Splügenpass (retour): Unterschied zwischen den Versionen

Aus Radreise-Wiki
(→‎Thusis: Verlinkung)
k
(5 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
{|
|-
|
<googlemap lat="46.564660" lon="9.380821" zoom="9" width="600" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth"/>
{{GoogleMap}}
| valign="top" |
{{Infobox Radfernweg
{{Infobox Radfernweg
| Logo = Splügenwiki.png
| Logo = Splügenwiki.png
| Name = Splügenpass (retour)
| Name = Splügenpass
| Länge = 80
| Länge = 80
| Höhenmeter (auf) = 1478
| Höhenmeter (auf) = 1478
Zeile 13: Zeile 7:
| Tour-/Retour-Link = Splügenpass
| Tour-/Retour-Link = Splügenpass
}}
}}
|}
 
<googlemap lat="46.564660" lon="9.380821" zoom="9" width="auto" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth"/>
{{GoogleMap}}


Der konzentrierte Anstieg auf der Südseite und der lang hingezogene auf der Nordseite machen den 2133&nbsp;m hohen Splügenpass zwar vor Allem für Alpenquerungen von Süden nach Norden interessant, aber auch für Reisen von Deutschland in die westliche Poebene und an die ligurische Küste ist er geeignet.
Der konzentrierte Anstieg auf der Südseite und der lang hingezogene auf der Nordseite machen den 2133&nbsp;m hohen Splügenpass zwar vor Allem für Alpenquerungen von Süden nach Norden interessant, aber auch für Reisen von Deutschland in die westliche Poebene und an die ligurische Küste ist er geeignet.
Zeile 22: Zeile 18:


== Roadbook ==
== Roadbook ==
[[Bild:Splügenpass (retour).png|thumb|left|Höhenprofil]]
<br style="clear:both" />


=== Bonaduz ===
=== Bonaduz ===


* Anschluss an die [[Rhein#Bonaduz|Rhein]]route
* Anschluss an die [[Rhein#Bonaduz|Rheinroute]]


{{Geodaten|46.812338|9.399270|654|Versamerstrasse/Via Campagna}}
{{Geodaten|46.812338|9.399270|654|Versamerstrasse/Via Campagna}}


{{Kilometrierung|1,6|2}}
{{Kilometrierung|5,7|6}}


=== Rhäzüns ===
=== Rothenbrunnen Bf ===


{{Geodaten|46.798758|9.397876|658|Via Nova (alte N13)/Via dalla Staziun}}
* Querverbindung zur [[Graubünden-Route#Rothenbrunnen|Graubündenroute]] auf der rechten Talseite


{{Kilometrierung|4,1|6}}
{{Geodaten|46.767966|9.419186|632|Bahnhof}}


=== Rothenbrunnen ===
{{Kilometrierung|8,7|14}}
 
* Querverbindung zwischen der N13 und der Graubündenroute über die ''Dorfstrasse''.
 
{{Geodaten|46.767966|9.419186|629|Bahnhof}}
 
{{Kilometrierung|5,2|11}}
 
=== Cazis ===
 
{{Geodaten|46.722599|9.428206|658|Hauptstrasse/Monte}}
 
{{Kilometrierung|3,6|14}}


=== Thusis ===
=== Thusis ===


* Bahnhof der Rhätischen Bahn, Übergangspunkt zwischen der Albulabahn nach Sankt Moritz und der Strecke über Reichenau-Tamins nach Chur
* Bahnhof der Rhätischen Bahn, Übergangspunkt zwischen der Albulabahn nach Sankt Moritz und der Strecke über Reichenau-Tamins nach Chur
* Straßenanschluss in Richtung [[Julierpass]] und [[Albulapass]] über Tiefencastel
* Straßenanschluss Richtung [[Albulapass|Albulatal]] mit Julier-, Albula- und Flüelapass
* '''Viamala''' zwischen Thusis und Zillis


{{Geodaten|46.692813|9.439699|723|Brücke über die Nolla}}
{{Geodaten|46.693718|9.439873|709|Kreisel}}


