen Damm ''Am Fischereihafen'', man muss jedoch auf die Straße rechts unten über eine Rampe fahren und der ''Tunnelstraße'' folgen, verläuft immer am Deich entlang.

{{Kilometrierung|16,4|164}}

=== Neßmersiel ===

* Fähranleger nach Baltrum. Informationen zum Radverkehr auf Baltrum findet man auf [[Wikivoyage: Baltrum]] unter Anreise.

{{Geodaten|53.673453|7.355475|0|Dorfstraße}}

Direkt am Deich geht es weiter nach Dornumersiel.

{{Kilometrierung|9,0|173}}

=== Dornumersiel ===

[http://www.dornum.de/urlaubsthemen/camping.html Campingplatz]

Nordseeheilbad, Fischerhafen.

{{Geodaten|53.679375|7.483406|0|Hafenstraße}}

Vom Campingplatz aus nach links in die Hafenstraße abzweigen. Dann rechts über die Brücke am Sieltor und rechts in die Schöpfwerkstraße fahren. Gleich wieder links abbiegen, dem Deich folgen. Kurz vor Bensersiel links auf dem Radweg an der Hauptstraße in den Ort fahren.

{{Kilometrierung|6,6|180}}

=== Bensersiel ===

* Fähranleger nach Langeoog. Informationen zu Langeoog findet man auf [[Wikivoyage: Langeoog]].

[http://www.bensersiel.de/index.php?sid=1077&ses=75c790a349d61fb18afe6cf16d9a7bbb Campingplatz]

Nordseeheilbad, touristisch sehr erschlossen, viele Restaurants, Einkaufsmöglichkeit.

{{Geodaten|53.674150|7.575419|1|Hauptstraße}}

Von der Hauptstraße kommend hinter der kleinen Brücke rechts abbiegen (Am Tief), Schotterweg entlang des Benser Tiefs folgen, dieser führt direkt nach Esens. ''Vorsicht Fußgänger!'' In Esens lenkt einen die Beschilderung nach links durch ein Wohngebiet, vorbei an der Innenstadt, geradeaus geht es zum Busbahnhof und zur Fußgängerzone.

'''Wegen Bauarbeiten ist der Weg "Am Tief" zur Zeit gesperrt. Als Umleitung soll man auf dem Radweg der Landstraße L 8 (Bensersieler Str.) nach Esens fahren. Auch hier wird gebaut, es gibt für gut 500 Meter nur eine Behelfsstraße, die für Fahrräder nur bedingt geeignet ist. Am Ortseingang Esens erreicht man eine große Windmühle. Hier gelangt man wieder auf die NSCR, es geht an einer Ampel links weiter in die Hartwarder Straße. (--[[Benutzer:MartinD|MartinD]] 12:57, 13. Aug 2010 (CEST)) '''

{{Kilometrierung|3,7|183}}

=== Esens ===

[[Bild:Nscr_d_esens.jpg|thumb|Marktplatz von Esens]]

Bhf 1,6 km, Nahverkehr, Züge nach Wilhelmshaven, Rad sollte bis Vortag 17h angemeldet werden ([http://www.nordwestbahn.de NWB]).

* Anschluss an den [[Friesischer Heerweg#Esens|Friesischen Heerweg]]
* [http://www.stefans-fahrradshop.de Fahrradladen] am Busbahnhof ca. 200 m entfernt

[http://www.jugendherberge.de/jh/esens Jugendherberge], schöne Innenstadt.

{{Geodaten|53.647669|7.607231|1|Walpurgisstraße/Hayungshauser Weg}}

Durch ein Wohngebiet geht es an einer Mühle vorbei zur Landstraße nach Bensersiel, dort links und sofort wieder rechts in die Hartwarder Straße. In Hartwarden rechts abbiegen, dem Weg folgen bis zur Landstraße L 6. Links auf dem begleitenden Radweg nach Neuharlingersiel fahren.

{{Kilometrierung|11,2|195}}

=== Neuharlingersiel ===

[[Bild:Nscr_d_neuharlingersiel.jpg|thumb|Hafen von Neuharlingersiel]]

* Fähranleger nach Spiekeroog. Hinweise zum Radverkehr auf Spiekeroog findet man auf [[Wikivoyage: Spiekeroog]] unter Anreise.

[http://www.neuharlingersiel.de/index.php?id=707 Campingplatz], uriger Fischerhafen.

{{Geodaten|53.699339|7.703831|0|Hauptstraße}}

{{Kilometrierung|9,0|204}}

=== Carolinensiel ===

* Fähranleger nach Wangerooge in Harle. Weitere Informationen zur Insel und zur Anreise findet man auf [[Wikivoyage: Wangerooge]].

[http://www.harlesiel.de/de/camping-urlaub.html Campingplatz] in Harlesiel, Supermarkt am Ortsausgang an der Strecke.

{{Geodaten|53.691250|7.806731|0|Bahnhofstraße}}

Den Ort über die Bahnhofsstraße verlassen, rechts in die Hespenhausener Straße fahren.

Nach der Umrundung des Örtchens Ziallerns geht es rechts ab auf eine ehemalige Bahntrasse (Infotafel). Der geschotterte Weg durchquert Tettens und führt erst nach 2 km wieder auf einen asphaltierten Weg, rechts halten. An der Kreuzung der L 808 nach links dem Radweg nach Jever folgen.

{{Kilometrierung|20,2|224}}

=== Jever ===

Bhf 700 m, Nahverkehr, Züge nach Esens und Wilhelmshaven, Rad sollte bis Vortag 17h angemeldet werden ([http://www.nordwestbahn.de NWB]).

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Jever]]

* Anschluss an den [[Friesischer Heerweg#Jever|Friesischen Heerweg]]

[http://www.jugendherberge.de/jh/jever Jugendherberge], schöne Innenstadt, Schloss Jever.

{{Geodaten|53.573469|7.903789|10|Ortsmitte}}

{{Kilometrierung|12,9|237}}

=== Hooksiel ===

* vom Außenhafen Hochseefähre nach Helgoland

[http://www.wangerland.de/Camping/NordseeCampingHooksiel/tabid/72/Default.aspx Campingplatz], Sandstrand, kleiner Hafen mit schöner Innenstadt.

{{Geodaten|53.628619|8.026742|2|Pakenserstraße/Obernstraße}}

{{Kilometrierung|18,7|255}}

=== Wilhelmshaven ===
[[Bild:Nscr_d_wilhelmshaven.jpg|Kaiser-Wilhelm-Brücke|thumb]]
Bhf 150 m, Kopfbahnhof in EKZ Nordseepassage, Nahverkehr, Züge nach Osnabrück, Esens und Bremen, Gleiszugang für Radler durch Seiteneingang (Ebertstr.) über Rampen, Rad sollte bis Vortag 17h angemeldet werden ([http://www.nordwestbahn.de NWB]).

* Fähre nach Eckwarderhörne ermöglicht Abkürzung
* Fähranleger nach Helgoland
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Wilhelmshaven]]
* Anschluss an den [[Meer-Radweg#Wilhelmshaven|Meer-Radweg]]

{{Geodaten|53.518178|8.118297|2|Bahnhof}}

Vom Bahnhof geht es zum Bontekai. ''Vorsicht Fußgänger!'' Direkt am Wasser fährt man bis kurz vor die Kaiser-Wilhelm-Brücke, über die man zum Jadebusen gelangt. Die Hauptstraße verlässt man gleich darauf nach links und fährt über den Wohnmobilparkplatz auf den Deich. Kurz darauf scharf links und wieder rechts fahren, so kommt man auf den unteren Weg nahe des Wassers. Schon bald können wieder Schafe angetroffen werden. Nach einigen Kilometern schickt einen ein grünes Schild nach rechts auf den Weg nach Mariensiel. An der Querstraße erst rechts, dann diese überqueren und auf den kleinen Weg links fahren. Der Beschilderung durch Mariensiel folgen. Nach der Überquerung des Jade-Ems-Kanals nach links abbiegen und neben dem Kanal weiter fahren. Wird zwischenzeitlich zur Schotterstrecke. Am Bahnübergang geradeaus darüber fahren.

{{Kilometrierung|11,8|267}}

=== Sande ===

Bhf 3 km, Nahverkehr, Züge nach Wilhelmshaven und Osnabrück, Rad sollte bis Vortag 17h angemeldet werden ([http://www.nordwestbahn.de NWB]).

{{Geodaten|53.511161|8.012939|0|Alt-Marienhausen}}

{{Kilometrierung|22,5|290}}

=== Dangast ===

Campingplätze [http://www.rennweide.de] [http://www.dangast.de/673.php] [http://www.bauernhof-pferdehof.de/urlaub/campingplatz-dangaster-weide-der-nordsee.html]

{{Geodaten|53.444317|8.118025|7|Auf der Gast}}

{{Kilometrierung|11,5|301}}

=== Varel ===

Bhf 400 m, Nahverkehr, Züge nach Wilhelmshaven und Osnabrück, Rad sollte bis Vortag 17h angemeldet werden ([http://www.nordwestbahn.de NWB]).

* Anschluss an den [[Friesischer_Heerweg|Friesischen Heerweg]]
Cämpingplätze an der Strecke [http://www.nordsee-camping-jadebusen.de]

{{Geodaten|53.397200|8.143600|13|Neumühlenstraße/Holzbergstraße}}

{{Kilometrierung|21,9|323}}

=== Seefeld ===
[[Bild:Nscr_d_seefeld.jpg|Seefelder Mühle|thumb]]
Wer diesen kleinen Umweg vermeiden möchte, bleibt einfach auf dem Radweg an der Landstraße.

Weit sichtbar ist in diesem kleinen Ort einzig die Seefelder Mühle mit kleinem Café daneben.

{{Geodaten|53.457250|8.356719|1|Hauptstraße/Schulstraße}}

Man verlässt das Dorf auf einer Landstraße, hier etwas Verkehr möglich. Wenn diese nach rechts abknickt, geradeaus fahren bis man wieder auf die Landstraße am Deich trifft. Auf dem Radweg rechts weiterfahren. Nach einem kurzen Stück auf der Fahrbahn biegt man nach links ab. Es geht vorbei an einem See wieder an den Deich bis Eckwarderhörne.

{{Kilometrierung|15,5|339}}

=== Eckwarderhörne ===

[http://www.knauscamp.de/Eckwarderhoerne_Campingpark_3_0_kkdetail_view_campingpark.html Campingplatz]

{{Geodaten|53.521011|8.234219|1|Buttjadinger Straße}}

Fast schnurgerade folgt der asphaltierte Weg dem Verlauf des Deiches bis zum Campingplatz in Tossens. Dort dann rechts in den Ort fahren.

{{Kilometrierung|8,1|347}}

=== Tossens ===

[http://www.knauscamp.de/Tossens_Campingpark_11_0_kkdetail_view_campingpark.html Campingplatz], Supermarkt direkt an der Strecke.

Touristisch erschlossener Ort, besonders die Strandallee lockt mit vielen Restaurants und Freizeitangeboten.

{{Geodaten|53.572090|8.264290|1|Strandallee/Hauptstraße}}

Am Ende der Strandallee links auf den Radweg der Landstraße fahren. Hinter Ruhwarden geht es über einen sehr holprig gepflasterten Weg wieder zurück zum Deich. Statt der NSCR-Beschilderung findet man in dieser Gegend auch häufig nur einzig die [[Deutsche Sielroute]]. Diese ist als kleiner Abstecher nach Langwarden beschildert, ein kleines schmuckes Dörfchen. Wer direkter fahren will, bleibt an der Deichstraße. In Fedderwardersiel geht es am Hafen und einem [http://www.campingplatz-fischerdorf.de Campingplatz] vorbei. Entlang des Deiches geht es bis Burhave.

{{Kilometrierung|12,5|359}}

=== Burhave ===

[http://www.knauscamp.de/Burhave-Nordsee_Campingpark_2_0_kkdetail_view_campingpark.html Campingplatz]

{{Geodaten|53.582119|8.373819|2|Kreuzung Strandallee/Am Deich}}

Von Burhave aus geht es weiter am Deich entlang, kurz vor Blexen gelangt man an eine Straße und bald darauf geht es einen asphaltierten Weg auf den Deich hinauf. Dort hat man eine gute Aussicht auf Bremerhaven am anderen Weserufer. Der Weg verläuft dann durch ein Wohngebiet bis nach Blexen hinein.

{{Kilometrierung|14,6|374}}

=== Blexen ===

[[Bild:Nscr_d_blexen.jpg|Weserfähre|thumb]]

* [http://www.weserfaehre.de Fähre] über die Weser nach Bremerhaven ([http://www.weserfaehre.de/de/wf_fahrplan?sv%5Bstarthafen%5D=949 Fahrplan], [http://www.weserfaehre.de/de/wf_tarife Tarife])

* Anschluss an den [[Weser#Blexen|Weserradweg]]

{{Geodaten|53.520474|8.545459|3|Fähranleger}}

An der Kirche rechts in die Kleine Dorfstraße abbiegen, hier nur kleine Aufkleber der Sielroute oder Weser an einem Pfahl, dann an der Querstraße links fahren (Deichstraße). Kurze Zeit später wieder rechts (Willehadustraße) und dann wieder links auf die Fährstraße fahren. Wenn diese einen Rechtsknick macht, gibt es geradeaus einen Radweg, der einen zu einem T-Kreuzung nahe der Fähre bringt.

Der Ticketverkauf findet auf der Fähre statt, die Überfahrt dauert ca. 15 Minuten.

{{Kilometrierung|3,1|377}}

=== Bremerhaven ===
[[Bild:Nscr_d_bremerhaven.jpg|Deutsches Schiffahrtsmuseum|thumb]]
Bhf 1,6 km, Nahverkehr, Züge nach Bremen und Cuxhaven.

* Ortinformationen auf [[Wikivoyage:Bremerhaven]]
* [http://www.jgh-bremerhaven.de/ Jugendherberge]
* Anschluss an den [[Weser#Bremerhaven|Weser-Radweg]]

{{Geodaten|53.536662|8.581026|5|Fähranleger}}

Wegen der Sperrung der Kaiserschleuse bis vermutlich Ende 2010 gibt es eine ausgeschilderte Umleitung durch das Hafengebiet.

''Im Hafen viel LKW-Verkehr, viele Gleisüberquerungen.''

{{Kilometrierung|17,2|394}}

=== Wremen ===

Bhf 2 km, Nahverkehr.

[http://www.camping-wremer-tief.de Campingplatz]

{{Geodaten|53.648050|8.497839|0|Strandstraße}}

{{Kilometrierung|11,5|406}}

=== Dorumer Neufeld ===

Campingplätze [http://www.deichhotel-grube.de/camping.html] [http://www.azur-camping.de/nordsee/dorum.html]

[http://www.wattenfreunde.de Campingplatz] an der Strecke in Cappel-Neufeld

{{Geodaten|53.736911|8.519019|1|Am Kutterhafen}}

{{Kilometrierung|10,9|417}}

=== Berensch ===

Campingplätze an der Strecke

{{Geodaten|53.819081|8.590839|7|Berentscher Dorfstraße}}

{{Kilometrierung|12,9|429}}

=== Cuxhaven ===
[[Bild:Nscr_d_cuxhaven.jpg|Kugelbake, markiert Grenze zwischen Elbe und Nordsee|thumb]]
Bhf 250 m, Nahverkehr, Züge nach Hamburg und Bremerhaven.

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Cuxhaven]]
* Anschluss an den [[Elbe#Cuxhaven|Elberadweg]] mit linkem Ufer der Unterelbe

Campingplätze [http://www.campingplatz-duhnen.de] [http://www.wattenloeper.de] [http://www.camping-nordsee-cuxhaven.de]
[http://www.jugendherberge.de/jh/cuxhaven Jugendherberge]

{{Geodaten|53.891657|8.682096|4|Kugelbake}}

Ab der Kugelbake laufen nun [[Elbe#Cuxhaven|Elbe-]] und Nordseeküstenradweg auf derselben Route bis Otterndorf.

Vom Bahnhof geht es über einen neue Routenführung durch ein Wohnviertel im Stadtteil Groden, schließlich geht es auf einen Radweg an der Bundesstraße 73. An einer T-Kreuzung links nach Altenbruch abbiegen und gleich wieder links in eine kleine Nebenstraße fahren. Schließlich rechts abbiegen und in den Ort fahren. In einen kleinen Weg links abbiegen Richtung Hafen/Leuchtturm, über Bahngleise fahren. Am Hafen rechts halten. Weg führt nun dicht am Wasser entlang. ''Brechende Wellen können manchmal weit spritzen, Sand und Wasser können auf dem Asphalt sein.'' Kurz vor Otterndorf rechts über den Deich und wieder links fahren. Vorbei am Campingplatz und der Jugendherberge immer weiter bis zum Kreisverkehr in Otterndorf fahren.

{{Kilometrierung|24,5|454}}

=== Otterndorf ===

Bhf 1 km, Nahverkehr.

[http://www.otterndorf.de/_Campingplatz/ Campingplatz], [http://www.jugendherberge.de/jh/otterndorf Jugendherberge]

{{Geodaten|53.807339|8.905092|2|Marktstraße}}

Vom Liebesweg links abbiegen und am besten über die Bedarfsampel die Straßenseite wechseln, Straße schlecht einsehbar und viel befahren. Dann rechts in die Scholienstraße fahren. Dem Verlauf der Straße folgen. Die Beschilderung wird nun etwas lückenhafter. Im Bereich des Wingster Waldes gibt es nun einige Steigungen. Durch die Ortschaften Wassermühle, Wingst und Weißenmoor muss man leider auf der Fahrbahn radeln, viele Kurven, Steigungen und Abfahrten. In Ellerbruch nach links auf einen kleinen Weg abbiegen. Schotterweg bis Altenhemmoor. Dort rechts abbiegen und dann links in die Straße Himmelreich fahren. Am Ende links auf den Radweg an der Landstraße vorbei am Kreidesee abbiegen und nach Hemmoor radeln.

{{Kilometrierung|28,3|482}}

=== Hemmoor ===

[[Bild:Nscr_d_hemmoor.jpg|Alte Schwebefähre über die Oste|thumb]]

Bhf 400 m, Nahverkehr.

[http://www.kreideseetaucher.de Campingplatz] am Kreidesee (Tauchbasis), Zufahrt von der B73 aus.
Mehrere Supermärkte am Ortsausgang an der Route.

{{Geodaten|53.688400|9.152319|11|Kreisverkehr Schützenstraße}}

Vom Kreisverkehr in der Ortsmitte in die Zentrumstraße fahren. Am Ende links fahren, Anstieg zur Brücke über die Oste. Von der Brücke ist die '''Schwebefähre''' zu sehen. Direkt nach der Brücke schräg rechts fahren auf den Weg neben der Oste. Der Weg schlängelt sich am Ostedeich entlang. Bei Großenwörden trifft man auf eine Landstraße und folgt dieser auf einem Radweg bis Himmelpforten.

{{Kilometrierung|10,1|492}}

=== Großenwörden ===

* Anschluss an [[Bremen - Glückstadt#Breitenwisch|radweit: Bremen - Glückstadt]] Richtung Elbfähre Wischhafen-Glückstadt

{{Geodaten|53.679424|9.258532|0|Dorfstr./Deichstr.}}

{{Kilometrierung|6,7|499}}

=== Breitenwisch ===

* Anschluss an [[Bremen - Glückstadt (retour)#Breitenwisch|radweit: Bremen - Glückstadt]] Richtung Bremen

{{Geodaten|53.638632|9.296708|0|Gasthaus Jarck}}

{{Kilometrierung|2,9|502}}

=== Himmelpforten ===

Bhf 100 m, Nahverkehr.

{{Geodaten|53.614561|9.305661|6|Poststraße}}

{{Kilometrierung|12,5|514}}

=== Stade ===

Bhf 50 m, Nahverkehr, Züge nach Hamburg und Cuxhaven.

* [http://www.jugendherberge.de/jh/stade Jugendherberge]
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Stade]]

{{Geodaten|53.596689|9.474611|6|Am Burggraben}}

Hinter Stade laufen nun wieder [[Elbe#Stade|Elbe-]] und Nordseeküstenradweg bis nach Hamburg auf identischer Route.

Kurz vor Grünendeich fährt man an der Insel Lühesand vorbei, auf der sich ein per Fähre erreichbarer [http://www.luehesand.de Campingplatz] befindet. In Grünendeich trennen sich NSCR und Elberadweg wieder. Am Lühe-Anleger nach rechts abbiegen, über die Hauptstraße in die ''Fährstraße'' fahren. Nach etwa 200 m links abbiegen auf den Lühedeich. Ab hier verläuft die Route auf schmalen Wegen auf den Deichkronen entlang von kleinen Flüssen. Die Fahrspur kann bisweilen holprig und auch sehr eng werden. ''Auf Fußgänger achten!'' Hier ist man mittendrin im Alten Land, fährt vorbei an schönen Bauernhäusern und Obstplantagen. Ab Steinkirchen fährt man auf einer ruhigen asphaltierten Straße hinterm Deich.

{{Kilometrierung|19,1|534}}

=== Guderhandviertel ===

[http://www.nesshof.de/camping/ Campingplatz]

{{Geodaten|53.543990|9.611610|1|Brücke Dollernstr.}}

Nach links uber die Brücke und dann rechts in den Ortsteil Mittelnkirchen fahren. Dem Verlauf der ''Dorfstraße'' weiter folgen. An vielen Höfen und Ständen am Wegesrand kann man sich günstig mit saisonalen Früchten wie Äpfeln, Kirschen oder Beeren versorgen. Kurz vor Jork den Kreisverkehr an der zweiten Ausfahrt (geradeaus) verlassen.

{{Kilometrierung|5,1|539}}

=== Jork ===

{{Geodaten|53.532931|9.680769|1|Kreisverkehr L140}}

Im Kreisverkehr nach links abbiegen, der Straße aus dem Ort heraus folgen, bis man an der Windmühle rechts auf den Radweg der Landstraße fahren kann. Bei Hinterbrack nach links die Straße überqueren, über den Deich fahren und nahe der Elbe bis zum Estesperrwerg in Hamburg-Cranz fahren. Der Straße dann auf schmalem linksseitigen Radweg bis nach Finkenwerder folgen.

{{Kilometrierung|17,1|556}}

=== Hamburg Finkenwerder ===

* Anschluss an[[Hamburg - Bremen#Finkenwerder| Direktverbindung Hamburg - Bremen]]
* Anschluss nach HH-Altona und in die Hamburger Innenstadt mit HVV-„Dampfer“-Linie 62, alle 15 min, über Bubendey-Ufer – Neumühlen (Museumshafen Oevelgönne, ca. 10 min) – Dockland – Altona (ca. 20 min) – Sankt-Pauli Landungsbrücken (ca. 30 min, zeitweise Gedränge von Besuchern) – (nur ca. 8:00 bis 19:00) Sandtorhöft, Preis 2,75€ (Stand 2010), Fahrrad kostenlos.

{{Geodaten|53.533270|9.878500|5|Steendiek}}

Im Zuge der Nordseeroute HVV-„Dampfer“-Linie 64 direkt nach Teufelsbrück, alle 30 min. Die Überfahrt dauert 10 Minuten, Preis 1,30 € (Stand 2010), Fahrrad kostenlos.

Auf den Fähren gibt es einen reservierten Platz für Fahrräder, bei älteren Schiffen der Mitte, bei neueren am Heck.

{{Kilometrierung|2,0|558}}

=== Hamburg-Teufelsbrück ===
[[Bild:Blankenese.jpg|thumb|Radweg in Blankenese]]

Bhf 5,5 km. Nächster größerer Bahnhof ist HH-Altona, bis [[Hamburg Hbf]] sind es 11 km.

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Hamburg]]
* [http://www.jugendherberge.de/jh/hamburg-stintfang Jugendherberge]
* Anschluss an den [[Elbe (retour)#Hamburg|Elberadweg]] Richtung Altona – Hamburg Innenstadt
* Campingplatz (Elbe-Camp) am Radweg hinter Blankenese

{{Geodaten|53.5471639|9.8628222|6|Fähranleger}}

Wechselnder Belag. Fahrradwegweisung trotz Radfahrverbot. In Blankenese teilweise stark frequentierte Wege, die sich Radfahrer und Fußgänger oftmals teilen. Kurz nach dem Elbe-Camp links in kleinen gepflasterten Weg.

Nach Falkenstein (Rissener Ufer, Altenheim) führt der Weg offiziell über den Höhenweg. Wer den unteren, linken Weg wählt (als Elbe-Radweg ausgeschildert), muss kurz vor einem Industriegelände Treppen (mit Rampen) erklimmen (nichts für Kinderanhängergespanne).

{{Kilometrierung|12,0|570}}

=== Wedel ===
[[Bild:Außendeich.jpg|Radweg an der äußeren Deichseite|thumb]][[Bild:Schafgatter NSCR.jpg|thumb|Deichinnenseite]]
[[Bild:Sperrwerk Pinnau.jpg|thumb|Wartehäuschen am Sperrwerk Pinnau]]
* Anschluss an den [[Ochsenweg#Wedel|Ochsenweg]]
* Anschluss an den [[Elbe#Wedel|Elbe-Radweg]] Richtung Stade und Cuxhaven.
* S-Bahn-Anschluss nach Hamburg (Endhaltestelle der S1).

{{Geodaten|53.569468|9.700263|0|Fähranleger}}

In Schulau, Ortsteil von Wedel, vom Grenzweg links auf Tinsdaler Weg (Hauptstraße), nächste links ab und vor dem Werkseingang rechts in kleinen gepflasterten Weg. Geradeaus, an nächster Ampel links, der Straße durch den Ort am Fähranleger vorbei bis hinter den Deich folgen, dort links ab. Nach dem Yachthafen hat man bis kurz vor Brunsbüttel meist die Wahl auf der Deichinnenseite asphaltiert (ohne Elbblick) oder auf der Deichaußenseite auf teilweise grasüberwachsenen Verbundpflaster zu fahren - Elbblick, Schafherden und reichlich Schafskot in der Regel eingeschlossen.

Die Ausschilderung des Nordseeküstenradwegs macht einen Schlenker über Haseldorf, stattdessen kann man am Deich bleiben (vorliegender Track), auch der ausgeschilderte Schlenker über die Deichreihe kann am Deich umgangen werden, wenn man den Ort nicht durchfahren möchte.

Der offizielle Streckenverlauf führt kurz vor dem Pinnausperrwerk ins Landesinnere nach Elmshorn und bedeutet zum direkten Verlauf an der Elbe einen Umweg von fast 20 km. Die Brücken über die Sperrwerke haben nur beschränkte Begehungszeiten, in denen sie befahrbar sind. Wer jedoch innerhalb dieser Zeiten hier fährt, kann auf diese Weise gut abkürzen (laut bikeline soll dies bereits seit 2009 die offizielle Strecke sein, davon ist aber vor Ort noch nichts zu bemerken).

Begehungszeiten von Mai bis September
* Sperrwerk Pinnau: Mo-Mi 8.45-15.45, Do 8.45-13.45, Fr. 8.45-12.45 jeweils alle Stunde für wenige Minuten, Sa/So/Feiertags durchgängig 9-13 und 14-18 Uhr.
* Sperrwerk Krückau: Mo-Do 9.15-14.15, Fr 9.15-12.15 jeweils alle Stunde für wenige Minuten, Sa/So/Feiertags durchgängig 9-13 und 14-18 Uhr.

{{Kilometrierung|37,6|608}}

=== Elmshorn ===

Bhf 600 m, Nahverkehr, Züge nach Hamburg, Sylt und Itzehoe.

* [http://www.radstation-elmshorn.de Radstation] am Bahnhof

{{Geodaten|53.752301|9.654837|2|Weddenkamp/Südufer}}

{{Kilometrierung|16,1|624}}

=== Kollmar ===
[[Bild:Radweg am Elbestrand.jpg|thumb|Radweg am Elbestrand]]
* Campingplatz (in Hörn)
* öffentliche Toiletten am Fluttor
* Gastronomie, Hotel direkt hinterm Deich

{{Geodaten|53.72631|9.489344|0|Fluttor}}

Kurz vor Kollmar laufen die Streckenvarianten über die Sperrwerke bzw. über Elmshorn wieder zusammen. Ab dem Hafen führt der Weg auf der Deichaußenseite auf asphaltiertem Weg, statt Viehgatter nun überfahrbare Rollgitter, daher zügiges Fahren möglich. Wechsel zur Deichinnenseite im Folgenden mehrfach möglich.

{{Kilometrierung|10,8|634}}

=== Glückstadt, Altstadt ===

[[Bild:Glückstadt.jpg|thumb|Glückstadt, am Hafen]]
[[Bild:AKW Brokdorf.jpg|thumb|AKW direkt am Deich]]

* Bahnhof Glückstadt (1 km östlich), Regionalverkehr auf der Linie Hamburg – Elmshorn – Itzehoe – Heide – Husum – Westerland (Sylt)
* Jugendgästehaus auf der Südseite des „Binnenhafens“

{{Geodaten|53.786962|9.416785|1|Königstraße/Am Proviantgraben}}

Am Hafen entlang zur Brücke, diese überqueren, folgende Straße wieder links zum Radweg am Deich. Alternativ der Straße am Fleet folgen, und bei beliebiger Straße links ab zum Deich. Nach Ortsausgang muss die oftmals lange LKW-Schlange zur Fähre nach Wischhafen durchquert werden, dann weiter auf Radweg vor/ hinter dem Deich auf wechselndem Belag.

Nach Durchfahren der sogenannten Bloemeschen Wildnis (auf der Deichaußenseite sehr huckeliger Weg) wird der "Stör" auf Klappbrücke überquert, kurze Wartezeiten möglich.

Nach ca. 3 km passiert man das Atomkraftwerk Brokdorf, kurz danach das gleichnamige Dorf.

{{Kilometrierung|1,5|636}}

=== Glückstadt, Fähre ===

* [http://www.elbfaehre.de/ Elbfähre Glückstadt – Wischhafen]
* Anschluss an radweit: [[Flensburg - Glückstadt (retour)#Glückstadt, Fähre|Flensburg - Glückstadt]]
* Anschluss an radweit: [[Bremen - Glückstadt (retour)#Glückstadt, Fähre|Bremen - Glückstadt]]

{{Geodaten|53.798791|9.408926|0|Deichschart der B 495}}

{{Kilometrierung|17,0|653}}

=== Sankt Margarethen ===

{{Geodaten|53.892093|9.248976|0|Weg vom Außendeich}}

Kurz vor Sankt Margareten führt der Radweg am Deich nun endgültig von der Elbe weg. Bei Büttel verlässt man den Außendeich und fährt nun auf linksseitige begleitendem Radweg an Landstraße, später durch Industriegebiet nach Brunsbüttel hinein. Überfahrt über Nord-Ostsee-Kanal mit (kostenloser) Autofähre.

{{Kilometrierung|10,0|663}}

=== Brunsbüttel ===

* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Brunsbüttel]]

{{Geodaten|53.895850|9.126300|0|Unter dem Deiche/Brunsbütteler Straße}}

Nach dem Fähranleger links Richtung Schleusen des Nord-Ostsee-Kanals. Die offizielle Strecke (auch der Track) machen aufwändige Schleifen durch den Ort, um die Schleusen, die Kanal-Mündung und die Elbe-Mündung abzufahren. Wer den Ort nur passieren möchte, biegt auf Höhe der Schleusen rechts in die Koogstraße, folgt dieser bis über Brücke und kurz danach rechts ab in Eddelaker Straße, womit man wieder auf offizieller Route ist.

{{Kilometrierung|23,9|687}}

=== Sankt Michaelisdonn ===

* Bahnhof, Regionalverkehr Richtung Heide bzw. Hamburg (über Itzehoe), stündlich je Richtung. [http://www.nord-ostsee-bahn.de/ Nord-Ostsee-Bahn]. Zugang zum Bahngleis nur über Treppen (enge Schieberillen vorhanden).
* Jugendherberge, Tel. 04853/923. Im Winter Voranmeldung empfohlen, da eingeschränkte Öffnungszeiten.

{{Geodaten|53.989606|9.117182|1|Bahnhof}}

Wer nicht in den Ort hineinfahren will, biegt in Hopen rechts in die Hoper Straße und folgt dieser bis zur Burgerstraße, rechts ab ist man wieder auf offizieller Strecke.

{{Kilometrierung|15,7|703}}

=== Meldorf ===

Bhf 700 m, Nahverkehr, Züge nach Heide und Itzehoe.

{{Geodaten|54.091089|9.072175|11|Meldorfer Dom}}

{{Kilometrierung|18,7|721}}

=== Büsum ===

Bhf 800 m, Nahverkehr, Züge nach Heide.

* Fähre nach Helgoland

[http://www.jugendherberge.de/jh/buesum Jugendherberge]

* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Büsum]]

{{Geodaten|54.127142|8.859100|4|Fischerkai}}

{{Kilometrierung|39,1|760}}

=== Sankt-Peter-Ording ===

Bhf 1000 m, Nahverkehr, Züge nach Husum.

* Ortsinformationen aud [[Wikivoyage: Sankt Peter-Ording]]

{{Geodaten|54.308112|8.610706|0|Kurpark}}

{{Kilometrierung|47,5|808}}

=== Husum ===

Bhf 300 m, Nah- und Fernverkehr, Züge nach Hamburg, Sylt und Kiel.

* [http://www.dw-husum.de/content/einrichtungen/radstation/radstation.php Radstation] am Bahnhof

[http://www.jugendherberge.de/jh/husum Jugendherberge]

* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Husum]]

{{Geodaten|54.471961|9.051495|3|Kreuzung L273/Beselerstraße}}

{{Kilometrierung|79,2|887}}

=== Niebüll ===

Bhf 700 m, Nahverkehr, Züge nach Hamburg und Sylt.

[http://www.jugendherberge.de/jh/niebuell-muehlenstrasse Jugendherberge]

{{Geodaten|54.789848|8.827171|3|Hauptstraße}}

{{Kilometrierung|20,8|908}}

=== Rudbøl (Grenze) ===

Bhf 9,7 km in Tønder

* Anschluss an den [[Nordseeküstenradweg_Dänemark#Rudbøl (Grenze)|Nordseeküstenradweg Dänemark]]

{{Geodaten|54.895614|8.749839|1|Grenze}}

== GPS-Tracks ==

{{Track teilweise verifiziert|Inspektion von Satellitenbild/Karte bei Google Earth/Track von sh-tourismus.de}}

{{GPS-Tracks}}
* kompletter NSCR im [http://www.naviboard.de/vb/showpost.php?p=236410&postcount=14 Naviboard]

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet|Mai 2012|[[Benutzer:Edwin|Edwin]]|Abschnitt Emden-Bensersiel. Track entspricht der Ausschilderung NSCR. Meist ist es aber günstiger, der örtlichen Ausschilderung zu folgen, da der NSCR viele Umwege macht. Zur Fahrt in Städten war die Route zu grob. In Emden besser Ausschilderung "Dollart-Route"/NSCR verwenden.}}
{{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:MartinD|MartinD]]|Abschnitt Wilhelmshaven-Hamburg}}
{{Getestet|September 2009|[[Benutzer:MartinD|MartinD]]|Abschnitt Leer-Wilhelmshaven}}
|}

== Weblinks ==

* [http://www.northsea-cycle.com/default.asp?id=17&mnu=17&lang=5 Website der North Sea Cycle Route]
* [http://www.reiseland-niedersachsen.de/nordseekuesten-radweg-1#mapOpen=false Nordseeküsten-Radweg Niedersachsen]
* [http://www.sh-tourismus.de/de/nordseekuesten-radweg Nordseeküsten-Radweg Schleswig-Holstein]
* [http://www.nordseekuestenradweg.de Nordseeküstenradweg.de]
* [http://www1.ndr.de/ratgeber/reise_freizeit/radtouren/nordseekuestenradweg6.html NDR Ratgeber online: Nordseeküsten-Radwanderweg]

[[Kategorie: Anderer Radfernweg]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]

Nordseeküstenradweg Deutschland

2012-06-09T08:26:03Z

Edwin: /* Leer-Bingum */

{|
|-
|
<googlemap lat="54.00" lon="8.64" zoom="7" width="600" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth">
</googlemap>
{{GoogleMap}}
| valign="top" |
{{Infobox Radfernweg
| Name = Nordseeküstenradweg Deutschland
| Logo = Nordseekuestenradweg-logo.jpg
| Länge = 908
| Höhenmeter (auf) = 549
| Höhenmeter (ab) = 563
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png
}}
|}

Der '''Nordseeküstenradweg Deutschland''' ist ein Teilabschnitt des ca. 6.000 km langen [[Nordseeküstenradweg]]s (North Sea Cycle Route) und wird auch als Deutschlandroute D1 bezeichnet. Er beginnt von den Niederlanden kommend hinter ''Nieueweschans'' und geht nahe ''Rudbøl'' bei ''Tønder'' über in den dänischen Teilabschnitt.

{{TOC_Radfernweg}}

== Allgemeines ==

Die Strecke führt zunächst entlang der Ems bis zur Mündung, folgt dann der Küste durch Ostfriesland bis Wilhelmshaven. Nach Umradelung des Jadebusens und der Halbinsel Butjadingen überquert man die Weser nach Bremerhaven. Weiter der Küste entlang geht es ab Cuxhaven durchs Hinterland bis zur Hansestadt Hamburg. Die Route folgt jetzt dem Elbufer bis Brunsbüttel, dann geht es abwechselnd land- und küstenseitig über Büsum, St.-Peter-Ording und Husum Richtung Dänemark.

Die Länge des deutschen Abschnittes beträgt etwa 906 km. Das Höhenprofil ist landschaftsbedingt meist flach. Die Wegbeschaffenheit reicht von gut asphaltierten Radwegen über Kopfsteinpflaster und Schotterwege. Oftmals geht es auch direkt hinterm Deich entlang, wo mit Schafen und entsprechend durch Kot verschmutzten Wegen gerechnet werden muss. Auch ist an vielen Gattern am Deich die Durchfahrtsbreite beschränkt, was bei Anhängern beachtet werden sollte.

Die Route kann mit fast allen Fahrrädern gut befahren werden, allerdings werden Rennräder an manchen Streckenabschnitten Probleme bekommen. Wind ist in Küstennähe ein ständiger Begleiter, ein entsprechender Windschutz ist also empfehlenswert.

Der Nordseeküstenradweg ist mit dem NSCR-Logo beschildert. In Ostfriesland findet man es meist als eingehängte Plakette an Armwegweisern des regionalen Radwegenetzes. Besonders in der Nähe von größeren Orten werden Zwischenwegweiser oft durch Vandalismus zerstört, in falsche Position gedreht oder das Plaketten-Logo entwendet. Eine Karte oder ein GPS-Gerät sollten zur Orientierung mitgeführt werden. An der Elbe kann man meist auch den Schildern des Elbe-Radweges folgen. Ab Hamburg wird der Nordseeküstenradweg auch als D1 im neuen D-Routen-Netz vermarktet, jedoch noch kaum ausgeschildert.

== Roadbook ==

{{Überarbeiten|Die meisten Streckenabschnitte sind noch nicht oder noch nicht ausreichend beschrieben.}}

=== Nieuweschans (NL) ===

Bhf 50 m, Nahverkehr, Züge nach Leer.

* Anschluss an den [[Nordseeküstenradweg Niederlande#Nieuweschans (NL)|Nordseeküstenradweg Niederlande]]
* Anschluss an [[Holland-Heide#Nieuweschans (NL)|Holland-Heide]]

{{Geodaten|53.182921|7.205697|1|Nieuweschans}}

{{Kilometrierung|12,5|13}}

=== Weener ===

Bhf 250 m, Nahverkehr, Züge nach Leer

[http://www.weener.de/index.php3?hid=030241&sid=2056111619021429 Campingplatz]

* Ortsinformationene auf [[Wikivouiage: Weener]

{{Geodaten|53.165331|7.354169|3|Ortsmitte}}

{{Kilometrierung|1,1|14}}

=== Weener, Friesenbruecke ===

* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Weener]]
* Anschluss an den Radfernweg [[Holland-Heide#Weener, Friesenbruecke|Holland-Heide]]
* Anschluss an den [[Ems#Weener, Friesenbruecke|Ems-Radweg]]

{{Geodaten|53.161120|7.370339|-4|Friesenbruecke}}

{{Kilometrierung|8,0|22}}

=== Leer-Bingum ===

[[Bild:nscr_d_bingum.jpg|thumb|Schafe an der Strecke und Gatter]]

Bhf 4,7 km, Nah- und Fernverkehr, über Jann-Berghaus-Brücke, dann rechts in Groninger Str., am Hafen entlang in die Innenstadt, Zugang zum Bahnsteig nur über Treppen ohne Schieberinne.

In der sehenswerten Altstadt von Leer wird von Fahrradstraßen durchkreuzt. Nur eine Straße ist Fußgängerzone.

* [http://www.camping-ems-marina-bingum.de/ Campingplatz] im Ortsteil Bingum an der Strecke
* [http://www.jugendherberge.de/jh/leer Jugendherberge]
* Anschluss an den [[Ems#Leer-Bingum|Ems-Radweg]] und die [[Deutsche Fehnroute]]

{{Geodaten|53.2176190|7.4188500|1|B436 / Am Bingumer Deich}}

Von der Bundesstraße aus geht es zunächst rechts ab, am Ortsausgang geht es wieder an die Hauptstraße bis zur Autobahnüberführung, dann wieder rechts halten, überwiegend gut asphaltierte Wege hinterm Deich. ''Achtung Schafe! Gatter sind manchmal sehr eng für beladene Räder!''

Hinter dem Dorf Hatzum befindet sich das '''Emssperrwerk''', welches jedoch nur vom Deich aus zu sehen ist.

{{Kilometrierung|17,4|39}}

=== Ditzum ===

[[Bild:nscr_d_ditzum.jpg|thumb|Fähre von Ditzum nach Petkum]]

* Anschluss an die [[Internationale_Dollard-Route|Internationale Dollard-Route]]
* Fähre auf die andere Emsseite nach Petkum
** verkehrt mehrmals täglich, geringe Gebühr (09/09 1 Erw. + Rad 2€)
** Fahrplan siehe [http://www.ditzum-touristik.de/index.php?id=1333 hier].

{{Geodaten|53.316869|7.280981|1|Fähranleger}}

{{Kilometrierung|2,5|42}}

=== Petkum ===

{{Geodaten|53.333536|7.273358|3|Fährstraße}}

Von der Fähre geht es geradeaus über die Hauptstraße, anschließend rechts und nächste Straße links. Nach Brücke über den Emsseitenkanal links halten. Der Weg läuft zwischen Kanal und Bahnlinie. Am Ende das Weges rechts abbiegen, nach 1 km links Richtung Feentjer Tief fahren, dort gibt es eine Brücke für Räder und Fußgänger.

{{Kilometrierung|10,5|52}}

=== Emden ===

Bhf 30 m, Nah- und Fernverkehr, Züge nach Norddeich, Leer und Oldenburg.

* Fähranleger nach Borkum
* Anschluss an den [[Ems#Emden|Ems-Radweg]]

[http://www.jugendherberge.de/jh/emden Jugendherberge] an der Strecke.

Nach 20 km [http://www.campingplatz-knock.de Campingplatz] direkt an der Strecke.

{{Geodaten|53.373478|7.206658|4|Neutorsgang}}

{{Kilometrierung|23,4|76}}

=== Rysum ===

{{Geodaten|53.381000|7.036481|0|Landesstraße}}

Sehr schönes kleines Warftendorf.

{{Kilometrierung|2,9|78}}

=== Campen ===

Campingplätze [http://campingplatz-campen.de] [http://www.camping-am-deich.de]

{{Geodaten|53.401181|7.049950|0|An der Landstraße}}

Direkt an der Strecke liegt der '''Leuchtturm Campen'''.
In Groothusen links, straßenbegleitender Radweg, durch den Ortskern von Manslagt, dann wieder links zum Radweg an der Kreisstraße.

{{Kilometrierung|14,8|93}}

=== Pilsum ===

[[Bild:Nscr_d_pilsum.jpg|thumb|Pilsumer Leuchtturm]]

Kleines Dorf mit schöner Kirche.

{{Geodaten|53.483889|7.061050|0|Kreisstraße}}

Von der Kreisstraße an der Kirche nach links abzweigen (Zum Diekskiel) und sofort wieder links fahren. Am Deich nach rechts abbiegen. Direkt an der Strecke liegt der '''Pilsumer Leuchtturm'''. Dem Weg weiter folgen bis Greetsiel.

{{Kilometrierung|7,9|101}}

=== Greetsiel ===

[[Bild:Nscr_d_greetsiel.jpg|thumb|Zwillingsmühlen in Greetsiel]]

* Abkürzung nach Norden durch Leychtbuchtpolder möglich (spart gut 21 km)

Schöner kleiner Hafen, sehenswert sind die '''Zwillingsmühlen'''.

{{Geodaten|53.500510|7.094010|1|Ortsmitte}}

{{Kilometrierung|20,8|122}}

=== Marienhafe ===

Bhf 50 m, Nah- und Fernverkehr, Züge nach Norddeich, Emden und Oldenburg.

{{Geodaten|53.522280|7.273090|3|Am Markt}}

{{Kilometrierung|20,6|143}}

=== Norden ===

Bhf 2,6 km, Nah- und Fernverkehr, Züge nach Emden und Oldenburg.

{{Geodaten|53.592350|7.188289|5|Brauhausstr./Im Spiet}}

''Letztes Wegstück bis Norddeich sehr holprig gepflastert.''

{{Kilometrierung|4,8|147}}

=== Norddeich ===

Bhf 100 m, Nah- und Fernverkehr, Züge nach Emden und Oldenburg

* Fähranleger nach Juist und Norderney. Weitere Informationen zur Anreise und den Inseln findet man auf [[Wikivoyage: Juist]] und [[Wikivoyage: Norderney]].

[http://www.nordsee-camp.de Campingplatz], [http://www.jugendherberge.de/jh/norddeich Jugendherberge]

Viele Restaurants, '''Seehundaufzuchtstation'''.

{{Geodaten|53.616250|7.152039|0|Promenade}}

''Beschilderung ab Bahnübergang Norddeich nicht ganz eindeutig:'' Fährt man vor dem Fähranlegerplatz über den Bahnübergang und überquert dann die Bundesstraße, kommt man auf einen Damm ''Am Fischereihafen'', man muss jedoch auf die Straße rechts unten über eine Rampe fahren und der ''Tunnelstraße'' folgen, verläuft immer am Deich entlang.

{{Kilometrierung|16,4|164}}

=== Neßmersiel ===

* Fähranleger nach Baltrum. Informationen zum Radverkehr auf Baltrum findet man auf [[Wikivoyage: Baltrum]] unter Anreise.

{{Geodaten|53.673453|7.355475|0|Dorfstraße}}

Direkt am Deich geht es weiter nach Dornumersiel.

{{Kilometrierung|9,0|173}}

=== Dornumersiel ===

[http://www.dornum.de/urlaubsthemen/camping.html Campingplatz]

Nordseeheilbad, Fischerhafen.

{{Geodaten|53.679375|7.483406|0|Hafenstraße}}

Vom Campingplatz aus nach links in die Hafenstraße abzweigen. Dann rechts über die Brücke am Sieltor und rechts in die Schöpfwerkstraße fahren. Gleich wieder links abbiegen, dem Deich folgen. Kurz vor Bensersiel links auf dem Radweg an der Hauptstraße in den Ort fahren.

{{Kilometrierung|6,6|180}}

=== Bensersiel ===

* Fähranleger nach Langeoog. Informationen zu Langeoog findet man auf [[Wikivoyage: Langeoog]].

[http://www.bensersiel.de/index.php?sid=1077&ses=75c790a349d61fb18afe6cf16d9a7bbb Campingplatz]

Nordseeheilbad, touristisch sehr erschlossen, viele Restaurants, Einkaufsmöglichkeit.

{{Geodaten|53.674150|7.575419|1|Hauptstraße}}

Von der Hauptstraße kommend hinter der kleinen Brücke rechts abbiegen (Am Tief), Schotterweg entlang des Benser Tiefs folgen, dieser führt direkt nach Esens. ''Vorsicht Fußgänger!'' In Esens lenkt einen die Beschilderung nach links durch ein Wohngebiet, vorbei an der Innenstadt, geradeaus geht es zum Busbahnhof und zur Fußgängerzone.

'''Wegen Bauarbeiten ist der Weg "Am Tief" zur Zeit gesperrt. Als Umleitung soll man auf dem Radweg der Landstraße L 8 (Bensersieler Str.) nach Esens fahren. Auch hier wird gebaut, es gibt für gut 500 Meter nur eine Behelfsstraße, die für Fahrräder nur bedingt geeignet ist. Am Ortseingang Esens erreicht man eine große Windmühle. Hier gelangt man wieder auf die NSCR, es geht an einer Ampel links weiter in die Hartwarder Straße. (--[[Benutzer:MartinD|MartinD]] 12:57, 13. Aug 2010 (CEST)) '''

{{Kilometrierung|3,7|183}}

=== Esens ===

[[Bild:Nscr_d_esens.jpg|thumb|Marktplatz von Esens]]

Bhf 1,6 km, Nahverkehr, Züge nach Wilhelmshaven, Rad sollte bis Vortag 17h angemeldet werden ([http://www.nordwestbahn.de NWB]).

* Anschluss an den [[Friesischer Heerweg#Esens|Friesischen Heerweg]]
* [http://www.stefans-fahrradshop.de Fahrradladen] am Busbahnhof ca. 200 m entfernt

[http://www.jugendherberge.de/jh/esens Jugendherberge], schöne Innenstadt.

{{Geodaten|53.647669|7.607231|1|Walpurgisstraße/Hayungshauser Weg}}

Durch ein Wohngebiet geht es an einer Mühle vorbei zur Landstraße nach Besersiel, dort links und sofort wieder rechts in die Hartwarder Straße. In Hartwarden rechts abbiegen, dem Weg folgen bis zur Landstraße L 6. Links auf dem begleitenden Radweg nach Neuharlingersiel fahren.

{{Kilometrierung|11,2|195}}

=== Neuharlingersiel ===

[[Bild:Nscr_d_neuharlingersiel.jpg|thumb|Hafen von Neuharlingersiel]]

* Fähranleger nach Spiekeroog. Hinweise zum Radverkehr auf Spiekeroog findet man auf [[Wikivoyage: Spiekeroog]] unter Anreise.

[http://www.neuharlingersiel.de/index.php?id=707 Campingplatz], uriger Fischerhafen.

{{Geodaten|53.699339|7.703831|0|Hauptstraße}}

{{Kilometrierung|9,0|204}}

=== Carolinensiel ===

* Fähranleger nach Wangerooge in Harle. Weitere Informationen zur Insel und zur Anreise findet man auf [[Wikivoyage: Wangerooge]].

[http://www.harlesiel.de/de/camping-urlaub.html Campingplatz] in Harlesiel, Supermarkt am Ortsausgang an der Strecke.

{{Geodaten|53.691250|7.806731|0|Bahnhofstraße}}

Den Ort über die Bahnhofsstraße verlassen, rechts in die Hespenhausener Straße fahren.

Nach der Umrundung des Örtchens Ziallerns geht es rechts ab auf eine ehemalige Bahntrasse (Infotafel). Der geschotterte Weg durchquert Tettens und führt erst nach 2 km wieder auf einen asphaltierten Weg, rechts halten. An der Kreuzung der L 808 nach links dem Radweg nach Jever folgen.

{{Kilometrierung|20,2|224}}

=== Jever ===

Bhf 700 m, Nahverkehr, Züge nach Esens und Wilhelmshaven, Rad sollte bis Vortag 17h angemeldet werden ([http://www.nordwestbahn.de NWB]).

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Jever]]

* Anschluss an den [[Friesischer Heerweg#Jever|Friesischen Heerweg]]

[http://www.jugendherberge.de/jh/jever Jugendherberge], schöne Innenstadt, Schloss Jever.

{{Geodaten|53.573469|7.903789|10|Ortsmitte}}

{{Kilometrierung|12,9|237}}

=== Hooksiel ===

* vom Außenhafen Hochseefähre nach Helgoland

[http://www.wangerland.de/Camping/NordseeCampingHooksiel/tabid/72/Default.aspx Campingplatz], Sandstrand, kleiner Hafen mit schöner Innenstadt.

{{Geodaten|53.628619|8.026742|2|Pakenserstraße/Obernstraße}}

{{Kilometrierung|18,7|255}}

=== Wilhelmshaven ===
[[Bild:Nscr_d_wilhelmshaven.jpg|Kaiser-Wilhelm-Brücke|thumb]]
Bhf 150 m, Kopfbahnhof in EKZ Nordseepassage, Nahverkehr, Züge nach Osnabrück, Esens und Bremen, Gleiszugang für Radler durch Seiteneingang (Ebertstr.) über Rampen, Rad sollte bis Vortag 17h angemeldet werden ([http://www.nordwestbahn.de NWB]).

* Fähre nach Eckwarderhörne ermöglicht Abkürzung
* Fähranleger nach Helgoland
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Wilhelmshaven]]
* Anschluss an den [[Meer-Radweg#Wilhelmshaven|Meer-Radweg]]

{{Geodaten|53.518178|8.118297|2|Bahnhof}}

Vom Bahnhof geht es zum Bontekai. ''Vorsicht Fußgänger!'' Direkt am Wasser fährt man bis kurz vor die Kaiser-Wilhelm-Brücke, über die man zum Jadebusen gelangt. Die Hauptstraße verlässt man gleich darauf nach links und fährt über den Wohnmobilparkplatz auf den Deich. Kurz darauf scharf links und wieder rechts fahren, so kommt man auf den unteren Weg nahe des Wassers. Schon bald können wieder Schafe angetroffen werden. Nach einigen Kilometern schickt einen ein grünes Schild nach rechts auf den Weg nach Mariensiel. An der Querstraße erst rechts, dann diese überqueren und auf den kleinen Weg links fahren. Der Beschilderung durch Mariensiel folgen. Nach der Überquerung des Jade-Ems-Kanals nach links abbiegen und neben dem Kanal weiter fahren. Wird zwischenzeitlich zur Schotterstrecke. Am Bahnübergang geradeaus darüber fahren.

{{Kilometrierung|11,8|267}}

=== Sande ===

Bhf 3 km, Nahverkehr, Züge nach Wilhelmshaven und Osnabrück, Rad sollte bis Vortag 17h angemeldet werden ([http://www.nordwestbahn.de NWB]).

{{Geodaten|53.511161|8.012939|0|Alt-Marienhausen}}

{{Kilometrierung|22,5|290}}

=== Dangast ===

Campingplätze [http://www.rennweide.de] [http://www.dangast.de/673.php] [http://www.bauernhof-pferdehof.de/urlaub/campingplatz-dangaster-weide-der-nordsee.html]

{{Geodaten|53.444317|8.118025|7|Auf der Gast}}

{{Kilometrierung|11,5|301}}

=== Varel ===

Bhf 400 m, Nahverkehr, Züge nach Wilhelmshaven und Osnabrück, Rad sollte bis Vortag 17h angemeldet werden ([http://www.nordwestbahn.de NWB]).

* Anschluss an den [[Friesischer_Heerweg|Friesischen Heerweg]]
Cämpingplätze an der Strecke [http://www.nordsee-camping-jadebusen.de]

{{Geodaten|53.397200|8.143600|13|Neumühlenstraße/Holzbergstraße}}

{{Kilometrierung|21,9|323}}

=== Seefeld ===
[[Bild:Nscr_d_seefeld.jpg|Seefelder Mühle|thumb]]
Wer diesen kleinen Umweg vermeiden möchte, bleibt einfach auf dem Radweg an der Landstraße.

Weit sichtbar ist in diesem kleinen Ort einzig die Seefelder Mühle mit kleinem Café daneben.

{{Geodaten|53.457250|8.356719|1|Hauptstraße/Schulstraße}}

Man verlässt das Dorf auf einer Landstraße, hier etwas Verkehr möglich. Wenn diese nach rechts abknickt, geradeaus fahren bis man wieder auf die Landstraße am Deich trifft. Auf dem Radweg rechts weiterfahren. Nach einem kurzen Stück auf der Fahrbahn biegt man nach links ab. Es geht vorbei an einem See wieder an den Deich bis Eckwarderhörne.

{{Kilometrierung|15,5|339}}

=== Eckwarderhörne ===

[http://www.knauscamp.de/Eckwarderhoerne_Campingpark_3_0_kkdetail_view_campingpark.html Campingplatz]

{{Geodaten|53.521011|8.234219|1|Buttjadinger Straße}}

Fast schnurgerade folgt der asphaltierte Weg dem Verlauf des Deiches bis zum Campingplatz in Tossens. Dort dann rechts in den Ort fahren.

{{Kilometrierung|8,1|347}}

=== Tossens ===

[http://www.knauscamp.de/Tossens_Campingpark_11_0_kkdetail_view_campingpark.html Campingplatz], Supermarkt direkt an der Strecke.

Touristisch erschlossener Ort, besonders die Strandallee lockt mit vielen Restaurants und Freizeitangeboten.

{{Geodaten|53.572090|8.264290|1|Strandallee/Hauptstraße}}

Am Ende der Strandallee links auf den Radweg der Landstraße fahren. Hinter Ruhwarden geht es über einen sehr holprig gepflasterten Weg wieder zurück zum Deich. Statt der NSCR-Beschilderung findet man in dieser Gegend auch häufig nur einzig die [[Deutsche Sielroute]]. Diese ist als kleiner Abstecher nach Langwarden beschildert, ein kleines schmuckes Dörfchen. Wer direkter fahren will, bleibt an der Deichstraße. In Fedderwardersiel geht es am Hafen und einem [http://www.campingplatz-fischerdorf.de Campingplatz] vorbei. Entlang des Deiches geht es bis Burhave.

{{Kilometrierung|12,5|359}}

=== Burhave ===

[http://www.knauscamp.de/Burhave-Nordsee_Campingpark_2_0_kkdetail_view_campingpark.html Campingplatz]

{{Geodaten|53.582119|8.373819|2|Kreuzung Strandallee/Am Deich}}

Von Burhave aus geht es weiter am Deich entlang, kurz vor Blexen gelangt man an eine Straße und bald darauf geht es einen asphaltierten Weg auf den Deich hinauf. Dort hat man eine gute Aussicht auf Bremerhaven am anderen Weserufer. Der Weg verläuft dann durch ein Wohngebiet bis nach Blexen hinein.

{{Kilometrierung|14,6|374}}

=== Blexen ===

[[Bild:Nscr_d_blexen.jpg|Weserfähre|thumb]]

* [http://www.weserfaehre.de Fähre] über die Weser nach Bremerhaven ([http://www.weserfaehre.de/de/wf_fahrplan?sv%5Bstarthafen%5D=949 Fahrplan], [http://www.weserfaehre.de/de/wf_tarife Tarife])

* Anschluss an den [[Weser#Blexen|Weserradweg]]

{{Geodaten|53.520474|8.545459|3|Fähranleger}}

An der Kirche rechts in die Kleine Dorfstraße abbiegen, hier nur kleine Aufkleber der Sielroute oder Weser an einem Pfahl, dann an der Querstraße links fahren (Deichstraße). Kurze Zeit später wieder rechts (Willehadustraße) und dann wieder links auf die Fährstraße fahren. Wenn diese einen Rechtsknick macht, gibt es geradeaus einen Radweg, der einen zu einem T-Kreuzung nahe der Fähre bringt.

Der Ticketverkauf findet auf der Fähre statt, die Überfahrt dauert ca. 15 Minuten.

{{Kilometrierung|3,1|377}}

=== Bremerhaven ===
[[Bild:Nscr_d_bremerhaven.jpg|Deutsches Schiffahrtsmuseum|thumb]]
Bhf 1,6 km, Nahverkehr, Züge nach Bremen und Cuxhaven.

* Ortinformationen auf [[Wikivoyage:Bremerhaven]]
* [http://www.jgh-bremerhaven.de/ Jugendherberge]
* Anschluss an den [[Weser#Bremerhaven|Weser-Radweg]]

{{Geodaten|53.536662|8.581026|5|Fähranleger}}

Wegen der Sperrung der Kaiserschleuse bis vermutlich Ende 2010 gibt es eine ausgeschilderte Umleitung durch das Hafengebiet.

''Im Hafen viel LKW-Verkehr, viele Gleisüberquerungen.''

{{Kilometrierung|17,2|394}}

=== Wremen ===

Bhf 2 km, Nahverkehr.

[http://www.camping-wremer-tief.de Campingplatz]

{{Geodaten|53.648050|8.497839|0|Strandstraße}}

{{Kilometrierung|11,5|406}}

=== Dorumer Neufeld ===

Campingplätze [http://www.deichhotel-grube.de/camping.html] [http://www.azur-camping.de/nordsee/dorum.html]

[http://www.wattenfreunde.de Campingplatz] an der Strecke in Cappel-Neufeld

{{Geodaten|53.736911|8.519019|1|Am Kutterhafen}}

{{Kilometrierung|10,9|417}}

=== Berensch ===

Campingplätze an der Strecke

{{Geodaten|53.819081|8.590839|7|Berentscher Dorfstraße}}

{{Kilometrierung|12,9|429}}

=== Cuxhaven ===
[[Bild:Nscr_d_cuxhaven.jpg|Kugelbake, markiert Grenze zwischen Elbe und Nordsee|thumb]]
Bhf 250 m, Nahverkehr, Züge nach Hamburg und Bremerhaven.

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Cuxhaven]]
* Anschluss an den [[Elbe#Cuxhaven|Elberadweg]] mit linkem Ufer der Unterelbe

Campingplätze [http://www.campingplatz-duhnen.de] [http://www.wattenloeper.de] [http://www.camping-nordsee-cuxhaven.de]
[http://www.jugendherberge.de/jh/cuxhaven Jugendherberge]

{{Geodaten|53.891657|8.682096|4|Kugelbake}}

Ab der Kugelbake laufen nun [[Elbe#Cuxhaven|Elbe-]] und Nordseeküstenradweg auf derselben Route bis Otterndorf.

Vom Bahnhof geht es über einen neue Routenführung durch ein Wohnviertel im Stadtteil Groden, schließlich geht es auf einen Radweg an der Bundesstraße 73. An einer T-Kreuzung links nach Altenbruch abbiegen und gleich wieder links in eine kleine Nebenstraße fahren. Schließlich rechts abbiegen und in den Ort fahren. In einen kleinen Weg links abbiegen Richtung Hafen/Leuchtturm, über Bahngleise fahren. Am Hafen rechts halten. Weg führt nun dicht am Wasser entlang. ''Brechende Wellen können manchmal weit spritzen, Sand und Wasser können auf dem Asphalt sein.'' Kurz vor Otterndorf rechts über den Deich und wieder links fahren. Vorbei am Campingplatz und der Jugendherberge immer weiter bis zum Kreisverkehr in Otterndorf fahren.

{{Kilometrierung|24,5|454}}

=== Otterndorf ===

Bhf 1 km, Nahverkehr.

[http://www.otterndorf.de/_Campingplatz/ Campingplatz], [http://www.jugendherberge.de/jh/otterndorf Jugendherberge]

{{Geodaten|53.807339|8.905092|2|Marktstraße}}

Vom Liebesweg links abbiegen und am besten über die Bedarfsampel die Straßenseite wechseln, Straße schlecht einsehbar und viel befahren. Dann rechts in die Scholienstraße fahren. Dem Verlauf der Straße folgen. Die Beschilderung wird nun etwas lückenhafter. Im Bereich des Wingster Waldes gibt es nun einige Steigungen. Durch die Ortschaften Wassermühle, Wingst und Weißenmoor muss man leider auf der Fahrbahn radeln, viele Kurven, Steigungen und Abfahrten. In Ellerbruch nach links auf einen kleinen Weg abbiegen. Schotterweg bis Altenhemmoor. Dort rechts abbiegen und dann links in die Straße Himmelreich fahren. Am Ende links auf den Radweg an der Landstraße vorbei am Kreidesee abbiegen und nach Hemmoor radeln.

{{Kilometrierung|28,3|482}}

=== Hemmoor ===

[[Bild:Nscr_d_hemmoor.jpg|Alte Schwebefähre über die Oste|thumb]]

Bhf 400 m, Nahverkehr.

[http://www.kreideseetaucher.de Campingplatz] am Kreidesee (Tauchbasis), Zufahrt von der B73 aus.
Mehrere Supermärkte am Ortsausgang an der Route.

{{Geodaten|53.688400|9.152319|11|Kreisverkehr Schützenstraße}}

Vom Kreisverkehr in der Ortsmitte in die Zentrumstraße fahren. Am Ende links fahren, Anstieg zur Brücke über die Oste. Von der Brücke ist die '''Schwebefähre''' zu sehen. Direkt nach der Brücke schräg rechts fahren auf den Weg neben der Oste. Der Weg schlängelt sich am Ostedeich entlang. Bei Großenwörden trifft man auf eine Landstraße und folgt dieser auf einem Radweg bis Himmelpforten.

{{Kilometrierung|10,1|492}}

=== Großenwörden ===

* Anschluss an [[Bremen - Glückstadt#Breitenwisch|radweit: Bremen - Glückstadt]] Richtung Elbfähre Wischhafen-Glückstadt

{{Geodaten|53.679424|9.258532|0|Dorfstr./Deichstr.}}

{{Kilometrierung|6,7|499}}

=== Breitenwisch ===

* Anschluss an [[Bremen - Glückstadt (retour)#Breitenwisch|radweit: Bremen - Glückstadt]] Richtung Bremen

{{Geodaten|53.638632|9.296708|0|Gasthaus Jarck}}

{{Kilometrierung|2,9|502}}

=== Himmelpforten ===

Bhf 100 m, Nahverkehr.

{{Geodaten|53.614561|9.305661|6|Poststraße}}

{{Kilometrierung|12,5|514}}

=== Stade ===

Bhf 50 m, Nahverkehr, Züge nach Hamburg und Cuxhaven.

* [http://www.jugendherberge.de/jh/stade Jugendherberge]
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Stade]]

{{Geodaten|53.596689|9.474611|6|Am Burggraben}}

Hinter Stade laufen nun wieder [[Elbe#Stade|Elbe-]] und Nordseeküstenradweg bis nach Hamburg auf identischer Route.

Kurz vor Grünendeich fährt man an der Insel Lühesand vorbei, auf der sich ein per Fähre erreichbarer [http://www.luehesand.de Campingplatz] befindet. In Grünendeich trennen sich NSCR und Elberadweg wieder. Am Lühe-Anleger nach rechts abbiegen, über die Hauptstraße in die ''Fährstraße'' fahren. Nach etwa 200 m links abbiegen auf den Lühedeich. Ab hier verläuft die Route auf schmalen Wegen auf den Deichkronen entlang von kleinen Flüssen. Die Fahrspur kann bisweilen holprig und auch sehr eng werden. ''Auf Fußgänger achten!'' Hier ist man mittendrin im Alten Land, fährt vorbei an schönen Bauernhäusern und Obstplantagen. Ab Steinkirchen fährt man auf einer ruhigen asphaltierten Straße hinterm Deich.

