Radreise-Wiki - Benutzerbeiträge [de]

Frankfurt am Main Hbf

2012-12-26T01:03:25Z

Aschmidt: /* Weblinks */ + Tipps und Links zum Thema Radfahren in Frankfurt

[[Bild:HBF Frankfurt.jpg|thumb|400px|Frankfurt am Main Hauptbahnhof, Haupteingang]]
__TOC__

== Allgemeine Informationen ==
=== Fernverkehr ===
Der Hauptbahnhof Frankfurt am Main ist einer der größten Bahnhöfe Europas. Er ist ein wichtiger Umsteigeknoten im Fern- und Nahverkehr. Nicht alle Fernzüge halten im Frankfurter Hauptbahnhof, diese halten dann stattdessen in [[Frankfurt Südbf|Frankfurt (Main) Süd]] und Frankfurt (Main) Flughafen Fernbf.

=== Nahverkehr ===
Im '''Nahverkehr''' werden sämtliche Bahnhöfe in Mittel- und Südhessen und der Stadt Mainz durch die Verkehrsbetriebe des [http://www.rmv.de/ Rhein Main Verkehrsverbundes] bedient, ausgenommen ist der Kreis Bergstraße. Das Streckennetz reicht im Norden bis hinter Marburg, im Nordwesten bis Limburg an der Lahn, im Westen bis Mainz, Wiesbaden und den Rheingau, im Süden bis zur südlichen Stadtgrenze von Darmstadt und im Nordosten bis hinter Fulda.

Alle '''S-Bahnen ''' halten im Hauptbahnhof, die meisten im Tiefbahnhof, die dann weiter unter die Innenstadt durchfahren. Die '''U-Bahn-Linien''' U4 und U5 halten unter dem Bahnhofsplatz im Tiefgeschoss. Die '''Straßenbahn''' hat zwei Haltestellen, eine vor dem Haupteingang und eine in der Münchener Straße. Die '''Stadtbusse''' und Fernbusse halten vor dem Südeingang in der Mannheimer Straße.

== Fahrradinformationen ==
=== Fahrradmitnahme ===
'''Kosten''': - Im Verkehrsverbund RMV ist die Fahrradmitnahme generell '''kostenlos'''. Überschreitet man die Verbundgrenze, kostet die Fahrradmitnahme im Nahverkehr 4,50 € extra. Ausnahme beim Übergangstarif zum RNN (Rheinhessen) und VRN (Rhein-Neckar). - Günstig sind die Tagesgruppenkarten bis 5 Personen.

'''Sperrzeiten''' - bestehen für die Fahrradmitnahme nur bei U-Bahnen, Straßenbahnen und Bussen. - Bei den alten S-Bahnwagen dürfen im vordersten Türbereich keine Fahrräder mitgenommen werden.

=== Angebundene Radfernwege ===
* [[Main]]-Radweg und Hessischer Radfernweg R3
** In Frankfurt Höchst und im Süden Frankfurts erreicht man den Hess. Radfernweg R8
** Nach knapp 40 km erreicht man in Mainz-Kostheim den [[Rhein]]-Radweg)
* Der [[Limes]]-Radweg verläuft über den Taunuskamm und der Wetterau. Er ist mit der S5 und/oder Taunusbahn und üder die S8/S9 in Haunau erreichbar.(direkt per Rad knapp 10km Richtung Taunus oder via S-Bahn)

=== Zugang zu den Bahnsteigen ===
Alle Züge des Fern- und Nahverkehrs und die S-Bahnlinie S7 sind ebenerdig erreichbar. Verstärkerzüge zum Flughafen (S8, S9) und bis Juni 2010 auch die Verstärkerzüge der S2 halten auch in der Halle des Kopfbahnhofes. Alle anderen S-Bahnen halten im Tiefbahnhof auf den Gleisen 101 - 104 auf 2 Richtungsbahnsteigen.

U- und S-Bahnen in Tiefbahnhöfen sind über Treppen, Rolltreppen und Aufzüge erreichbar. Teilweise sind die Fahrstühle sehr eng, Räder passen u.U. nicht immer hinein ohne sie hochkant zu stellen.

=== Radabstellmöglichkeiten ===
Direkt vor dem Hauptportal, angeblich sehr hohe Diebstahlrate

=== Fahrradreparaturen ===

=== Radmiete ===
* von Frühling bis Herbst '''Call-a-bike''' der Deutschen Bahn
* '''Nextbike''' (keine offizielle Station am Hbf, aber es stehen eigentlich immer einige Räder in der näheren Umgebung rum die per Handy ausgeliehen werden können)

== Infrastruktur ==
Da der Bahnhof einer der größten Europas ist findet man eigentlich alles...

=== ServicePoint ===
Haupteingang und dann links

=== Restaurants ===
sehr viele, gut über den gesamten Bahnhof verteilt

=== Einkaufsmöglichkeiten ===
* Supermarkt in der B-Ebene
* Metzger/Bäcker B-Ebene oder Erdgeschoss (etwa unterhalb der DB Lounge)

=== Toiletten ===
etwa mittig in der Haupthalle (Treppe nach unten, kostenpflichtig) oder in einem der vielen Restaurants

=== Aufenthaltsmöglichkeiten ===
DB Lounge (mit WLAN) steht nur Reisenden der 1. Klasse zur Verfügung, WLAN aber auch davor empfangbar

=== Gepäckaufbewahrung ===
Schließfächer bei Gleis 24

=== Hilfe und Sicherheit ===
* Bundespolizei
* Bahnhofsmission am Gleis 1, durchgehend geöffnet

== Weblinks ==
* [http://www.bahnhof.de/site/bahnhoefe/de/sued/frankfurt__hbf/frankfurt__hbf.html Offizielle Seite der Deutschen Bahn]
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Frankfurt_Hauptbahnhof Wikipedia-Artikel]
* [http://www.traffiq.de/55.de.fahrrad.html Tipps und Links zum Thema Radfahren in Frankfurt] vom Frankfurter ÖPNV-Unternehmen traffiQ

[[Kategorie:Bahnhof]]

Radreise-Wiki:Treffpunkt

2012-11-25T21:27:02Z

Aschmidt: /* Wikivoyage ist umgezogen */ re

Diese '''Treffpunkt'''-Seite dient vor allem der gemeinsamen Abstimmung einer genereller Vorgehensweise hier im Wiki. Detailfragen sollten (-sofern bereits vorhanden), in den jeweiligen Artikeln gestellt werden. 
Damit die Seite übersichtlich bleibt, werden in unregelmäßigen Abständen Abstimmungsthreads, die subjektiv als veraltet angesehen werden, ins '''[[Radreise-Wiki:Treffpunkt/Archiv| Archiv]]''' verschoben. Wer meint, dass die Abstimmungsthreads weiterhin Abstimmungsbedarf haben, so möge er den jeweiligen Thread wieder hier hin zurückschieben.

== Versuchskaninchen gesucht ==

Ich habe unter [[Radreise-Wiki:Verwaltungs-Software|Verwaltungs-Software]] beschrieben, wie man eine lauffähige Arbeitsumgebung für ein paar meiner Verwaltungsprogramme einrichtet. Nun würde mich interessieren, ob das so bei jemand anderes funktioniert bzw. was man noch ändern muss, um es benutzerfreundlich zu machen. Also: Wer schon immer mal die Kilometrierung selber durchführen wollte, ohne immer auf mich warten zu müssen, möge sich doch bitte das Ganze anschauen und mir auf der dortigen Diskussionsseite Rückmeldung geben. Mit freudiger Erwartung, [[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 11:36, 24. Mai 2011 (CEST)

: Jürgen, kann das ins Archiv, oder soll ich es noch eine Weile stehen lassen? --[[Benutzer:Tine|Tine]] 23:13, 1. Jul 2011 (CEST)

:: Bitte noch stehen lassen - das ist meine einzige Hoffung ;-) --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 23:32, 1. Jul 2011 (CEST)

::: Hallo Jürgen, derzeit ist bei mir die Zeit nicht gerade zahlreich vorhanden. Das wird aber wieder besser (hoffentlich). Hattest du das mit dem laden eines Tracks egtl. schon eingebaut? [[Benutzer:Aighes|Henning]] 01:12, 2. Jul 2011 (CEST)

:::: Ja, der Track wird jetzt automatisch mit heruntergeladen. --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 21:25, 9. Jun 2012 (CEST)

== Aufräumen ==

Ich habe mal wieder aufgeräumt. Schaut doch selbst im neuen [[Radreise-Wiki:Treffpunkt/Archiv/Juni 2012|Archiv]] noch einmal durch, ob davon noch etwas neu auf die Agenda muss oder Entscheidungen noch im Handbuch dokumentiert werden müssen. --[[Benutzer:Tine|Tine]] 14:07, 9. Jun 2012 (CEST)

== Artikelname [[Campingplätze]] ==

Hat jemand einen Vorschlag für eine bessere Bezeichnung? Campingplätze ist ja nicht richtig, es müsste eher Empfehlungen für Campingplätze heißen oder ähnliches - Ideen sind gefragt. Danke, --[[Benutzer:Tine|Tine]] 14:09, 9. Jun 2012 (CEST)
:ich finds gut so. --Juergen 09:33, 10. Jun 2012 (CEST)

:: Da ich mal davon ausgehe, dass wir keinen Artikel anlegen, der erklärt, was ein Campingplatz ist, hab ich erstmal kein Problem mit dem Namen. [[Empfehlenswerte Campingplätze]] wäre aber sicherlich treffender. [[Benutzer:Aighes|Henning]] 11:46, 10. Jun 2012 (CEST)

::: Ich kam auf das Problem, als ich den Artikel in [[Übernachtungen]] verlinken wollte, dann ist ein Artikel Campingplätze irgendwie irreführend. Empfehlenswerte Campingplätze ist aussagekräftiger. --[[Benutzer:Tine|Tine]] 12:09, 10. Jun 2012 (CEST)

