Radweit Worms - Eisenach: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Radreise-Wiki
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 7: Zeile 7:
| valign="top" |
| valign="top" |
{{Infobox Radfernweg
{{Infobox Radfernweg
| Name = radweit: Frankfurt – Stuttgart
| Name = radweit: Worms - Eisenach
| Logo = Radweitlogo156x66.gif
| Logo = Radweitlogo156x66.gif
| Länge = 280
| Länge = 280
Zeile 31: Zeile 31:


{| border="1" cellpadding="10" cellspacing="0"  
{| border="1" cellpadding="10" cellspacing="0"  
| '''Route''' || '''(Teil-)Strecke''' || '''Distanz''' || '''Anstiege''' || '''Abstiege'''
| '''Route''' || '''(Teil-)Strecke''' || '''Länge''' || '''Anstiege''' || '''Abstiege'''
|-
|-
| [[Vulkanradweg]] || Rumpenheim – Hutzdorf || 94 km || ↑ 896 m || ↓ 758 m
| [[Hessischer radfernweg R4|R4]] – [[Vulkanradweg]]<br/>– [[BahnRadweg Hessen]] || Rumpenheim – Hutzdorf || 94 km || ↑ 896 m || ↓ 758 m
|-
|-
| Worms – Eisenach || Hanau-Steinheim – Hutzdorf || 99 km || ↑ 622 m || ↓ 506 m
| Worms – Eisenach || Hanau-Steinheim – Hutzdorf || 99 km || ↑ 622 m || ↓ 506 m

Aktuelle Version vom 26. Januar 2012, 07:34 Uhr

<googlemap lat="50.35" lon="9.30" zoom="8" width="600" height="480" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth"> </googlemap>

Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

radweit: Worms - Eisenach
Radweitlogo156x66.gif
Radweit Worms - Eisenach s.png
Länge 280 km
Höhenmeter 1609 m 1572 m
Link.png Gegenrichtung

Diese Route verbindet die Oberrheinebene mit Thüringen.


Allgemeines

Wie bei allen radweit-Routen sollte man sich zusätzlich zum GPS-Track immer auch die radweit-Karten ausdrucken, hier Teil A (Worms – Großenlüder) und Teil B (Großenlüder – Eisenach). Sie enthalten wesentliche Informationen zu den Wege-Eigenschaften und zur Orientierung.

Nützlich sind auch handelsübliche Karten, sofern sie das vollständige Wegenetz zeigen, etwa die hessische Freizeitkarte Odenwald Nordwest.

Streckenvergleich in Zahlen

Vom Main östlich von Frankfurt nach Hutzdorf an der Mündung der Schlitz in die Fulda:

Route (Teil-)Strecke Länge Anstiege Abstiege
R4Vulkanradweg
BahnRadweg Hessen
Rumpenheim – Hutzdorf 94 km ↑ 896 m ↓ 758 m
Worms – Eisenach Hanau-Steinheim – Hutzdorf 99 km ↑ 622 m ↓ 506 m

Roadbook

Worms, Altstadt

Worms: Dom

Nur durch eine Häuserzeile ist der Marktplatz vom Park um den Dom getrennt.

Geodaten: 49.630491,8.361569 Höhe 103 m (Marktplatz)

9,2 km 18 m 30 m      9 km 18 m 30 m

Osthofen

Geodaten: 49.699223,8.325453 Höhe 93 m (Kreisverkehr Herrnsheimer Str./ Wonnegaustr.)

2,6 km 2 m 2 m      12 km 21 m 32 m

Rheindürkheim

  • Anschluss an den Rhein-Radweg vom Wormser Rheinufer

Geodaten: 49.6977556,8.3584028 Höhe 92 m (Kirchstr. / Rheinuferstr.)

Landstraße, dann asphaltierter Weg am Deich.

6,7 km 4 m 5 m      19 km 25 m 37 m

Hamm

  • Anschluss an den Rhein-Radweg flussabwärts

Geodaten: 49.7303917,8.4317139 Höhe 91 m (Landdamm / Friedensstr.)

Landstraße

5,1 km 4 m 5 m      24 km 29 m 41 m

Gernsheim, Hafen

  • Anschluss an den hessischen R6
  • Bhf 500 m, Haltepunkt für Nahverkehrszüge, Unterführung über Treppen mit seitlichen Führungsrillen, Treppen ohne Führungsrillen zu den Gleisen, Fahrkartenautomat am Bahnsteig, Züge nach Mannheim und Frankfurt etwa stündlich, Tarifverbund RMV.