{{Kilometrierung|19,1|534}}

=== Guderhandviertel ===

[http://www.nesshof.de/camping/ Campingplatz]

{{Geodaten|53.543990|9.611610|1|Brücke Dollernstr.}}

Nach links uber die Brücke und dann rechts in den Ortsteil Mittelnkirchen fahren. Dem Verlauf der ''Dorfstraße'' weiter folgen. An vielen Höfen und Ständen am Wegesrand kann man sich günstig mit saisonalen Früchten wie Äpfeln, Kirschen oder Beeren versorgen. Kurz vor Jork den Kreisverkehr an der zweiten Ausfahrt (geradeaus) verlassen.

{{Kilometrierung|5,1|539}}

=== Jork ===

{{Geodaten|53.532931|9.680769|1|Kreisverkehr L140}}

Im Kreisverkehr nach links abbiegen, der Straße aus dem Ort heraus folgen, bis man an der Windmühle rechts auf den Radweg der Landstraße fahren kann. Bei Hinterbrack nach links die Straße überqueren, über den Deich fahren und nahe der Elbe bis zum Estesperrwerg in Hamburg-Cranz fahren. Der Straße dann auf schmalem linksseitigen Radweg bis nach Finkenwerder folgen.

{{Kilometrierung|17,1|556}}

=== Hamburg Finkenwerder ===

* Anschluss an[[Hamburg - Bremen#Finkenwerder| Direktverbindung Hamburg - Bremen]]
* Anschluss nach HH-Altona und in die Hamburger Innenstadt mit HVV-„Dampfer“-Linie 62, alle 15 min, über Bubendey-Ufer – Neumühlen (Museumshafen Oevelgönne, ca. 10 min) – Dockland – Altona (ca. 20 min) – Sankt-Pauli Landungsbrücken (ca. 30 min, zeitweise Gedränge von Besuchern) – (nur ca. 8:00 bis 19:00) Sandtorhöft, Preis 2,75€ (Stand 2010), Fahrrad kostenlos.

{{Geodaten|53.533270|9.878500|5|Steendiek}}

Im Zuge der Nordseeroute HVV-„Dampfer“-Linie 64 direkt nach Teufelsbrück, alle 30 min. Die Überfahrt dauert 10 Minuten, Preis 1,30 € (Stand 2010), Fahrrad kostenlos.

Auf den Fähren gibt es einen reservierten Platz für Fahrräder, bei älteren Schiffen der Mitte, bei neueren am Heck.

{{Kilometrierung|2,0|558}}

=== Hamburg-Teufelsbrück ===
[[Bild:Blankenese.jpg|thumb|Radweg in Blankenese]]

Bhf 5,5 km. Nächster größerer Bahnhof ist HH-Altona, bis [[Hamburg Hbf]] sind es 11 km.

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Hamburg]]
* [http://www.jugendherberge.de/jh/hamburg-stintfang Jugendherberge]
* Anschluss an den [[Elbe (retour)#Hamburg|Elberadweg]] Richtung Altona – Hamburg Innenstadt
* Campingplatz (Elbe-Camp) am Radweg hinter Blankenese

{{Geodaten|53.5471639|9.8628222|6|Fähranleger}}

Wechselnder Belag. Fahrradwegweisung trotz Radfahrverbot. In Blankenese teilweise stark frequentierte Wege, die sich Radfahrer und Fußgänger oftmals teilen. Kurz nach dem Elbe-Camp links in kleinen gepflasterten Weg.

Nach Falkenstein (Rissener Ufer, Altenheim) führt der Weg offiziell über den Höhenweg. Wer den unteren, linken Weg wählt (als Elbe-Radweg ausgeschildert), muss kurz vor einem Industriegelände Treppen (mit Rampen) erklimmen (nichts für Kinderanhängergespanne).

{{Kilometrierung|12,0|570}}

=== Wedel ===
[[Bild:Außendeich.jpg|Radweg an der äußeren Deichseite|thumb]][[Bild:Schafgatter NSCR.jpg|thumb|Deichinnenseite]]
[[Bild:Sperrwerk Pinnau.jpg|thumb|Wartehäuschen am Sperrwerk Pinnau]]
* Anschluss an den [[Ochsenweg#Wedel|Ochsenweg]]
* Anschluss an den [[Elbe#Wedel|Elbe-Radweg]] Richtung Stade und Cuxhaven.
* S-Bahn-Anschluss nach Hamburg (Endhaltestelle der S1).

{{Geodaten|53.569468|9.700263|0|Fähranleger}}

In Schulau, Ortsteil von Wedel, vom Grenzweg links auf Tinsdaler Weg (Hauptstraße), nächste links ab und vor dem Werkseingang rechts in kleinen gepflasterten Weg. Geradeaus, an nächster Ampel links, der Straße durch den Ort am Fähranleger vorbei bis hinter den Deich folgen, dort links ab. Nach dem Yachthafen hat man bis kurz vor Brunsbüttel meist die Wahl auf der Deichinnenseite asphaltiert (ohne Elbblick) oder auf der Deichaußenseite auf teilweise grasüberwachsenen Verbundpflaster zu fahren - Elbblick, Schafherden und reichlich Schafskot in der Regel eingeschlossen.

Die Ausschilderung des Nordseeküstenradwegs macht einen Schlenker über Haseldorf, stattdessen kann man am Deich bleiben (vorliegender Track), auch der ausgeschilderte Schlenker über die Deichreihe kann am Deich umgangen werden, wenn man den Ort nicht durchfahren möchte.

Der offizielle Streckenverlauf führt kurz vor dem Pinnausperrwerk ins Landesinnere nach Elmshorn und bedeutet zum direkten Verlauf an der Elbe einen Umweg von fast 20 km. Die Brücken über die Sperrwerke haben nur beschränkte Begehungszeiten, in denen sie befahrbar sind. Wer jedoch innerhalb dieser Zeiten hier fährt, kann auf diese Weise gut abkürzen (laut bikeline soll dies bereits seit 2009 die offizielle Strecke sein, davon ist aber vor Ort noch nichts zu bemerken).

Begehungszeiten von Mai bis September
* Sperrwerk Pinnau: Mo-Mi 8.45-15.45, Do 8.45-13.45, Fr. 8.45-12.45 jeweils alle Stunde für wenige Minuten, Sa/So/Feiertags durchgängig 9-13 und 14-18 Uhr.
* Sperrwerk Krückau: Mo-Do 9.15-14.15, Fr 9.15-12.15 jeweils alle Stunde für wenige Minuten, Sa/So/Feiertags durchgängig 9-13 und 14-18 Uhr.

{{Kilometrierung|37,6|608}}

=== Elmshorn ===

Bhf 600 m, Nahverkehr, Züge nach Hamburg, Sylt und Itzehoe.

* [http://www.radstation-elmshorn.de Radstation] am Bahnhof

{{Geodaten|53.752301|9.654837|2|Weddenkamp/Südufer}}

{{Kilometrierung|16,1|624}}

=== Kollmar ===
[[Bild:Radweg am Elbestrand.jpg|thumb|Radweg am Elbestrand]]
* Campingplatz (in Hörn)
* öffentliche Toiletten am Fluttor
* Gastronomie, Hotel direkt hinterm Deich

{{Geodaten|53.72631|9.489344|0|Fluttor}}

Kurz vor Kollmar laufen die Streckenvarianten über die Sperrwerke bzw. über Elmshorn wieder zusammen. Ab dem Hafen führt der Weg auf der Deichaußenseite auf asphaltiertem Weg, statt Viehgatter nun überfahrbare Rollgitter, daher zügiges Fahren möglich. Wechsel zur Deichinnenseite im Folgenden mehrfach möglich.

{{Kilometrierung|10,8|634}}

=== Glückstadt, Altstadt ===

[[Bild:Glückstadt.jpg|thumb|Glückstadt, am Hafen]]
[[Bild:AKW Brokdorf.jpg|thumb|AKW direkt am Deich]]

* Bahnhof Glückstadt (1 km östlich), Regionalverkehr auf der Linie Hamburg – Elmshorn – Itzehoe – Heide – Husum – Westerland (Sylt)
* Jugendgästehaus auf der Südseite des „Binnenhafens“

{{Geodaten|53.786962|9.416785|1|Königstraße/Am Proviantgraben}}

Am Hafen entlang zur Brücke, diese überqueren, folgende Straße wieder links zum Radweg am Deich. Alternativ der Straße am Fleet folgen, und bei beliebiger Straße links ab zum Deich. Nach Ortsausgang muss die oftmals lange LKW-Schlange zur Fähre nach Wischhafen durchquert werden, dann weiter auf Radweg vor/ hinter dem Deich auf wechselndem Belag.

Nach Durchfahren der sogenannten Bloemeschen Wildnis (auf der Deichaußenseite sehr huckeliger Weg) wird der "Stör" auf Klappbrücke überquert, kurze Wartezeiten möglich.

Nach ca. 3 km passiert man das Atomkraftwerk Brokdorf, kurz danach das gleichnamige Dorf.

{{Kilometrierung|1,5|636}}

=== Glückstadt, Fähre ===

* [http://www.elbfaehre.de/ Elbfähre Glückstadt – Wischhafen]
* Anschluss an radweit: [[Flensburg - Glückstadt (retour)#Glückstadt, Fähre|Flensburg - Glückstadt]]
* Anschluss an radweit: [[Bremen - Glückstadt (retour)#Glückstadt, Fähre|Bremen - Glückstadt]]

{{Geodaten|53.798791|9.408926|0|Deichschart der B 495}}

{{Kilometrierung|17,0|653}}

=== Sankt Margarethen ===

{{Geodaten|53.892093|9.248976|0|Weg vom Außendeich}}

Kurz vor Sankt Margareten führt der Radweg am Deich nun endgültig von der Elbe weg. Bei Büttel verlässt man den Außendeich und fährt nun auf linksseitige begleitendem Radweg an Landstraße, später durch Industriegebiet nach Brunsbüttel hinein. Überfahrt über Nord-Ostsee-Kanal mit (kostenloser) Autofähre.

{{Kilometrierung|10,0|663}}

=== Brunsbüttel ===

* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Brunsbüttel]]

{{Geodaten|53.895850|9.126300|0|Unter dem Deiche/Brunsbütteler Straße}}

Nach dem Fähranleger links Richtung Schleusen des Nord-Ostsee-Kanals. Die offizielle Strecke (auch der Track) machen aufwändige Schleifen durch den Ort, um die Schleusen, die Kanal-Mündung und die Elbe-Mündung abzufahren. Wer den Ort nur passieren möchte, biegt auf Höhe der Schleusen rechts in die Koogstraße, folgt dieser bis über Brücke und kurz danach rechts ab in Eddelaker Straße, womit man wieder auf offizieller Route ist.

{{Kilometrierung|23,9|687}}

=== Sankt Michaelisdonn ===

* Bahnhof, Regionalverkehr Richtung Heide bzw. Hamburg (über Itzehoe), stündlich je Richtung. [http://www.nord-ostsee-bahn.de/ Nord-Ostsee-Bahn]. Zugang zum Bahngleis nur über Treppen (enge Schieberillen vorhanden).
* Jugendherberge, Tel. 04853/923. Im Winter Voranmeldung empfohlen, da eingeschränkte Öffnungszeiten.

{{Geodaten|53.989606|9.117182|1|Bahnhof}}

Wer nicht in den Ort hineinfahren will, biegt in Hopen rechts in die Hoper Straße und folgt dieser bis zur Burgerstraße, rechts ab ist man wieder auf offizieller Strecke.

{{Kilometrierung|15,7|703}}

=== Meldorf ===

Bhf 700 m, Nahverkehr, Züge nach Heide und Itzehoe.

{{Geodaten|54.091089|9.072175|11|Meldorfer Dom}}

{{Kilometrierung|18,7|721}}

=== Büsum ===

Bhf 800 m, Nahverkehr, Züge nach Heide.

* Fähre nach Helgoland

[http://www.jugendherberge.de/jh/buesum Jugendherberge]

* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Büsum]]

{{Geodaten|54.127142|8.859100|4|Fischerkai}}

{{Kilometrierung|39,1|760}}

=== Sankt-Peter-Ording ===

Bhf 1000 m, Nahverkehr, Züge nach Husum.

* Ortsinformationen aud [[Wikivoyage: Sankt Peter-Ording]]

{{Geodaten|54.308112|8.610706|0|Kurpark}}

{{Kilometrierung|47,5|808}}

=== Husum ===

Bhf 300 m, Nah- und Fernverkehr, Züge nach Hamburg, Sylt und Kiel.

* [http://www.dw-husum.de/content/einrichtungen/radstation/radstation.php Radstation] am Bahnhof

[http://www.jugendherberge.de/jh/husum Jugendherberge]

* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Husum]]

{{Geodaten|54.471961|9.051495|3|Kreuzung L273/Beselerstraße}}

{{Kilometrierung|79,2|887}}

=== Niebüll ===

Bhf 700 m, Nahverkehr, Züge nach Hamburg und Sylt.

[http://www.jugendherberge.de/jh/niebuell-muehlenstrasse Jugendherberge]

{{Geodaten|54.789848|8.827171|3|Hauptstraße}}

{{Kilometrierung|20,8|908}}

=== Rudbøl (Grenze) ===

Bhf 9,7 km in Tønder

* Anschluss an den [[Nordseeküstenradweg_Dänemark#Rudbøl (Grenze)|Nordseeküstenradweg Dänemark]]

{{Geodaten|54.895614|8.749839|1|Grenze}}

== GPS-Tracks ==

{{Track teilweise verifiziert|Inspektion von Satellitenbild/Karte bei Google Earth/Track von sh-tourismus.de}}

{{GPS-Tracks}}
* kompletter NSCR im [http://www.naviboard.de/vb/showpost.php?p=236410&postcount=14 Naviboard]

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet|Mai 2012|[[Benutzer:Edwin|Edwin]]|Abschnitt Emden-Bensersiel. Track entspricht der Ausschilderung NSCR. Meist ist es aber günstiger, der örtlichen Ausschilderung zu folgen, da der NSCR viele Umwege macht. Zur Fahrt in Städten war die Route zu grob. In Emden besser Ausschilderung "Dollart-Route"/NSCR verwenden.}}
{{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:MartinD|MartinD]]|Abschnitt Wilhelmshaven-Hamburg}}
{{Getestet|September 2009|[[Benutzer:MartinD|MartinD]]|Abschnitt Leer-Wilhelmshaven}}
|}

== Weblinks ==

* [http://www.northsea-cycle.com/default.asp?id=17&mnu=17&lang=5 Website der North Sea Cycle Route]
* [http://www.reiseland-niedersachsen.de/nordseekuesten-radweg-1#mapOpen=false Nordseeküsten-Radweg Niedersachsen]
* [http://www.sh-tourismus.de/de/nordseekuesten-radweg Nordseeküsten-Radweg Schleswig-Holstein]
* [http://www.nordseekuestenradweg.de Nordseeküstenradweg.de]
* [http://www1.ndr.de/ratgeber/reise_freizeit/radtouren/nordseekuestenradweg6.html NDR Ratgeber online: Nordseeküsten-Radwanderweg]

[[Kategorie: Anderer Radfernweg]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]

Nordseeküstenradweg Deutschland

2012-06-09T08:20:57Z

Edwin: /* Rysum */

{|
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{{GoogleMap}}
| valign="top" |
{{Infobox Radfernweg
| Name = Nordseeküstenradweg Deutschland
| Logo = Nordseekuestenradweg-logo.jpg
| Länge = 908
| Höhenmeter (auf) = 549
| Höhenmeter (ab) = 563
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png
}}
|}

Der '''Nordseeküstenradweg Deutschland''' ist ein Teilabschnitt des ca. 6.000 km langen [[Nordseeküstenradweg]]s (North Sea Cycle Route) und wird auch als Deutschlandroute D1 bezeichnet. Er beginnt von den Niederlanden kommend hinter ''Nieueweschans'' und geht nahe ''Rudbøl'' bei ''Tønder'' über in den dänischen Teilabschnitt.

{{TOC_Radfernweg}}

== Allgemeines ==

Die Strecke führt zunächst entlang der Ems bis zur Mündung, folgt dann der Küste durch Ostfriesland bis Wilhelmshaven. Nach Umradelung des Jadebusens und der Halbinsel Butjadingen überquert man die Weser nach Bremerhaven. Weiter der Küste entlang geht es ab Cuxhaven durchs Hinterland bis zur Hansestadt Hamburg. Die Route folgt jetzt dem Elbufer bis Brunsbüttel, dann geht es abwechselnd land- und küstenseitig über Büsum, St.-Peter-Ording und Husum Richtung Dänemark.

Die Länge des deutschen Abschnittes beträgt etwa 906 km. Das Höhenprofil ist landschaftsbedingt meist flach. Die Wegbeschaffenheit reicht von gut asphaltierten Radwegen über Kopfsteinpflaster und Schotterwege. Oftmals geht es auch direkt hinterm Deich entlang, wo mit Schafen und entsprechend durch Kot verschmutzten Wegen gerechnet werden muss. Auch ist an vielen Gattern am Deich die Durchfahrtsbreite beschränkt, was bei Anhängern beachtet werden sollte.

Die Route kann mit fast allen Fahrrädern gut befahren werden, allerdings werden Rennräder an manchen Streckenabschnitten Probleme bekommen. Wind ist in Küstennähe ein ständiger Begleiter, ein entsprechender Windschutz ist also empfehlenswert.

Der Nordseeküstenradweg ist mit dem NSCR-Logo beschildert. In Ostfriesland findet man es meist als eingehängte Plakette an Armwegweisern des regionalen Radwegenetzes. Besonders in der Nähe von größeren Orten werden Zwischenwegweiser oft durch Vandalismus zerstört, in falsche Position gedreht oder das Plaketten-Logo entwendet. Eine Karte oder ein GPS-Gerät sollten zur Orientierung mitgeführt werden. An der Elbe kann man meist auch den Schildern des Elbe-Radweges folgen. Ab Hamburg wird der Nordseeküstenradweg auch als D1 im neuen D-Routen-Netz vermarktet, jedoch noch kaum ausgeschildert.

== Roadbook ==

{{Überarbeiten|Die meisten Streckenabschnitte sind noch nicht oder noch nicht ausreichend beschrieben.}}

=== Nieuweschans (NL) ===

Bhf 50 m, Nahverkehr, Züge nach Leer.

* Anschluss an den [[Nordseeküstenradweg Niederlande#Nieuweschans (NL)|Nordseeküstenradweg Niederlande]]
* Anschluss an [[Holland-Heide#Nieuweschans (NL)|Holland-Heide]]

{{Geodaten|53.182921|7.205697|1|Nieuweschans}}

{{Kilometrierung|12,5|13}}

=== Weener ===

Bhf 250 m, Nahverkehr, Züge nach Leer

[http://www.weener.de/index.php3?hid=030241&sid=2056111619021429 Campingplatz]

* Ortsinformationene auf [[Wikivouiage: Weener]

{{Geodaten|53.165331|7.354169|3|Ortsmitte}}

{{Kilometrierung|1,1|14}}

=== Weener, Friesenbruecke ===

* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Weener]]
* Anschluss an den Radfernweg [[Holland-Heide#Weener, Friesenbruecke|Holland-Heide]]
* Anschluss an den [[Ems#Weener, Friesenbruecke|Ems-Radweg]]

{{Geodaten|53.161120|7.370339|-4|Friesenbruecke}}

{{Kilometrierung|8,0|22}}

=== Leer-Bingum ===

[[Bild:nscr_d_bingum.jpg|thumb|Schafe an der Strecke und Gatter]]

Bhf 4,7 km, Nah- und Fernverkehr, über Jann-Berghaus-Brücke, dann rechts in Groninger Str., am Hafen entlang in die Innenstadt, Zugang zum Bahnsteig nur über Treppen ohne Schieberinne.

* [http://www.camping-ems-marina-bingum.de/ Campingplatz] im Ortsteil Bingum an der Strecke
* [http://www.jugendherberge.de/jh/leer Jugendherberge]
* Anschluss an den [[Ems#Leer-Bingum|Ems-Radweg]] und die [[Deutsche Fehnroute]]

{{Geodaten|53.2176190|7.4188500|1|B436 / Am Bingumer Deich}}

Von der Bundesstraße aus geht es zunächst rechts ab, am Ortsausgang geht es wieder an die Hauptstraße bis zur Autobahnüberführung, dann wieder rechts halten, überwiegend gut asphaltierte Wege hinterm Deich. ''Achtung Schafe! Gatter sind manchmal sehr eng für beladene Räder!''

Hinter dem Dorf Hatzum befindet sich das '''Emssperrwerk''', welches jedoch nur vom Deich aus zu sehen ist.

{{Kilometrierung|17,4|39}}

=== Ditzum ===

[[Bild:nscr_d_ditzum.jpg|thumb|Fähre von Ditzum nach Petkum]]

* Anschluss an die [[Internationale_Dollard-Route|Internationale Dollard-Route]]
* Fähre auf die andere Emsseite nach Petkum
** verkehrt mehrmals täglich, geringe Gebühr (09/09 1 Erw. + Rad 2€)
** Fahrplan siehe [http://www.ditzum-touristik.de/index.php?id=1333 hier].

{{Geodaten|53.316869|7.280981|1|Fähranleger}}

{{Kilometrierung|2,5|42}}

=== Petkum ===

{{Geodaten|53.333536|7.273358|3|Fährstraße}}

Von der Fähre geht es geradeaus über die Hauptstraße, anschließend rechts und nächste Straße links. Nach Brücke über den Emsseitenkanal links halten. Der Weg läuft zwischen Kanal und Bahnlinie. Am Ende das Weges rechts abbiegen, nach 1 km links Richtung Feentjer Tief fahren, dort gibt es eine Brücke für Räder und Fußgänger.

{{Kilometrierung|10,5|52}}

=== Emden ===

Bhf 30 m, Nah- und Fernverkehr, Züge nach Norddeich, Leer und Oldenburg.

* Fähranleger nach Borkum
* Anschluss an den [[Ems#Emden|Ems-Radweg]]

[http://www.jugendherberge.de/jh/emden Jugendherberge] an der Strecke.

Nach 20 km [http://www.campingplatz-knock.de Campingplatz] direkt an der Strecke.

{{Geodaten|53.373478|7.206658|4|Neutorsgang}}

{{Kilometrierung|23,4|76}}

=== Rysum ===

{{Geodaten|53.381000|7.036481|0|Landesstraße}}

Sehr schönes kleines Warftendorf.

{{Kilometrierung|2,9|78}}

=== Campen ===

Campingplätze [http://campingplatz-campen.de] [http://www.camping-am-deich.de]

{{Geodaten|53.401181|7.049950|0|An der Landstraße}}

Direkt an der Strecke liegt der '''Leuchtturm Campen'''.
In Groothusen links, straßenbegleitender Radweg, durch den Ortskern von Manslagt, dann wieder links zum Radweg an der Kreisstraße.

{{Kilometrierung|14,8|93}}

=== Pilsum ===

[[Bild:Nscr_d_pilsum.jpg|thumb|Pilsumer Leuchtturm]]

Kleines Dorf mit schöner Kirche.

{{Geodaten|53.483889|7.061050|0|Kreisstraße}}

Von der Kreisstraße an der Kirche nach links abzweigen (Zum Diekskiel) und sofort wieder links fahren. Am Deich nach rechts abbiegen. Direkt an der Strecke liegt der '''Pilsumer Leuchtturm'''. Dem Weg weiter folgen bis Greetsiel.

{{Kilometrierung|7,9|101}}

=== Greetsiel ===

[[Bild:Nscr_d_greetsiel.jpg|thumb|Zwillingsmühlen in Greetsiel]]

* Abkürzung nach Norden durch Leychtbuchtpolder möglich (spart gut 21 km)

Schöner kleiner Hafen, sehenswert sind die '''Zwillingsmühlen'''.

{{Geodaten|53.500510|7.094010|1|Ortsmitte}}

{{Kilometrierung|20,8|122}}

=== Marienhafe ===

Bhf 50 m, Nah- und Fernverkehr, Züge nach Norddeich, Emden und Oldenburg.

{{Geodaten|53.522280|7.273090|3|Am Markt}}

{{Kilometrierung|20,6|143}}

=== Norden ===

Bhf 2,6 km, Nah- und Fernverkehr, Züge nach Emden und Oldenburg.

{{Geodaten|53.592350|7.188289|5|Brauhausstr./Im Spiet}}

''Letztes Wegstück bis Norddeich sehr holprig gepflastert.''

{{Kilometrierung|4,8|147}}

=== Norddeich ===

Bhf 100 m, Nah- und Fernverkehr, Züge nach Emden und Oldenburg

* Fähranleger nach Juist und Norderney. Weitere Informationen zur Anreise und den Inseln findet man auf [[Wikivoyage: Juist]] und [[Wikivoyage: Norderney]].

[http://www.nordsee-camp.de Campingplatz], [http://www.jugendherberge.de/jh/norddeich Jugendherberge]

Viele Restaurants, '''Seehundaufzuchtstation'''.

{{Geodaten|53.616250|7.152039|0|Promenade}}

''Beschilderung ab Bahnübergang Norddeich nicht ganz eindeutig:'' Fährt man vor dem Fähranlegerplatz über den Bahnübergang und überquert dann die Bundesstraße, kommt man auf einen Damm ''Am Fischereihafen'', man muss jedoch auf die Straße rechts unten über eine Rampe fahren und der ''Tunnelstraße'' folgen, verläuft immer am Deich entlang.

{{Kilometrierung|16,4|164}}

=== Neßmersiel ===

* Fähranleger nach Baltrum. Informationen zum Radverkehr auf Baltrum findet man auf [[Wikivoyage: Baltrum]] unter Anreise.

{{Geodaten|53.673453|7.355475|0|Dorfstraße}}

Direkt am Deich geht es weiter nach Dornumersiel.

{{Kilometrierung|9,0|173}}

=== Dornumersiel ===

[http://www.dornum.de/urlaubsthemen/camping.html Campingplatz]

Nordseeheilbad, Fischerhafen.

{{Geodaten|53.679375|7.483406|0|Hafenstraße}}

Vom Campingplatz aus nach links in die Hafenstraße abzweigen. Dann rechts über die Brücke am Sieltor und rechts in die Schöpfwerkstraße fahren. Gleich wieder links abbiegen, dem Deich folgen. Kurz vor Bensersiel links auf dem Radweg an der Hauptstraße in den Ort fahren.

{{Kilometrierung|6,6|180}}

=== Bensersiel ===

* Fähranleger nach Langeoog. Informationen zu Langeoog findet man auf [[Wikivoyage: Langeoog]].

[http://www.bensersiel.de/index.php?sid=1077&ses=75c790a349d61fb18afe6cf16d9a7bbb Campingplatz]

Nordseeheilbad, touristisch sehr erschlossen, viele Restaurants, Einkaufsmöglichkeit.

{{Geodaten|53.674150|7.575419|1|Hauptstraße}}

Von der Hauptstraße kommend hinter der kleinen Brücke rechts abbiegen (Am Tief), Schotterweg entlang des Benser Tiefs folgen, dieser führt direkt nach Esens. ''Vorsicht Fußgänger!'' In Esens lenkt einen die Beschilderung nach links durch ein Wohngebiet, vorbei an der Innenstadt, geradeaus geht es zum Busbahnhof und zur Fußgängerzone.

'''Wegen Bauarbeiten ist der Weg "Am Tief" zur Zeit gesperrt. Als Umleitung soll man auf dem Radweg der Landstraße L 8 (Bensersieler Str.) nach Esens fahren. Auch hier wird gebaut, es gibt für gut 500 Meter nur eine Behelfsstraße, die für Fahrräder nur bedingt geeignet ist. Am Ortseingang Esens erreicht man eine große Windmühle. Hier gelangt man wieder auf die NSCR, es geht an einer Ampel links weiter in die Hartwarder Straße. (--[[Benutzer:MartinD|MartinD]] 12:57, 13. Aug 2010 (CEST)) '''

{{Kilometrierung|3,7|183}}

=== Esens ===

[[Bild:Nscr_d_esens.jpg|thumb|Marktplatz von Esens]]

Bhf 1,6 km, Nahverkehr, Züge nach Wilhelmshaven, Rad sollte bis Vortag 17h angemeldet werden ([http://www.nordwestbahn.de NWB]).

* Anschluss an den [[Friesischer Heerweg#Esens|Friesischen Heerweg]]
* [http://www.stefans-fahrradshop.de Fahrradladen] am Busbahnhof ca. 200 m entfernt

[http://www.jugendherberge.de/jh/esens Jugendherberge], schöne Innenstadt.

{{Geodaten|53.647669|7.607231|1|Walpurgisstraße/Hayungshauser Weg}}

Durch ein Wohngebiet geht es an einer Mühle vorbei zur Landstraße nach Besersiel, dort links und sofort wieder rechts in die Hartwarder Straße. In Hartwarden rechts abbiegen, dem Weg folgen bis zur Landstraße L 6. Links auf dem begleitenden Radweg nach Neuharlingersiel fahren.

{{Kilometrierung|11,2|195}}

=== Neuharlingersiel ===

[[Bild:Nscr_d_neuharlingersiel.jpg|thumb|Hafen von Neuharlingersiel]]

* Fähranleger nach Spiekeroog. Hinweise zum Radverkehr auf Spiekeroog findet man auf [[Wikivoyage: Spiekeroog]] unter Anreise.

[http://www.neuharlingersiel.de/index.php?id=707 Campingplatz], uriger Fischerhafen.

{{Geodaten|53.699339|7.703831|0|Hauptstraße}}

{{Kilometrierung|9,0|204}}

=== Carolinensiel ===

* Fähranleger nach Wangerooge in Harle. Weitere Informationen zur Insel und zur Anreise findet man auf [[Wikivoyage: Wangerooge]].

[http://www.harlesiel.de/de/camping-urlaub.html Campingplatz] in Harlesiel, Supermarkt am Ortsausgang an der Strecke.

{{Geodaten|53.691250|7.806731|0|Bahnhofstraße}}

Den Ort über die Bahnhofsstraße verlassen, rechts in die Hespenhausener Straße fahren.

Nach der Umrundung des Örtchens Ziallerns geht es rechts ab auf eine ehemalige Bahntrasse (Infotafel). Der geschotterte Weg durchquert Tettens und führt erst nach 2 km wieder auf einen asphaltierten Weg, rechts halten. An der Kreuzung der L 808 nach links dem Radweg nach Jever folgen.

{{Kilometrierung|20,2|224}}

=== Jever ===

Bhf 700 m, Nahverkehr, Züge nach Esens und Wilhelmshaven, Rad sollte bis Vortag 17h angemeldet werden ([http://www.nordwestbahn.de NWB]).

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Jever]]

* Anschluss an den [[Friesischer Heerweg#Jever|Friesischen Heerweg]]

[http://www.jugendherberge.de/jh/jever Jugendherberge], schöne Innenstadt, Schloss Jever.

{{Geodaten|53.573469|7.903789|10|Ortsmitte}}

{{Kilometrierung|12,9|237}}

=== Hooksiel ===

* vom Außenhafen Hochseefähre nach Helgoland

[http://www.wangerland.de/Camping/NordseeCampingHooksiel/tabid/72/Default.aspx Campingplatz], Sandstrand, kleiner Hafen mit schöner Innenstadt.

{{Geodaten|53.628619|8.026742|2|Pakenserstraße/Obernstraße}}

{{Kilometrierung|18,7|255}}

=== Wilhelmshaven ===
[[Bild:Nscr_d_wilhelmshaven.jpg|Kaiser-Wilhelm-Brücke|thumb]]
Bhf 150 m, Kopfbahnhof in EKZ Nordseepassage, Nahverkehr, Züge nach Osnabrück, Esens und Bremen, Gleiszugang für Radler durch Seiteneingang (Ebertstr.) über Rampen, Rad sollte bis Vortag 17h angemeldet werden ([http://www.nordwestbahn.de NWB]).

* Fähre nach Eckwarderhörne ermöglicht Abkürzung
* Fähranleger nach Helgoland
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Wilhelmshaven]]
* Anschluss an den [[Meer-Radweg#Wilhelmshaven|Meer-Radweg]]

{{Geodaten|53.518178|8.118297|2|Bahnhof}}

Vom Bahnhof geht es zum Bontekai. ''Vorsicht Fußgänger!'' Direkt am Wasser fährt man bis kurz vor die Kaiser-Wilhelm-Brücke, über die man zum Jadebusen gelangt. Die Hauptstraße verlässt man gleich darauf nach links und fährt über den Wohnmobilparkplatz auf den Deich. Kurz darauf scharf links und wieder rechts fahren, so kommt man auf den unteren Weg nahe des Wassers. Schon bald können wieder Schafe angetroffen werden. Nach einigen Kilometern schickt einen ein grünes Schild nach rechts auf den Weg nach Mariensiel. An der Querstraße erst rechts, dann diese überqueren und auf den kleinen Weg links fahren. Der Beschilderung durch Mariensiel folgen. Nach der Überquerung des Jade-Ems-Kanals nach links abbiegen und neben dem Kanal weiter fahren. Wird zwischenzeitlich zur Schotterstrecke. Am Bahnübergang geradeaus darüber fahren.

{{Kilometrierung|11,8|267}}

=== Sande ===

Bhf 3 km, Nahverkehr, Züge nach Wilhelmshaven und Osnabrück, Rad sollte bis Vortag 17h angemeldet werden ([http://www.nordwestbahn.de NWB]).

{{Geodaten|53.511161|8.012939|0|Alt-Marienhausen}}

{{Kilometrierung|22,5|290}}

=== Dangast ===

Campingplätze [http://www.rennweide.de] [http://www.dangast.de/673.php] [http://www.bauernhof-pferdehof.de/urlaub/campingplatz-dangaster-weide-der-nordsee.html]

{{Geodaten|53.444317|8.118025|7|Auf der Gast}}

{{Kilometrierung|11,5|301}}

=== Varel ===

Bhf 400 m, Nahverkehr, Züge nach Wilhelmshaven und Osnabrück, Rad sollte bis Vortag 17h angemeldet werden ([http://www.nordwestbahn.de NWB]).

* Anschluss an den [[Friesischer_Heerweg|Friesischen Heerweg]]
Cämpingplätze an der Strecke [http://www.nordsee-camping-jadebusen.de]

{{Geodaten|53.397200|8.143600|13|Neumühlenstraße/Holzbergstraße}}

{{Kilometrierung|21,9|323}}

=== Seefeld ===
[[Bild:Nscr_d_seefeld.jpg|Seefelder Mühle|thumb]]
Wer diesen kleinen Umweg vermeiden möchte, bleibt einfach auf dem Radweg an der Landstraße.

Weit sichtbar ist in diesem kleinen Ort einzig die Seefelder Mühle mit kleinem Café daneben.

{{Geodaten|53.457250|8.356719|1|Hauptstraße/Schulstraße}}

Man verlässt das Dorf auf einer Landstraße, hier etwas Verkehr möglich. Wenn diese nach rechts abknickt, geradeaus fahren bis man wieder auf die Landstraße am Deich trifft. Auf dem Radweg rechts weiterfahren. Nach einem kurzen Stück auf der Fahrbahn biegt man nach links ab. Es geht vorbei an einem See wieder an den Deich bis Eckwarderhörne.

{{Kilometrierung|15,5|339}}

=== Eckwarderhörne ===

[http://www.knauscamp.de/Eckwarderhoerne_Campingpark_3_0_kkdetail_view_campingpark.html Campingplatz]

{{Geodaten|53.521011|8.234219|1|Buttjadinger Straße}}

Fast schnurgerade folgt der asphaltierte Weg dem Verlauf des Deiches bis zum Campingplatz in Tossens. Dort dann rechts in den Ort fahren.

{{Kilometrierung|8,1|347}}

=== Tossens ===

[http://www.knauscamp.de/Tossens_Campingpark_11_0_kkdetail_view_campingpark.html Campingplatz], Supermarkt direkt an der Strecke.

Touristisch erschlossener Ort, besonders die Strandallee lockt mit vielen Restaurants und Freizeitangeboten.

{{Geodaten|53.572090|8.264290|1|Strandallee/Hauptstraße}}

Am Ende der Strandallee links auf den Radweg der Landstraße fahren. Hinter Ruhwarden geht es über einen sehr holprig gepflasterten Weg wieder zurück zum Deich. Statt der NSCR-Beschilderung findet man in dieser Gegend auch häufig nur einzig die [[Deutsche Sielroute]]. Diese ist als kleiner Abstecher nach Langwarden beschildert, ein kleines schmuckes Dörfchen. Wer direkter fahren will, bleibt an der Deichstraße. In Fedderwardersiel geht es am Hafen und einem [http://www.campingplatz-fischerdorf.de Campingplatz] vorbei. Entlang des Deiches geht es bis Burhave.

{{Kilometrierung|12,5|359}}

=== Burhave ===

[http://www.knauscamp.de/Burhave-Nordsee_Campingpark_2_0_kkdetail_view_campingpark.html Campingplatz]

{{Geodaten|53.582119|8.373819|2|Kreuzung Strandallee/Am Deich}}

Von Burhave aus geht es weiter am Deich entlang, kurz vor Blexen gelangt man an eine Straße und bald darauf geht es einen asphaltierten Weg auf den Deich hinauf. Dort hat man eine gute Aussicht auf Bremerhaven am anderen Weserufer. Der Weg verläuft dann durch ein Wohngebiet bis nach Blexen hinein.

{{Kilometrierung|14,6|374}}

=== Blexen ===

[[Bild:Nscr_d_blexen.jpg|Weserfähre|thumb]]

* [http://www.weserfaehre.de Fähre] über die Weser nach Bremerhaven ([http://www.weserfaehre.de/de/wf_fahrplan?sv%5Bstarthafen%5D=949 Fahrplan], [http://www.weserfaehre.de/de/wf_tarife Tarife])

* Anschluss an den [[Weser#Blexen|Weserradweg]]

{{Geodaten|53.520474|8.545459|3|Fähranleger}}

An der Kirche rechts in die Kleine Dorfstraße abbiegen, hier nur kleine Aufkleber der Sielroute oder Weser an einem Pfahl, dann an der Querstraße links fahren (Deichstraße). Kurze Zeit später wieder rechts (Willehadustraße) und dann wieder links auf die Fährstraße fahren. Wenn diese einen Rechtsknick macht, gibt es geradeaus einen Radweg, der einen zu einem T-Kreuzung nahe der Fähre bringt.

Der Ticketverkauf findet auf der Fähre statt, die Überfahrt dauert ca. 15 Minuten.

{{Kilometrierung|3,1|377}}

=== Bremerhaven ===
[[Bild:Nscr_d_bremerhaven.jpg|Deutsches Schiffahrtsmuseum|thumb]]
Bhf 1,6 km, Nahverkehr, Züge nach Bremen und Cuxhaven.

* Ortinformationen auf [[Wikivoyage:Bremerhaven]]
* [http://www.jgh-bremerhaven.de/ Jugendherberge]
* Anschluss an den [[Weser#Bremerhaven|Weser-Radweg]]

{{Geodaten|53.536662|8.581026|5|Fähranleger}}

Wegen der Sperrung der Kaiserschleuse bis vermutlich Ende 2010 gibt es eine ausgeschilderte Umleitung durch das Hafengebiet.

''Im Hafen viel LKW-Verkehr, viele Gleisüberquerungen.''

{{Kilometrierung|17,2|394}}

=== Wremen ===

Bhf 2 km, Nahverkehr.

[http://www.camping-wremer-tief.de Campingplatz]

{{Geodaten|53.648050|8.497839|0|Strandstraße}}

{{Kilometrierung|11,5|406}}

=== Dorumer Neufeld ===

Campingplätze [http://www.deichhotel-grube.de/camping.html] [http://www.azur-camping.de/nordsee/dorum.html]

[http://www.wattenfreunde.de Campingplatz] an der Strecke in Cappel-Neufeld

{{Geodaten|53.736911|8.519019|1|Am Kutterhafen}}

{{Kilometrierung|10,9|417}}

=== Berensch ===

Campingplätze an der Strecke

{{Geodaten|53.819081|8.590839|7|Berentscher Dorfstraße}}

{{Kilometrierung|12,9|429}}

=== Cuxhaven ===
[[Bild:Nscr_d_cuxhaven.jpg|Kugelbake, markiert Grenze zwischen Elbe und Nordsee|thumb]]
Bhf 250 m, Nahverkehr, Züge nach Hamburg und Bremerhaven.

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Cuxhaven]]
* Anschluss an den [[Elbe#Cuxhaven|Elberadweg]] mit linkem Ufer der Unterelbe

Campingplätze [http://www.campingplatz-duhnen.de] [http://www.wattenloeper.de] [http://www.camping-nordsee-cuxhaven.de]
[http://www.jugendherberge.de/jh/cuxhaven Jugendherberge]

{{Geodaten|53.891657|8.682096|4|Kugelbake}}

Ab der Kugelbake laufen nun [[Elbe#Cuxhaven|Elbe-]] und Nordseeküstenradweg auf derselben Route bis Otterndorf.

Vom Bahnhof geht es über einen neue Routenführung durch ein Wohnviertel im Stadtteil Groden, schließlich geht es auf einen Radweg an der Bundesstraße 73. An einer T-Kreuzung links nach Altenbruch abbiegen und gleich wieder links in eine kleine Nebenstraße fahren. Schließlich rechts abbiegen und in den Ort fahren. In einen kleinen Weg links abbiegen Richtung Hafen/Leuchtturm, über Bahngleise fahren. Am Hafen rechts halten. Weg führt nun dicht am Wasser entlang. ''Brechende Wellen können manchmal weit spritzen, Sand und Wasser können auf dem Asphalt sein.'' Kurz vor Otterndorf rechts über den Deich und wieder links fahren. Vorbei am Campingplatz und der Jugendherberge immer weiter bis zum Kreisverkehr in Otterndorf fahren.

{{Kilometrierung|24,5|454}}

=== Otterndorf ===

Bhf 1 km, Nahverkehr.

[http://www.otterndorf.de/_Campingplatz/ Campingplatz], [http://www.jugendherberge.de/jh/otterndorf Jugendherberge]

{{Geodaten|53.807339|8.905092|2|Marktstraße}}

Vom Liebesweg links abbiegen und am besten über die Bedarfsampel die Straßenseite wechseln, Straße schlecht einsehbar und viel befahren. Dann rechts in die Scholienstraße fahren. Dem Verlauf der Straße folgen. Die Beschilderung wird nun etwas lückenhafter. Im Bereich des Wingster Waldes gibt es nun einige Steigungen. Durch die Ortschaften Wassermühle, Wingst und Weißenmoor muss man leider auf der Fahrbahn radeln, viele Kurven, Steigungen und Abfahrten. In Ellerbruch nach links auf einen kleinen Weg abbiegen. Schotterweg bis Altenhemmoor. Dort rechts abbiegen und dann links in die Straße Himmelreich fahren. Am Ende links auf den Radweg an der Landstraße vorbei am Kreidesee abbiegen und nach Hemmoor radeln.

{{Kilometrierung|28,3|482}}

=== Hemmoor ===

[[Bild:Nscr_d_hemmoor.jpg|Alte Schwebefähre über die Oste|thumb]]

Bhf 400 m, Nahverkehr.

[http://www.kreideseetaucher.de Campingplatz] am Kreidesee (Tauchbasis), Zufahrt von der B73 aus.
Mehrere Supermärkte am Ortsausgang an der Route.

{{Geodaten|53.688400|9.152319|11|Kreisverkehr Schützenstraße}}

Vom Kreisverkehr in der Ortsmitte in die Zentrumstraße fahren. Am Ende links fahren, Anstieg zur Brücke über die Oste. Von der Brücke ist die '''Schwebefähre''' zu sehen. Direkt nach der Brücke schräg rechts fahren auf den Weg neben der Oste. Der Weg schlängelt sich am Ostedeich entlang. Bei Großenwörden trifft man auf eine Landstraße und folgt dieser auf einem Radweg bis Himmelpforten.

{{Kilometrierung|10,1|492}}

=== Großenwörden ===

* Anschluss an [[Bremen - Glückstadt#Breitenwisch|radweit: Bremen - Glückstadt]] Richtung Elbfähre Wischhafen-Glückstadt

{{Geodaten|53.679424|9.258532|0|Dorfstr./Deichstr.}}

{{Kilometrierung|6,7|499}}

=== Breitenwisch ===

* Anschluss an [[Bremen - Glückstadt (retour)#Breitenwisch|radweit: Bremen - Glückstadt]] Richtung Bremen

{{Geodaten|53.638632|9.296708|0|Gasthaus Jarck}}

{{Kilometrierung|2,9|502}}

=== Himmelpforten ===

Bhf 100 m, Nahverkehr.

{{Geodaten|53.614561|9.305661|6|Poststraße}}

{{Kilometrierung|12,5|514}}

=== Stade ===

Bhf 50 m, Nahverkehr, Züge nach Hamburg und Cuxhaven.

* [http://www.jugendherberge.de/jh/stade Jugendherberge]
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Stade]]

{{Geodaten|53.596689|9.474611|6|Am Burggraben}}

Hinter Stade laufen nun wieder [[Elbe#Stade|Elbe-]] und Nordseeküstenradweg bis nach Hamburg auf identischer Route.

Kurz vor Grünendeich fährt man an der Insel Lühesand vorbei, auf der sich ein per Fähre erreichbarer [http://www.luehesand.de Campingplatz] befindet. In Grünendeich trennen sich NSCR und Elberadweg wieder. Am Lühe-Anleger nach rechts abbiegen, über die Hauptstraße in die ''Fährstraße'' fahren. Nach etwa 200 m links abbiegen auf den Lühedeich. Ab hier verläuft die Route auf schmalen Wegen auf den Deichkronen entlang von kleinen Flüssen. Die Fahrspur kann bisweilen holprig und auch sehr eng werden. ''Auf Fußgänger achten!'' Hier ist man mittendrin im Alten Land, fährt vorbei an schönen Bauernhäusern und Obstplantagen. Ab Steinkirchen fährt man auf einer ruhigen asphaltierten Straße hinterm Deich.

{{Kilometrierung|19,1|534}}

=== Guderhandviertel ===

[http://www.nesshof.de/camping/ Campingplatz]

{{Geodaten|53.543990|9.611610|1|Brücke Dollernstr.}}

Nach links uber die Brücke und dann rechts in den Ortsteil Mittelnkirchen fahren. Dem Verlauf der ''Dorfstraße'' weiter folgen. An vielen Höfen und Ständen am Wegesrand kann man sich günstig mit saisonalen Früchten wie Äpfeln, Kirschen oder Beeren versorgen. Kurz vor Jork den Kreisverkehr an der zweiten Ausfahrt (geradeaus) verlassen.

{{Kilometrierung|5,1|539}}

=== Jork ===

{{Geodaten|53.532931|9.680769|1|Kreisverkehr L140}}

Im Kreisverkehr nach links abbiegen, der Straße aus dem Ort heraus folgen, bis man an der Windmühle rechts auf den Radweg der Landstraße fahren kann. Bei Hinterbrack nach links die Straße überqueren, über den Deich fahren und nahe der Elbe bis zum Estesperrwerg in Hamburg-Cranz fahren. Der Straße dann auf schmalem linksseitigen Radweg bis nach Finkenwerder folgen.

{{Kilometrierung|17,1|556}}

=== Hamburg Finkenwerder ===

* Anschluss an[[Hamburg - Bremen#Finkenwerder| Direktverbindung Hamburg - Bremen]]
* Anschluss nach HH-Altona und in die Hamburger Innenstadt mit HVV-„Dampfer“-Linie 62, alle 15 min, über Bubendey-Ufer – Neumühlen (Museumshafen Oevelgönne, ca. 10 min) – Dockland – Altona (ca. 20 min) – Sankt-Pauli Landungsbrücken (ca. 30 min, zeitweise Gedränge von Besuchern) – (nur ca. 8:00 bis 19:00) Sandtorhöft, Preis 2,75€ (Stand 2010), Fahrrad kostenlos.

{{Geodaten|53.533270|9.878500|5|Steendiek}}

Im Zuge der Nordseeroute HVV-„Dampfer“-Linie 64 direkt nach Teufelsbrück, alle 30 min. Die Überfahrt dauert 10 Minuten, Preis 1,30 € (Stand 2010), Fahrrad kostenlos.

Auf den Fähren gibt es einen reservierten Platz für Fahrräder, bei älteren Schiffen der Mitte, bei neueren am Heck.

{{Kilometrierung|2,0|558}}

=== Hamburg-Teufelsbrück ===
[[Bild:Blankenese.jpg|thumb|Radweg in Blankenese]]

Bhf 5,5 km. Nächster größerer Bahnhof ist HH-Altona, bis [[Hamburg Hbf]] sind es 11 km.

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Hamburg]]
* [http://www.jugendherberge.de/jh/hamburg-stintfang Jugendherberge]
* Anschluss an den [[Elbe (retour)#Hamburg|Elberadweg]] Richtung Altona – Hamburg Innenstadt
* Campingplatz (Elbe-Camp) am Radweg hinter Blankenese

{{Geodaten|53.5471639|9.8628222|6|Fähranleger}}

Wechselnder Belag. Fahrradwegweisung trotz Radfahrverbot. In Blankenese teilweise stark frequentierte Wege, die sich Radfahrer und Fußgänger oftmals teilen. Kurz nach dem Elbe-Camp links in kleinen gepflasterten Weg.

Nach Falkenstein (Rissener Ufer, Altenheim) führt der Weg offiziell über den Höhenweg. Wer den unteren, linken Weg wählt (als Elbe-Radweg ausgeschildert), muss kurz vor einem Industriegelände Treppen (mit Rampen) erklimmen (nichts für Kinderanhängergespanne).

{{Kilometrierung|12,0|570}}

=== Wedel ===
[[Bild:Außendeich.jpg|Radweg an der äußeren Deichseite|thumb]][[Bild:Schafgatter NSCR.jpg|thumb|Deichinnenseite]]
[[Bild:Sperrwerk Pinnau.jpg|thumb|Wartehäuschen am Sperrwerk Pinnau]]
* Anschluss an den [[Ochsenweg#Wedel|Ochsenweg]]
* Anschluss an den [[Elbe#Wedel|Elbe-Radweg]] Richtung Stade und Cuxhaven.
* S-Bahn-Anschluss nach Hamburg (Endhaltestelle der S1).

{{Geodaten|53.569468|9.700263|0|Fähranleger}}

In Schulau, Ortsteil von Wedel, vom Grenzweg links auf Tinsdaler Weg (Hauptstraße), nächste links ab und vor dem Werkseingang rechts in kleinen gepflasterten Weg. Geradeaus, an nächster Ampel links, der Straße durch den Ort am Fähranleger vorbei bis hinter den Deich folgen, dort links ab. Nach dem Yachthafen hat man bis kurz vor Brunsbüttel meist die Wahl auf der Deichinnenseite asphaltiert (ohne Elbblick) oder auf der Deichaußenseite auf teilweise grasüberwachsenen Verbundpflaster zu fahren - Elbblick, Schafherden und reichlich Schafskot in der Regel eingeschlossen.

Die Ausschilderung des Nordseeküstenradwegs macht einen Schlenker über Haseldorf, stattdessen kann man am Deich bleiben (vorliegender Track), auch der ausgeschilderte Schlenker über die Deichreihe kann am Deich umgangen werden, wenn man den Ort nicht durchfahren möchte.

Der offizielle Streckenverlauf führt kurz vor dem Pinnausperrwerk ins Landesinnere nach Elmshorn und bedeutet zum direkten Verlauf an der Elbe einen Umweg von fast 20 km. Die Brücken über die Sperrwerke haben nur beschränkte Begehungszeiten, in denen sie befahrbar sind. Wer jedoch innerhalb dieser Zeiten hier fährt, kann auf diese Weise gut abkürzen (laut bikeline soll dies bereits seit 2009 die offizielle Strecke sein, davon ist aber vor Ort noch nichts zu bemerken).

Begehungszeiten von Mai bis September
* Sperrwerk Pinnau: Mo-Mi 8.45-15.45, Do 8.45-13.45, Fr. 8.45-12.45 jeweils alle Stunde für wenige Minuten, Sa/So/Feiertags durchgängig 9-13 und 14-18 Uhr.
* Sperrwerk Krückau: Mo-Do 9.15-14.15, Fr 9.15-12.15 jeweils alle Stunde für wenige Minuten, Sa/So/Feiertags durchgängig 9-13 und 14-18 Uhr.

{{Kilometrierung|37,6|608}}

=== Elmshorn ===

Bhf 600 m, Nahverkehr, Züge nach Hamburg, Sylt und Itzehoe.

* [http://www.radstation-elmshorn.de Radstation] am Bahnhof

{{Geodaten|53.752301|9.654837|2|Weddenkamp/Südufer}}

{{Kilometrierung|16,1|624}}

=== Kollmar ===
[[Bild:Radweg am Elbestrand.jpg|thumb|Radweg am Elbestrand]]
* Campingplatz (in Hörn)
* öffentliche Toiletten am Fluttor
* Gastronomie, Hotel direkt hinterm Deich

{{Geodaten|53.72631|9.489344|0|Fluttor}}

Kurz vor Kollmar laufen die Streckenvarianten über die Sperrwerke bzw. über Elmshorn wieder zusammen. Ab dem Hafen führt der Weg auf der Deichaußenseite auf asphaltiertem Weg, statt Viehgatter nun überfahrbare Rollgitter, daher zügiges Fahren möglich. Wechsel zur Deichinnenseite im Folgenden mehrfach möglich.

{{Kilometrierung|10,8|634}}

=== Glückstadt, Altstadt ===

[[Bild:Glückstadt.jpg|thumb|Glückstadt, am Hafen]]
[[Bild:AKW Brokdorf.jpg|thumb|AKW direkt am Deich]]

* Bahnhof Glückstadt (1 km östlich), Regionalverkehr auf der Linie Hamburg – Elmshorn – Itzehoe – Heide – Husum – Westerland (Sylt)
* Jugendgästehaus auf der Südseite des „Binnenhafens“

{{Geodaten|53.786962|9.416785|1|Königstraße/Am Proviantgraben}}

Am Hafen entlang zur Brücke, diese überqueren, folgende Straße wieder links zum Radweg am Deich. Alternativ der Straße am Fleet folgen, und bei beliebiger Straße links ab zum Deich. Nach Ortsausgang muss die oftmals lange LKW-Schlange zur Fähre nach Wischhafen durchquert werden, dann weiter auf Radweg vor/ hinter dem Deich auf wechselndem Belag.

Nach Durchfahren der sogenannten Bloemeschen Wildnis (auf der Deichaußenseite sehr huckeliger Weg) wird der "Stör" auf Klappbrücke überquert, kurze Wartezeiten möglich.

Nach ca. 3 km passiert man das Atomkraftwerk Brokdorf, kurz danach das gleichnamige Dorf.

{{Kilometrierung|1,5|636}}

=== Glückstadt, Fähre ===

* [http://www.elbfaehre.de/ Elbfähre Glückstadt – Wischhafen]
* Anschluss an radweit: [[Flensburg - Glückstadt (retour)#Glückstadt, Fähre|Flensburg - Glückstadt]]
* Anschluss an radweit: [[Bremen - Glückstadt (retour)#Glückstadt, Fähre|Bremen - Glückstadt]]

{{Geodaten|53.798791|9.408926|0|Deichschart der B 495}}

{{Kilometrierung|17,0|653}}

=== Sankt Margarethen ===

{{Geodaten|53.892093|9.248976|0|Weg vom Außendeich}}

Kurz vor Sankt Margareten führt der Radweg am Deich nun endgültig von der Elbe weg. Bei Büttel verlässt man den Außendeich und fährt nun auf linksseitige begleitendem Radweg an Landstraße, später durch Industriegebiet nach Brunsbüttel hinein. Überfahrt über Nord-Ostsee-Kanal mit (kostenloser) Autofähre.

{{Kilometrierung|10,0|663}}

=== Brunsbüttel ===

* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Brunsbüttel]]

{{Geodaten|53.895850|9.126300|0|Unter dem Deiche/Brunsbütteler Straße}}

Nach dem Fähranleger links Richtung Schleusen des Nord-Ostsee-Kanals. Die offizielle Strecke (auch der Track) machen aufwändige Schleifen durch den Ort, um die Schleusen, die Kanal-Mündung und die Elbe-Mündung abzufahren. Wer den Ort nur passieren möchte, biegt auf Höhe der Schleusen rechts in die Koogstraße, folgt dieser bis über Brücke und kurz danach rechts ab in Eddelaker Straße, womit man wieder auf offizieller Route ist.

{{Kilometrierung|23,9|687}}

=== Sankt Michaelisdonn ===

* Bahnhof, Regionalverkehr Richtung Heide bzw. Hamburg (über Itzehoe), stündlich je Richtung. [http://www.nord-ostsee-bahn.de/ Nord-Ostsee-Bahn]. Zugang zum Bahngleis nur über Treppen (enge Schieberillen vorhanden).
* Jugendherberge, Tel. 04853/923. Im Winter Voranmeldung empfohlen, da eingeschränkte Öffnungszeiten.

{{Geodaten|53.989606|9.117182|1|Bahnhof}}

Wer nicht in den Ort hineinfahren will, biegt in Hopen rechts in die Hoper Straße und folgt dieser bis zur Burgerstraße, rechts ab ist man wieder auf offizieller Strecke.

{{Kilometrierung|15,7|703}}

=== Meldorf ===

Bhf 700 m, Nahverkehr, Züge nach Heide und Itzehoe.

{{Geodaten|54.091089|9.072175|11|Meldorfer Dom}}

{{Kilometrierung|18,7|721}}

=== Büsum ===

Bhf 800 m, Nahverkehr, Züge nach Heide.

* Fähre nach Helgoland

[http://www.jugendherberge.de/jh/buesum Jugendherberge]

* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Büsum]]

{{Geodaten|54.127142|8.859100|4|Fischerkai}}

{{Kilometrierung|39,1|760}}

=== Sankt-Peter-Ording ===

Bhf 1000 m, Nahverkehr, Züge nach Husum.

* Ortsinformationen aud [[Wikivoyage: Sankt Peter-Ording]]

{{Geodaten|54.308112|8.610706|0|Kurpark}}

{{Kilometrierung|47,5|808}}

=== Husum ===

Bhf 300 m, Nah- und Fernverkehr, Züge nach Hamburg, Sylt und Kiel.

* [http://www.dw-husum.de/content/einrichtungen/radstation/radstation.php Radstation] am Bahnhof

[http://www.jugendherberge.de/jh/husum Jugendherberge]

* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Husum]]

{{Geodaten|54.471961|9.051495|3|Kreuzung L273/Beselerstraße}}

{{Kilometrierung|79,2|887}}

=== Niebüll ===

Bhf 700 m, Nahverkehr, Züge nach Hamburg und Sylt.

[http://www.jugendherberge.de/jh/niebuell-muehlenstrasse Jugendherberge]

{{Geodaten|54.789848|8.827171|3|Hauptstraße}}

{{Kilometrierung|20,8|908}}

=== Rudbøl (Grenze) ===

Bhf 9,7 km in Tønder

* Anschluss an den [[Nordseeküstenradweg_Dänemark#Rudbøl (Grenze)|Nordseeküstenradweg Dänemark]]

{{Geodaten|54.895614|8.749839|1|Grenze}}

== GPS-Tracks ==

{{Track teilweise verifiziert|Inspektion von Satellitenbild/Karte bei Google Earth/Track von sh-tourismus.de}}

{{GPS-Tracks}}
* kompletter NSCR im [http://www.naviboard.de/vb/showpost.php?p=236410&postcount=14 Naviboard]

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet|Mai 2012|[[Benutzer:Edwin|Edwin]]|Abschnitt Emden-Bensersiel. Track entspricht der Ausschilderung NSCR. Meist ist es aber günstiger, der örtlichen Ausschilderung zu folgen, da der NSCR viele Umwege macht. Zur Fahrt in Städten war die Route zu grob. In Emden besser Ausschilderung "Dollart-Route"/NSCR verwenden.}}
{{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:MartinD|MartinD]]|Abschnitt Wilhelmshaven-Hamburg}}
{{Getestet|September 2009|[[Benutzer:MartinD|MartinD]]|Abschnitt Leer-Wilhelmshaven}}
|}

== Weblinks ==

* [http://www.northsea-cycle.com/default.asp?id=17&mnu=17&lang=5 Website der North Sea Cycle Route]
* [http://www.reiseland-niedersachsen.de/nordseekuesten-radweg-1#mapOpen=false Nordseeküsten-Radweg Niedersachsen]
* [http://www.sh-tourismus.de/de/nordseekuesten-radweg Nordseeküsten-Radweg Schleswig-Holstein]
* [http://www.nordseekuestenradweg.de Nordseeküstenradweg.de]
* [http://www1.ndr.de/ratgeber/reise_freizeit/radtouren/nordseekuestenradweg6.html NDR Ratgeber online: Nordseeküsten-Radwanderweg]

[[Kategorie: Anderer Radfernweg]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]

Nordseeküstenradweg Deutschland

2012-06-09T08:20:17Z

Edwin: /* Rysum */

{|
|-
|
<googlemap lat="54.00" lon="8.64" zoom="7" width="600" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth">
</googlemap>
{{GoogleMap}}
| valign="top" |
{{Infobox Radfernweg
| Name = Nordseeküstenradweg Deutschland
| Logo = Nordseekuestenradweg-logo.jpg
| Länge = 908
| Höhenmeter (auf) = 549
| Höhenmeter (ab) = 563
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png
}}
|}

Der '''Nordseeküstenradweg Deutschland''' ist ein Teilabschnitt des ca. 6.000 km langen [[Nordseeküstenradweg]]s (North Sea Cycle Route) und wird auch als Deutschlandroute D1 bezeichnet. Er beginnt von den Niederlanden kommend hinter ''Nieueweschans'' und geht nahe ''Rudbøl'' bei ''Tønder'' über in den dänischen Teilabschnitt.

{{TOC_Radfernweg}}

== Allgemeines ==

Die Strecke führt zunächst entlang der Ems bis zur Mündung, folgt dann der Küste durch Ostfriesland bis Wilhelmshaven. Nach Umradelung des Jadebusens und der Halbinsel Butjadingen überquert man die Weser nach Bremerhaven. Weiter der Küste entlang geht es ab Cuxhaven durchs Hinterland bis zur Hansestadt Hamburg. Die Route folgt jetzt dem Elbufer bis Brunsbüttel, dann geht es abwechselnd land- und küstenseitig über Büsum, St.-Peter-Ording und Husum Richtung Dänemark.

Die Länge des deutschen Abschnittes beträgt etwa 906 km. Das Höhenprofil ist landschaftsbedingt meist flach. Die Wegbeschaffenheit reicht von gut asphaltierten Radwegen über Kopfsteinpflaster und Schotterwege. Oftmals geht es auch direkt hinterm Deich entlang, wo mit Schafen und entsprechend durch Kot verschmutzten Wegen gerechnet werden muss. Auch ist an vielen Gattern am Deich die Durchfahrtsbreite beschränkt, was bei Anhängern beachtet werden sollte.

Die Route kann mit fast allen Fahrrädern gut befahren werden, allerdings werden Rennräder an manchen Streckenabschnitten Probleme bekommen. Wind ist in Küstennähe ein ständiger Begleiter, ein entsprechender Windschutz ist also empfehlenswert.

Der Nordseeküstenradweg ist mit dem NSCR-Logo beschildert. In Ostfriesland findet man es meist als eingehängte Plakette an Armwegweisern des regionalen Radwegenetzes. Besonders in der Nähe von größeren Orten werden Zwischenwegweiser oft durch Vandalismus zerstört, in falsche Position gedreht oder das Plaketten-Logo entwendet. Eine Karte oder ein GPS-Gerät sollten zur Orientierung mitgeführt werden. An der Elbe kann man meist auch den Schildern des Elbe-Radweges folgen. Ab Hamburg wird der Nordseeküstenradweg auch als D1 im neuen D-Routen-Netz vermarktet, jedoch noch kaum ausgeschildert.

== Roadbook ==

{{Überarbeiten|Die meisten Streckenabschnitte sind noch nicht oder noch nicht ausreichend beschrieben.}}

=== Nieuweschans (NL) ===

Bhf 50 m, Nahverkehr, Züge nach Leer.

* Anschluss an den [[Nordseeküstenradweg Niederlande#Nieuweschans (NL)|Nordseeküstenradweg Niederlande]]
* Anschluss an [[Holland-Heide#Nieuweschans (NL)|Holland-Heide]]

{{Geodaten|53.182921|7.205697|1|Nieuweschans}}

{{Kilometrierung|12,5|13}}

=== Weener ===

Bhf 250 m, Nahverkehr, Züge nach Leer

[http://www.weener.de/index.php3?hid=030241&sid=2056111619021429 Campingplatz]

* Ortsinformationene auf [[Wikivouiage: Weener]

{{Geodaten|53.165331|7.354169|3|Ortsmitte}}

{{Kilometrierung|1,1|14}}

=== Weener, Friesenbruecke ===

* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Weener]]
* Anschluss an den Radfernweg [[Holland-Heide#Weener, Friesenbruecke|Holland-Heide]]
* Anschluss an den [[Ems#Weener, Friesenbruecke|Ems-Radweg]]

{{Geodaten|53.161120|7.370339|-4|Friesenbruecke}}

{{Kilometrierung|8,0|22}}

=== Leer-Bingum ===

[[Bild:nscr_d_bingum.jpg|thumb|Schafe an der Strecke und Gatter]]

Bhf 4,7 km, Nah- und Fernverkehr, über Jann-Berghaus-Brücke, dann rechts in Groninger Str., am Hafen entlang in die Innenstadt, Zugang zum Bahnsteig nur über Treppen ohne Schieberinne.

* [http://www.camping-ems-marina-bingum.de/ Campingplatz] im Ortsteil Bingum an der Strecke
* [http://www.jugendherberge.de/jh/leer Jugendherberge]
* Anschluss an den [[Ems#Leer-Bingum|Ems-Radweg]] und die [[Deutsche Fehnroute]]

{{Geodaten|53.2176190|7.4188500|1|B436 / Am Bingumer Deich}}

Von der Bundesstraße aus geht es zunächst rechts ab, am Ortsausgang geht es wieder an die Hauptstraße bis zur Autobahnüberführung, dann wieder rechts halten, überwiegend gut asphaltierte Wege hinterm Deich. ''Achtung Schafe! Gatter sind manchmal sehr eng für beladene Räder!''

Hinter dem Dorf Hatzum befindet sich das '''Emssperrwerk''', welches jedoch nur vom Deich aus zu sehen ist.

{{Kilometrierung|17,4|39}}

=== Ditzum ===

[[Bild:nscr_d_ditzum.jpg|thumb|Fähre von Ditzum nach Petkum]]

* Anschluss an die [[Internationale_Dollard-Route|Internationale Dollard-Route]]
* Fähre auf die andere Emsseite nach Petkum
** verkehrt mehrmals täglich, geringe Gebühr (09/09 1 Erw. + Rad 2€)
** Fahrplan siehe [http://www.ditzum-touristik.de/index.php?id=1333 hier].

{{Geodaten|53.316869|7.280981|1|Fähranleger}}

{{Kilometrierung|2,5|42}}

=== Petkum ===

{{Geodaten|53.333536|7.273358|3|Fährstraße}}

Von der Fähre geht es geradeaus über die Hauptstraße, anschließend rechts und nächste Straße links. Nach Brücke über den Emsseitenkanal links halten. Der Weg läuft zwischen Kanal und Bahnlinie. Am Ende das Weges rechts abbiegen, nach 1 km links Richtung Feentjer Tief fahren, dort gibt es eine Brücke für Räder und Fußgänger.

