Ulster (retour): Unterschied zwischen den Versionen
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Der Ulstertal-Radweg führt von Philippsthal an der [[Werra]] entlang der Ulster bis auf die Hochrhön und überwindet dabei auf 55 km fast 600 hm. Bis Hilders fährt man dabei steigungsarm und ohne Autoverkehr meist auf der Trasse der früheren Ulstertalbahn. Ab Hilders beginnt ein Abschnitt mit mehr Steigungen, aber auch immer wieder mit kleinen Abfahrten, bis dann ab Ehrenberg/ Wüstensachsen auf einer Strecke von etwa 3 km etwas über 200 Höhenmeter überwunden werden müssen. Da besonders der steilste Abschnitt über Feldwege/ Schotterwege führt, sind zumindest die letzten Kilometer nur für trainierte Fahrer oder geduldige Schieber zu empfehlen. | Der Ulstertal-Radweg führt von Philippsthal an der [[Werra]] entlang der Ulster bis auf die Hochrhön und überwindet dabei auf 55 km fast 600 hm. Bis Hilders fährt man dabei steigungsarm und ohne Autoverkehr meist auf der Trasse der früheren Ulstertalbahn. Ab Hilders beginnt ein Abschnitt mit mehr Steigungen, aber auch immer wieder mit kleinen Abfahrten, bis dann ab Ehrenberg/ Wüstensachsen auf einer Strecke von etwa 3 km etwas über 200 Höhenmeter überwunden werden müssen. Da besonders der steilste Abschnitt über Feldwege/ Schotterwege führt, sind zumindest die letzten Kilometer nur für trainierte Fahrer oder geduldige Schieber zu empfehlen. | ||
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== Web-Links == | == Web-Links == | ||
* [http://www.ulstertal.de/ulstertal-radweg/detail.php?nr=18&kategorie=ulstertal-radweg Ulstertal.de] | * [http://www.ulstertal.de/ulstertal-radweg/detail.php?nr=18&kategorie=ulstertal-radweg Ulstertal.de] | ||
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[[Kategorie: Hauptnetz]] | |||
Version vom 16. August 2010, 18:41 Uhr
Der Ulstertal-Radweg führt von Philippsthal an der Werra entlang der Ulster bis auf die Hochrhön und überwindet dabei auf 55 km fast 600 hm. Bis Hilders fährt man dabei steigungsarm und ohne Autoverkehr meist auf der Trasse der früheren Ulstertalbahn. Ab Hilders beginnt ein Abschnitt mit mehr Steigungen, aber auch immer wieder mit kleinen Abfahrten, bis dann ab Ehrenberg/ Wüstensachsen auf einer Strecke von etwa 3 km etwas über 200 Höhenmeter überwunden werden müssen. Da besonders der steilste Abschnitt über Feldwege/ Schotterwege führt, sind zumindest die letzten Kilometer nur für trainierte Fahrer oder geduldige Schieber zu empfehlen.
Parallel zum Ulstertal-Radweg verläuft auf der gesamten Strecke der Rhön-Radweg. Der Ulster-Radweg bildet dabei quasi einen Abschnitt des viel längeren Rhön-Radweges. Auf einigen Abschnitten begegnet man dem hessischen "Waldhessen R14"-Weg.
Im Allgemeinen ist der Radweg als Ulstertal-Radweg (oder auch Rhön-Radweg) wie auf dem nebenstehenden Bild gut ausgeschildert, allerdings erkennt man manch beschilderte Abzweigung erst während des Vorbeifahrens, etwas Aufmerksamkeit für die Streckenführung ist also erforderlich.
Roadbook
Philippsthal
- Anschluss an den Werratal-Radweg
Geodaten: 50.8412778,9.9994028 Höhe 226 m (Philippsthal)
3,8 km / 4 km
Unterbreizbach
Geodaten: 50.8147944,9.9817694 Höhe 238 m (Unterbreizbach)
2,8 km / 7 km
Pferdsdorf
Geodaten: 50.7967333,9.9603583 Höhe 270 m (Pferdsdorf)
5,6 km / 12 km
Buttlar
Geodaten: 50.7554556,9.9516694 Höhe 259 m (Buttlar)
5,2 km / 17 km
Geisa
Geodaten: 50.7168389,9.9531806 Höhe 280 m (Geisa)
2,8 km / 20 km
Schleid
Geodaten: 50.6945250,9.9539417 Höhe 300 m (Schleid)
1,7 km / 22 km
Motzlar
Geodaten: 50.6807611,9.9672833 Höhe 310 m (Motzlar)
5,9 km / 28 km
Tann (Rhön)
Ortsinformationen auf Wikivoyage:Tann (Rhön)
Geodaten: 50.6444222,10.0206917 Höhe 359 m (Tann (Rhön))
1,6 km / 29 km
Wendershausen
Geodaten: 50.6321306,10.0137694 Höhe 365 m (Wendershausen)
9,6 km / 39 km
Hilders
Geodaten: 50.5701306,9.9986889 Höhe 435 m (Hilders)
3,9 km / 43 km
Thaiden
Geodaten: 50.5425361,10.0137278 Höhe 482 m (Thaiden)
2,3 km / 45 km
Seiferts
Geodaten: 50.5234833,10.0146250 Höhe 514 m (Seiferts)
2,9 km / 48 km
Ehrenberg/ Wüstensachsen
Geodaten: 50.5004417,10.0046528 Höhe 573 m (Ehrenberg/ Wüstensachsen)
6,1 km / 54 km
Hochrhönstraße
- Anschluss an die Rhön-Bamberg-Querverbindung
Geodaten: 50.467589,10.026733 Höhe 832 m (Kreuzung)
GPS-Tracks
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
| Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
|---|---|---|
| Juli 2010 | Gaspar | Philippsthal - Tann |
| Oktober 2009 | Tine | gesamte Strecke |