::::Schließe mich der Meinung von Henning an,da es von Forumsmitgliedern schon einmal besuchte Campingplätze handelt, ist die Bezeichnung '''Empfehlenswerte Campingplätze''' gar nicht so verkehrt. [[Benutzer:Speichen Tom]] 17:45, 14.07.2012 (CEST)

Ich hab es jetzt mal auf [[Empfehlenswerte Campingplätze]] verschoben. Die bisherige Seite leitet darauf weiter. [[Benutzer:Aighes|Henning]] 20:09, 14. Jul 2012 (CEST)

== Vorschlag neuer Hauptseiten-Text ==

Steht schon ewig auf meiner ToDo-Liste, nun mal endlich ein Vorschlag von mir:

''Radreisen ist eine Möglichkeit, Land und Leute, Natur und Kultur auf unmittelbare, intensive Weise zu erfahren. Dabei erstreckt sich das Spektrum dessen, was Radreisen bedeuten kann, vom extremen Fernradler, der in der Wildnis sein Zelt aufschlägt bis zum Genussradler, der den Flussradweg bevorzugt und anschließend im Hotel einkehrt, über unendlich viele weitere Varianten des Reiseradelns. Die vielen Erlebnisse, das Gefühl von Freiheit, die Erfahrung, den Weg aus eigener Kraft zurückzulegen und rund um die Uhr hautnah jeden Wetterumschwung mitzuerleben, all dies verbindet die Radler, die auf den Straßen und Pisten der Welt und gleichzeitig im Radreise-Wiki und im Schwesterprojekt, dem [http://www.radreise-forum.de Radreise-Forum] unterwegs sind.''

''Das Radreise-Wiki, das im Mai 2007 als Projekt einer kleinen Gruppe von Mitgliedern des Radreise-Forums begann, hat es sich zum Ziel gesetzt, ein umfassendes Nachschlagewerk für alle Themen rund um das Radreisen aufzubauen. Was hier zählt, sind in erster Linie eigene Erfahrung, verständliche Formulierung und verlässliche Daten. Wir berichten weitgehend aus erster Hand, geben Tipps aufgrund eigener Erfahrung, bemühen uns dabei um Sachlichkeit, und versuchen schließlich, die Daten immer möglichst aktuell zu halten. Neue Mitglieder, die ihre Reiseerfahrungen hier einbringen wollen, sind immer willkommen!''

Kommentare erwünscht. Die Gestaltung der Hauptseite stelle ich mir so vor, dass der Text in einen weiteren Kasten kommt, umrahmt von den inhaltlichen Kästen. --[[Benutzer:Tine|Tine]] 17:38, 5. Jul 2012 (CEST)

: Klingt gut! Der Layout-Vorschlag ist mir aber nicht ganz klar: Meinst du diesen Text in einem Kasten in der Mitte, umrahmt von den bisherigen Kästen? --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 18:18, 5. Jul 2012 (CEST)

:: Vielleicht so ähnlich wie in der WP: Im obersten Kasten über die gesamte Breite den Text, dann darunter wie bisher die Fachkästen. --[[Benutzer:Tine|Tine]] 19:19, 5. Jul 2012 (CEST)

:Platz auf der Hauptseite ist begrenzt, idealerweise sollte sie nur eine Bildschirmseite oder wenig mehr einnehmen. Ich würd den obigen Text auf zwei, drei Sätze eindampfen. Den Rest kann man auch in [[Radreise-Wiki:Über_Radreise-Wiki]] schreiben. Wichtig fände ich einen Hinweis, dass Mitarbeit erwünscht ist mit einem Link auf Infos, wie man sich einbringen kann. Und den Text auf der Hauptseite nach oben statt unten stellen, sonst liest ihn keiner.
:Die Boxen auf der Hauptseite könnte man platzsparender organisieren: nur eine Box für aktualisierte Artikel aller Gattungen, außerdem den meist unnötigen Erläuterungssatz ("Die menschliche Seite des Radreisens" etc) weglassen. Man könnte auch einfach sämtliche speziellen Links weglassen und nur die Kategorie-Überschriften mit je einem Bild bringen, es ist ja nicht wirklich wichtig, dass man mit einem Klick auf Frankreich o.ä. springen kann. Auf jeden Fall sollte m.E. "Überfall" nicht gleich der erste Link sein, dass macht wenig Lust auf Radreisen ;-) -- [[Benutzer:StefanS|StefanS]] 01:44, 6. Jul 2012 (CEST)

::::Der obige Text sollte im vorliegenden Wortlaut (also ohne Kürzung) vornean stehen. Ob er besser in einer Box platziert ist oder besser anders, das kann man ausprobieren.
::::In den Themenboxen die Erklärungssätze wegzulassen, finde ich gut. Sofern nicht die Thementitel selbsterklärend sind, helfen die Unterthemen dem Verständnis nach. Auswahl und Reihenfolge der benannten Unterthemen sind aber teilweise verbesserungsfähig.--[[Benutzer:Ulamm|Ulrich]] 15:53, 6. Jul 2012 (CEST)

:Hallo Tine, der Text an sich ist gut. Ich gebe nur zu bedenken, dass auf kleineren mobilen Rechnern der Text schon fast das halbe Browserfenster einnimmt. Für den neuen Besucher ist der Text sinnvoll. Für den Dauernutzer ist es eher ein Ärgernis, weil die Linkübersicht erst erscrollt werden muss. Wie wäre es, wenn man das ganze mal auf eine Keller-Seite testet? [[Benutzer:Aighes|Henning]] 21:58, 6. Jul 2012 (CEST)

Gekürzte Fassung, da war was doppelt, das kann raus, dazu die Historie weg, dann sieht es so aus:

''Radreisen ist eine Möglichkeit, Land und Leute, Natur und Kultur auf unmittelbare, intensive Weise zu erfahren. Dabei erstreckt sich das Radreise-Spektrum vom extremen Fernradler, der in der Wildnis sein Zelt aufschlägt bis zum Genussradler, der den Flussradweg bevorzugt und anschließend im Hotel einkehrt, über viele weitere Varianten des Reiseradelns. Die vielen Erlebnisse, das Gefühl von Freiheit, die Erfahrung, den Weg aus eigener Kraft zurückzulegen und rund um die Uhr hautnah jeden Wetterumschwung mitzuerleben, all dies verbindet die Radler, die auf den Straßen und Pisten der Welt und gleichzeitig im Radreise-Wiki und im Schwesterprojekt, dem [http://www.radreise-forum.de Radreise-Forum] unterwegs sind.''

''Das Radreise-Wiki hat es sich zum Ziel gesetzt, ein umfassendes Nachschlagewerk für alle Themen rund um das Radreisen aufzubauen. Wir berichten weitgehend aus erster Hand, geben Tipps aufgrund eigener Erfahrung, bemühen uns dabei um Sachlichkeit, und versuchen schließlich, die Daten immer möglichst aktuell zu halten. Neue Mitglieder, die ihre Reiseerfahrungen hier einbringen wollen, sind immer [[Radreise-Wiki:Erste Schritte|willkommen]]!''

@ Henning: Was ist eine Keller-Seite??? Das Problem mit den kleinen Rechnern/ Smarthones ist natürlich da, aber testen klingt doch erst mal gut! Danach können wir ja weiter beraten. --[[Benutzer:Tine|Tine]] 22:31, 6. Jul 2012 (CEST)

Kann mir jemand helfen, wie man so einen Kasten anlegt? Ich stehe gerade irgendwie auf dem Schlauch - braucht es dabei eine neue Vorlage oder kann man den einfach so einrichten? [[Radreise-Wiki:Test Hauptseite]]--[[Benutzer:Tine|Tine]] 22:47, 6. Jul 2012 (CEST)

: Oh, da bin ich dir etwas zuvorgekommen ;-)--[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 22:53, 6. Jul 2012 (CEST)

:: Das sieht doch schon mal besser aus. Können wir die anderen Boxen dreispaltig anordnen, dann passen zwar weniger Infos in die Kästen, aber vielleicht muss da auch gar nicht so viel hin? --[[Benutzer:Tine|Tine]] 23:06, 6. Jul 2012 (CEST)

::: Auf meinem kleinen Bildschirm geht 3spaltig gerade noch drauf. Der Einleitungstext oben ist aber zu lange, finde ich. Besser einen kurzen Text oben und den Rest unten, oder? --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 23:21, 6. Jul 2012 (CEST)

:::: Ich weiß nicht, sieht erstmal ungewohnt, aber nicht unbedingt schlecht aus. Ich habe den Text nochmals etwas komprimiert, ein paar zeilen als Einleitung brauchen wir ja doch. Ich schlage vor, dass wir nun erstmal Kommentare abwarten. Morgen dann mehr. --[[Benutzer:Tine|Tine]] 23:34, 6. Jul 2012 (CEST)

::::: Die Kästen wirken auf mich nun etwas leer und durch die unterschiedlich großen Bilder recht durcheinander. Ich hab keine Ahnung, ob man das im wiki formatieren kann, dass die Bilder in einem festen Freiraum so groß dargestellt werden, wie möglich. Ansonsten müsste man die Bilder mit weißen Rahmen auf ein einheitliches Maß bringen.
::::: Drei Spalten finde ich bei einer 1024er Breite kritisch. [[Benutzer:Aighes|Henning]] 12:16, 7. Jul 2012 (CEST)

== Themen- und Länderseiten ==

Angesichts der neuen Seite mit Campingplätzen greife ich ein altes Thema wieder auf: Wir haben im Wiki einerseits geographisch geordnete Seiten (z.B. für Länder und Regionen), andererseits thematisch geordnete Seiten ([[Campingplätze]], [[Radreiseberichte im Internet]], [[Radreiseberichte im Radreise-Forum]], [[Kartenverlage]], [[Online-Karten]] und sicher noch einige mehr, die ihrerseits länderbezogene Informationen enthalten. Das bedeutet, dass die Information zu einem Land auf viele Seiten verstreut und versteckt sind - nicht sehr benutzerfreundlich.