{{Kilometrierung|10,5|52}}

=== Emden ===

Bhf 30 m, Nah- und Fernverkehr, Züge nach Norddeich, Leer und Oldenburg.

* Fähranleger nach Borkum
* Anschluss an den [[Ems#Emden|Ems-Radweg]]

[http://www.jugendherberge.de/jh/emden Jugendherberge] an der Strecke.

Nach 20 km [http://www.campingplatz-knock.de Campingplatz] direkt an der Strecke.

{{Geodaten|53.373478|7.206658|4|Neutorsgang}}

{{Kilometrierung|23,4|76}}

=== Rysum ===

{{Geodaten|53.381000|7.036481|0|Landesstraße}}

Sehr schönes, kleines Warftendorf.

{{Kilometrierung|2,9|78}}

=== Campen ===

Campingplätze [http://campingplatz-campen.de] [http://www.camping-am-deich.de]

{{Geodaten|53.401181|7.049950|0|An der Landstraße}}

Direkt an der Strecke liegt der '''Leuchtturm Campen'''.
In Groothusen links, straßenbegleitender Radweg, durch den Ortskern von Manslagt, dann wieder links zum Radweg an der Kreisstraße.

{{Kilometrierung|14,8|93}}

=== Pilsum ===

[[Bild:Nscr_d_pilsum.jpg|thumb|Pilsumer Leuchtturm]]

Kleines Dorf mit schöner Kirche.

{{Geodaten|53.483889|7.061050|0|Kreisstraße}}

Von der Kreisstraße an der Kirche nach links abzweigen (Zum Diekskiel) und sofort wieder links fahren. Am Deich nach rechts abbiegen. Direkt an der Strecke liegt der '''Pilsumer Leuchtturm'''. Dem Weg weiter folgen bis Greetsiel.

{{Kilometrierung|7,9|101}}

=== Greetsiel ===

[[Bild:Nscr_d_greetsiel.jpg|thumb|Zwillingsmühlen in Greetsiel]]

* Abkürzung nach Norden durch Leychtbuchtpolder möglich (spart gut 21 km)

Schöner kleiner Hafen, sehenswert sind die '''Zwillingsmühlen'''.

{{Geodaten|53.500510|7.094010|1|Ortsmitte}}

{{Kilometrierung|20,8|122}}

=== Marienhafe ===

Bhf 50 m, Nah- und Fernverkehr, Züge nach Norddeich, Emden und Oldenburg.

{{Geodaten|53.522280|7.273090|3|Am Markt}}

{{Kilometrierung|20,6|143}}

=== Norden ===

Bhf 2,6 km, Nah- und Fernverkehr, Züge nach Emden und Oldenburg.

{{Geodaten|53.592350|7.188289|5|Brauhausstr./Im Spiet}}

''Letztes Wegstück bis Norddeich sehr holprig gepflastert.''

{{Kilometrierung|4,8|147}}

=== Norddeich ===

Bhf 100 m, Nah- und Fernverkehr, Züge nach Emden und Oldenburg

* Fähranleger nach Juist und Norderney. Weitere Informationen zur Anreise und den Inseln findet man auf [[Wikivoyage: Juist]] und [[Wikivoyage: Norderney]].

[http://www.nordsee-camp.de Campingplatz], [http://www.jugendherberge.de/jh/norddeich Jugendherberge]

Viele Restaurants, '''Seehundaufzuchtstation'''.

{{Geodaten|53.616250|7.152039|0|Promenade}}

''Beschilderung ab Bahnübergang Norddeich nicht ganz eindeutig:'' Fährt man vor dem Fähranlegerplatz über den Bahnübergang und überquert dann die Bundesstraße, kommt man auf einen Damm ''Am Fischereihafen'', man muss jedoch auf die Straße rechts unten über eine Rampe fahren und der ''Tunnelstraße'' folgen, verläuft immer am Deich entlang.

{{Kilometrierung|16,4|164}}

=== Neßmersiel ===

* Fähranleger nach Baltrum. Informationen zum Radverkehr auf Baltrum findet man auf [[Wikivoyage: Baltrum]] unter Anreise.

{{Geodaten|53.673453|7.355475|0|Dorfstraße}}

Direkt am Deich geht es weiter nach Dornumersiel.

{{Kilometrierung|9,0|173}}

=== Dornumersiel ===

[http://www.dornum.de/urlaubsthemen/camping.html Campingplatz]

Nordseeheilbad, Fischerhafen.

{{Geodaten|53.679375|7.483406|0|Hafenstraße}}

Vom Campingplatz aus nach links in die Hafenstraße abzweigen. Dann rechts über die Brücke am Sieltor und rechts in die Schöpfwerkstraße fahren. Gleich wieder links abbiegen, dem Deich folgen. Kurz vor Bensersiel links auf dem Radweg an der Hauptstraße in den Ort fahren.

{{Kilometrierung|6,6|180}}

=== Bensersiel ===

* Fähranleger nach Langeoog. Informationen zu Langeoog findet man auf [[Wikivoyage: Langeoog]].

[http://www.bensersiel.de/index.php?sid=1077&ses=75c790a349d61fb18afe6cf16d9a7bbb Campingplatz]

Nordseeheilbad, touristisch sehr erschlossen, viele Restaurants, Einkaufsmöglichkeit.

{{Geodaten|53.674150|7.575419|1|Hauptstraße}}

Von der Hauptstraße kommend hinter der kleinen Brücke rechts abbiegen (Am Tief), Schotterweg entlang des Benser Tiefs folgen, dieser führt direkt nach Esens. ''Vorsicht Fußgänger!'' In Esens lenkt einen die Beschilderung nach links durch ein Wohngebiet, vorbei an der Innenstadt, geradeaus geht es zum Busbahnhof und zur Fußgängerzone.

'''Wegen Bauarbeiten ist der Weg "Am Tief" zur Zeit gesperrt. Als Umleitung soll man auf dem Radweg der Landstraße L 8 (Bensersieler Str.) nach Esens fahren. Auch hier wird gebaut, es gibt für gut 500 Meter nur eine Behelfsstraße, die für Fahrräder nur bedingt geeignet ist. Am Ortseingang Esens erreicht man eine große Windmühle. Hier gelangt man wieder auf die NSCR, es geht an einer Ampel links weiter in die Hartwarder Straße. (--[[Benutzer:MartinD|MartinD]] 12:57, 13. Aug 2010 (CEST)) '''

{{Kilometrierung|3,7|183}}

=== Esens ===

[[Bild:Nscr_d_esens.jpg|thumb|Marktplatz von Esens]]

Bhf 1,6 km, Nahverkehr, Züge nach Wilhelmshaven, Rad sollte bis Vortag 17h angemeldet werden ([http://www.nordwestbahn.de NWB]).

* Anschluss an den [[Friesischer Heerweg#Esens|Friesischen Heerweg]]
* [http://www.stefans-fahrradshop.de Fahrradladen] am Busbahnhof ca. 200 m entfernt

[http://www.jugendherberge.de/jh/esens Jugendherberge], schöne Innenstadt.

{{Geodaten|53.647669|7.607231|1|Walpurgisstraße/Hayungshauser Weg}}

Durch ein Wohngebiet geht es an einer Mühle vorbei zur Landstraße nach Besersiel, dort links und sofort wieder rechts in die Hartwarder Straße. In Hartwarden rechts abbiegen, dem Weg folgen bis zur Landstraße L 6. Links auf dem begleitenden Radweg nach Neuharlingersiel fahren.

{{Kilometrierung|11,2|195}}

=== Neuharlingersiel ===

[[Bild:Nscr_d_neuharlingersiel.jpg|thumb|Hafen von Neuharlingersiel]]

* Fähranleger nach Spiekeroog. Hinweise zum Radverkehr auf Spiekeroog findet man auf [[Wikivoyage: Spiekeroog]] unter Anreise.

[http://www.neuharlingersiel.de/index.php?id=707 Campingplatz], uriger Fischerhafen.

{{Geodaten|53.699339|7.703831|0|Hauptstraße}}

{{Kilometrierung|9,0|204}}

=== Carolinensiel ===

* Fähranleger nach Wangerooge in Harle. Weitere Informationen zur Insel und zur Anreise findet man auf [[Wikivoyage: Wangerooge]].

[http://www.harlesiel.de/de/camping-urlaub.html Campingplatz] in Harlesiel, Supermarkt am Ortsausgang an der Strecke.

{{Geodaten|53.691250|7.806731|0|Bahnhofstraße}}

Den Ort über die Bahnhofsstraße verlassen, rechts in die Hespenhausener Straße fahren.

Nach der Umrundung des Örtchens Ziallerns geht es rechts ab auf eine ehemalige Bahntrasse (Infotafel). Der geschotterte Weg durchquert Tettens und führt erst nach 2 km wieder auf einen asphaltierten Weg, rechts halten. An der Kreuzung der L 808 nach links dem Radweg nach Jever folgen.

{{Kilometrierung|20,2|224}}

=== Jever ===

Bhf 700 m, Nahverkehr, Züge nach Esens und Wilhelmshaven, Rad sollte bis Vortag 17h angemeldet werden ([http://www.nordwestbahn.de NWB]).

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Jever]]

* Anschluss an den [[Friesischer Heerweg#Jever|Friesischen Heerweg]]

[http://www.jugendherberge.de/jh/jever Jugendherberge], schöne Innenstadt, Schloss Jever.

{{Geodaten|53.573469|7.903789|10|Ortsmitte}}

{{Kilometrierung|12,9|237}}

=== Hooksiel ===

* vom Außenhafen Hochseefähre nach Helgoland

[http://www.wangerland.de/Camping/NordseeCampingHooksiel/tabid/72/Default.aspx Campingplatz], Sandstrand, kleiner Hafen mit schöner Innenstadt.

{{Geodaten|53.628619|8.026742|2|Pakenserstraße/Obernstraße}}

{{Kilometrierung|18,7|255}}

=== Wilhelmshaven ===
[[Bild:Nscr_d_wilhelmshaven.jpg|Kaiser-Wilhelm-Brücke|thumb]]
Bhf 150 m, Kopfbahnhof in EKZ Nordseepassage, Nahverkehr, Züge nach Osnabrück, Esens und Bremen, Gleiszugang für Radler durch Seiteneingang (Ebertstr.) über Rampen, Rad sollte bis Vortag 17h angemeldet werden ([http://www.nordwestbahn.de NWB]).

* Fähre nach Eckwarderhörne ermöglicht Abkürzung
* Fähranleger nach Helgoland
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Wilhelmshaven]]
* Anschluss an den [[Meer-Radweg#Wilhelmshaven|Meer-Radweg]]

{{Geodaten|53.518178|8.118297|2|Bahnhof}}

Vom Bahnhof geht es zum Bontekai. ''Vorsicht Fußgänger!'' Direkt am Wasser fährt man bis kurz vor die Kaiser-Wilhelm-Brücke, über die man zum Jadebusen gelangt. Die Hauptstraße verlässt man gleich darauf nach links und fährt über den Wohnmobilparkplatz auf den Deich. Kurz darauf scharf links und wieder rechts fahren, so kommt man auf den unteren Weg nahe des Wassers. Schon bald können wieder Schafe angetroffen werden. Nach einigen Kilometern schickt einen ein grünes Schild nach rechts auf den Weg nach Mariensiel. An der Querstraße erst rechts, dann diese überqueren und auf den kleinen Weg links fahren. Der Beschilderung durch Mariensiel folgen. Nach der Überquerung des Jade-Ems-Kanals nach links abbiegen und neben dem Kanal weiter fahren. Wird zwischenzeitlich zur Schotterstrecke. Am Bahnübergang geradeaus darüber fahren.

{{Kilometrierung|11,8|267}}

=== Sande ===

Bhf 3 km, Nahverkehr, Züge nach Wilhelmshaven und Osnabrück, Rad sollte bis Vortag 17h angemeldet werden ([http://www.nordwestbahn.de NWB]).

{{Geodaten|53.511161|8.012939|0|Alt-Marienhausen}}

{{Kilometrierung|22,5|290}}

=== Dangast ===

Campingplätze [http://www.rennweide.de] [http://www.dangast.de/673.php] [http://www.bauernhof-pferdehof.de/urlaub/campingplatz-dangaster-weide-der-nordsee.html]

{{Geodaten|53.444317|8.118025|7|Auf der Gast}}

{{Kilometrierung|11,5|301}}

=== Varel ===

Bhf 400 m, Nahverkehr, Züge nach Wilhelmshaven und Osnabrück, Rad sollte bis Vortag 17h angemeldet werden ([http://www.nordwestbahn.de NWB]).

* Anschluss an den [[Friesischer_Heerweg|Friesischen Heerweg]]
Cämpingplätze an der Strecke [http://www.nordsee-camping-jadebusen.de]

{{Geodaten|53.397200|8.143600|13|Neumühlenstraße/Holzbergstraße}}

{{Kilometrierung|21,9|323}}

=== Seefeld ===
[[Bild:Nscr_d_seefeld.jpg|Seefelder Mühle|thumb]]
Wer diesen kleinen Umweg vermeiden möchte, bleibt einfach auf dem Radweg an der Landstraße.

Weit sichtbar ist in diesem kleinen Ort einzig die Seefelder Mühle mit kleinem Café daneben.

{{Geodaten|53.457250|8.356719|1|Hauptstraße/Schulstraße}}

Man verlässt das Dorf auf einer Landstraße, hier etwas Verkehr möglich. Wenn diese nach rechts abknickt, geradeaus fahren bis man wieder auf die Landstraße am Deich trifft. Auf dem Radweg rechts weiterfahren. Nach einem kurzen Stück auf der Fahrbahn biegt man nach links ab. Es geht vorbei an einem See wieder an den Deich bis Eckwarderhörne.

{{Kilometrierung|15,5|339}}

=== Eckwarderhörne ===

[http://www.knauscamp.de/Eckwarderhoerne_Campingpark_3_0_kkdetail_view_campingpark.html Campingplatz]

{{Geodaten|53.521011|8.234219|1|Buttjadinger Straße}}

Fast schnurgerade folgt der asphaltierte Weg dem Verlauf des Deiches bis zum Campingplatz in Tossens. Dort dann rechts in den Ort fahren.

{{Kilometrierung|8,1|347}}

=== Tossens ===

[http://www.knauscamp.de/Tossens_Campingpark_11_0_kkdetail_view_campingpark.html Campingplatz], Supermarkt direkt an der Strecke.

Touristisch erschlossener Ort, besonders die Strandallee lockt mit vielen Restaurants und Freizeitangeboten.

{{Geodaten|53.572090|8.264290|1|Strandallee/Hauptstraße}}

Am Ende der Strandallee links auf den Radweg der Landstraße fahren. Hinter Ruhwarden geht es über einen sehr holprig gepflasterten Weg wieder zurück zum Deich. Statt der NSCR-Beschilderung findet man in dieser Gegend auch häufig nur einzig die [[Deutsche Sielroute]]. Diese ist als kleiner Abstecher nach Langwarden beschildert, ein kleines schmuckes Dörfchen. Wer direkter fahren will, bleibt an der Deichstraße. In Fedderwardersiel geht es am Hafen und einem [http://www.campingplatz-fischerdorf.de Campingplatz] vorbei. Entlang des Deiches geht es bis Burhave.

{{Kilometrierung|12,5|359}}

=== Burhave ===

[http://www.knauscamp.de/Burhave-Nordsee_Campingpark_2_0_kkdetail_view_campingpark.html Campingplatz]

{{Geodaten|53.582119|8.373819|2|Kreuzung Strandallee/Am Deich}}

Von Burhave aus geht es weiter am Deich entlang, kurz vor Blexen gelangt man an eine Straße und bald darauf geht es einen asphaltierten Weg auf den Deich hinauf. Dort hat man eine gute Aussicht auf Bremerhaven am anderen Weserufer. Der Weg verläuft dann durch ein Wohngebiet bis nach Blexen hinein.

{{Kilometrierung|14,6|374}}

=== Blexen ===

[[Bild:Nscr_d_blexen.jpg|Weserfähre|thumb]]

* [http://www.weserfaehre.de Fähre] über die Weser nach Bremerhaven ([http://www.weserfaehre.de/de/wf_fahrplan?sv%5Bstarthafen%5D=949 Fahrplan], [http://www.weserfaehre.de/de/wf_tarife Tarife])

* Anschluss an den [[Weser#Blexen|Weserradweg]]

{{Geodaten|53.520474|8.545459|3|Fähranleger}}

An der Kirche rechts in die Kleine Dorfstraße abbiegen, hier nur kleine Aufkleber der Sielroute oder Weser an einem Pfahl, dann an der Querstraße links fahren (Deichstraße). Kurze Zeit später wieder rechts (Willehadustraße) und dann wieder links auf die Fährstraße fahren. Wenn diese einen Rechtsknick macht, gibt es geradeaus einen Radweg, der einen zu einem T-Kreuzung nahe der Fähre bringt.

Der Ticketverkauf findet auf der Fähre statt, die Überfahrt dauert ca. 15 Minuten.

{{Kilometrierung|3,1|377}}

=== Bremerhaven ===
[[Bild:Nscr_d_bremerhaven.jpg|Deutsches Schiffahrtsmuseum|thumb]]
Bhf 1,6 km, Nahverkehr, Züge nach Bremen und Cuxhaven.

* Ortinformationen auf [[Wikivoyage:Bremerhaven]]
* [http://www.jgh-bremerhaven.de/ Jugendherberge]
* Anschluss an den [[Weser#Bremerhaven|Weser-Radweg]]

{{Geodaten|53.536662|8.581026|5|Fähranleger}}

Wegen der Sperrung der Kaiserschleuse bis vermutlich Ende 2010 gibt es eine ausgeschilderte Umleitung durch das Hafengebiet.

''Im Hafen viel LKW-Verkehr, viele Gleisüberquerungen.''

{{Kilometrierung|17,2|394}}

=== Wremen ===

Bhf 2 km, Nahverkehr.

[http://www.camping-wremer-tief.de Campingplatz]

{{Geodaten|53.648050|8.497839|0|Strandstraße}}

{{Kilometrierung|11,5|406}}

=== Dorumer Neufeld ===

Campingplätze [http://www.deichhotel-grube.de/camping.html] [http://www.azur-camping.de/nordsee/dorum.html]

[http://www.wattenfreunde.de Campingplatz] an der Strecke in Cappel-Neufeld

{{Geodaten|53.736911|8.519019|1|Am Kutterhafen}}

{{Kilometrierung|10,9|417}}

=== Berensch ===

Campingplätze an der Strecke

{{Geodaten|53.819081|8.590839|7|Berentscher Dorfstraße}}

{{Kilometrierung|12,9|429}}

=== Cuxhaven ===
[[Bild:Nscr_d_cuxhaven.jpg|Kugelbake, markiert Grenze zwischen Elbe und Nordsee|thumb]]
Bhf 250 m, Nahverkehr, Züge nach Hamburg und Bremerhaven.

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Cuxhaven]]
* Anschluss an den [[Elbe#Cuxhaven|Elberadweg]] mit linkem Ufer der Unterelbe

Campingplätze [http://www.campingplatz-duhnen.de] [http://www.wattenloeper.de] [http://www.camping-nordsee-cuxhaven.de]
[http://www.jugendherberge.de/jh/cuxhaven Jugendherberge]

{{Geodaten|53.891657|8.682096|4|Kugelbake}}

Ab der Kugelbake laufen nun [[Elbe#Cuxhaven|Elbe-]] und Nordseeküstenradweg auf derselben Route bis Otterndorf.

Vom Bahnhof geht es über einen neue Routenführung durch ein Wohnviertel im Stadtteil Groden, schließlich geht es auf einen Radweg an der Bundesstraße 73. An einer T-Kreuzung links nach Altenbruch abbiegen und gleich wieder links in eine kleine Nebenstraße fahren. Schließlich rechts abbiegen und in den Ort fahren. In einen kleinen Weg links abbiegen Richtung Hafen/Leuchtturm, über Bahngleise fahren. Am Hafen rechts halten. Weg führt nun dicht am Wasser entlang. ''Brechende Wellen können manchmal weit spritzen, Sand und Wasser können auf dem Asphalt sein.'' Kurz vor Otterndorf rechts über den Deich und wieder links fahren. Vorbei am Campingplatz und der Jugendherberge immer weiter bis zum Kreisverkehr in Otterndorf fahren.

{{Kilometrierung|24,5|454}}

=== Otterndorf ===

Bhf 1 km, Nahverkehr.

[http://www.otterndorf.de/_Campingplatz/ Campingplatz], [http://www.jugendherberge.de/jh/otterndorf Jugendherberge]

{{Geodaten|53.807339|8.905092|2|Marktstraße}}

Vom Liebesweg links abbiegen und am besten über die Bedarfsampel die Straßenseite wechseln, Straße schlecht einsehbar und viel befahren. Dann rechts in die Scholienstraße fahren. Dem Verlauf der Straße folgen. Die Beschilderung wird nun etwas lückenhafter. Im Bereich des Wingster Waldes gibt es nun einige Steigungen. Durch die Ortschaften Wassermühle, Wingst und Weißenmoor muss man leider auf der Fahrbahn radeln, viele Kurven, Steigungen und Abfahrten. In Ellerbruch nach links auf einen kleinen Weg abbiegen. Schotterweg bis Altenhemmoor. Dort rechts abbiegen und dann links in die Straße Himmelreich fahren. Am Ende links auf den Radweg an der Landstraße vorbei am Kreidesee abbiegen und nach Hemmoor radeln.

{{Kilometrierung|28,3|482}}

=== Hemmoor ===

[[Bild:Nscr_d_hemmoor.jpg|Alte Schwebefähre über die Oste|thumb]]

Bhf 400 m, Nahverkehr.

[http://www.kreideseetaucher.de Campingplatz] am Kreidesee (Tauchbasis), Zufahrt von der B73 aus.
Mehrere Supermärkte am Ortsausgang an der Route.

{{Geodaten|53.688400|9.152319|11|Kreisverkehr Schützenstraße}}

Vom Kreisverkehr in der Ortsmitte in die Zentrumstraße fahren. Am Ende links fahren, Anstieg zur Brücke über die Oste. Von der Brücke ist die '''Schwebefähre''' zu sehen. Direkt nach der Brücke schräg rechts fahren auf den Weg neben der Oste. Der Weg schlängelt sich am Ostedeich entlang. Bei Großenwörden trifft man auf eine Landstraße und folgt dieser auf einem Radweg bis Himmelpforten.

{{Kilometrierung|10,1|492}}

=== Großenwörden ===

* Anschluss an [[Bremen - Glückstadt#Breitenwisch|radweit: Bremen - Glückstadt]] Richtung Elbfähre Wischhafen-Glückstadt

{{Geodaten|53.679424|9.258532|0|Dorfstr./Deichstr.}}

{{Kilometrierung|6,7|499}}

=== Breitenwisch ===

* Anschluss an [[Bremen - Glückstadt (retour)#Breitenwisch|radweit: Bremen - Glückstadt]] Richtung Bremen

{{Geodaten|53.638632|9.296708|0|Gasthaus Jarck}}

{{Kilometrierung|2,9|502}}

=== Himmelpforten ===

Bhf 100 m, Nahverkehr.

{{Geodaten|53.614561|9.305661|6|Poststraße}}

{{Kilometrierung|12,5|514}}

=== Stade ===

Bhf 50 m, Nahverkehr, Züge nach Hamburg und Cuxhaven.

* [http://www.jugendherberge.de/jh/stade Jugendherberge]
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Stade]]

{{Geodaten|53.596689|9.474611|6|Am Burggraben}}

Hinter Stade laufen nun wieder [[Elbe#Stade|Elbe-]] und Nordseeküstenradweg bis nach Hamburg auf identischer Route.

Kurz vor Grünendeich fährt man an der Insel Lühesand vorbei, auf der sich ein per Fähre erreichbarer [http://www.luehesand.de Campingplatz] befindet. In Grünendeich trennen sich NSCR und Elberadweg wieder. Am Lühe-Anleger nach rechts abbiegen, über die Hauptstraße in die ''Fährstraße'' fahren. Nach etwa 200 m links abbiegen auf den Lühedeich. Ab hier verläuft die Route auf schmalen Wegen auf den Deichkronen entlang von kleinen Flüssen. Die Fahrspur kann bisweilen holprig und auch sehr eng werden. ''Auf Fußgänger achten!'' Hier ist man mittendrin im Alten Land, fährt vorbei an schönen Bauernhäusern und Obstplantagen. Ab Steinkirchen fährt man auf einer ruhigen asphaltierten Straße hinterm Deich.

{{Kilometrierung|19,1|534}}

=== Guderhandviertel ===

[http://www.nesshof.de/camping/ Campingplatz]

{{Geodaten|53.543990|9.611610|1|Brücke Dollernstr.}}

Nach links uber die Brücke und dann rechts in den Ortsteil Mittelnkirchen fahren. Dem Verlauf der ''Dorfstraße'' weiter folgen. An vielen Höfen und Ständen am Wegesrand kann man sich günstig mit saisonalen Früchten wie Äpfeln, Kirschen oder Beeren versorgen. Kurz vor Jork den Kreisverkehr an der zweiten Ausfahrt (geradeaus) verlassen.

{{Kilometrierung|5,1|539}}

=== Jork ===

{{Geodaten|53.532931|9.680769|1|Kreisverkehr L140}}

Im Kreisverkehr nach links abbiegen, der Straße aus dem Ort heraus folgen, bis man an der Windmühle rechts auf den Radweg der Landstraße fahren kann. Bei Hinterbrack nach links die Straße überqueren, über den Deich fahren und nahe der Elbe bis zum Estesperrwerg in Hamburg-Cranz fahren. Der Straße dann auf schmalem linksseitigen Radweg bis nach Finkenwerder folgen.

{{Kilometrierung|17,1|556}}

=== Hamburg Finkenwerder ===

* Anschluss an[[Hamburg - Bremen#Finkenwerder| Direktverbindung Hamburg - Bremen]]
* Anschluss nach HH-Altona und in die Hamburger Innenstadt mit HVV-„Dampfer“-Linie 62, alle 15 min, über Bubendey-Ufer – Neumühlen (Museumshafen Oevelgönne, ca. 10 min) – Dockland – Altona (ca. 20 min) – Sankt-Pauli Landungsbrücken (ca. 30 min, zeitweise Gedränge von Besuchern) – (nur ca. 8:00 bis 19:00) Sandtorhöft, Preis 2,75€ (Stand 2010), Fahrrad kostenlos.

{{Geodaten|53.533270|9.878500|5|Steendiek}}

Im Zuge der Nordseeroute HVV-„Dampfer“-Linie 64 direkt nach Teufelsbrück, alle 30 min. Die Überfahrt dauert 10 Minuten, Preis 1,30 € (Stand 2010), Fahrrad kostenlos.

Auf den Fähren gibt es einen reservierten Platz für Fahrräder, bei älteren Schiffen der Mitte, bei neueren am Heck.

{{Kilometrierung|2,0|558}}

=== Hamburg-Teufelsbrück ===
[[Bild:Blankenese.jpg|thumb|Radweg in Blankenese]]

Bhf 5,5 km. Nächster größerer Bahnhof ist HH-Altona, bis [[Hamburg Hbf]] sind es 11 km.

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Hamburg]]
* [http://www.jugendherberge.de/jh/hamburg-stintfang Jugendherberge]
* Anschluss an den [[Elbe (retour)#Hamburg|Elberadweg]] Richtung Altona – Hamburg Innenstadt
* Campingplatz (Elbe-Camp) am Radweg hinter Blankenese

{{Geodaten|53.5471639|9.8628222|6|Fähranleger}}

Wechselnder Belag. Fahrradwegweisung trotz Radfahrverbot. In Blankenese teilweise stark frequentierte Wege, die sich Radfahrer und Fußgänger oftmals teilen. Kurz nach dem Elbe-Camp links in kleinen gepflasterten Weg.

Nach Falkenstein (Rissener Ufer, Altenheim) führt der Weg offiziell über den Höhenweg. Wer den unteren, linken Weg wählt (als Elbe-Radweg ausgeschildert), muss kurz vor einem Industriegelände Treppen (mit Rampen) erklimmen (nichts für Kinderanhängergespanne).

{{Kilometrierung|12,0|570}}

=== Wedel ===
[[Bild:Außendeich.jpg|Radweg an der äußeren Deichseite|thumb]][[Bild:Schafgatter NSCR.jpg|thumb|Deichinnenseite]]
[[Bild:Sperrwerk Pinnau.jpg|thumb|Wartehäuschen am Sperrwerk Pinnau]]
* Anschluss an den [[Ochsenweg#Wedel|Ochsenweg]]
* Anschluss an den [[Elbe#Wedel|Elbe-Radweg]] Richtung Stade und Cuxhaven.
* S-Bahn-Anschluss nach Hamburg (Endhaltestelle der S1).

{{Geodaten|53.569468|9.700263|0|Fähranleger}}

In Schulau, Ortsteil von Wedel, vom Grenzweg links auf Tinsdaler Weg (Hauptstraße), nächste links ab und vor dem Werkseingang rechts in kleinen gepflasterten Weg. Geradeaus, an nächster Ampel links, der Straße durch den Ort am Fähranleger vorbei bis hinter den Deich folgen, dort links ab. Nach dem Yachthafen hat man bis kurz vor Brunsbüttel meist die Wahl auf der Deichinnenseite asphaltiert (ohne Elbblick) oder auf der Deichaußenseite auf teilweise grasüberwachsenen Verbundpflaster zu fahren - Elbblick, Schafherden und reichlich Schafskot in der Regel eingeschlossen.

Die Ausschilderung des Nordseeküstenradwegs macht einen Schlenker über Haseldorf, stattdessen kann man am Deich bleiben (vorliegender Track), auch der ausgeschilderte Schlenker über die Deichreihe kann am Deich umgangen werden, wenn man den Ort nicht durchfahren möchte.

Der offizielle Streckenverlauf führt kurz vor dem Pinnausperrwerk ins Landesinnere nach Elmshorn und bedeutet zum direkten Verlauf an der Elbe einen Umweg von fast 20 km. Die Brücken über die Sperrwerke haben nur beschränkte Begehungszeiten, in denen sie befahrbar sind. Wer jedoch innerhalb dieser Zeiten hier fährt, kann auf diese Weise gut abkürzen (laut bikeline soll dies bereits seit 2009 die offizielle Strecke sein, davon ist aber vor Ort noch nichts zu bemerken).

Begehungszeiten von Mai bis September
* Sperrwerk Pinnau: Mo-Mi 8.45-15.45, Do 8.45-13.45, Fr. 8.45-12.45 jeweils alle Stunde für wenige Minuten, Sa/So/Feiertags durchgängig 9-13 und 14-18 Uhr.
* Sperrwerk Krückau: Mo-Do 9.15-14.15, Fr 9.15-12.15 jeweils alle Stunde für wenige Minuten, Sa/So/Feiertags durchgängig 9-13 und 14-18 Uhr.

{{Kilometrierung|37,6|608}}

=== Elmshorn ===

Bhf 600 m, Nahverkehr, Züge nach Hamburg, Sylt und Itzehoe.

* [http://www.radstation-elmshorn.de Radstation] am Bahnhof

{{Geodaten|53.752301|9.654837|2|Weddenkamp/Südufer}}

{{Kilometrierung|16,1|624}}

=== Kollmar ===
[[Bild:Radweg am Elbestrand.jpg|thumb|Radweg am Elbestrand]]
* Campingplatz (in Hörn)
* öffentliche Toiletten am Fluttor
* Gastronomie, Hotel direkt hinterm Deich

{{Geodaten|53.72631|9.489344|0|Fluttor}}

Kurz vor Kollmar laufen die Streckenvarianten über die Sperrwerke bzw. über Elmshorn wieder zusammen. Ab dem Hafen führt der Weg auf der Deichaußenseite auf asphaltiertem Weg, statt Viehgatter nun überfahrbare Rollgitter, daher zügiges Fahren möglich. Wechsel zur Deichinnenseite im Folgenden mehrfach möglich.

{{Kilometrierung|10,8|634}}

=== Glückstadt, Altstadt ===

[[Bild:Glückstadt.jpg|thumb|Glückstadt, am Hafen]]
[[Bild:AKW Brokdorf.jpg|thumb|AKW direkt am Deich]]

* Bahnhof Glückstadt (1 km östlich), Regionalverkehr auf der Linie Hamburg – Elmshorn – Itzehoe – Heide – Husum – Westerland (Sylt)
* Jugendgästehaus auf der Südseite des „Binnenhafens“

{{Geodaten|53.786962|9.416785|1|Königstraße/Am Proviantgraben}}

Am Hafen entlang zur Brücke, diese überqueren, folgende Straße wieder links zum Radweg am Deich. Alternativ der Straße am Fleet folgen, und bei beliebiger Straße links ab zum Deich. Nach Ortsausgang muss die oftmals lange LKW-Schlange zur Fähre nach Wischhafen durchquert werden, dann weiter auf Radweg vor/ hinter dem Deich auf wechselndem Belag.

Nach Durchfahren der sogenannten Bloemeschen Wildnis (auf der Deichaußenseite sehr huckeliger Weg) wird der "Stör" auf Klappbrücke überquert, kurze Wartezeiten möglich.

Nach ca. 3 km passiert man das Atomkraftwerk Brokdorf, kurz danach das gleichnamige Dorf.

{{Kilometrierung|1,5|636}}

=== Glückstadt, Fähre ===

* [http://www.elbfaehre.de/ Elbfähre Glückstadt – Wischhafen]
* Anschluss an radweit: [[Flensburg - Glückstadt (retour)#Glückstadt, Fähre|Flensburg - Glückstadt]]
* Anschluss an radweit: [[Bremen - Glückstadt (retour)#Glückstadt, Fähre|Bremen - Glückstadt]]

{{Geodaten|53.798791|9.408926|0|Deichschart der B 495}}

{{Kilometrierung|17,0|653}}

=== Sankt Margarethen ===

{{Geodaten|53.892093|9.248976|0|Weg vom Außendeich}}

Kurz vor Sankt Margareten führt der Radweg am Deich nun endgültig von der Elbe weg. Bei Büttel verlässt man den Außendeich und fährt nun auf linksseitige begleitendem Radweg an Landstraße, später durch Industriegebiet nach Brunsbüttel hinein. Überfahrt über Nord-Ostsee-Kanal mit (kostenloser) Autofähre.

{{Kilometrierung|10,0|663}}

=== Brunsbüttel ===

* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Brunsbüttel]]

{{Geodaten|53.895850|9.126300|0|Unter dem Deiche/Brunsbütteler Straße}}

Nach dem Fähranleger links Richtung Schleusen des Nord-Ostsee-Kanals. Die offizielle Strecke (auch der Track) machen aufwändige Schleifen durch den Ort, um die Schleusen, die Kanal-Mündung und die Elbe-Mündung abzufahren. Wer den Ort nur passieren möchte, biegt auf Höhe der Schleusen rechts in die Koogstraße, folgt dieser bis über Brücke und kurz danach rechts ab in Eddelaker Straße, womit man wieder auf offizieller Route ist.

{{Kilometrierung|23,9|687}}

=== Sankt Michaelisdonn ===

* Bahnhof, Regionalverkehr Richtung Heide bzw. Hamburg (über Itzehoe), stündlich je Richtung. [http://www.nord-ostsee-bahn.de/ Nord-Ostsee-Bahn]. Zugang zum Bahngleis nur über Treppen (enge Schieberillen vorhanden).
* Jugendherberge, Tel. 04853/923. Im Winter Voranmeldung empfohlen, da eingeschränkte Öffnungszeiten.

{{Geodaten|53.989606|9.117182|1|Bahnhof}}

Wer nicht in den Ort hineinfahren will, biegt in Hopen rechts in die Hoper Straße und folgt dieser bis zur Burgerstraße, rechts ab ist man wieder auf offizieller Strecke.

{{Kilometrierung|15,7|703}}

=== Meldorf ===

Bhf 700 m, Nahverkehr, Züge nach Heide und Itzehoe.

{{Geodaten|54.091089|9.072175|11|Meldorfer Dom}}

{{Kilometrierung|18,7|721}}

=== Büsum ===

Bhf 800 m, Nahverkehr, Züge nach Heide.

* Fähre nach Helgoland

[http://www.jugendherberge.de/jh/buesum Jugendherberge]

* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Büsum]]

{{Geodaten|54.127142|8.859100|4|Fischerkai}}

{{Kilometrierung|39,1|760}}

=== Sankt-Peter-Ording ===

Bhf 1000 m, Nahverkehr, Züge nach Husum.

* Ortsinformationen aud [[Wikivoyage: Sankt Peter-Ording]]

{{Geodaten|54.308112|8.610706|0|Kurpark}}

{{Kilometrierung|47,5|808}}

=== Husum ===

Bhf 300 m, Nah- und Fernverkehr, Züge nach Hamburg, Sylt und Kiel.

* [http://www.dw-husum.de/content/einrichtungen/radstation/radstation.php Radstation] am Bahnhof

[http://www.jugendherberge.de/jh/husum Jugendherberge]

* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Husum]]

{{Geodaten|54.471961|9.051495|3|Kreuzung L273/Beselerstraße}}

{{Kilometrierung|79,2|887}}

=== Niebüll ===

Bhf 700 m, Nahverkehr, Züge nach Hamburg und Sylt.

[http://www.jugendherberge.de/jh/niebuell-muehlenstrasse Jugendherberge]

{{Geodaten|54.789848|8.827171|3|Hauptstraße}}

{{Kilometrierung|20,8|908}}

=== Rudbøl (Grenze) ===

Bhf 9,7 km in Tønder

* Anschluss an den [[Nordseeküstenradweg_Dänemark#Rudbøl (Grenze)|Nordseeküstenradweg Dänemark]]

{{Geodaten|54.895614|8.749839|1|Grenze}}

== GPS-Tracks ==

{{Track teilweise verifiziert|Inspektion von Satellitenbild/Karte bei Google Earth/Track von sh-tourismus.de}}

{{GPS-Tracks}}
* kompletter NSCR im [http://www.naviboard.de/vb/showpost.php?p=236410&postcount=14 Naviboard]

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet|Mai 2012|[[Benutzer:Edwin|Edwin]]|Abschnitt Emden-Bensersiel. Track entspricht der Ausschilderung NSCR. Meist ist es aber günstiger, der örtlichen Ausschilderung zu folgen, da der NSCR viele Umwege macht. Zur Fahrt in Städten war die Route zu grob. In Emden besser Ausschilderung "Dollart-Route"/NSCR verwenden.}}
{{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:MartinD|MartinD]]|Abschnitt Wilhelmshaven-Hamburg}}
{{Getestet|September 2009|[[Benutzer:MartinD|MartinD]]|Abschnitt Leer-Wilhelmshaven}}
|}

== Weblinks ==

* [http://www.northsea-cycle.com/default.asp?id=17&mnu=17&lang=5 Website der North Sea Cycle Route]
* [http://www.reiseland-niedersachsen.de/nordseekuesten-radweg-1#mapOpen=false Nordseeküsten-Radweg Niedersachsen]
* [http://www.sh-tourismus.de/de/nordseekuesten-radweg Nordseeküsten-Radweg Schleswig-Holstein]
* [http://www.nordseekuestenradweg.de Nordseeküstenradweg.de]
* [http://www1.ndr.de/ratgeber/reise_freizeit/radtouren/nordseekuestenradweg6.html NDR Ratgeber online: Nordseeküsten-Radwanderweg]

[[Kategorie: Anderer Radfernweg]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]

Nordseeküstenradweg Deutschland

2012-06-09T05:20:24Z

Edwin: /* GPS-Tracks */

{|
|-
|
<googlemap lat="54.00" lon="8.64" zoom="7" width="600" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth">
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{{GoogleMap}}
| valign="top" |
{{Infobox Radfernweg
| Name = Nordseeküstenradweg Deutschland
| Logo = Nordseekuestenradweg-logo.jpg
| Länge = 908
| Höhenmeter (auf) = 549
| Höhenmeter (ab) = 563
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png
}}
|}

Der '''Nordseeküstenradweg Deutschland''' ist ein Teilabschnitt des ca. 6.000 km langen [[Nordseeküstenradweg]]s (North Sea Cycle Route) und wird auch als Deutschlandroute D1 bezeichnet. Er beginnt von den Niederlanden kommend hinter ''Nieueweschans'' und geht nahe ''Rudbøl'' bei ''Tønder'' über in den dänischen Teilabschnitt.

{{TOC_Radfernweg}}

== Allgemeines ==

Die Strecke führt zunächst entlang der Ems bis zur Mündung, folgt dann der Küste durch Ostfriesland bis Wilhelmshaven. Nach Umradelung des Jadebusens und der Halbinsel Butjadingen überquert man die Weser nach Bremerhaven. Weiter der Küste entlang geht es ab Cuxhaven durchs Hinterland bis zur Hansestadt Hamburg. Die Route folgt jetzt dem Elbufer bis Brunsbüttel, dann geht es abwechselnd land- und küstenseitig über Büsum, St.-Peter-Ording und Husum Richtung Dänemark.

Die Länge des deutschen Abschnittes beträgt etwa 906 km. Das Höhenprofil ist landschaftsbedingt meist flach. Die Wegbeschaffenheit reicht von gut asphaltierten Radwegen über Kopfsteinpflaster und Schotterwege. Oftmals geht es auch direkt hinterm Deich entlang, wo mit Schafen und entsprechend durch Kot verschmutzten Wegen gerechnet werden muss. Auch ist an vielen Gattern am Deich die Durchfahrtsbreite beschränkt, was bei Anhängern beachtet werden sollte.

Die Route kann mit fast allen Fahrrädern gut befahren werden, allerdings werden Rennräder an manchen Streckenabschnitten Probleme bekommen. Wind ist in Küstennähe ein ständiger Begleiter, ein entsprechender Windschutz ist also empfehlenswert.

Der Nordseeküstenradweg ist mit dem NSCR-Logo beschildert. In Ostfriesland findet man es meist als eingehängte Plakette an Armwegweisern des regionalen Radwegenetzes. Besonders in der Nähe von größeren Orten werden Zwischenwegweiser oft durch Vandalismus zerstört, in falsche Position gedreht oder das Plaketten-Logo entwendet. Eine Karte oder ein GPS-Gerät sollten zur Orientierung mitgeführt werden. An der Elbe kann man meist auch den Schildern des Elbe-Radweges folgen. Ab Hamburg wird der Nordseeküstenradweg auch als D1 im neuen D-Routen-Netz vermarktet, jedoch noch kaum ausgeschildert.

== Roadbook ==

{{Überarbeiten|Die meisten Streckenabschnitte sind noch nicht oder noch nicht ausreichend beschrieben.}}

=== Nieuweschans (NL) ===

Bhf 50 m, Nahverkehr, Züge nach Leer.

* Anschluss an den [[Nordseeküstenradweg Niederlande#Nieuweschans (NL)|Nordseeküstenradweg Niederlande]]
* Anschluss an [[Holland-Heide#Nieuweschans (NL)|Holland-Heide]]

{{Geodaten|53.182921|7.205697|1|Nieuweschans}}

{{Kilometrierung|12,5|13}}

=== Weener ===

Bhf 250 m, Nahverkehr, Züge nach Leer

[http://www.weener.de/index.php3?hid=030241&sid=2056111619021429 Campingplatz]

* Ortsinformationene auf [[Wikivouiage: Weener]

{{Geodaten|53.165331|7.354169|3|Ortsmitte}}

{{Kilometrierung|1,1|14}}

=== Weener, Friesenbruecke ===

* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Weener]]
* Anschluss an den Radfernweg [[Holland-Heide#Weener, Friesenbruecke|Holland-Heide]]
* Anschluss an den [[Ems#Weener, Friesenbruecke|Ems-Radweg]]

{{Geodaten|53.161120|7.370339|-4|Friesenbruecke}}

{{Kilometrierung|8,0|22}}

=== Leer-Bingum ===

[[Bild:nscr_d_bingum.jpg|thumb|Schafe an der Strecke und Gatter]]

Bhf 4,7 km, Nah- und Fernverkehr, über Jann-Berghaus-Brücke, dann rechts in Groninger Str., am Hafen entlang in die Innenstadt, Zugang zum Bahnsteig nur über Treppen ohne Schieberinne.

* [http://www.camping-ems-marina-bingum.de/ Campingplatz] im Ortsteil Bingum an der Strecke
* [http://www.jugendherberge.de/jh/leer Jugendherberge]
* Anschluss an den [[Ems#Leer-Bingum|Ems-Radweg]] und die [[Deutsche Fehnroute]]

{{Geodaten|53.2176190|7.4188500|1|B436 / Am Bingumer Deich}}

Von der Bundesstraße aus geht es zunächst rechts ab, am Ortsausgang geht es wieder an die Hauptstraße bis zur Autobahnüberführung, dann wieder rechts halten, überwiegend gut asphaltierte Wege hinterm Deich. ''Achtung Schafe! Gatter sind manchmal sehr eng für beladene Räder!''

Hinter dem Dorf Hatzum befindet sich das '''Emssperrwerk''', welches jedoch nur vom Deich aus zu sehen ist.

{{Kilometrierung|17,4|39}}

=== Ditzum ===

[[Bild:nscr_d_ditzum.jpg|thumb|Fähre von Ditzum nach Petkum]]

* Anschluss an die [[Internationale_Dollard-Route|Internationale Dollard-Route]]
* Fähre auf die andere Emsseite nach Petkum
** verkehrt mehrmals täglich, geringe Gebühr (09/09 1 Erw. + Rad 2€)
** Fahrplan siehe [http://www.ditzum-touristik.de/index.php?id=1333 hier].

{{Geodaten|53.316869|7.280981|1|Fähranleger}}

{{Kilometrierung|2,5|42}}

=== Petkum ===

{{Geodaten|53.333536|7.273358|3|Fährstraße}}

Von der Fähre geht es geradeaus über die Hauptstraße, anschließend rechts und nächste Straße links. Nach Brücke über den Emsseitenkanal links halten. Der Weg läuft zwischen Kanal und Bahnlinie. Am Ende das Weges rechts abbiegen, nach 1 km links Richtung Feentjer Tief fahren, dort gibt es eine Brücke für Räder und Fußgänger.

{{Kilometrierung|10,5|52}}

=== Emden ===

Bhf 30 m, Nah- und Fernverkehr, Züge nach Norddeich, Leer und Oldenburg.

* Fähranleger nach Borkum
* Anschluss an den [[Ems#Emden|Ems-Radweg]]

[http://www.jugendherberge.de/jh/emden Jugendherberge] an der Strecke.

Nach 20 km [http://www.campingplatz-knock.de Campingplatz] direkt an der Strecke.

{{Geodaten|53.373478|7.206658|4|Neutorsgang}}

{{Kilometrierung|23,4|76}}

=== Rysum ===

{{Geodaten|53.381000|7.036481|0|Landesstraße}}

{{Kilometrierung|2,9|78}}

=== Campen ===

Campingplätze [http://campingplatz-campen.de] [http://www.camping-am-deich.de]

{{Geodaten|53.401181|7.049950|0|An der Landstraße}}

Direkt an der Strecke liegt der '''Leuchtturm Campen'''.
In Groothusen links, straßenbegleitender Radweg, durch den Ortskern von Manslagt, dann wieder links zum Radweg an der Kreisstraße.

{{Kilometrierung|14,8|93}}

=== Pilsum ===

[[Bild:Nscr_d_pilsum.jpg|thumb|Pilsumer Leuchtturm]]

Kleines Dorf mit schöner Kirche.

{{Geodaten|53.483889|7.061050|0|Kreisstraße}}

Von der Kreisstraße an der Kirche nach links abzweigen (Zum Diekskiel) und sofort wieder links fahren. Am Deich nach rechts abbiegen. Direkt an der Strecke liegt der '''Pilsumer Leuchtturm'''. Dem Weg weiter folgen bis Greetsiel.

{{Kilometrierung|7,9|101}}

=== Greetsiel ===

[[Bild:Nscr_d_greetsiel.jpg|thumb|Zwillingsmühlen in Greetsiel]]

* Abkürzung nach Norden durch Leychtbuchtpolder möglich (spart gut 21 km)

Schöner kleiner Hafen, sehenswert sind die '''Zwillingsmühlen'''.

{{Geodaten|53.500510|7.094010|1|Ortsmitte}}

{{Kilometrierung|20,8|122}}

=== Marienhafe ===

Bhf 50 m, Nah- und Fernverkehr, Züge nach Norddeich, Emden und Oldenburg.

{{Geodaten|53.522280|7.273090|3|Am Markt}}

{{Kilometrierung|20,6|143}}

=== Norden ===

Bhf 2,6 km, Nah- und Fernverkehr, Züge nach Emden und Oldenburg.

{{Geodaten|53.592350|7.188289|5|Brauhausstr./Im Spiet}}

''Letztes Wegstück bis Norddeich sehr holprig gepflastert.''

{{Kilometrierung|4,8|147}}

=== Norddeich ===

Bhf 100 m, Nah- und Fernverkehr, Züge nach Emden und Oldenburg

* Fähranleger nach Juist und Norderney. Weitere Informationen zur Anreise und den Inseln findet man auf [[Wikivoyage: Juist]] und [[Wikivoyage: Norderney]].

[http://www.nordsee-camp.de Campingplatz], [http://www.jugendherberge.de/jh/norddeich Jugendherberge]

Viele Restaurants, '''Seehundaufzuchtstation'''.

{{Geodaten|53.616250|7.152039|0|Promenade}}

''Beschilderung ab Bahnübergang Norddeich nicht ganz eindeutig:'' Fährt man vor dem Fähranlegerplatz über den Bahnübergang und überquert dann die Bundesstraße, kommt man auf einen Damm ''Am Fischereihafen'', man muss jedoch auf die Straße rechts unten über eine Rampe fahren und der ''Tunnelstraße'' folgen, verläuft immer am Deich entlang.

{{Kilometrierung|16,4|164}}

=== Neßmersiel ===

* Fähranleger nach Baltrum. Informationen zum Radverkehr auf Baltrum findet man auf [[Wikivoyage: Baltrum]] unter Anreise.

{{Geodaten|53.673453|7.355475|0|Dorfstraße}}

Direkt am Deich geht es weiter nach Dornumersiel.

{{Kilometrierung|9,0|173}}

=== Dornumersiel ===

[http://www.dornum.de/urlaubsthemen/camping.html Campingplatz]

Nordseeheilbad, Fischerhafen.

{{Geodaten|53.679375|7.483406|0|Hafenstraße}}

Vom Campingplatz aus nach links in die Hafenstraße abzweigen. Dann rechts über die Brücke am Sieltor und rechts in die Schöpfwerkstraße fahren. Gleich wieder links abbiegen, dem Deich folgen. Kurz vor Bensersiel links auf dem Radweg an der Hauptstraße in den Ort fahren.

{{Kilometrierung|6,6|180}}

=== Bensersiel ===

* Fähranleger nach Langeoog. Informationen zu Langeoog findet man auf [[Wikivoyage: Langeoog]].

[http://www.bensersiel.de/index.php?sid=1077&ses=75c790a349d61fb18afe6cf16d9a7bbb Campingplatz]

Nordseeheilbad, touristisch sehr erschlossen, viele Restaurants, Einkaufsmöglichkeit.

{{Geodaten|53.674150|7.575419|1|Hauptstraße}}

Von der Hauptstraße kommend hinter der kleinen Brücke rechts abbiegen (Am Tief), Schotterweg entlang des Benser Tiefs folgen, dieser führt direkt nach Esens. ''Vorsicht Fußgänger!'' In Esens lenkt einen die Beschilderung nach links durch ein Wohngebiet, vorbei an der Innenstadt, geradeaus geht es zum Busbahnhof und zur Fußgängerzone.

'''Wegen Bauarbeiten ist der Weg "Am Tief" zur Zeit gesperrt. Als Umleitung soll man auf dem Radweg der Landstraße L 8 (Bensersieler Str.) nach Esens fahren. Auch hier wird gebaut, es gibt für gut 500 Meter nur eine Behelfsstraße, die für Fahrräder nur bedingt geeignet ist. Am Ortseingang Esens erreicht man eine große Windmühle. Hier gelangt man wieder auf die NSCR, es geht an einer Ampel links weiter in die Hartwarder Straße. (--[[Benutzer:MartinD|MartinD]] 12:57, 13. Aug 2010 (CEST)) '''

{{Kilometrierung|3,7|183}}

=== Esens ===

[[Bild:Nscr_d_esens.jpg|thumb|Marktplatz von Esens]]

Bhf 1,6 km, Nahverkehr, Züge nach Wilhelmshaven, Rad sollte bis Vortag 17h angemeldet werden ([http://www.nordwestbahn.de NWB]).

* Anschluss an den [[Friesischer Heerweg#Esens|Friesischen Heerweg]]
* [http://www.stefans-fahrradshop.de Fahrradladen] am Busbahnhof ca. 200 m entfernt

[http://www.jugendherberge.de/jh/esens Jugendherberge], schöne Innenstadt.

{{Geodaten|53.647669|7.607231|1|Walpurgisstraße/Hayungshauser Weg}}

Durch ein Wohngebiet geht es an einer Mühle vorbei zur Landstraße nach Besersiel, dort links und sofort wieder rechts in die Hartwarder Straße. In Hartwarden rechts abbiegen, dem Weg folgen bis zur Landstraße L 6. Links auf dem begleitenden Radweg nach Neuharlingersiel fahren.

{{Kilometrierung|11,2|195}}

=== Neuharlingersiel ===

[[Bild:Nscr_d_neuharlingersiel.jpg|thumb|Hafen von Neuharlingersiel]]

* Fähranleger nach Spiekeroog. Hinweise zum Radverkehr auf Spiekeroog findet man auf [[Wikivoyage: Spiekeroog]] unter Anreise.

[http://www.neuharlingersiel.de/index.php?id=707 Campingplatz], uriger Fischerhafen.

{{Geodaten|53.699339|7.703831|0|Hauptstraße}}

{{Kilometrierung|9,0|204}}

=== Carolinensiel ===

* Fähranleger nach Wangerooge in Harle. Weitere Informationen zur Insel und zur Anreise findet man auf [[Wikivoyage: Wangerooge]].

[http://www.harlesiel.de/de/camping-urlaub.html Campingplatz] in Harlesiel, Supermarkt am Ortsausgang an der Strecke.

{{Geodaten|53.691250|7.806731|0|Bahnhofstraße}}

Den Ort über die Bahnhofsstraße verlassen, rechts in die Hespenhausener Straße fahren.

Nach der Umrundung des Örtchens Ziallerns geht es rechts ab auf eine ehemalige Bahntrasse (Infotafel). Der geschotterte Weg durchquert Tettens und führt erst nach 2 km wieder auf einen asphaltierten Weg, rechts halten. An der Kreuzung der L 808 nach links dem Radweg nach Jever folgen.

{{Kilometrierung|20,2|224}}

=== Jever ===

Bhf 700 m, Nahverkehr, Züge nach Esens und Wilhelmshaven, Rad sollte bis Vortag 17h angemeldet werden ([http://www.nordwestbahn.de NWB]).

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Jever]]

* Anschluss an den [[Friesischer Heerweg#Jever|Friesischen Heerweg]]

[http://www.jugendherberge.de/jh/jever Jugendherberge], schöne Innenstadt, Schloss Jever.

{{Geodaten|53.573469|7.903789|10|Ortsmitte}}

{{Kilometrierung|12,9|237}}

=== Hooksiel ===

* vom Außenhafen Hochseefähre nach Helgoland

[http://www.wangerland.de/Camping/NordseeCampingHooksiel/tabid/72/Default.aspx Campingplatz], Sandstrand, kleiner Hafen mit schöner Innenstadt.

{{Geodaten|53.628619|8.026742|2|Pakenserstraße/Obernstraße}}

{{Kilometrierung|18,7|255}}

=== Wilhelmshaven ===
[[Bild:Nscr_d_wilhelmshaven.jpg|Kaiser-Wilhelm-Brücke|thumb]]
Bhf 150 m, Kopfbahnhof in EKZ Nordseepassage, Nahverkehr, Züge nach Osnabrück, Esens und Bremen, Gleiszugang für Radler durch Seiteneingang (Ebertstr.) über Rampen, Rad sollte bis Vortag 17h angemeldet werden ([http://www.nordwestbahn.de NWB]).

* Fähre nach Eckwarderhörne ermöglicht Abkürzung
* Fähranleger nach Helgoland
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Wilhelmshaven]]
* Anschluss an den [[Meer-Radweg#Wilhelmshaven|Meer-Radweg]]

{{Geodaten|53.518178|8.118297|2|Bahnhof}}

Vom Bahnhof geht es zum Bontekai. ''Vorsicht Fußgänger!'' Direkt am Wasser fährt man bis kurz vor die Kaiser-Wilhelm-Brücke, über die man zum Jadebusen gelangt. Die Hauptstraße verlässt man gleich darauf nach links und fährt über den Wohnmobilparkplatz auf den Deich. Kurz darauf scharf links und wieder rechts fahren, so kommt man auf den unteren Weg nahe des Wassers. Schon bald können wieder Schafe angetroffen werden. Nach einigen Kilometern schickt einen ein grünes Schild nach rechts auf den Weg nach Mariensiel. An der Querstraße erst rechts, dann diese überqueren und auf den kleinen Weg links fahren. Der Beschilderung durch Mariensiel folgen. Nach der Überquerung des Jade-Ems-Kanals nach links abbiegen und neben dem Kanal weiter fahren. Wird zwischenzeitlich zur Schotterstrecke. Am Bahnübergang geradeaus darüber fahren.

{{Kilometrierung|11,8|267}}

=== Sande ===

Bhf 3 km, Nahverkehr, Züge nach Wilhelmshaven und Osnabrück, Rad sollte bis Vortag 17h angemeldet werden ([http://www.nordwestbahn.de NWB]).

{{Geodaten|53.511161|8.012939|0|Alt-Marienhausen}}

{{Kilometrierung|22,5|290}}

=== Dangast ===

Campingplätze [http://www.rennweide.de] [http://www.dangast.de/673.php] [http://www.bauernhof-pferdehof.de/urlaub/campingplatz-dangaster-weide-der-nordsee.html]

{{Geodaten|53.444317|8.118025|7|Auf der Gast}}

{{Kilometrierung|11,5|301}}

=== Varel ===

Bhf 400 m, Nahverkehr, Züge nach Wilhelmshaven und Osnabrück, Rad sollte bis Vortag 17h angemeldet werden ([http://www.nordwestbahn.de NWB]).

* Anschluss an den [[Friesischer_Heerweg|Friesischen Heerweg]]
Cämpingplätze an der Strecke [http://www.nordsee-camping-jadebusen.de]

{{Geodaten|53.397200|8.143600|13|Neumühlenstraße/Holzbergstraße}}

{{Kilometrierung|21,9|323}}

=== Seefeld ===
[[Bild:Nscr_d_seefeld.jpg|Seefelder Mühle|thumb]]
Wer diesen kleinen Umweg vermeiden möchte, bleibt einfach auf dem Radweg an der Landstraße.

Weit sichtbar ist in diesem kleinen Ort einzig die Seefelder Mühle mit kleinem Café daneben.

{{Geodaten|53.457250|8.356719|1|Hauptstraße/Schulstraße}}

Man verlässt das Dorf auf einer Landstraße, hier etwas Verkehr möglich. Wenn diese nach rechts abknickt, geradeaus fahren bis man wieder auf die Landstraße am Deich trifft. Auf dem Radweg rechts weiterfahren. Nach einem kurzen Stück auf der Fahrbahn biegt man nach links ab. Es geht vorbei an einem See wieder an den Deich bis Eckwarderhörne.

{{Kilometrierung|15,5|339}}

=== Eckwarderhörne ===

[http://www.knauscamp.de/Eckwarderhoerne_Campingpark_3_0_kkdetail_view_campingpark.html Campingplatz]

{{Geodaten|53.521011|8.234219|1|Buttjadinger Straße}}

Fast schnurgerade folgt der asphaltierte Weg dem Verlauf des Deiches bis zum Campingplatz in Tossens. Dort dann rechts in den Ort fahren.

{{Kilometrierung|8,1|347}}

=== Tossens ===

[http://www.knauscamp.de/Tossens_Campingpark_11_0_kkdetail_view_campingpark.html Campingplatz], Supermarkt direkt an der Strecke.

Touristisch erschlossener Ort, besonders die Strandallee lockt mit vielen Restaurants und Freizeitangeboten.

{{Geodaten|53.572090|8.264290|1|Strandallee/Hauptstraße}}

Am Ende der Strandallee links auf den Radweg der Landstraße fahren. Hinter Ruhwarden geht es über einen sehr holprig gepflasterten Weg wieder zurück zum Deich. Statt der NSCR-Beschilderung findet man in dieser Gegend auch häufig nur einzig die [[Deutsche Sielroute]]. Diese ist als kleiner Abstecher nach Langwarden beschildert, ein kleines schmuckes Dörfchen. Wer direkter fahren will, bleibt an der Deichstraße. In Fedderwardersiel geht es am Hafen und einem [http://www.campingplatz-fischerdorf.de Campingplatz] vorbei. Entlang des Deiches geht es bis Burhave.

{{Kilometrierung|12,5|359}}

=== Burhave ===

[http://www.knauscamp.de/Burhave-Nordsee_Campingpark_2_0_kkdetail_view_campingpark.html Campingplatz]

{{Geodaten|53.582119|8.373819|2|Kreuzung Strandallee/Am Deich}}

Von Burhave aus geht es weiter am Deich entlang, kurz vor Blexen gelangt man an eine Straße und bald darauf geht es einen asphaltierten Weg auf den Deich hinauf. Dort hat man eine gute Aussicht auf Bremerhaven am anderen Weserufer. Der Weg verläuft dann durch ein Wohngebiet bis nach Blexen hinein.

{{Kilometrierung|14,6|374}}

=== Blexen ===

[[Bild:Nscr_d_blexen.jpg|Weserfähre|thumb]]

* [http://www.weserfaehre.de Fähre] über die Weser nach Bremerhaven ([http://www.weserfaehre.de/de/wf_fahrplan?sv%5Bstarthafen%5D=949 Fahrplan], [http://www.weserfaehre.de/de/wf_tarife Tarife])

* Anschluss an den [[Weser#Blexen|Weserradweg]]

{{Geodaten|53.520474|8.545459|3|Fähranleger}}

An der Kirche rechts in die Kleine Dorfstraße abbiegen, hier nur kleine Aufkleber der Sielroute oder Weser an einem Pfahl, dann an der Querstraße links fahren (Deichstraße). Kurze Zeit später wieder rechts (Willehadustraße) und dann wieder links auf die Fährstraße fahren. Wenn diese einen Rechtsknick macht, gibt es geradeaus einen Radweg, der einen zu einem T-Kreuzung nahe der Fähre bringt.

Der Ticketverkauf findet auf der Fähre statt, die Überfahrt dauert ca. 15 Minuten.

{{Kilometrierung|3,1|377}}

=== Bremerhaven ===
[[Bild:Nscr_d_bremerhaven.jpg|Deutsches Schiffahrtsmuseum|thumb]]
Bhf 1,6 km, Nahverkehr, Züge nach Bremen und Cuxhaven.

* Ortinformationen auf [[Wikivoyage:Bremerhaven]]
* [http://www.jgh-bremerhaven.de/ Jugendherberge]
* Anschluss an den [[Weser#Bremerhaven|Weser-Radweg]]

{{Geodaten|53.536662|8.581026|5|Fähranleger}}

Wegen der Sperrung der Kaiserschleuse bis vermutlich Ende 2010 gibt es eine ausgeschilderte Umleitung durch das Hafengebiet.

''Im Hafen viel LKW-Verkehr, viele Gleisüberquerungen.''

{{Kilometrierung|17,2|394}}

=== Wremen ===

Bhf 2 km, Nahverkehr.

[http://www.camping-wremer-tief.de Campingplatz]

{{Geodaten|53.648050|8.497839|0|Strandstraße}}

{{Kilometrierung|11,5|406}}

=== Dorumer Neufeld ===

Campingplätze [http://www.deichhotel-grube.de/camping.html] [http://www.azur-camping.de/nordsee/dorum.html]

[http://www.wattenfreunde.de Campingplatz] an der Strecke in Cappel-Neufeld

{{Geodaten|53.736911|8.519019|1|Am Kutterhafen}}

{{Kilometrierung|10,9|417}}

=== Berensch ===

Campingplätze an der Strecke

{{Geodaten|53.819081|8.590839|7|Berentscher Dorfstraße}}

{{Kilometrierung|12,9|429}}

=== Cuxhaven ===
[[Bild:Nscr_d_cuxhaven.jpg|Kugelbake, markiert Grenze zwischen Elbe und Nordsee|thumb]]
Bhf 250 m, Nahverkehr, Züge nach Hamburg und Bremerhaven.

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Cuxhaven]]
* Anschluss an den [[Elbe#Cuxhaven|Elberadweg]] mit linkem Ufer der Unterelbe

Campingplätze [http://www.campingplatz-duhnen.de] [http://www.wattenloeper.de] [http://www.camping-nordsee-cuxhaven.de]
[http://www.jugendherberge.de/jh/cuxhaven Jugendherberge]

{{Geodaten|53.891657|8.682096|4|Kugelbake}}

Ab der Kugelbake laufen nun [[Elbe#Cuxhaven|Elbe-]] und Nordseeküstenradweg auf derselben Route bis Otterndorf.

Vom Bahnhof geht es über einen neue Routenführung durch ein Wohnviertel im Stadtteil Groden, schließlich geht es auf einen Radweg an der Bundesstraße 73. An einer T-Kreuzung links nach Altenbruch abbiegen und gleich wieder links in eine kleine Nebenstraße fahren. Schließlich rechts abbiegen und in den Ort fahren. In einen kleinen Weg links abbiegen Richtung Hafen/Leuchtturm, über Bahngleise fahren. Am Hafen rechts halten. Weg führt nun dicht am Wasser entlang. ''Brechende Wellen können manchmal weit spritzen, Sand und Wasser können auf dem Asphalt sein.'' Kurz vor Otterndorf rechts über den Deich und wieder links fahren. Vorbei am Campingplatz und der Jugendherberge immer weiter bis zum Kreisverkehr in Otterndorf fahren.

{{Kilometrierung|24,5|454}}

=== Otterndorf ===

Bhf 1 km, Nahverkehr.

[http://www.otterndorf.de/_Campingplatz/ Campingplatz], [http://www.jugendherberge.de/jh/otterndorf Jugendherberge]

{{Geodaten|53.807339|8.905092|2|Marktstraße}}

Vom Liebesweg links abbiegen und am besten über die Bedarfsampel die Straßenseite wechseln, Straße schlecht einsehbar und viel befahren. Dann rechts in die Scholienstraße fahren. Dem Verlauf der Straße folgen. Die Beschilderung wird nun etwas lückenhafter. Im Bereich des Wingster Waldes gibt es nun einige Steigungen. Durch die Ortschaften Wassermühle, Wingst und Weißenmoor muss man leider auf der Fahrbahn radeln, viele Kurven, Steigungen und Abfahrten. In Ellerbruch nach links auf einen kleinen Weg abbiegen. Schotterweg bis Altenhemmoor. Dort rechts abbiegen und dann links in die Straße Himmelreich fahren. Am Ende links auf den Radweg an der Landstraße vorbei am Kreidesee abbiegen und nach Hemmoor radeln.