{{Kilometrierung|5,6|20}}
{{Kilometrierung|7,3|22}}


=== Rania ===
=== Zillis ===


{{Geodaten|46.650688|9.447491|883|Brücke am Beginn der Via-Mala-Schlucht}}
* '''Kirche St. Martin''' mit großer bemalter Holzdecke


{{Kilometrierung|5,8|26}}
{{Geodaten|46.639746|9.444177|938|Abzweig vor Zillis}}


=== Andeer ===
{{Kilometrierung|7,6|29}}


{{Geodaten|46.605557|9.427289|979|Abzweig nach Pignia}}
=== Rofla ===
 
{{Kilometrierung|3,4|29}}


=== Rofla ===
* Abzweig ins Val Ferrera bzw. Avers


{{Geodaten|46.581843|9.423029|1094|N13/Abzweig nach Ausserferrera}}
{{Geodaten|46.582155|9.422991|1095|Abzweig nach Ausserferrera}}


{{Kilometrierung|6,8|36}}
{{Kilometrierung|5,8|35}}


=== Sulfers ===
=== Sufnersee ===


{{Geodaten|46.568951|9.368055|1406|Brücke N13 über A13}}
{{Geodaten|46.570303|9.381094|1401|Staumauer}}


{{Kilometrierung|4,2|40}}
{{Kilometrierung|5,3|40}}


=== Splügen Dorf ===
=== Splügen ===


[[Bild:Spluegench.jpg|thumb|Splügenpass, Blick ins Hinterrheintal]]
[[Bild:Spluegench.jpg|thumb|Splügenpass, Blick ins Hinterrheintal]]


Am HInterrhein
* Anschluss an die [[Graubünden-Route#Splügen|Graubünden-Route]] Richtung Bellinzona via San-Bernadino-Pass
* Anschluss flussaufwärts zum [[San Bernhardino]]-Pass


{{Geodaten|46.55286|9.323409|1457|Splügenstrasse/Haupstrasse}}
{{Geodaten|46.552860|9.323409|1467|Splügenstrasse/Haupstrasse}}


{{Kilometrierung|9,0|49}}
{{Kilometrierung|9,0|49}}
Zeile 100: Zeile 79:
=== Passhöhe ===
=== Passhöhe ===


{{Geodaten|46.505535|9.33034|2113|Grenze I/CH}}
{{Geodaten|46.505535|9.330340|2121|Grenze Schweiz/Italien}}


{{Kilometrierung|2,8|52}}
{{Kilometrierung|2,8|52}}
Zeile 106: Zeile 85:
=== Montespluga ===
=== Montespluga ===


{{Geodaten|46.489414|9.336952|1908|Via Dogana (Passstraße)/Via Ferrè}}
{{Geodaten|46.489414|9.336952|1903|Via Dogana}}
 
{{Kilometrierung|10,3|62}}
 
=== Pianazzo ===


{{Geodaten|46.426577|9.344789|1386|Abzweig nach Madesimo}}
{{Kilometrierung|14,3|66}}
 
{{Kilometrierung|4,0|66}}


=== Campodolcino ===
=== Campodolcino ===
{{Geodaten|46.403127|9.35451|1104|Abzweig nach Fraciscio}}


[[Bild:Spluegenit1.jpg|thumb|Splügenpass, Schutzbauten unterhalb von Campodolcino]]
[[Bild:Spluegenit1.jpg|thumb|Splügenpass, Schutzbauten unterhalb von Campodolcino]]


{{Kilometrierung|1,6|68}}
{{Geodaten|46.403127|9.354510|1104|Abzweig Fraciscio}}
 
=== Prestone ===
 
{{Geodaten|46.389314|9.352938|1060|obere Einmündung der Via Contrèda}}
 
{{Kilometrierung|8,0|76}}
 
=== San Giacomo Filippo ===
 
{{Geodaten|46.337442|9.370061|522|-}}


{{Kilometrierung|3,5|80}}
{{Kilometrierung|13,0|79}}


=== Chiavenna ===
=== Chiavenna ===


* Bahnhof, Verbindung nach Colico an der Strecke Milano – Lecco – Colico – Tirano
* Bahnhof, Verbindung nach Colico an der Strecke Milano – Lecco – Colico – Tirano
* Verbindung durchs [[Bergell]] Richtung Inn (Malojapass)
* Verbindung durchs [[Bergell#Chiavenna|Bergell]] Richtung Inn (Malojapass)