Eine mögliche Lösung wäre, o.g. Themenseiten aufzulösen und ihren Inhalt auf die Länderseiten zu verteilen. Eine andere wäre, die Themenseiten auf den Länderseiten zu verlinken (mit dem Land als Sprungziel). Das müsste freilich systematisch geschehen und ist nicht leicht durchzuhalten. Mir ist nicht klar, was besser ist, und ich würde gerne Eure Meinung dazu hören.

Speziell zu Campingplätzen in Frankreich: Die Campingplätze dort wurden bereits vor langer Zeit auf die Artikel zu den einzelnen Regionen verteilt. Das gegenwärtige Nebeneinander ist sicherlich nicht so hilfreich. Wenn man die zweite Lösung wählt, müssten die aus den einzelnen Artikeln wieder zusammengeführt werden. -- Viele Grüße, [[Benutzer:StefanS|StefanS]] 16:21, 14. Jul 2012 (CEST)

: Hallo Stefan, als Fernziel stimme ich dir schon zu, dass die Infos im jeweiligen Länderartikel besser aufgehoben sind, evtl. auch auf einer Unterseite, wenn es zu unübersichtlich ist. Allerdings ist es auch für wiki-Neulinge kompliziert, den jeweiligen Artikel zu finden, wo man nun etwas eintragen kann. Von daher kann so ein Sammelbecken durchaus sinnvoll sein und mit einer gezielten Verlinkung dürfte das ein recht guter Kompromiss sein. [[Benutzer:Aighes|Henning]] 02:08, 15. Jul 2012 (CEST)

:: Bequemer ist sicher die Verlinkung, inhaltlich sinnvoller die Aufteilung der Themenartikel. Wir könnten z.B. anfangen, die Radreise-Berichte auf die Länderartikel aufzuteilen und auf den beiden Seiten nur noch Verweise stehen lassen, dass man seine Reiseberichte auf den Länderartikeln eintragen soll. Ich komme wohl vor meinem Urlaub nicht dazu, könnte aber danach mal anfangen, die Radreise-Berichte aufzuteilen, wenn kein Widerspruch kommt. Für die Campingplatz-Empfehlungen sehe ich das schwieriger, denn das könnte schnell einen Artikel sprengen, wir brauchen dann also wieder Unterartikel, die auf den Haupt-Länderartikel verlinkt werden. --[[Benutzer:Tine|Tine]] 13:19, 16. Jul 2012 (CEST)

::: Bei einer Unterseite macht es dann aber keinen wirklichen unterschied mehr, ob die nun alle auf einer Seite sind, oder ob jedes Land eine eigene Wiki-Seite hat. Einfacher zu pflegen dürfte eine große Liste sein. [[Benutzer:Aighes|Henning]] 14:19, 16. Jul 2012 (CEST)

::Ich hab mal die französischen Campingplätze auf die Regionen verteilt. Für die Reiseberichte bin ich noch nicht so sicher, was da die beste Vorgehensweise ist. -- [[Benutzer:StefanS|StefanS]] 03:59, 17. Okt 2012 (CEST)

== Lizenz-Verwirrung ==
Hallo, ich bin neu hier, aber bin von früher mit Wikipedia vertraut. Es besteht hier ein kleines lizenztechnisches Problem, weil die Nutzer über "Artikel speichern" nicht informiert werden, dass sie damit der Freigabe under der Lizenz cc-by-sa-nc und GFDL zustimmen. Die aktuelle Formulierung ist unter [[MediaWiki:Copyrightwarning2]] zu finden. Es sollte m.E. zwei Sachen geändert werden:
# Es sollte im Klartext stehen, dass der Text selbstverfasst ist, dass er keine fremden Rechte verletzt und dass der Nutzer mit "Artikel speichern" zustimmt, dass der Text unter cc-by-sa-nc freigegeben wird.
# Der Link auf [[Radreise-Wiki:Copyright]] sollte gelöscht werden und stattdessen soll auf [[Radreise-Wiki:Lizenzbestimmungen]] hingewiesen werden, da Erste nicht wirklich hilfreich ist.
Wir könnten weitere Inspiration von der Wikipedia-Formulierung (siehe [http://de.wikipedia.org/wiki/MediaWiki:Wikimedia-copyrightwarning]) holen. [[Benutzer:Nillerdk|Nillerdk]] 17:09, 25. Sep 2012 (CEST)

== Login-Probleme ==

Im Forum berichtet mal wieder ein User von Login-Problemen im Wiki ([[forumsbeitrag:871455|siehe hier]]). Kann jemand mit diesbezüglicher Kompetenz bitte mal nachhaken, was der Grund ist? -- [[Benutzer:StefanS|StefanS]] 17:23, 13. Okt 2012 (CEST)

: Hallo Stefan: Siehe [[Radreise-Wiki:Treffpunkt/Archiv/Juli_2010#Login-Probleme_mit_Umlauten|hier]]. Vermutlich hat der Kollege Umlaute im Passwort. Abhilfe würde nur ein Update der Wiki-Software schaffen, was uns Maze ja für 2012 versprochen hatte ... Gruß, [[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 22:33, 13. Okt 2012 (CEST)

== Wikivoyage ist umgezogen ==

Nach langer Aufregung und für die dortigen Admins bestimmt sehr stressigen Wochen und Monaten haben wir Autoren wie die meisten Admins von Wikivoyage jetzt ein paar Tage stillhalten müssen, derweil Wikivoyage umgezogen ist. Seit heute nachmittag scheint alles soweit stabil zu sein, der Umzug zur Wikimedia Foundation scheint geglückt. Wer allerdings auf die dortigen Seiten schaut, habe bitte Verständnis: Der Datenbestand an Bildern ist noch nicht mit umgezogen, so dass die Artikel etwas gerupft aussehen. Auch darüberhinaus wird es einiges an Arbeit geben, bis alle Links angepasst, alle Vorlagen korrigiert, alle nun überflüssigen Dinge herausgelöscht sind.

Da ja einige von hier auch einen Account bei Wikivoyage haben, schaut doch bitte dort mal rein und übertragt Eure Accounts zur WMF, wenn Ihr sie weiter nutzen wollt. Auch das Durchsehen der bisher bearbeiteten Artikel wäre hilfreich. Wer zukünftig für Wikivoyage Bilder hochladen möchte, muss dies nun auf [https://commons.wikimedia.org/wiki/Main_Page Commons] tun.

Unsere Links hier zu Wikivoyage betrifft der Umzug (weitgehend) nicht, da der Verein Wikivoyage auch die Domain an die WMF übertragen hat. Dafür werde ich sicher einige Tage sitzen, bis ich bei WV alle Links zum Radreise-Wiki korrigiert haben werde. Leider funktionieren dort jetzt keine Interwiki-Links, wie wir sie bisher hatten, zu unseren Radwege-Seiten mehr.

Grüße, --[[Benutzer:Tine|Tine]] 23:23, 10. Nov 2012 (CET)

: Danke für deine Ausführungen. Heißt das, dass wir jetzt alle Links zu Wikivoyage im Radreisewiki anpassen müssen?
: Gruß [[Benutzer:Wisohr|Wisohr]] 17:23, 11. Nov 2012 (CET)

:: Nein, soweit ich das übersehe, müssen wir nichts ändern, da die URL mit umgezogen ist. Nur bei Wikivoyage müssen die Links zum Radreise-Wiki geändert werden. Du musst schauen, ob Du noch der Übernahme Deiner Nutzerdaten zustimmen kannst/ willst/ musst: [http://wikivoyage-old.org/general/Special:AccountTransfer]. Deine Bilder auf Wikivoyage/shared werden irgendwann zu Wikimedia Commons übertragen, wenn Du es nicht selber machen willst. Das ist derzeit die größte Arbeit, da die Wikimedia Foundation nicht bereit ist, den Datenbestand komplett zu übernehmen. Alle Bilder müssen übertragen und die Artikel kontrolliert und Links angepasst werden. Läuft nicht gerade rund, die Migration ...--[[Benutzer:Tine|Tine]] 09:47, 12. Nov 2012 (CET)

:::Die alten URLs zeigten auf wikivoyage.org/de/..., sie werden nun auf de.wikivoyage.org/... weitergeleitet und sollten deshalb bei Gelegenheit entsprechend angepaßt werden. – Übrigens erscheint keine Symbolleiste zum Signieren, und auch das händische Einsetzen der vollständigen Sig funktioniert nicht, der Benutzername wird nicht eingefügt... --Aschmidt 02:56, 24. Nov 2012 (CET)

:::: Du musst in Deinen Einstellungen das Häkchen bei Einfache Unterschrift entfernen, dann klappt's auch mit der Signatur, für die der bei dieser MediaWiki-Version übliche Button bei mir zumindest weiterhin vorhanden ist. --[[Benutzer:Tine|Tine]] 15:05, 24. Nov 2012 (CET)

:::::Danke, aber da ist gar kein Häkchen gesetzt. Auch das Feld ''Dein "Spitzname" (zum "Unterschreiben")'' ist leer. Und die Symbolleiste über dem Editorfenster fehlt auch heute weiterhin – dazu finde ich keine Einstellungen. Ich setze jetzt nochmal meine vier Tilden: [[Benutzer:Aschmidt|Aschmidt]] 19:13, 24. Nov 2012 (CET) ''Das'' klappt demnach. Aber mit der Symbolleiste wäre es schon komfortabler… [[Benutzer:Aschmidt|Aschmidt]] 19:14, 24. Nov 2012 (CET)