{{Kilometrierung|28,3|482}}

=== Hemmoor ===

[[Bild:Nscr_d_hemmoor.jpg|Alte Schwebefähre über die Oste|thumb]]

Bhf 400 m, Nahverkehr.

[http://www.kreideseetaucher.de Campingplatz] am Kreidesee (Tauchbasis), Zufahrt von der B73 aus.
Mehrere Supermärkte am Ortsausgang an der Route.

{{Geodaten|53.688400|9.152319|11|Kreisverkehr Schützenstraße}}

Vom Kreisverkehr in der Ortsmitte in die Zentrumstraße fahren. Am Ende links fahren, Anstieg zur Brücke über die Oste. Von der Brücke ist die '''Schwebefähre''' zu sehen. Direkt nach der Brücke schräg rechts fahren auf den Weg neben der Oste. Der Weg schlängelt sich am Ostedeich entlang. Bei Großenwörden trifft man auf eine Landstraße und folgt dieser auf einem Radweg bis Himmelpforten.

{{Kilometrierung|10,1|492}}

=== Großenwörden ===

* Anschluss an [[Bremen - Glückstadt#Breitenwisch|radweit: Bremen - Glückstadt]] Richtung Elbfähre Wischhafen-Glückstadt

{{Geodaten|53.679424|9.258532|0|Dorfstr./Deichstr.}}

{{Kilometrierung|6,7|499}}

=== Breitenwisch ===

* Anschluss an [[Bremen - Glückstadt (retour)#Breitenwisch|radweit: Bremen - Glückstadt]] Richtung Bremen

{{Geodaten|53.638632|9.296708|0|Gasthaus Jarck}}

{{Kilometrierung|2,9|502}}

=== Himmelpforten ===

Bhf 100 m, Nahverkehr.

{{Geodaten|53.614561|9.305661|6|Poststraße}}

{{Kilometrierung|12,5|514}}

=== Stade ===

Bhf 50 m, Nahverkehr, Züge nach Hamburg und Cuxhaven.

* [http://www.jugendherberge.de/jh/stade Jugendherberge]
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Stade]]

{{Geodaten|53.596689|9.474611|6|Am Burggraben}}

Hinter Stade laufen nun wieder [[Elbe#Stade|Elbe-]] und Nordseeküstenradweg bis nach Hamburg auf identischer Route.

Kurz vor Grünendeich fährt man an der Insel Lühesand vorbei, auf der sich ein per Fähre erreichbarer [http://www.luehesand.de Campingplatz] befindet. In Grünendeich trennen sich NSCR und Elberadweg wieder. Am Lühe-Anleger nach rechts abbiegen, über die Hauptstraße in die ''Fährstraße'' fahren. Nach etwa 200 m links abbiegen auf den Lühedeich. Ab hier verläuft die Route auf schmalen Wegen auf den Deichkronen entlang von kleinen Flüssen. Die Fahrspur kann bisweilen holprig und auch sehr eng werden. ''Auf Fußgänger achten!'' Hier ist man mittendrin im Alten Land, fährt vorbei an schönen Bauernhäusern und Obstplantagen. Ab Steinkirchen fährt man auf einer ruhigen asphaltierten Straße hinterm Deich.

{{Kilometrierung|19,1|534}}

=== Guderhandviertel ===

[http://www.nesshof.de/camping/ Campingplatz]

{{Geodaten|53.543990|9.611610|1|Brücke Dollernstr.}}

Nach links uber die Brücke und dann rechts in den Ortsteil Mittelnkirchen fahren. Dem Verlauf der ''Dorfstraße'' weiter folgen. An vielen Höfen und Ständen am Wegesrand kann man sich günstig mit saisonalen Früchten wie Äpfeln, Kirschen oder Beeren versorgen. Kurz vor Jork den Kreisverkehr an der zweiten Ausfahrt (geradeaus) verlassen.

{{Kilometrierung|5,1|539}}

=== Jork ===

{{Geodaten|53.532931|9.680769|1|Kreisverkehr L140}}

Im Kreisverkehr nach links abbiegen, der Straße aus dem Ort heraus folgen, bis man an der Windmühle rechts auf den Radweg der Landstraße fahren kann. Bei Hinterbrack nach links die Straße überqueren, über den Deich fahren und nahe der Elbe bis zum Estesperrwerg in Hamburg-Cranz fahren. Der Straße dann auf schmalem linksseitigen Radweg bis nach Finkenwerder folgen.

{{Kilometrierung|17,1|556}}

=== Hamburg Finkenwerder ===

* Anschluss an[[Hamburg - Bremen#Finkenwerder| Direktverbindung Hamburg - Bremen]]
* Anschluss nach HH-Altona und in die Hamburger Innenstadt mit HVV-„Dampfer“-Linie 62, alle 15 min, über Bubendey-Ufer – Neumühlen (Museumshafen Oevelgönne, ca. 10 min) – Dockland – Altona (ca. 20 min) – Sankt-Pauli Landungsbrücken (ca. 30 min, zeitweise Gedränge von Besuchern) – (nur ca. 8:00 bis 19:00) Sandtorhöft, Preis 2,75€ (Stand 2010), Fahrrad kostenlos.

{{Geodaten|53.533270|9.878500|5|Steendiek}}

Im Zuge der Nordseeroute HVV-„Dampfer“-Linie 64 direkt nach Teufelsbrück, alle 30 min. Die Überfahrt dauert 10 Minuten, Preis 1,30 € (Stand 2010), Fahrrad kostenlos.

Auf den Fähren gibt es einen reservierten Platz für Fahrräder, bei älteren Schiffen der Mitte, bei neueren am Heck.

{{Kilometrierung|2,0|558}}

=== Hamburg-Teufelsbrück ===
[[Bild:Blankenese.jpg|thumb|Radweg in Blankenese]]

Bhf 5,5 km. Nächster größerer Bahnhof ist HH-Altona, bis [[Hamburg Hbf]] sind es 11 km.

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Hamburg]]
* [http://www.jugendherberge.de/jh/hamburg-stintfang Jugendherberge]
* Anschluss an den [[Elbe (retour)#Hamburg|Elberadweg]] Richtung Altona – Hamburg Innenstadt
* Campingplatz (Elbe-Camp) am Radweg hinter Blankenese

{{Geodaten|53.5471639|9.8628222|6|Fähranleger}}

Wechselnder Belag. Fahrradwegweisung trotz Radfahrverbot. In Blankenese teilweise stark frequentierte Wege, die sich Radfahrer und Fußgänger oftmals teilen. Kurz nach dem Elbe-Camp links in kleinen gepflasterten Weg.

Nach Falkenstein (Rissener Ufer, Altenheim) führt der Weg offiziell über den Höhenweg. Wer den unteren, linken Weg wählt (als Elbe-Radweg ausgeschildert), muss kurz vor einem Industriegelände Treppen (mit Rampen) erklimmen (nichts für Kinderanhängergespanne).

{{Kilometrierung|12,0|570}}

=== Wedel ===
[[Bild:Außendeich.jpg|Radweg an der äußeren Deichseite|thumb]][[Bild:Schafgatter NSCR.jpg|thumb|Deichinnenseite]]
[[Bild:Sperrwerk Pinnau.jpg|thumb|Wartehäuschen am Sperrwerk Pinnau]]
* Anschluss an den [[Ochsenweg#Wedel|Ochsenweg]]
* Anschluss an den [[Elbe#Wedel|Elbe-Radweg]] Richtung Stade und Cuxhaven.
* S-Bahn-Anschluss nach Hamburg (Endhaltestelle der S1).

{{Geodaten|53.569468|9.700263|0|Fähranleger}}

In Schulau, Ortsteil von Wedel, vom Grenzweg links auf Tinsdaler Weg (Hauptstraße), nächste links ab und vor dem Werkseingang rechts in kleinen gepflasterten Weg. Geradeaus, an nächster Ampel links, der Straße durch den Ort am Fähranleger vorbei bis hinter den Deich folgen, dort links ab. Nach dem Yachthafen hat man bis kurz vor Brunsbüttel meist die Wahl auf der Deichinnenseite asphaltiert (ohne Elbblick) oder auf der Deichaußenseite auf teilweise grasüberwachsenen Verbundpflaster zu fahren - Elbblick, Schafherden und reichlich Schafskot in der Regel eingeschlossen.

Die Ausschilderung des Nordseeküstenradwegs macht einen Schlenker über Haseldorf, stattdessen kann man am Deich bleiben (vorliegender Track), auch der ausgeschilderte Schlenker über die Deichreihe kann am Deich umgangen werden, wenn man den Ort nicht durchfahren möchte.

Der offizielle Streckenverlauf führt kurz vor dem Pinnausperrwerk ins Landesinnere nach Elmshorn und bedeutet zum direkten Verlauf an der Elbe einen Umweg von fast 20 km. Die Brücken über die Sperrwerke haben nur beschränkte Begehungszeiten, in denen sie befahrbar sind. Wer jedoch innerhalb dieser Zeiten hier fährt, kann auf diese Weise gut abkürzen (laut bikeline soll dies bereits seit 2009 die offizielle Strecke sein, davon ist aber vor Ort noch nichts zu bemerken).

Begehungszeiten von Mai bis September
* Sperrwerk Pinnau: Mo-Mi 8.45-15.45, Do 8.45-13.45, Fr. 8.45-12.45 jeweils alle Stunde für wenige Minuten, Sa/So/Feiertags durchgängig 9-13 und 14-18 Uhr.
* Sperrwerk Krückau: Mo-Do 9.15-14.15, Fr 9.15-12.15 jeweils alle Stunde für wenige Minuten, Sa/So/Feiertags durchgängig 9-13 und 14-18 Uhr.

{{Kilometrierung|37,6|608}}

=== Elmshorn ===

Bhf 600 m, Nahverkehr, Züge nach Hamburg, Sylt und Itzehoe.

* [http://www.radstation-elmshorn.de Radstation] am Bahnhof

{{Geodaten|53.752301|9.654837|2|Weddenkamp/Südufer}}

{{Kilometrierung|16,1|624}}

=== Kollmar ===
[[Bild:Radweg am Elbestrand.jpg|thumb|Radweg am Elbestrand]]
* Campingplatz (in Hörn)
* öffentliche Toiletten am Fluttor
* Gastronomie, Hotel direkt hinterm Deich

{{Geodaten|53.72631|9.489344|0|Fluttor}}

Kurz vor Kollmar laufen die Streckenvarianten über die Sperrwerke bzw. über Elmshorn wieder zusammen. Ab dem Hafen führt der Weg auf der Deichaußenseite auf asphaltiertem Weg, statt Viehgatter nun überfahrbare Rollgitter, daher zügiges Fahren möglich. Wechsel zur Deichinnenseite im Folgenden mehrfach möglich.

{{Kilometrierung|10,8|634}}

=== Glückstadt, Altstadt ===

[[Bild:Glückstadt.jpg|thumb|Glückstadt, am Hafen]]
[[Bild:AKW Brokdorf.jpg|thumb|AKW direkt am Deich]]

* Bahnhof Glückstadt (1 km östlich), Regionalverkehr auf der Linie Hamburg – Elmshorn – Itzehoe – Heide – Husum – Westerland (Sylt)
* Jugendgästehaus auf der Südseite des „Binnenhafens“

{{Geodaten|53.786962|9.416785|1|Königstraße/Am Proviantgraben}}

Am Hafen entlang zur Brücke, diese überqueren, folgende Straße wieder links zum Radweg am Deich. Alternativ der Straße am Fleet folgen, und bei beliebiger Straße links ab zum Deich. Nach Ortsausgang muss die oftmals lange LKW-Schlange zur Fähre nach Wischhafen durchquert werden, dann weiter auf Radweg vor/ hinter dem Deich auf wechselndem Belag.

Nach Durchfahren der sogenannten Bloemeschen Wildnis (auf der Deichaußenseite sehr huckeliger Weg) wird der "Stör" auf Klappbrücke überquert, kurze Wartezeiten möglich.

Nach ca. 3 km passiert man das Atomkraftwerk Brokdorf, kurz danach das gleichnamige Dorf.

{{Kilometrierung|1,5|636}}

=== Glückstadt, Fähre ===

* [http://www.elbfaehre.de/ Elbfähre Glückstadt – Wischhafen]
* Anschluss an radweit: [[Flensburg - Glückstadt (retour)#Glückstadt, Fähre|Flensburg - Glückstadt]]
* Anschluss an radweit: [[Bremen - Glückstadt (retour)#Glückstadt, Fähre|Bremen - Glückstadt]]

{{Geodaten|53.798791|9.408926|0|Deichschart der B 495}}

{{Kilometrierung|17,0|653}}

=== Sankt Margarethen ===

{{Geodaten|53.892093|9.248976|0|Weg vom Außendeich}}

Kurz vor Sankt Margareten führt der Radweg am Deich nun endgültig von der Elbe weg. Bei Büttel verlässt man den Außendeich und fährt nun auf linksseitige begleitendem Radweg an Landstraße, später durch Industriegebiet nach Brunsbüttel hinein. Überfahrt über Nord-Ostsee-Kanal mit (kostenloser) Autofähre.

{{Kilometrierung|10,0|663}}

=== Brunsbüttel ===

* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Brunsbüttel]]

{{Geodaten|53.895850|9.126300|0|Unter dem Deiche/Brunsbütteler Straße}}

Nach dem Fähranleger links Richtung Schleusen des Nord-Ostsee-Kanals. Die offizielle Strecke (auch der Track) machen aufwändige Schleifen durch den Ort, um die Schleusen, die Kanal-Mündung und die Elbe-Mündung abzufahren. Wer den Ort nur passieren möchte, biegt auf Höhe der Schleusen rechts in die Koogstraße, folgt dieser bis über Brücke und kurz danach rechts ab in Eddelaker Straße, womit man wieder auf offizieller Route ist.

{{Kilometrierung|23,9|687}}

=== Sankt Michaelisdonn ===

* Bahnhof, Regionalverkehr Richtung Heide bzw. Hamburg (über Itzehoe), stündlich je Richtung. [http://www.nord-ostsee-bahn.de/ Nord-Ostsee-Bahn]. Zugang zum Bahngleis nur über Treppen (enge Schieberillen vorhanden).
* Jugendherberge, Tel. 04853/923. Im Winter Voranmeldung empfohlen, da eingeschränkte Öffnungszeiten.

{{Geodaten|53.989606|9.117182|1|Bahnhof}}

Wer nicht in den Ort hineinfahren will, biegt in Hopen rechts in die Hoper Straße und folgt dieser bis zur Burgerstraße, rechts ab ist man wieder auf offizieller Strecke.

{{Kilometrierung|15,7|703}}

=== Meldorf ===

Bhf 700 m, Nahverkehr, Züge nach Heide und Itzehoe.

{{Geodaten|54.091089|9.072175|11|Meldorfer Dom}}

{{Kilometrierung|18,7|721}}

=== Büsum ===

Bhf 800 m, Nahverkehr, Züge nach Heide.

* Fähre nach Helgoland

[http://www.jugendherberge.de/jh/buesum Jugendherberge]

* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Büsum]]

{{Geodaten|54.127142|8.859100|4|Fischerkai}}

{{Kilometrierung|39,1|760}}

=== Sankt-Peter-Ording ===

Bhf 1000 m, Nahverkehr, Züge nach Husum.

* Ortsinformationen aud [[Wikivoyage: Sankt Peter-Ording]]

{{Geodaten|54.308112|8.610706|0|Kurpark}}

{{Kilometrierung|47,5|808}}

=== Husum ===

Bhf 300 m, Nah- und Fernverkehr, Züge nach Hamburg, Sylt und Kiel.

* [http://www.dw-husum.de/content/einrichtungen/radstation/radstation.php Radstation] am Bahnhof

[http://www.jugendherberge.de/jh/husum Jugendherberge]

* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Husum]]

{{Geodaten|54.471961|9.051495|3|Kreuzung L273/Beselerstraße}}

{{Kilometrierung|79,2|887}}

=== Niebüll ===

Bhf 700 m, Nahverkehr, Züge nach Hamburg und Sylt.

[http://www.jugendherberge.de/jh/niebuell-muehlenstrasse Jugendherberge]

{{Geodaten|54.789848|8.827171|3|Hauptstraße}}

{{Kilometrierung|20,8|908}}

=== Rudbøl (Grenze) ===

Bhf 9,7 km in Tønder

* Anschluss an den [[Nordseeküstenradweg_Dänemark#Rudbøl (Grenze)|Nordseeküstenradweg Dänemark]]

{{Geodaten|54.895614|8.749839|1|Grenze}}

== GPS-Tracks ==

{{Track teilweise verifiziert|Inspektion von Satellitenbild/Karte bei Google Earth/Track von sh-tourismus.de}}

{{GPS-Tracks}}
* kompletter NSCR im [http://www.naviboard.de/vb/showpost.php?p=236410&postcount=14 Naviboard]

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet|Mai 2012|[[Benutzer:Edwin|Edwin]]|Abschnitt Emden-Bensersiel. Track entspricht der Ausschilderung NSCR. Meist ist es aber günstiger, der örtlichen Ausschilderung zu folgen, da der NSCR viele Umwege macht. Zur Fahrt in Städten war die Route zu grob. In Emden besser Ausschilderung "Dollart-Route"/NSCR verwenden.}}
{{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:MartinD|MartinD]]|Abschnitt Wilhelmshaven-Hamburg}}
{{Getestet|September 2009|[[Benutzer:MartinD|MartinD]]|Abschnitt Leer-Wilhelmshaven}}
|}

== Weblinks ==

* [http://www.northsea-cycle.com/default.asp?id=17&mnu=17&lang=5 Website der North Sea Cycle Route]
* [http://www.reiseland-niedersachsen.de/nordseekuesten-radweg-1#mapOpen=false Nordseeküsten-Radweg Niedersachsen]
* [http://www.sh-tourismus.de/de/nordseekuesten-radweg Nordseeküsten-Radweg Schleswig-Holstein]
* [http://www.nordseekuestenradweg.de Nordseeküstenradweg.de]
* [http://www1.ndr.de/ratgeber/reise_freizeit/radtouren/nordseekuestenradweg6.html NDR Ratgeber online: Nordseeküsten-Radwanderweg]

[[Kategorie: Anderer Radfernweg]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]

Radreiseberichte im Radreise-Forum

2011-10-20T06:48:12Z

Edwin: /* Vereinigtes Königreich */

Hier können alle Radreiseberichte, die im Radreiseforum veröffentlicht wurden, unter den bereisten Ländern oder Kontinenten verlinkt werden.

Verlinkt werden sollten Radreiseberichte, die entweder eine Art Tagebuch mit Wegbeschreibung etc. oder einen vollständigen Bericht mit Fotos enthalten.

Forumsbeiträge, in denen nur auf eine Internetseite verlinkt wird, bitte hier ''nicht'' einfügen, sondern die Berichte selbst auf der Seite [[Radreiseberichte im Internet]] einfügen.

== Europa ==

=== [[Albanien]] ===

* [[forumsbeitrag:578338|Albanien und drumherum 2006]] von natash

=== [[Belgien]] ===

* [[forumsbeitrag:735609|Belgien - Vlaanderen Fietsroutes 2011]] von felgenbieger
* [[forumsbeitrag:616145|Semoy und Meuse]] von k_auf_reisen

=== [[Deutschland]] ===

===== Deutschlandtouren =====

* [[forumsbeitrag:473636|Deutschlandtour Flensburg - Füssen 2008]] von GertrudS
* [[forumsbeitrag:456270|Deutschland mit dem Planwagen 2006]] von webmantz
* [[forumsbeitrag:459299|Von München nach Berlin (und zurück) 2008]] von 2blattfahrer
* [[forumsbeitrag:732435|Deutschlandtour 2011 - einmal aussen rum...]] von 2blattfahrer

===== Norden =====

* [[forumsbeitrag:638529|Grünes Band Deutschland 2010]] von [[Benutzer:Tine|Tine]]
* [[forumsbeitrag:544223|Ostsee-Nord-Ostseekanal-Elbe-Alster 2009]] von Falter
* [[forumsbeitrag:461015|Ammerland und Nordsee mit Kind 2008]] von Sunshine
* [[forumsbeitrag:456036|Wilhelmshaven und zurück, mit Kind 2008]] von webmantz

===== Mitte =====

* [[forumsbeitrag:754376|Kuhfladenslalom in Brandenburg 2011]] von Dietmar
* [[forumsbeitrag:642151|Von Waren an der Müritz nach Frankfurt am Main 2010]] von Christof
* [[forumsbeitrag:552646|Köln - Weimar (KZ Buchenwald) - Leipzig 2009]] MrPeer
* [[forumsbeitrag:457243|nach Vlotho mit dem Planwagen 2006]] von webmantz
* [[forumsbeitrag:465576|Hildesheim - Frankfurt Deutscher Herbst 2004 ]] von Stefan Schulze
* [[forumsbeitrag:510368|Kurzreise zur Radreisemesse Bonn 2009]] von Jim Knopf
* [[forumsbeitrag:456538|nach Frankfurt mit dem Planwagen 2005]] von webmantz
* [[forumsbeitrag:483934|Herbstliche Mosel im Oktober 2008]] von Pedalen-Paule
* [[forumsbeitrag:532099|Vogelsberg/Rhön 2009]] von B-probe

===== Süden =====

* [[forumsbeitrag:513733|3-Länder-Radweg (Odenwald)/Spessart 2009]] von B-probe
* [[forumsbeitrag:523703|Limes-Radweg Mai 2005]] von rolandkeller
* [[forumsbeitrag:463819|Pfälzerwald-Schwarzwaldweg Rundreise 2008]] von Wolkenberg
* [[forumsbeitrag:472966|Herbsttour an Kocher und Jagst 2008]] von Bafomed
* [[forumsbeitrag:459019|Ba-Wü von Nord-Süd, 1 Jahr nach Herzinfarkt 2008]] von Jimmy
* [[forumsbeitrag:467372|BaBoBa: Franken - Oberschwaben - Hochrhein 2008]] von Uli
* [[forumsbeitrag:549477|Schwabentour 2009]] von cantullus
* [[forumsbeitrag:561181|Schwarzwald-Trip Pfingsten 2009]] von veloträumer

=== [[Frankreich]] ===

* [[forumsbeitrag:749316|Tour de France 2011]] von 2blattfahrer
* [[forumsbeitrag:736486|Eurovelo 6: Von St. Nazaire nach Montbéliard]] von Schnauf
* [[forumsbeitrag:735930|Korsika auf Abwegen]] von lutz
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* [[forumsbeitrag:714352|Korsika – das Gebirge im Meer ... mit Mord und Totschlag]] von Holger
* [[forumsbeitrag:656760|Von München nach Paris]] von 2blattfahrer
* [[forumsbeitrag:644113|Französische Alpen - Route des Grandes Alpes]] von 2blattfahrer
* [[forumsbeitrag:637129|Südostfrankreich]] von snowrider
* [[forumsbeitrag:624642|Frankfurt – Paris, schnell und direkt]] von Holger
* [[forumsbeitrag:616145|Semoy und Meuse]] von k_auf_reisen
* [[forumsbeitrag:612747|Zwei Wochenenden in Nordfrankreich]] von StefanS
* [[forumsbeitrag:563305|Provençalischer Spätsommer 2009]] von Holger
* [[forumsbeitrag:563244|Straßburg - Paris 2009]] von StefanS
* [[forumsbeitrag:551053|Frankreich Ost-West und zurück 2009]] von B-Probe
* [[forumsbeitrag:536345|Burgund: Canal de Bourgogne mit Kind 2009]] von edwin
* [[forumsbeitrag:466695|Lot und Dordogne (SW-Frankreich)]] von Willi II
* [[forumsbeitrag:459758|Von Nizza nach Weinheim. Juni 2008]] von hemavomo
* [[forumsbeitrag:458292|Französische Voralpen: Von Genf nach Avignon]] von Holger

=== [[Griechenland]] ===

* [[forumsbeitrag:551351|Pílion, Évia, Kreta im Herbst 2004]] von falk

=== [[Italien]] ===

* [[forumsbeitrag:562144|Eine Tagesreise durch Rom 2009]] von Dietmar
* [[forumsbeitrag:469719|Durch die Hügellandschaften Siziliens]] von Tumaisch
* [[forumsbeitrag:469720|Von Chiasso (CH) nach Napoli (I)]] von Tumaisch
* [[forumsbeitrag:544131|Dolomiten auf ruhigen Passstraßen]] von uwee
* [[forumsbeitrag:543488|Giro d'Italia 09: Reisebericht mit Fotos!]] von MichiV
* [[forumsbeitrag:581815|Ostern von München nach Neapel]] von 2blattfahrer
* [[forumsbeitrag:638282|Firenze - Roma - Napoli, eine Radreise 2010]] von Dietmar
* [[forumsbeitrag:703794|Nauders-Venedig, Etschradweg & Brentaradweg mit Kind 2010]] von Edwin
* [[forumsbeitrag:716798|Von Rom nach Ventimiglia - eine Woche Radeln im Norden Italiens (April 2011)]] von 2blattfahrer
* [[forumsbeitrag:743046|Mit dem Fahrrad über den Ätna 2011]] von Dietmar

=== [[Kroatien]] ===

* [[forumsbeitrag:537012|Inselhüpfen in Kroatien]] von 31di05

=== [[Lettland]] ===

* [[forumsbeitrag:692096|Lettland 2010]] von elmshornmatze

=== [[Norwegen]] ===

* [[forumsbeitrag:637694|Lappland von osten:Teil II Kirkenes-Smalfjord 2010]] von uwee
* [[forumsbeitrag:639692|Lappland v osten:nördl Ende von Festlandeuropa 2010]] von uwee
* [[forumsbeitrag:644213|Meine Radreise durch Norwegen 2010]] von Jim Knopf
* [[forumsbeitrag:460387|Norwegen 08 Kristiansand - Stavanger]] von Martin_Bo
* [[forumsbeitrag:456137|Norwegen: Meine Reise nach Tromsø]] von Jim Knopf
* [[forumsbeitrag:491518|Schon wieder Norwegen! (Bergen-Oslo)]] von Pedalen-Paule
* [[forumsbeitrag:548376|Dänemark - Norwegen - Schweden 2009 (Von Kristiansand zu den Lofoten in Norwegen)]] von 2blattfahrer

=== [[Österreich]] ===

* [[forumsbeitrag:462965|Tauernradweg 2008]] von StefanS

=== [[Polen]] ===

* [[forumsbeitrag:543806|R1 durch Polen mit Masuren-Abstecher 2009]] von wolki

=== [[Portugal]] ===

* [[forumsbeitrag:519945|Portugal]] von jonathan

=== [[Russland]] ===

* [[forumsbeitrag:723912|Apatiti - Kandalakscha (Russland)]] von tolyas83
* [[forumsbeitrag:635965|Lappland v Osten St Petersburg Murmansk Tromso]] 2010 von uwee
* [[forumsbeitrag:610534|Fischerhalbinsel, Barentssee (Russland)]] von tolyas83
* [[forumsbeitrag:708474|Schwarzes Eis, Baikalsee (Russland)]] von wal
* [[forumsbeitrag:661685|Russland Baikalsee 2010]] von estate

=== [[Schweden]] ===

* [[forumsbeitrag:548923|Mittsommer in Schweden (rundherum in Svealand)]] von k_auf_reisen

=== [[Schweiz]] ===

* [[forumsbeitrag:454309|Schweiz: Ostschweiz, Tessin und zwischendrin]] von Holger
* [[forumsbeitrag:474867|Wilhelm-Tell-Tour/Urschweiz]] von veloträumer
* [[forumsbeitrag:536729|Gotthardtrip]] von iassu
* [[forumsbeitrag:543542|Die Schweiz von Nord nach Süd nach Nord]] von Holger

=== [[Spanien]] ===

* [[forumsbeitrag:579627|Andalusien 2009]] von Bafomed
* [[forumsbeitrag:499421|Camino Frances 2008]] von Deul
* [[forumsbeitrag:540759|Mallorca Juni 2009]] von falter
* [[forumsbeitrag:554380|Pico de Veleta]] von Jose Maria

=== [[Vereinigtes Königreich]] ===

* [[forumsbeitrag:528091|Tagebuch einer Schottlandreise 2008]] von alexx
* [[forumsbeitrag:751081|Coast and Castles Newcastle - Edinburgh (mit Kind) 2011]] von edwin

=== Länderübergreifend ===

* [[forumsbeitrag:764681|Donau Karpaten und Mehr 2011]] von Puink
* [[forumsbeitrag:578811|Kalte Heimat und Baltikum 2009]] von Dietmar
* [[forumsbeitrag:564999|Budapest - Schwarzes Meer 2009]] von Toury
* [[forumsbeitrag:456305|Tief im Westen]] von Chaosbaecker
* [[forumsbeitrag:457036|Dolomiten und Me(e/h)r]] von Rupert
* [[forumsbeitrag:459719|Von München nach Verona]] von 2blattfahrer
* [[forumsbeitrag:459725|Dänemark - Schweden - Norwegen 2006]] von 2blattfahrer
* [[forumsbeitrag:462384|Bodensee - Paris und zurück]] von psand
* [[forumsbeitrag:462638|Von Karlsruhe durch die Schweiz ins Rhonetal]] von Jan Ubben
* [[forumsbeitrag:462450|Prag - Elbquelle - Elbe bis Hamburg]] von c_hh
* [[forumsbeitrag:463757|Litauen, Lettland, Estland- im Sommer 2007]] von Fuchter
* [[forumsbeitrag:458210|Balkan - Serbien-Bulgarien-Rumänien]] von Natash
* [[forumsbeitrag:463939|Alpen Tour]] von Chrissy
* [[forumsbeitrag:468717|Nach England 2008]] von 2blattfahrer
* [[forumsbeitrag:468561|Italien Griechenland Sommer 2008]] von iassu
* [[forumsbeitrag:469825|Zum Inselhüpfen nach Kroatien v.der Steiermark]] von ziegenpeter52
* [[forumsbeitrag:469714|Skandinavien - Baltische Staaten - Schweiz]] von Tumaisch
* [[forumsbeitrag:469710|Istanbul (TR) nach Linz (A)]] von Tumaisch
* [[forumsbeitrag:482701|Alpen-Adria (Ost): Dubrovnik & retour]] von veloträumer
* [[forumsbeitrag:480402|Große Alpentour der 2000er]] von veloträumer
* [[forumsbeitrag:498365|Tübingen nach Montreux und zurück]] von Triangel
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=== Länderübergreifend ===

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Berlin-Usedom

2011-10-01T10:20:30Z

Edwin: /* Bugewitz */

{|
|-
|
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{{GoogleMap}}
| valign="top" |
{{Infobox Radfernweg
| Name = Radfernweg Berlin-Usedom
| Logo = Logo_B-Usedom.jpg
| Länge = 293
| Höhenmeter (auf) = 443
| Höhenmeter (ab) = 481
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png
}}
|}

Der '''Radweg Berlin - Usedom''' beginnt in Berlin-Mitte am Schlossplatz. Das erste Hinweisschild zu diesem Radfernweg ist allerdings erst hinter dem Dom zu finden. Der Radweg ist durchgehend gut ausgeschildert.

Der Radweg hat eine Länge von ca. 295 km und weist bis auf den letzten Abschnitt zwischen Korswandt und Ahlbeck kaum nennenswerte Steigungen auf.

{{TOC_Radfernweg}}

== Allgemeines ==

[[Bild:BUD91.jpg|thumb|Wegweiser bei Steinhöfel]]
[[Bild:Berlin-Usedom1.JPG|thumb|Origineller Wegweiser]]

Die Strecke wird überwiegend auf separaten Asphaltwegen, kurze Teilstrecken auch auf mäßig ausgebauten, teils sandigen Feld- und Waldwegen geführt. Einzelne Kopfsteinpflasterpassagen werden wohl aus Denkmalschutzgründen dauerhaft bleiben. Einige Abschnitte werden auf verkehrsarmen Landstraßen geführt. Der Anteil an Asphaltstrecken liegt bei über 90%.

Kurz vor Usedom bestehen mehrere Möglichkeiten, die Strecke abzukürzen. Hierzu müssen die Fähren ab Ueckermünde oder ab Kamp genutzt werden. Die vollständige Strecke geht über Anklam. Eine Weiterführung über Wollin nach Stettin oder entlang dem Ostseeküstenradweg nach Peenemünde ist möglich.

'''Achtung Bauarbeiten (1): Wegen Bauarbeiten in der Pasewalker Straße in Berlin ist die Schloßallee Richtung Usedom als Einbahnstraße ausgeschildert. Wer also den Radfernweg von Usedom nach Berlin fährt, kann die Schloßallee nicht legal befahren (Stand August 2011).'''

'''Achtung Bauarbeiten (2): Wegen Bauarbeiten (vom 31.01.2011 bis unbekannt) zwischen dem alten Bahndamm (nach Kamp, Karniner Brücke) und Dorfstr., Ri. Kamp wird die Ausweichstrecke Bugewitz, Lucienhof, vor dem Bahnübergang Richtung Nord (Anklam) nach Bargischow, teilweise parallel zur Bahnstrecke Berlin - Stralsund empfohlen (siehe [http://www.gpsies.com/mapOnly.do?fileId=hsdmhpusbnoswoha&isFullScreenLeave=true westliche Route]). Gegenwärtig (Januar 2011) steht auch das Wasser nur 20 cm unter dem Radwanderweg, der deshalb nass und aufgeweicht ist - mit Gepäck nicht befahrbar. Diese Umleitung sollte auch bei Hochwasser benutzt werden.
 

== Roadbook ==

=== Berlin-Mitte ===

[[Bild:IMG 1513.JPG|thumb|Berliner Dom]]
[[Bild:IMG 1519.JPG|thumb|Hinweisschild]]

* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1]]
* Anschluss an den [[Spree#Berlin-Mitte|Spreeradweg]]

{{Geodaten|52.516390|13.402630|42|Schlossplatz}}

Der Fernradweg beginnt am Schlossplatz, dem früheren Marx-Engels-Platz.

Auf verkehrsarmen Nebenstraßen geht es am Alexanderplatz vorbei Richtung Prenzlauer Berg. Für eine kurze Wegstrecke fährt man auf dem Mauerradweg nach Pankow. Ab Schlosspark Niederschönhausen verläuft der Radweg parallel zum Pankeradweg bis Bernau.

Das erste Hinweisschild vom Radfernweg "Berlin - Usedom" ist hinter dem Dom zu sehen (Stand März 2011). Hinter dem Dom nach rechts, über die Friedrichsbrücke (Achtung nur für Fußgänger!). Geradeaus durch die Anna-Louisa-Karsch-Straße, Rochstraße, Max-Beer-Straße (beide Fahrradstraßen), am Ende mit kurzem Links-Rechts-Schwenk an die große Kreuzung Torstraße/Schönhauser Allee, weiter auf einem benutzungspflichtigen Radweg bis zur Schwedter Straße. Dort nach links abbiegen. Dem Strassenverlauf bis zur Bernauer Straße folgen. Nach deren Überquerung geht's im Mauerpark auf dem [http://radreise-wiki.de/Berliner_Mauerweg Berliner Mauerweg] weiter (Achtung, hohe Glasscherbendichte!).

{{Kilometrierung|4,3|4}}

=== Berlin-Prenzlauer Berg ===

[[Bild:lange-rampe.jpg|thumb|Panoramabild Schwedter Steg]]

* Anschluss an den [[Berliner Mauerweg]]
* S-Bahn-Anschluss Bornholmer Straße

{{Geodaten|52.54662|13.40126|48|Gleimstraße}}

Durch die Schwedter Straße (Fahrradstraße) bis zum Schwedter Steg. Dieser führt als Rampe hinauf zur Behmstraßenbrücke (Blick auf das Berliner Nordkreuz mit Fern-, S- und U-Bahnhof Gesundbrunnen). Nach kurzem Weg nach rechts auf einer anderen Rampe hinab in Richtung Unterquerung Bösebrücke (früher Grenzübergang Bornholmer Strasse). Durch die Kirschbaumallee, an deren Ende nach rechts, weiter halblinks in die Dolomitenstraße. An der Maximilianstraße nach links durch die Unterführung, halb rechts in die Heynstraße, im weiteren Verlauf durch die Neue Schönholzer Straße bis zur Breiten Straße in Pankow.

{{Kilometrierung|3,4|8}}

=== Berlin-Pankow ===

* S-/U-Bahnhof Pankow (in der Florastraße 500 m nach rechts)

{{Geodaten|52.5709250|13.4100111|44|Berlin-Pankow}}

In die Breite Straße nach rechts einbiegen. Unmittelbar an der Ecke wird das Rathaus passiert. Weiter entlang dem Dorfanger auf straßenbegleitendem Radweg. Am Ende des Angers nach links in die Ossietzkystraße einbiegen. Man tangiert kurz das "Städtchen", um in Höhe der Parkstraße halbrechts in den Schlosspark Niederschönhausen zu gelangen. Nun geht es quer durch den Park entlang der Panke. Der Weg mündet in die Schlossallee, die man bis zu deren Ende fährt. Die Pasewalker Straße wird überquert. Anschließend nach links die Autobahnauffahrt überqueren. Unmittelbar darauf rechts halten und in einen separaten Fuß-/Radweg einbiegen.

'''Achtung: Der etwas unübersichtliche Kreuzungsbereich Schlossallee/Pasewalker Straße/Autobahnauffahrt unterliegt Einschränkungen infolge Bauarbeiten. Bitte die ggf. wechselnden Beschilderungen beachten.'''

Der parkähnliche Weg hält sich nahe der A 114, die jedoch nicht sichtbar ist, führt an Teichen und Kleingärten vorbei und erreicht die Bahnhofstraße in Berlin-Blankenburg.

{{Kilometrierung|3,7|11}}

=== Berlin-Blankenburg ===

[[Bild:Berlin-usedom-04.jpg|thumb|Auf dem Pankeradweg (Alternativstrecke)]]
[[Bild:BU116.jpg|thumb|Neue Brücke über den Berliner Ring]]

* S-Bahn-Anschluss (in der Bahnhofstraße ca. 250 m nach rechts)

{{Geodaten|52.59198|13.43873|44|Bahnhofstraße}}

An der Bahnhofstraße ca. 150 m nach links fahren (straßenbegleitender Radweg). Dann nach rechts in die Pankstraße, nach kurzem Weg wieder nach links in der Straße 59 und an deren Ende nach rechts in die Ferdinand-Buisson-Straße einbiegen. Nach ca. 150 m an der Verzweigung links halten und in die Ludwig-Quidde-Straße fahren. An deren Ende nach rechts in die Staße 74 einbiegen. Diese Straße endet vor einem Drängelgitter (links umfahrbar). Gleich danach geht's mit kurzer aber ordentlicher Steigung über die Autobahn-Fußgängerbrücke.

''Alternativ kann nach Überquerung der Bahnhofstraße der unbefestigte [[Panke#Blankenburg|Pankeradweg]] unmittelbar entlang der Panke bis zur Autobahnbrücke gefahren werden - schlaglochreich und schwierig nach Regenfällen.''

Auf der anderen Seite der Autobahn nach links in die Flaischlenstraße einbiegen. An deren Ende nach links in die Wolkensteinstraße und im weiteren Verlauf die Krontaler Straße fahren. Nach Unterquerung der Bahntrasse nach links über die Pankebrücke fahren und entlang dem kanalisierten Fluss auf einem Fuß-/Radweg (feiner sandgeschlämmter Schotter) fahren. Die stark befahrene Pankstraße überqueren, im weiteren Verlauf auf Asphalt die Autobahn (Berliner Ring) überqueren und dem Weg bis zum S-Bahnhof Buch folgen.

{{Kilometrierung|7,2|19}}

=== Berlin-Buch ===

* Anschluss S-Bahn

{{Geodaten|52.6368583|13.4924722|56|Berlin-Buch}}

Nach rechts durch die Bahnbrücke fahren, unmittelbar darauf nach links in den Schlosspark Buch einbiegen. Der Waldweg mit etwas Schotter und ein paar Pflastersteinen schlängelt sich durch den Park. An dessen Ende wird der Pölnitzweg überquert. Danach geht's auf einem Asphaltweg entlang von Wiesen und Feldern. Nach kurzer Strecke endet das Berliner Stadtgebiet. Die beginnende Bebauung gehört bereits zu Zepernick.

{{Kilometrierung|4,7|23}}

=== Zepernick ===

* S-Bahn-Anschluss

{{Geodaten|52.65910|13.53317|63|S-Bahnhof}}

Die Streckenführung durch Zepernick erfolgt überwiegend auf betongepflasterten Rad-/Fußwegen. Die Straßen sind oft unbefestigt und mit Schlaglöchern versehen.

An der Bahnhofstraße nach links und gleich wieder nach rechts in die Triftstraße. An der Verzweigung nach rechts in die Straße der Jugend einbiegen und in Höhe der Züricher Straße nach links in einen kleinen Park mit Asphaltweg einbiegen. Die Schönerliner Straße mit kleinem Rechtsschwenk überqueren. An der Eisenbahnstraße nach links fahren. An deren Ende vor der Bahntrasse nach rechts in den Radweg einbiegen. An der Schönower Straße kurz nach rechts, die Straße am Zebrastreifen überqueren und am S-Bahnhof vorbei dem Radweg entlang der Bahntrasse bis zur Eichendorffstraße folgen. Dort nach rechts bis zu deren Ende fahren. An der T-Kreuzung nach links in die Theodor-Körner-Straße fahren. Die Zepernicker Chaussee wird überquert. Nun folgt ein asphaltierter Radweg durch Felder und kleine Waldstücke, an einem Anglerteich vorbei bis zur B2.

{{Kilometrierung|5,6|29}}

=== Bernau ===

[[Bild:Bernau-Stadtmauer.jpg|thumb|Entlang der Stadtmauer in Bernau]]

* [http://www.bernau-bei-berlin.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen
* Anschluss S-Bahn, Regionalbahn und IC
* Anschluss an [[Bernau - Niederfinow#Bernau|Bernau - Niederfinow]]

{{Geodaten|52.6768167|13.5934417|66|Bhf}}

An der B2 knapp 100 m nach rechts, die stark befahrene Bundesstaße überqueren und einem asphaltierten Weg entlang von Kleingärten bis zum Bahnhofsplatz folgen. Nach links durch die Bahnunterführung bis zur Breitscheidstraße fahren. An der Alte Goethestraße nach rechts bis zur Berliner Straße, dann wieder nach rechts bis zur Brüderstraße (alternativ bis zur Stadtmauer) fahren.

Entlang der Brüderstraße oder der Stadtmauer bis zur Mühlenstraße fahren. An der B2 auf einem Radweg nach rechts bis zu einer Ampel fahren. Die B2 überqueren und in die Ladeburger Chaussee fahren. Hier kann man auf einem straßenbegleitenden Fuß-Radweg fahren. Am Kastanienweg verschwenkt die Route in eine parallele Nebenstraße, um kurz darauf in einen straßenbegleitenden Radweg an der Chaussee überzugehen. Kurz vor dem Ortsende nach rechts in den Biesenthaler Weg abbiegen. Die leicht hügelige Fahrradstraße geht bis zum Ortsteil Lobethal.

{{Kilometrierung|6,9|36}}

=== Lobetal ===

[[Bild: Ladeburg-Biesenthal.jpg|thumb|Asphaltierter Waldweg zwischen Ladeburg und Biesenthal]]

* [http://www.lobetal.de/INTERNET/unsere-angebote/gaesteservice_betriebe/Gaestehaus/index.html Bett&Bike-Übernachtungsmöglichkeit]

{{Geodaten|52.72742|13.60015|63|Lobetal}}

Die Dorfstraße wird überquert. Auf einem asphaltierten Waldweg geht es bis zur Langerönner Mühle. Nun folgt ein Waldweg mit sandgeschlämmter Schotterdecke und wenigen Flugsandstellen. Nach mehreren Tagen Regen lässt sich der Weg etwas schwieriger befahren. Ab Ortseingang von Biesenthal geht es auf Asphalt weiter.

{{Kilometrierung|5,0|41}}

=== Biesenthal ===

[[Bild:BU122.jpg|thumb|Radweg zwischen A11 und Marienwerder]]

* Anschluss an die RB
* [http://www.biesenthal.de/index.php Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|52.7658194|13.6314944|55|Biesenthal}}

Nach links in die B2 einschwenken. Nach ca. 250 m nach rechts in den kopfsteingepflasterten Wehrmühlenweg einbiegen. Nach 200 m geht es auf Asphalt weiter. Nach längerer Strecke kommt die kopfsteingepflasterte Rampe zur Fahrradbrücke über die A11. Auch nach der Brücke geht es auf Pflaster weiter, später folgt Asphalt. 1.700 m hinter der Brücke steht ein Pfosten mit mehreren Radwegweisern, u.a. mit der Strecke nach Eberswalde. An der Grafenbrücker Schleuse wird der Finowkanal überquert. Es folgt ein asphaltierter Weg zum Ortsausgang von Marienwerder.

{{Kilometrierung|12,5|53}}

=== Marienwerder ===

* [http://www.marienwerder-barnim.de/ Ortsinfos]
* Anschluss an den [[Treidelweg#Marienwerder|Treidelweg]] nach Eberswalde (Anschluss RB) oder Liebenwalde (Radweg [[Berlin - Kopenhagen]])
* Anschluss an den Oder-Havel-Radweg

{{Geodaten|52.8492194|13.6094972|40|Marienwerder}}

Der Ort wird nur tangiert. Über eine Brücke wird der Oder-Havel-Kanal überquert und nach kurzem Weg die B167. Auf straßenbegleitendem Radweg geht es 400 m nach links (Richtung Westen). Dabei muss die Brücke über den Werbellinkanal schiebend überquert werden. Danach scharf nach rechts auf einen asphaltierten Waldweg bis zum Ort Rosenbeck.

{{Kilometrierung|3,8|57}}

=== Rosenbeck ===

* Nördlich des Oder-Havel-Kanals beginnt das [http://www.schorfheide-chorin.de/index.htm UNESCO-Biosphärenreservat Schorfheide-Chorin], das sich bis zum Oberuckersee, kurz vor Prenzlau, erstreckt.

{{Geodaten|52.8729406|13.6198983|40|Schleuse}}

Über die Schleuse, durch den Ort bis zur B 198, danach straßenbegleitend links bis zum Ortsschild von Eichhorst. Dort auf die rechte Seite wechseln.

{{Kilometrierung|2,9|60}}

=== Eichhorst ===

[[Bild:BUDD 51.jpg|thumb|Badestelle am Werbellinsee]]

* Anschluss an die [[Schorfheide#Eichhorst|Schorfheidetour]]
* Campingplatz [http://www.camping-suesser-winkel.de/ Süßer Winkel] an der Südspitze des Werbellinsees
* Campingplatz [http://www.campingplatz-werbellinsee.de/ Am Spring] am Westufer des Werbellinsees
* Zur Übernachtungssuche evtl. auch auf das Ostufer nach Altenhof ausweichen.

{{Geodaten|52.8914672|13.6390689|47|Schleuse}}

Ab Ortsmitte links des Werbellinkanals auf asphaltiertem Rad-/Fußweg. (Hinweis auf CP Süßer Winkel" kurz vor der Kanalbrücke.) Kurz vor dem Werbellinsee schwenkt der Radweg nach links und folgt nach kurzer Strecke der B198. Die B198 wird überquert und der Radweg straßenbegleitend links geführt. Insgesamt drei Badestellen werden passiert, bevor der Radweg nach links in den Wald schwenkt. Nun gilt es, einen ordentlichen Anstieg zu überwinden. Nach flotter Abfahrt mündet der Waldweg in die Straße Schwarze Bahn und anschließend in eine Landstraße, die von Joachimsthal zur A 11 führt. Links halten und nach wenigen Metern an der Kreuzung wieder links halten und in den Ort fahren. In Ortsmitte darf man auf denkmalgeschützten 250 m Kopfsteinpflaster fahren.

{{Kilometrierung|16,2|76}}

=== Joachimsthal ===

[[Bild:BUD92.jpg|thumb|Ortsdurchfahrt mit Pflaster]]

* Anschluss RB [http://www.odeg.info ODEG]
* [http://www.joachimsthal.de/ Ortsinfos] mit Angaben zu Unterkünften
* Anschluss an die [[Tour Brandenburg#Joachimsthal|Tour Brandenburg]]
* Anschluss an die [[Schorfheide#Eichhorst|Schorfheidetour]]

{{Geodaten|52.986313|13.743581|74|Joachimsthal}}

In Ortsmitte Richtung Templin fahren. Kurz vor dem Ortsausgang nach rechts in die neu asphaltierte Glambecker Straße einbiegen.

{{Kilometrierung|4,7|81}}

=== Parlow ===

[[Bild:BUD94.jpg|thumb|Taubenturm in Glambeck]]

* [http://kranichdorf.com/ Infos zum "Kranichdorf"] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|53.02444|13.76148|54|Info}}

In Ortsmitte auf asphaltierter Straße nach rechts Richtung Glambeck.

{{Kilometrierung|4,7|86}}

=== Glambeck ===

[[Bild:Um25.jpg|thumb|Zwischen Glambeck und Wolletz]]

* [http://www.glambeck-schorfheide.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen
* Kirchenklause (Radlerpoint) mit hausgebackenem Kuchen an der [http://www.glambeck-schorfheide.de/glambeck6.htm "Fahrradkirche"].

{{Geodaten|53.0233944|13.8210639|66|Glambeck}}

In Ortsmitte am Taubenturm nach rechts auf den betongepflasterten Radweg. Die Autobahnunterführung ist geschottert (Mai 2011 Bauarbeiten ohne Behinderung). Danach wieder auf Asphalt durch den Wald nach Wolletz. Ab dem See Betonpflaster bis zur Ortsmitte. (Nach Steinhöfel ist auch eine Abkürzung möglich, am Turm links und der Straße folgen.)

{{Kilometrierung|5,6|91}}

=== Wolletz ===

[[Bild:BUDD 54.jpg|thumb|Geradewegs durch die Fischteiche]]

* Anschluss an Uckermärkischer Radrundweg
* Strandbad
* [http://www.campingplatz-wolletzsee.de/ Campingplatz]

{{Geodaten|53.02473|13.90202|33|Wolletz}}

Im Ort nach kurzem Links-Rechts-Schwenk weiter zunächst auf Betonplatten mit Querrillen, danach auf Asphalt bis zu den Fischteichen, die auf einem Damm mit Betonpflaster überquert werden.

Noch vor den Fischteichen besteht ein Abzweig nach Angermünde auf dem Uckermäkischen Radrundweg.

Hinter Görlsdorf wird der Peetzigsee (Badestelle) passiert. Nach einem Schwenk kommt die Ortslage von Peetzig.

{{Kilometrierung|8,3|100}}

=== Peetzig ===

* Wenn man im Ort abweichend von der Ausschilderung geradeaus weiter fährt, gelangt man nach wenigen 100 m zu einem Imbisswagen mit Getränke- und rustikalem Speiseangebot (Stand April 2011).

{{Geodaten|53.07293|13.91870|46|Peetzig}}

Am Ortsanfang (an einer T-Kreuzung) nach rechts Richtung Steinhöfel.

{{Kilometrierung|3,9|103}}

=== Steinhöfel ===

[[Bild:BUD96.jpg|thumb|überwiegend sehr guter Streckenausbau mit asphaltierten Waldwegen]]

{{Geodaten|53.0944507|13.8791364|66|Steinhöfel}}

Den Ort durchfahren und kurz vor dem Ortsausgang nach rechts. Zunächst geht es auf recht glattem Beton bis zu einem Gehöft. Der anschließende Waldweg und die Rampe zur und hinter der Fahrradbrücke über die A11 sind sehr holprig und bei Regenwetter schlecht zu befahren (insgesamt ca. 3 km). Im letzten Teil gibt es bei Gefälle schlammige und sandige Passagen. In Stegelitz geht es mit Beginn der Siedlungsbebauung auf Betonpflaster und danach wieder auf Asphalt bis zur Ortsdurchfahrt.

{{Kilometrierung|4,8|108}}

=== Stegelitz ===

* [http://www.amt-gerswalde.de/verzeichnis/index.php?mandatstyp=8 Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|53.12797|13.84990|35|Stegelitz}}

Auf der Landstraße nach rechts bis zum Ortsausgang. Nun zweigt der Radweg nach links ab. Wer den etwas unebenen Weg umgehen möchte, kann auf der Landstraße bleiben. Die Ausschilderung führt auf dem Waldweg bis zur Überquerung der Landstraße nach Angermünde. Anschließend geht es nach rechts bis zu einer glatten Betonstraße. Diese führt auf enger, kurvenreicher und hügeliger Strecke nach Warnitz. '''Achtung bei entgegenkommenden Autos auf unübersichtlicher Straße!'''

{{Kilometrierung|7,9|116}}

=== Warnitz ===

[[Bild:BUDD 55.jpg|thumb|Entlang dem Oberuckersee]]

* Regionalbahn-Anschluss mit der DB (Stralsund - Berlin)
* [http://www.camping-oberuckersee.de/ Campingplatz am Oberuckersee]
* Restaurant und Kioske

{{Geodaten|53.1866222|13.8775167|29|Warnitz}}

Weiter auf asphaltierter Landstraße zum nördlichen Ortsteil Quast, die Bahntrasse an einer Schrankenanlage überqueren. Auf teils schmaler asphaltierter Landstraße geht es um einen See herum, die Bahntrasse wird nochmals überquert und Seehausen erreicht.

{{Kilometrierung|6,1|122}}

=== Seehausen ===

[[Bild:UmD72.jpg|thumb|Rund um den Krummesee kurz vor Seehausen]]

* Regionalbahn-Anschluss mit der DB (Stralsund - Berlin)

{{Geodaten|53.21937|13.87949|19|Seehausen}}

Weiter auf der Landstraße nach Potzlow.

{{Kilometrierung|3,4|126}}

=== Potzlow ===

[[Bild:UmD73.jpg|thumb|In Potzlow]]

* [http://www.potzlow.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|53.21668|13.84232|21|Potzlow}}

In Ortsmitte nach rechts, weiter durch den Ortsteil Strehlow. Kurz hinter dem Ortsausgang beginnt links ein straßenbegleitender Radweg, der ein bisschen ins Gelände reingeht und ein paar Höhenmeter mitnimmt. Am Abzweig nach Zollchow rechts abbiegen.

{{Kilometrierung|5,3|131}}

=== Zollchow ===

[[Bild:UmD74.jpg|thumb|Kurz vor Zollchow mit Blick auf den Unteruckersee]]

* [http://www.berlin-usedom-box.de/ Berlin-Usedom-Box] mit Zeltplatz und Hüttenunterkunft

{{Geodaten|53.26112|13.84852|26|Zollchow}}

Durch den Ort bis Röpersdorf.

{{Kilometrierung|2,5|134}}

=== Röpersdorf ===

{{Geodaten|53.28180|13.84483|20|Röpersdorf}}

Am Ortsausgang nach rechts in einen asphaltierten Radweg entlang des Unteruckersees einbiegen. Dieser Radweg führt mehr oder weniger ufernah bis nach Prenzlau.

{{Kilometrierung|5,0|139}}

=== Prenzlau ===

[[Bild:Prenzlau.jpg|thumb|Stadtdurchfahrt Prenzlau]]
[[Bild:BUDD 56.jpg|thumb|Nach Schönwerder]]

* Hinter dem eintrittspflichtigen Seebad (Uferpromenade Ri. Süd, ca. 1 km) sind am Unteruckersee noch mehrere offene Badestellen mit Liegewiesen für eine kurze Abkühlung. Das Verkehrschaos der Innenstadt kann man vermeiden, wenn man vom See erst kurz auf die B109, dann re. Ri. Nord "Binnenmühle" und "An der Schnelle" zur B198 durchfährt.
* [http://www.prenzlau-tourismus.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen
* [http://www.prenzlau.eu/cms/detail.php?gsid=land_bb_boa_01.c.164626.de Landesgartenschau 2013]
* Regionalbahn-Anschluss mit der DB (Stralsund - Berlin)

{{Geodaten|53.318186|13.852860|31|Prenzlau}}

Am Nordende des Unteruckersees führt die Strecke an parkähnlichen Uferwiesen entlang, die sich gut für eine Rast eignen. Kurz vor der Schleuse, die den Abfluss der Uecker regelt, geht es auf einem Kopfsteinpflasterweg nach links. Nach knapp 100 m wird die B109 mit kurzem Schwenk überquert und in die Straße An der Schnelle einbiegen. An der B198 nach links fahren und ggf. den Fuß-/Radweg mit Betonpflaster nutzen. Ab Ortsausgang den straßenbegleitenden asphaltierten Radweg links nehmen. Am Abzweig nach Klinkow die Bundesstraße überqueren und auf schmalem asphaltiertem Feldweg an Ellingen vorbei nach Schönwerder fahren Vor dem Ort schwenkt der Feldweg nach links und stößt auf die Landstraße.

{{Kilometrierung|7,9|147}}

=== Schönwerder ===

{{Geodaten|53.3741778|13.8477833|27|Schönwerder}}

Weiter auf hügeliger Landstraße nach Bandelow.

{{Kilometrierung|4,6|151}}

=== Bandelow ===

[[Bild:CIMG4181.JPG|thumb|Dorfanger Bandelow]]

* Günstige Radlerunterkunft: [http://www.landhaus-mandelkow.de/wir_ueber_uns.html Landhaus Mandelkow]

{{Geodaten|53.41317|13.85071|40|Bandelow}}

Weiter auf hügeliger Landstraße mit älterem Asphalt.

{{Kilometrierung|3,8|155}}

=== Trebenow ===

* [http://www.uckerland.de/texte/seite.php?id=5170 Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|53.44334|13.85114|33|Info}}

In Ortsmitte nach rechts Richtung Werbelow fahren.

{{Kilometrierung|1,6|157}}

=== Werbelow ===

* [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=oltspqaqknjhubfu Variante] für eine verkehrsarme aber hügelige Strecke ab Werbelow Richtung Nord-Ost, Brietzig, über die A20 und die B104 bis Stolzenburg (2 km Feldweg, kein Rennrad), Dargitz, Jatznick, Hammer, Torgelow

{{Geodaten|53.45145|13.87145|28|Info}}

Unmittelbar am Ortseingang nach rechts Richtung Nechlin fahren.

{{Kilometrierung|1,4|158}}

=== Nechlin ===

[[Bild:SAM 4817.JPG|thumb|Unspektakulär: Die Landes- grenze nach Mecklenburg-Vorpommern]]

* Regionalbahn-Anschluss mit der DB (Stralsund - Berlin)

{{Geodaten|53.44518|13.88925|21|Info}}

Nach dem Ort erreicht man den Ortsteil Nechlin-Bahnhof. Weiter auf asphaltierter Landstraße nach Nieden. Die Landesgrenze zu Mecklenburg-Vorpommern wird unterwegs erreicht.

{{Kilometrierung|2,3|160}}

=== Nieden ===

{{Geodaten|53.4404500|13.9206333|26|Nieden}}

Gleich hinter dem Ortseingang nach links in die Straße der Freundschaft einbiegen. Kurz auf Beton und ab Ortsausgang auf asphaltiertem Feldweg geht es nach Schmarsow.

{{Kilometrierung|2,5|163}}

=== Schmarsow ===

[[Bild:BUDD 57.jpg|thumb|Sandiger Feldweg zwischen Schmarsow und Rollwitz]]

* [http://www.gut-schmarsow.de/index.htm Gut Schmarsow] mit Übernachtungsmöglichkeiten, u.a. Heuhotel

{{Geodaten|53.45982|13.93199|20|Info}}

Den Ort durchfahren und am Ende nach links in den Feldweg einschwenken. Dieser Weg ist unbefestigt und führt auf ca. 3 km naturnah durch die Ueckerauen. Unterwegs gibt es einige sandige Passagen. Auf einer schmalen Brücke wird die A20 überquert. Es folgt noch ein kurzer unbefestigter Weg und ab Rollwitz-Siedlung wieder Asphalt. Die Route mündet nach links in die B109. Auf straßenbegleitendem Radweg mit Betonpflaster links geht es Richtung Ortsmitte von Rollwitz.

{{Kilometrierung|5,0|168}}

=== Rollwitz ===

[[Bild:BUDD 61.jpg|thumb|Wegweisung im Ueckertal]]

{{Geodaten|53.47299|13.97817|46|Info}}

Auf straßenbegleitendem Radweg (von der Bundesstraße durch Leitplanke getrennt) bis zum Krankenhaus Pasewalk. Dort über den Parkplatz und anschließend auf einem Radweg, der unvermittelt als Fußweg endet. Hier auf die Straße oder auf einen Parkweg wechseln.

{{Kilometrierung|3,9|172}}

=== Pasewalk ===

[[Bild:BUDD 58.jpg|thumb|Stadttor Pasewalk]]

* [http://www.pasewalk.de/cms/wm-cms,91.html Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen
* Regionalbahn-Anschluss mit der DB (Stralsund - Berlin)
* Regionalbahn-Anschluss mit der OLA (Ueckermünde - Pasewalk)
* Rastmöglichkeit (Sitzgelegenheit) an der Tankstelle am Ortsausgang

{{Geodaten|53.504758|13.990488|11|Pasewalk}}

An der Ampelkreuzung nach rechts in die Löcknitzer Straße und gleich wieder nach links in die Prenzlauer Straße, durch das Stadttor ins Zentrum. Am Ende der Altstadt nach rechts in die Ueckerstraße, im weiteren Verlauf Mühlenstraße und Lindenstraße fahren. An der Ampelkreuzung nach links in die Torgelower Straße einbiegen, die Bahntrasse an einer Schranke überqueren, durch das Gewerbegebiet die Stadt auf straßenbegleitendem Radweg (Betonpflaster, später Asphalt) verlassen. Durch den Ortsteil Friedberg bis zum Ortseingang von Viereck. Der Radweg endet hier. Zum Ort geht es auf einer asphaltierten Allee, die in die Ortsdurchfahrt mit üblem Kopfsteinpflaster übergeht.

{{Kilometrierung|6,9|178}}

=== Viereck ===

{{Geodaten|53.55097|14.04147|13|Info}}

Am Ortsausgang wieder auf Asphalt bis zur Einmündung in die Landstraße nach Torgelow. Der straßenbegleitende Radweg führt bis zur Ernst-Thälmann-Siedlung.

{{Kilometrierung|3,0|181}}

=== Viereck, Ernst-Thälmann-Siedlung ===

{{Geodaten|53.57238|14.06147|15|Info}}

Weiter auf straßenbegleitendem Radweg an einem großem Kasernengelände und militärischem Sperrgebiet vorbei durch den Ortsteil Drögeheide bis Torgelow.

{{Kilometrierung|7,8|189}}

=== Torgelow ===

[[Bild:SAM_4873.JPG|thumb|Waldweg hinter Torgelow]]

* Regionalbahn-Anschluss mit der OLA (Ueckermünde - Pasewalk)

{{Geodaten|53.6298361|14.0150306|8|Torgelow}}

Die Ortsdurchfahrt ist inzwischen ausgeschildert: An der Ampelkreuzung mit der Breiten Straße nach rechts, anschließend nach links in die Schleussenstrasse. Nach dem Überqueren der Schleuse rechts in die Strasse Hüttenwerkplatz einbiegen und dieser links auf der Asphaltfläche bis zum Ende folgen. Anschliessend rechts in die Karlsfelder Strasse einbiegen, dieser nach ca. 200m links abbiegend weiter folgen. Vorsicht beim unbeschrankten Bahnübergang! Der Zug macht sich durch Hupen bemerkbar! Danach dem Straßenverlauf bis zu den Sitzgelegenheiten folgen, dann rechts abbiegen nach Torgelow-Holländermühle. Der Weg führt wunderschön zwischen Waldrand und dem Fluss Uecker entlang, besonders beachtenswert auch ein Waldfriedhof auf halber Strecke.

{{Kilometrierung|6,8|196}}

=== Torgelow-Holländerei ===

{{Geodaten|53.68109|14.03877|8|Holländerei}}

Den Ortsteil auf einem straßenbegleitenden asphaltierten Radweg, zunächst rechts, dann links durchfahren. Nach Überquerung der Uecker wird Eggesin erreicht.

{{Kilometrierung|2,5|198}}

=== Eggesin ===

* [http://www.eggesin.de/start/tourismus/gastgeber/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen
* Regionalbahn-Anschluss mit der OLA (Ueckermünde - Pasewalk)
* [http://radreise-forum.de/users/24243/miwl Übernachtungsmöglichkeit und Reparaturhilfe bei Forumsmitglied Micha (miwl)]

{{Geodaten|53.6812917|14.0732500|-2|Eggesin}}

An der T-Kreuzung nach links in die Pasewalker Straße einbiegen, den Ort auf der Ueckermünder Straße bzw. auf dem gemeinsamen Rad-Fußweg durchfahren. Am Ortsausgang auf den asphaltierten straßenbegleitenden Radweg links wechseln und den Ortsteil Hoppenwalde durchfahren. Unmittelbar darauf wird Ueckermünde erreicht.

{{Kilometrierung|7,7|206}}

=== Ueckermünde ===

[[Bild:Ueckermünde-Hafen.jpg|thumb|Maritimes Flair im Stadthafen von Ueckermünde]]

* Bahnanschluss mit der [http://www.ostseelandverkehr.de/tmpl/ExtensionPage____12303.aspx?epslanguage=ML OLA] über Pasewalk und Neubrandenburg an das [http://www.bahn.de/p/view/index.shtml DB-]Netz. Fahrkarten gibt es nicht am Bahnhof, nur in der [http://maps.google.de/maps?q=53.73762%2C14.046063 Hospitalstr. 4]
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Ueckermünde]]
* [http://www.ueckermuende.de/start.php Ueckermünde] beging 2010 die 750-Jahr-Feier
* Renaissance-Schloss mit Museum, Stadthafen mit Kornspeichern, Tierpark
* Kurz vor dem Zentrum von Ueckermünde kommt der Ortsteil Bellin mit einem kleinen Campingplatz, der direkt am Stettiner Haff liegt. Kurzer Strandabschnitt mit Aussichtsturm.
* Haffrundfahrten sowie Fährverbindungen nach Usedom oder nach Polen [http://www.reederei-peters.de/ hier]

* Anschluss an den [[Oder-Neiße#Ueckermünde|Oder-Neiße-Radweg]]
* Anschluss an den [[Mecklenburgischer Seen Radweg##Ueckermünde|Mecklenburgischer Seen Radweg]]
* Anschluss an den Haff-Radweg und den Haff-Tollensesee-Radweg

{{Geodaten|53.738929|14.041706|-1|Ueckerstraße / Pfarrwiesenallee}}

Der Bahnhof wird auf der Eggesiner Straße passiert. An der Ampelkreuzung nach links in die Ueckerstraße einbiegen und Richtung Zentrum fahren. Die Uecker am Stadthafen überqueren und durch die Altstadt fahren (Einbahnstraßenregelung und Fußgängerzonen beachten). An der Ampelkreuzung geradeaus und am Ortsausgang auf den straßenbegleitenden Radweg links bis Grambin fahren.