Geodaten: 49.751998,8.479742 Höhe 92 m (Rheinstr./ Hafenstr.)

1,4 km 3 m 1 m      25 km 32 m 43 m

Gernsheim

Geodaten: 49.7536611,8.4967944 Höhe 91 m (Heidelberger Str./ Ringstr.)

Die Umgehungsstraße überqueren. Etwa 100 m danach links auf einem parallel zur Umgehungsstraße verlaufenden Wirtschaftsweg bis zur Ortsverbindungsstraße nach Allmendfeld. Am Rand dieser Siedlung geradeaus und dann die Autobahn überqueren. Nach der Hochspannungsleitung links. Kurz nach dem Weiler Hartenau kommt ein wassergebundener Abschnitt von ziemlich schlechter Qualität (mit Treckingbereifung noch befahrbar). Er ist aber deutlich kürzer als entsprechende Abschnitte parallel verlaufender Wege. Der Routenerlauf entspricht bis kurz vor Pfungstadt der Radroute 19 des Landkreises Darmstadt-Dieburg.

12,0 km 14 m 4 m      37 km 46 m 47 m

Pfungstadt

Nach Regenperiode im Dezember 2009

Geodaten: 49.805267,8.593497 Höhe 103 m (Mainstr. / Wormser Str.)

10,2 km 43 m 0 m      47 km 89 m 47 m

Darmstadt

Hbf

Geodaten: 49.872714,8.650758 Höhe 147 m (Luisenplatz)

12,4 km 51 m 21 m      59 km 140 m 68 m

Messel

Heimat- und Fossilienmuseum

Bhf 1,0 km, Regionalbahnen nach Aschaffenburg und Darmstadt, stufenfreier Zugang zum Bahnsteig, Fahrkartenautomat am Bahnsteig, überdachter und ungesicherter Fahrradständer am Bahnsteig, Tarifverbund RMV

In Messel gibt es zwei touristische Ziele:

  1. Das Heimat- und Fossilienmuseum im Ortszentrum zeigt neben einer Reise in die Erdgeschichte vornehmlich Fossilienfunde aus der Grube Messel.
  2. Die Grube Messel, Weltkulturerbe, liegt 2 km südlich vom Ortszentrum und ist gut mit dem Rad erreichbar. Sie ist durch ihre einzigartigen Fossilienfunde bekannt. Auf einer Aussichtsplattform mit Schautafeln kann man sich einen ersten Überblick verschaffen. Interessanter sind sicherlich die angebotenen Führungen. Dazu sollte man sich nicht gerade die heißesten Tage im Jahr aussuchen.

Geodaten: 49.939229,8.741188 Höhe 175 m (Hanauer Str. / Langgasse)

0,4 km 0 m 2 m      60 km 140 m 70 m

Messel, Nordrand

Geodaten: 49.9415583,8.7436000 Höhe 172 m (Hanauer Str. / K 180)

4,3 km 17 m 3 m      64 km 157 m 72 m

Offenthal

Geodaten: 49.978884,8.742507 Höhe 183 m (Mainzer Str./ Borngartenstr.)

2,5 km 10 m 10 m      67 km 167 m 82 m

Götzenhain

Geodaten: 49.998464,8.737252 Höhe 185 m (Schießgartenstr./ Dietzenbacher Str.)

2,4 km 3 m 13 m      69 km 170 m 95 m

Ebertsberg

Anhöhe im Frankfurter Stadtwald

Geodaten: 50.016328,8.746286 Höhe 176 m (T-Kreuzung im Westen der Kosakenschneise)

4,1 km 0 m 38 m      73 km 170 m 133 m

Dietzenbach-Steinberg

Geodaten: 50.030909,8.794665 Höhe 137 m (Bahnunterführung Waldstr.)

8,3 km 15 m 31 m      82 km 185 m 164 m

Weißkirchen

Geodaten: 50.055582,8.885107 Höhe 122 m (Hauptstr. /Udenhoutstr.)