:::::: Hm, bei mir funktioniert es (mit Firefox). Keine Ahnung, da können vielleicht die sysops (StefanS und jmages) oder sonst nur der Admin helfen, also am besten Maze direkt anschreiben. --[[Benutzer:Tine|Tine]] 23:24, 24. Nov 2012 (CET)
::::::: Funktioniert mit Safari und Google Chrome nicht unter OS X 10.6.8, also die Webkit-Browser.--[[Benutzer:Aschmidt|Aschmidt]] 22:27, 25. Nov 2012 (CET)

Radreise-Wiki:Treffpunkt

2012-11-24T18:14:26Z

Aschmidt: /* Wikivoyage ist umgezogen */ erg

Radreise-Wiki:Treffpunkt

2012-11-24T18:13:36Z

Aschmidt: /* Wikivoyage ist umgezogen */ +aw

Radreise-Wiki:Treffpunkt

2012-11-24T01:58:12Z

Aschmidt: /* Wikivoyage ist umgezogen */

Radreise-Wiki:Treffpunkt

2012-11-24T01:57:41Z

Aschmidt: /* Wikivoyage ist umgezogen */ erg; bug

Diese '''Treffpunkt'''-Seite dient vor allem der gemeinsamen Abstimmung einer genereller Vorgehensweise hier im Wiki. Detailfragen sollten (-sofern bereits vorhanden), in den jeweiligen Artikeln gestellt werden. 
Damit die Seite übersichtlich bleibt, werden in unregelmäßigen Abständen Abstimmungsthreads, die subjektiv als veraltet angesehen werden, ins '''[[Radreise-Wiki:Treffpunkt/Archiv| Archiv]]''' verschoben. Wer meint, dass die Abstimmungsthreads weiterhin Abstimmungsbedarf haben, so möge er den jeweiligen Thread wieder hier hin zurückschieben.

== Versuchskaninchen gesucht ==

Ich habe unter [[Radreise-Wiki:Verwaltungs-Software|Verwaltungs-Software]] beschrieben, wie man eine lauffähige Arbeitsumgebung für ein paar meiner Verwaltungsprogramme einrichtet. Nun würde mich interessieren, ob das so bei jemand anderes funktioniert bzw. was man noch ändern muss, um es benutzerfreundlich zu machen. Also: Wer schon immer mal die Kilometrierung selber durchführen wollte, ohne immer auf mich warten zu müssen, möge sich doch bitte das Ganze anschauen und mir auf der dortigen Diskussionsseite Rückmeldung geben. Mit freudiger Erwartung, [[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 11:36, 24. Mai 2011 (CEST)

: Jürgen, kann das ins Archiv, oder soll ich es noch eine Weile stehen lassen? --[[Benutzer:Tine|Tine]] 23:13, 1. Jul 2011 (CEST)

:: Bitte noch stehen lassen - das ist meine einzige Hoffung ;-) --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 23:32, 1. Jul 2011 (CEST)

::: Hallo Jürgen, derzeit ist bei mir die Zeit nicht gerade zahlreich vorhanden. Das wird aber wieder besser (hoffentlich). Hattest du das mit dem laden eines Tracks egtl. schon eingebaut? [[Benutzer:Aighes|Henning]] 01:12, 2. Jul 2011 (CEST)

:::: Ja, der Track wird jetzt automatisch mit heruntergeladen. --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 21:25, 9. Jun 2012 (CEST)

== Aufräumen ==

Ich habe mal wieder aufgeräumt. Schaut doch selbst im neuen [[Radreise-Wiki:Treffpunkt/Archiv/Juni 2012|Archiv]] noch einmal durch, ob davon noch etwas neu auf die Agenda muss oder Entscheidungen noch im Handbuch dokumentiert werden müssen. --[[Benutzer:Tine|Tine]] 14:07, 9. Jun 2012 (CEST)

== Artikelname [[Campingplätze]] ==

Hat jemand einen Vorschlag für eine bessere Bezeichnung? Campingplätze ist ja nicht richtig, es müsste eher Empfehlungen für Campingplätze heißen oder ähnliches - Ideen sind gefragt. Danke, --[[Benutzer:Tine|Tine]] 14:09, 9. Jun 2012 (CEST)
:ich finds gut so. --Juergen 09:33, 10. Jun 2012 (CEST)

:: Da ich mal davon ausgehe, dass wir keinen Artikel anlegen, der erklärt, was ein Campingplatz ist, hab ich erstmal kein Problem mit dem Namen. [[Empfehlenswerte Campingplätze]] wäre aber sicherlich treffender. [[Benutzer:Aighes|Henning]] 11:46, 10. Jun 2012 (CEST)

::: Ich kam auf das Problem, als ich den Artikel in [[Übernachtungen]] verlinken wollte, dann ist ein Artikel Campingplätze irgendwie irreführend. Empfehlenswerte Campingplätze ist aussagekräftiger. --[[Benutzer:Tine|Tine]] 12:09, 10. Jun 2012 (CEST)

::::Schließe mich der Meinung von Henning an,da es von Forumsmitgliedern schon einmal besuchte Campingplätze handelt, ist die Bezeichnung '''Empfehlenswerte Campingplätze''' gar nicht so verkehrt. [[Benutzer:Speichen Tom]] 17:45, 14.07.2012 (CEST)

Ich hab es jetzt mal auf [[Empfehlenswerte Campingplätze]] verschoben. Die bisherige Seite leitet darauf weiter. [[Benutzer:Aighes|Henning]] 20:09, 14. Jul 2012 (CEST)

== Vorschlag neuer Hauptseiten-Text ==

Steht schon ewig auf meiner ToDo-Liste, nun mal endlich ein Vorschlag von mir:

''Radreisen ist eine Möglichkeit, Land und Leute, Natur und Kultur auf unmittelbare, intensive Weise zu erfahren. Dabei erstreckt sich das Spektrum dessen, was Radreisen bedeuten kann, vom extremen Fernradler, der in der Wildnis sein Zelt aufschlägt bis zum Genussradler, der den Flussradweg bevorzugt und anschließend im Hotel einkehrt, über unendlich viele weitere Varianten des Reiseradelns. Die vielen Erlebnisse, das Gefühl von Freiheit, die Erfahrung, den Weg aus eigener Kraft zurückzulegen und rund um die Uhr hautnah jeden Wetterumschwung mitzuerleben, all dies verbindet die Radler, die auf den Straßen und Pisten der Welt und gleichzeitig im Radreise-Wiki und im Schwesterprojekt, dem [http://www.radreise-forum.de Radreise-Forum] unterwegs sind.''

''Das Radreise-Wiki, das im Mai 2007 als Projekt einer kleinen Gruppe von Mitgliedern des Radreise-Forums begann, hat es sich zum Ziel gesetzt, ein umfassendes Nachschlagewerk für alle Themen rund um das Radreisen aufzubauen. Was hier zählt, sind in erster Linie eigene Erfahrung, verständliche Formulierung und verlässliche Daten. Wir berichten weitgehend aus erster Hand, geben Tipps aufgrund eigener Erfahrung, bemühen uns dabei um Sachlichkeit, und versuchen schließlich, die Daten immer möglichst aktuell zu halten. Neue Mitglieder, die ihre Reiseerfahrungen hier einbringen wollen, sind immer willkommen!''

Kommentare erwünscht. Die Gestaltung der Hauptseite stelle ich mir so vor, dass der Text in einen weiteren Kasten kommt, umrahmt von den inhaltlichen Kästen. --[[Benutzer:Tine|Tine]] 17:38, 5. Jul 2012 (CEST)

: Klingt gut! Der Layout-Vorschlag ist mir aber nicht ganz klar: Meinst du diesen Text in einem Kasten in der Mitte, umrahmt von den bisherigen Kästen? --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 18:18, 5. Jul 2012 (CEST)

:: Vielleicht so ähnlich wie in der WP: Im obersten Kasten über die gesamte Breite den Text, dann darunter wie bisher die Fachkästen. --[[Benutzer:Tine|Tine]] 19:19, 5. Jul 2012 (CEST)

:Platz auf der Hauptseite ist begrenzt, idealerweise sollte sie nur eine Bildschirmseite oder wenig mehr einnehmen. Ich würd den obigen Text auf zwei, drei Sätze eindampfen. Den Rest kann man auch in [[Radreise-Wiki:Über_Radreise-Wiki]] schreiben. Wichtig fände ich einen Hinweis, dass Mitarbeit erwünscht ist mit einem Link auf Infos, wie man sich einbringen kann. Und den Text auf der Hauptseite nach oben statt unten stellen, sonst liest ihn keiner.
:Die Boxen auf der Hauptseite könnte man platzsparender organisieren: nur eine Box für aktualisierte Artikel aller Gattungen, außerdem den meist unnötigen Erläuterungssatz ("Die menschliche Seite des Radreisens" etc) weglassen. Man könnte auch einfach sämtliche speziellen Links weglassen und nur die Kategorie-Überschriften mit je einem Bild bringen, es ist ja nicht wirklich wichtig, dass man mit einem Klick auf Frankreich o.ä. springen kann. Auf jeden Fall sollte m.E. "Überfall" nicht gleich der erste Link sein, dass macht wenig Lust auf Radreisen ;-) -- [[Benutzer:StefanS|StefanS]] 01:44, 6. Jul 2012 (CEST)

::::Der obige Text sollte im vorliegenden Wortlaut (also ohne Kürzung) vornean stehen. Ob er besser in einer Box platziert ist oder besser anders, das kann man ausprobieren.
::::In den Themenboxen die Erklärungssätze wegzulassen, finde ich gut. Sofern nicht die Thementitel selbsterklärend sind, helfen die Unterthemen dem Verständnis nach. Auswahl und Reihenfolge der benannten Unterthemen sind aber teilweise verbesserungsfähig.--[[Benutzer:Ulamm|Ulrich]] 15:53, 6. Jul 2012 (CEST)

:Hallo Tine, der Text an sich ist gut. Ich gebe nur zu bedenken, dass auf kleineren mobilen Rechnern der Text schon fast das halbe Browserfenster einnimmt. Für den neuen Besucher ist der Text sinnvoll. Für den Dauernutzer ist es eher ein Ärgernis, weil die Linkübersicht erst erscrollt werden muss. Wie wäre es, wenn man das ganze mal auf eine Keller-Seite testet? [[Benutzer:Aighes|Henning]] 21:58, 6. Jul 2012 (CEST)

Gekürzte Fassung, da war was doppelt, das kann raus, dazu die Historie weg, dann sieht es so aus:

''Radreisen ist eine Möglichkeit, Land und Leute, Natur und Kultur auf unmittelbare, intensive Weise zu erfahren. Dabei erstreckt sich das Radreise-Spektrum vom extremen Fernradler, der in der Wildnis sein Zelt aufschlägt bis zum Genussradler, der den Flussradweg bevorzugt und anschließend im Hotel einkehrt, über viele weitere Varianten des Reiseradelns. Die vielen Erlebnisse, das Gefühl von Freiheit, die Erfahrung, den Weg aus eigener Kraft zurückzulegen und rund um die Uhr hautnah jeden Wetterumschwung mitzuerleben, all dies verbindet die Radler, die auf den Straßen und Pisten der Welt und gleichzeitig im Radreise-Wiki und im Schwesterprojekt, dem [http://www.radreise-forum.de Radreise-Forum] unterwegs sind.''

