Radweit Berlin - Schwerin - Lübeck (retour)

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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

radweit: Berlin - Schwerin - Lübeck
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Radweit Berlin - Schwerin - Lübeck (retour) s.png
Länge 289 km
Höhenmeter 700 m 669 m
Link.png Gegenrichtung


Die Route führt von der Ostseestadt nach Dresden, ohne das Ballungsgebiet von Berlin zu berühren.

Allgemeines

Routenwahl

Südlichster und nördlichster Punkt dieser Route sind dieselben wie beim deutschen Teil des Radfernwegs Berlin - Kopenhagen. Während aber bei dem Radfernweg, Berlin, Rostock und Kopenhagen nur als Aufhänger dienen, Touristen in großen Bögen zu verschiedenen Zielen zwischen Berlin und der Mecklenburgischen Küste zu führen, dient die radweit-Route dazu, angenehm von Berlin an die Ostseestadt zu radeln, ohne sich zu verzetteln. Obwohl die Route nicht auf Zwischenziele ausgerichtet ist, kommt man durch die sehenswerten Städte Neuruppin, Wittstock und Malchow, die von B-Ko nicht berührt werden. Ohne allgemein Schlachtfeldtourismus zu propagieren, kann auch auf Hakenberg als Ort der Schlacht bei Fehrbellin hingwiesen werden.

Wegeoberflächen

Die Route enthält zwischen Berln und Neuruppin drei schwierige Wegstrecken, deren Umfahrung auf jeden Fall einen Umweg bedeutet, teilweise auch viel Autoverkehr:

  • Zwischen Tietzow und Linum ein halber Kilometer Sandweg neben der Autobahn, also die Sorte von Weg , die man normalerweise zu vermeiden sucht.
  • Von Hakenberg nach Langen Plattenspurwege durchs Rhinluch. Vorstehende Kanten der Platten erfordern starke Konzentration auf den Weg. Dafür kommt man durch einsames Feuchtgebiet mit hohem Schilf und romantischen Wildhecken.
  • Ein Schotterweg von Buskow nach Neuruppin. Mit mäßigem Umweg kann man stattdessen auf einer komfortabel asphaltierten Bahnstrasse radeln.

Dazu kommen kurze Strecken Kopfsteinpflaster in Walow, in Malchow (fahrradfeindlich „sanierte“ Altstadtdurchfahrt, absolut nicht zu umfahren), bei Bellin und in der Altstadt von Güstrow (Da wurde die beste der schlechten Straßen ausgewählt).

Roadbook

Lübeck

Geodaten: 53.8661944,10.6810278 Höhe 6 m (Holstentor)

6,7 km / 7 km

Hernburg

Geodaten: 53.83779,10.758545 Höhe 10 m (Bahnübergang)

5,2 km / 12 km

  • Bahnhof: Lübeck – Bad Kleinen

Lüdersdorf

Geodaten: 53.826435,10.826836 Höhe 21 m (Hauptstr./ Siedlung)

11,7 km / 24 km

Carlow

Geodaten: 53.758003,10.93251 Höhe 30 m (Bergstr./ Stover Str.)

12,3 km / 36 km

Roggendorf

Geodaten: 53.694204,11.016892 Höhe 53 m (Gadebuscher Str./ Breesener Str., ostwärts gemeinsam bis Dragun)

6,7 km / 43 km

Gadebusch

  • Bahnhof: OLA Parchim – Schwerin – Rehna

Geodaten: 53.701599,11.115466 Höhe 30 m (Lübische Str./Am Wehr)

8,1 km / 51 km

Dragun

Geodaten: 53.7076537,11.2243569 Höhe 58 m (Lindenstr. (knickt ab) / Seefeldstr.)

6,2 km / 57 km

Hütterberg

Geodaten: 53.679382,11.292752 Höhe 86 m (Funkturm)

5,0 km / 62 km

Schwerin-Margaretenhof

Geodaten: 053.660619,11.361253 Höhe 50 m (Nordostecke des Parkplatzes)

5,3 km / 67 km

Schwerin, Pfaffenteich

Geodaten: 53.630566,11.411155 Höhe 46 m (Arsenalstr./ Alexandrinenstr.)