{{Kilometrierung|2,6|209}}

=== Grambin ===

[[Bild:SAM_4881-SAM_4886.jpg|thumb|Strand am Zeltplatz Grambin]]

* [http://www.grambin.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen
* [http://www.campingpark-oderhaff.de/ Campingplatz] mit Strandzugang & Blick auf den Sonnenuntergang

{{Geodaten|53.75580|14.01568|0|Info}}

Den Ort auf der Straße durchqueren oder der Ausschilderung über Ernst-Thälmann-Straße und Neue Straße folgen. Außerorts auf dem straßenbegleitenden Radweg links, bis dieser endet. Die Landstraße überqueren und auf einem separaten Radweg bis Mönkebude fahren.

{{Kilometrierung|3,8|213}}

=== Mönkebude ===

[[Bild:Mönkebude.jpg|thumb|Waldweg zwischen Mönkebude und Leopoldshagen]]

* [http://www.moenkebude.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen
* Badestrand am Stettiner Haff

{{Geodaten|53.7682722|13.9721722|0|Mönkebude}}

Im Ort geht der Radweg zunächst über Haffstraße und Alte Dorfstraße am Hafen entlang und zurück zur Landstraße, die gleich überquert wird und über die Lübzer Landstraße und einen Waldweg zurück zur Landstraße führt. Man kann aber auch auf der Ortsdurchfahrt bleiben. Weiter auf einem Waldweg, der sich links der Landstraße durch den Wald schlängelt, bis Leopoldshagen.

{{Kilometrierung|5,7|218}}

=== Leopoldshagen ===

* [http://www.leopoldshagen.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|53.772428|13.895095|7|Info}}

Der Ort wird auf einem Waldweg passiert, alternativ kann man auch auf der Landstraße bleiben. Hinter dem Ort wird der Ortsteil Grünberg passiert. Kurz darauf zweigt ein unzureichend präparierter schmaler Weg von der Landstraße nach rechts Richtung Bugewitz ab. Der parallele Ackerweg ist noch schlechter befahrbar.

{{Kilometrierung|5,9|224}}

=== Bugewitz ===

[[Bild:Bugewitz234.JPG|thumb|Weg hinter Bugewitz bis zum Holzturm]]
[[Bild:BUD876.jpg|thumb|Weg hinter Bugewitz]]

* ca. 7 km hinter dem Ort Abkürzungsmöglichkeit mit der Fähre Kamp - Karnin, Fährzeiten vom 01. Mai bis 30. September, täglich von 11 - 17 Uhr. In der Zeit vom 01. Oktober bis 30. April Fahrten nur nach vorheriger Vereinbarung, Tel. 0177-2834504.
* Anschluss an die [[Usedom mit Fähre#Bugewitz|Abkürzungsstrecke mit Fähre]]

{{Geodaten|53.7887907|13.8318710|2|Bugewitz}}

Durch Bugewitz geht es auf asphaltierter Straße. Um die Kirche herum fährt man auf Kopfsteinpflaster oder auf dem betongepflasterten Fußweg. Danach folgt ein asphaltierter Feldweg entlang einem Kanal zu einem Aussichtsturm. In Fahrtrichtung rechts hat man einen wunderschönen Blick auf ein wiedervernässtes Moor. Je nach Jahreszeit hat man die Möglichkeit direkt vom Fahrrad aus interessante Vögel zu beobachten. Mit einen bisschen Glück sieht man sogar Seeadler sehr nahe. Weiter zwischen Kanal und Moor auf einem glatt geschotterter Feldweg bis zu einer Asphaltstraße (Verbindung zwischen Bargischow und Fähre Kamp - Karnin. Zur Fähre nach rechts.) Hier nach links bis zu einer T-Kreuzung, anschließend nach rechts auf einem Betonplattenweg mit mittiger Asphaltspur (schlechte Wegequalität).

{{Kilometrierung|11,3|235}}

=== Abzweigung nach Gnevezin ===

{{Geodaten|53.843728|13.765205|4|Abzweigung}}

Kurz vor Gnevezin nach rechts - weiter auf dem Betonplattenweg mit Asphaltspur - bis kurz vor Anklam. (Geradeaus geht es in den Ort.) In die Bluthsluster Straße nach rechts einbiegen und der Straße bis zur Pasewalker Straße folgen.

{{Kilometrierung|6,1|242}}

=== Anklam ===

[[Bild:BUDD 60.jpg|thumb|Peenebrücke in Anklam]]

* [http://www.anklam.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen
* [http://www.lilienthal-museum.de/olma/home.htm Otto-Lilienthal-Museum]
* Regionalbahn-Anschluss mit der DB (Stralsund - Berlin)

{{Geodaten|53.85550|13.68848|3|Anklam, Markt}}

Über Pasewalker Straße und Steinstraße zum Markt. Nach rechts abbiegen und auf der Peenestraße bis zur Peene fahren. Diese wird auf einer Fußgängerbrücke überquert. Auf einem separaten Radweg geht es weiter. Die Bahntrasse wird mit einem Tunnel unterquert. Der Radweg verläuft weiter parallel der Bundesstraße 109 aber baulich getrennt. Nach der Abzweigung verläuft der Radweg neben der B110 bis zum Ort Relzow. Die Bundesstraße wird nun verlassen.

{{Kilometrierung|4,6|246}}

=== Relzow ===

{{Geodaten|53.88635|13.71201|11|Relzow}}

Die Strecke führt durch den Ort und nähert sich anschließend wieder der Landstraße. Danach folgt ein kurzes Waldstück ohne Asphalt, danach wieder ein separater Radweg bis zum Ortseingang von Libnow.

{{Kilometrierung|4,7|251}}

=== Libnow ===

{{Geodaten|53.90397|13.76927|14|Libnow}}

Auf straßenbegleitendem Radweg bis Pinnow.

{{Kilometrierung|1,2|252}}

=== Pinnow ===

* Die [http://de.wikipedia.org/wiki/Zecheriner_Br%C3%BCcke Zecheriner Brücke] zur Überfahrt auf die Insel Usedom wird für den Schiffsverkehr zeitweilig geöffnet. Hier sind die [http://ostseeinsel-info.de/_usedom_brueckenoeffnungszeiten.html Brückenöffnungszeiten].

{{Geodaten|53.90167|13.78497|9|Pinnow}}

Entlang der B 110 Richtung Insel fahren. Nach Überquerung der Brücke nach rechts abbiegen. Alternativ geradeaus weiter auf der B 110 nach Usedom fahren.

{{Kilometrierung|6,8|259}}

=== Zecherin ===

* Die gesamte Insel gehört zum [http://de.wikipedia.org/wiki/Naturpark_Insel_Usedom Naturpark Insel Usedom].
* [http://www.hafen-zecherin.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|53.85884|13.83878|6|Zecherin}}

{{Kilometrierung|2,4|261}}

=== Karnin ===

[[Bild: Kamp.jpg|thumb|Fähre von Kamp nach Karnin, vorbei an der Ruine der Hubbrücke.]]

* Fährhafen, Fährzeiten vom 01.Mai bis 30. September, täglich von 11 - 17 Uhr. In der Zeit vom 01. Oktober bis 30. April Fahrten nur nach vorheriger Vereinbarung, Tel. 0177-2834504.
* Anschluss von der [[Usedom mit Fähre#Karnin|Abkürzungsstrecke mit Fähre]]

{{Geodaten|53.845692|13.862954|5|Karnin}}

{{Kilometrierung|0,8|262}}

=== Mönchow ===

{{Geodaten|53.84370|13.87422|4|Mönchow}}

{{Kilometrierung|4,7|267}}

=== Usedom ===

[[Bild:Usedom-Stadttor.jpg|thumb|120pix|Stadttor]]

* [http://www.stadtinfo-usedom.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen
* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Usedom]]

{{Geodaten|53.8725306|13.9174917|3|Usedom}}

{{Kilometrierung|5,9|273}}

=== Stolpe ===

{{Geodaten|53.871612|13.997125|7|Stolpe}}

{{Kilometrierung|4,9|278}}

=== Dargen ===

* [http://www.museumdargen.de/ Technik- und Zweiradmuseum] mit DDR-Ausstellung

{{Geodaten|53.88678|14.06563|7|Dargen}}

{{Kilometrierung|3,9|281}}

=== Neverow ===

* [http://www.meer-usedom.de/neverow.0.html Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|53.8755444|14.1204194|12|Neverow}}

Die Strecke führt am [http://www.flughafen-heringsdorf.de/ Flughafen Heringsdorf] vorbei.

{{Kilometrierung|3,9|285}}

=== Garz ===

[[Bild:Usedom-Feld.jpg|thumb|Sommerlandschaft auf Usedom]]

{{Geodaten|53.88146|14.17039|15|Garz}}

{{Kilometrierung|4,6|290}}

=== Korswandt ===

* [http://www.usedom-web.de/angebote/1008/1008.html Campingplatz]

{{Geodaten|53.92038|14.16595|19|Korswandt}}

Am Ortsausgang nach links in die Straße am Forsthaus. (Die Landstraße nach Ahlbeck ist für Fahrräder gesperrt.) Nach 100 m nach rechts in den Waldweg nach Ahlbeck einbiegen. Der mäßig ausgebaute Waldweg (etwas Schotter, Alt-Asphalt ohne Deckschicht) weist Steigungen bis 6 % auf. Das anschließende Gefälle ist teils noch größer.

{{Kilometrierung|3,3|293}}

=== Seebad Ahlbeck ===

* Anschluss an die [http://www.ubb-online.com/de/fahrplan.html Usedomer Bäderbahn]
* Anschluss an den [[Ostseeküstenradweg#Seebad Ahlbeck|Ostseeküstenradweg]]
* [http://www.usedom.de/ Tourismus-Informationen] mit Übernachtungshinweisen
* [http://www.rentocamp.de/win/go.cfm?target=16161&par=%3FREQ%3D4%26OID16161 Campingplatz] in Świnoujście (Swinemünde)

{{Geodaten|53.9381433|14.1962599|4|Seebad Ahlbeck}}

Nach dem Ortseingang von Ahlbeck geht es weiter mit leichtem Gefälle bis zur Landstraße. Diese im Bereich des Bahnübergangs überqueren und in den Ort fahren. Richtung Seebrücke muss man sich tendenziell links halten.

== GPS-Tracks ==

{{Track verifiziert|Juni 2011}}

{{GPS-Tracks}}

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet|Juni 2011|[[Benutzer:Achternak|Achternak]]|ganze Strecke}}
{{Getestet|Apr 2011|[[Benutzer:GeraldausBerlin|GeraldausBerlin]]|Bernau - Anklam}}
{{Getestet|Jan 2011|[[Benutzer:miwl|Micha]]|Prenzlau - Bargischow, Baustelle 3}}
{{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:Dietmar|Dietmar]]|Bernau - Prenzlau, veränderte Streckenführung Greiffenberg/Peetzig}}
{{Getestet|Juni 2010|[[Benutzer:JuleBerlin|JuleBerlin]]|Bernau - Ueckermünde, Kamminke - Peenemünde}}
{{Getestet|September 2009|[[Benutzer:Campinski|Campinski]]|ganze Strecke}}
{{Getestet|Mai 2007|[[Benutzer:Rolandk|Rolandk]]|ganze Strecke}}
|}

== Weblinks ==

* [http://www.radweg-berlin-usedom.net/ Die offizielle Website Radweg Berlin - Usedom]
* [http://www.berlin-usedom-radweginfo.de Eine private Website Radweg Berlin - Usedom]
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Radfernweg_Berlin-Usedom Berlin - Usedom in Wikipedia]
* [http://www.fahrradmonteur.de/berlin-usedom.php Reisebericht Berlin - Usedom 1. Etappe]
* [http://fotos.benno-koch.de/v/Radfernwege_und_Radwege_Brandenburg_im_Test/Radweg_Berlin-Usedom/ Fotos]

[[Kategorie: Anderer Radfernweg]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]

Reiseziele mit Kindern

2011-08-24T19:52:23Z

Edwin: /* Radreise-Forum */

Wo soll es hingehen? Grundsätzlich ist jedes Radreiseziel und jede Rad(fern)strecke auch mit Kindern fahrbar. Von Flussradwegen bis zur Weltreise mit Kindern - alles ist möglich. Viele testen die Reisetauglichkeit von Eltern, Kindern und Ausrüstung erst mal mit einer kleinen Wochenendreise, andere starten gleich durch zu einer dreiwöchigen Reise durch Skandinavien - erlaubt ist, was allen Beteiligten gut tut. Priorität bei der Auswahl des Reiseziels sollten vor allem die an den Bedürfnissen aller Familienmitglieder orientierte [[Familienleben auf Radreise#Etappenlänge|Etappenlänge]] und [[Familienleben auf Radreise#Tagesgestaltung|Tagesgestaltung]] haben.

In diesem Artikel werden von Forumsmitgliedern erprobte Radrouten oder Regionen vorgestellt, die insbesondere wegen der flexiblen Etappengestaltung, der An- und Abreisemöglichkeiten und geeigneter Unterkünfte an der Strecke besonders für Familien mit Kindern geeignet sind.

== Deutschland ==
Gerade für die erste Radreise mit Kindern sind Reiseziele in Deutschland gut geeignet. Die Anreise ist oftmals unkomplizierter zu organisieren, u.U. ist es kostengünstiger, im Inland zu bleiben und zuletzt zieht es nicht jeden in die Ferne. Deutschland hat sicher genug Ferienziele für eine ganze Kinderzeit zu bieten.

=== Flussradwege ===
Die Flussradwege in Deutschland sind in der Regel gut geeignet für Familien-Radreisen. Aufgrund des meist geringen Höhenprofils der Strecken und der vielfach eindeutigen Streckenführung ist ein entspanntes Vorankommen für alle Beteiligten gut möglich. Voraussetzung für das Befahren vieler Flussradwege ist jedoch, dass die Kinder bereits vertraut sind mit ihrem Rad '''und''' höherem Verkehrsaufkommen. Gerade in Ferienzeiten herrscht auf vielen Flussradwegen eine wesentlich höhere Radfahrerdichte, mit der die Kinder zurechtkommen müssen (wenn sie nicht ohnehin noch im Anhänger sitzen). Bezüglich der Auswahl des geeigneten Radwegs sollte man vor allem nach der An- und Abreisemöglichkeit gucken. Ausführliche Informationen findet man hier zu den [[Radfernweg#Fluss-Radfernwege|Fluss-Radfernwege]].

Bei einer Radreise an einem Flussradweg ist eine rechtzeitige Vorbuchung der Unterkünfte empfehlenswert, wenn man nicht mit Zelt und viel Gepäck unterwegs sein möchte. Gerade für eine mehrköpfige Familie kann es schnell eng werden mit dem gewünschten Pensionszimmer! Auch Jugendherbergen müssen in Ferienzeiten unbedingt rechtzeitig vorgebucht werden.

==== Main-Radweg ====
Der [[Main|Main-Radweg]] verläuft durch die Mitte Deutschlands und ist in der Regel aus allen Richtungen gut erreichbar. Bei Bahnanreise bieten sich viele Einstiegspunkte an. Dabei sollten Großstädte wie Würzburg, Aschaffenburg oder gar Frankfurt gemieden und eher kleinere Städte wie Gmünden, Lohr, Wertheim oder Miltenberg genutzt werden. Der Mainradweg wurde im Jahre 2008 vom ADFC als erste Qualitätsfernrute mit 5 Sternen bewertet. Damit ist er durch seinen flachen Verlauf, den gut ausgebauten Radwegen und der guten allgemeinen Infrastruktur wie Beschilderung, Rastplätze und Lokale für Familien mit Kindern bestens geeignet.

Die Mainufer sind in vielen Streckenabschnitten gut mit dem Rad auf beiden Seiten befahrbar. Dadurch wird es möglich, die Radtour auf der einen Flussseite zu beginnen und die Rückfahrt auf der anderen Flussseite fortzusetzen, um wieder an den Ausgangspunkt zu gelangen - bei Anreise mit dem Auto nicht unwichtig. Gleichzeitig bietet diese Möglichkeit den Kindern eine zusätzliche Abwechselung.

Bei entsprechender Planung lassen sich sehr unterschiedliche Radtouren vorbereiten. Das kann die kurze Schnuppertour am Sonntagnachmittag oder die ein- bis zweiwöchige Radreise entlang des Mains sein.

=== andere Radfernwege ===
==== Bahntrassenradwege ====
Es gibt in Deutschland mittlerweile einige stillgelegte Bahnstrecken, die zu Radwegen umgebaut wurden. Der Vorteil solcher Strecken ist, dass sie sich in der Regel mit nur sehr moderater Steigung durch die Landschaft ziehen.
===== Vulkanradweg =====
Der 93 Kilometer lange [[Vulkanradweg]] führt von Altenstadt in der Wetterau über Lauterbach im Vogelsberg nach Schlitz auf einer ehemaligen Bahnlinie (''Vogelsbergbahn''). Der Weg ist durchgehend asphaltiert und abgesehen von einigen Straßenüberquerungen (mit Drängelgittern) absolut autofrei, er schlängelt sich teilweise weit ab von anderen Straßen/Wegen durch Wiesen und Wälder den Vogelsberg hinauf. Unterwegs gibt es sehr viele Rastplätze mit Sitzgelegenheiten.

Der Radweg ist für geübte Radfahrer in unter 1 Tag bewältigbar, für Familien mit Kindern würde ich nicht mehr als 2 Tage ansetzen, daher ist er eher als Etappe zu sehen. Auf Wetterauer Seite besteht Anschluss an die Radrouten [[BahnRadweg Hessen]], [[Hohe Straße]], [[Limes]]-Radweg oder [[Nidda]]-Radweg (R4) - auf Lauterbacher Seite geht es auf den hessischen Fernradwegen R2 oder R7 weiter bis zur [[Fulda]], über R7 besteht auch Anschluss an einen weiteren Bahntrassenradweg, den [[Ulstertal]]radweg. Auf dem Scheitelpunkt Hartmanshain enden auch der [[Vogelsberger Südbahnradweg]] und der [[Hoherodskopfsteig]].

Der Vulkanradweg wird von Mai bis Oktober an den Wochenenden von einem Netz mit Fahrradbussen begleitet, die meistens auch auf den Hoherodskopf hinauffahren.

=== Urlaubsregionen ===

== Schweden ==

[[Schweden]] und Norwegen sind dünn besiedelt, so daß man auch außerhalb der großen Orte nicht so verkehrsreiche Straßen hat.
Zu beachten ist aber, daß der Fahrradtransport von der Bahn in Schweden kaum angeboten wird.

== Dänemark ==
Als Reiseziel für radreisende Familien bietet sich in Skandinavien zuerst einmal Dänemark an. Je nach Herkunftsregion gut zu erreichen, überschaubare Strecken, Fahrradtransport in der Bahn zur Überbrückung grundsätzlich möglich, familienfreundliche Campingplätze und durch die Meernähe der meisten Radwege Garant für einen rundum gelungenen Familienurlaub: Radfahren, Draußen sein, Strandurlaub, Baden und leckeres Eis!

Wenn man die Lösung wählt, daß ein Elternteil und ein Kind zusammen auf dem Tandem fahren, ist zu beachten, daß die dänische Bahn offiziell keine Tandems transportiert. Oft gelingt es aber trotzdem, das Tandem im Zug mitzunehmen.

Familientauglich sind in Dänemark folgende Strecken und Regionen
* [[Nordseeküstenradweg_Dänemark|Nordseeküstenradweg]] ([[Jütland]])
* [[Rund um Bornholm]]

==== Nordseeküstenradweg ====
Der [[Nordseeküstenradweg_Dänemark|Nordseeküstenradweg Dänemark]] ist eine für Familien geeignete Radstrecke, denn aufgrund der Bahnanbindung auf einigen Teilstücken ist man nicht auf eine bestimmte Gesamtstrecke festgelegt (Gesamtstrecke deutsch-dänische Grenze - Skagen 550 km). Jedoch sind viele Abschnitte des Radweges auf sandigem Untergrund, der oftmals mit Kinderanhänger nur unter Mühen zu befahren ist. Abweichungen von der Originalroute sind einzuplanen!

Empfehlenswert ist vor allem die Strecke im nördlicheren Jütland, wo sich an Ringkøbing-, Nissum- und Limfjord nicht nur auf der Seeseite, sondern auch auf der Landseite des NSCR schöne Aufenthaltsorte auch für mehrere Pausentage finden lassen. Wer einen nördlicheren Einstieg wählt (nördlichster per [http://www.sydtrafik.dk/Files/Billeder/busser_vest/rute000Vbanen.pdf Bahn] erreichbarer Ort unterhalb des Ringkøbing-Fjords ist Nørre Nebel), kann die jütländische Spitze umrunden und hat dann mindestens drei Möglichkeiten, zurück nach Deutschland zu gelangen:

* ab Alborg mit der Bahn
* via Frederikshavn-Göteborg und Göteborg-Kiel mit der [http://www.stena-line.de/ Stena-Line]
* an der Ostküste wieder südwärts bis Flensburg (Bahnanschluss unterwegs möglich)

== Österreich ==
=== Neusiedler See ===

== Ungarn ==
=== Balaton ===
Der [[Balaton]] (Plattensee) ist ein gutes Reiseziel für Radreisen mit (größeren) Kindern. Die gesamte Rundstrecke um den Balaton ist in beiden Richtungen ausgeschildert, die Strecke ist ca. 210 km lang. Sowohl am Nordufer als auch am Südufer gibt es eine fast durchgehende Bahnverbindung, die Fahrradmitnahme ist in den Personen- und Schnellzügen möglich. Die Anreise mit dem Zug kann sich allerdings problematisch gestalten (genaue Infos siehe [[Balaton#Familieneignung|Balaton]]).

'''Vorteile'''
* Der Balaton ist relativ flach, größere Kinder können im Wasser spielen, ohne dass die Eltern in unmittelbarer Nähe sind.
* In vielen Badeorten gibt es Strandbäder mit Wasserrutschen und Ausleihmöglichkeiten für Wassertreter (für Erwachsene auch für Surfbretter und Kajaks).
* Die Badeorte schließen sich meist direkt aneinander an, man kann deshalb die Reise flexibel gestalten.
* Auch Campingplätze findet man an sehr vielen Orten, manchmal auch kleine Familienbetriebe.
* Neben Supermärkten gibt es überall auch kleine Lebensmittelgeschäfte.

'''Einschränkungen:'''
* Die Radroute führt meist durch die Orte, wo mit Anrainerverkehr gerechnet werden muss. Nur auf kürzeren Abschnitten gibt es völlig separat geführte Radwege. Vor allem in Wassernähe muss man damit rechnen, dass Parkmöglichkeiten suchende Autofahrer nicht genügend auf Radfahrer achten.
* Mit kleinen Kindern, die zwar schon allein radeln, aber noch nicht richtig geradeaus fahren können, mal spontan die Seite wechseln, ist der Balaton deshalb nicht zu empfehlen.
* Das Südufer ist zwar völlig flach, am Nordufer gibt es jedoch hügelige Abschnitte. Zwischen Balatonalmádi und Balatonfüred führt die Radroute in die Weinberge, was für ungeübte Kinder schon etwas anstrengend sein kann.

== Schweiz ==
=== Aareroute (Nationale Route 8) ===
Die Aare ist ein Flusslauf, welcher im Berneroberland beginnt und in Koblenz (Nähe Waldshut/D) in den Rhein mündet. Die [[Aare|Aareroute]] führt vorbei an verschiedenen Sehenswürdigkeiten, der Hauptstadt und 3 Seen. Die Radroute verläuft fast ausschliesslich auf abgetrennten Radwegen oder sehr wenig befahrenen Quartierstrassen. Einschränkungen werden in der Folge erwähnt.

Der Ideale Startpunkt für die Familientour ist Meiringen. Mit Kindern ist der Grimselpass (der offizielle Beginn der Tour) nicht zu empfehlen. Die Strasse vom Pass nach Meiringen ist stark befahren und es gibt keine Ausweichmöglichkeiten. Wer an die Quelle will (der dortige Gletschersee ist durchaus reizvoll), kann dies von Meiringen aus mit dem öffentlichen Verkehr erledigen. Eine weitere Einschränkung findet sich kurz nach Brienz. Wer zu den [http://images.google.ch/images?hl=de&q=giessbachf%C3%A4lle&oq=giessbach&um=1&ie=UTF-8&ei=g4h1S9TDBpCImwPg-ISyCQ&sa=X&oi=image_result_group&ct=title&resnum=4&ved=0CBwQsAQwAw Giessbachfällen] möchte, muss Richtung Axalp den Berg hoch und teilt sich 'schiebenderweise' eine schmale Passstrasse mit regem Verkehr. Die Giessbachfälle lassen sich auch mit dem Kursschiff ansteuern. Von der Schiffstation geht eine Standseilbahn hoch zu den Wasserfällen. Die Räder müssen allerdings bei der Schiffstation zurückgelassen werden. Wer auf die Wasserfälle verzichten kann, nimmt am besten das Schiff in Richtung Bönigen/Interlaken.

Die Etappen lassen sich gut dem Wetter, der Kondition oder der Lust/Laune anpassen, da es am Wegesrand reichlich Campingplätze gibt. Während den Hauptferienzeit (Juli / August) sind die Campingplätze am Bielerse notorisch überbelegt.

Eine schöne Alternative bietet ab Biel-Nidau eine Flussschifffahrt nach Solothurn. Fahrradmitnahme ist kein Problem.

Tipps & Links
* [http://www.sbb.ch/ Schweizerische Bundesbahnen SBB]
* [http://www.veloland.ch/de/welcome.cfm Website Veloland Schweiz]

== Anreise in die Urlaubsregionen ==
Für alle Urlaubsregionen innerhalb Deutschlands so wie Europas stellt sich meist das Anreiseproblem, das bei einer mehrköpfigen Familie nicht nur organisatorisch sondern auch finanziell aufwändig zu lösen sein kann. Hilfe zum Thema Bahnanreise findet man unter [[Bahnreise mit Kindern]].

== Weblinks ==
=== Radreise-Forum ===

* [[forumsbeitrag:751081|Reisebericht '''Coast and Castles: Newcastle - Edinburgh mit Kind 2011''']] von edwin
* [[forumsbeitrag:716889|Reisebericht '''Parthe-Mulde-Elbe mit Kind 2011''']] von sunshine
* [[forumsbeitrag:638529|Reisebericht '''Grünes Band Deutschland 2010''']] von [[Benutzer:Tine|Tine]]
* [[forumsbeitrag:703794|Reisebericht '''Nauders-Venedig, Etschradweg & Brentaradweg 2010''']] von edwin
* [[forumsbeitrag:614468|Reisebericht '''Frühlingstour Bozen - Bologna 2010''']] von Hansflo
* [[forumsbeitrag:552587|Reisebericht '''Etsch und Valsugana - von Nauders nach Vicenza 2009''']] von Hansflo
* [[forumsbeitrag:516329|Reisebericht '''Alpe-Adria - von Villach nach Venedig 2009''']] von Hansflo
* [[forumsbeitrag:536345|Reisebericht '''Canal de Bourgogne erste Juniwoche 2009''']] von edwin
* [[forumsbeitrag:467074|Reisebericht '''Ammerland und Nordsee mit Kind 2008''']] von Sunshine
* [[forumsbeitrag:142834|Diskussion über Reiseziele mit Kindern]], 2005

=== Externe Links ===

[[Kategorie:Radreise mit Kindern]]

Radreiseberichte im Radreise-Forum

2011-08-24T19:48:07Z

Edwin: /* Vereinigtes Königreich */

Hier können alle Radreiseberichte, die im Radreiseforum veröffentlicht wurden, unter den bereisten Ländern oder Kontinenten verlinkt werden.

Verlinkt werden sollten Radreiseberichte, die entweder eine Art Tagebuch mit Wegbeschreibung etc. oder einen vollständigen Bericht mit Fotos enthalten.

Forumsbeiträge, in denen nur auf eine Internetseite verlinkt wird, bitte hier ''nicht'' einfügen, sondern die Berichte selbst auf der Seite [[Radreiseberichte im Internet]] einfügen.

== Europa ==

=== [[Albanien]] ===

* [[forumsbeitrag:578338|Albanien und drumherum 2006]] von natash

=== [[Belgien]] ===

* [[forumsbeitrag:735609|Belgien - Vlaanderen Fietsroutes 2011]] von felgenbieger
* [[forumsbeitrag:616145|Semoy und Meuse]] von k_auf_reisen

=== [[Deutschland]] ===

===== Deutschlandtouren =====

* [[forumsbeitrag:473636|Deutschlandtour Flensburg - Füssen 2008]] von GertrudS
* [[forumsbeitrag:456270|Deutschland mit dem Planwagen 2006]] von webmantz
* [[forumsbeitrag:459299|Von München nach Berlin (und zurück) 2008]] von 2blattfahrer
* [[forumsbeitrag:732435|Deutschlandtour 2011 - einmal aussen rum...]] von 2blattfahrer

===== Norden =====

* [[forumsbeitrag:638529|Grünes Band Deutschland 2010]] von [[Benutzer:Tine|Tine]]
* [[forumsbeitrag:544223|Ostsee-Nord-Ostseekanal-Elbe-Alster 2009]] von Falter
* [[forumsbeitrag:461015|Ammerland und Nordsee mit Kind 2008]] von Sunshine
* [[forumsbeitrag:456036|Wilhelmshaven und zurück, mit Kind 2008]] von webmantz

===== Mitte =====

* [[forumsbeitrag:642151|Von Waren an der Müritz nach Frankfurt am Main 2010]] von Christof
* [[forumsbeitrag:552646|Köln - Weimar (KZ Buchenwald) - Leipzig 2009]] MrPeer
* [[forumsbeitrag:457243|nach Vlotho mit dem Planwagen 2006]] von webmantz
* [[forumsbeitrag:465576|Hildesheim - Frankfurt Deutscher Herbst 2004 ]] von Stefan Schulze
* [[forumsbeitrag:510368|Kurzreise zur Radreisemesse Bonn 2009]] von Jim Knopf
* [[forumsbeitrag:456538|nach Frankfurt mit dem Planwagen 2005]] von webmantz
* [[forumsbeitrag:483934|Herbstliche Mosel im Oktober 2008]] von Pedalen-Paule
* [[forumsbeitrag:532099|Vogelsberg/Rhön 2009]] von B-probe

===== Süden =====

* [[forumsbeitrag:513733|3-Länder-Radweg (Odenwald)/Spessart 2009]] von B-probe
* [[forumsbeitrag:523703|Limes-Radweg Mai 2005]] von rolandkeller
* [[forumsbeitrag:463819|Pfälzerwald-Schwarzwaldweg Rundreise 2008]] von Wolkenberg
* [[forumsbeitrag:472966|Herbsttour an Kocher und Jagst 2008]] von Bafomed
* [[forumsbeitrag:459019|Ba-Wü von Nord-Süd, 1 Jahr nach Herzinfarkt 2008]] von Jimmy
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=== [[Frankreich]] ===

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* [[forumsbeitrag:536345|Burgund: Canal de Bourgogne mit Kind 2009]] von edwin
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* [[forumsbeitrag:459758|Von Nizza nach Weinheim. Juni 2008]] von hemavomo
* [[forumsbeitrag:458292|Französische Voralpen: Von Genf nach Avignon]] von Holger

=== [[Griechenland]] ===

* [[forumsbeitrag:551351|Pílion, Évia, Kreta im Herbst 2004]] von falk

=== [[Italien]] ===

* [[forumsbeitrag:562144|Eine Tagesreise durch Rom 2009]] von Dietmar
* [[forumsbeitrag:469719|Durch die Hügellandschaften Siziliens]] von Tumaisch
* [[forumsbeitrag:469720|Von Chiasso (CH) nach Napoli (I)]] von Tumaisch
* [[forumsbeitrag:544131|Dolomiten auf ruhigen Passstraßen]] von uwee
* [[forumsbeitrag:543488|Giro d'Italia 09: Reisebericht mit Fotos!]] von MichiV
* [[forumsbeitrag:581815|Ostern von München nach Neapel]] von 2blattfahrer
* [[forumsbeitrag:638282|Firenze - Roma - Napoli, eine Radreise 2010]] von Dietmar
* [[forumsbeitrag:703794|Nauders-Venedig, Etschradweg & Brentaradweg mit Kind 2010]] von Edwin
* [[forumsbeitrag:716798|Von Rom nach Ventimiglia - eine Woche Radeln im Norden Italiens (April 2011)]] von 2blattfahrer
* [[forumsbeitrag:743046|Mit dem Fahrrad über den Ätna 2011]] von Dietmar

=== [[Kroatien]] ===

* [[forumsbeitrag:537012|Inselhüpfen in Kroatien]] von 31di05

=== [[Lettland]] ===

* [[forumsbeitrag:692096|Lettland 2010]] von elmshornmatze

=== [[Norwegen]] ===

* [[forumsbeitrag:637694|Lappland von osten:Teil II Kirkenes-Smalfjord 2010]] von uwee
* [[forumsbeitrag:639692|Lappland v osten:nördl Ende von Festlandeuropa 2010]] von uwee
* [[forumsbeitrag:644213|Meine Radreise durch Norwegen 2010]] von Jim Knopf
* [[forumsbeitrag:460387|Norwegen 08 Kristiansand - Stavanger]] von Martin_Bo
* [[forumsbeitrag:456137|Norwegen: Meine Reise nach Tromsø]] von Jim Knopf
* [[forumsbeitrag:491518|Schon wieder Norwegen! (Bergen-Oslo)]] von Pedalen-Paule
* [[forumsbeitrag:548376|Dänemark - Norwegen - Schweden 2009 (Von Kristiansand zu den Lofoten in Norwegen)]] von 2blattfahrer

=== [[Österreich]] ===

* [[forumsbeitrag:462965|Tauernradweg 2008]] von StefanS

=== [[Polen]] ===

* [[forumsbeitrag:543806|R1 durch Polen mit Masuren-Abstecher 2009]] von wolki

=== [[Portugal]] ===

* [[forumsbeitrag:519945|Portugal]] von jonathan

=== [[Russland]] ===

* [[forumsbeitrag:723912|Apatiti - Kandalakscha (Russland)]] von tolyas83
* [[forumsbeitrag:635965|Lappland v Osten St Petersburg Murmansk Tromso]] 2010 von uwee
* [[forumsbeitrag:610534|Fischerhalbinsel, Barentssee (Russland)]] von tolyas83
* [[forumsbeitrag:708474|Schwarzes Eis, Baikalsee (Russland)]] von wal
* [[forumsbeitrag:661685|Russland Baikalsee 2010]] von estate

=== [[Schweden]] ===

* [[forumsbeitrag:548923|Mittsommer in Schweden (rundherum in Svealand)]] von k_auf_reisen

=== [[Schweiz]] ===

* [[forumsbeitrag:454309|Schweiz: Ostschweiz, Tessin und zwischendrin]] von Holger
* [[forumsbeitrag:474867|Wilhelm-Tell-Tour/Urschweiz]] von veloträumer
* [[forumsbeitrag:536729|Gotthardtrip]] von iassu
* [[forumsbeitrag:543542|Die Schweiz von Nord nach Süd nach Nord]] von Holger

=== [[Spanien]] ===

* [[forumsbeitrag:579627|Andalusien 2009]] von Bafomed
* [[forumsbeitrag:499421|Camino Frances 2008]] von Deul
* [[forumsbeitrag:540759|Mallorca Juni 2009]] von falter
* [[forumsbeitrag:554380|Pico de Veleta]] von Jose Maria

=== [[Vereinigtes Königreich]] ===

* [[forumsbeitrag:528091|Tagebuch einer Schottlandreise 2008]] von alexx
* [[forumsbeitrag:751081|Coast and Castles Newcastle - Edinburgh]] von edwin

=== Länderübergreifend ===

* [[forumsbeitrag:578811|Kalte Heimat und Baltikum 2009]] von Dietmar
* [[forumsbeitrag:564999|Budapest - Schwarzes Meer 2009]] von Toury
* [[forumsbeitrag:456305|Tief im Westen]] von Chaosbaecker
* [[forumsbeitrag:457036|Dolomiten und Me(e/h)r]] von Rupert
* [[forumsbeitrag:459719|Von München nach Verona]] von 2blattfahrer
* [[forumsbeitrag:459725|Dänemark - Schweden - Norwegen 2006]] von 2blattfahrer
* [[forumsbeitrag:462384|Bodensee - Paris und zurück]] von psand
* [[forumsbeitrag:462638|Von Karlsruhe durch die Schweiz ins Rhonetal]] von Jan Ubben
* [[forumsbeitrag:462450|Prag - Elbquelle - Elbe bis Hamburg]] von c_hh
* [[forumsbeitrag:463757|Litauen, Lettland, Estland- im Sommer 2007]] von Fuchter
* [[forumsbeitrag:458210|Balkan - Serbien-Bulgarien-Rumänien]] von Natash
* [[forumsbeitrag:463939|Alpen Tour]] von Chrissy
* [[forumsbeitrag:468717|Nach England 2008]] von 2blattfahrer
* [[forumsbeitrag:468561|Italien Griechenland Sommer 2008]] von iassu
* [[forumsbeitrag:469825|Zum Inselhüpfen nach Kroatien v.der Steiermark]] von ziegenpeter52
* [[forumsbeitrag:469714|Skandinavien - Baltische Staaten - Schweiz]] von Tumaisch
* [[forumsbeitrag:469710|Istanbul (TR) nach Linz (A)]] von Tumaisch
* [[forumsbeitrag:482701|Alpen-Adria (Ost): Dubrovnik & retour]] von veloträumer
* [[forumsbeitrag:480402|Große Alpentour der 2000er]] von veloträumer
* [[forumsbeitrag:498365|Tübingen nach Montreux und zurück]] von Triangel
* [[forumsbeitrag:498412|Reisebericht Slowakei Rumänien]] von rrfritz
* [[forumsbeitrag:499021|Brand-Erbisdorf nach Polen und zurück]] von Triangel
* [[forumsbeitrag:506419|Velotour St. Margrethen - Basel]] von Speichenblitz
* [[forumsbeitrag:501855|Schneetour Berlin - Prag]] von Jens200
* [[forumsbeitrag:511292|eine kleine "Tour de France" 2007]] von Natash
* [[forumsbeitrag:516995|Schwarzwald - Vosges du Sud]] von veloträumer
* [[forumsbeitrag:532080|St. Etienne - Barcelona]] von Flagman
* [[forumsbeitrag:521532|Andalusischer Frühling m. einer Prise Portugal]] von k_auf_reisen
* [[forumsbeitrag:536202|Meine Reise von Helsinki nach Schwetzingen]] von Jim Knopf
* [[forumsbeitrag:543542|Die Schweiz von Nord nach Süd nach Nord]] von Holger
* [[forumsbeitrag:540939|Von Bremen nach Amsterdam]] von Regi
* [[forumsbeitrag:538501|München - Rom]] von schnauf
* [[forumsbeitrag:516329|Alpe-Adria - von Villach nach Venedig]] von hansflo
* [[forumsbeitrag:552587|Etsch und Valsugana - von Nauders nach Vicenza]] von hansflo
* [[forumsbeitrag:552800|Meine Sommertour 2009]] von iassu
* [[forumsbeitrag:543243|Westalpen 2009]] von veloträumer
* [[forumsbeitrag:548874|Bosnien-Herzegowina 2009]] von falk
* [[forumsbeitrag:559817|Tour durch Kroatien, Bosnien, Montenegro 2009]] von tumaisch
* [[forumsbeitrag:557681|Belgrad - Schwarzes Meer]] von snowrider
* [[forumsbeitrag:563305|Provencalischer Spätsommer 2009]] von Holger
* [[forumsbeitrag:546813|Mitteleuropa (kreuz und) quer]] von natash
* [[forumsbeitrag:574511|Tirol-Hallertau-Böhmen-Sachsen]] von Pedalen-Paule
* [[forumsbeitrag:580172|Von Asien nach Europa: Türkei und Griechenland]] von 2blattfahrer
* [[forumsbeitrag:650469|Von Kärnten nach Istrien]] von mikesch
* [[forumsbeitrag:659875|Adria und Balkan(von Rijeka nach Thessaloniki) 2010]] von thomas56
* [[forumsbeitrag:720298|Alpentour 2010 (Landeck-Veltlin-Südschwarzwald)]] von StefanS
[[Kategorie:Radreiseliteratur]]

== Südamerika ==

=== länderübergreifend ===

* [[forumsbeitrag:518043|Eindrücke aus Patagonien]] von georgk

== Nordamerika ==
=== USA ===
* [[forumsbeitrag:498280|USA-Durchquerung: von San Francisco nach Miami 2008/2009]] von Christian H.
* [[forumsbeitrag:598486|Von Vancouver nach New York - anno 1999]] von 2blattfahrer

=== Kanada ===
* [[forumsbeitrag:476587|Westkanada und Alaska - 14.000 km]] von Thommie

== Afrika ==
=== Marokko ===
* [[forumsbeitrag:527440|Schnee, Schlamm und Sand: Marokko im Winter]] von Pedalen-Paule
* [[forumsbeitrag:502156|Vom Sandsturm in den Schneesturm]] von wal
* [[forumsbeitrag:498449|Marokko 2008, von Agadir in den Süden]] von Pfälzer
* [[forumsbeitrag:492852|Der große Süden Marokkos]] 2008/ 2009, von amarillo
* [[forumsbeitrag:457887|Hoher Atlas, Marokko (2008)]] von Roland83
* [http://rad-forum.de/showflat/Number/543194 Mauritius Rodrigues] von uwee

=== länderübergreifend ===
*[[forumsbeitrag:682375|Von Kapstadt nach Windhoek,(2010)]] von thomas56

== Australien ==

== Asien ==

=== Iran ===
* [[forumsbeitrag:731889|Iran im Mai 2011]] von uwee

=== Malaysia ===
* [[forumsbeitrag:558919|Tropische Tour durch Malaysia, Ende 2008]] von k_auf_reisen

=== Syrien ===
* [[forumsbeitrag:711785|Syrien- Tolle Erfahrungen im "Schurkenstaat" 2011]] von uwee

=== Türkei ===
* [[forumsbeitrag:703597|Türkische Mittelmeerküste im März 2011]] von uwee
* [[forumsbeitrag:708842|Hatay- Türkei 2011]] von uwee
* [[forumsbeitrag:722855|Kurdistan 2011]] von uwee

=== Turkmenistan ===
* [[forumsbeitrag:745451|Turkmenistan- mal anders 2011]] von uwee

=== Usbekistan ===
* [[forumsbeitrag:748313|Usbekistan 2011]] von uwee

=== länderübergreifend ===
* [[forumsbeitrag:568227|Naher Osten: Türkey-Syrien-Jordanien-Ägypten 2009]] von thomas56
* [[forumsbeitrag:476468|Südostasien-Rundtour]] von Christian H.
* [[forumsbeitrag:553391|Thailand-Laos-Kambodscha-Thailand]] von uwee
* [[forumsbeitrag:551054|Kurze Sommertour durch Mittelasien]] von dcjf
* [[forumsbeitrag:576810|Cycling Bali]] von uwee
* [http://rad-forum.de/showflat/Number/605345 Philippinen] von uwee
[[Kategorie:Radreise-Forum]][[Kategorie:Literatur, Reiseberichte]]

Vereinigtes Königreich

2011-08-17T13:29:02Z

Edwin: /* Linksverkehr */

{{StubLand}}
== Allgemeine Informationen ==
Das "Vereinigte Königreich von Großbritannien und Nordirland" umfasst die Landesteile England, Schottland, Wales und Nordirland. Währung ist das Pfund Sterling (1 £ - rd. 1,10 €), das auch auf den Kanalinseln und der Isle of Man gilt. Zu beachten ist allerdings, dass die auf den Inseln, in Schottland oder Nordirland herausgegebenen lokalen Pfundnoten in anderen Landesteilen nicht immer akzeptiert werden.

=== Generelle Empfehlungen ===

=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===
Das Vereinigte Königreich ist Mitglied der EU, nicht jedoch des Schengener Abkommens. Besondere Zoll- und
Importvorschriften betreffen hauptsächlich Haustiere, aber auch einige Lebensmittel (s.
[http://importdetails.defra.gov.uk/Default.aspx?Location=None&Module=IDDSearch hier]).

=== Klima und Reisezeit ===
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen ===
=== Sprache ===
Amtssprache ist das Englische, in den einzelnen Regionen auch Irisch, Walisisch und Gälisch.

== Fahrradinformationen ==
=== Regeln und Vorschriften ===
Eine englischsprachige Übersicht über für Radfahrer besonders relevante Verkehrsregeln in Großbritannien betreibt die dortige Regierung unter
http://www.direct.gov.uk/en/TravelAndTransport/Highwaycode/Cyclists/index.htm

Was wohl jeder weiß: Im Vereinigten Königreich gibt es Linksverkehr.

=== Versorgungslage für Ersatzteile ===

== Transport ==
=== Anreise ===
==== Bahn ====
Mit dem Eurostar ab Brüssel ist London schnell, komfortabel und teuer zu erreichen. Das eigene Fahrrad kann ab Brüssel oder Lille für 22 £ als Sperrgepäck aufgegeben werden. Bei dieser Variante sollte das Fahrrad entweder sehr zeitig aufgegeben oder aber Wartezeit am Zielort (bis zu 24h) eingeplant werden. Mittlerweile kann man das Rad auch in dem Zug mitnehmen, in dem man reist. Die Kapazität ist allerdings sehr begrenzt. Weitere Infos hier: http://www.eurostar.com/UK/uk/leisure/travel_information/at_the_station/bicycles.jsp

Nicht viel langsamer als der Eurostar mit Wartezeit ist die Kombination von Bahn und Fähre, wobei die Bahnverbindung nach dem vom Ausgangsort bestgelegenen Fährhafen bzw. dem gewünschten Zielhafen gewählt werden kann.

Fahrkarten für Großbritannien können in Verbindung mit einer Anreisebuchung in Deutschland auch über die Radfahrerhotline der Deutschen Bahn gebucht werden.

==== Schiff ====
Fährverbindungen in verschiedene englische Küstenstädte vom europäischen Festland (Niederlande, Belgien, Frankreich und Skandinavien) bestehen das ganze Jahr über, am häufigsten wird die Verbindung Calais-Dover bedient. Auf der für Norddeutschland besonders interessanten Verbindung zwischen Hoek van Holland und Harwich bietet es sich an, abends am Hafen anzukommen, über Nacht zu schippern und am nächsten Tag weiter zu radeln. Nach zeitweiliger Unterbrechung werden auch wieder Radreisende auf den Nachtfähren akzeptiert (Stand August 2010).
Eine gute Übersicht über die bestehenden Verbindungen bietet die einmal jährlich erscheinende Broschüre der DERTRAFFIC (erhältlich in vielen Reisebüros) oder auch auf [http://touristik.freepage.de/cgi-bin/feets/freepage_ext/41030x030A/rewrite/ferryconsult/fuebers.html#GRO dieser] Website.
* '''Nordengland''': Nach Einstellung der Fährverbindung Zeebrugge - Rosyth ist die Verbindung per Nachtfähre von Amsterdam-Ijmuiden nach Newcastle ([http://www.dfdsseaways.de/ DFDS)] die einzige Verbindung nach Nordengland und Schottland.

==== Flugzeug ====
Viele Verbindungen täglich in verschiedene englische und schottische Städte sowie nach Nordirland. Alleine die "Billigflieger" bedienen nahezu alle Regionen der Insel und sind in vielen Fällen sicherlich die günstigste Option.

=== Transport im Land ===
In den meisten Bahnlinien ist eine kostenlose Mitnahme von Fahrrädern möglich, vorausgesetzt der Platz ist verfügbar. Detaillierte Informationen sind in der Broschüre "Cycling by Train" von National Rail zusammengestellt: http://www.nationalrail.co.uk/passenger_services/cyclists.html

== Straßen ==
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===
Das Straßennetz ist dicht, außer in den schottischen Highlands. Sehr gut zu fahren sind die B-Roads (die orangen auf den OS-Karten). Kleinere A-Roads (drei- und vierstellig, rot) gehen auch noch gut. In dünn besiedelten Gebieten (Highlands) muss man manchmal auf den einstelligen A-Roads fahren weil es keine Alternative gibt. Das geht meistens aber problemlos. Meiden sollte man die A 82 von Fort Augustus nach Inverness. Sie ist sehr eng, ohne Ausweichmöglichkeiten und wird sehr stark von Reisebussen und LKWs befahren. Es gibt aber Alternativen (Great Glen Cycle Trail durch den Wald oder kleinere Straßen auf der anderen Seite des Lochs).
Gerade auf den kleineren Straßen muss man sich auf der gesamten Insel auf häufige kurze und knackige Steigungen gefasst machen. Dies gilt vor allem für den Südwesten (Cornwall, Devon) und für den Lake District und die North York Moors. In Schottland und im Osten sind die Steigungen im Vergleich dazu eher gemäßigt.
Wer auch kleinere Wege in seine Route einbauen will oder entlang von Radrouten auf entsprechende Schilder stößt darf offiziell auch auf einem "Public Byway" radeln. Die Bezeichnung "Public Bridleway" identifiziert Reitwege, und "Public Footpath" sind reine Fußwege, auf denen für Radler meist einige Hindernisse zu finden sind.

Der Unterschied zwischen typischen englischen Straßen (verschlungene Führung, starke Steigungen selbst in nur mäßig welligem Gelände) und typisch schottischen Straßen (eher geradlinig, eher fahrradfreundlich trassiert) hat historische Gründe: Die meisten Straßen in England wurden von der Selbstverwaltung der Pfarrbezirke angelegt, nach den Interessen der örtlichen Gentry (Kleinadelige und bürgerliche Führungsschicht). Das Ergebnis ist ähnlich wie bei deutschen Radwanderwegen. Die meisten Straßen in Schottland wurden dagegen nach militärischen Gesichtspunkten angelegt, zu Zeiten langer Auseinandersetzungen zwischen englischer Krone und rebellierenden Schotten.

==== Linksverkehr ====
Der für Kontinentaleuropäer ungewohnte Linksverkehr erfordert nicht nur auf großen Straßen und Knoten ein Bewusstmachen der Verkehrsflüsse. Wichtig ist auch, auf den vielen kleinen, schmalen, krummen und wegen der beidseitigen mannshohen Hecken äußerst unübersichtlichen kleinen Landstraßen unterhalb der B-Roads bei plötzlich auftauchendem Gegenverkehr nach links zu auszuweichen. Eine kleine Erinnerung kann der Rückspiegel sein, zum sicheren Bewegen im Straßenverkehr auch „zu Hause“ gut; für die Dauer des Aufenthalts auf den britischen Inseln setzt man ihn von der linken auf die rechte Seite des Lenkers, bei der Rückkehr auf den Kontinent gleich wieder auf die linke.

* Etwas Aufmerksamkeit erfordert das morgendliche Losfahren auf leeren Straßen oder auch nach längeren Pausen, wenn man etwas müde ist, da gerät man schnell "intuitiv" auf die falsche Straßenseite.
* Während Linksabbiegen unproblematisch ist, muss man beim Rechtsabbiegen daran denken, weit genug auf der ursprünglichen Straße geradeauszufahren, um nicht fälschlich zu früh auf die vermeintlich richtige rechte Fahrspur abzubiegen.
* Größere, mehrspurige Kreisel können auch eine Herausforderung darstellen, wichtig ist zu beachten, dass das Verbleiben auf der linken (äußeren) Fahrspur bedeutet, dass man gleich bei der nächsten Ausfahrt wieder raus muss - wer also weiter rum will im Kreisel, muss auf die innere, rechte Fahrspur.
* Wer Abschnitte auf mehrspurigen A-Roads fährt (z.B. bei der Einfahrt in größere Orte), sollte sich vergegenwärtigen, dass die schnelleren Verkehrsteilnehmer hier rechts von einem fahren.

==== Radwege des National Cycling Network (NCN) ====
[[Bild:NCN-Wegweiser.jpg|thumb|Wegweiser des NCN]][[Bild:NCN Ranger-Aufkleber.jpg|thumb|Beispiel für eine Streckenmarkierung eines Rangers]]
Das [http://www.sustrans.org.uk/what-we-do/national-cycle-network National Cycling Network] ist ein Projekt der britischen NGO-Initiative [http://www.sustrans.org.uk/about-sustrans Sustrans], das ein Netz von [http://www.sustrans.org.uk/what-we-do/national-cycle-network/route-numbering-system acht nationalen Radrouten] (eine neunte in Nord-Irland ist in Vorbereitung) und mehreren regionalen Radrouten ausgehend von der jeweiligen nationalen Route aus entwickelt hat.

Die Routen sind in der Regel mit der jeweiligen Ziffer auf rotem Grund auf einem blauen Schild beschildert. Viele Routenabschnitte werden von ehrenamtlichen Rangern von Sustrans betreut, welche die Radwege regelmäßig kontrollieren, Müll beseitigen, Schäden beheben oder melden und ggf. Umleitungen ausschildern. Sustrans empfiehlt daher, im Zweifelsfalle besser den Plaketten oder Aufklebern der Ranger zu folgen, da diese meist den aktuellen Verlauf der Route zeigen, während die offizielle Ausschilderung nicht so häufig kontrolliert und aktualisiert wird.

=== Routen und Touren ===
* [[Forth and Clyde]]
* [[Glasgow - Inverness]] (NCN 7)
* [[Hadrian's Cycleway]] (NCN 72)
* [[Inverness - Campbeltown]] (NCN 78)
* [[Nordseeküstenradweg England]] (NCN 1)
* [[Nordseeküstenradweg Schottland]] (NCN 1)

weitere nationale Fahrradrouten:
* [http://www.sustrans.org.uk/assets/files/general/sustrans_nationalmapposter_2010_web.pdf Karte (pdf)]
* [http://www.cycle-n-sleep.co.uk/nonreliefukmap.htm Übersicht, mit Übernachtungstipps]

== Gesundheit und Ernährung ==
=== Gesundheitsversorgung ===
In Großbritannien gibt es ein komplett staatliches Gesundheitswesen, das jedem Einwohner unabhängig von Krankenkassen zur Verfügung steht. Oft wird keinerlei Nachweis verlangt, als EU-Bürger hat man aber ohnehin ein offizielles Recht auf Behandlung bei diesem National Health System (NHS).

=== Ernährung und Versorgungssituation ===
In vielen Orten gibt es Niederlassungen der großen Supermarktketten wie Tesco oder ASDA. In kleineren Orten finden sich oft unabhängige Läden mit entsprechend kürzeren Öffnungszeiten. Wer sich etwas gesundheitsbewusster ernähren möchte, sollte in Städten nach Märkten Ausschau halten oder am Land direkt bei einem Farm Shop einkaufen.

== Unterkunft ==
=== Jugendherbergen ===
Das Jugenherbergsnetz ist besonders in den Touristengebieten relativ dicht. Außerhalb von Städten sind die Häuser mitunter eher einfach, zum Teil aber sehr malerisch gelegen. Gemeinschaftsküchen sind in britischen Jugendherbergen weit verbreitet, ebenso verfügen viele Häuser über Fahrradschuppen. Neben den im Verband organisierten Herbergen gibt es auch eine wachsende Zahl unabhängiger Hostels, die sehr unterschiedliche Standards bieten (Verzeichnis s. bei Weblinks).
In den Sommermonaten stehen in vielen Universitätsstädten auch die Studentenwohnheime als Herbergen zur Verfügung.

=== B&Bs und Guesthouses ===
Bed&Breakfast-Angebote gibt es in fast jedem Ort. Abgesehen von Luxus-Varianten kann der Preisunterschied zwischen zwei Betten im Schlafsaal einer Jugendherberge und einem Doppelzimmer in einem einfachen B&B bisweilen erstaunlich gering ausfallen. Allerdings sind viele B&Bs nicht auf spezielle Bedürfnisse von Radlern eingestellt - einige verlangen einen Aufpreis bei nur einmaliger Übernachtung.

=== Camping ===
Campingplätze sind recht dicht gesät und meist gut ausgestattet. Auch bieten manche Bauernhöfe angeschlossene, einfache Zeltwiesen.
Wildcampen ist in England und Wales offiziell nicht erlaubt, in Schottland hingegen schon. Viele Privatgrundstücke sind allerdings ohnehin umzäunt. Es empfiehlt sich auf jeden Fall, derartig deutliche Abschirmungen persönlichen Eigentums ernst zu nehmen - viele Landbesitzer erlauben auch das Campen nach vorheriger Nachfrage.

Es gibt recht viele Plätze von Campingvereinen bei denen "members only" dran steht. Hier lohnt es sich trotzdem, zu fragen ob noch ein Plätzchen für eine Nacht frei ist. Auch von Schildern wie "families only" oder "sorry, we are full" sollte man sich nicht abschrecken lassen. Sie dienen oft nur dazu, dem Besitzer die Möglichkeit zu geben, sich die Gäste vorher anzuschauen und sich Ärger mit randalierenden Jugendlichen etc. zu ersparen. Es scheint jedoch - zumindest in Nordengland und Schottland - zuzunehmen, dass sich die Campingplätze auf Caravans spezialisieren und keine Zelter mehr aufnehmen. Bei Campingplatzsymbolen auf Landkarten sollte man daher vorsichtig sein, ob es sich wirklich um einen Zelt-Platz handelt. Die Sustrans-Radkarten verzeichnen nur Plätze, die auch Zelt-Pitches anbieten.

=== Dachgeber ===
Mitglieder im Dachgeber des ADFC können auch auf das UK Cyclists Hospitality Directory zugreifen. Auch Warmshowers hat viele Mitglieder aus dem Vereinigten Königreich.

== Regionen ==
* [[London]]
* [[Schottland]]
* [[Orkney-Inseln]]
* [[Shetland-Inseln]]

== Literatur ==
=== Karten ===
Die 1:250.000 Ordnance Survey Travel Maps sind absolut ausreichend, da dort alle Straßen drauf sind. Wer unbedingt spezielle Radkarten haben will (kann in Ballungsräumen vielleicht interessant sein, da es dort manchmal sogar brauchbare Radwege gibt), kann sich bei [http://www.sustransshop.co.uk/by/category/1-maps--books sustrans] umsehen.

Für ausgiebigere Touren in einer speziellen Region eignen sich auch die 1:100.000 Ordance Survey Landranger Maps. In diesen sind fast alle kleineren Pfade ("Public Byway" bis "Public Footpath") erfasst.

=== Reiseführer ===

== Weblinks ==
=== Radwege ===
* [http://www.sustrans.org.uk/default.asp?sID=1089735289781 National Cycle Network]
* [http://www.bikehike.co.uk/mapview.php Bikehike Course Creator]

=== Offizielle Touristinformation ===
*[http://www.visitwales.com/ Visit Wales]
*[http://www.walescyclebreaks.com WalesCycleBreaks, Beschreibung und Karten kürzerer Ausflugsrouten in Wales]
*[http://www.visitbritain.de/ Visit Britain]
*[http://www.visitscotland.com/ Visit Scotland]
*[http://www.enjoyengland.com/ Enjoy England]
*[http://www.undiscoveredscotland.co.uk/index.html Undiscovered Scotland - sehr informativer Schottland-Reiseführer]

=== Unterkunft ===

*[http://www.bedandbreakfasts.co.uk/ bedandbreakfast.co.uk]
*[http://www.bandbbritain.com/ bandbbritain.com]
*[http://www.independenthostelsuk.co.uk/ Independent Hostels]
*[http://www.yha.org.uk yha-Jugendherbergen England und Wales]
*[http://www.syha.org.uk/home.aspx yha-Herbergen Schottland]
*[http://v-g.me.uk/WildCamp/WildCamp.htm Informationen zum Wildcampen]

* [http://www.ukcampsite.co.uk/sites/ ukcampsite.co.uk]
* [http://camping.uk-directory.com/ camping.uk-directory.com]
* [http://www.lovecamping.co.uk/ lovecamping.co.uk]
* [http://www.camperado.de/Kartensuche/ Camperado]

[[Kategorie:Vereinigtes Königreich|!]]
[[Kategorie:Land]]

Forth and Clyde

2011-08-15T04:27:37Z

Edwin: /* GPS-Tracks */

{|
|-
|
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{{GoogleMap}}
| valign="top" |{{Infobox Radfernweg
| Name = Forth and Clyde
| Logo = NCN75.gif
| Länge = 95
| Höhenmeter (auf) = 743
| Höhenmeter (ab) = 809
| Tour-/Retour-Link = Forth and Clyde (retour)
}}
|}



{{TOC_Radfernweg}}

== Allgemeines ==



== Roadbook ==

{{Unvollständig}}

[[Bild:Forth and Clyde.png|thumb|left|800px|Höhenprofil]]
 

=== Edinburgh ===

[[Bild:Slateford.jpg|thumb|Slateford Aqueduct]]

* Bahnhof
* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Edinburgh]]
* Anschluss an [[Nordseeküstenradweg_Schottland#Edinburgh|Nordseeküstenradweg Schottland]] (NCN 1)

{{Geodaten|55.942737|-3.191239|81|North Meadow Walk/ Middle Meadow Walk}}

Der Kanal ist ein bisschen schwierig zu finden, am Besten in den Meadows der Radwegausschilderung "75" folgen. In Edinburgh ist der Radweg mit Ausnahme von Brücken und Aquädukten sehr gut asphaltiert. Durchfahrt unter Brücken ist meist eng und schlecht einzusehen. Die Einheimischen klingeln vor Durchfahrt. Ab dem Edinburgh Bypass (A720) ist die Oberfläche grob geschottert, bei Regen auch matschig.

{{Kilometrierung|21,5|21}}

=== Broxburn ===

{{Geodaten|55.933674|-3.478466|73|Unterquerung A889}}

{{Kilometrierung|13,8|35}}

=== Linlithgow ===

{{Geodaten|55.975266|-3.59725|80|Manse Rd}}

{{Kilometrierung|9,9|45}}

=== Brightons ===

{{Geodaten|55.984438|-3.729547|79|Unterquerung der 805 Redding Rd}}

{{Kilometrierung|8,3|53}}

=== Falkirk ===

Der Radweg führt direkt am imposanten Schiffshebewerk [http://www.undiscoveredscotland.co.uk/falkirk/falkirkwheel/ Falkirk Wheel] vorbei.

{{Geodaten|56.000508|-3.840618|44|Falkirk Wheel}}

{{Kilometrierung|3,3|57}}

=== Bonnybridge ===

{{Geodaten|55.999321|-3.8868889|39|Unterquerung der B816 Broomhill Rd. }}

{{Kilometrierung|19,6|76}}

=== Kirkintilloch ===

{{Geodaten|55.938649|-4.154876|56|St. Mary's Parish Church}}

{{Kilometrierung|9,4|86}}

=== Glasgow ===

* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Glasgow]]

{{Geodaten|55.896924|-4.26585|55|Unterquerung der Balmore Road}}

{{Kilometrierung|10,5|96}}

=== Clydebank ===

* Bahnhof
* Anschluss an den [[Glasgow - Inverness#Clydebank|Glasgow - Inverness]] (NCN 7)

{{Geodaten|55.9021835|-4.3995213|10|Unterquerung der Argyll Road/ Kreuzung mit NCN 7}}

== GPS-Tracks ==

{{GPS-Tracks}}

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet| Juni 2011 | edwin | nur Edinburgh - Rathno }}
|}

== Weblinks ==

[[Kategorie: Anderer Radfernweg]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]
[[Kategorie: Vereinigtes Königreich]]

Forth and Clyde

2011-06-26T05:57:23Z

Edwin: /* Edinburgh */

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| valign="top" |{{Infobox Radfernweg
| Name = Forth and Clyde
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| Länge = 95
| Höhenmeter (auf) = 743
| Höhenmeter (ab) = 809
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}}
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{{TOC_Radfernweg}}

== Allgemeines ==



== Roadbook ==

{{Unvollständig}}

[[Bild:Forth and Clyde.png|thumb|left|800px|Höhenprofil]]
 

=== Edinburgh ===

[[Bild:Slateford.jpg|thumb|Slateford Aqueduct]]

* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Edinburgh]]
* Anschluss an [[Nordseeküstenradweg_Schottland#Edinburgh|Nordseeküstenradweg Schottland]]

{{Geodaten|55.942737|-3.191239|81|North Meadow Walk/ Middle Meadow Walk}}

Der Kanal ist ein bisschen schwierig zu finden, am Besten in den Meadows der Radwegausschilderung "75" folgen. In Edinburgh ist der Radweg mit Ausnahme von Brücken und Aquädukten sehr gut asphaltiert. Durchfahrt unter Brücken ist meist eng und schlecht einzusehen. Die Einheimischen klingeln vor Durchfahrt. Ab dem Edinburgh Bypass (A720) ist die Oberfläche grob geschottert, bei Regen auch matschig.

{{Kilometrierung|21,5|21}}

=== Broxburn ===

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=== Linlithgow ===

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=== Brightons ===

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=== Falkirk ===

Der Radweg führt direkt am imposanten Schiffshebewerk [http://www.undiscoveredscotland.co.uk/falkirk/falkirkwheel/ Falkirk Wheel] vorbei.

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=== Bonnybridge ===

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=== Kirkintilloch ===

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=== Glasgow ===

* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Glasgow]]

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=== Clydebank ===

* Anschluss an den [[Glasgow - Inverness#Clydebank|NCN 7]]

{{Geodaten|55.9021835|-4.3995213|10|Unterquerung der Argyll Road/ Kreuzung mit NCN 7}}

== GPS-Tracks ==

{{GPS-Tracks}}

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet| - | - | - }}
|}

== Weblinks ==

[[Kategorie: Anderer Radfernweg]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]
[[Kategorie: Vereinigtes Königreich]]

Datei:Slateford.jpg

2011-06-26T05:54:19Z

Edwin: Slateford Aquädukt

== Beschreibung ==
Slateford Aquädukt
== Lizenz ==
{{cc}}

Forth and Clyde

2011-06-26T05:32:59Z

Edwin: /* Edinburgh */

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| Name = Forth and Clyde
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| Höhenmeter (auf) = 743
| Höhenmeter (ab) = 809
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}}
|}



{{TOC_Radfernweg}}

== Allgemeines ==



== Roadbook ==

{{Unvollständig}}

[[Bild:Forth and Clyde.png|thumb|left|800px|Höhenprofil]]
 

=== Edinburgh ===

* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Edinburgh]]
* Anschluss an [[Nordseeküstenradweg_Schottland#Edinburgh|Nordseeküstenradweg Schottland]]

{{Geodaten|55.942737|-3.191239|81|North Meadow Walk/ Middle Meadow Walk}}

Der Kanal ist ein bisschen schwierig zu finden, am Besten in den Meadows der Radwegausschilderung "75" folgen. In Edinburgh ist der Radweg mit Ausnahme von Brücken und Aquädukten sehr gut asphaltiert. Durchfahrt unter Brücken ist meist eng und schlecht einzusehen. Die Einheimischen klingeln vor Durchfahrt. Ab dem Edinburgh Bypass (A720) ist die Oberfläche grob geschottert, bei Regen auch matschig.