''Das Radreise-Wiki hat es sich zum Ziel gesetzt, ein umfassendes Nachschlagewerk für alle Themen rund um das Radreisen aufzubauen. Wir berichten weitgehend aus erster Hand, geben Tipps aufgrund eigener Erfahrung, bemühen uns dabei um Sachlichkeit, und versuchen schließlich, die Daten immer möglichst aktuell zu halten. Neue Mitglieder, die ihre Reiseerfahrungen hier einbringen wollen, sind immer [[Radreise-Wiki:Erste Schritte|willkommen]]!''

@ Henning: Was ist eine Keller-Seite??? Das Problem mit den kleinen Rechnern/ Smarthones ist natürlich da, aber testen klingt doch erst mal gut! Danach können wir ja weiter beraten. --[[Benutzer:Tine|Tine]] 22:31, 6. Jul 2012 (CEST)

Kann mir jemand helfen, wie man so einen Kasten anlegt? Ich stehe gerade irgendwie auf dem Schlauch - braucht es dabei eine neue Vorlage oder kann man den einfach so einrichten? [[Radreise-Wiki:Test Hauptseite]]--[[Benutzer:Tine|Tine]] 22:47, 6. Jul 2012 (CEST)

: Oh, da bin ich dir etwas zuvorgekommen ;-)--[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 22:53, 6. Jul 2012 (CEST)

:: Das sieht doch schon mal besser aus. Können wir die anderen Boxen dreispaltig anordnen, dann passen zwar weniger Infos in die Kästen, aber vielleicht muss da auch gar nicht so viel hin? --[[Benutzer:Tine|Tine]] 23:06, 6. Jul 2012 (CEST)

::: Auf meinem kleinen Bildschirm geht 3spaltig gerade noch drauf. Der Einleitungstext oben ist aber zu lange, finde ich. Besser einen kurzen Text oben und den Rest unten, oder? --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 23:21, 6. Jul 2012 (CEST)

:::: Ich weiß nicht, sieht erstmal ungewohnt, aber nicht unbedingt schlecht aus. Ich habe den Text nochmals etwas komprimiert, ein paar zeilen als Einleitung brauchen wir ja doch. Ich schlage vor, dass wir nun erstmal Kommentare abwarten. Morgen dann mehr. --[[Benutzer:Tine|Tine]] 23:34, 6. Jul 2012 (CEST)

::::: Die Kästen wirken auf mich nun etwas leer und durch die unterschiedlich großen Bilder recht durcheinander. Ich hab keine Ahnung, ob man das im wiki formatieren kann, dass die Bilder in einem festen Freiraum so groß dargestellt werden, wie möglich. Ansonsten müsste man die Bilder mit weißen Rahmen auf ein einheitliches Maß bringen.
::::: Drei Spalten finde ich bei einer 1024er Breite kritisch. [[Benutzer:Aighes|Henning]] 12:16, 7. Jul 2012 (CEST)

== Themen- und Länderseiten ==

Angesichts der neuen Seite mit Campingplätzen greife ich ein altes Thema wieder auf: Wir haben im Wiki einerseits geographisch geordnete Seiten (z.B. für Länder und Regionen), andererseits thematisch geordnete Seiten ([[Campingplätze]], [[Radreiseberichte im Internet]], [[Radreiseberichte im Radreise-Forum]], [[Kartenverlage]], [[Online-Karten]] und sicher noch einige mehr, die ihrerseits länderbezogene Informationen enthalten. Das bedeutet, dass die Information zu einem Land auf viele Seiten verstreut und versteckt sind - nicht sehr benutzerfreundlich.

Eine mögliche Lösung wäre, o.g. Themenseiten aufzulösen und ihren Inhalt auf die Länderseiten zu verteilen. Eine andere wäre, die Themenseiten auf den Länderseiten zu verlinken (mit dem Land als Sprungziel). Das müsste freilich systematisch geschehen und ist nicht leicht durchzuhalten. Mir ist nicht klar, was besser ist, und ich würde gerne Eure Meinung dazu hören.

Speziell zu Campingplätzen in Frankreich: Die Campingplätze dort wurden bereits vor langer Zeit auf die Artikel zu den einzelnen Regionen verteilt. Das gegenwärtige Nebeneinander ist sicherlich nicht so hilfreich. Wenn man die zweite Lösung wählt, müssten die aus den einzelnen Artikeln wieder zusammengeführt werden. -- Viele Grüße, [[Benutzer:StefanS|StefanS]] 16:21, 14. Jul 2012 (CEST)

: Hallo Stefan, als Fernziel stimme ich dir schon zu, dass die Infos im jeweiligen Länderartikel besser aufgehoben sind, evtl. auch auf einer Unterseite, wenn es zu unübersichtlich ist. Allerdings ist es auch für wiki-Neulinge kompliziert, den jeweiligen Artikel zu finden, wo man nun etwas eintragen kann. Von daher kann so ein Sammelbecken durchaus sinnvoll sein und mit einer gezielten Verlinkung dürfte das ein recht guter Kompromiss sein. [[Benutzer:Aighes|Henning]] 02:08, 15. Jul 2012 (CEST)

:: Bequemer ist sicher die Verlinkung, inhaltlich sinnvoller die Aufteilung der Themenartikel. Wir könnten z.B. anfangen, die Radreise-Berichte auf die Länderartikel aufzuteilen und auf den beiden Seiten nur noch Verweise stehen lassen, dass man seine Reiseberichte auf den Länderartikeln eintragen soll. Ich komme wohl vor meinem Urlaub nicht dazu, könnte aber danach mal anfangen, die Radreise-Berichte aufzuteilen, wenn kein Widerspruch kommt. Für die Campingplatz-Empfehlungen sehe ich das schwieriger, denn das könnte schnell einen Artikel sprengen, wir brauchen dann also wieder Unterartikel, die auf den Haupt-Länderartikel verlinkt werden. --[[Benutzer:Tine|Tine]] 13:19, 16. Jul 2012 (CEST)

::: Bei einer Unterseite macht es dann aber keinen wirklichen unterschied mehr, ob die nun alle auf einer Seite sind, oder ob jedes Land eine eigene Wiki-Seite hat. Einfacher zu pflegen dürfte eine große Liste sein. [[Benutzer:Aighes|Henning]] 14:19, 16. Jul 2012 (CEST)

::Ich hab mal die französischen Campingplätze auf die Regionen verteilt. Für die Reiseberichte bin ich noch nicht so sicher, was da die beste Vorgehensweise ist. -- [[Benutzer:StefanS|StefanS]] 03:59, 17. Okt 2012 (CEST)

== Lizenz-Verwirrung ==
Hallo, ich bin neu hier, aber bin von früher mit Wikipedia vertraut. Es besteht hier ein kleines lizenztechnisches Problem, weil die Nutzer über "Artikel speichern" nicht informiert werden, dass sie damit der Freigabe under der Lizenz cc-by-sa-nc und GFDL zustimmen. Die aktuelle Formulierung ist unter [[MediaWiki:Copyrightwarning2]] zu finden. Es sollte m.E. zwei Sachen geändert werden:
# Es sollte im Klartext stehen, dass der Text selbstverfasst ist, dass er keine fremden Rechte verletzt und dass der Nutzer mit "Artikel speichern" zustimmt, dass der Text unter cc-by-sa-nc freigegeben wird.
# Der Link auf [[Radreise-Wiki:Copyright]] sollte gelöscht werden und stattdessen soll auf [[Radreise-Wiki:Lizenzbestimmungen]] hingewiesen werden, da Erste nicht wirklich hilfreich ist.
Wir könnten weitere Inspiration von der Wikipedia-Formulierung (siehe [http://de.wikipedia.org/wiki/MediaWiki:Wikimedia-copyrightwarning]) holen. [[Benutzer:Nillerdk|Nillerdk]] 17:09, 25. Sep 2012 (CEST)

== Login-Probleme ==

Im Forum berichtet mal wieder ein User von Login-Problemen im Wiki ([[forumsbeitrag:871455|siehe hier]]). Kann jemand mit diesbezüglicher Kompetenz bitte mal nachhaken, was der Grund ist? -- [[Benutzer:StefanS|StefanS]] 17:23, 13. Okt 2012 (CEST)

: Hallo Stefan: Siehe [[Radreise-Wiki:Treffpunkt/Archiv/Juli_2010#Login-Probleme_mit_Umlauten|hier]]. Vermutlich hat der Kollege Umlaute im Passwort. Abhilfe würde nur ein Update der Wiki-Software schaffen, was uns Maze ja für 2012 versprochen hatte ... Gruß, [[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 22:33, 13. Okt 2012 (CEST)

== Wikivoyage ist umgezogen ==

Nach langer Aufregung und für die dortigen Admins bestimmt sehr stressigen Wochen und Monaten haben wir Autoren wie die meisten Admins von Wikivoyage jetzt ein paar Tage stillhalten müssen, derweil Wikivoyage umgezogen ist. Seit heute nachmittag scheint alles soweit stabil zu sein, der Umzug zur Wikimedia Foundation scheint geglückt. Wer allerdings auf die dortigen Seiten schaut, habe bitte Verständnis: Der Datenbestand an Bildern ist noch nicht mit umgezogen, so dass die Artikel etwas gerupft aussehen. Auch darüberhinaus wird es einiges an Arbeit geben, bis alle Links angepasst, alle Vorlagen korrigiert, alle nun überflüssigen Dinge herausgelöscht sind.