1,0 km / 68 km

Schwerin, Schlossinsel

Geodaten: 53.62454,11.417643 Höhe 43 m (Schlossinsel)

10,2 km / 78 km

Plate, Nordrand

Geodaten: 53.557174,11.493486 Höhe 0 m (nördlicher Bahnübergang)

0,9 km / 79 km

Plate, Brücke

Geodaten: 53.552631,11.502841 Höhe 38 m (Brücke über die Stör)

5,0 km / 84 km

Sukow

Geodaten: 53.543337,11.561818 Höhe 38 m (Hauptstr./ Am Kamp)

3,4 km / 88 km

Göhren

Geodaten: 53.532732,11.607072 Höhe 47 m (Trammer Str./ Seestr./ Sukower Str.)

3,5 km / 91 km

Tramm

Geodaten: 53.522594,11.649705 Höhe 49 m (Sportplatz)

9,7 km / 101 km

Matzlow-Garwitz

Geodaten: 53.45419,11.70224 Höhe 41 m (L 09, Kanalbrücke))

10,2 km / 111 km

Parchim

Parchim hat eine recht große und teilweise gut erhaltene Altstadt. Der Ortspunkt befindet sich an deren Westrand.

Geodaten: 53.429219,11.838485 Höhe 43 m (Lange Str./ Mühlenstr./ Vor dem Neuen Tor (Brücke über die Elde-Schleuse))

8,9 km / 120 km

Siggelkow

Geodaten: 53.386859,11.937871 Höhe 52 m (Ernst-Thälmann-Str./ Rudolf-Breitscheid-Str.)

24,8 km / 145 km

Meyenburg

  • Bahnhof: RB (PEG) nach Pritzwalk

Geodaten: 53.312498,12.242766 Höhe 81 m (Wilhelmsplatz am Südrand der Altstadt)

8,3 km / 153 km

Freyenstein

Geodaten: 53.286568,12.354158 Höhe 83 m (Marktplatz und Kirche)

6,9 km / 160 km

Wulfersdorf

Geodaten: 53.243189,12.422949 Höhe 73 m (Kirche)

7,1 km / 167 km

Biesen

Geodaten: 53.189029,12.471312 Höhe 68 m (Chaussee (geradeaus) / L 14 (knickt ab))

3,3 km / 170 km

Wittstock

Königstraße in Wittstock

Wittstock hat eine vollständig erhaltene Stadtmauer (2,5 km). Die Altstadtbebauung stammt abgesehen von öffentlichen Gebäuden aus der Zeit der Gotik großenteils aus dem 18. Jahrhundert, Wiederaufbau nach einem Stadtbrand.

Geodaten: 53.1635250,12.4905722 Höhe 63 m (Wittstock)

In Wittstock führt der Track auf Feinschotter und Asphalt durch Parkanlagen auf der Außenseite der Stadtmauer. Wer die Altstadt selber besuchen will, muss einiges Kopfsteinpflaster in Kauf nehmen.

3,4 km / 174 km

Scharfenberg

  • Der in Scharfenberg ausgeschilderte Radwanderweg zwischen Fretzdorf und Scharfenberg ist nur zu einem kurzen Stück bei Scharfenberg ausgebaut. Der Rest besteht aus sehr grobem Schotter, Katzenkopfpflaster und viel märkischem Sand.

Geodaten: 53.13565,12.489036 Höhe 68 m (L 14 / Dossower Str./ Am Weinberg)

6,3 km / 180 km

Herzsprung / Christdorf

Geodaten: 53.080977,12.477457 Höhe 73 m (Straßenkreuzung zwischen beiden Orten)

5,0 km / 185 km

Fretzdorf

  • Bahnhof: RE Berlin-Spandau - Wittenberge, stündlich

Geodaten: 53.069464,12.548524 Höhe 52 m (L 18 / Bahnhofstr.)