{{Kilometrierung|21,5|21}}

=== Broxburn ===

{{Geodaten|55.933674|-3.478466|73|Unterquerung A889}}

{{Kilometrierung|13,8|35}}

=== Linlithgow ===

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=== Brightons ===

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=== Falkirk ===

Der Radweg führt direkt am imposanten Schiffshebewerk [http://www.undiscoveredscotland.co.uk/falkirk/falkirkwheel/ Falkirk Wheel] vorbei.

{{Geodaten|56.000508|-3.840618|44|Falkirk Wheel}}

{{Kilometrierung|3,3|57}}

=== Bonnybridge ===

{{Geodaten|55.999321|-3.8868889|39|Unterquerung der B816 Broomhill Rd. }}

{{Kilometrierung|19,6|76}}

=== Kirkintilloch ===

{{Geodaten|55.938649|-4.154876|56|St. Mary's Parish Church}}

{{Kilometrierung|9,4|86}}

=== Glasgow ===

* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Glasgow]]

{{Geodaten|55.896924|-4.26585|55|Unterquerung der Balmore Road}}

{{Kilometrierung|10,5|96}}

=== Clydebank ===

* Anschluss an den [[Glasgow - Inverness#Clydebank|NCN 7]]

{{Geodaten|55.9021835|-4.3995213|10|Unterquerung der Argyll Road/ Kreuzung mit NCN 7}}

== GPS-Tracks ==

{{GPS-Tracks}}

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet| - | - | - }}
|}

== Weblinks ==

[[Kategorie: Anderer Radfernweg]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]
[[Kategorie: Vereinigtes Königreich]]

Forth and Clyde

2011-06-26T05:32:03Z

Edwin: /* Edinburgh */

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| valign="top" |{{Infobox Radfernweg
| Name = Forth and Clyde
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| Länge = 95
| Höhenmeter (auf) = 743
| Höhenmeter (ab) = 809
| Tour-/Retour-Link = Forth and Clyde (retour)
}}
|}



{{TOC_Radfernweg}}

== Allgemeines ==



== Roadbook ==

{{Unvollständig}}

[[Bild:Forth and Clyde.png|thumb|left|800px|Höhenprofil]]
 

=== Edinburgh ===

* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Edinburgh]]
* Anschluss an [[Nordseeküstenradweg_Schottland#Edinburgh|Nordseeküstenradweg Schottland]]

{{Geodaten|55.942737|-3.191239|81|North Meadow Walk/ Middle Meadow Walk}}

Der Kanal ist ein bisschen schwierig zu finden, am Besten in den Meadows der Radwegausschilderung "75" folgen. In Edinburgh ist der Radweg mit Ausnahme von Brücken und Aquädukten sehr gut asphaltiert. Durchfahrt unter Brücken ist meist eng und schlecht einzusehen. Die Einheimischen klingeln vor Durchfahrt. Ab dem Edinburgh Bypass (A720) Oberfläche geschottert, bei Regen auch matschig.

{{Kilometrierung|21,5|21}}

=== Broxburn ===

{{Geodaten|55.933674|-3.478466|73|Unterquerung A889}}

{{Kilometrierung|13,8|35}}

=== Linlithgow ===

{{Geodaten|55.975266|-3.59725|80|Manse Rd}}

{{Kilometrierung|9,9|45}}

=== Brightons ===

{{Geodaten|55.984438|-3.729547|79|Unterquerung der 805 Redding Rd}}

{{Kilometrierung|8,3|53}}

=== Falkirk ===

Der Radweg führt direkt am imposanten Schiffshebewerk [http://www.undiscoveredscotland.co.uk/falkirk/falkirkwheel/ Falkirk Wheel] vorbei.

{{Geodaten|56.000508|-3.840618|44|Falkirk Wheel}}

{{Kilometrierung|3,3|57}}

=== Bonnybridge ===

{{Geodaten|55.999321|-3.8868889|39|Unterquerung der B816 Broomhill Rd. }}

{{Kilometrierung|19,6|76}}

=== Kirkintilloch ===

{{Geodaten|55.938649|-4.154876|56|St. Mary's Parish Church}}

{{Kilometrierung|9,4|86}}

=== Glasgow ===

* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Glasgow]]

{{Geodaten|55.896924|-4.26585|55|Unterquerung der Balmore Road}}

{{Kilometrierung|10,5|96}}

=== Clydebank ===

* Anschluss an den [[Glasgow - Inverness#Clydebank|NCN 7]]

{{Geodaten|55.9021835|-4.3995213|10|Unterquerung der Argyll Road/ Kreuzung mit NCN 7}}

== GPS-Tracks ==

{{GPS-Tracks}}

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet| - | - | - }}
|}

== Weblinks ==

[[Kategorie: Anderer Radfernweg]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]
[[Kategorie: Vereinigtes Königreich]]

Radreiseberichte im Radreise-Forum

2011-05-01T05:28:30Z

Edwin: /* Italien */

Hier können alle Radreiseberichte, die im Radreiseforum veröffentlicht wurden, unter den bereisten Ländern oder Kontinenten verlinkt werden.

Verlinkt werden sollten Radreiseberichte, die entweder eine Art Tagebuch mit Wegbeschreibung etc. oder einen vollständigen Bericht mit Fotos enthalten.

Forumsbeiträge, in denen nur auf eine Internetseite verlinkt wird, bitte hier ''nicht'' einfügen, sondern die Berichte selbst auf der Seite [[Radreiseberichte im Internet]] einfügen.

== Europa ==

=== Albanien ===

* [[forumsbeitrag:578338|Albanien und drumherum 2006]] von natash

=== Belgien ===

* [[forumsbeitrag:616145|Semoy und Meuse]] von k_auf_reisen

=== Deutschland ===

===== Deutschlandtouren =====

* [[forumsbeitrag:473636|Deutschlandtour Flensburg - Füssen 2008]] von GertrudS
* [[forumsbeitrag:456270|Deutschland mit dem Planwagen 2006]] von webmantz
* [[forumsbeitrag:459299|Von München nach Berlin (und zurück) 2008]] von 2blattfahrer

===== Norden =====

* [[forumsbeitrag:638529|Grünes Band Deutschland 2010]] von [[Benutzer:Tine|Tine]]
* [[forumsbeitrag:544223|Ostsee-Nord-Ostseekanal-Elbe-Alster 2009]] von Falter
* [[forumsbeitrag:461015|Ammerland und Nordsee mit Kind 2008]] von Sunshine
* [[forumsbeitrag:456036|Wilhelmshaven und zurück, mit Kind 2008]] von webmantz

===== Mitte =====

* [[forumsbeitrag:642151|Von Waren an der Müritz nach Frankfurt am Main 2010]] von Christof
* [[forumsbeitrag:552646|Köln - Weimar (KZ Buchenwald) - Leipzig 2009]] MrPeer
* [[forumsbeitrag:457243|nach Vlotho mit dem Planwagen 2006]] von webmantz
* [[forumsbeitrag:465576|Hildesheim - Frankfurt Deutscher Herbst 2004 ]] von Stefan Schulze
* [[forumsbeitrag:510368|Kurzreise zur Radreisemesse Bonn 2009]] von Jim Knopf
* [[forumsbeitrag:456538|nach Frankfurt mit dem Planwagen 2005]] von webmantz
* [[forumsbeitrag:483934|Herbstliche Mosel im Oktober 2008]] von Pedalen-Paule
* [[forumsbeitrag:532099|Vogelsberg/Rhön 2009]] von B-probe

===== Süden =====

* [[forumsbeitrag:513733|3-Länder-Radweg (Odenwald)/Spessart 2009]] von B-probe
* [[forumsbeitrag:523703|Limes-Radweg Mai 2005]] von rolandkeller
* [[forumsbeitrag:463819|Pfälzerwald-Schwarzwaldweg Rundreise 2008]] von Wolkenberg
* [[forumsbeitrag:472966|Herbsttour an Kocher und Jagst 2008]] von Bafomed
* [[forumsbeitrag:459019|Ba-Wü von Nord-Süd, 1 Jahr nach Herzinfarkt 2008]] von Jimmy
* [[forumsbeitrag:467372|BaBoBa: Franken - Oberschwaben - Hochrhein 2008]] von Uli
* [[forumsbeitrag:549477|Schwabentour 2009]] von cantullus
* [[forumsbeitrag:561181|Schwarzwald-Trip Pfingsten 2009]] von veloträumer

=== Frankreich ===

* [[forumsbeitrag:616145|Semoy und Meuse]] von k_auf_reisen
* [[forumsbeitrag:612747|Zwei Wochenenden in Nordfrankreich]] von StefanS
* [[forumsbeitrag:563305|Provençalischer Spätsommer 2009]] von Holger
* [[forumsbeitrag:563244|Straßburg-Paris 2009]] von StefanS
* [[forumsbeitrag:551053|Frankreich Ost-West und zurück 2009]] von B-Probe
* [[forumsbeitrag:536345|Burgund: Canal de Bourgogne mit Kind 2009]] von edwin
* [[forumsbeitrag:466695|Lot und Dordogne (SW-Frankreich)]] von Willi II
* [[forumsbeitrag:459758|Von Nizza nach Weinheim. Juni 2008]] von hemavomo
* [[forumsbeitrag:458292|Französische Voralpen: Von Genf nach Avignon]] von Holger
* [[forumsbeitrag:644113|Französische Alpen - Route des Grandes Alpes]] von 2blattfahrer
* [[forumsbeitrag:656760|Von München nach Paris]] von 2blattfahrer
* [[forumsbeitrag:637129|Südostfrankreich]] von snowrider
* [[forumsbeitrag:624642|Frankfurt – Paris, schnell und direkt]] von Holger
* [[forumsbeitrag:714352|Korsika – das Gebirge im Meer ... mit Mord und Totschlag]] von Holger

=== Griechenland ===

* [[forumsbeitrag:551351|Pílion, Évia, Kreta im Herbst 2004]] von falk

=== Italien ===

* [[forumsbeitrag:562144|Eine Tagesreise durch Rom 2009]] von Dietmar
* [[forumsbeitrag:469719|Durch die Hügellandschaften Siziliens]] von Tumaisch
* [[forumsbeitrag:469720|Von Chiasso (CH) nach Napoli (I)]] von Tumaisch
* [[forumsbeitrag:544131|Dolomiten auf ruhigen Passstraßen]] von uwee
* [[forumsbeitrag:543488|Giro d'Italia 09: Reisebericht mit Fotos!]] von MichiV
* [[forumsbeitrag:581815|Ostern von München nach Neapel]] von 2blattfahrer
* [[forumsbeitrag:638282|Firenze - Roma - Napoli, eine Radreise 2010]] von Dietmar
* [[forumsbeitrag:703794|Nauders-Venedig, Etschradweg & Brentaradweg mit Kind 2010]] von Edwin
* [[forumsbeitrag:716798|Von Rom nach Ventimiglia - eine Woche Radeln im Norden Italiens (April 2011)]] von 2blattfahrer

=== Kroatien ===

* [[forumsbeitrag:537012|Inselhüpfen in Kroatien]] von 31di05

=== Lettland ===

* [[forumsbeitrag:692096|Lettland 2010]] von elmshornmatze

=== Norwegen ===

* [[forumsbeitrag:637694|Lappland von osten:Teil II Kirkenes-Smalfjord 2010]] von uwee
* [[forumsbeitrag:639692|Lappland v osten:nördl Ende von Festlandeuropa 2010]] von uwee
* [[forumsbeitrag:644213|Meine Radreise durch Norwegen 2010]] von Jim Knopf
* [[forumsbeitrag:460387|Norwegen 08 Kristiansand - Stavanger]] von Martin_Bo
* [[forumsbeitrag:456137|Norwegen: Meine Reise nach Tromsø]] von Jim Knopf
* [[forumsbeitrag:491518|Schon wieder Norwegen! (Bergen-Oslo)]] von Pedalen-Paule
* [[forumsbeitrag:548376|Dänemark - Norwegen - Schweden 2009 (Von Kristiansand zu den Lofoten in Norwegen)]] von 2blattfahrer

=== Österreich ===

* [[forumsbeitrag:462965|Tauernradweg 2008]] von StefanS

=== Polen ===

* [[forumsbeitrag:543806|R1 durch Polen mit Masuren-Abstecher 2009]] von wolki

=== Portugal ===

* [[forumsbeitrag:519945|Portugal]] von jonathan

=== Russland ===

* [[forumsbeitrag:635965|Lappland v Osten St Petersburg Murmansk Tromso]] 2010 von uwee
* [[forumsbeitrag:610534|Fischerhalbinsel, Barentssee (Russland)]] von tolyas83

=== Schweden ===

* [[forumsbeitrag:548923|Mittsommer in Schweden (rundherum in Svealand)]] von k_auf_reisen

=== Schweiz ===

* [[forumsbeitrag:454309|Schweiz: Ostschweiz, Tessin und zwischendrin]] von Holger
* [[forumsbeitrag:474867|Wilhelm-Tell-Tour/Urschweiz]] von veloträumer
* [[forumsbeitrag:536729|Gotthardtrip]] von iassu
* [[forumsbeitrag:543542|Die Schweiz von Nord nach Süd nach Nord]] von Holger

=== Spanien ===

* [[forumsbeitrag:579627|Andalusien 2009]] von Bafomed
* [[forumsbeitrag:499421|Camino Frances 2008]] von Deul
* [[forumsbeitrag:540759|Mallorca Juni 2009]] von falter
* [[forumsbeitrag:554380|Pico de Veleta]] von Jose Maria

=== Vereinigtes Königreich ===

* [[forumsbeitrag:528091|Tagebuch einer Schottlandreise 2008]] von alexx

=== Länderübergreifend ===

* [[forumsbeitrag:578811|Kalte Heimat und Baltikum 2009]] von Dietmar
* [[forumsbeitrag:564999|Budapest - Schwarzes Meer 2009]] von Toury
* [[forumsbeitrag:456305|Tief im Westen]] von Chaosbaecker
* [[forumsbeitrag:457036|Dolomiten und Me(e/h)r]] von Rupert
* [[forumsbeitrag:459719|Von München nach Verona]] von 2blattfahrer
* [[forumsbeitrag:459725|Dänemark - Schweden - Norwegen 2006]] von 2blattfahrer
* [[forumsbeitrag:462384|Bodensee - Paris und zurück]] von psand
* [[forumsbeitrag:462638|Von Karlsruhe durch die Schweiz ins Rhonetal]] von Jan Ubben
* [[forumsbeitrag:462450|Prag - Elbquelle - Elbe bis Hamburg]] von c_hh
* [[forumsbeitrag:463757|Litauen, Lettland, Estland- im Sommer 2007]] von Fuchter
* [[forumsbeitrag:458210|Balkan - Serbien-Bulgarien-Rumänien]] von Natash
* [[forumsbeitrag:463939|Alpen Tour]] von Chrissy
* [[forumsbeitrag:468717|Nach England 2008]] von 2blattfahrer
* [[forumsbeitrag:468561|Italien Griechenland Sommer 2008]] von iassu
* [[forumsbeitrag:469825|Zum Inselhüpfen nach Kroatien v.der Steiermark]] von ziegenpeter52
* [[forumsbeitrag:469714|Skandinavien - Baltische Staaten - Schweiz]] von Tumaisch
* [[forumsbeitrag:469710|Istanbul (TR) nach Linz (A)]] von Tumaisch
* [[forumsbeitrag:482701|Alpen-Adria (Ost): Dubrovnik & retour]] von veloträumer
* [[forumsbeitrag:480402|Große Alpentour der 2000er]] von veloträumer
* [[forumsbeitrag:498365|Tübingen nach Montreux und zurück]] von Triangel
* [[forumsbeitrag:498412|Reisebericht Slowakei Rumänien]] von rrfritz
* [[forumsbeitrag:499021|Brand-Erbisdorf nach Polen und zurück]] von Triangel
* [[forumsbeitrag:506419|Velotour St. Margrethen - Basel]] von Speichenblitz
* [[forumsbeitrag:501855|Schneetour Berlin - Prag]] von Jens200
* [[forumsbeitrag:511292|eine kleine "Tour de France" 2007]] von Natash
* [[forumsbeitrag:516995|Schwarzwald - Vosges du Sud]] von veloträumer
* [[forumsbeitrag:532080|St. Etienne - Barcelona]] von Flagman
* [[forumsbeitrag:521532|Andalusischer Frühling m. einer Prise Portugal]] von k_auf_reisen
* [[forumsbeitrag:536202|Meine Reise von Helsinki nach Schwetzingen]] von Jim Knopf
* [[forumsbeitrag:543542|Die Schweiz von Nord nach Süd nach Nord]] von Holger
* [[forumsbeitrag:540939|Von Bremen nach Amsterdam]] von Regi
* [[forumsbeitrag:538501|München - Rom]] von schnauf
* [[forumsbeitrag:516329|Alpe-Adria - von Villach nach Venedig]] von hansflo
* [[forumsbeitrag:552587|Etsch und Valsugana - von Nauders nach Vicenza]] von hansflo
* [[forumsbeitrag:552800|Meine Sommertour 2009]] von iassu
* [[forumsbeitrag:543243|Westalpen 2009]] von veloträumer
* [[forumsbeitrag:548874|Bosnien-Herzegowina 2009]] von falk
* [[forumsbeitrag:559817|Tour durch Kroatien, Bosnien, Montenegro 2009]] von tumaisch
* [[forumsbeitrag:557681|Belgrad - Schwarzes Meer]] von snowrider
* [[forumsbeitrag:563305|Provencalischer Spätsommer 2009]] von Holger
* [[forumsbeitrag:546813|Mitteleuropa (kreuz und) quer]] von natash
* [[forumsbeitrag:574511|Tirol-Hallertau-Böhmen-Sachsen]] von Pedalen-Paule
* [[forumsbeitrag:580172|Von Asien nach Europa: Türkei und Griechenland]] von 2blattfahrer
* [[forumsbeitrag:650469|Von Kärnten nach Istrien]] von mikesch
* [[forumsbeitrag:659875|Adria und Balkan(von Rijeka nach Thessaloniki) 2010]] von thomas56
[[Kategorie:Radreiseliteratur]]

== Südamerika ==

=== länderübergreifend ===

* [[forumsbeitrag:518043|Eindrücke aus Patagonien]] von georgk

== Nordamerika ==
=== USA ===
* [[forumsbeitrag:498280|USA-Durchquerung: von San Francisco nach Miami 2008/2009]] von Christian H.
* [[forumsbeitrag:598486|Von Vancouver nach New York - anno 1999]] von 2blattfahrer

=== Kanada ===
* [[forumsbeitrag:476587|Westkanada und Alaska - 14.000 km]] von Thommie

== Afrika ==
=== Marokko ===
* [[forumsbeitrag:527440|Schnee, Schlamm und Sand: Marokko im Winter]] von Pedalen-Paule
* [[forumsbeitrag:498449|Marokko 2008, von Agadir in den Süden]] von Pfälzer
* [[forumsbeitrag:492852|Der große Süden Marokkos]] 2008/ 2009, von amarillo
* [[forumsbeitrag:457887|Hoher Atlas, Marokko (2008)]] von Roland83
* [http://rad-forum.de/showflat/Number/543194 Mauritius Rodrigues] von uwee

=== länderübergreifend ===
*[[forumsbeitrag:682375|Von Kapstadt nach Windhoek,(2010)]] von thomas56

== Australien ==

== Asien ==

=== Malaysia ===
* [[forumsbeitrag:558919|Tropische Tour durch Malaysia, Ende 2008]] von k_auf_reisen

=== länderübergreifend ===
* [[forumsbeitrag:568227|Naher Osten: Türkey-Syrien-Jordanien-Ägypten 2009]] von thomas56
* [[forumsbeitrag:476468|Südostasien-Rundtour]] von Christian H.
* [[forumsbeitrag:553391|Thailand-Laos-Kambodscha-Thailand]] von uwee
* [[forumsbeitrag:551054|Kurze Sommertour durch Mittelasien]] von dcjf
* [[forumsbeitrag:576810|Cycling Bali]] von uwee
* [http://rad-forum.de/showflat/Number/605345 Philippinen] von uwee
[[Kategorie:Radreise-Forum]][[Kategorie:Literatur, Reiseberichte]]

Reiseziele mit Kindern

2011-03-29T02:40:56Z

Edwin: /* Radreise-Forum */

Wo soll es hingehen? Grundsätzlich ist jedes Radreiseziel und jede Rad(fern)strecke auch mit Kindern fahrbar. Von Flussradwegen bis zur Weltreise mit Kindern - alles ist möglich. Viele testen die Reisetauglichkeit von Eltern, Kindern und Ausrüstung erst mal mit einer kleinen Wochenendreise, andere starten gleich durch zu einer dreiwöchigen Reise durch Skandinavien - erlaubt ist, was allen Beteiligten gut tut. Priorität bei der Auswahl des Reiseziels sollten vor allem die an den Bedürfnissen aller Familienmitglieder orientierte [[Familienleben auf Radreise#Etappenlänge|Etappenlänge]] und [[Familienleben auf Radreise#Tagesgestaltung|Tagesgestaltung]] haben.

In diesem Artikel werden von Forumsmitgliedern erprobte Radrouten oder Regionen vorgestellt, die insbesondere wegen der flexiblen Etappengestaltung, der An- und Abreisemöglichkeiten und geeigneter Unterkünfte an der Strecke besonders für Familien mit Kindern geeignet sind.

== Deutschland ==
Gerade für die erste Radreise mit Kindern sind Reiseziele in Deutschland gut geeignet. Die Anreise ist oftmals unkomplizierter zu organisieren, u.U. ist es kostengünstiger, im Inland zu bleiben und zuletzt zieht es nicht jeden in die Ferne. Deutschland hat sicher genug Ferienziele für eine ganze Kinderzeit zu bieten.

=== Flussradwege ===
Die Flussradwege in Deutschland sind in der Regel gut geeignet für Familien-Radreisen. Aufgrund des meist geringen Höhenprofils der Strecken und der vielfach eindeutigen Streckenführung ist ein entspanntes Vorankommen für alle Beteiligten gut möglich. Voraussetzung für das Befahren vieler Flussradwege ist jedoch, dass die Kinder bereits vertraut sind mit ihrem Rad '''und''' höherem Verkehrsaufkommen. Gerade in Ferienzeiten herrscht auf vielen Flussradwegen eine wesentlich höhere Radfahrerdichte, mit der die Kinder zurechtkommen müssen (wenn sie nicht ohnehin noch im Anhänger sitzen). Bezüglich der Auswahl des geeigneten Radwegs sollte man vor allem nach der An- und Abreisemöglichkeit gucken. Ausführliche Informationen findet man hier zu den [[Radfernweg#Fluss-Radfernwege|Fluss-Radfernwege]].

Bei einer Radreise an einem Flussradweg ist eine rechtzeitige Vorbuchung der Unterkünfte empfehlenswert, wenn man nicht mit Zelt und viel Gepäck unterwegs sein möchte. Gerade für eine mehrköpfige Familie kann es schnell eng werden mit dem gewünschten Pensionszimmer! Auch Jugendherbergen müssen in Ferienzeiten unbedingt rechtzeitig vorgebucht werden.

==== Main-Radweg ====
Der [[Main|Main-Radweg]] verläuft durch die Mitte Deutschlands und ist in der Regel aus allen Richtungen gut erreichbar. Bei Bahnanreise bieten sich viele Einstiegspunkte an. Dabei sollten Großstädte wie Würzburg, Aschaffenburg oder gar Frankfurt gemieden und eher kleinere Städte wie Gmünden, Lohr, Wertheim oder Miltenberg genutzt werden. Der Mainradweg wurde im Jahre 2008 vom ADFC als erste Qualitätsfernrute mit 5 Sternen bewertet. Damit ist er durch seinen flachen Verlauf, den gut ausgebauten Radwegen und der guten allgemeinen Infrastruktur wie Beschilderung, Rastplätze und Lokale für Familien mit Kindern bestens geeignet.

Die Mainufer sind in vielen Streckenabschnitten gut mit dem Rad auf beiden Seiten befahrbar. Dadurch wird es möglich, die Radtour auf der einen Flussseite zu beginnen und die Rückfahrt auf der anderen Flussseite fortzusetzen, um wieder an den Ausgangspunkt zu gelangen - bei Anreise mit dem Auto nicht unwichtig. Gleichzeitig bietet diese Möglichkeit den Kindern eine zusätzliche Abwechselung.

Bei entsprechender Planung lassen sich sehr unterschiedliche Radtouren vorbereiten. Das kann die kurze Schnuppertour am Sonntagnachmittag oder die ein- bis zweiwöchige Radreise entlang des Mains sein.

=== andere Radfernwege ===
==== Bahntrassenradwege ====
Es gibt in Deutschland mittlerweile einige stillgelegte Bahnstrecken, die zu Radwegen umgebaut wurden. Der Vorteil solcher Strecken ist, dass sie sich in der Regel mit nur sehr moderater Steigung durch die Landschaft ziehen.
===== Vulkanradweg =====
Der 93 Kilometer lange [[Vulkanradweg]] führt von Altenstadt in der Wetterau über Lauterbach im Vogelsberg nach Schlitz auf einer ehemaligen Bahnlinie (''Vogelsbergbahn''). Der Weg ist durchgehend asphaltiert und abgesehen von einigen Straßenüberquerungen (mit Drängelgittern) absolut autofrei, er schlängelt sich teilweise weit ab von anderen Straßen/Wegen durch Wiesen und Wälder den Vogelsberg hinauf. Unterwegs gibt es sehr viele Rastplätze mit Sitzgelegenheiten.

Der Radweg ist für geübte Radfahrer in unter 1 Tag bewältigbar, für Familien mit Kindern würde ich nicht mehr als 2 Tage ansetzen, daher ist er eher als Etappe zu sehen. Auf Wetterauer Seite besteht Anschluss an die Radrouten [[BahnRadweg Hessen]], [[Hohe Straße]], [[Limes]]-Radweg oder [[Nidda]]-Radweg (R4) - auf Lauterbacher Seite geht es auf den hessischen Fernradwegen R2 oder R7 weiter bis zur [[Fulda]], über R7 besteht auch Anschluss an einen weiteren Bahntrassenradweg, den [[Ulstertal]]radweg. Auf dem Scheitelpunkt Hartmanshain enden auch der [[Vogelsberger Südbahnradweg]] und der [[Hoherodskopfsteig]].

Der Vulkanradweg wird von Mai bis Oktober an den Wochenenden von einem Netz mit Fahrradbussen begleitet, die meistens auch auf den Hoherodskopf hinauffahren.

=== Urlaubsregionen ===

== Schweden ==

[[Schweden]] und Norwegen sind dünn besiedelt, so daß man auch außerhalb der großen Orte nicht so verkehrsreiche Straßen hat.
Zu beachten ist aber, daß der Fahrradtransport von der Bahn in Schweden kaum angeboten wird.

== Dänemark ==
Als Reiseziel für radreisende Familien bietet sich in Skandinavien zuerst einmal Dänemark an. Je nach Herkunftsregion gut zu erreichen, überschaubare Strecken, Fahrradtransport in der Bahn zur Überbrückung grundsätzlich möglich, familienfreundliche Campingplätze und durch die Meernähe der meisten Radwege Garant für einen rundum gelungenen Familienurlaub: Radfahren, Draußen sein, Strandurlaub, Baden und leckeres Eis!

Wenn man die Lösung wählt, daß ein Elternteil und ein Kind zusammen auf dem Tandem fahren, ist zu beachten, daß die dänische Bahn offiziell keine Tandems transportiert. Oft gelingt es aber trotzdem, das Tandem im Zug mitzunehmen.

Familientauglich sind in Dänemark folgende Strecken und Regionen
* [[Nordseeküstenradweg_Dänemark|Nordseeküstenradweg]] ([[Jütland]])
* [[Bornholm]]

==== Nordseeküstenradweg ====
Der [[Nordseeküstenradweg_Dänemark|Nordseeküstenradweg Dänemark]] ist eine für Familien geeignete Radstrecke, denn aufgrund der Bahnanbindung auf einigen Teilstücken ist man nicht auf eine bestimmte Gesamtstrecke festgelegt (Gesamtstrecke deutsch-dänische Grenze - Skagen 550 km). Jedoch sind viele Abschnitte des Radweges auf sandigem Untergrund, der oftmals mit Kinderanhänger nur unter Mühen zu befahren ist. Abweichungen von der Originalroute sind einzuplanen!

Empfehlenswert ist vor allem die Strecke im nördlicheren Jütland, wo sich an Ringkøbing-, Nissum- und Limfjord nicht nur auf der Seeseite, sondern auch auf der Landseite des NSCR schöne Aufenthaltsorte auch für mehrere Pausentage finden lassen. Wer einen nördlicheren Einstieg wählt (nördlichster per [http://www.sydtrafik.dk/Files/Billeder/busser_vest/rute000Vbanen.pdf Bahn] erreichbarer Ort unterhalb des Ringkøbing-Fjords ist Nørre Nebel), kann die jütländische Spitze umrunden und hat dann mindestens drei Möglichkeiten, zurück nach Deutschland zu gelangen:

* ab Alborg mit der Bahn
* via Frederikshavn-Göteborg und Göteborg-Kiel mit der [http://www.stena-line.de/ Stena-Line]
* an der Ostküste wieder südwärts bis Flensburg (Bahnanschluss unterwegs möglich)

== Österreich ==
=== Neusiedler See ===

== Ungarn ==
=== Balaton ===
Der [[Balaton]] (Plattensee) ist ein gutes Reiseziel für Radreisen mit (größeren) Kindern. Die gesamte Rundstrecke um den Balaton ist in beiden Richtungen ausgeschildert, die Strecke ist ca. 210 km lang. Sowohl am Nordufer als auch am Südufer gibt es eine fast durchgehende Bahnverbindung, die Fahrradmitnahme ist in den Personen- und Schnellzügen möglich. Die Anreise mit dem Zug kann sich allerdings problematisch gestalten (genaue Infos siehe [[Balaton#Familieneignung|Balaton]]).

'''Vorteile'''
* Der Balaton ist relativ flach, größere Kinder können im Wasser spielen, ohne dass die Eltern in unmittelbarer Nähe sind.
* In vielen Badeorten gibt es Strandbäder mit Wasserrutschen und Ausleihmöglichkeiten für Wassertreter (für Erwachsene auch für Surfbretter und Kajaks).
* Die Badeorte schließen sich meist direkt aneinander an, man kann deshalb die Reise flexibel gestalten.
* Auch Campingplätze findet man an sehr vielen Orten, manchmal auch kleine Familienbetriebe.
* Neben Supermärkten gibt es überall auch kleine Lebensmittelgeschäfte.

'''Einschränkungen:'''
* Die Radroute führt meist durch die Orte, wo mit Anrainerverkehr gerechnet werden muss. Nur auf kürzeren Abschnitten gibt es völlig separat geführte Radwege. Vor allem in Wassernähe muss man damit rechnen, dass Parkmöglichkeiten suchende Autofahrer nicht genügend auf Radfahrer achten.
* Mit kleinen Kindern, die zwar schon allein radeln, aber noch nicht richtig geradeaus fahren können, mal spontan die Seite wechseln, ist der Balaton deshalb nicht zu empfehlen.
* Das Südufer ist zwar völlig flach, am Nordufer gibt es jedoch hügelige Abschnitte. Zwischen Balatonalmádi und Balatonfüred führt die Radroute in die Weinberge, was für ungeübte Kinder schon etwas anstrengend sein kann.

== Schweiz ==
=== Aareroute (Nationale Route 8) ===
Die Aare ist ein Flusslauf, welcher im Berneroberland beginnt und in Koblenz (Nähe Waldshut/D) in den Rhein mündet. Die [[Aare|Aareroute]] führt vorbei an verschiedenen Sehenswürdigkeiten, der Hauptstadt und 3 Seen. Die Radroute verläuft fast ausschliesslich auf abgetrennten Radwegen oder sehr wenig befahrenen Quartierstrassen. Einschränkungen werden in der Folge erwähnt.

Der Ideale Startpunkt für die Familientour ist Meiringen. Mit Kindern ist der Grimselpass (der offizielle Beginn der Tour) nicht zu empfehlen. Die Strasse vom Pass nach Meiringen ist stark befahren und es gibt keine Ausweichmöglichkeiten. Wer an die Quelle will (der dortige Gletschersee ist durchaus reizvoll), kann dies von Meiringen aus mit dem öffentlichen Verkehr erledigen. Eine weitere Einschränkung findet sich kurz nach Brienz. Wer zu den [http://images.google.ch/images?hl=de&q=giessbachf%C3%A4lle&oq=giessbach&um=1&ie=UTF-8&ei=g4h1S9TDBpCImwPg-ISyCQ&sa=X&oi=image_result_group&ct=title&resnum=4&ved=0CBwQsAQwAw Giessbachfällen] möchte, muss Richtung Axalp den Berg hoch und teilt sich 'schiebenderweise' eine schmale Passstrasse mit regem Verkehr. Die Giessbachfälle lassen sich auch mit dem Kursschiff ansteuern. Von der Schiffstation geht eine Standseilbahn hoch zu den Wasserfällen. Die Räder müssen allerdings bei der Schiffstation zurückgelassen werden. Wer auf die Wasserfälle verzichten kann, nimmt am besten das Schiff in Richtung Bönigen/Interlaken.

Die Etappen lassen sich gut dem Wetter, der Kondition oder der Lust/Laune anpassen, da es am Wegesrand reichlich Campingplätze gibt. Während den Hauptferienzeit (Juli / August) sind die Campingplätze am Bielerse notorisch überbelegt.

Eine schöne Alternative bietet ab Biel-Nidau eine Flussschifffahrt nach Solothurn. Fahrradmitnahme ist kein Problem.

Tipps & Links
* [http://www.sbb.ch/ Schweizerische Bundesbahnen SBB]
* [http://www.veloland.ch/de/welcome.cfm Website Veloland Schweiz]

== Anreise in die Urlaubsregionen ==
Für alle Urlaubsregionen innerhalb Deutschlands so wie Europas stellt sich meist das Anreiseproblem, das bei einer mehrköpfigen Familie nicht nur organisatorisch sondern auch finanziell aufwändig zu lösen sein kann. Hilfe zum Thema Bahnanreise findet man unter [[Bahnreise mit Kind]].

== Weblinks ==
=== Radreise-Forum ===

* [[forumsbeitrag:638529|Reisebericht '''Grünes Band Deutschland''']], 2010, von [[Benutzer:Tine|Tine]]
* [[forumsbeitrag:467074|Reisebericht '''Ammerland und Nordsee mit Kind''']], 2008, von Sunshine
* [[forumsbeitrag:536345|Reisebericht '''Canal de Bourgogne erste Juniwoche 2009''']] von edwin
* [[forumsbeitrag:142834|Diskussion über Reiseziele mit Kindern]], 2005
* [[forumsbeitrag:703794|Reisebericht '''Nauders-Venedig, Etschradweg & Brentaradweg''']], 2010, von edwin

=== Externe Links ===

[[Kategorie:Radreise mit Kindern]]

Nordseeküstenradweg England

2011-02-25T17:27:39Z

Edwin: /* Lindisfarne */

{|
|-
|
<googlemap lat="54" lon="0" zoom="6" width="600" height="400"
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{{GoogleMap}}
| valign="top" |
{{Infobox Radfernweg
| Name = Nordseeküstenradweg England
| Logo = Nordseekuestenradweg-logo.jpg
| Länge = 1.090
| Höhenmeter (auf) = 5.523
| Höhenmeter (ab) = 5.520
}}
|}

{{TOC_Radfernweg}}

{{Überarbeiten|Die meisten Streckenabschnitte sind noch nicht oder noch nicht ausreichend beschrieben. }}
== Roadbook ==

[[Bild:Nordseeküstenradweg England.png|thumb|right|800px|Höhenprofil]]
 

=== Berwick-upon-Tweed ===

* Anschluss an [[Nordseeküstenradweg_Schottland#Berwick-upon-Tweed|Nordseeküstenradweg Schottland]]

{{Geodaten|55.7705498|-2.0053482|27|Berwick-upon-Tweed}}

{{Kilometrierung|23,1|23}}

=== Lindisfarne ===

Holy Island. Wichtige frühchristliche Einsiedelei. Heute mit schön gelegener Burg.
Der Fahrdamm auf die Insel ist tiedenabhängig, wer auf die Insel fährt sollte sich über die Hochwasserzeiten informieren, um nicht vom Festland abgeschnitten zu werden. Wenn man sich die 7km Umweg über die Insel sparen möchte, kann man hinter Goswick direkt Richtung Bamburgh weiterfahren.

{{Geodaten|55.670324|-1.799827|16|Lindisfarne, Holy Island}}

{{Kilometrierung|19,5|43}}

=== Belford ===

{{Geodaten|55.6024933|-1.8290949|85|Belford}}

{{Kilometrierung|10,0|53}}

=== Bamburgh ===

Sehr große Burg in spektakulärer Lage auf einem Felsen direkt am Strand.

{{Geodaten|55.606515|-1.717097|16|Bamburgh}}

{{Kilometrierung|4,8|57}}

=== Seahouses ===

In Seahouses werden Bootsausflüge zu den vorgelagerten Farne Islands angeboten.
Auf den Inseln gibt es u.a. große Brutkolonien von Papageientauchern.

Springhill-Farm: u. a. Campingplatz und Bunkhouse

{{Geodaten|55.5779457|-1.6679907|16|Seahouses}}

{{Kilometrierung|40,9|98}}

=== Amble ===

{{Geodaten|55.3350569|-1.5764029|6|Amble}}

{{Kilometrierung|20,8|119}}

=== Ashington ===

{{Geodaten|55.1875448|-1.5376139|14|Summerhouse Lane}}

{{Kilometrierung|7,4|127}}

=== Bedlington ===

{{Geodaten|55.1398146|-1.5657071|25|Bedlington}}

{{Kilometrierung|17,1|144}}

=== Whitley Bay ===

{{Geodaten|55.0413017|-1.4329349|0|Whitley Bay}}

{{Kilometrierung|3,2|150}}

=== Tynemouth ===

{{Geodaten|55.0224066|-1.4223433|14|Percy Gardens}}

{{Kilometrierung|8,4|158}}

=== North Shields ===

Fährhafen nach Ijmuiden (Amsterdam)

{{Geodaten|55.006622|-1.44334|14|North Shields}}

{{Kilometrierung|2,8|146}}

=== Wallsend ===

Wie der Name schon sagt, hier war das Ende des antiken Hadrianswalls. Die Ausgrabungen des römischen Forts Segudunum sind incl. eines rekonstruierten römischen Bads zu besichtigen.

{{Geodaten|54.987864|-1.529943|14|Wallsend}}

{{Kilometrierung|7,0|165}}

=== Newcastle upon Tyne ===

* Hinweise zur Anreise mit dem Flugzeug auf [[Wikivoyage: Newcastle upon Tyne]]
* Anschluss an [[Hadrian's Cycleway#Newcastle upon Tyne|Hadrian's Cycleway]]

{{Geodaten|54.968297|-1.606547|12|Tyne Bridge}}

{{Kilometrierung|48,1|213}}

=== Seaham ===

{{Geodaten|54.8381710|-1.3312769|22|Straße und Kreisverkehr}}

{{Kilometrierung|57,0|270}}

=== Middlesbrough ===

{{Geodaten|54.5747780|-1.2333490|9|Middlesbrough}}

{{Kilometrierung|71,9|342}}

=== Whitby ===

{{Geodaten|54.4698286|-0.6281519|5|Whitby}}

{{Kilometrierung|33,4|375}}

=== Scarborough ===

{{Geodaten|54.2776537|-0.4111719|53|Scarborough}}

{{Kilometrierung|39,8|415}}

=== Bridlington ===

{{Geodaten|54.0931238|-0.2050726|19|Bridlington}}

{{Kilometrierung|81,0|496}}

=== Hull ===

{{Geodaten|53.7419228|-0.3442448|4|Hull}}

{{Kilometrierung|97,3|593}}

=== Lincoln ===

{{Geodaten|53.2280731|-0.5338433|11|Lincoln}}

{{Kilometrierung|65,4|659}}

=== Boston ===

{{Geodaten|52.9775304|-0.0222020|9|Grants Lane}}

{{Kilometrierung|215,7|875}}

=== Norwich ===

{{Geodaten|52.6302322|1.2974184|20|Norwich}}

{{Kilometrierung|132,7|1007}}

=== Ipswich ===

{{Geodaten|52.0691580|1.1149556|14|Ipswich}}

{{Kilometrierung|82,9|1090}}

=== Harwich ===

* über die Fähre nach Hoek van Holland Anschluss an den [[Nordseeküstenradweg_Niederlande#Hoek_Van_Holland|Nordseeküstenradweg Niederlande]]

{{Geodaten|51.9480551|1.2875778|1|Harwich}}

== GPS-Tracks ==

{{GPS-Tracks}}

* kompletter NSCR im [http://www.naviboard.de/vb/showpost.php?p=236410&postcount=14 Naviboard]

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet| - | - | - }}
|}

== Weblinks ==

* [http://www.radreisen.stephan-zitzmann.de/radreise-2007/northsea-cycle-route/ Stephan Zitzmann: NSCR Harwich-Edinburgh 2007]
* [http://www.coast-and-castles.co.uk Coast&Castles Speziell für den Teil von Berwick bis Newcastle]

[[Kategorie: Anderer Radfernweg]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]
[[Kategorie: Vereinigtes Königreich]]

Donau

2011-02-19T11:49:50Z

Edwin: /* Hundersingen */

{|
|-
|
<googlemap lat="46.34" lon="18.65" zoom="5" width="600" height="300" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth">
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{{GoogleMap}}
| valign="top" |
{{Infobox Radfernweg
| Name = Donau-Radweg
| Logo = Donau-Logo.jpg
| Länge = 2.810
| Höhenmeter (auf) = ?
| Höhenmeter (ab) = ?
}}
|}



{{TOC_Radfernweg}}

== Allgemeines ==
[[Bild: Don01-Wegweisung.jpg|left|thumb|300px|typische Wegweisung am Oberlauf der Donau]]
 

== Roadbook ==
{{Unvollständig|Es fehlen noch in vielen Abschnitten die Streckenbeschreibungen und evtl. radtouristische Hinweise.}}

[[Bild:Donau.png|thumb|right|800px|Höhenprofil]]
 

=== Donaueschingen ===

Bhf, gemäß [[Forumsbeitrag:647637]] kein Aufzug

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Donaueschingen]]

{{Geodaten|47.9496583|8.5002556|681|Donaueschingen}}

{{Kilometrierung|5,4|5}}

=== Pfohren ===

[[Bild: Don02-Pfohren.jpg|Donau-Radweg bei Pfohren|thumb]]

{{Geodaten|47.9391833|8.5525667|675|Pfohren}}

{{Kilometrierung|10,8|16}}

=== Geisingen ===

{{Geodaten|47.9222611|8.6504333|673|Geisingen}}

{{Kilometrierung|3,7|20}}

=== Hintschingen ===

* Anschluss an eine Querverbindung zum Rhein über die [[Wutach#Hintschingen|Wutach]]

{{Geodaten|47.9250972|8.6965750|666|Hintschingen}}

{{Kilometrierung|3,3|23}}

=== Immendingen ===

* [http://de.wikipedia.org/wiki/Donauversinkung Donauversickerungen]
* Radlerzeltplatz der [http://www.immendingen.de/servlet/PB/menu/1215431_l1/index.html Gemeinde Immendingen]

{{Geodaten|47.9369389|8.7308000|657|Immendingen}}

{{Kilometrierung|6,4|30}}

=== Möhringen ===

[[Bild:Möhringen Donauc.jpg|thumb|Donau bei Möhringen]]

Bhf 300 m

* Anschluss an radweit:[[Karlsruhe-Konstanz#Möhringen|Karlsruhe-Konstanz]]

{{Geodaten|47.959850|8.771009|652|Möhringen}}

{{Kilometrierung|6,4|36}}

=== Tuttlingen ===

* Anschluss an die [[Rhein-Donau#Tuttlingen|Rhein-Donau Querverbindung]]

Eher uninteressante Stadt. In der Fussgängerzone gibt es fast nur Handy-Shops.
Der Donaupark dagegen ist nett. U.a finden sich hier Hängematten zur freien Benutzung.

{{Geodaten|47.9869278|8.8234056|642|Tuttlingen}}

{{Kilometrierung|4,6|41}}

=== Nendingen ===

{{Geodaten|48.0078222|8.8562611|637|Nendingen}}

{{Kilometrierung|3,7|44}}

=== Mühlheim ===

Kleiner Gasthof mit 3 neuen Zimmern in Mühlheim-Stetten.

Von hier bis Sigmaringen landschaftlich schönster Teil der Oberen Donau.

{{Geodaten|48.0305028|8.8862778|638|Mühlheim}}

''Starke Steigungen und Abfahrten auf Waldwegen und Schotterpisten bis Beuron.''

{{Kilometrierung|6,6|51}}

=== Fridingen ===

[[Bild: Don03-vorBeuron.jpg|thumb|Im Naturpark Obere Donau]]

{{Geodaten|48.0204111|8.9300222|626|Fridingen}}

{{Kilometrierung|9,9|61}}

=== Beuron ===

{{Geodaten|48.0489556|8.9697333|636|Beuron}}

{{Kilometrierung|15,2|76}}

=== Thiergarten ===

{{Geodaten|48.0898250|9.1008250|589|Thiergarten}}

{{Kilometrierung|3,0|79}}

=== Gutenstein ===

{{Geodaten|48.0791111|9.1161778|600|Gutenstein}}

{{Kilometrierung|11,2|90}}

=== Sigmaringen ===

Ab hier landschaftlich eher uninteressant, aber dafür meist asphaltierte Wirtschaftswege.

Guter Campingplatz mit sehr kleiner Zeltwiese (scheint nur von Radlern genutzt) direkt am Radweg.

{{Geodaten|48.0886472|9.2177278|576|Sigmaringen}}

{{Kilometrierung|5,0|95}}

=== Sigmaringendorf ===

{{Geodaten|48.0657417|9.2596556|566|Sigmaringendorf}}

{{Kilometrierung|3,8|99}}

=== Scheer ===

Übernachtungsmöglichkeit: Hotel im ehemaligen Bahnhof von Scheer

{{Geodaten|48.0735000|9.2950500|561|Scheer}}

In Scheer ist der Weg mies, schmal, teilweise dick geschottert (Stand 09/2009)

{{Kilometrierung|4,3|103}}

=== Mengen ===

Hier gibt es ein sehenswertes Römermuseum zu besichtigen.
Ebenfalls möglich ist eine Besichtigung der Nudelfabrik (direkt an der ausgeschilderten Strecke).
Beides öffnet erst ab 10 Uhr.

{{Geodaten|48.0513194|9.3314194|560|Mengen}}

{{Kilometrierung|7,4|111}}

=== Hundersingen ===

{{Geodaten|48.0731889|9.4009861|545|Hundersingen}}

Heuneburg: Ausgrabungen einer keltischen Stadt, die z.T. auch rekonstruiert wurde.

{{Kilometrierung|4,7|115}}

=== Binzwangen ===

{{Geodaten|48.1067472|9.4236278|538|Binzwangen}}

{{Kilometrierung|7,3|123}}

=== Riedlingen ===

Sehr netter Ort mit grossem Marktplatz, lohnt den Abstecher vom Radweg.

{{Geodaten|48.1518917|9.4769222|528|Riedlingen}}

Auf der folgenden Strecke kommen ein paar Steigungen, die Übelste mit 20 % direkt hinter den Fischteichen.

{{Kilometrierung|9,9|133}}

=== Zwiefaltendorf ===

{{Geodaten|48.2149972|9.5183944|521|Brücke}}

{{Kilometrierung|5,3|138}}

=== Obermarchtal ===

{{Geodaten|48.2324000|9.5753000|536|Obermarchtal}}

{{Kilometrierung|7,5|145}}

=== Munderkingen ===

{{Geodaten|48.2372333|9.6436778|507|Brücke}}

{{Kilometrierung|3,9|149}}

=== Rottenacker ===

{{Geodaten|48.2320389|9.6893639|500|Brücke}}

Ätzend ist die letzte Strecke nach Ehingen hinein. Es geht entlang einer Bundesstrasse mit Radweg auf der linken Seite und an einer Papierfabrik (Sappi) vorbei.

{{Kilometrierung|9,5|159}}

=== Ehingen ===

{{Geodaten|48.2787472|9.7296944|537|Ehingen}}

Auch die Wegführung in Ehingen ist stark verbesserungswürdig. Erst muss die Bundesstraße an einer Bettelampel gequert werden, um auf einem sehr schmalen Hochbordweg zu landen und über eine kleine zusätzliche, völlig überflüssige Steigung geschickt zu werden! Empfehlung: Weiter an der Bundesstraße bis zum Aldi. Dort den Weg neben dem Bach nehmen.

{{Kilometrierung|7,4|166}}

=== Öpfingen ===

{{Geodaten|48.2821194|9.8040528|485|Öpfingen}}

{{Kilometrierung|4,1|170}}

=== Ersingen ===

{{Geodaten|48.2911806|9.8524333|485|Ersingen}}

{{Kilometrierung|4,8|175}}

=== Erbach ===

{{Geodaten|48.3161028|9.8879111|477|Bahnunterquerung}}

{{Kilometrierung|7,2|182}}

=== Donaustetten ===

{{Geodaten|48.3422333|9.9391167|475|nördl. Brücke}}

{{Kilometrierung|3,2|186}}

=== Wiblingen ===

{{Geodaten|48.3613222|9.9632417|471|Brücke}}

{{Kilometrierung|5,2|191}}

=== Neu-Ulm ===

* Anschluss an den [[Iller#Neu-Ulm|Iller-Radweg]]

{{Geodaten|48.3898667|9.9874083|473|Neu-Ulm}}

Gute Durchquerung der Stadt am rechten Donauufer.

{{Kilometrierung|5,4|196}}

=== Schleusenbrücke ===

{{Geodaten|48.4235333|10.0263389|465|Schleusenbrücke}}

Wechsel über die Schleuse auf das linke Donauufer.

{{Kilometrierung|3,0|199}}

=== Thalfingen ===

Tipp: Besuch des Kloster in Oberelchingen

{{Geodaten|48.4343306|10.0616083|464|Thalfingen}}

Die Strecke ab Weißingen durch den Donauwald ist sehr grob geschottert und lässt sich weniger gut fahren.

{{Kilometrierung|12,3|212}}

=== Leipheim ===

Großer Fahrradladen an der Strasse nach Günzburg [http://www.velo-radsport-leipheim.de/ Velo Radsport Günzburger Str. 36]

{{Geodaten|48.4517806|10.2148944|453|Brücke}}

{{Kilometrierung|8,3|220}}

=== Günzburg ===

{{Geodaten|48.4671056|10.3005694|445|Brücke}}

Wechsel auf die rechte Donauseite.

{{Kilometrierung|6,9|227}}

=== Offingen ===

{{Geodaten|48.4914972|10.3650556|439|Brücke}}

Wechsel auf die linke Donauseite.

{{Kilometrierung|8,5|235}}

=== Gundelfingen ===

Am Ortsrand von Faimingen befindet sich ein Schwalbe-Schlauchautomat.
Ca. 100 m weiter kommt man an einem sehenswerten Römertempel vorbei.

{{Geodaten|48.5487667|10.3843167|431|Gundelfingen}}

{{Kilometrierung|5,1|240}}

=== Lauingen ===

{{Geodaten|48.5709861|10.4304583|441|Lauingen}}

{{Kilometrierung|5,9|246}}

=== Dillingen ===

{{Geodaten|48.5776972|10.4965250|431|Dillingen}}

{{Kilometrierung|4,2|250}}

=== Steinheim ===

{{Geodaten|48.5958889|10.5390194|421|Steinheim}}

{{Kilometrierung|2,8|253}}

=== Höchstädt ===

{{Geodaten|48.6113444|10.5673083|418|Höchstädt}}

{{Kilometrierung|5,0|258}}

=== Blindheim ===

{{Geodaten|48.6318139|10.6183806|416|Blindheim}}

{{Kilometrierung|3,0|261}}

=== Gremheim ===

{{Geodaten|48.6307889|10.6515556|407|Brücke}}

Wechsel auf die rechte Donauseite.

{{Kilometrierung|9,1|270}}

=== Bödleschwaige ===

{{Geodaten|48.6571000|10.7248667|403|Bödleschwaige}}

1 km vor Donauwörth über die Schleuse zurück auf die linke Seite.

{{Kilometrierung|9,3|280}}

=== Donauwörth ===

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Donauwörth]]
* Anschluss an die [[Via_Claudia_Augusta#Donauwörth|Via Claudia Augusta]]

{{Geodaten|48.7162028|10.7844333|402|Brücke}}

{{Kilometrierung|2,4|282}}

=== Zirgesheim ===

In der 15. Auflage des Bikeline (2009) fehlt eine Detailkarte. Es handelt sich um den Abschnitt zwischen Zirgesheim und Graisbach.

{{Geodaten|48.7203778|10.8144222|398|Zirgesheim}}

In diesem Abschnitt gibt es mehrere Steigungen.

{{Kilometrierung|5,8|288}}

=== Altisheim ===

{{Geodaten|48.7364083|10.8748694|411|Altisheim}}

Steiler Anstieg (Radweg neben der Staatsstraße) nach Leitheim.

{{Kilometrierung|1,0|289}}

=== Leitheim ===

{{Geodaten|48.7423861|10.8843250|453|Leitheim}}

Nach dem Ort geht es wieder steil hinunter nach Graisbach.

{{Kilometrierung|1,0|290}}

=== Graisbach ===

{{Geodaten|48.7456222|10.8970778|404|Graisbach}}

Nicht in den Ort hineinfahren, sondern auf der St2215 bleiben. Starker Anstieg (Radweg neben der Straße) nach Lechsend.

{{Kilometrierung|1,3|291}}

=== Lechsend ===

{{Geodaten|48.7419750|10.9130778|427|Lechsend}}

Hier geht es wieder hinunter nach Marxheim.

{{Kilometrierung|2,5|294}}

=== Marxheim ===

[[Bild:Donau-Dammweg_bei_Marxheim.jpg|thumb|Dammweg bei Marxheim]]
Donau Flusskilometer 2496

{{Geodaten|48.7417917|10.9467778|402|Marxheim}}

Schöner, ebener Weg am Damm entlang durch einen Auwald. Der Weg auf der Dammkrone ist etwas schlechter, dafür hat man von dort eine grandiose Aussicht auf die für ein Wasserkraftwerk angestaute Donau.

Alternativ kann man auch auf der St2215 weiterfahren (6,0 km), ist aber nicht so idyllisch.

{{Kilometrierung|6,6|300}}

=== Bertoldsheim ===

{{Geodaten|48.7422167|11.0235194|390|Bertoldsheim}}

Im Ort nicht den Hügel hoch zum Schloss fahren, wie es die Ausschilderung empfielt, sondern unten auf der Ortsumgehungsstraße bleiben.
Schöner asphaltierter Radweg.

{{Kilometrierung|3,0|303}}

=== Rennertshofen ===

* Anschluss an das [[Urdonautal#Rennertshofen|Urdonautal]]

Von hier nach Norden gibt es eine gute Querverbindung zur Altmühl durch das [[Urdonautal#Rennertshofen|Urdonautal]].

{{Geodaten|48.7498500|11.0561222|389|Brücklein}}

{{Kilometrierung|1,6|305}}

=== Steppberg ===

{{Geodaten|48.7436111|11.0709278|400|Steppberg}}

{{Kilometrierung|2,8|308}}

=== Riedensheim ===

{{Geodaten|48.7458111|11.1063306|404|Riedensheim}}

{{Kilometrierung|4,5|312}}

=== Auschlößchen ===

{{Geodaten|48.7420000|11.1594028|386|Auschlößchen}}

{{Kilometrierung|1,8|314}}

=== Neuburg ===

[[Bild: Don04-SchlossGrünau.jpg|thumb|Schloss Grünau]]

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Neuburg an der Donau]]

{{Geodaten|48.7386528|11.1817111|382|Brücke}}

Über die Brücke auf die rechte Donauseite wechseln.

{{Kilometrierung|7,7|322}}

=== Rohrenfeld ===

{{Geodaten|48.7265500|11.2743083|378|Rohrenfeld}}

{{Kilometrierung|5,4|327}}

=== Weichering ===

{{Geodaten|48.7181583|11.3203500|376|Weichering}}

1 km vor Ingolstadt Wechsel über die Schleuse auf die linke Seite

{{Kilometrierung|8,7|336}}

=== Ingolstadt, Staustufe ===

* Anschluss an eine [[Pfünz-Ingolstadt#Ingolstadt, Staustufe|Querverbindung]] zum Altmühl-Radweg

{{Geodaten|48.7506042|11.4114967|367|Ingolstadt, Staustufe}}

{{Kilometrierung|4,1|340}}

=== Ingolstadt ===

[[Bild:Donauradweg nach Ingolstadt.jpg|thumb|zwischen Ingolstadt und Kleinmehring]][[Bild:Kleinmehring.jpg|thumb|Wegeführung bei Kleinmehring]]

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Ingolstadt]]
* Anschluss an radweit:[[Ingolstadt-München#Ingolstadt|Ingolstadt-München]]
* Anschluss an radweit:[[Nürnberg-Ingolstadt#Ingolstadt|Nürnberg-Ingolstadt]]

{{Geodaten|48.7630083|11.4248111|377|Rathausplatz}}

Der Weg führt entlang der nördlichen Donauseite. Feinschotterweg auf dem Damm, teilweise etwas entfernt vom Fluss.

{{Kilometrierung|10,6|351}}

=== Großmehring ===

{{Geodaten|48.7598806|11.5381917|360|Brücke}}

Über die Brücke (Sperrwerk) auf die rechte Seite wechseln.

{{Kilometrierung|7,3|358}}

=== Vohburg ===

{{Geodaten|48.7735278|11.6188583|352|Brücke}}

Wechsel auf die linke Seite.

{{Kilometrierung|7,3|365}}

=== Pförring ===

{{Geodaten|48.8067250|11.6886556|353|Brücklein}}

{{Kilometrierung|4,9|370}}

=== Neustadt ===

{{Geodaten|48.8163556|11.7396361|352|Brücke}}

Wechsel auf die rechte Seite.

{{Kilometrierung|3,7|374}}

=== Bad Gögging ===

{{Geodaten|48.8276583|11.7784028|356|Bad Gögging}}

Begleitender Radweg an der Landstraße.

{{Kilometrierung|0,8|375}}

=== Sittling ===
[[Bild:Kastell Eining.jpg|thumb|Reste des Römerkastells]]
{{Geodaten|48.8329806|11.7717056|362|Sittling}}

In Sittling sind zwei Streckenführungen möglich. Der Donauradweg führt gemeinsam mit der Via Raetica in nordöstlicher Richtung weg von der Donau und in einem Bogen nach Staubing kurz vor Weltenburg. Sollte die Donau Hochwasser führen, ist diese Strecke zu nehmen, da die Route via Eining im letzten Abschnitt auf direkter Flusshöhe entlangführt.

Die vorliegende Route folgt der Ausschilderung der Via Danubia an der Landstraße nach Eining. Hier gibt es auf hügeliger Strecke keinen Radweg. (Ein Weg durch die Felder westlich von Sitting bzw. der Landstraße ist zwar anfänglich ausgeschildert, der weitere Verlauf nach Eining war jedoch im April 2009 nicht zu finden, [[Benutzer:Tine|Tine]]).

Kurz vor Eining liegen direkt an der Landstraße die sehr anschaulichen Reste eines [http://de.wikipedia.org/wiki/Kastell_Eining Römerkastells].

{{Kilometrierung|3,0|378}}

=== Eining ===
[[Bild:Vor Weltenburg.jpg|thumb|Radweg direkt am Donauufer]]

* Kiosk am Fähranleger
* Überreste der Via Danubia-Pflasterung kurz nach dem Fähranleger
* Anschluss an den [[Limes#Eining|Limes-Radweg]] und [[Limes (retour)#Eining|retour]] über eine kleine Donaufähre

{{Geodaten|48.857700|11.770859|361|Fähranleger}}

Der Weg führt direkt an der Donau auf Schotterwegen weiter nach Weltenburg, durch Verlauf auf Uferhöhe jedoch hochwassergefährdet und ausgewaschen, holprig bzw. mit grobem Schotter aufgefüllt. Landschaftlich sehr schöne und ruhige Streckenführung ohne Straßennähe, jedoch nicht rennradreifen- und eingeschränkt kinderanhängertauglich.

Weg endet am großen Parkplatz vor Kloster Weltenburg, links auf die Straße zum Kloster (Schiffsvariante durch den Donaudurchbruch), bzw. rechts für Straßenvariante.

{{Kilometrierung|6,8|384}}

=== Weltenburg ===

[[Bild:Donaudurchbruch.jpg|thumb|Fähre durch den Donaudurchbruch]]

* [http://de.wikipedia.org/wiki/Weltenburg Kloster Weltenburg], Besichtigung möglich. Biergarten, Kiosk, WC.
* Anschluss an den [[Limes#Weltenburg|Limes-Radweg]] und [[Limes (retour)#Weltenburg|(retour)]]

{{Geodaten|48.8912111|11.8255222|351|Weltenburg}}

* Für die Straßenvariante in Weltenburg am Parkplatz rechts halten.
* Für die Schiffsvariante durch den Donaudurchbruch am Parkplatz links halten, am Kloster Weltenburg vorbei (Fahrkarten am Klostereingang kaufen, Erw.+Rad 6.70. Mai 2010, keine Kartenzahlung möglich) bis zum Fähranleger der Donauschiffe. Ca. 20 min. Fahrt bis Kelheim.

{{Kilometrierung|7,0|391}}

=== Kelheim ===

[[Bild:Kelheim.jpg|thumb|Marktplatz in Kelheim]]

* Anschluss an den [[Altmühl#Kelheim|Altmühltal Radweg]]
* Anschluss an den [[Fünf-Flüsse-Radweg#Kelheim|Fünf-Flüsse-Radweg]]

{{Geodaten|48.9206056|11.8727000|343|Brücke}}

{{Kilometrierung|3,7|395}}

=== Kelheimwinzer ===

{{Geodaten|48.9118778|11.9155778|339|Kelheimwinzer}}

{{Kilometrierung|2,7|398}}

=== Herrnsaal ===

{{Geodaten|48.9081528|11.9480083|352|Herrnsaal}}

{{Kilometrierung|4,4|402}}

=== Kapfelberg ===

{{Geodaten|48.9303000|11.9867389|339|Kapfelberg}}

{{Kilometrierung|2,3|404}}

=== Poikam ===

* Anschluss an den [[Fünf-Flüsse-Radweg#Poikam|Fünf-Flüsse-Radweg]]

{{Geodaten|48.9293222|12.0156861|342|Poikam}}

{{Kilometrierung|2,4|407}}

=== Bad Abbach ===

{{Geodaten|48.9401028|12.0375722|334|Brücke}}

Wechsel auf die rechte Donauseite.

{{Kilometrierung|9,9|417}}

=== Pentling ===

[[Bild: Don05-vorRegensburgregensb.jpg|thumb|Vor Regensburg]]

{{Geodaten|48.9838528|12.0459556|338|Pentling}}

{{Kilometrierung|7,9|425}}

=== Regensburg ===

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Regensburg]]
* Anschluss an den [[Regen#Regensburg|Regen-Radweg]]
* Anschluss an den [[Limes (retour)#Regensburg|Limes-Radweg (retour)]]
* Anschluss an radweit:[[Cheb-Regensburg#Regensburg|Cheb-Regensburg]]

{{Geodaten|49.0273046|12.0755570|331|Schleusenbrücke}}

Wechsel auf die linke Seite.

{{Kilometrierung|8,3|433}}

=== Tegernheim ===

{{Geodaten|49.0189389|12.1767833|330|Tegernheim}}

{{Kilometrierung|2,7|436}}

=== Donaustauf ===

{{Geodaten|49.0270528|12.2092750|329|Brücke}}

{{Kilometrierung|7,8|444}}

=== Bach ===

{{Geodaten|49.0166861|12.3022333|327|Bach}}

{{Kilometrierung|4,6|448}}

=== Kiefenholz ===

Ortsteil von '''Wörth''' an der Donau

{{Geodaten|48.9947028|12.3473083|327|Kiefenholz}}

{{Kilometrierung|12,4|461}}

=== Hofdorf ===

Ortsteil von '''Wörth''' an der Donau

{{Geodaten|48.9866250|12.4483306|337|Hofdorf}}

{{Kilometrierung|14,7|475}}

=== Unterzeitldorn ===

Ortsteil von '''Straubing'''

{{Geodaten|48.9145472|12.5638194|319|Unterzeitldorn}}

Wechsel auf die südliche Donauseite

{{Kilometrierung|4,6|480}}

=== Straubing ===

Wechsel zum nördlichen Donauufer

{{Geodaten|48.8865667|12.5737667|315|Brücke}}

{{Kilometrierung|1,8|482}}

=== Hornsdorf ===

Ortsteil von '''Straubing'''

{{Geodaten|48.8983556|12.5813611|317|Hornsdorf}}

{{Kilometrierung|9,0|491}}

=== Bogen ===

{{Geodaten|48.9092917|12.6929889|322|Bogen}}

{{Kilometrierung|10,7|501}}

=== Albertskirchen ===

{{Geodaten|48.8454889|12.7673472|313|Albertskirchen}}

{{Kilometrierung|8,5|510}}

=== Kleinschwarzach ===

{{Geodaten|48.8449833|12.8602194|317|Kleinschwarzach}}

{{Kilometrierung|8,6|519}}

=== Deggendorf ===

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Deggendorf]]
* Anschluss an den [[Isar#Deggendorf|Isar-Radweg]] über die Donaubrücke

{{Geodaten|48.8278583|12.9627861|312|Deggendorf}}

{{Kilometrierung|9,1|528}}

=== Niederalteich ===

{{Geodaten|48.7643556|13.0205500|313|Niederalteich}}

{{Kilometrierung|11,2|539}}

=== Winzer ===

{{Geodaten|48.7201083|13.0816611|316|Winzer}}

{{Kilometrierung|7,7|546}}

=== Hofkirchen ===

{{Geodaten|48.6778083|13.1158028|308|Hofkirchen}}

{{Kilometrierung|7,9|554}}

=== Vilshofen ===

{{Geodaten|48.6386028|13.1884528|304|Brücke}}

{{Kilometrierung|3,2|558}}

=== Windorf ===

{{Geodaten|48.6237278|13.2236944|303|Brücke}}

{{Kilometrierung|11,0|569}}

=== Schalding ===

{{Geodaten|48.6035444|13.3600000|313|Schalding}}

{{Kilometrierung|5,4|574}}

=== Auerbach ===

{{Geodaten|48.5765444|13.4147028|289|Brücke}}

Wechsel auf die rechte Donauseite.

{{Kilometrierung|3,2|577}}

=== Passau ===

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Passau]]
* Anschluss an den [[Inn#Passau|Inn-Radweg]]

{{Geodaten|48.5756389|13.4557028|289|Schanzlbrücke}}

In Passau kann man zwischen linker und rechter Donauseite wählen. Seit dem perfekten Ausbau des Donauradweges auf der rechten (österreichischen) Donauseite in den Jahren 2007 und 2008 ist diese Seite zu empfehlen. Sie ist wesentlich ruhiger sowie landschaftlich reizvoller und kurzweiliger. Auf den ersten zwei Kilometern gibt es einige Hundert Meter mit Schotterbelag, danach ist der Radweg durchgängig asphaltiert.