Da ja einige von hier auch einen Account bei Wikivoyage haben, schaut doch bitte dort mal rein und übertragt Eure Accounts zur WMF, wenn Ihr sie weiter nutzen wollt. Auch das Durchsehen der bisher bearbeiteten Artikel wäre hilfreich. Wer zukünftig für Wikivoyage Bilder hochladen möchte, muss dies nun auf [https://commons.wikimedia.org/wiki/Main_Page Commons] tun.

Unsere Links hier zu Wikivoyage betrifft der Umzug (weitgehend) nicht, da der Verein Wikivoyage auch die Domain an die WMF übertragen hat. Dafür werde ich sicher einige Tage sitzen, bis ich bei WV alle Links zum Radreise-Wiki korrigiert haben werde. Leider funktionieren dort jetzt keine Interwiki-Links, wie wir sie bisher hatten, zu unseren Radwege-Seiten mehr.

Grüße, --[[Benutzer:Tine|Tine]] 23:23, 10. Nov 2012 (CET)

: Danke für deine Ausführungen. Heißt das, dass wir jetzt alle Links zu Wikivoyage im Radreisewiki anpassen müssen?
: Gruß [[Benutzer:Wisohr|Wisohr]] 17:23, 11. Nov 2012 (CET)

:: Nein, soweit ich das übersehe, müssen wir nichts ändern, da die URL mit umgezogen ist. Nur bei Wikivoyage müssen die Links zum Radreise-Wiki geändert werden. Du musst schauen, ob Du noch der Übernahme Deiner Nutzerdaten zustimmen kannst/ willst/ musst: [http://wikivoyage-old.org/general/Special:AccountTransfer]. Deine Bilder auf Wikivoyage/shared werden irgendwann zu Wikimedia Commons übertragen, wenn Du es nicht selber machen willst. Das ist derzeit die größte Arbeit, da die Wikimedia Foundation nicht bereit ist, den Datenbestand komplett zu übernehmen. Alle Bilder müssen übertragen und die Artikel kontrolliert und Links angepasst werden. Läuft nicht gerade rund, die Migration ...--[[Benutzer:Tine|Tine]] 09:47, 12. Nov 2012 (CET)

:::Die alten URLs zeigten auf wikivoyage.org/de/..., sie werden nun auf de.wikivoyage.org/... weitergeleitet und sollten deshalb bei Gelegenheit entsprechend angepaßt werden. – Übrigens erscheint keine Symbolleiste zum Signieren, und auch das händisch einsetzen der vollständigen Sig funktioniert nicht, der Benutzername wird nicht eingesetzt... --Aschmidt 02:56, 24. Nov 2012 (CET)

Radreise-Wiki:Treffpunkt

2012-11-24T01:56:10Z

Aschmidt: /* Wikivoyage ist umgezogen */ +aw

Frankfurt am Main Hbf

2012-11-24T01:29:57Z

Aschmidt: /* Fernverkehr */ +wl

Frankfurt am Main Hbf

2012-11-24T01:28:50Z

Aschmidt: /* Weblinks */

[[Bild:HBF Frankfurt.jpg|thumb|400px|Frankfurt am Main Hauptbahnhof, Haupteingang]]
__TOC__

== Allgemeine Informationen ==
=== Fernverkehr ===
Der Hauptbahnhof Frankfurt am Main ist einer der größten Bahnhöfe Europas. Er ist ein wichtiger Umsteigeknoten im Fern- und Nahverkehr. Nicht alle Fernzüge halten im Frankfurter Hauptbahnhof, diese halten dann stattdessen in Frankfurt(Main)Süd und Frankfurt(M) Flughafen Fernbf.

=== Nahverkehr ===
Im '''Nahverkehr''' werden sämtliche Bahnhöfe in Mittel- und Südhessen und der Stadt Mainz durch die Verkehrsbetriebe des [http://www.rmv.de/ Rhein Main Verkehrsverbundes] bedient, ausgenommen ist der Kreis Bergstraße. Das Streckennetz reicht im Norden bis hinter Marburg, im Nordwesten bis Limburg an der Lahn, im Westen bis Mainz, Wiesbaden und den Rheingau, im Süden bis zur südlichen Stadtgrenze von Darmstadt und im Nordosten bis hinter Fulda.

Alle '''S-Bahnen ''' halten im Hauptbahnhof, die meisten im Tiefbahnhof, die dann weiter unter die Innenstadt durchfahren. Die '''U-Bahn-Linien''' U4 und U5 halten unter dem Bahnhofsplatz im Tiefgeschoss. Die '''Straßenbahn''' hat zwei Haltestellen, eine vor dem Haupteingang und eine in der Münchener Straße. Die '''Stadtbusse''' und Fernbusse halten vor dem Südeingang in der Mannheimer Straße.

== Fahrradinformationen ==
=== Fahrradmitnahme ===
'''Kosten''': - Im Verkehrsverbund RMV ist die Fahrradmitnahme generell '''kostenlos'''. Überschreitet man die Verbundgrenze, kostet die Fahrradmitnahme im Nahverkehr 4,50 € extra. Ausnahme beim Übergangstarif zum RNN (Rheinhessen) und VRN (Rhein-Neckar). - Günstig sind die Tagesgruppenkarten bis 5 Personen.

'''Sperrzeiten''' - bestehen für die Fahrradmitnahme nur bei U-Bahnen, Straßenbahnen und Bussen. - Bei den alten S-Bahnwagen dürfen im vordersten Türbereich keine Fahrräder mitgenommen werden.

=== Angebundene Radfernwege ===
* [[Main]]-Radweg und Hessischer Radfernweg R3
** In Frankfurt Höchst und im Süden Frankfurts erreicht man den Hess. Radfernweg R8
** Nach knapp 40 km erreicht man in Mainz-Kostheim den [[Rhein]]-Radweg)
* Der [[Limes]]-Radweg verläuft über den Taunuskamm und der Wetterau. Er ist mit der S5 und/oder Taunusbahn und üder die S8/S9 in Haunau erreichbar.(direkt per Rad knapp 10km Richtung Taunus oder via S-Bahn)

=== Zugang zu den Bahnsteigen ===
Alle Züge des Fern- und Nahverkehrs und die S-Bahnlinie S7 sind ebenerdig erreichbar. Verstärkerzüge zum Flughafen (S8, S9) und bis Juni 2010 auch die Verstärkerzüge der S2 halten auch in der Halle des Kopfbahnhofes. Alle anderen S-Bahnen halten im Tiefbahnhof auf den Gleisen 101 - 104 auf 2 Richtungsbahnsteigen.

U- und S-Bahnen in Tiefbahnhöfen sind über Treppen, Rolltreppen und Aufzüge erreichbar. Teilweise sind die Fahrstühle sehr eng, Räder passen u.U. nicht immer hinein ohne sie hochkant zu stellen.

=== Radabstellmöglichkeiten ===
Direkt vor dem Hauptportal, angeblich sehr hohe Diebstahlrate

=== Fahrradreparaturen ===

=== Radmiete ===
* von Frühling bis Herbst '''Call-a-bike''' der Deutschen Bahn
* '''Nextbike''' (keine offizielle Station am Hbf, aber es stehen eigentlich immer einige Räder in der näheren Umgebung rum die per Handy ausgeliehen werden können)

== Infrastruktur ==
Da der Bahnhof einer der größten Europas ist findet man eigentlich alles...

=== ServicePoint ===
Haupteingang und dann links

=== Restaurants ===
sehr viele, gut über den gesamten Bahnhof verteilt

=== Einkaufsmöglichkeiten ===
* Supermarkt in der B-Ebene
* Metzger/Bäcker B-Ebene oder Erdgeschoss (etwa unterhalb der DB Lounge)

=== Toiletten ===
etwa mittig in der Haupthalle (Treppe nach unten, kostenpflichtig) oder in einem der vielen Restaurants

=== Aufenthaltsmöglichkeiten ===
DB Lounge (mit WLAN) steht nur Reisenden der 1. Klasse zur Verfügung, WLAN aber auch davor empfangbar

=== Gepäckaufbewahrung ===
Schließfächer bei Gleis 24

=== Hilfe und Sicherheit ===
* Bundespolizei
* Bahnhofsmission am Gleis 1, durchgehend geöffnet

== Weblinks ==
* [http://www.bahnhof.de/site/bahnhoefe/de/sued/frankfurt__hbf/frankfurt__hbf.html Offizielle Seite der Deutschen Bahn]
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Frankfurt_Hauptbahnhof Wikipedia-Artikel]

[[Kategorie:Bahnhof]]

Frankfurt Südbf

2012-11-24T01:28:25Z

Aschmidt: /* Allgemeine Informationen */ +wl

{{Unvollständiger Artikel|Es fehlt noch ein Foto vom Bahnhof.}}

== Allgemeine Informationen ==
'''Frankfurt Südbahnhof''' ist ein Durchgangsbahnhof in '''Frankfurt am Main'''. Da einige Fernzüge nur Süd-, aber nicht [[Frankfurt am Main Hbf|Hauptbahnhof]] anfahren, wird er hier gesondert erwähnt.