{{Geodaten|46.320906|9.397814|325|Largo Antonio Pio}}
{{Geodaten|46.320906|9.397814|328|Largo Antonio Pio}}


== GPS-Tracks ==
== GPS-Tracks ==
Zeile 148: Zeile 109:


{{Track-Verifizierung}}
{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet|Juni 2013|[[Benutzer:StefanS|StefanS]]|Thusis-Chiavenna}}
{{Getestet|Juni 1999 (!)|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|ganze Strecke}}
{{Getestet|Juni 1999 (!)|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|ganze Strecke}}
|}
|}

Version vom 27. Februar 2014, 19:51 Uhr

Splügenpass
Splügenwiki.png
Splügenpass (retour) s.png
Länge 80 km
Höhenmeter ↑ 1478 m ↓ 1780 m
Link.png Gegenrichtung

<googlemap lat="46.564660" lon="9.380821" zoom="9" width="auto" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth"/>

Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

Der konzentrierte Anstieg auf der Südseite und der lang hingezogene auf der Nordseite machen den 2133 m hohen Splügenpass zwar vor Allem für Alpenquerungen von Süden nach Norden interessant, aber auch für Reisen von Deutschland in die westliche Poebene und an die ligurische Küste ist er geeignet.

Um diese relativ kurze Route über die Alpen übersichtlich darzustellen, wurde das Hinterrheintal mit in die Trackdarstellung einbezogen.


Roadbook

Bonaduz

Geodaten: 46.812338,9.399270 Höhe 654 m (Versamerstrasse/Via Campagna)

5,7 km / 6 km

Rothenbrunnen Bf

Geodaten: 46.767966,9.419186 Höhe 632 m (Bahnhof)

8,7 km / 14 km

Thusis

  • Bahnhof der Rhätischen Bahn, Übergangspunkt zwischen der Albulabahn nach Sankt Moritz und der Strecke über Reichenau-Tamins nach Chur
  • Straßenanschluss Richtung Albulatal mit Julier-, Albula- und Flüelapass
  • Viamala zwischen Thusis und Zillis

Geodaten: 46.693718,9.439873 Höhe 709 m (Kreisel)

7,3 km / 22 km

Zillis

  • Kirche St. Martin mit großer bemalter Holzdecke

Geodaten: 46.639746,9.444177 Höhe 938 m (Abzweig vor Zillis)

7,6 km / 29 km

Rofla

  • Abzweig ins Val Ferrera bzw. Avers

Geodaten: 46.582155,9.422991 Höhe 1095 m (Abzweig nach Ausserferrera)

5,8 km / 35 km

Sufnersee

Geodaten: 46.570303,9.381094 Höhe 1401 m (Staumauer)

5,3 km / 40 km

Splügen

Splügenpass, Blick ins Hinterrheintal

Geodaten: 46.552860,9.323409 Höhe 1467 m (Splügenstrasse/Haupstrasse)

9,0 km / 49 km

Passhöhe

Geodaten: 46.505535,9.330340 Höhe 2121 m (Grenze Schweiz/Italien)

2,8 km / 52 km

Montespluga

Geodaten: 46.489414,9.336952 Höhe 1903 m (Via Dogana)

14,3 km / 66 km

Campodolcino

Splügenpass, Schutzbauten unterhalb von Campodolcino

Geodaten: 46.403127,9.354510 Höhe 1104 m (Abzweig Fraciscio)

13,0 km / 79 km

Chiavenna

  • Bahnhof, Verbindung nach Colico an der Strecke Milano – Lecco – Colico – Tirano
  • Verbindung durchs Bergell Richtung Inn (Malojapass)

Geodaten: 46.320906,9.397814 Höhe 328 m (Largo Antonio Pio)

GPS-Tracks

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt Autor Abschnitt/Bemerkungen
Juni 2013 StefanS Thusis-Chiavenna
Juni 1999 (!) Ulamm ganze Strecke

Weblinks

Abgerufen von „http://radreise-wiki.de/index.php?title=Splügenpass_(retour)&oldid=83328“