8,4 km 5 m 20 m      90 km 189 m 184 m

Hanau-Steinheim

  • Anschluss an den Mainradweg flussabwärts und flussaufwärts
  • Linksmainisch S-Bahnhof "Hanau-Steinheim (Main)"
  • Rechtsmainisch (über die Steinheimer Brücke) Innenstadt von Hanau und Hauptbahnhof

Geodaten: 50.122269,8.911057 Höhe 103 m (Verbindung vom Mainufer zur Steinheimer Brücke)

Über die Mainbrücke und dann in Richtung Hauptbahnhof.

8,8 km 23 m 13 m      99 km 212 m 197 m

Erlensee

Geodaten: 50.1628637,8.9795534 Höhe 113 m (Kreisverkehr Am Rathaus / Waldstr.)

3,4 km 20 m 0 m      102 km 233 m 197 m

Ravolzhausen, östlich

Geodaten: 50.187689,8.996317 Höhe 133 m (Kreisverkehr Langendiebacher Str. / Hüttengesäßer Str.)

5,5 km 20 m 2 m      108 km 252 m 199 m

Hüttengesäß

Geodaten: 50.217368,9.049765 Höhe 156 m (Bahnhofstr. / Birkenstraße)

Hier von der Bahnhofstraße in die Birkenstr. abbiegen, aber anschließend nicht deren Knick folgen. Wirtschaftsweg als schöner Radwanderweg, Beginn leider schlecht ausgeschildert.

1,9 km 5 m 2 m      109 km 257 m 201 m

Neuwiedermuß

Jenseits der Umgehungsstraße im Dorf kleines Gasthaus mit Fremdenzimmern.

Geodaten: 50.230489,9.055779 Höhe 157 m (Lehnwiesen / Überführung)

Anschließend Altwiedermuß: nach kurzem Versatz (links – rechts) geradeaus durchs Dorf.

3,6 km 19 m 1 m      113 km 276 m 202 m

Diebach am Haag

Geodaten: 50.254767,9.073125 Höhe 172 m (Herrenwiesenweg / Herrrnhaager Str. (L 3193))

3,2 km 15 m 44 m      116 km 292 m 246 m

Lorbach

Geodaten: 50.275014,9.094802 Höhe 148 m (Herrnhhuter Str. (L 3193) / Alte Gasse)

2,5 km 2 m 9 m      119 km 294 m 255 m

Büdingen

Geodaten: 50.291718,9.111215 Höhe 137 m (Vorstadt / Brunostr.)

Nebenstrecke aus der Stadt heraus teilweise mit moderatem Steinpflaster.

6,9 km 92 m 0 m      126 km 385 m 255 m

Rinderbügen

Geodaten: 50.318064,9.187945 Höhe 229 m (Rinderbügener Haupstr. / Wolferborner Str.)

Der Track stellt hier die im Oktober 2012 erforderliche Umfahrung der Brückenbaustelle dar. Ist die Brücke wieder passierbar, so bleibt man auf der L 3010.

1,5 km 17 m 0 m      127 km 402 m 255 m

Wolferborn

Geodaten: 50.329272,9.189911 Höhe 242 m (Am Helgengarten (L3010) / Wehrtbornstr (L3010))

2,6 km 18 m 0 m      130 km 420 m 255 m

Kefenrod

Geodaten: 50.344911,9.210998 Höhe 263 m (Büdinger Str. / Bindsachsener Str. / Hitzkirchener Str.)

Weiter auf der L 3010, die hier rechts abknickt.

Nach 4 km Straßenknoten an einer Brücke: rechts über die Brücke und dann gleich links.

5,9 km 74 m 0 m      136 km 494 m 255 m

Nieder-Seemen

Geodaten: 50.385926,9.247447 Höhe 332 m (versetzte Kreuzung)

Mitten im Ort links und sofort wieder rechts (Illnhäuser Str.), am Ortsende dann rechts in einen asphaltierten Wirtschaftsweg. Nach 700 m Weggabelung, dort nicht zum nahen Waldrand sondern halb rechts., etwas Höhenverlust. An der zweiten Weggabelung dann halblinks auf ein östlich gelegenes Waldstück zu. Kurz vor der Landstraße endet leider der Asphalt, die letzten 250 m des Weges sind beinahe unbefestigt. Auf der Landstraße dann links (nach Illnhausen).