=== Fernverkehr ===

* ICE 50: Dresden Hbf – Leipzig Hbf – Erfurt Hbf – Fulda – '''Frankfurt (Main) Süd''' – Frankfurt Flughafen – Mainz Hbf (– Wiesbaden Hbf)
* IC 31: Kiel Hbf – Hamburg Hbf – Bremen Hbf – Dortmund Hbf – Köln Hbf – Koblenz Hbf – Mainz Hbf – Frankfurt Flughafen Fernbf – Frankfurt (Main) Süd – Nürnberg Hbf – Passau Hbf
* IC 50: Leipzig Hbf – Weimar – Fulda – Frankfurt (Main) Süd – Frankfurt Flughafen Fernbf
* IC 60458: Frankfurt (Main) Süd - Mannheim Hbf - Heidelberg Hbf - Karlsruhe Hbf - Offenburg - Freiburg (Breisgau) Hbf - Basel Bad Bf - Basel SBB
* CityNightLine: Zürich - Basel - Erfurt - Prag / Berlin sowie Basel - Kopenhagen / Warschau (mit Kurswagen nach Moskau)

=== Nahverkehr ===

Frankfurt ist in den Rhein-Main-Verkehrsverbund [http://www.rmv.de/ RMV] eingebunden.

* RE und RB nach Fulda, Aschaffenburg, Hanau, Würzburg, Erbach i. Odw.
* S-Bahn Linien S3, S4, S5, S6
* U-Bahn Linien U1, U2, U3, U8
* Straßenbahnlinien 14, 15, 16, 19 und der Ebbelwei-Express

== Fahrradinformationen ==
Der Bahnhof ist nicht mit Radwegen erschlossen (nur aus Richtung Hedderichstraße ist ein kurzes Stück angelegt), in Richtung Main kann man aber durch das Wohngebiet mit Tempo-30-Zone fahren (Einbahnstraßen sind in F-Sachsenhausen fast alle für Fahrräder in beide Richtungen freigegeben).

=== Angebundene Radfernwege ===
* [[Main]]-Radweg (etwa 700 m nördlich)
* einige lokale Touren

=== Zugang zu den Bahnsteigen ===
* Nahverkehr (U- und S-Bahn) über Rolltreppe oder Aufzug (U-Bahn unterirdisch, S-Bahn auf den Hochplattformen)
* Fernverkehr auf den Hochplattformen nur über Treppe

=== Radabstellmöglichkeiten ===
Keine.

=== Fahrradreparaturen ===
Nicht unmittelbar am Bahnhof, aber in der Gutzkowstraße (Ausgang Diesterwegplatz, in die Stegstraße - dann 3. Straße rechts)

=== Radmiete ===
Keine Station, aber gewöhnlich einige Räder in der Nähe von:
* [[call-a-bike]] (Deutsche Bahn)
* [[nextbike]]

== Infrastruktur ==
* Fotoautomat
* Geldautomat
* Veranstaltungshalle (Saalbau)
* T-Mobile HotSpot (im McDonalds)

=== ServicePoint ===
In der Haupthalle links neben U-Bahn-Abgang

=== Restaurants ===
* Unmittelbar im Bahnhof gibt es eine McDonalds-Filiale.
* Etwas "Richtiges" zu essen (inkl. Frankfurter Küche) gibt es in der unmittelbaren Umgebung (z.B. Schweizer Straße oder Textorstraße).

=== Einkaufsmöglichkeiten ===
Direkt im Bahnhof:
* Kiosk
* Zeitschriften/Lotto
* Eisdiele
* Bäcker

In der unmittelbaren Umgebung (Ausgang Diesterwegplatz, rechte Seitenstraße):
* REWE
* Alnatura
* DM Drogerie
* easy Apotheke

Dienstags und freitags direkt vor dem Hauptgebäude: Markt.

=== Toiletten ===
Haupthalle gegenüber McDonalds (kostenlos) oder in McDonalds (Untergeschoss, ebenfalls kostenlos)

=== Aufenthaltsmöglichkeiten ===
Einige Sitzbänke in der Fußgängerunterführung.

=== Gepäckaufbewahrung ===
Nein.

=== Hilfe und Sicherheit ===
* Notrufsäulen am Bahnhof
* 8. Polizeirevier (Offenbacher Landstraße 29): Hinterausgang, links in die Mörfelder Landstraße, etwa 600 m geradeaus (über Wendelsplatz) in die Offenbacher Landstraße
* Krankenhaus Sachsenhausen (Schulstraße 31): Vorderausgang Diesterwegplatz, geradeaus in die Stegstraße, nach etwa 500 m über die Ampel schräg rechts in die Oppenheimer Str., nach 200 m links in die Schulstraße

== Weblinks ==
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Frankfurt_%28Main%29_S%C3%BCd Wikipedia-Artikel]

[[Kategorie:Bahnhof]]

Frankfurt Südbf

2012-11-24T01:25:31Z

Aschmidt: /* Fernverkehr */ update

{{Unvollständiger Artikel|Es fehlt noch ein Foto vom Bahnhof.}}

== Allgemeine Informationen ==
'''Frankfurt Südbahnhof''' ist ein Durchgangsbahnhof in '''Frankfurt am Main'''. Da einige Fernzüge nur Süd- aber nicht Hauptbahnhof anfahren, wird er hier gesondert erwähnt.

=== Fernverkehr ===

* ICE 50: Dresden Hbf – Leipzig Hbf – Erfurt Hbf – Fulda – '''Frankfurt (Main) Süd''' – Frankfurt Flughafen – Mainz Hbf (– Wiesbaden Hbf)
* IC 31: Kiel Hbf – Hamburg Hbf – Bremen Hbf – Dortmund Hbf – Köln Hbf – Koblenz Hbf – Mainz Hbf – Frankfurt Flughafen Fernbf – Frankfurt (Main) Süd – Nürnberg Hbf – Passau Hbf
* IC 50: Leipzig Hbf – Weimar – Fulda – Frankfurt (Main) Süd – Frankfurt Flughafen Fernbf
* IC 60458: Frankfurt (Main) Süd - Mannheim Hbf - Heidelberg Hbf - Karlsruhe Hbf - Offenburg - Freiburg (Breisgau) Hbf - Basel Bad Bf - Basel SBB
* CityNightLine: Zürich - Basel - Erfurt - Prag / Berlin sowie Basel - Kopenhagen / Warschau (mit Kurswagen nach Moskau)

=== Nahverkehr ===

Frankfurt ist in den Rhein-Main-Verkehrsverbund [http://www.rmv.de/ RMV] eingebunden.

* RE und RB nach Fulda, Aschaffenburg, Hanau, Würzburg, Erbach i. Odw.
* S-Bahn Linien S3, S4, S5, S6
* U-Bahn Linien U1, U2, U3, U8
* Straßenbahnlinien 14, 15, 16, 19 und der Ebbelwei-Express

== Fahrradinformationen ==
Der Bahnhof ist nicht mit Radwegen erschlossen (nur aus Richtung Hedderichstraße ist ein kurzes Stück angelegt), in Richtung Main kann man aber durch das Wohngebiet mit Tempo-30-Zone fahren (Einbahnstraßen sind in F-Sachsenhausen fast alle für Fahrräder in beide Richtungen freigegeben).

=== Angebundene Radfernwege ===
* [[Main]]-Radweg (etwa 700 m nördlich)
* einige lokale Touren

=== Zugang zu den Bahnsteigen ===
* Nahverkehr (U- und S-Bahn) über Rolltreppe oder Aufzug (U-Bahn unterirdisch, S-Bahn auf den Hochplattformen)
* Fernverkehr auf den Hochplattformen nur über Treppe

=== Radabstellmöglichkeiten ===
Keine.

=== Fahrradreparaturen ===
Nicht unmittelbar am Bahnhof, aber in der Gutzkowstraße (Ausgang Diesterwegplatz, in die Stegstraße - dann 3. Straße rechts)

=== Radmiete ===
Keine Station, aber gewöhnlich einige Räder in der Nähe von:
* [[call-a-bike]] (Deutsche Bahn)
* [[nextbike]]

== Infrastruktur ==
* Fotoautomat
* Geldautomat
* Veranstaltungshalle (Saalbau)
* T-Mobile HotSpot (im McDonalds)

=== ServicePoint ===
In der Haupthalle links neben U-Bahn-Abgang

=== Restaurants ===
* Unmittelbar im Bahnhof gibt es eine McDonalds-Filiale.
* Etwas "Richtiges" zu essen (inkl. Frankfurter Küche) gibt es in der unmittelbaren Umgebung (z.B. Schweizer Straße oder Textorstraße).

=== Einkaufsmöglichkeiten ===
Direkt im Bahnhof:
* Kiosk
* Zeitschriften/Lotto
* Eisdiele
* Bäcker

In der unmittelbaren Umgebung (Ausgang Diesterwegplatz, rechte Seitenstraße):
* REWE
* Alnatura
* DM Drogerie
* easy Apotheke

Dienstags und freitags direkt vor dem Hauptgebäude: Markt.

=== Toiletten ===
Haupthalle gegenüber McDonalds (kostenlos) oder in McDonalds (Untergeschoss, ebenfalls kostenlos)

=== Aufenthaltsmöglichkeiten ===
Einige Sitzbänke in der Fußgängerunterführung.

=== Gepäckaufbewahrung ===
Nein.