12,7 km / 198 km

Katerbow

Geodaten: 52.990301,12.65449 Höhe 55 m (Dorfstr. (So heißt fast das ganze Dorf) / Straße nach Rägelin)

12,3 km / 210 km

Kränzlin

Geodaten: 52.928928,12.745004 Höhe 41 m ( )

4,2 km / 214 km

Neuruppin

Geodaten: 52.921097,12.800365 Höhe 45 m (Fontaneplatz)

19,8 km / 234 km

Hakenberg

Geodaten: 52.778196,12.832106 Höhe 35 m (Fehrbelliner Str (L 16) / Dorfstr.)

3,5 km / 238 km

Linum

„Storchendorf“

Geodaten: 52.760204,12.873327 Höhe 37 m (Nauener Str. (L 16) / Zu den Teichen)

8,8 km / 246 km

Tietzow

Geodaten: 52.712675,12.933397 Höhe 33 m (Börnicker Str. (L 16) / Alte Flatower Str.)

3,3 km / 250 km

Börnicke

Geodaten: 52.683989,12.93689 Höhe 32 m (Grünefelder Str. (L 16) / Tietzower Str. (B 273 u. L 16))

5,6 km / 255 km

Paaren am Glien

Geodaten: 52.652316,12.990593 Höhe 31 m (Kreisverkehr Chaussee (L 16)/ Gartenstr.)

4,0 km / 259 km

Pausin

Geodaten: 52.638366,13.045128 Höhe 32 m (Chausseestr./ Wansdorfer Weg / Am Anger)

7,7 km / 267 km

Schönwalde-Siedlung

Geodaten: 52.6001972,13.1342833 Höhe 33 m (Berliner Allee / Straße der Jugend / Fehrbelliner Allee)

6,6 km / 274 km

Berlin-Hakenfelde, Waldrand

  • Anschluss in Richtung Spandauer Altstadt zum Havelradweg flussabwärts

Geodaten: 52.562008,13.19702 Höhe 36 m (Cautiusstr./ Schönwalder Allee)

In Berlin-Hakenfelde in der Rauchstraße wird der Havelradweg gekreuzt.

2,0 km / 276 km

Berlin, Spandauer Wasserstadtbrücke

Geodaten: 52.5595018,13.2252179 Höhe 30 m (Spandauer Wasserstadtbrücke)

Überquerung der Havel zum westlichen Ufer.

Fuß- und Radbrücke Saatwinkler Steg über den Hohenzollernkanal nach Spandau

1,1 km / 277 km

Berlin, Saatwinkler Steg

Geodaten: 52.5576973,13.2377795 Höhe 31 m (Saatwinkler Steg)

Ab hier auf der Nordseite des Hohenszollernkanals ins Zentrum Berlins.

4,3 km / 281 km

Berlin, Mäckeritzbrücke

Radweg am Hohenzollernkanal


Geodaten: 52.5488814,13.2962074 Höhe 34 m (Nordende der Kanalbrücke)

4,2 km / 285 km

Berlin-Westhafen

Geodaten: 52.5387734,13.3472509 Höhe 39 m (Robert-Koch-Institut)

3,2 km / 288 km

Berlin, Spreebogen

Geodaten: 52.52336,13.373768 Höhe 44 m (Kapelleufer / Alexanderufer / Hugo-Preuß-Brücke)

Panoramabild Reichstag und Spree


1,2 km / 289 km

Berlin, Brandenburger Tor

Geodaten: 52.5162417,13.3775667 Höhe 37 m (Brandenburger Tor)

GPS-Tracks

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt Autor Abschnitt/Bemerkungen
Oktober 2011 Ulamm Wittstock – Herzsprung
September 2010 Ulamm Lübeck – Berlin ohne Neuruppin – Hakenberg
September 2009 Ulamm Hakenberg - Langen
Juni/Juli 2008 Ulamm Berlin - Lübeck

Weblinks