Ein Wechsel auf die linke Donauseite sollte spätestens in Engelhartszell erfolgen, entweder mit der Fähre nach Obernzell, beim Kraftwerk Jochenstein (mit enger Stiege) oder eben der Fähre in Engelhartszell.

{{Kilometrierung|1,3|579}}

=== Ilzstadt ===

{{Geodaten|48.5756889|13.4716139|294|Ilzstadt}}

Wechsel auf die linke Donauseite.

{{Kilometrierung|15,8|594}}

=== Obernzell ===

{{Geodaten|48.5539056|13.6409250|293|Obernzell}}

{{Kilometrierung|7,1|601}}

=== Jochenstein (D) ===

{{Geodaten|48.5175944|13.7143056|285|Jochenstein (D)}}

{{Kilometrierung|4,3|606}}

=== Kramesau (A) ===

[[Bild: Don06-SchlögenerSchlinge.jpg|thumb|In der Schlögener Schlinge]]

{{Geodaten|48.4897917|13.7506750|283|Kramesau (A)}}

{{Kilometrierung|20,6|626}}

=== Haibach ===

[[Bild:MD-Obermühl.jpg|thumb|Kornspeicher Obermühl]]

Obermühl liegt am linken (nördlichen) Donauufer, Haibach und der Donau-Radweg am rechten (südlichen). Eine Fähre verbindet die beiden Ufer (Preis 2008 für eine Person mit Fahrrad: 2,50 Euro).

* Anschluss an die [[Moldau-Donau#Haibach|Moldau-Donau]]-Querverbindung: Mit der Fähre auf das linke Donauufer nach Obermühl übersetzen.

{{Geodaten|48.4455816|13.9186037|299|Fähranleger}}

{{Kilometrierung|17,4|644}}

=== Aschach ===

{{Geodaten|48.3627139|14.0237250|266|Brücke}}

{{Kilometrierung|19,8|664}}

=== Ottensheim ===

{{Geodaten|48.3307222|14.1769972|261|Ottensheim}}

{{Kilometrierung|10,3|674}}

=== Linz ===

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Linz]]

{{Geodaten|48.3094306|14.2837083|262|Brücke}}

{{Kilometrierung|22,7|697}}

=== Abwinden ===

{{Geodaten|48.2507806|14.4329500|245|Brücke}}

{{Kilometrierung|15,7|712}}

=== Enns ===

Anschluss an den Enns-Radweg

{{Geodaten|48.2130361|14.4860250|237|Enns}}

{{Kilometrierung|26,5|739}}

=== Mitterkirchen ===

{{Geodaten|48.1846417|14.7135500|231|Mitterkirchen}}

{{Kilometrierung|20,4|759}}

=== Grein ===

{{Geodaten|48.2108861|14.8566722|227|Brücke}}

Über die Brücke 2 km vor Grein Wechsel auf die rechte Donauseite.

{{Kilometrierung|22,5|782}}

=== Ybbs ===

* [http://www.ybbs.gv.at/kultur-tourismus/ausflugstipps/fahrradmuseum.html Fahrradmuseum]

{{Geodaten|48.1768000|15.0860611|222|Ybbs}}

{{Kilometrierung|16,1|798}}

=== Pöchlarn ===

{{Geodaten|48.2125917|15.2132444|215|Pöchlarn}}

{{Kilometrierung|11,8|810}}

=== Melk ===

{{Geodaten|48.2304222|15.3319417|211|Melk}}

{{Kilometrierung|11,8|821}}

=== Aggsbach ===

{{Geodaten|48.2937333|15.4042194|204|Aggsbach}}

{{Kilometrierung|8,2|830}}

=== Spitz ===

{{Geodaten|48.3634472|15.4165222|206|Spitz}}

{{Kilometrierung|22,1|852}}

=== Krems ===

Wechsel auf die rechte Donauseite.

{{Geodaten|48.4034444|15.6248583|188|Brücke}}

{{Kilometrierung|43,1|895}}

=== Tulln ===

{{Geodaten|48.3337694|16.0590528|171|Tulln}}

{{Kilometrierung|23,4|918}}

=== Klosterneuburg ===

{{Geodaten|48.3104361|16.3266139|165|Klosterneuburg}}

{{Kilometrierung|12,8|931}}

=== Wien ===

[[Bild: Don07-Radelrampe.jpg|Radelrampe hinterm Prater|thumb]] [[Bild: Don08-vorHainburg.jpg|zwischen Wien und Hainburg|thumb]]

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Wien]]

{{Geodaten|48.2276861|16.4091917|164|Wien}}

{{Kilometrierung|47,1|978}}

=== Hainburg (A) ===

{{Geodaten|48.1454111|16.9386528|161|Hainburg (A)}}

{{Kilometrierung|19,5|998}}

=== Bratislava (SK) ===

[[Bild: Don09-Bratislava.jpg|Bratislava|thumb]] [[Bild: Don10-vorGabcikovo.jpg|auf dem rechtsseitigen Damm der angestauten Donau|thumb]]

{{Geodaten|48.1341917|17.1394361|131|Bratislava (SK)}}

{{Kilometrierung|50,6|1048}}

=== Gabcikovo (SK) ===

{{Geodaten|47.8923667|17.5764222|115|Gabcikovo (SK)}}

{{Kilometrierung|15,6|1064}}

=== Medvedov (SK) ===

{{Geodaten|47.7986889|17.6568333|112|Medvedov (SK)}}

{{Kilometrierung|48,4|1112}}

=== Komarom (H) ===

{{Geodaten|47.7375528|18.1314361|109|Komarom (H)}}

bis Almásfűzitő straßenbegleitender Radweg, ab Almásfűzitő führt die Route auf der Hauptstraße 10

in Neszmély gibt es einen Campingplatz, ebenso kurz vor Süttő (Eden-Camping)

{{Kilometrierung|33,1|1145}}

=== Nyergesujfalu ===

{{Geodaten|47.7606361|18.5479556|112|Nyergesujfalu}}

innerhalb des Ortes schlechter Radweg auf der rechten Seite der Straße (schlecht abgesenkte Bordsteinkanten), ab Ortsausgang gut asphaltiert. Im Ort gibt es einen Spar-Supermarkt, der auch sonntags geöffnet ist.

Gegenüber des Ortseingangs von Tát wechselt der RW auf die linke Seite, am Abzweig nach Dorog endet der gut ausgebaute Abschnitt des Radwegs.

{{Kilometrierung|18,1|1163}}

=== Esztergom ===

Erzbischöflicher Dom, Burg, Burgmuseum, historisches Stadtzentrum, Campingplatz, Freibad.

Zur Hauptberufsverkehrszeit stündliche Eisenbahnverbindung nach Budapest Nyugati pu. Fahrradkarte (kerékpárjegy) muss zusätzlich zur Fahrkarte gelöst werden.

Brücke nach Sturovo (Slowakei) auf der linken Donauseite.

{{Geodaten|47.7932806|18.7418694|110|Zentrum}}

Radweg am Donauufer

{{Kilometrierung|6,6|1170}}

=== Szamárhegy ===

{{Geodaten|47.8146583|18.7923194|105|Szamárhegy}}

Ab hier auf der relativ stark befahrenen Landstraße Nr. 11.

{{Kilometrierung|5,1|1175}}

=== Abzweig zur Fähre nach Szob ===

'''Alternative: Linksseitige Variante'''

Hier beginnnt die ebenfalls als EuroVelo R5 ausgeschilderte Strecke am linken Donauufer bis Vác und weiter nach Dunakeszi.

Im Gegensatz zur rechtsseitigen Strecke, bei der man auf längeren Passagen auf die verkehrsreiche Landstraße Nr. 11 angewiesen ist, führt diese Strecke zum größten Teil auf einem separaten, gut befahrbaren Radweg bzw. auf wenig befahrenen Straßen innerhalb der Orte von '''Szob''' über '''Zebegény-Nagymaros (Fähre nach Visegrád) -Kismaros''' nach '''Vác'''. Der Weg ist von Szob bis Vác ziemlich gut ausgeschildert, lediglich in der Ortslage Kismaros gibt es unübersichtliche Stellen. An der Fähre in Vác gibt es keine Hinweise auf die weitere Streckenführung.

In Vác kann man die Fähre benutzend auf die Szentendrer Insel gelangen, und von dort 5 km auf einer wenig befahrenen Landstraße radelnd auch nach '''Tahitótfalu''' gelangen. Diese ruhige Variante ist allerdings 12 km länger, d.h. 48 km von Esztergom bis Tahitótfalu.

Von Vác aus kann man auch weiter auf einem gut ausgeschilderten Radweg auf der linken Donauseite bis '''Dunakeszi''' fahren (teilweise direkt auf dem Damm). Dort setzt man mit der Fähre auf die Szentendrer Insel nach '''Horány''' über, fährt auf einer ruhigen Landstraße bis '''Szigetmonostor''' und benutzt schließlich noch einmal die Fähre nach '''Szentendre'''.

Hier hat man wieder Anschluss an die rechtsseitige Variante, die ab hier als durchgängiger Radweg bis ins Zentrum von Budapest führt.

Direkt neben dem Streckenabschnitt Szob-Vác verkehrt eine Eisenbahn in Stundentakt nach [[Budapest Nyugati pu.]]

{{Geodaten|47.8018167|18.8536333|113|Abzweig zur Fähre nach Szob}}

'''Rechtsseitige Variante, die dem vorliegendem GPS-Track entspricht'''

Vom Ende des Esztergomer Radwegs führt die Route zum größten Teil auf der verkehrsreichen Landstraße Nr. 11. Nur in den Ortslagen Visegrád bzw. Dunabogdány ist ein Radweg vorhanden.
Dieser Variante entspricht die Streckenführung auf der Übersichtskarte.

Die Ausschilderung hört meistens auf, sobald die Route auf der Landstraße weitergeführt wird, und setzt sich fort, wenn wieder ein Radweg beginnt.

Der bis Budapest durchgehende Radweg beginnt erst am Ortseingang von Leányfalu.

{{Kilometrierung|2,5|1178}}

=== Pilismarót ===

{{Geodaten|47.7846361|18.8750944|122|Pilismarót}}

{{Kilometrierung|3,7|1181}}

=== Dömös ===

'''Visegrad-Gizella-telep'''

Touristenzentrum, Freibad Lepencefürdo

Alternativ auf mäßig befahrener Landstraße über Pilisszentlászló direkt nach Szentendre fahren. Ca. 300 Hm sind bei der Fahrt durch das Gebirge allerdings zu erklimmen.

{{Geodaten|47.7636111|18.9120250|111|Dömös}}

Radweg auf der linken Seite der Straße, schlecht zu befahren.
Am Ortseingang nach rechts durch den Ort.

{{Kilometrierung|6,3|1188}}

=== Visegrad ===

Sehenswürdigkeiten: Oberburg (fellegvár), Überreste des Rennaisance-Schlosses des Königs Matthias Rex, Salomonturm

Touristenzentrum, Hotels u.a. auch bei der Oberburg, Sommer-Bobbahn, Fähre nach Nagymaros

Möglichkeit auf einer für den Kfz-Verkehr gesperrten Forststraße über Paprét direkt nach Szentendre zu fahren. Dazu fährt man im Bachtal zunächst auf der Straße in Richtung Oberburg, bleibt aber am Ortsausgang, wo die Autostraße eine scharfe Linkskurve macht, im Tal und fährt, eine Schranke passierend stetig bergauf, (ca. 300 Hm). Auf der Höhe (Forsthaus Paprét) geradeaus weiter. Vorsicht! Nach ca. 6 km Abfahrt versperrt eine Schranke die Zufahrt für Kfz. Am Skanzen von Szentendre vorbei bis zur Hauptstraße, auf dieser links hinab ins Zentrum von Szentendre.

{{Geodaten|47.7859194|18.9701639|109|Visegrad}}

{{Kilometrierung|3,9|1192}}

=== Szentgyörgypuszta ===

Möglichkeit, mit der Fähre nach Kisoroszi auf die Szentendrer Insel überzusetzen, dann auf der Insel auf wenig befahrenen Straßen weiter nach Tahitótfalu (Brücke), Pócsmegyer, (Fähre nach Leányfalu), Szigetmonostor (Fahre nach Szentendre) bzw. Horány (Fähre nach Dunakeszi)

{{Geodaten|47.8036306|19.0074250|111|Szentgyörgypuszta}}

{{Kilometrierung|2,6|1194}}

=== Dunabogdány ===

Der Ort schließt sich unmittelbar an Szentgyörgypuszta an, direkt am Radweg gibt es einen kleinen Campingplatz.

{{Geodaten|47.7934194|19.0366056|106|Dunabogdány}}

Beginn eines Radwegs nach links in Richtung Donau, diese Radweg endet allerdings 2 km vor Tahitótfalu, so dass man wieder auf der Hauptstraße Nr. 11 weiterfahren muss.

{{Kilometrierung|5,6|1200}}

=== Tahitótfalu ===

Einkaufsmöglichkeit, Camping

* Anschluss an [[Ungarn - Krim#Tahitótfalu|Ungarn - Krim (Seidenstraße)]]

Anschluss an den linksseitigen Radweg von Vác her, bzw. auf der Insel auf verkehrsarmen Straßen weiter bis Szigetmonostor (Fähre nach Szentendre) oder Horány (Fähre nach Dunakeszi).

{{Geodaten|47.7519083|19.0776333|111|Tahitótfalu}}

Am Ortseingang von Leányfalu nach links auf den Radweg, der an einigen Stellen nach Regen oder Hochwasser auf wenigen Meter schlammig ist, aber ab hier verkehrsberuhigt bis Budapest führt.

{{Kilometrierung|2,7|1203}}

=== Leányfalu ===

Fähre nach Pócsmegyer, Touristenzentrum, Camping, Freibad.

{{Geodaten|47.7298250|19.0886611|111|Leányfalu}}

Radweg führt zuerst separat durch die Donauauen, dann an der linken Seite der Hauptstraße weiter. Ab Beginn der Uferpromenade im Zentrum von Szentendre Autos im Gegenverkehr.

{{Kilometrierung|7,2|1210}}

=== Szentendre ===

Historisches Stadtbild, Serbisch-orthodoxe Kirche und Museum, viele Künstlergalerien, Kovács-Margit-Museum (Ausstellung von Töpferkunst),Skanzen (Dorfmuseum mit nachgestalteten Dörfern aus mehreren Regionen Ungarns)

Möglichkeit, mit der Vorortbahn (HÉV) bis ins Stadtzentrum von Budapest (Batthyány tér) zu fahren. Für das Fahrrad muss ein extra Streckenfahrschein (vonaljegy) gekauft und in der Bahn entwertet werden. Bahn verkehrt halbstündlich.

'''Ortsausgang Szentendre (Brücke neben der Hauptstraße)'''

{{Geodaten|47.6693472|19.0781472|104|Zentrum}}

Am Ende der Uferpromenade führt der Radweg direkt zum Donauufer und setzt sich auf einem Damm fort. Am Ende des Dammes führt der Radweg unmittelbar vor der Hauptstraße über eine kleine Brücke und danach gleich wieder scharf nach links. Ab hier führt der ausgeschilderte Radweg zunächst auf Feinschotter, dann auf einem sandigen Feldweg, später auf schlechtem Asphalt und schließlich einem nach Regen schlammigen Waldweg zurück ans Donauufer, wo man die Stadtgrenze von Budapest erreicht.

Als Alternative zu diesem schlechten Wegabschnitt kann man auf einem straßenbegleitenden Radweg am Badesee Omski tó (ohne Eintritt) bis nach Budapest-Békásmegyér fahren. Dazu muss man durch eine mit einer Rampe versehene Unterführung auf die andere Seite der Hauptstraße schieben. Dort beginnt der ca. 8 km lange Radweg, dieser endet jedoch an einer Ampelkreuzung ohne weitere Hinweise. Man fährt nach links über die Hauptstraße hinweg, benutzt einen kombinierten Rad/Fußweg(Bürgersteig) und kommt so wieder zm EuroVeloR6.
Das ist eine rennradtaugliche Alternative, trotz einiger Querwurzeln auf dem Betonbelag, die auch bei oder nach Hochwasser genutzt werden sollte.

{{Kilometrierung|8,7|1218}}

=== Autobahnbrücke M0 Nord ===

Um auf dem Radweg an der nördlichen Seite der Autobahnbrücke auf die Pester Seite zu gelangen, biegt man unmittelbar vor der Brücke auf einen Feldweg nach rechts ab (keine Ausschilderung vorhanden). Dann sieht man schon die Auffahrt zur Brücke.

{{Geodaten|47.6123528|19.0781194|103|Autobahnbrücke M0 Nord}}

Radweg führt am Donauufer, später asphaltiert auf dem Donaudamm, dann als gekiester Weg vor den Bootshäusern, aus denen die Boote über den Radweg zum Wasser gebracht werden.

{{Kilometrierung|6,7|1225}}

=== Nördliche Eisenbahnbrücke ===

Wer über die Eisenbahnbrücke auf die Pester Seite möchte, fährt vor der Brücke nach rechts und kommt so auf den Radweg auf der nördlichen Seite der Eisenbahnbrücke. Auf der Újpester Seite angelangt, gibt es einen Radweg bis zum Parlament und ins Pester Zentrum.

{{Geodaten|47.5641389|19.0635361|104|Nördliche Eisenbahnbrücke}}

Unter der Eisenbahnbrücke durch, und auf wenig befahrener Straße weiter. Am Einkaufszentrum setzt sich der Radweg fort. An der HÉV-Haltestelle Filatorigát kreuzt der Radweg die Schienen der Vorortbahn (unübersichtliche Streckenführung).
Die Strecke führt auf einer Anrainerstraße durch ein Wohngebiet ins Zentrum der ehemaligen Stadt

{{Kilometrierung|4,4|1230}}

=== Óbuda (Zentrum), Árpádbrücke ===

Historisches Stadtbild, Victor Vasarely-Ausstellung

Wo nach dem Ortskern vor der Árpádbrücke eine Straße gekreuzt wird, besteht die Möglichkeit an der nördlichen Seite der Brücke auf die Pester Seite zu gelangen, wo man wieder Anschluss an den oben erwähnten Radweg zum Pester Zentrum und zum Parlament hat.
Auch die Margaretheninsel ist so (und ohne zu tragen nur so) zu erreichen.

{{Geodaten|47.5383806|19.0469917|105|Óbuda (Zentrum), Árpádbrücke}}

Radweg am Fuß der Brücke, Drängelgitter bei der Querung des Fußgängerweges, kann man auf der Straße bleibend umgehen.
Unter der Brücke durch, Radweg auf der rechten Straßenseite.
Radweg wechselt über eine Überführung über die Vorortbahn auf die linke Straßenseite (Schild: Radfahren verboten, d.h. schieben).
Nach 200 m kreuzt der Radweg eine stark befahrene Straße an unübersichtlicher Stelle, Vorsicht!

{{Kilometrierung|2,9|1232}}

=== Margarethenbrücke (Margit híd) ===

Auf dem Bürgersteig an der südlichen Seite der Margarethebrücke kann man das Rad auf die Pester Seite schieben (radeln wird bestraft). Übergang zur Margaretheninsel nur mit Tragen durch eine Unterführung möglich.

{{Geodaten|47.5145944|19.0394528|107|Margarethenbrücke (Margit híd)}}

Radweg führt durch den Haltestellenbereich unter der Brücke, danach links über die Ampel. Radweg verläuft am oberen Donauufer als kombinierter Rad/Fußweg. Ab hier ist mit starkem Spaziergängerverkehr zu rechnen, die daraus entstehenden Konflikte sind vorprogrammiert, zudem sich der Weg in einem schlechten Zustand befindet. Ein Schild weist darauf hin, dass es eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 10 km/h gibt.

Abzweigender Radweg in Richtung Moszkva tér und Budaer Berge,

'''Battyány tér'''

Endstelle der Vorortbahn aus Szentendre

Einige 100 m weiter wird der Radweg von der die Autoauffahrt gekreuzt, die die untere Uferstraße mit der oberen verbindet. Zwar haben die Radfahrer Vorfahrt, dennoch ist Vorsicht geboten

Unter der Kettenbrücke wird der Radweg sehr schmal und ist nicht einsehbar, Klingeln!

{{Kilometrierung|1,9|1234}}

=== Kettenbrücke (Lánchíd) ===

[[Bild: Don11-Budapest.jpg|thumb|Budapest]]

Am Eingang des Tunnels links bergauf kann man auf einer gepflasterten Fußgängerstraße die Budaer Burg erreichen: Nationalgalerie, Historisches Museum, Nationalbibliothek, Matthiaskirche, Burgtheater

1 km

'''Elisabethbrücke (Erzsébet híd)'''

Radweg-Abzweig in Richtung Budaer Berge

0,9 km

'''Freiheitsbrücke (Szabadsághíd)'''

Aufgang zum Gellért-Berg und zur Zitadelle

1,5 km

Wegen Bauarbeiten endet momentan hier der Radweg. Über Budafoki u. kann man vor dem bzw. wochentags durch das Gelände der Technischen Universität wieder zur Donau gelangen, Streckenführung nicht ausgeschildert, teilweise ist auf Einbahnstraße in entgegen gesetzter Fahrtrichtung Schieben erforderlich, bis man wieder an der Donau ist.

'''Petofi-Brücke'''

{{Geodaten|47.4984167|19.0408417|104|Kettenbrücke (Lánchíd)}}

{{Kilometrierung|5,0|1239}}

=== Budapest - Lágymányosi híd ===

'''Alternative Route auf der rechten Seite der Donau:'''

Vor der Brücke nach links die Straße querend kommt man auf den Radweg nach Budapest-Nagytétény. Hier kann man auf dem Radweg über die südliche Autobahnbrücke die Insel Csepel erreichen und findet nach der Brücke über 10 km verkehrsreiche Straße oder 4 km sandigen Feldweg in Tököl wieder Anschluss an den EuroVeloR6.

'''Ausgeschilderte Eurovelo-Route'''

'''Allgemeine Bemerkungen'''

Im Bereich südlich von Budapest ist der EuroVeloR6 relativ gut ausgeschildert, allerdings ist die Wegeführung teilweise etwas unüberichtlich. Die Ausschilderung des Radweges wechselt außerhalb von Budapest von grüner Schrift auf gelbem Grund in eine wesentlich kleineres Schild mit gelber Schrift auf grünem Hintergrund.

Die seit Mai 2009 ausgeschilderte Strecke enthält einige holprige Abschnitte. Wer starken Verkehr nicht scheut und schnell vorankommen möchte, kann auf der Hauptstraße in Richtung Baja (Radfahren nicht definitiv verboten) bleibend einige Kilometer sparen und schlechte Wegabschnitte vermeiden.

Ab Szigetszentmarton (Höhe Szigetújfalu) darf in der Kleinen Donau auf eigene Gefahr gebadet werden, also im Bereich Rackeve-Dömsöd-Tass), direkt südlich von Budapest ist das Baden aufgrund der Wasserqualität nicht gestattet.

Jenseits der Eisenbahnunterführung Tesco-Hypermarkt (täglich bis 22 Uhr geöffnet, bis Szigethalom keine weiteren Einkaufsmöglichkeiten unmittelbar am Radweg).

In der Nähe: Campingplatz Haller zwischen Haller u. und Vágóhíd u. HÉV-Endstelle, diese Vorortbahn fährt stündlich bis Ráckeve, halbstündlich bis Tököl. Fahrradmitnahme möglich, fürs Rad muss ein Streckenfahrschein im Waggon entwertet werden. Die Radroute und die Vorortbahn verlaufen parallel, die Entfernung zwischen beiden beträgt höchsten 1-2 km.

{{Geodaten|47.4686111|19.0669444|95|Brücke}}

'''Streckenführung'''

Nach Überqueren der Brücke Lágymányosi híd scharf links am Brückendamm in Richtung Donau.
Nach Überqueren der Schienen links auf Radweg, am Ende des Radweges links auf Hídépíto u.
Nach ca. 300 m an der Kreuzung geradeaus ('''nicht auf den roten Viacolor Radweg''' , sondern geradeaus auf der Straße, dann zwischen zwei Ziegelpfeilern hindurch.
Nach 500 m verlässt der Radweg die Straße, ab hier auf ca 500 m schmaler Pfad am Ufer der kleinen Donau, dann folgt eine unbefestige, aber relativ breiter Fahrweg bis zur

{{Kilometrierung|5,1|1244}}

=== Gubacsi-Brücke in Budapest-Pestszenterszébet ===

{{Geodaten|47.4360806|19.0899333|98|Gubacsi-Brücke}}

Nach Unterqueren der Gubacsi-Brücke links, dann nächste Straße rechts, ab hier asphaltierter, ausgeschilderter Radweg bis

{{Kilometrierung|5,0|1249}}

=== Budapest-Soroksár ===

Ausflugsgaststätte '''Zöld béka''' auf halber Strecke zwischen Soroksár und Autobahnbrücke.

Alternative 1: auf Asphaltstraße bleibend aus dem Tal hinaus bis , erste asphaltierte Straße nach links, am Hauptplatz von Soroksár zweimal rechts auf die Straße 5 in Richtung Kecskemét, von der nach 200 m die Straße 511 in Richtung Baja abzweigt. Auf dieser Straße weiter bis zur Autobahnbrücke, wo man wieder Anschluss an den EuroVelo R6 hat. Die Straße ist zwar ziemlich stark befahren, aber so kann man sich die Rüttelpiste auf den nächsten 4 km sparen.

Alternative 2: Möglichkeit, mit der Fähre auf die Csepel-Insel zu übersetzen, dort kann man in Donaunähe auf einer gering befahrenen, asphaltierten Straße auch bis zum Anschluss an den EuroVelo auf der Csepeler Seite der Autobahnbrücke gelangen. Beide Alternativrouten sind genausolang, wie die ausgeschilderte EuroVelo R6.

{{Geodaten|47.3983528|19.1112917|102|Budapest-Soroksár}}

Die eigentliche EuroVelo Route zweigt von asphaltierter Str. in Richtung Kleine Donau ab. Ab hier folgen 4 km gekiester Weg mit Schlaglöchern und Entwässerungsgräben.

{{Kilometrierung|3,6|1253}}

=== Autobahnbrücke M0 Süd ===

{{Geodaten|47.3703722|19.0959806|109|Autobahnbrücke M0 Süd}}

Auf dem Radweg über die Autobahnbrücke auf die Csepel-Insel. Hier endet der separate Radweg, ab hier fährt man auf Straßen mit wenig Verkehr bis Ráckeve.
Nach ca. 3,5 km biegt die ausgeschilderte Route links ab, diesen Umweg kann man ignorieren, parallel zum Bahndamm bleiben, dadurch spart man sich knapp 1 km.

{{Kilometrierung|5,2|1258}}

=== Szigetszentmiklós ===

HÉV-Station.

{{Geodaten|47.3441472|19.0503806|98|Szigetszentmiklós}}

Die Route führt durch den Ort, wo geradeaus eine Sackgasse beginnt, führt ein Radweg in Richtung Sackgasse weiter, aber sinnvoller ist es, auf schmaler asphaltierter Straße nach rechts, dann gleich wieder nach links abzubiegen, so kommt man ohne 100 m aufgeweichten Wurzelpfad auch zur

'''Hauptstraße Szigethalom-Taksony'''

Eine verkehrsreiche Straße wird überquert.
Ab hier wurden einige Asphaltschwellen zur Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Straße angelegt.
Ca. 300 m nach dem Überqueren der Hauptstraße nach rechts in den Wald auf Szabadkai u. abbiegen

{{Kilometrierung|4,0|1262}}

=== Szigethalom ===

Einkaufsmöglichkeiten sowohl in Szigethalom, als auch in Tököl, sonntags ist Markttag in Szigethalom, in unmittelbarer Nähe zur Radroute.

{{Geodaten|47.3133639|19.0310417|98|Szigethalom}}

In Szigethalom und Tököl ist die Streckenführung unübersichtlich, Radwegschilder sind zwar an allen Abzweigen vorhanden, aber klein. Es geht über wenig befahrene Ortsstraßen bis zur Hauptstraße im Zentrum von Tököl. Man fährt nur ca. 300 m auf der ziemlich stark befahrenen Hauptstraße ohne Radweg.

{{Kilometrierung|7,1|1269}}

=== Tököl ===

Einkaufsmöglichkeit. Fähre nach Százhalombatta am rechten Ufer des großen Donauarmes, in Százhalombatta Anschluss an eine nicht ausgeschilderte und noch nicht völlig ausgebaute Alternativstrecke am rechten Ufer des großen Donauarmes

{{Geodaten|47.3213556|18.9651278|101|Tököl}}

Abzweig nach Ráckeve (Nicht links nach Ráckeve abzweigen, sondern geradeaus in
Richtung Szigetújfalu. Auf wenig befahrener asphaltierter Straße weiter nach

{{Kilometrierung|10,8|1280}}

=== Szigetújfalu ===

Einkaufsmöglichkeit, wenn man an der Kreuzung in Richtung Szigetszentmarton abzweigt nach ca 100 m.

{{Geodaten|47.2348194|18.9231083|100|Szigetújfalu}}

Auf wenig befahrener Straße weiter bis zum Ortseingang von Ráckeve, an der Hauptstraße nach rechts.

{{Kilometrierung|9,3|1289}}

=== Ráckeve ===

Einkaufsmöglichkeiten: Tesco, Lidl, u.a., Bankautomat, Industriewarenläden, Radhändler, Campingplatz, offizielles Donaufreibad, Hotels

Alternative für den folgenden, teils holprigen Streckenabschnitt: Im Ort nicht über die Brücke, sondern auf der Hauptstraße weiter durch Ráckeve, das sich unmittelbar anschließende Szigetbecse, dann auf einer kaum befahrenen Landstraße weiter nach '''Makád'''. Am Ortseingang halblinks auf Rákóczi u., dann immer der Straße folgend kommt man direkt auf den zwar schmalen, aber asphaltierten Donaudamm. Neben dem Damm sind Zeltmöglichkeiten für Angler (kein offizieller Zeltplatz, keine Spültoilette, nur Plumpsklo, keine Dusche).

{{Geodaten|47.1615278|18.9455556|101|Brücke}}

Im Stadtzentrum von Ráckeve über die Brücke, danach rechts. Die Straße ist am Anfang gut asphaltiert, biegt nach ca. 2 km nach rechts direkt an das Donauufer ab. Ab der Überfahrt über eine Brücke auf die Somlyó-Insel ist die Straße teils gekiest, teils schlecht asphaltiert und führt ständig durch eine Wochenendhaussiedlung in unmittelbarer Wassernähe. In der Ortslage Dömsöd muss man einmal das Rad über drei Treppenstufen heben, um eine kleine Brücke überqueren zu können.

{{Kilometrierung|18,9|1308}}

=== Szentgyörgypuszta (Schleuse Tass) ===

Diese Schleuse dient in erster Linie zur Regulierung des Pegels der Kleinen Donau. Hier kann man mit dem Rad oder zu Fuß auf die Csepel-Insel gelangen, Anschluss an die besser asphaltierte Alternativroute von Ráckeve über Makád zur Schleuse Tass.

{{Geodaten|47.0351639|18.9802944|94|Szentgyörgypuszta (Schleuse Tass)}}

Abzweig nach links auf asphaltierte Straße, nach 500 m rechts auf den Damm.
Wo die asphaltierte Straße nach links abbiegt, setzt sich der Radweg auf dem Damm als schmaler, unbefestigter Pfad fort, ab hier bleibt als Alternative nur auf der Asphaltstraße weiterzufahren und bei Tass auf die relativ stark befahrene Straße Nr. 51 einzubiegen.

{{Kilometrierung|19,1|1327}}

=== Dunavecse ===

{{Geodaten|46.917417|18.972211|94|Dunavecse}}

Die Hauptstraße 51 führt an Szalkszentmárton vorbei, nach etwa 3 km zweigt eine Nebenstraße nach Dunavecse ab. An diesem Abzweig beginnt auch wieder ein asphaltiertes Stück Radweg auf dem Damm. Auch eine Version durch den Ort ist ausgeschildert. In Dunavecse gibt es einen ausgebauten Radwanderer-Rastplatz.

Nach dem Ortsausgang von Dunavecse kommt man zur Autobahnbrücke, an deren nördlicher Seite ein Radweg in Richtung Dunaújváros verläuft. Dadurch ist eine Möglichkeit vorhanden den südlichen Teil Transdanubiens zu erreichen

{{Kilometrierung|46,4|1374}}

=== Kalocsa ===

{{Geodaten|46.5258417|18.9769333|94|Kalocsa}}

{{Kilometrierung|46,1|1420}}

=== Baja ===

{{Geodaten|46.1785972|18.9490250|89|Baja}}

{{Kilometrierung|37,6|1457}}

=== Mohacs (H) ===

{{Geodaten|45.9928028|18.6942139|88|Mohacs (H)}}

{{Kilometrierung|53,3|1511}}

=== Sombor (SRB) ===

{{Geodaten|45.7693806|19.1121250|85|Sombor (SRB)}}

{{Kilometrierung|35,3|1546}}

=== Odzaci ===

{{Geodaten|45.5057250|19.2580278|86|Odzaci}}

{{Kilometrierung|60,9|1607}}

=== Novi Sad ===

{{Geodaten|45.2637722|19.8170611|76|Novi Sad}}

{{Kilometrierung|111,9|1719}}

=== Pancevo ===

{{Geodaten|44.8685528|20.6400556|81|Pancevo}}

{{Kilometrierung|82,9|1802}}

=== Bela Crkva (SRB) ===

{{Geodaten|44.8979222|21.4233389|88|Bela Crkva (SRB)}}

{{Kilometrierung|71,7|1873}}

=== Berzasca (RO) ===

{{Geodaten|44.6463000|21.9461250|70|Berzasca (RO)}}

{{Kilometrierung|197,7|2071}}

=== Vidin (BG) ===

{{Geodaten|43.9819639|22.8764611|32|Vidin (BG)}}

{{Kilometrierung|183,8|2255}}

=== Corabia (RO) ===

{{Geodaten|43.7719667|24.5089111|36|Corabia (RO)}}

{{Kilometrierung|142,1|2397}}

=== Giurgiu ===

{{Geodaten|43.8856944|25.9619972|25|Giurgiu}}

{{Kilometrierung|148,0|2545}}

=== Calarasi ===

{{Geodaten|44.1907056|27.3317389|17|Calarasi}}

{{Kilometrierung|169,3|2714}}

=== Braila ===

{{Geodaten|45.2690333|27.9739556|23|Braila}}

{{Kilometrierung|95,3|2810}}

=== Tulcea ===

{{Geodaten|45.1789750|28.8032361|6|Tulcea}}

== GPS-Tracks ==

{{GPS-Tracks}}

{{Track unverifiziert|unbekannt}}
{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet|April 2009|[[Benutzer:Tine|Tine]]|Ingolstadt-Weltenburg + Schiffsvariante nach Kelheim}}
|}

== Literatur ==

=== Karten ===

=== Reiseführer ===

== Weblinks ==

* [http://www.kradolfer.info/Donau_Woche_1.htm Donau-Reisebericht von Georg Kradolfer]
* [http://www.fmi.uni-stuttgart.de/szs/people/schwoon/radtouren/donau/index.html Radreisebericht Passau-Budapest 2005]
* [http://www.fahr-radwege.com/Donauradweg.htm Donauradweg von Passau nach Wien]
* [http://www.donau-info.org/donau.php?pg=3&lg=ge&mn=3 Projekt Donauradweg der GTZ] in den osteuropäischen Ländern

[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]
[[Kategorie: Österreich]]
[[Kategorie: Ungarn]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]

Nordseeküstenradweg England

2011-02-19T07:33:45Z

Edwin: Wallsend, Bamburgh, Lindisfarne eingefügt, Seahouses, Northshields erweitert, Link zu Coast&Castles.

{|
|-
|
<googlemap lat="54" lon="0" zoom="6" width="600" height="400"
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{{GoogleMap}}
| valign="top" |
{{Infobox Radfernweg
| Name = Nordseeküstenradweg England
| Logo = Nordseekuestenradweg-logo.jpg
| Länge = 1.090
| Höhenmeter (auf) = 5.523
| Höhenmeter (ab) = 5.520
}}
|}

{{TOC_Radfernweg}}

{{Überarbeiten|Die meisten Streckenabschnitte sind noch nicht oder noch nicht ausreichend beschrieben. }}
== Roadbook ==

[[Bild:Nordseeküstenradweg England.png|thumb|right|800px|Höhenprofil]]
 

=== Berwick-upon-Tweed ===

* Anschluss an [[Nordseeküstenradweg_Schottland#Berwick-upon-Tweed|Nordseeküstenradweg Schottland]]

{{Geodaten|55.7705498|-2.0053482|27|Berwick-upon-Tweed}}

{{Kilometrierung|42,6|43}}

=== Belford ===

{{Geodaten|55.6024933|-1.8290949|85|Belford}}

=== Lindisfarne ===

Holy Island. Wichtige frühchristliche Einsiedelei. Heute mit schön gelegener Burg.
Der Fahrdamm auf die Insel ist tiedenabhängig, wer auf die Insel fährt sollte sich über die Hochwasserzeiten informieren, um nicht vom Festland abgeschnitten zu werden. Wenn man sich die 7km Umweg über die Insel sparen möchte, kann hinter Goswick direkt Richtung Bamburgh weiterfahren.

=== Bamburgh ===

Sehr große Burg in spektakulärer Lage auf einem Felsen direkt am Strand.

{{Kilometrierung|14,9|57}}

=== Seahouses ===

{{Geodaten|55.5779457|-1.6679907|16|Seahouses}}

In Seahouses werden Bootsausflüge zu den vorgelagerten Farne Islands angeboten.
Auf den Inseln gibt es u.a. große Brutkolonien von Papageientauchern.

Springhill-Farm: u. a. Campingplatz und Bunkhouse

{{Kilometrierung|40,9|98}}

=== Amble ===

{{Geodaten|55.3350569|-1.5764029|6|Amble}}

{{Kilometrierung|20,8|119}}

=== Ashington ===

{{Geodaten|55.1875448|-1.5376139|14|Summerhouse Lane}}

{{Kilometrierung|7,4|127}}

=== Bedlington ===

{{Geodaten|55.1398146|-1.5657071|25|Bedlington}}

{{Kilometrierung|17,1|144}}

=== Whitley Bay ===

{{Geodaten|55.0413017|-1.4329349|0|Whitley Bay}}

{{Kilometrierung|2,8|146}}

=== Tynemouth ===

{{Geodaten|55.0224066|-1.4223433|14|Percy Gardens}}

=== North Shields ===

Fährhafen nach Ijmuiden (Amsterdam)

=== Wallsend ===

Wie der Name schon sagt, hier war das Ende des antiken Hadrianswalls. Die Ausgrabungen des römischen Forts Segudunum sind incl. eines rekonstruierten römischen Bads zu besichtigen.

{{Kilometrierung|18,6|165}}

=== Newcastle upon Tyne ===

* Hinweise zur Anreise mit dem Flugzeug auf [[Wikivoyage: Newcastle upon Tyne]]
* Anschluss an [[Hadrian's Cycleway#Newcastle upon Tyne|Hadrian's Cycleway]]

{{Geodaten|54.968297|-1.606547|12|Tyne Bridge}}

{{Kilometrierung|48,1|213}}

=== Seaham ===

{{Geodaten|54.8381710|-1.3312769|22|Straße und Kreisverkehr}}

{{Kilometrierung|57,0|270}}

=== Middlesbrough ===

{{Geodaten|54.5747780|-1.2333490|9|Middlesbrough}}

{{Kilometrierung|71,9|342}}

=== Whitby ===

{{Geodaten|54.4698286|-0.6281519|5|Whitby}}

{{Kilometrierung|33,4|375}}

=== Scarborough ===

{{Geodaten|54.2776537|-0.4111719|53|Scarborough}}

{{Kilometrierung|39,8|415}}

=== Bridlington ===

{{Geodaten|54.0931238|-0.2050726|19|Bridlington}}

{{Kilometrierung|81,0|496}}

=== Hull ===

{{Geodaten|53.7419228|-0.3442448|4|Hull}}

{{Kilometrierung|97,3|593}}

=== Lincoln ===

{{Geodaten|53.2280731|-0.5338433|11|Lincoln}}

{{Kilometrierung|65,4|659}}

=== Boston ===

{{Geodaten|52.9775304|-0.0222020|9|Grants Lane}}

{{Kilometrierung|215,7|875}}

=== Norwich ===

{{Geodaten|52.6302322|1.2974184|20|Norwich}}

{{Kilometrierung|132,7|1007}}

=== Ipswich ===

{{Geodaten|52.0691580|1.1149556|14|Ipswich}}

{{Kilometrierung|82,9|1090}}

=== Harwich ===

* über die Fähre nach Hoek van Holland Anschluss an den [[Nordseeküstenradweg_Niederlande#Hoek_Van_Holland|Nordseeküstenradweg Niederlande]]

{{Geodaten|51.9480551|1.2875778|1|Harwich}}

== GPS-Tracks ==
{{GPS-Tracks}}
* kompletter NSCR im [http://www.naviboard.de/vb/showpost.php?p=236410&postcount=14 Naviboard]

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet| - | - | - }}
|}

== Weblinks ==

* [http://www.radreisen.stephan-zitzmann.de/radreise-2007/northsea-cycle-route/ Stephan Zitzmann: NSCR Harwich-Edinburgh 2007]
* [http://www.coast-and-castles.co.uk Coast&Castles Speziell für den Teil von Berwick bis Newcastle]

[[Kategorie: Anderer Radfernweg]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]
[[Kategorie: Vereinigtes Königreich]]

Nordseeküstenradweg England

2011-02-19T07:17:39Z

Edwin:

{|
|-
|
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{{Infobox Radfernweg
| Name = Nordseeküstenradweg England
| Logo = Nordseekuestenradweg-logo.jpg
| Länge = 1.090
| Höhenmeter (auf) = 5.523
| Höhenmeter (ab) = 5.520
}}
|}

{{TOC_Radfernweg}}

{{Überarbeiten|Die meisten Streckenabschnitte sind noch nicht oder noch nicht ausreichend beschrieben. }}
== Roadbook ==

[[Bild:Nordseeküstenradweg England.png|thumb|right|800px|Höhenprofil]]
 

=== Berwick-upon-Tweed ===

* Anschluss an [[Nordseeküstenradweg_Schottland#Berwick-upon-Tweed|Nordseeküstenradweg Schottland]]

{{Geodaten|55.7705498|-2.0053482|27|Berwick-upon-Tweed}}

{{Kilometrierung|42,6|43}}

=== Belford ===

{{Geodaten|55.6024933|-1.8290949|85|Belford}}

=== Lindisfarne ===

Holy Island. Wichtige frühchristliche Einsiedelei. Heute mit schön gelegener Burg.
Der Fahrdamm auf die Insel ist tiedenabhängig, wer auf die Insel fährt sollte sich über die Hochwasserzeiten informieren, um nicht vom Festland abgeschnitten zu werden. Wenn man sich die 7km Umweg über die Insel sparen möchte, kann hinter Goswick direkt Richtung Bamburgh weiterfahren.

=== Bamburgh ===

Sehr große Burg in spektakulärer Lage auf einem Felsen direkt am Strand.

{{Kilometrierung|14,9|57}}

=== Seahouses ===

{{Geodaten|55.5779457|-1.6679907|16|Seahouses}}

In Seahouses werden Bootsausflüge zu den vorgelagerten Farne Islands angeboten.
Auf den Inseln gibt es u.a. große Brutkolonien von Papageientauchern.

{{Kilometrierung|40,9|98}}

=== Amble ===

{{Geodaten|55.3350569|-1.5764029|6|Amble}}

{{Kilometrierung|20,8|119}}

=== Ashington ===

{{Geodaten|55.1875448|-1.5376139|14|Summerhouse Lane}}

{{Kilometrierung|7,4|127}}

=== Bedlington ===

{{Geodaten|55.1398146|-1.5657071|25|Bedlington}}

{{Kilometrierung|17,1|144}}

=== Whitley Bay ===

{{Geodaten|55.0413017|-1.4329349|0|Whitley Bay}}

{{Kilometrierung|2,8|146}}

=== Tynemouth ===

{{Geodaten|55.0224066|-1.4223433|14|Percy Gardens}}

=== North Shields ===

Fährhafen nach Ijmuiden (Amsterdam)

=== Wallsend ===

Wie der Name schon sagt, hier war das Ende des antiken Hadrianswalls. Die Ausgrabungen des römischen Forts Segudunum sind incl. eines rekonstruierten römischen Bads zu besichtigen.

{{Kilometrierung|18,6|165}}

=== Newcastle upon Tyne ===

* Hinweise zur Anreise mit dem Flugzeug auf [[Wikivoyage: Newcastle upon Tyne]]
* Anschluss an [[Hadrian's Cycleway#Newcastle upon Tyne|Hadrian's Cycleway]]

{{Geodaten|54.968297|-1.606547|12|Tyne Bridge}}

{{Kilometrierung|48,1|213}}

=== Seaham ===

{{Geodaten|54.8381710|-1.3312769|22|Straße und Kreisverkehr}}

{{Kilometrierung|57,0|270}}

=== Middlesbrough ===

{{Geodaten|54.5747780|-1.2333490|9|Middlesbrough}}

{{Kilometrierung|71,9|342}}

=== Whitby ===

{{Geodaten|54.4698286|-0.6281519|5|Whitby}}

{{Kilometrierung|33,4|375}}

=== Scarborough ===

{{Geodaten|54.2776537|-0.4111719|53|Scarborough}}

{{Kilometrierung|39,8|415}}

=== Bridlington ===

{{Geodaten|54.0931238|-0.2050726|19|Bridlington}}

{{Kilometrierung|81,0|496}}

=== Hull ===

{{Geodaten|53.7419228|-0.3442448|4|Hull}}

{{Kilometrierung|97,3|593}}

=== Lincoln ===

{{Geodaten|53.2280731|-0.5338433|11|Lincoln}}

{{Kilometrierung|65,4|659}}

=== Boston ===

{{Geodaten|52.9775304|-0.0222020|9|Grants Lane}}

{{Kilometrierung|215,7|875}}

=== Norwich ===

{{Geodaten|52.6302322|1.2974184|20|Norwich}}

{{Kilometrierung|132,7|1007}}

=== Ipswich ===

{{Geodaten|52.0691580|1.1149556|14|Ipswich}}

{{Kilometrierung|82,9|1090}}

=== Harwich ===

* über die Fähre nach Hoek van Holland Anschluss an den [[Nordseeküstenradweg_Niederlande#Hoek_Van_Holland|Nordseeküstenradweg Niederlande]]

{{Geodaten|51.9480551|1.2875778|1|Harwich}}

== GPS-Tracks ==
{{GPS-Tracks}}
* kompletter NSCR im [http://www.naviboard.de/vb/showpost.php?p=236410&postcount=14 Naviboard]

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet| - | - | - }}
|}

== Weblinks ==

* [http://www.radreisen.stephan-zitzmann.de/radreise-2007/northsea-cycle-route/ Stephan Zitzmann: NSCR Harwich-Edinburgh 2007]
* [http://www.coast-and-castles.co.uk Coast&Castles Speziell für den Teil von Berwick bis Newcastle]

[[Kategorie: Anderer Radfernweg]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]
[[Kategorie: Vereinigtes Königreich]]

Nordseeküstenradweg Schottland

2011-02-19T05:23:41Z

Edwin:

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{{Infobox Radfernweg
| Name = Nordseeküstenradweg Schottland
| Logo = Nordseekuestenradweg-logo.jpg
| Länge = 1.031
| Höhenmeter (auf) = 9.470
| Höhenmeter (ab) = 9.437
}}
|}



Der '''Nordseeküstenradweg Schottland''' ist ein 1.242 km langer Teilabschnitt des ca. 6.000 km langen [[Nordseeküstenradweg]]s. Er führt - von Norwegen aus kommend - über die Shetland- und Orkney-Inseln von John O`Groats im äußersten Norden Schottlands über Inverness, Aberdeen und Edinburgh bis nach Berwick-upon-Tweed, wo er an den [[Nordseeküstenradweg_England|Nordseeküstenradweg England]] anschließt. Die Route trägt im ''National Cycle Network'' die Nummer 1.

{{TOC_Radfernweg}}

== Allgemeines ==

Die Route führte in der ursprünglichen Version der NorthSeaCycleRoute von 2002 über die Fährverbindung von den [[Färöer]] kommend über die [[Shetland-Inseln]] und die [[Orkney-Inseln]] auf das schottische Festland. Diese Fährverbindung wurde 2009 eingestellt, seit dem kann die Originalroute des schottischen Nordseeküstenradwegs nur per Flugzeug oder Fährverbindung Aberdeen - Lerwick (Shetland-Inseln) begonnen oder beendet werden.

== Roadbook ==
{{Überarbeiten|Die meisten Streckenabschnitte sind noch nicht oder noch nicht ausreichend beschrieben. }}

[[Bild:Nordseeküstenradweg Schottland.png|thumb|right|800px|Höhenprofil]]
 

'''Shetland Inseln'''

Anreise per Flugzeug oder Fähre von Aberdeen, ausführliche Infos: [[Shetland-Inseln]]

=== Orkney Inseln ===

* Ausführliche Infos zu Anreise: [[Orkney-Inseln]]
* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Orkneyinseln]]

{{Geodaten|58.9814758|-2.9601288|10|Kirkwall}}

{{Kilometrierung|75,1|75}}

=== John O'Groats ===

{{Geodaten|58.6391695|-3.0684141|23|John O'Groats}}

{{Kilometrierung|33,1|108}}

=== Thurso ===

{{Geodaten|58.5933924|-3.5221481|14|Sir Johns Square}}

{{Kilometrierung|131,4|240}}

=== Lairg ===

{{Geodaten|58.0240641|-4.4007842|89|Lairg}}

{{Kilometrierung|19,3|259}}

=== Ardgay ===

{{Geodaten|57.8825705|-4.3623229|10|Ardgay}}

{{Kilometrierung|22,7|282}}

=== Tain ===

{{Geodaten|57.8118181|-4.0546846|29|Tain}}

{{Kilometrierung|55,4|337}}

=== Munlochy ===

{{Geodaten|57.5496483|-4.2609787|25|Munlochy}}

{{Kilometrierung|13,9|351}}

=== Inverness ===

* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Inverness]]
* Anschluss an [[Inverness-Campbeltown#Inverness|Inverness-Campbeltown]]

{{Geodaten|57.4774202|-4.2255536|14|Bridge St/Inverness Castle}}

{{Kilometrierung|37,2|388}}

=== Nairn ===

{{Geodaten|57.5852251|-3.8632822|11|Nairn}}

{{Kilometrierung|20,1|408}}

=== Forres ===

{{Geodaten|57.6127338|-3.6193085|9|Forres}}

{{Kilometrierung|24,4|433}}

=== Elgin ===

{{Geodaten|57.6532482|-3.3165865|19|Elgin}}

{{Kilometrierung|26,5|459}}

=== Buckie ===

{{Geodaten|57.6753044|-2.9639482|28|Buckie}}

{{Kilometrierung|21,9|481}}

=== Portsoy ===

{{Geodaten|57.6819573|-2.6888539|24|Portsoy}}

{{Kilometrierung|12,5|494}}

=== Banff ===

{{Geodaten|57.6711840|-2.5255138|5|Banff}}

{{Kilometrierung|20,8|514}}

=== Turriff ===

{{Geodaten|57.5386404|-2.4588994|55|Turriff}}

{{Kilometrierung|43,8|558}}

=== Tarves ===

{{Geodaten|57.3706738|-2.2229375|90|Tarves}}

{{Kilometrierung|24,7|583}}

=== Dyce ===

* Flughafen Aberdeen-Dyce

{{Geodaten|57.2058105|-2.1895409|60|Dyce}}

{{Kilometrierung|11,2|594}}

=== Aberdeen ===

{{Geodaten|57.1453593|-2.0940611|6|Hafen}}

{{Kilometrierung|17,5|612}}

=== Portlethen ===

{{Geodaten|57.0575330|-2.1370230|81|Portlethen}}

{{Kilometrierung|24,9|636}}

=== Stonehaven ===

{{Geodaten|56.9615200|-2.2112170|7|Stonehaven}}

{{Kilometrierung|40,9|677}}

=== Montrose ===

{{Geodaten|56.7269611|-2.4644136|10|Montrose}}

{{Kilometrierung|27,3|705}}

=== Arbroath ===

{{Geodaten|56.5577888|-2.5766373|8|Arbroath}}

{{Kilometrierung|29,9|735}}

=== Dundee ===

{{Geodaten|56.4614390|-2.9617985|5|Dundee}}

{{Kilometrierung|30,5|765}}

=== St Andrews ===

{{Geodaten|56.3403580|-2.7876948|22|St Andrews}}

{{Kilometrierung|56,3|821}}

=== Kinross ===

{{Geodaten|56.2112580|-3.4238790|120|Kinross}}

{{Kilometrierung|17,8|839}}

=== Dunfermline ===

{{Geodaten|56.0864980|-3.4398590|135|Dunfermline}}

{{Kilometrierung|14,3|853}}

=== Queensferry ===

{{Geodaten|55.9863710|-3.3967924|43|Queensferry}}

{{Kilometrierung|16,4|870}}

=== Edinburgh ===

* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Edinburgh]]

* Anschluss an [[Clyde_to_Forth#Edinburgh|Clyde_to_Forth]]
{{Geodaten|55.9536206|-3.1958206|80|Edinburgh}}

{{Kilometrierung|60,8|931}}

=== Innerleithen ===

{{Geodaten|55.6175198|-3.0638375|145|Innerleithen}}

=== Melrose ===

Melrose Abbey, Ruine eines der wichtigsten schottischen Klöster.

{{Kilometrierung|51,6|982}}

=== Kelso ===

{{Geodaten|55.6085120|-2.4475680|64|Kelso}}

{{Kilometrierung|49,3|1031}}

=== Berwick-upon-Tweed ===

* Anschluss an [[Nordseeküstenradweg_England#Berwick-upon-Tweed|Nordseeküstenradweg England]]

{{Geodaten|55.7705498|-2.0053482|27|Berwick-upon-Tweed}}

== GPS-Tracks ==
{{GPS-Tracks}}
* kompletter NSCR im [http://www.naviboard.de/vb/showpost.php?p=236410&postcount=14 Naviboard]

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet| - | - | - }}
|}

== Weblinks ==

* [[forumsbeitrag:491024|Radreise-Forum: Schottland: Inverness bis John o'Groats (NCN1)]]
* [http://www.radreisen.stephan-zitzmann.de/radreise-2007/northsea-cycle-route/ Stephan Zitzmann: NSCR Harwich-Edinburgh 2007]
* [http://www.coast-and-castles.co.uk Coast&Castles Speziell für den Teil von Edinburgh bis Berwick]

[[Kategorie: Anderer Radfernweg]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]
[[Kategorie: Vereinigtes Königreich]]

Via Claudia Augusta

2010-09-12T10:02:48Z

Edwin: /* Reschen am See */

Der Radfernweg folgt einer alten Römerstraße, der [http://de.wikipedia.org/wiki/Via_Claudia_Augusta Via Claudia Augusta] die die Adria mit der Donau verband. Die Beschilderung ist fast überall gut:

<gallery>
Bild:VCA-Logo.jpg|VCA-Logo
Bild:11-VCA-Schild.jpg|typische Beschilderung in Deutschland
Bild:12-VCA-Schild.jpg|Beschilderung in Österreich
</gallery>

Bemerkung: Als Alternative zum nördlichen Abschnitt bis Imst und zur Umgehung des [[Fernpass]]es kann man auch wie folgt fahren:
* Von München zum Sylvensteinsee, siehe [[München-Jenbach]];
* von dort bis Wallgau entlang der [[Isar]];
* von Wallgau nach Telfs übers [[Leutasch]]tal;
* von Telfs nach Imst entlang des [[Inn]].

<googlemap lat="47.02" lon="11.35" zoom="7" width="400" height="600" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth">
</googlemap>
{{GoogleMap}}

{{TOC_Radfernweg}}

== Roadbook ==

[[Bild:Via Claudia Augusta.png|thumb|600px|right|Höhenprofil]]

=== Donauwörth ===

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Donauwörth]]
* Anschluss an den [[Donau#Donauwörth|Donau-Radweg]].

{{Geodaten|48.7162028|10.7844333|402|Brücke}}

{{Kilometrierung|16,9|17}}

=== Nordendorf ===

{{Geodaten|48.5947472|10.8318722|422|Nordendorf}}

{{Kilometrierung|28,0|45}}

=== Augsburg ===

[[Bild:01-Denklingen.JPG|thumb|Auf der historischen Trasse bei Denklingen]]

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Augsburg]]

{{Geodaten|48.3767500|10.9137361|475|Augsburg}}

{{Kilometrierung|42,4|87}}
 

=== Unterigling ===

* Anschluss an die Radweit-Strecke [[München-Memmingen#Unterigling|München-Memmingen]]

{{Geodaten|48.080051|10.814443|608|Ortszentrum}}

{{Kilometrierung|6,6|94}}

=== Erpfting ===

{{Geodaten|48.0233028|10.8307000|620|Erpfting}}

{{Kilometrierung|31,8|126}}

=== Schongau ===

{{Geodaten|47.8066417|10.8727944|730|Schongau}}

{{Kilometrierung|16,1|142}}

=== Lechbruck ===

{{Geodaten|47.7026083|10.7948028|727|Lechbruck}}

{{Kilometrierung|17,8|160}}

=== Achmühle ===

* Anschluss an den [[Bodensee-Königssee#Achmühle|Bodensee-Königssee Radweg]]

{{Geodaten|47.5872940|10.7070966|784|Achmühle}}

{{Kilometrierung|2,5|162}}

=== Füssen (D) ===

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Füssen]]

{{Geodaten|47.565928|10.700148|799|Brücke}}

{{Kilometrierung|14,0|176}}

=== Reutte (A) ===

Alternativ hier nicht über Ehrwald und Fernpass (1215m) nach Imst (siehe zahlreiche Berichte über Autoverkehr oder Schiebestrecken im Radforum), sondern über Stanzach, Elmen aufs Hahntennjoch (1903m, ca 900Hm sind vom Lechtal aus zu bewältigen). Steigungen von bis zu 15% sind zu bewältigen und vor allem an Wochenenden muss man sich den Paß mit Motorradfahrern teilen.

{{Geodaten|47.4874556|10.7197556|853|Reutte (A)}}

{{Kilometrierung|20,4|196}}

=== Lermoos ===

{{Geodaten|47.4022056|10.8894278|971|Lermoos}}

{{Kilometrierung|4,5|201}}

=== Biberwier ===

Da die Auffahrt zum Fernpass von vielen Radlern als gefährlich empfunden wird, kann man ab hier mit dem Bus zum Fernsteinsee fahren.

* Radshuttle über den Fernpass (zwischen Biberwier und Nassereith) [http://www.viaclaudia.org/fileadmin/walk/PDFs_ARGE/Shuttle_Fern_2010.pdf Info als PDF-Download]

{{Geodaten|47.3814750|10.8916889|991|Biberwier}}

{{Kilometrierung|5,7|207}}

=== Fernpass ===

Der vorliegende GPS-Track führt nicht auf der Bundesstraße 179, sondern auf der geschotterten MTB-Strecke über den Fernpass. Längere Schiebepassagen und grobes Geröll sind dabei zu überwinden. Nähere Details zur Umgebung und den Streckenvarianten/-alternativen finden sich im Artikel [[Fernpass]].

{{Geodaten|47.3520500|10.8469222|1293|Fernpass}}

{{Kilometrierung|9,2|216}}

=== Nassereith ===

{{Geodaten|47.3143472|10.8381389|838|Nassereith}}

{{Kilometrierung|13,0|229}}

=== Imst ===

[[Bild: 02-Inntal.jpg|thumb|Im Inntal]]

{{Geodaten|47.234012|10.751649|808|Imst}}

{{Kilometrierung|1,2|230}}
 

=== Brennbichl ===

* Anschluss an den [[Inn#Brennbichl|Inntal-Radweg]]

{{Geodaten|47.224591|10.749675|718|Brennbichl}}

{{Kilometrierung|19,5|250}}

=== Landeck ===

[[Bild: 03-Landeck.jpg|thumb|Hinter Landeck]]

Wer ab Landeck den Aufstieg nach Nauders scheut, kann ab Bahnhof den Postbus nehmen.

* Radshuttle auf den Reschenpass (Landeck - Fließ - Prutz - Ried - Tösens - Pfunds - Nauders) [http://www.viaclaudia.org/fileadmin/walk/PDFs_ARGE/VCARadshuttleReschen2010.pdf Info als PDF-Download].

{{Geodaten|47.1442306|10.5644389|790|Landeck}}

{{Kilometrierung|31,2|281}}

=== Pfunds (A) ===

{{Geodaten|46.9678917|10.5435472|977|Pfunds (A)}}

* Zur Strecke Pfunds - Martina - Nauders - Reschen siehe auch den Artikel [[Reschenpass]].

{{Kilometrierung|13,0|294}}

=== Martina (CH) ===

[[Bild: 04-Martina.jpg|thumb|Martina]]

* Anschluss an den [[Inn#Martina (CH)|Inntal-Radweg]] flußaufwärts

{{Geodaten|46.8848667|10.4643861|1039|Martina (CH)}}

Gleich nach der Schweizer Grenzstation erklimmt man in einigen Serpentinen, relativ verkehrsarm, die Norbertshöhe (1461 m). Genau 11 numerierte Kehren mit einer maximalen Steigung von 8%, also auch für Alpen-Anfänger machbar, müssen überwunden werden. Wer diesen Anstieg nicht mit eigener Kraft bewältigen möchte, kann den Postbus nehmen.

Bemerkenswert ist der Wechsel der Landschaften vom grünen und schmalen Inntal im Engadin zum sonnendurchfluteten Vinschgau hinter dem Reschenpass.

{{Kilometrierung|7,7|302}}

=== Nauders (A) ===

[[Bild:Schloss-Nauders.JPG|thumb|Am Schloss Nauders vorbei zum Reschenpass]]

{{Geodaten|46.8883861|10.5019889|1343|Nauders (A)}}

Auf asphaltierten Nebenstraßen und Landwirtschaftswegen mit leichter Steigung zum Grenzübergang auf der Passhöhe.

{{Kilometrierung|4,9|307}}

=== Reschenpass ===

Passhöhe 1504 m. Nähere Details zur Umgebung und den Streckenalternativen finden sich im Artikel [[Reschenpass]]

{{Geodaten|46.8484250|10.5055944|1504|Reschenpass}}

Asphaltierter Radweg, zunächst straßenbegleitend, danach auf separatem Weg zum Reschensee.

{{Kilometrierung|2,5|309}}

=== Reschen am See ===
Hier hat man die Wahl westlich des Sees zu fahren oder straßenbegleitent auf der östlichen Seite. Westlich müssen einige Höhenmeter genommen werden, am Kirchturm von Graun kommt man nur auf der östlichen Seite vorbei.
<gallery>
Bild: 13-Reschen.jpg|durch Reschen am See
Bild:05-Graun.jpg|Graun
Bild: 14-Graun2.jpg|unter Wasser
</gallery>

{{Geodaten|46.830146|10.512912|1500|Reschen am See}}

{{Kilometrierung|15,3|324}}

=== Burgeis (I) ===

{{Geodaten|46.7102694|10.5282139|1205|Burgeis (I)}}

{{Kilometrierung|5,7|330}}

=== Glurns ===

{{Geodaten|46.6707889|10.5529972|914|Glurns}}

{{Kilometrierung|9,1|339}}

=== Prad am Stilfserjoch ===

{{Geodaten|46.6174028|10.5933000|909|Prad am Stilfserjoch}}

{{Kilometrierung|13,9|353}}

=== Schlanders ===

{{Geodaten|46.6212917|10.7648222|728|Schlanders}}

{{Kilometrierung|35,3|388}}

=== Meran ===

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Meran]]

{{Geodaten|46.6692361|11.1565333|309|Meran}}

{{Kilometrierung|32,4|421}}

=== Bozen ===

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Bozen]]
* Anschluss an den Eisacktalradweg zum [[Brenner#Bozen|Brennerpass]]

{{Geodaten|46.4735389|11.3098528|240|Bozen}}

Ab Bozen verläuft die VCA auf dem Etsch-Radweg

{{Kilometrierung|14,9|436}}

=== Auer ===

{{Geodaten|46.3525778|11.2878167|217|Auer}}

Zur aktuellen Situation zwischen Auer und Trient siehe [[forumsbeitrag:607933|diesen Forumsbeitrag]] (bis November 2010).

{{Kilometrierung|14,2|450}}

=== Salurn ===

[[Bild: 06-Salurn.jpg|thumb|Auf dem Etschdamm hinter Salurn]]

{{Geodaten|46.2437667|11.2055667|207|Brücke}}

{{Kilometrierung|30,0|480}}

=== Trento ===

{{Geodaten|46.0699194|11.1157028|189|Brücke}}

''Im weiteren wird hier die "Hauptstrecke" beschrieben. Die Alternativstrecke führt ab Trento über Verona nach Ostiglia/Po. Hinter Rovereto besteht die Möglichkeit, den Gardasee mit "einzubauen" (über Mori nach Torbole auf straßenbegleitendem Radweg).''

Die direkte Strecke ins Valsugana wird von einer Schnellstraße mit Tunnels eingenommen. Sie kann auf der alten Strada della Valsugana umgangen werden, auf Kosten von 300 Hm. Man kann sich den Weg auch mit Bahn oder Bus (jeweils mit kurzer Taktzeit) erleichtern.

Hier die Beschreibung in umgekehrter Richtung von Pergine nach Trient: Von Pergine verläuft parallel zur SS47 eine weitere Straße, auf der man nach Civezzano kommt. Dort im Ort in Richtung der Tunnelschluchten. Am Hang über der Schnellstraße, südlich von Civezzano eine kleine Straße direkt in den Berg rein, versperrt von einem großen runden Schild: 'Strada chiusa'. Steil bergan bis zu einem Tor (das Werk Civezzano der ehemaligen Festung Trient). Dann runter immer weiter, bis man am Schloss in Trento herauskommt. Grund der Sperrung war eine Decken-Baustelle, über die man drüberlaufen konnte.
An der gesamten Strecke keinerlei Beschilderung, weder für Rad noch für Auto.

Aus Richtung Trento/Trient ist es nicht leicht zu finden. Orientierung und Steigung aus Richtung Pergine jedoch gut möglich.