=== Hilfe und Sicherheit ===
* Notrufsäulen am Bahnhof
* 8. Polizeirevier (Offenbacher Landstraße 29): Hinterausgang, links in die Mörfelder Landstraße, etwa 600 m geradeaus (über Wendelsplatz) in die Offenbacher Landstraße
* Krankenhaus Sachsenhausen (Schulstraße 31): Vorderausgang Diesterwegplatz, geradeaus in die Stegstraße, nach etwa 500 m über die Ampel schräg rechts in die Oppenheimer Str., nach 200 m links in die Schulstraße

== Weblinks ==
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Frankfurt_%28Main%29_S%C3%BCd Wikipedia-Artikel]

[[Kategorie:Bahnhof]]

Frankfurt Südbf

2012-11-24T01:23:16Z

Aschmidt: /* Nahverkehr */ update

{{Unvollständiger Artikel|Es fehlt noch ein Foto vom Bahnhof.}}

== Allgemeine Informationen ==
'''Frankfurt Südbahnhof''' ist ein Durchgangsbahnhof in '''Frankfurt am Main'''. Da einige Fernzüge nur Süd- aber nicht Hauptbahnhof anfahren, wird er hier gesondert erwähnt.

=== Fernverkehr ===

* ICE 50: Dresden Hbf – Leipzig Hbf – Erfurt Hbf – Fulda – '''Frankfurt (Main) Süd''' – Frankfurt Flughafen – Mainz Hbf (– Wiesbaden Hbf)
* IC 60458: Frankfurt (Main) Süd - Mannheim Hbf - Heidelberg Hbf - Karlsruhe Hbf - Offenburg - Freiburg (Breisgau) Hbf - Basel Bad Bf - Basel SBB
* CityNightLine: Zürich - Basel - Erfurt - Prag / Berlin sowie Basel - Kopenhagen / Warschau (mit Kurswagen nach Moskau)

=== Nahverkehr ===

Frankfurt ist in den Rhein-Main-Verkehrsverbund [http://www.rmv.de/ RMV] eingebunden.

* RE und RB nach Fulda, Aschaffenburg, Hanau, Würzburg, Erbach i. Odw.
* S-Bahn Linien S3, S4, S5, S6
* U-Bahn Linien U1, U2, U3, U8
* Straßenbahnlinien 14, 15, 16, 19 und der Ebbelwei-Express

== Fahrradinformationen ==
Der Bahnhof ist nicht mit Radwegen erschlossen (nur aus Richtung Hedderichstraße ist ein kurzes Stück angelegt), in Richtung Main kann man aber durch das Wohngebiet mit Tempo-30-Zone fahren (Einbahnstraßen sind in F-Sachsenhausen fast alle für Fahrräder in beide Richtungen freigegeben).

=== Angebundene Radfernwege ===
* [[Main]]-Radweg (etwa 700 m nördlich)
* einige lokale Touren

=== Zugang zu den Bahnsteigen ===
* Nahverkehr (U- und S-Bahn) über Rolltreppe oder Aufzug (U-Bahn unterirdisch, S-Bahn auf den Hochplattformen)
* Fernverkehr auf den Hochplattformen nur über Treppe

=== Radabstellmöglichkeiten ===
Keine.

=== Fahrradreparaturen ===
Nicht unmittelbar am Bahnhof, aber in der Gutzkowstraße (Ausgang Diesterwegplatz, in die Stegstraße - dann 3. Straße rechts)

=== Radmiete ===
Keine Station, aber gewöhnlich einige Räder in der Nähe von:
* [[call-a-bike]] (Deutsche Bahn)
* [[nextbike]]

== Infrastruktur ==
* Fotoautomat
* Geldautomat
* Veranstaltungshalle (Saalbau)
* T-Mobile HotSpot (im McDonalds)

=== ServicePoint ===
In der Haupthalle links neben U-Bahn-Abgang

=== Restaurants ===
* Unmittelbar im Bahnhof gibt es eine McDonalds-Filiale.
* Etwas "Richtiges" zu essen (inkl. Frankfurter Küche) gibt es in der unmittelbaren Umgebung (z.B. Schweizer Straße oder Textorstraße).

=== Einkaufsmöglichkeiten ===
Direkt im Bahnhof:
* Kiosk
* Zeitschriften/Lotto
* Eisdiele
* Bäcker

In der unmittelbaren Umgebung (Ausgang Diesterwegplatz, rechte Seitenstraße):
* REWE
* Alnatura
* DM Drogerie
* easy Apotheke

Dienstags und freitags direkt vor dem Hauptgebäude: Markt.

=== Toiletten ===
Haupthalle gegenüber McDonalds (kostenlos) oder in McDonalds (Untergeschoss, ebenfalls kostenlos)

=== Aufenthaltsmöglichkeiten ===
Einige Sitzbänke in der Fußgängerunterführung.

=== Gepäckaufbewahrung ===
Nein.

=== Hilfe und Sicherheit ===
* Notrufsäulen am Bahnhof
* 8. Polizeirevier (Offenbacher Landstraße 29): Hinterausgang, links in die Mörfelder Landstraße, etwa 600 m geradeaus (über Wendelsplatz) in die Offenbacher Landstraße
* Krankenhaus Sachsenhausen (Schulstraße 31): Vorderausgang Diesterwegplatz, geradeaus in die Stegstraße, nach etwa 500 m über die Ampel schräg rechts in die Oppenheimer Str., nach 200 m links in die Schulstraße

== Weblinks ==
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Frankfurt_%28Main%29_S%C3%BCd Wikipedia-Artikel]

[[Kategorie:Bahnhof]]

Frankfurt Südbf

2012-11-24T01:20:04Z

Aschmidt: red., erg.

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== Allgemeine Informationen ==
'''Frankfurt Südbahnhof''' ist ein Durchgangsbahnhof in '''Frankfurt am Main'''. Da einige Fernzüge nur Süd- aber nicht Hauptbahnhof anfahren, wird er hier gesondert erwähnt.

=== Fernverkehr ===

* ICE 50: Dresden Hbf – Leipzig Hbf – Erfurt Hbf – Fulda – '''Frankfurt (Main) Süd''' – Frankfurt Flughafen – Mainz Hbf (– Wiesbaden Hbf)
* IC 60458: Frankfurt (Main) Süd - Mannheim Hbf - Heidelberg Hbf - Karlsruhe Hbf - Offenburg - Freiburg (Breisgau) Hbf - Basel Bad Bf - Basel SBB
* CityNightLine: Zürich - Basel - Erfurt - Prag / Berlin sowie Basel - Kopenhagen / Warschau (mit Kurswagen nach Moskau)

=== Nahverkehr ===

Frankfurt ist in den Rhein-Main-Verkehrsverbund [http://www.rmv.de/ RMV] eingebunden.

* RE und RB nach Fulda, Aschaffenburg, Hanau, Würzburg, Erbach i. Odw.
* U-Bahn Linien U1, U2, U3
* S-Bahn Linien S3, S4, S5, S6

== Fahrradinformationen ==
Der Bahnhof ist nicht mit Radwegen erschlossen (nur aus Richtung Hedderichstraße ist ein kurzes Stück angelegt), in Richtung Main kann man aber durch das Wohngebiet mit Tempo-30-Zone fahren (Einbahnstraßen sind in F-Sachsenhausen fast alle für Fahrräder in beide Richtungen freigegeben).

=== Angebundene Radfernwege ===
* [[Main]]-Radweg (etwa 700 m nördlich)
* einige lokale Touren

=== Zugang zu den Bahnsteigen ===
* Nahverkehr (U- und S-Bahn) über Rolltreppe oder Aufzug (U-Bahn unterirdisch, S-Bahn auf den Hochplattformen)
* Fernverkehr auf den Hochplattformen nur über Treppe

=== Radabstellmöglichkeiten ===
Keine.

=== Fahrradreparaturen ===
Nicht unmittelbar am Bahnhof, aber in der Gutzkowstraße (Ausgang Diesterwegplatz, in die Stegstraße - dann 3. Straße rechts)

=== Radmiete ===
Keine Station, aber gewöhnlich einige Räder in der Nähe von:
* [[call-a-bike]] (Deutsche Bahn)
* [[nextbike]]

== Infrastruktur ==
* Fotoautomat
* Geldautomat
* Veranstaltungshalle (Saalbau)
* T-Mobile HotSpot (im McDonalds)

=== ServicePoint ===
In der Haupthalle links neben U-Bahn-Abgang

=== Restaurants ===
* Unmittelbar im Bahnhof gibt es eine McDonalds-Filiale.
* Etwas "Richtiges" zu essen (inkl. Frankfurter Küche) gibt es in der unmittelbaren Umgebung (z.B. Schweizer Straße oder Textorstraße).

=== Einkaufsmöglichkeiten ===
Direkt im Bahnhof:
* Kiosk
* Zeitschriften/Lotto
* Eisdiele
* Bäcker

In der unmittelbaren Umgebung (Ausgang Diesterwegplatz, rechte Seitenstraße):
* REWE
* Alnatura
* DM Drogerie
* easy Apotheke

Dienstags und freitags direkt vor dem Hauptgebäude: Markt.

=== Toiletten ===
Haupthalle gegenüber McDonalds (kostenlos) oder in McDonalds (Untergeschoss, ebenfalls kostenlos)

=== Aufenthaltsmöglichkeiten ===
Einige Sitzbänke in der Fußgängerunterführung.

=== Gepäckaufbewahrung ===
Nein.

=== Hilfe und Sicherheit ===
* Notrufsäulen am Bahnhof
* 8. Polizeirevier (Offenbacher Landstraße 29): Hinterausgang, links in die Mörfelder Landstraße, etwa 600 m geradeaus (über Wendelsplatz) in die Offenbacher Landstraße
* Krankenhaus Sachsenhausen (Schulstraße 31): Vorderausgang Diesterwegplatz, geradeaus in die Stegstraße, nach etwa 500 m über die Ampel schräg rechts in die Oppenheimer Str., nach 200 m links in die Schulstraße

== Weblinks ==
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Frankfurt_%28Main%29_S%C3%BCd Wikipedia-Artikel]

[[Kategorie:Bahnhof]]

Benutzer:Aschmidt

2012-11-24T01:13:01Z

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Benutzer:Aschmidt

2012-11-24T01:12:06Z

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