Alternativen:

  • Auf der Illnhäuser Str. bleiben und über die Anhöhe nach Illnhausen, ziemlich steil.
  • In Nieder-Seemen rechts (Birsteiner Str.) und nach anderthalb Kilometern links in die K 918 nach Illnhausen, etwas weiter, mehr Höhenverliust.

3,3 km 20 m 10 m      139 km 513 m 265 m

Illnhausen

Geodaten: 50.398472,9.27127 Höhe 346 m (Sonnenstr./ Lindenallee)

Drei kleine Dörfer in Folge: Illnhausen, Kirchbracht und Mauswinkel. Erst in Mauswinkel links. Es kommt erst steil, dann immer sanfter der Anstieg auf die Höhe des Vogelsberges. Dort trifft man auf die B 276. Dort links in Richtung Gedern, etwas über zwei Kilometer Bunudesstraße. Man kommt durch Wüstenwillenroth und kann nach der nächsten Kuppe rechts abzweigen.

6,8 km 117 m 24 m      146 km 630 m 290 m

Lichenroth

Geodaten: 50.43199,9.324474 Höhe 439 m (B 276 / Bermuthshainer Str.)

Durch Lichenroth fährt man in Richtung Bermuthshain, biegt aber kurz hinter dem Dorf halbrechts ab. Die Strecke nach Obermoos ist nicht ausgeschildert, aber bis auf eine geschotterte Lücke von einem halben Kilometer asphaltiert.

4,6 km 68 m 37 m      150 km 698 m 327 m

Ober-Moos

Geodaten: 50.456018,9.367776 Höhe 468 m (Kirchgasse)

An der Straßengabel im Dorf halbrechts (Kirchgasse), an der Kirche links und an der T-Kreuzung der Landstraßen rechts (Richtung Gunzenau). Außerhalb des Dorfes, nach 500 m dann links nach Nieder-Moos.

2,7 km 4 m 25 m      153 km 702 m 352 m

Nieder-Moos

Am Ortseingang halbrechts in die Kirchstr.; deren Bögen folgend gelangt man auf die Metzloser Str.

Geodaten: 50.473562,9.384497 Höhe 450 m (Kirche)

Auf kleinen bis mittleren Landstraßen weiter talabwärts.

In Wünschenmoos halbrechts und dann parallel zur Landstraße in den Kreuzackerweg: Neu asphaltierter Radweg nach Zahmen.

6,2 km 13 m 87 m      159 km 715 m 439 m

Zahmen

Geodaten: 50.512935,9.432798 Höhe 378 m (Am Moosbach (Hauptstraße) / Am Schulberg)

4,8 km 8 m 103 m      164 km 722 m 542 m

Blankenau

Geodaten: 50.543223,9.472978 Höhe 284 m (Von-Waldendorff-Str./ Breitwiese)

Mit Breitwiese beginnt ein asphaltierter Radweg nach Hainzell.

1,4 km 2 m 3 m      165 km 724 m 545 m

Hainzell

Geodaten: 50.543056,9.490873 Höhe 276 m (Straßenbrücke)

Landstraße, weil die unterhalb durch die Wiesen verlaufenden Wege im gegenwärtigen Zustand noch nicht zu empfehlen sind.

7,2 km 14 m 36 m      173 km 738 m 581 m

Großenlüder

Geodaten: 50.59169,9.536219 Höhe 256 m (Uffhäuser Str./ Lauterbacher Str.)

5,7 km 41 m 52 m      178 km 779 m 633 m

Bad Salzschlirf

Auf der L 141 (Fuldaer Str. – Schlitzer Str.) bleiben bis zur Brückenstr.; auf dieser über die Schlitz und dann rechts parallel zur Bahntrasse, auf die man später wechselt.

Geodaten: 50.6290194,9.5045639 Höhe 250 m (Brückenstr. (knickt ab) / Am alten Berg)

3,4 km 16 m 23 m      182 km 796 m 656 m

Niederstoll

Geodaten: 50.6521889,9.5188583 Höhe 246 m (Bahntrassenradweg / Kastanienstr.)

4,3 km 12 m 25 m      186 km 808 m 681 m

Schlitz

Skulptur im Schlosspark

Schloss Hallenburg beherbergt die Landesmusikakademie Hessen. Das Foto zeigt eine Skulptur vor dem Schloss.