{{Kilometrierung|13,7|493}}

=== Pergine Valsugana ===

{{Geodaten|46.0596750|11.2370972|472|Bahnhof}}

{{Kilometrierung|31,6|525}}

=== Borgo Valsugana ===

{{Geodaten|46.0532917|11.4580111|390|Borgo Valsugana}}

{{Kilometrierung|51,8|577}}

=== Feltre ===

{{Geodaten|46.0173917|11.9039750|271|Feltre}}

{{Kilometrierung|15,2|592}}

=== Vas ===

* Anschluss an den [[Dolomiten-Radweg#Vas|Dolomiten-Radweg]]

{{Geodaten|45.9330813|11.9391929|212|Kreisel}}

{{Kilometrierung|8,6|601}}

=== Valdobbiadene ===

<gallery>
Bild: 15-Valdobbiadene.jpg|Prosecco-Hauptstadt Valdobbiadene
Bild: 07-Strada_Prosecco.jpg|Strada del Prosecco
</gallery>

{{Geodaten|45.9013111|11.9955528|258|Valdobbiadene}}

{{Kilometrierung|54,3|655}}

=== Treviso ===

{{Geodaten|45.6658833|12.2554139|12|Treviso}}

{{Kilometrierung|25,9|681}}

=== Quarto d'Altino ===

[[Bild:VCA-Altino.jpg|thumb|Zwischen Quarto und Altino]]

{{Geodaten|45.5810556|12.3736972|3|Brücke}}

In Quarto d'Altino auf der asphaltierten "Via C. Augusta" (am gleichnamigen Straßenschild befindet sich noch ein touristisches Hinweisschild "pista ciclopedonale - Percorso della Memoria"), die später in einen geschotterten Weg übergeht.

{{Kilometrierung|8,7|690}}

=== Altino ===

* Anschluss an [[Venezia-Trieste#Altino|Venezia-Trieste]]

* Vermutlich historischer Anfangspunkt der Via Claudia Augusta. Ausgrabungen im [http://sbmp.provincia.venezia.it/mir/musei/altino/home.htm Archäologischen Museum]

{{Geodaten|45.5394937|12.3964792|-1|Brücke}}

{{Kilometrierung|3,7|693}}

=== Ca' Noghera ===

{{Geodaten|45.5232905|12.3597664|0|Kirche}}

{{Kilometrierung|4,8|698}}

=== Dese ===

{{Geodaten|45.5263768|12.3040960|1|Kirche}}

{{Kilometrierung|3,5|702}}

=== Favaro Veneto ===

* Ab Ortsmitte Via Triestina Richtung Tessera zum [http://www.veniceairport.it/core/index.jsp?_requestid=1083053 Flughafen Marco Polo].

{{Geodaten|45.5045778|12.2826030|3|Favaro Veneto}}

{{Kilometrierung|4,5|706}}

=== Mestre ===

* Bahnanschluss an der Strecke Verona - Venezia, auch zur Fahrt in die Lagunenstadt geeignet.
* Busverkehr zum Piazzale Roma im 10-Minuten-Takt

{{Geodaten|45.4813453|12.2659055|1|Brücke Viale Eugenio Carlo Pertini}}

{{Kilometrierung|5,9|712}}

=== Venezia (Venedig), Ponte della Libertà ===

[[Bild: 08-Liberta.jpg|thumb|Ponte della Libertà]]

{{Geodaten|45.4640750|12.2802918|-1|Ponte della Libertà}}

Über die Ponte della Libertà in die Lagunenstadt. Kurz vor Venedig wird der Fuß-/Radweg etwas eng. Mit etwas Geschick und Vorsicht sollte man die Stadt aber gut erreichen.

{{Kilometrierung|4,7|717}}

=== Venezia (Venedig) ===

Wer seine Reise über den Lido di Venezia fortsetzen möchte, muss unmittelbar hinter der Lagunenbrücke rechts nach Tronchetto abbiegen und der Ausschilderung "Ferryboat Lido" folgen.

<gallery>
Bild: 18-CanalGrande1.jpg|Canal Grande
Bild: 16-Cannareggio.jpg|Canale Cannaregio
Bild: 22-Rialto1.jpg|Ponte di Rialto
Bild: 09_Marco.jpg|Piazza San Marco
</gallery>

* [http://www.veniceconnected.com/de Tourismusseite der Stadt]
* Offiziell ist das Radfahren bis zur Piazzale Roma erlaubt. Seit 2008 führt eine neue Brücke über den '''Canal Grande''' direkt zum Bahnhof.
* Anschluss an [[Venedig-Ravenna#Venezia (Venedig)|Venedig-Ravenna]]
* [http://www.ferroviedellostato.it/ Bahnanschluss]
* Zur Einstimmung auf einen Venedigaufenthalt empfehlen sich die Brunetti-Krimis von [http://de.wikipedia.org/wiki/Donna_Leon Donna Leon] mit authentischen Schilderungen der Stadt, des venezianischen Lebens, der Küche und der Menschen.

{{Geodaten|45.440760|12.321541|-1|Bahnhof Venezia Santa Lucia}}

== GPS-Tracks ==

{{GPS-Tracks}}

== Weblinks ==

* [http://www.kaluwi.de/ViaClaudiaAugusta.html Fotos und Infos]

[[Kategorie:Anderer Radfernweg]]
[[Kategorie:Österreich]]
[[Kategorie:Italien]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]

Reiseziele mit Kindern

2010-08-07T04:39:26Z

Edwin: /* Radreise-Forum */

Wo soll es hingehen? Grundsätzlich ist jedes Radreiseziel und jede Rad(fern)strecke auch mit Kindern fahrbar. Von Flussradwegen bis zur Weltreise mit Kindern - alles ist möglich. Viele testen die Reisetauglichkeit von Eltern, Kindern und Ausrüstung erst mal mit einer kleinen Wochenendreise, andere starten gleich durch zu einer dreiwöchigen Reise durch Skandinavien - erlaubt ist, was allen Beteiligten gut tut. Priorität bei der Auswahl des Reiseziels sollten vor allem die an den Bedürfnissen aller Familienmitglieder orientierte [[Familienleben auf Radreise#Etappenlänge|Etappenlänge]] und [[Familienleben auf Radreise#Tagesgestaltung|Tagesgestaltung]] haben.

In diesem Artikel werden von Forumsmitgliedern erprobte Radrouten oder Regionen vorgestellt, die insbesondere wegen der flexiblen Etappengestaltung, der An- und Abreisemöglichkeiten und geeigneter Unterkünfte an der Strecke besonders für Familien mit Kindern geeignet sind.

== Deutschland ==
Gerade für die erste Radreise mit Kindern sind Reiseziele in Deutschland gut geeignet. Die Anreise ist oftmals unkomplizierter zu organisieren, u.U. ist es kostengünstiger, im Inland zu bleiben und zuletzt zieht es nicht jeden in die Ferne. Deutschland hat sicher genug Ferienziele für eine ganze Kinderzeit zu bieten.

=== Flussradwege ===
Die Flussradwege in Deutschland sind in der Regel gut geeignet für Familien-Radreisen. Aufgrund des meist geringen Höhenprofils der Strecken und der vielfach eindeutigen Streckenführung ist ein entspanntes Vorankommen für alle Beteiligten gut möglich. Voraussetzung für das Befahren vieler Flussradwege ist jedoch, dass die Kinder bereits vertraut sind mit ihrem Rad '''und''' höherem Verkehrsaufkommen. Gerade in Ferienzeiten herrscht auf vielen Flussradwegen eine wesentlich höhere Radfahrerdichte, mit der die Kinder zurechtkommen müssen (wenn sie nicht ohnehin noch im Anhänger sitzen). Bezüglich der Auswahl des geeigneten Radwegs sollte man vor allem nach der An- und Abreisemöglichkeit gucken. Ausführliche Informationen findet man hier zu den [[Radfernweg#Fluss-Radfernwege|Fluss-Radfernwege]].

Bei einer Radreise an einem Flussradweg ist eine rechtzeitige Vorbuchung der Unterkünfte empfehlenswert, wenn man nicht mit Zelt und viel Gepäck unterwegs sein möchte. Gerade für eine mehrköpfige Familie kann es schnell eng werden mit dem gewünschten Pensionszimmer! Auch Jugendherbergen müssen in Ferienzeiten unbedingt rechtzeitig vorgebucht werden.

==== Main-Radweg ====
Der [[Main|Main-Radweg]] verläuft durch die Mitte Deutschlands und ist in der Regel aus allen Richtungen gut erreichbar. Bei Bahnanreise bieten sich viele Einstiegspunkte an. Dabei sollten Großstädte wie Würzburg, Aschaffenburg oder gar Frankfurt gemieden und eher kleinere Städte wie Gmünden, Lohr, Wertheim oder Miltenberg genutzt werden. Der Mainradweg wurde im Jahre 2008 vom ADFC als erste Qualitätsfernrute mit 5 Sternen bewertet. Damit ist er durch seinen flachen Verlauf, den gut ausgebauten Radwegen und der guten allgemeinen Infrastruktur wie Beschilderung, Rastplätze und Lokale für Familien mit Kindern bestens geeignet.

Die Mainufer sind in vielen Streckenabschnitten gut mit dem Rad auf beiden Seiten befahrbar. Dadurch wird es möglich, die Radtour auf der einen Flussseite zu beginnen und die Rückfahrt auf der anderen Flussseite fortzusetzen, um wieder an den Ausgangspunkt zu gelangen - bei Anreise mit dem Auto nicht unwichtig. Gleichzeitig bietet diese Möglichkeit den Kindern eine zusätzliche Abwechselung.

Bei entsprechender Planung lassen sich sehr unterschiedliche Radtouren vorbereiten. Das kann die kurze Schnuppertour am Sonntagnachmittag oder die ein- bis zweiwöchige Radreise entlang des Mains sein.

=== andere Radfernwege ===
==== Bahntrassenradwege ====
Es gibt in Deutschland mittlerweile einige stillgelegte Bahnstrecken, die zu Radwegen umgebaut wurden. Der Vorteil solcher Strecken ist, dass sie sich in der Regel mit nur sehr moderater Steigung durch die Landschaft ziehen.
===== Vulkanradweg =====
Der 93 Kilometer lange [[Vulkanradweg]] führt von Altenstadt in der Wetterau über Lauterbach im Vogelsberg nach Schlitz auf einer ehemaligen Bahnlinie (''Vogelsbergbahn''). Der Weg ist durchgehend asphaltiert und abgesehen von einigen Straßenüberquerungen (mit Drängelgittern) absolut autofrei, er schlängelt sich teilweise weit ab von anderen Straßen/Wegen durch Wiesen und Wälder den Vogelsberg hinauf. Unterwegs gibt es sehr viele Rastplätze mit Sitzgelegenheiten.

Der Radweg ist für geübte Radfahrer in unter 1 Tag bewältigbar, für Familien mit Kindern würde ich nicht mehr als 2 Tage ansetzen, daher ist er eher als Etappe zu sehen. Auf Wetterauer Seite besteht Anschluss an die Radrouten [[BahnRadweg Hessen]], [[Hohe Straße]], [[Limes]]-Radweg oder [[Nidda]]-Radweg (R4) - auf Lauterbacher Seite geht es auf den hessischen Fernradwegen R2 oder R7 weiter bis zur [[Fulda]], über R7 besteht auch Anschluss an einen weiteren Bahntrassenradweg, den [[Ulstertal]]radweg. Auf dem Scheitelpunkt Hartmanshain enden auch der [[Vogelsberger Südbahnradweg]] und der [[Hoherodskopfsteig]].

Der Vulkanradweg wird von Mai bis Oktober an den Wochenenden von einem Netz mit Fahrradbussen begleitet, die meistens auch auf den Hoherodskopf hinauffahren.

=== Urlaubsregionen ===

== Schweden ==

[[Schweden]] und Norwegen sind dünn besiedelt, so daß man auch außerhalb der großen Orte nicht so verkehrsreiche Straßen hat.
Zu beachten ist aber, daß der Fahrradtransport von der Bahn in Schweden kaum angeboten wird.

== Dänemark ==
Als Reiseziel für radreisende Familien bietet sich in Skandinavien zuerst einmal Dänemark an. Je nach Herkunftsregion gut zu erreichen, überschaubare Strecken, Fahrradtransport in der Bahn zur Überbrückung grundsätzlich möglich, familienfreundliche Campingplätze und durch die Meernähe der meisten Radwege Garant für einen rundum gelungenen Familienurlaub: Radfahren, Draußen sein, Strandurlaub, Baden und leckeres Eis!

Wenn man die Lösung wählt, daß ein Elternteil und ein Kind zusammen auf dem Tandem fahren, ist zu beachten, daß die dänische Bahn offiziell keine Tandems transportiert. Oft gelingt es aber trotzdem, das Tandem im Zug mitzunehmen.

Familientauglich sind in Dänemark folgende Strecken und Regionen
* [[Nordseeküstenradweg_Dänemark|Nordseeküstenradweg]] ([[Jütland]])
* [[Bornholm]]

==== Nordseeküstenradweg ====
Der [[Nordseeküstenradweg_Dänemark|Nordseeküstenradweg Dänemark]] ist eine für Familien geeignete Radstrecke, denn aufgrund der Bahnanbindung auf einigen Teilstücken ist man nicht auf eine bestimmte Gesamtstrecke festgelegt (Gesamtstrecke deutsch-dänische Grenze - Skagen 550 km). Jedoch sind viele Abschnitte des Radweges auf sandigem Untergrund, der oftmals mit Kinderanhänger nur unter Mühen zu befahren ist. Abweichungen von der Originalroute sind einzuplanen!

Empfehlenswert ist vor allem die Strecke im nördlicheren Jütland, wo sich an Ringkøbing-, Nissum- und Limfjord nicht nur auf der Seeseite, sondern auch auf der Landseite des NSCR schöne Aufenthaltsorte auch für mehrere Pausentage finden lassen. Wer einen nördlicheren Einstieg wählt (nördlichster per [http://www.sydtrafik.dk/Files/Billeder/busser_vest/rute000Vbanen.pdf Bahn] erreichbarer Ort unterhalb des Ringkøbing-Fjords ist Nørre Nebel), kann die jütländische Spitze umrunden und hat dann mindestens drei Möglichkeiten, zurück nach Deutschland zu gelangen:

* ab Alborg mit der Bahn
* via Frederikshavn-Göteborg und Göteborg-Kiel mit der [http://www.stena-line.de/ Stena-Line]
* an der Ostküste wieder südwärts bis Flensburg (Bahnanschluss unterwegs möglich)

== Österreich ==
=== Neusiedler See ===

== Ungarn ==
=== Balaton ===
Der [[Balaton]] (Plattensee) ist ein gutes Reiseziel für Radreisen mit (größeren) Kindern. Die gesamte Rundstrecke um den Balaton ist in beiden Richtungen ausgeschildert, die Strecke ist ca. 210 km lang. Sowohl am Nordufer als auch am Südufer gibt es eine fast durchgehende Bahnverbindung, die Fahrradmitnahme ist in den Personen- und Schnellzügen möglich. Die Anreise mit dem Zug kann sich allerdings problematisch gestalten (genaue Infos siehe [[Balaton#Familieneignung|Balaton]]).

'''Vorteile'''
* Der Balaton ist relativ flach, größere Kinder können im Wasser spielen, ohne dass die Eltern in unmittelbarer Nähe sind.
* In vielen Badeorten gibt es Strandbäder mit Wasserrutschen und Ausleihmöglichkeiten für Wassertreter (für Erwachsene auch für Surfbretter und Kajaks).
* Die Badeorte schließen sich meist direkt aneinander an, man kann deshalb die Reise flexibel gestalten.
* Auch Campingplätze findet man an sehr vielen Orten, manchmal auch kleine Familienbetriebe.
* Neben Supermärkten gibt es überall auch kleine Lebensmittelgeschäfte.

'''Einschränkungen:'''
* Die Radroute führt meist durch die Orte, wo mit Anrainerverkehr gerechnet werden muss. Nur auf kürzeren Abschnitten gibt es völlig separat geführte Radwege. Vor allem in Wassernähe muss man damit rechnen, dass Parkmöglichkeiten suchende Autofahrer nicht genügend auf Radfahrer achten.
* Mit kleinen Kindern, die zwar schon allein radeln, aber noch nicht richtig geradeaus fahren können, mal spontan die Seite wechseln, ist der Balaton deshalb nicht zu empfehlen.
* Das Südufer ist zwar völlig flach, am Nordufer gibt es jedoch hügelige Abschnitte. Zwischen Balatonalmádi und Balatonfüred führt die Radroute in die Weinberge, was für ungeübte Kinder schon etwas anstrengend sein kann.

== Schweiz ==
=== Aareroute (Nationale Route 8) ===
Die Aare ist ein Flusslauf, welcher im Berneroberland beginnt und in Koblenz (Nähe Waldshut/D) in den Rhein mündet. Die [[Aare|Aareroute]] führt vorbei an verschiedenen Sehenswürdigkeiten, der Hauptstadt und 3 Seen. Die Radroute verläuft fast ausschliesslich auf abgetrennten Radwegen oder sehr wenig befahrenen Quartierstrassen. Einschränkungen werden in der Folge erwähnt.

Der Ideale Startpunkt für die Familientour ist Meiringen. Mit Kindern ist der Grimselpass (der offizielle Beginn der Tour) nicht zu empfehlen. Die Strasse vom Pass nach Meiringen ist stark befahren und es gibt keine Ausweichmöglichkeiten. Wer an die Quelle will (der dortige Gletschersee ist durchaus reizvoll), kann dies von Meiringen aus mit dem öffentlichen Verkehr erledigen. Eine weitere Einschränkung findet sich kurz nach Brienz. Wer zu den [http://images.google.ch/images?hl=de&q=giessbachf%C3%A4lle&oq=giessbach&um=1&ie=UTF-8&ei=g4h1S9TDBpCImwPg-ISyCQ&sa=X&oi=image_result_group&ct=title&resnum=4&ved=0CBwQsAQwAw Giessbachfällen] möchte, muss Richtung Axalp den Berg hoch und teilt sich 'schiebenderweise' eine schmale Passstrasse mit regem Verkehr. Wer auf die Wasserfälle verzichten kann, nimmt am besten das Schiff in Richtung Bönigen/Interlaken.

Die Etappen lassen sich gut dem Wetter, der Kondition oder der Lust/Laune anpassen, da es am Wegesrand reichlich Campingplätze gibt. Während den Hauptferienzeit (Juli / August) sind die Campingplätze am Bielerse notorisch überbelegt.

Eine schöne Alternative bietet ab Biel-Nidau eine Flussschifffahrt nach Solothurn. Fahrradmitnahme ist kein Problem.

Tipps & Links
* [http://www.sbb.ch/ Schweizerische Bundesbahnen SBB]
* [http://www.veloland.ch/de/welcome.cfm Website Veloland Schweiz]

== Anreise in die Urlaubsregionen ==
Für alle Urlaubsregionen innerhalb Deutschlands so wie Europas stellt sich meist das Anreiseproblem, das bei einer mehrköpfigen Familie nicht nur organisatorisch sondern auch finanziell aufwändig zu lösen sein kann. Hilfe zum Thema Bahnanreise findet man unter [[Bahnreise mit Kind]].

== Weblinks ==
=== Radreise-Forum ===

* [[forumsbeitrag:638529|Reisebericht '''Grünes Band Deutschland''']], 2010, von [[Benutzer:Tine|Tine]]
* [[forumsbeitrag:467074|Reisebericht '''Ammerland und Nordsee mit Kind''']], 2008, von Sunshine
* [[forumsbeitrag:536345|Reisebericht '''Canal de Bourgogne erste Juniwoche 2009''']] von edwin
* [[forumsbeitrag:142834|Diskussion über Reiseziele mit Kindern]], 2005

=== Externe Links ===

[[Kategorie:Radreise mit Kindern]]

Radreiseberichte im Radreise-Forum

2010-03-25T20:49:09Z

Edwin: /* Deutschland */

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'''Baustelle der Woche 1. bis 8. März'''
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Hier können alle Radreiseberichte, die im Radreiseforum veröffentlicht wurden, unter den bereisten Ländern oder Kontinenten verlinkt werden.

Verlinkt werden sollten Radreiseberichte, die entweder eine Art Tagebuch mit Wegbeschreibung etc. oder einen vollständigen Bericht mit Fotos enthalten.

Forumsbeiträge, in denen nur auf eine Internetseite verlinkt wird, bitte hier ''nicht'' einfügen, sondern die Berichte selbst auf der Seite [[Radreiseberichte im Internet]] einfügen.

== Europa ==

=== Albanien ===
* [[forumsbeitrag:578338|Albanien und drumherum 2006]] von natash

=== Deutschland ===
===== Deutschlandtouren =====
* [[forumsbeitrag:473636|Deutschlandtour Flensburg - Füssen 2008]] von GertrudS
* [[forumsbeitrag:456270|Deutschland mit dem Planwagen 2006]] von webmantz
* [[forumsbeitrag:459299|Von München nach Berlin (und zurück) 2008]] von 2blattfahrer
===== Norden =====
* [[forumsbeitrag:544223|Ostsee-Nord-Ostseekanal-Elbe-Alster 2009]] von Falter
* [[forumsbeitrag:461015|Ammerland und Nordsee mit Kind 2008]] von Sunshine
* [[forumsbeitrag:456036|Wilhelmshaven und zurück, mit Kind 2008]] von webmantz
===== Mitte =====
* [[forumsbeitrag:552646|Köln - Weimar (KZ Buchenwald) - Leipzig 2009]] MrPeer
* [[forumsbeitrag:457243|nach Vlotho mit dem Planwagen 2006]] von webmantz
* [[forumsbeitrag:465576|Hildesheim - Frankfurt Deutscher Herbst 2004 ]] von Stefan Schulze
* [[forumsbeitrag:510368|Kurzreise zur Radreisemesse Bonn 2009]] von Jim Knopf
* [[forumsbeitrag:456538|nach Frankfurt mit dem Planwagen 2005]] von webmantz
* [[forumsbeitrag:483934|Herbstliche Mosel im Oktober 2008]] von Pedalen-Paule
* [[forumsbeitrag:532099|Vogelsberg/Rhön 2009]] von B-probe
===== Süden =====
* [[forumsbeitrag:513733|3-Länder-Radweg (Odenwald)/Spessart 2009]] von B-probe
* [[forumsbeitrag:523703|Limes-Radweg Mai 2005]] von rolandkeller
* [[forumsbeitrag:463819|Pfälzerwald-Schwarzwaldweg Rundreise 2008]] von Wolkenberg
* [[forumsbeitrag:472966|Herbsttour an Kocher und Jagst 2008]] von Bafomed
* [[forumsbeitrag:459019|Ba-Wü von Nord-Süd, 1 Jahr nach Herzinfarkt 2008]] von Jimmy
* [[forumsbeitrag:467372|BaBoBa: Franken - Oberschwaben - Hochrhein 2008]] von Uli
* [[forumsbeitrag:549477|Schwabentour 2009]] von cantullus

=== Frankreich ===
* [[forumsbeitrag:563244|Straßburg-Paris 2009]] von StefanS
* [[forumsbeitrag:551053|Frankreich Ost-West und zurück 2009]] von B-Probe
* [[forumsbeitrag:536345|Burgund: Canal de Bourgogne mit Kind 2009]] von edwin
* [[forumsbeitrag:458292|Französische Voralpen: Von Genf nach Avignon]] von Holger
* [[forumsbeitrag:466695|Lot und Dordogne (SW-Frankreich)]] von Willi II

=== Griechenland ===
* [[forumsbeitrag:551351|Pílion, Évia, Kreta im Herbst 2004]] von falk

=== Italien ===
* [[forumsbeitrag:562144|Eine Tagesreise durch Rom 2009]] von Dietmar
* [[forumsbeitrag:469719|Durch die Hügellandschaften Siziliens]] von Tumaisch
* [[forumsbeitrag:469720|Von Chiasso (CH) nach Napoli (I)]] von Tumaisch
* [[forumsbeitrag:544131|Dolomiten auf ruhigen Passstraßen]] von uwee

=== Kroatien ===

* [[forumsbeitrag:537012|Inselhüpfen in Kroatien]] von 31di05

=== Norwegen ===
* [[forumsbeitrag:460387|Norwegen 08 Kristiansand - Stavanger]] von Martin_Bo
* [[forumsbeitrag:456137|Norwegen: Meine Reise nach Tromsø]] von Jim Knopf
* [[forumsbeitrag:491518|Schon wieder Norwegen! (Bergen-Oslo)]] von Pedalen-Paule
* [[forumsbeitrag:548376|Dänemark - Norwegen - Schweden 2009 (Von Kristiansand zu den Lofoten in Norwegen)]] von 2blattfahrer

=== Polen ===
* [[forumsbeitrag:543806|R1 durch Polen mit Masuren-Abstecher 2009]] von wolki

=== Portugal ===
* [[forumsbeitrag:519945|Portugal]] von jonathan

=== Schweden ===
* [[forumsbeitrag:548923|Mittsommer in Schweden (rundherum in Svealand)]] von k_auf_reisen

=== Schweiz ===
* [[forumsbeitrag:454309|Schweiz: Ostschweiz, Tessin und zwischendrin]] von Holger
* [[forumsbeitrag:474867|Wilhelm-Tell-Tour/Urschweiz]] von veloträumer
* [[forumsbeitrag:536729|Gotthardtrip]] von iassu

=== Spanien ===
* [[forumsbeitrag:579627|Andalusien 2009]] von Bafomed
* [[forumsbeitrag:499421|Camino Frances 2008]] von Deul
* [[forumsbeitrag:540759|Mallorca Juni 2009]] von falter
* [[forumsbeitrag:554380|Pico de Veleta]] von Jose Maria

=== Vereinigtes Königreich ===
* [[forumsbeitrag:528091|Tagebuch einer Schottlandreise 2008]] von alexx

=== länderübergreifend ===
* [[forumsbeitrag:578811|Kalte Heimat und Baltikum 2009]] von Dietmar
* [[forumsbeitrag:564999|Budapest - Schwarzes Meer 2009]] von Toury
* [[forumsbeitrag:456305|Tief im Westen]] von Chaosbaecker
* [[forumsbeitrag:457036|Dolomiten und Me(e/h)r]] von Rupert
* [[forumsbeitrag:459719|Von München nach Verona]] von 2blattfahrer
* [[forumsbeitrag:459725|Dänemark - Schweden - Norwegen 2006]] von 2blattfahrer
* [[forumsbeitrag:462384|Bodensee - Paris und zurück]] von psand
* [[forumsbeitrag:462638|Von Karlsruhe durch die Schweiz ins Rhonetal]] von Jan Ubben
* [[forumsbeitrag:462450|Prag - Elbquelle - Elbe bis Hamburg]] von c_hh
* [[forumsbeitrag:463757|Litauen, Lettland, Estland- im Sommer 2007]] von Fuchter
* [[forumsbeitrag:458210|Balkan - Serbien-Bulgarien-Rumänien]] von Natash
* [[forumsbeitrag:463939|Alpen Tour]] von Chrissy
* [[forumsbeitrag:468717|Nach England 2008]] von 2blattfahrer
* [[forumsbeitrag:468561|Italien Griechenland Sommer 2008]] von iassu
* [[forumsbeitrag:469825|Zum Inselhüpfen nach Kroatien v.der Steiermark]] von ziegenpeter52
* [[forumsbeitrag:469714|Skandinavien - Baltische Staaten - Schweiz]] von Tumaisch
* [[forumsbeitrag:469710|Istanbul (TR) nach Linz (A)]] von Tumaisch
* [[forumsbeitrag:482701|Alpen-Adria (Ost): Dubrovnik & retour]] von veloträumer
* [[forumsbeitrag:480402|Große Alpentour der 2000er]] von veloträumer
* [[forumsbeitrag:498365|Tübingen nach Montreux und zurück]] von Triangel
* [[forumsbeitrag:498412|Reisebericht Slowakei Rumänien]] von rrfritz
* [[forumsbeitrag:499021|Brand-Erbisdorf nach Polen und zurück]] von Triangel
* [[forumsbeitrag:506419|Velotour St. Margrethen - Basel]] von Speichenblitz
* [[forumsbeitrag:501855|Schneetour Berlin - Prag]] von Jens200
* [[forumsbeitrag:511292|eine kleine "Tour de France" 2007]] von Natash
* [[forumsbeitrag:516995|Schwarzwald - Vosges du Sud]] von veloträumer
* [[forumsbeitrag:532080|St. Etienne - Barcelona]] von Flagman
* [[forumsbeitrag:521532|Andalusischer Frühling m. einer Prise Portugal]] von k_auf_reisen
* [[forumsbeitrag:536202|Meine Reise von Helsinki nach Schwetzingen]] von Jim Knopf
* [[forumsbeitrag:543542|Die Schweiz von Nord nach Süd nach Nord]] von Holger
* [[forumsbeitrag:540939|Von Bremen nach Amsterdam]] von Regi
* [[forumsbeitrag:538501|München - Rom]] von schnauf
* [[forumsbeitrag:516329|Alpe-Adria - von Villach nach Venedig]] von hansflo
* [[forumsbeitrag:552587|Etsch und Valsugana - von Nauders nach Vicenza]] von hansflo
* [[forumsbeitrag:552800|Meine Sommertour 2009]] von iassu
* [[forumsbeitrag:543243|Westalpen 2009]] von veloträumer
* [[forumsbeitrag:548874|Bosnien-Herzegowina 2009]] von falk

[[Kategorie:Radreiseliteratur]]

== Südamerika ==

=== länderübergreifend ===

* [[forumsbeitrag:518043|Eindrücke aus Patagonien]] von georgk

== Nordamerika ==
=== USA ===
* [[forumsbeitrag:498280|USA-Durchquerung: von San Francisco nach Miami 2008/2009]] von Christian H.

=== Kanada ===
* [[forumsbeitrag:476587|Westkanada und Alaska - 14.000 km]] von Thommie

== Afrika ==
=== Marokko ===
* [[forumsbeitrag:527440|Schnee, Schlamm und Sand: Marokko im Winter]] von Pedalen-Paule
* [[forumsbeitrag:498449|Marokko 2008, von Agadir in den Süden]] von Pfälzer
* [[forumsbeitrag:492852|Der große Süden Marokkos]] 2008/ 2009, von amarillo
* [[forumsbeitrag:457887|Hoher Atlas, Marokko (2008)]] von Roland83

== Australien ==

== Asien ==

=== Malaysia ===
* [[forumsbeitrag:558919|Tropische Tour durch Malaysia, Ende 2008]] von k_auf_reisen

=== länderübergreifend ===
* [[forumsbeitrag:568227|Naher Osten: Türkey-Syrien-Jordanien-Ägypten 2009]] von thomas56
* [[forumsbeitrag:476468|Südostasien-Rundtour]] von Christian H.
* [[forumsbeitrag:553391|Thailand-Laos-Kambodscha-Thailand]] von uwee

[[Kategorie:Radreiseliteratur]]

Radreiseberichte im Radreise-Forum

2010-03-25T20:46:52Z

Edwin: /* Deutschland */

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'''Baustelle der Woche 1. bis 8. März'''
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Hier können alle Radreiseberichte, die im Radreiseforum veröffentlicht wurden, unter den bereisten Ländern oder Kontinenten verlinkt werden.

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== Europa ==

=== Albanien ===
* [[forumsbeitrag:578338|Albanien und drumherum 2006]] von natash

=== Deutschland ===
===== Deutschlandtouren =====
* [[forumsbeitrag:473636|Deutschlandtour Flensburg - Füssen 2008]] von GertrudS
* [[forumsbeitrag:456270|Deutschland mit dem Planwagen 2006]] von webmantz
* [[forumsbeitrag:459299|Von München nach Berlin (und zurück) 2008]] von 2blattfahrer
===== Norden =====
* [[forumsbeitrag:544223|Ostsee-Nord-Ostseekanal-Elbe-Alster 2009]] von Falter
* [[forumsbeitrag:461015|Ammerland und Nordsee mit Kind 2008]] von Sunshine
* [[forumsbeitrag:456036|Wilhelmshaven und zurück, mit Kind 2008]] von webmantz
===== Mitte =====
* [[forumsbeitrag:552646|Köln - Weimar (KZ Buchenwald) - Leipzig 2009]] MrPeer
* [[forumsbeitrag:457243|nach Vlotho mit dem Planwagen 2006]] von webmantz
* [[forumsbeitrag:465576|Hildesheim - Frankfurt Deutscher Herbst 2004 ]] von Stefan Schulze
* [[forumsbeitrag:510368|Kurzreise zur Radreisemesse Bonn 2009]] von Jim Knopf
* [[forumsbeitrag:456538|nach Frankfurt mit dem Planwagen 2005]] von webmantz
===== Süden =====
* [[forumsbeitrag:483934|Herbstliche Mosel im Oktober 2008]] von Pedalen-Paule
* [[forumsbeitrag:532099|Vogelsberg/Rhön 2009]] von B-probe
* [[forumsbeitrag:513733|3-Länder-Radweg (Odenwald)/Spessart 2009]] von B-probe
* [[forumsbeitrag:523703|Limes-Radweg Mai 2005]] von rolandkeller
* [[forumsbeitrag:463819|Pfälzerwald-Schwarzwaldweg Rundreise 2008]] von Wolkenberg
* [[forumsbeitrag:472966|Herbsttour an Kocher und Jagst 2008]] von Bafomed
* [[forumsbeitrag:459019|Ba-Wü von Nord-Süd, 1 Jahr nach Herzinfarkt 2008]] von Jimmy
* [[forumsbeitrag:467372|BaBoBa: Franken - Oberschwaben - Hochrhein 2008]] von Uli
* [[forumsbeitrag:549477|Schwabentour 2009]] von cantullus

=== Frankreich ===
* [[forumsbeitrag:563244|Straßburg-Paris 2009]] von StefanS
* [[forumsbeitrag:551053|Frankreich Ost-West und zurück 2009]] von B-Probe
* [[forumsbeitrag:536345|Burgund: Canal de Bourgogne mit Kind 2009]] von edwin
* [[forumsbeitrag:458292|Französische Voralpen: Von Genf nach Avignon]] von Holger
* [[forumsbeitrag:466695|Lot und Dordogne (SW-Frankreich)]] von Willi II

=== Griechenland ===
* [[forumsbeitrag:551351|Pílion, Évia, Kreta im Herbst 2004]] von falk

=== Italien ===
* [[forumsbeitrag:562144|Eine Tagesreise durch Rom 2009]] von Dietmar
* [[forumsbeitrag:469719|Durch die Hügellandschaften Siziliens]] von Tumaisch
* [[forumsbeitrag:469720|Von Chiasso (CH) nach Napoli (I)]] von Tumaisch
* [[forumsbeitrag:544131|Dolomiten auf ruhigen Passstraßen]] von uwee

=== Kroatien ===

* [[forumsbeitrag:537012|Inselhüpfen in Kroatien]] von 31di05

=== Norwegen ===
* [[forumsbeitrag:460387|Norwegen 08 Kristiansand - Stavanger]] von Martin_Bo
* [[forumsbeitrag:456137|Norwegen: Meine Reise nach Tromsø]] von Jim Knopf
* [[forumsbeitrag:491518|Schon wieder Norwegen! (Bergen-Oslo)]] von Pedalen-Paule
* [[forumsbeitrag:548376|Dänemark - Norwegen - Schweden 2009 (Von Kristiansand zu den Lofoten in Norwegen)]] von 2blattfahrer

=== Polen ===
* [[forumsbeitrag:543806|R1 durch Polen mit Masuren-Abstecher 2009]] von wolki

=== Portugal ===
* [[forumsbeitrag:519945|Portugal]] von jonathan

=== Schweden ===
* [[forumsbeitrag:548923|Mittsommer in Schweden (rundherum in Svealand)]] von k_auf_reisen

=== Schweiz ===
* [[forumsbeitrag:454309|Schweiz: Ostschweiz, Tessin und zwischendrin]] von Holger
* [[forumsbeitrag:474867|Wilhelm-Tell-Tour/Urschweiz]] von veloträumer
* [[forumsbeitrag:536729|Gotthardtrip]] von iassu

=== Spanien ===
* [[forumsbeitrag:579627|Andalusien 2009]] von Bafomed
* [[forumsbeitrag:499421|Camino Frances 2008]] von Deul
* [[forumsbeitrag:540759|Mallorca Juni 2009]] von falter
* [[forumsbeitrag:554380|Pico de Veleta]] von Jose Maria

=== Vereinigtes Königreich ===
* [[forumsbeitrag:528091|Tagebuch einer Schottlandreise 2008]] von alexx

=== länderübergreifend ===
* [[forumsbeitrag:578811|Kalte Heimat und Baltikum 2009]] von Dietmar
* [[forumsbeitrag:564999|Budapest - Schwarzes Meer 2009]] von Toury
* [[forumsbeitrag:456305|Tief im Westen]] von Chaosbaecker
* [[forumsbeitrag:457036|Dolomiten und Me(e/h)r]] von Rupert
* [[forumsbeitrag:459719|Von München nach Verona]] von 2blattfahrer
* [[forumsbeitrag:459725|Dänemark - Schweden - Norwegen 2006]] von 2blattfahrer
* [[forumsbeitrag:462384|Bodensee - Paris und zurück]] von psand
* [[forumsbeitrag:462638|Von Karlsruhe durch die Schweiz ins Rhonetal]] von Jan Ubben
* [[forumsbeitrag:462450|Prag - Elbquelle - Elbe bis Hamburg]] von c_hh
* [[forumsbeitrag:463757|Litauen, Lettland, Estland- im Sommer 2007]] von Fuchter
* [[forumsbeitrag:458210|Balkan - Serbien-Bulgarien-Rumänien]] von Natash
* [[forumsbeitrag:463939|Alpen Tour]] von Chrissy
* [[forumsbeitrag:468717|Nach England 2008]] von 2blattfahrer
* [[forumsbeitrag:468561|Italien Griechenland Sommer 2008]] von iassu
* [[forumsbeitrag:469825|Zum Inselhüpfen nach Kroatien v.der Steiermark]] von ziegenpeter52
* [[forumsbeitrag:469714|Skandinavien - Baltische Staaten - Schweiz]] von Tumaisch
* [[forumsbeitrag:469710|Istanbul (TR) nach Linz (A)]] von Tumaisch
* [[forumsbeitrag:482701|Alpen-Adria (Ost): Dubrovnik & retour]] von veloträumer
* [[forumsbeitrag:480402|Große Alpentour der 2000er]] von veloträumer
* [[forumsbeitrag:498365|Tübingen nach Montreux und zurück]] von Triangel
* [[forumsbeitrag:498412|Reisebericht Slowakei Rumänien]] von rrfritz
* [[forumsbeitrag:499021|Brand-Erbisdorf nach Polen und zurück]] von Triangel
* [[forumsbeitrag:506419|Velotour St. Margrethen - Basel]] von Speichenblitz
* [[forumsbeitrag:501855|Schneetour Berlin - Prag]] von Jens200
* [[forumsbeitrag:511292|eine kleine "Tour de France" 2007]] von Natash
* [[forumsbeitrag:516995|Schwarzwald - Vosges du Sud]] von veloträumer
* [[forumsbeitrag:532080|St. Etienne - Barcelona]] von Flagman
* [[forumsbeitrag:521532|Andalusischer Frühling m. einer Prise Portugal]] von k_auf_reisen
* [[forumsbeitrag:536202|Meine Reise von Helsinki nach Schwetzingen]] von Jim Knopf
* [[forumsbeitrag:543542|Die Schweiz von Nord nach Süd nach Nord]] von Holger
* [[forumsbeitrag:540939|Von Bremen nach Amsterdam]] von Regi
* [[forumsbeitrag:538501|München - Rom]] von schnauf
* [[forumsbeitrag:516329|Alpe-Adria - von Villach nach Venedig]] von hansflo
* [[forumsbeitrag:552587|Etsch und Valsugana - von Nauders nach Vicenza]] von hansflo
* [[forumsbeitrag:552800|Meine Sommertour 2009]] von iassu
* [[forumsbeitrag:543243|Westalpen 2009]] von veloträumer
* [[forumsbeitrag:548874|Bosnien-Herzegowina 2009]] von falk

[[Kategorie:Radreiseliteratur]]

== Südamerika ==

=== länderübergreifend ===

* [[forumsbeitrag:518043|Eindrücke aus Patagonien]] von georgk

== Nordamerika ==
=== USA ===
* [[forumsbeitrag:498280|USA-Durchquerung: von San Francisco nach Miami 2008/2009]] von Christian H.

=== Kanada ===
* [[forumsbeitrag:476587|Westkanada und Alaska - 14.000 km]] von Thommie

== Afrika ==
=== Marokko ===
* [[forumsbeitrag:527440|Schnee, Schlamm und Sand: Marokko im Winter]] von Pedalen-Paule
* [[forumsbeitrag:498449|Marokko 2008, von Agadir in den Süden]] von Pfälzer
* [[forumsbeitrag:492852|Der große Süden Marokkos]] 2008/ 2009, von amarillo
* [[forumsbeitrag:457887|Hoher Atlas, Marokko (2008)]] von Roland83

== Australien ==

== Asien ==

=== Malaysia ===
* [[forumsbeitrag:558919|Tropische Tour durch Malaysia, Ende 2008]] von k_auf_reisen

=== länderübergreifend ===
* [[forumsbeitrag:568227|Naher Osten: Türkey-Syrien-Jordanien-Ägypten 2009]] von thomas56
* [[forumsbeitrag:476468|Südostasien-Rundtour]] von Christian H.
* [[forumsbeitrag:553391|Thailand-Laos-Kambodscha-Thailand]] von uwee

[[Kategorie:Radreiseliteratur]]

Radreiseberichte im Radreise-Forum

2010-03-25T20:45:38Z

Edwin: /* Deutschland */

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'''Baustelle der Woche 1. bis 8. März'''
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== Europa ==

=== Albanien ===
* [[forumsbeitrag:578338|Albanien und drumherum 2006]] von natash

=== Deutschland ===
==== Deutschlandtouren ====
* [[forumsbeitrag:473636|Deutschlandtour Flensburg - Füssen 2008]] von GertrudS
* [[forumsbeitrag:456270|Deutschland mit dem Planwagen 2006]] von webmantz
* [[forumsbeitrag:459299|Von München nach Berlin (und zurück) 2008]] von 2blattfahrer
==== Norden ====
* [[forumsbeitrag:544223|Ostsee-Nord-Ostseekanal-Elbe-Alster 2009]] von Falter
* [[forumsbeitrag:461015|Ammerland und Nordsee mit Kind 2008]] von Sunshine
* [[forumsbeitrag:456036|Wilhelmshaven und zurück, mit Kind 2008]] von webmantz
==== Mitte ====
* [[forumsbeitrag:552646|Köln - Weimar (KZ Buchenwald) - Leipzig 2009]] MrPeer
* [[forumsbeitrag:457243|nach Vlotho mit dem Planwagen 2006]] von webmantz
* [[forumsbeitrag:465576|Hildesheim - Frankfurt Deutscher Herbst 2004 ]] von Stefan Schulze
* [[forumsbeitrag:510368|Kurzreise zur Radreisemesse Bonn 2009]] von Jim Knopf
* [[forumsbeitrag:456538|nach Frankfurt mit dem Planwagen 2005]] von webmantz
==== Süden ====
* [[forumsbeitrag:483934|Herbstliche Mosel im Oktober 2008]] von Pedalen-Paule
* [[forumsbeitrag:532099|Vogelsberg/Rhön 2009]] von B-probe
* [[forumsbeitrag:513733|3-Länder-Radweg (Odenwald)/Spessart 2009]] von B-probe
* [[forumsbeitrag:523703|Limes-Radweg Mai 2005]] von rolandkeller
* [[forumsbeitrag:463819|Pfälzerwald-Schwarzwaldweg Rundreise 2008]] von Wolkenberg
* [[forumsbeitrag:472966|Herbsttour an Kocher und Jagst 2008]] von Bafomed
* [[forumsbeitrag:459019|Ba-Wü von Nord-Süd, 1 Jahr nach Herzinfarkt 2008]] von Jimmy
* [[forumsbeitrag:467372|BaBoBa: Franken - Oberschwaben - Hochrhein 2008]] von Uli
* [[forumsbeitrag:549477|Schwabentour 2009]] von cantullus

=== Frankreich ===
* [[forumsbeitrag:563244|Straßburg-Paris 2009]] von StefanS
* [[forumsbeitrag:551053|Frankreich Ost-West und zurück 2009]] von B-Probe
* [[forumsbeitrag:536345|Burgund: Canal de Bourgogne mit Kind 2009]] von edwin
* [[forumsbeitrag:458292|Französische Voralpen: Von Genf nach Avignon]] von Holger
* [[forumsbeitrag:466695|Lot und Dordogne (SW-Frankreich)]] von Willi II

=== Griechenland ===
* [[forumsbeitrag:551351|Pílion, Évia, Kreta im Herbst 2004]] von falk

=== Italien ===
* [[forumsbeitrag:562144|Eine Tagesreise durch Rom 2009]] von Dietmar
* [[forumsbeitrag:469719|Durch die Hügellandschaften Siziliens]] von Tumaisch
* [[forumsbeitrag:469720|Von Chiasso (CH) nach Napoli (I)]] von Tumaisch
* [[forumsbeitrag:544131|Dolomiten auf ruhigen Passstraßen]] von uwee

=== Kroatien ===

* [[forumsbeitrag:537012|Inselhüpfen in Kroatien]] von 31di05

=== Norwegen ===
* [[forumsbeitrag:460387|Norwegen 08 Kristiansand - Stavanger]] von Martin_Bo
* [[forumsbeitrag:456137|Norwegen: Meine Reise nach Tromsø]] von Jim Knopf
* [[forumsbeitrag:491518|Schon wieder Norwegen! (Bergen-Oslo)]] von Pedalen-Paule
* [[forumsbeitrag:548376|Dänemark - Norwegen - Schweden 2009 (Von Kristiansand zu den Lofoten in Norwegen)]] von 2blattfahrer

=== Polen ===
* [[forumsbeitrag:543806|R1 durch Polen mit Masuren-Abstecher 2009]] von wolki

=== Portugal ===
* [[forumsbeitrag:519945|Portugal]] von jonathan

=== Schweden ===
* [[forumsbeitrag:548923|Mittsommer in Schweden (rundherum in Svealand)]] von k_auf_reisen

=== Schweiz ===
* [[forumsbeitrag:454309|Schweiz: Ostschweiz, Tessin und zwischendrin]] von Holger
* [[forumsbeitrag:474867|Wilhelm-Tell-Tour/Urschweiz]] von veloträumer
* [[forumsbeitrag:536729|Gotthardtrip]] von iassu

=== Spanien ===
* [[forumsbeitrag:579627|Andalusien 2009]] von Bafomed
* [[forumsbeitrag:499421|Camino Frances 2008]] von Deul
* [[forumsbeitrag:540759|Mallorca Juni 2009]] von falter
* [[forumsbeitrag:554380|Pico de Veleta]] von Jose Maria

=== Vereinigtes Königreich ===
* [[forumsbeitrag:528091|Tagebuch einer Schottlandreise 2008]] von alexx

=== länderübergreifend ===
* [[forumsbeitrag:578811|Kalte Heimat und Baltikum 2009]] von Dietmar
* [[forumsbeitrag:564999|Budapest - Schwarzes Meer 2009]] von Toury
* [[forumsbeitrag:456305|Tief im Westen]] von Chaosbaecker
* [[forumsbeitrag:457036|Dolomiten und Me(e/h)r]] von Rupert
* [[forumsbeitrag:459719|Von München nach Verona]] von 2blattfahrer
* [[forumsbeitrag:459725|Dänemark - Schweden - Norwegen 2006]] von 2blattfahrer
* [[forumsbeitrag:462384|Bodensee - Paris und zurück]] von psand
* [[forumsbeitrag:462638|Von Karlsruhe durch die Schweiz ins Rhonetal]] von Jan Ubben
* [[forumsbeitrag:462450|Prag - Elbquelle - Elbe bis Hamburg]] von c_hh
* [[forumsbeitrag:463757|Litauen, Lettland, Estland- im Sommer 2007]] von Fuchter
* [[forumsbeitrag:458210|Balkan - Serbien-Bulgarien-Rumänien]] von Natash
* [[forumsbeitrag:463939|Alpen Tour]] von Chrissy
* [[forumsbeitrag:468717|Nach England 2008]] von 2blattfahrer
* [[forumsbeitrag:468561|Italien Griechenland Sommer 2008]] von iassu
* [[forumsbeitrag:469825|Zum Inselhüpfen nach Kroatien v.der Steiermark]] von ziegenpeter52
* [[forumsbeitrag:469714|Skandinavien - Baltische Staaten - Schweiz]] von Tumaisch
* [[forumsbeitrag:469710|Istanbul (TR) nach Linz (A)]] von Tumaisch
* [[forumsbeitrag:482701|Alpen-Adria (Ost): Dubrovnik & retour]] von veloträumer
* [[forumsbeitrag:480402|Große Alpentour der 2000er]] von veloträumer
* [[forumsbeitrag:498365|Tübingen nach Montreux und zurück]] von Triangel
* [[forumsbeitrag:498412|Reisebericht Slowakei Rumänien]] von rrfritz
* [[forumsbeitrag:499021|Brand-Erbisdorf nach Polen und zurück]] von Triangel
* [[forumsbeitrag:506419|Velotour St. Margrethen - Basel]] von Speichenblitz
* [[forumsbeitrag:501855|Schneetour Berlin - Prag]] von Jens200
* [[forumsbeitrag:511292|eine kleine "Tour de France" 2007]] von Natash
* [[forumsbeitrag:516995|Schwarzwald - Vosges du Sud]] von veloträumer
* [[forumsbeitrag:532080|St. Etienne - Barcelona]] von Flagman
* [[forumsbeitrag:521532|Andalusischer Frühling m. einer Prise Portugal]] von k_auf_reisen
* [[forumsbeitrag:536202|Meine Reise von Helsinki nach Schwetzingen]] von Jim Knopf
* [[forumsbeitrag:543542|Die Schweiz von Nord nach Süd nach Nord]] von Holger
* [[forumsbeitrag:540939|Von Bremen nach Amsterdam]] von Regi
* [[forumsbeitrag:538501|München - Rom]] von schnauf
* [[forumsbeitrag:516329|Alpe-Adria - von Villach nach Venedig]] von hansflo
* [[forumsbeitrag:552587|Etsch und Valsugana - von Nauders nach Vicenza]] von hansflo
* [[forumsbeitrag:552800|Meine Sommertour 2009]] von iassu
* [[forumsbeitrag:543243|Westalpen 2009]] von veloträumer
* [[forumsbeitrag:548874|Bosnien-Herzegowina 2009]] von falk

[[Kategorie:Radreiseliteratur]]

== Südamerika ==

=== länderübergreifend ===

* [[forumsbeitrag:518043|Eindrücke aus Patagonien]] von georgk

== Nordamerika ==
=== USA ===
* [[forumsbeitrag:498280|USA-Durchquerung: von San Francisco nach Miami 2008/2009]] von Christian H.

=== Kanada ===
* [[forumsbeitrag:476587|Westkanada und Alaska - 14.000 km]] von Thommie

== Afrika ==
=== Marokko ===
* [[forumsbeitrag:527440|Schnee, Schlamm und Sand: Marokko im Winter]] von Pedalen-Paule
* [[forumsbeitrag:498449|Marokko 2008, von Agadir in den Süden]] von Pfälzer
* [[forumsbeitrag:492852|Der große Süden Marokkos]] 2008/ 2009, von amarillo
* [[forumsbeitrag:457887|Hoher Atlas, Marokko (2008)]] von Roland83

== Australien ==

== Asien ==

=== Malaysia ===
* [[forumsbeitrag:558919|Tropische Tour durch Malaysia, Ende 2008]] von k_auf_reisen

=== länderübergreifend ===
* [[forumsbeitrag:568227|Naher Osten: Türkey-Syrien-Jordanien-Ägypten 2009]] von thomas56
* [[forumsbeitrag:476468|Südostasien-Rundtour]] von Christian H.
* [[forumsbeitrag:553391|Thailand-Laos-Kambodscha-Thailand]] von uwee

[[Kategorie:Radreiseliteratur]]

Radreiseberichte im Radreise-Forum

2010-03-07T05:35:29Z

Edwin: /* Deutschland */

Diskussion:Radreiseberichte im Radreise-Forum

2010-03-07T05:10:21Z

Edwin:

"Hier können alle Radreiseberichte, die im Radreiseforum veröffentlicht wurden, unter den bereisten Ländern oder Kontinenten verlinkt werden."

1. Finde ich nicht gut. Es sollten auch Fremdreiseberichte möglich sein.
2. Ich finde die Reiseberichte als Block bei den Länderinfos besser aufgehoben. (Kein Problem, wenn die Querverweise gesetzt werden).

Thomas

: ad 1: Hier geht es um eine Übersicht der Radreiseberichte im Forum. Es kann eine weitere Seite mit externen Reisebericht-Links eröffnet werden, und dann auch unter der Kategorie Radreiseliteratur verlinkt werden.

: ad 2: Da gehören sie auch hin. Ziel wäre, alle Radreiseberichte aus dem Forum zweimal verlinkt zu haben, hier (das ist die Übersichtsseite) und beim jeweiligen Länderartikel (siehe [[Marokko]], und [[Norwegen]] - da erst teilweise).

: Meine Überlegung: Sollten die länderübergreifenden Artikel vielleicht doch besser auch unter jedem Land, welches sie berühren, verlinkt werden? --[[Benutzer:Tine|Tine]] 14:34, 1. Mär 2010 (CET)

:ad Antwort 1: Ist das nicht verwirrend? Radreiseberichte - aus dem Forum; Radreiseberichte - aus dem Netz und Radreiseberichte in den Ländern.
::: Ich finde die Unterteilung okay, vor allem, wenn wir hier mal deutlich mehr Berichte haben.

:ad Antwort 2: Ich denke es sehr schwer das Durchzuhalten - siehe Antwort 1.
::: Naja, ob es in der Praxis klappt, wissen wir nicht. Aber den Ansatz der Redundanz finde ich schon gut. Lieber einmal zu viel verlinken als einmal zu wenig. Man weiß nie im Voraus, wie Leute im Wiki navigieren und deswegen ist es sinnvoll, Informationen mehr als einmal aufzuführen.

:ad Überlegung: Wieviele Links müßte ein Peter Smolka setzen?
::: Sehr viele. Aber da seine Berichte auch für sehr viele Reisende relevant sind, finde ich das okay.

Ich bin für Keep it Simple and Stupid...
--[[Benutzer:JohnyW|JohnyW]] 17:07, 1. Mär 2010 (CET)
::: Und ich für simple and redundant.--[[Benutzer:VgXhc|Harald]] 17:59, 1. Mär 2010 (CET)

Wenn die links erst mal hier (so in etwa) sortiert dastehen, so ist es relativ leicht, per copy und paste umzuorganisieren bzw. sie auch an anderer Stelle doppelt zur Verfügung zu stellen [[Benutzer:2blattfahrer|Andi]] 17:28, 1. Mär 2010 (CET)

Tja, dann macht mal einen Vorschlag, wo ich was posten soll:
- Reiseberichte auf Homepage mit Bildern oder Reisebericht im Forum (ohne Bilder)? Gibt's schon einen Faden für die Homepage? Und wenn ich an die Ostertour (Belgien+Luxemburg) denke... Ehrlich gesagt, ist mir das zu kompliziert und lasse es lieber ganz bleiben.--[[Benutzer:JohnyW|JohnyW]] 09:07, 2. Mär 2010 (CET)
:Thomas, bitte nicht verzweifeln! Für die Berichte auf Homepage mit Bildern habe ich einen Link zu einer neuen Seite im Wiki erstellt und werde die Seite gleich nach ähnlichem Muster wie diese hier anlegen. Den Reisebericht im Forum ohne Bilder (ich vermute, es geht um den Bericht von einer Reise, der nicht auf deiner Homepage ist?) kannst du einfach hier verlinken; das Ausschlusskriterium ist ja nur "entweder eine Art Tagebuch mit Wegbeschreibung etc. '''oder''' einen vollständigen Bericht mit Fotos enthalten." und nicht beides. Deine Ostertour würde ich entweder unter Belgien oder Luxemburg oder eben unter beide packen. --[[Benutzer:VgXhc|Harald]] 15:21, 2. Mär 2010 (CET)
:: Harald, doch ich verzweifle... Beispiel: Projekt Hessen Tour II - existiert im Forum und Homepage, Kuba existiert im Forum (Bereich Länder) und Homepage. Also fasse ich mal zusammen: Für jeden Bericht muß ich mind. 3(!) Links (für die Ostertour sind's schon 4) anlegen. Kombiniere ich das mit Mehrsprachigkeit, dann gute Nacht ;-) Auf jeden Fall bedarf es einer Dokumentation, was wo wie eingetragen werden muß. Leider ist alles wozu man 'ne Doku braucht zu kompliziert.--[[Benutzer:JohnyW|JohnyW]] 12:21, 3. Mär 2010 (CET)
Das mit dem 4 mal verlinken finde ich jetzt nicht so schlimm, weil keiner muss, aber man kann!

In den letzten Stunden sind jetzt viele Artikel in Deutschland dazugekommen; zwei Sachen fallen mir auf:
* Sunshines Bericht in Deutschland ist jetzt doppelt drin (das erste mal war er von mir)
* Die Berichte haben Namen wie Kraut und Rüben.

Zur Verbesserung schlage ich vor:
* "Normierte" Namen: Im Verweis sollte "Wo" evtl "Wie" und "Wann" stehen. Also z.B. Hessenrundtour mit Rennrad 2006. Das hat zwar den Nachteil, das man Berichte, die man im Forum schon kennt, noch einmal aufruft, dürfte die Sache für Außenstehende aber deutlich vereinfachen.
* Bei größeren Ländern Sortierreihenfolge: Von Nord nach Süd von Ost nach West nach Ost. Also Schleswig ganz oben, Niederbayern ganz unten. Touren durch das ganze Land kommen zuerst. Alternativ könnte man auch Bundesländer u. ä. einführen.

Ich ziehe das mal für Deutschland durch, wenn ihr meckert, mache ich es auch wieder rückgängig.
--[[Benutzer:Edwin|Edwin]] 06:10, 7. Mär 2010 (CET)

== Auffindbarkeit der Seite ==
Ein Problem dieser Seite ist, dass sie sehr schwer zu finden ist. Bevor sie als Baustelle der Woche vorgeschlagen wurde, wusste ich nichts von ihrer Existenz (was allein ja noch nicht viel heißt) und selbst wenn man von ihrer Existenz weiß, ist die Navigation sehr kompliziert. Von der Startseite muss man zuerst zum [[Reiseradler]], was schon mal wenig einleuchtend ist. Dort muss man dann in die Unterabteilung "Freizeit" und von dort zur [[Radreiseliteratur]]. Dort sind die Berichte dann immerhin im Einleitungstext verlinkt. Vorschlag: [[Radreiseliteratur]] direkt auf die Startseite packen (wobei nicht ganz klar ist, unter welcher Kategorie -- Länderinfos?). Ich denke, die Seite ist für viele ebenso interessant wie die Artikel zu [[Steuersatz]] oder [[Speichenbruch]], die auf der Startseite verlinkt sind. Was denkt ihr? --[[Benutzer:VgXhc|Harald]] 20:00, 1. Mär 2010 (CET)

: Ich hatte die Reiseliteratur damals unter Reiseradler angelegt, denn schließlich passt die im Vorfeld einer Reise gelesene Literatur gut zu dem Motto der Reiseradler-Kategorie: ''Was ihn bewegt und was ihm gut tut - die menschliche Seite des Radreisens''. ;-). Ich hab sie nun auch mit auf der Hauptseite ergänzt. In Sachen Navigation gibt es aber sicher allgemein Überarbeitungsbedarf... --[[Benutzer:Tine|Tine]] 18:16, 2. Mär 2010 (CET)

Diskussion:Radreiseberichte im Radreise-Forum

2010-03-07T05:08:27Z

Edwin:

"Hier können alle Radreiseberichte, die im Radreiseforum veröffentlicht wurden, unter den bereisten Ländern oder Kontinenten verlinkt werden."

1. Finde ich nicht gut. Es sollten auch Fremdreiseberichte möglich sein.
2. Ich finde die Reiseberichte als Block bei den Länderinfos besser aufgehoben. (Kein Problem, wenn die Querverweise gesetzt werden).

Thomas

: ad 1: Hier geht es um eine Übersicht der Radreiseberichte im Forum. Es kann eine weitere Seite mit externen Reisebericht-Links eröffnet werden, und dann auch unter der Kategorie Radreiseliteratur verlinkt werden.

: ad 2: Da gehören sie auch hin. Ziel wäre, alle Radreiseberichte aus dem Forum zweimal verlinkt zu haben, hier (das ist die Übersichtsseite) und beim jeweiligen Länderartikel (siehe [[Marokko]], und [[Norwegen]] - da erst teilweise).

: Meine Überlegung: Sollten die länderübergreifenden Artikel vielleicht doch besser auch unter jedem Land, welches sie berühren, verlinkt werden? --[[Benutzer:Tine|Tine]] 14:34, 1. Mär 2010 (CET)

:ad Antwort 1: Ist das nicht verwirrend? Radreiseberichte - aus dem Forum; Radreiseberichte - aus dem Netz und Radreiseberichte in den Ländern.
::: Ich finde die Unterteilung okay, vor allem, wenn wir hier mal deutlich mehr Berichte haben.

:ad Antwort 2: Ich denke es sehr schwer das Durchzuhalten - siehe Antwort 1.
::: Naja, ob es in der Praxis klappt, wissen wir nicht. Aber den Ansatz der Redundanz finde ich schon gut. Lieber einmal zu viel verlinken als einmal zu wenig. Man weiß nie im Voraus, wie Leute im Wiki navigieren und deswegen ist es sinnvoll, Informationen mehr als einmal aufzuführen.

:ad Überlegung: Wieviele Links müßte ein Peter Smolka setzen?
::: Sehr viele. Aber da seine Berichte auch für sehr viele Reisende relevant sind, finde ich das okay.

Ich bin für Keep it Simple and Stupid...
--[[Benutzer:JohnyW|JohnyW]] 17:07, 1. Mär 2010 (CET)
::: Und ich für simple and redundant.--[[Benutzer:VgXhc|Harald]] 17:59, 1. Mär 2010 (CET)

Wenn die links erst mal hier (so in etwa) sortiert dastehen, so ist es relativ leicht, per copy und paste umzuorganisieren bzw. sie auch an anderer Stelle doppelt zur Verfügung zu stellen [[Benutzer:2blattfahrer|Andi]] 17:28, 1. Mär 2010 (CET)

Tja, dann macht mal einen Vorschlag, wo ich was posten soll:
- Reiseberichte auf Homepage mit Bildern oder Reisebericht im Forum (ohne Bilder)? Gibt's schon einen Faden für die Homepage? Und wenn ich an die Ostertour (Belgien+Luxemburg) denke... Ehrlich gesagt, ist mir das zu kompliziert und lasse es lieber ganz bleiben.--[[Benutzer:JohnyW|JohnyW]] 09:07, 2. Mär 2010 (CET)
:Thomas, bitte nicht verzweifeln! Für die Berichte auf Homepage mit Bildern habe ich einen Link zu einer neuen Seite im Wiki erstellt und werde die Seite gleich nach ähnlichem Muster wie diese hier anlegen. Den Reisebericht im Forum ohne Bilder (ich vermute, es geht um den Bericht von einer Reise, der nicht auf deiner Homepage ist?) kannst du einfach hier verlinken; das Ausschlusskriterium ist ja nur "entweder eine Art Tagebuch mit Wegbeschreibung etc. '''oder''' einen vollständigen Bericht mit Fotos enthalten." und nicht beides. Deine Ostertour würde ich entweder unter Belgien oder Luxemburg oder eben unter beide packen. --[[Benutzer:VgXhc|Harald]] 15:21, 2. Mär 2010 (CET)
:: Harald, doch ich verzweifle... Beispiel: Projekt Hessen Tour II - existiert im Forum und Homepage, Kuba existiert im Forum (Bereich Länder) und Homepage. Also fasse ich mal zusammen: Für jeden Bericht muß ich mind. 3(!) Links (für die Ostertour sind's schon 4) anlegen. Kombiniere ich das mit Mehrsprachigkeit, dann gute Nacht ;-) Auf jeden Fall bedarf es einer Dokumentation, was wo wie eingetragen werden muß. Leider ist alles wozu man 'ne Doku braucht zu kompliziert.--[[Benutzer:JohnyW|JohnyW]] 12:21, 3. Mär 2010 (CET)

== Auffindbarkeit der Seite ==
Ein Problem dieser Seite ist, dass sie sehr schwer zu finden ist. Bevor sie als Baustelle der Woche vorgeschlagen wurde, wusste ich nichts von ihrer Existenz (was allein ja noch nicht viel heißt) und selbst wenn man von ihrer Existenz weiß, ist die Navigation sehr kompliziert. Von der Startseite muss man zuerst zum [[Reiseradler]], was schon mal wenig einleuchtend ist. Dort muss man dann in die Unterabteilung "Freizeit" und von dort zur [[Radreiseliteratur]]. Dort sind die Berichte dann immerhin im Einleitungstext verlinkt. Vorschlag: [[Radreiseliteratur]] direkt auf die Startseite packen (wobei nicht ganz klar ist, unter welcher Kategorie -- Länderinfos?). Ich denke, die Seite ist für viele ebenso interessant wie die Artikel zu [[Steuersatz]] oder [[Speichenbruch]], die auf der Startseite verlinkt sind. Was denkt ihr? --[[Benutzer:VgXhc|Harald]] 20:00, 1. Mär 2010 (CET)

: Ich hatte die Reiseliteratur damals unter Reiseradler angelegt, denn schließlich passt die im Vorfeld einer Reise gelesene Literatur gut zu dem Motto der Reiseradler-Kategorie: ''Was ihn bewegt und was ihm gut tut - die menschliche Seite des Radreisens''. ;-). Ich hab sie nun auch mit auf der Hauptseite ergänzt. In Sachen Navigation gibt es aber sicher allgemein Überarbeitungsbedarf... --[[Benutzer:Tine|Tine]] 18:16, 2. Mär 2010 (CET)

Das mit dem 4 mal verlinken finde ich jetzt nicht so schlimm, weil keiner muss, aber man kann!

In den letzten Stunden sind jetzt viele Artikel in Deutschland dazugekommen; zwei Sachen fallen mir auf:
* Sunshines Bericht in Deutschland ist jetzt doppelt drin (das erste mal war er von mir)
* Die Berichte haben Namen wie Kraut und Rüben.

Zur Verbesserung schlage ich vor:
* "Normierte" Namen: Im Verweis sollte "Wo" evtl "Wie" und "Wann" stehen. Also z.B. Hessenrundtour mit Rennrad 2006. Das hat zwar den Nachteil, das man Berichte, die man im Forum schon kennt, noch einmal aufruft, dürfte die Sache für Außenstehende aber deutlich vereinfachen.
* Bei größeren Ländern Sortierreihenfolge: Von Nord nach Süd von Ost nach West nach Ost. Also Schleswig ganz oben, Niederbayern ganz unten. Touren durch das ganze Land kommen zuerst. Alternativ könnte man auch Bundesländer u. ä. einführen.

Ich ziehe das mal für Deutschland durch, wenn ihr meckert, mache ich es auch wieder rückgängig.

Radreiseberichte im Radreise-Forum

2010-03-06T16:27:59Z

Edwin: /* länderübergreifend */

Radreiseberichte im Radreise-Forum

2010-03-06T16:26:31Z

Edwin: /* Asien */

Radreiseberichte im Radreise-Forum

2010-03-06T16:18:16Z

Edwin: /* Deutschland */

Radreiseberichte im Radreise-Forum

2010-03-06T16:10:24Z

Edwin: /* Frankreich */