Geodaten: 50.6733611,9.5630778 Höhe 229 m (Günthergasse (L 3141) / Steinweg)

Ausschilderung: Hess. Radfernweg R 7A und BahnRadweg Hessen

2,3 km 3 m 10 m      189 km 811 m 690 m

Hutzdorf

Geodaten: 50.6828917,9.5884611 Höhe 239 m (unterer Steg über die Schlitz)

Der R1 verläuft bis Queck und dann von Unterschwarz bis Asbach überwiegend auf einer ehemaligen Bahntrasse, auf langer Strecke neben einer stark befahrenen Landstraße. Die radweit-Route nutzt ruhige Landstraßen auf der anderen Talseite.

2,0 km 10 m 10 m      191 km 821 m 700 m

Sandlofs

Geodaten: 50.696118,9.596727 Höhe 229 m (Hutzdorfer Str./ Zum Steg)

5,8 km 6 m 16 m      196 km 828 m 716 m

Unter-Schwarz

Geodaten: 50.7455133,9.5853501 Höhe 216 m (Richthofer Str. / Brücke)

1,5 km 46 m 3 m      198 km 873 m 719 m

Richthof

Hier geht die Straße den Hang hinauf zu einer anthroposophischen Behinderteneinrichtung im Walde, und dann den Hang wieder hinunter.

Geodaten: 50.757023,9.590139 Höhe 264 m (obere Straßenkurve)

2,0 km 1 m 44 m      200 km 874 m 763 m

Solms

Geodaten: 50.770136,9.595764 Höhe 216 m (Richthofer Str./ Wehrdaer Str.)

3,3 km 10 m 12 m      203 km 884 m 775 m

Mengshausen

Geodaten: 50.794255,9.618935 Höhe 220 m (Inselstr./ Kerspenhäuser Str.)

6,2 km 8 m 23 m      209 km 892 m 798 m

Kohlhausen

Geodaten: 50.831417,9.675211 Höhe 203 m (Fuldabrücke)

Nach Überquerung der Fulda biegt rechts ein Weg durch die Flussaue ab, den aus entgegengesetzter Richtung rechts abbiegend auch der R1 benutzt.

1,8 km 3 m 1 m      211 km 896 m 799 m

Eichhof

Geodaten: 50.845324,9.681412 Höhe 207 m (Bahnübergang)

Vom Bahnübergang weg in den Hofbereich, im Zickzack dann in die Feldmark. Dort in Richtung Fluss und an der Fulda flussabwärts. Auf dem R1 geht es durch Felder und Wiesen, dann weiterhin auf dem R1 durch von Schnellstraßen überdröhnte nichtssagende Parkanlagen an der Fulda.

4,8 km 2 m 7 m      216 km 898 m 807 m

Bad Hersfeld, Frankfurter Str.

  • Anschluss an den Fulda/R1-Radweg, der auf der Umgehungsstraße weiter an Bad Hersfeld vorbeiführt.
  • Anschluss an die Mittellandroute D4, erst mit Umweg, dann entlang der B 62 nach Heimboldshausen.

Geodaten: 50.863073,9.722573 Höhe 200 m (Fahrradunterführungen unter der Kreuzung B 27 / B 62)

3,2 km 76 m 45 m      219 km 973 m 852 m

Sorga

Geodaten: 50.868238,9.759132 Höhe 233 m (B62 / Kathuser Str. / Am Brunnen)

Durch die zum Bahntrassenradweg, diesen talaufwärts.

6,4 km 56 m 12 m      225 km 1029 m 863 m

Schenksolz

Nach einer Überführung scharf links in den Weiler. Dort gleich am Anfang rechts (Keller) und sofort wieder links (Am Kellerberg).

Geodaten: 50.842343,9.828064 Höhe 278 m (Bahnstrassenradweg / Solztalstr.)

Auf kleinsten Straßen über die Wasserscheide zwischen Fulda und Werra.

4,8 km 60 m 13 m      230 km 1089 m 876 m

Hillartshausen

Geodaten: 50.857205,9.889439 Höhe 321 m (Schelbäumer Weg / Am Eisfeld (K 12))

Der etwas kompliziert erscheinende Verlauf, teilweise auf asphaltierten Wirtschaftswegen, berücksichtigt die Höhenverhältnisse und die B 62. Die Bundesstraße länger zu benützen kann die Strecke etwas abkürzen.

7,2 km 8 m 110 m      237 km 1097 m 986 m

Heimboldshausen

Geodaten: 50.854524,9.954504 Höhe 223 m (B 62 / Heringer Str.)

1,6 km 4 m 3 m      239 km 1101 m 989 m

Harnrode

Abraum des Kali-Bergbaus

Geodaten: 50.8601278,9.9727361 Höhe 223 m (Werrastr. (L 3172) / Scheuergasse)

Straßenbegleitender Radweg außerorts beschildert. Innerorts darf man zumeist die Fahrbahn benutzen.

1,9 km 3 m 1 m      241 km 1104 m 989 m

Lengers

  • Möglichkeit, schon hier auf das linke Werraufer zu wechseln (L 3306).

Geodaten: 50.861095,9.994018 Höhe 221 m (Landecker Str. (L 3172) / Werrabrücke)

3,1 km 11 m 6 m      244 km 1115 m 995 m

Heringen

Geodaten: 50.8880167,10.0074556 Höhe 229 m (Hauptstr./ Wagnergasse)

Statt den endlos langen, inzwischen teilweise schadhaften Holzsteg des Radwanderwegs zu benutzen bleibt man besser auf der Landstraße am südlichen Talrand.

4,6 km 2 m 16 m      249 km 1117 m 1011 m

Dippach

Geodaten: 50.919657,10.041665 Höhe 216 m (Heringer Str./ Dankmarshäuser Str.)

2,9 km 8 m 10 m      252 km 1125 m 1021 m

Berka

Geodaten: 50.939129,10.068661 Höhe 222 m (Markt)

Links abbiegen und die Werra überqueren, rechts auf den asphaltierten Radwanderweg abbiegen, diesem bis an den Ortsrand von Untersuhl folgen. Dort rechts, ein paar Meter Schotter, ab der Bahnunterführung dann wieder Asphalt.

4,0 km 8 m 10 m      256 km 1133 m 1031 m

Gerstungen, Dorf

Geodaten: 50.966932,10.073524 Höhe 215 m (Karlstr. (L 1021) / Löbersgasse)

Statt auf dem unbefestigten Radwanderweg auf zumeist ruhiger Landstraße nach Sallmannshausen.

5,2 km 6 m 14 m      261 km 1140 m 1045 m

Sallmannshausen

Geodaten: 51.0021556,10.1052694 Höhe 207 m (Kirche)

4,3 km 11 m 14 m      265 km 1150 m 1059 m

Lauchröden

Geodaten: 50.993192,10.157917 Höhe 206 m (Gerstunger Str. / UnterellerStr./ Eisenacher Str.)

4,4 km 9 m 6 m      269 km 1159 m 1065 m

Neuenhof

Geodaten: 50.9970167,10.2140722 Höhe 210 m (Neuenhof)

1,5 km 0 m 8 m      271 km 1159 m 1073 m

Hörschel

Hörschel

Bhf. Großer Rastplatz mit Bänken und Radwanderkarte.

Beginn des Rennsteigs (Fußweg)

Geodaten: 51.0063750,10.2274917 Höhe 200 m (Hörschel)

Der abenteuerliche Waldweg, den die Wegweisungen hinter dem Dorf nutzen wird von der Radweit-Route vermieden. Stattdessen auf Landstraßen nach Stedtfeld und dann auf dem dort asphaltierten Wirtschaftsweg und Ortsstraßen nach Eisenach.

3,2 km 12 m 5 m      274 km 1171 m 1077 m

Stedtfeld

Geodaten: 50.99203,10.257905 Höhe 212 m (Wittigstr./ Denkmalplatz (eine Wohnstraße))

Überquerung der größeren Landstraße und der Eisenbahnstrecke. dann auf asphaltiertem Wirtschaftsweg (Radwanderweg) und Ortsstraßen nach Eisenach.

6,0 km 35 m 18 m      280 km 1206 m 1095 m

Eisenach

Radweg quert Marktplatz Eisenach

Geodaten: 50.9748722,10.3191306 Höhe 226 m (Eisenach)

GPS-Tracks

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Icon Stern.png Dieser Track ist vollständig verifiziert.
Die gesamte Strecke wurde von Teilnehmern dieses Wikis abgefahren, zuletzt Oktober 2011. Details siehe unten.
 
Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt Autor Abschnitt/Bemerkungen
Oktober 2011 Ulamm ganze Strecke

Links