Radweit: Unterschied zwischen den Versionen

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** Köln - Hagen Dortmund
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** Osnabrück – Hohenlimburg
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* München - Fridrichshafen:
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** Mittelteil derzeit siehe [[Jagst]]radweg  
** Mittelteil derzeit siehe [[Jagst]]radweg  
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* [[radweit Nürnberg-Würzburg|Nürnberg-Würzburg]]
* Nürnberg - München:
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* [[radweit Paris-Wesel|Paris-Wesel]] über Leuven und Venlo
* [[radweit Paris-Wesel|Paris-Wesel]] über Leuven und Venlo
* [[radweit Saarbrücken - Heidelberg|Saarbrücken - Heidelberg]]
* [[radweit Saarbrücken - Heidelberg|Saarbrücken - Heidelberg]]
* [[radweit Stuttgart-Nürnberg|Stuttgart-Nürnberg]]
* [[radweit Stuttgart-Nürnberg|Stuttgart - Nürnberg]]
* [[radweit Stuttgart-Ulm|Stuttgart-Ulm]]
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* [[radweit Wiesbaden - Karlsruhe|Wiesbaden - Karlsruhe]]
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Version vom 2. September 2011, 14:24 Uhr

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Die Internetseite www.radweit.de-Direktverbindungen per Fahrrad zeigt in Form von Kollagen aus Kartenausschnitten (Topografische Karten 1:100.000) eine große Zahl von Routen, die ein schnelles und verkehrsarmes Vorankommen ermöglichen. Diese Kollagen stehen auch als Druckvorlagen auf der Seite. Die Routen wurden vor der Darstellung getestet und werden regelmäßig wieder überprüft.

Obwohl die radweit-Routen abschnittsweise auch ausgeschilderte Routen und dafür angelegte Radwege einbeziehen, wurden sie unabhängig aufgestellten Wegweisungen entwickelt. Das ermöglicht einerseits rein nutzerorientierte Routenverläufe, verlangt andererseits von den Nutzern die Fähigkeit, sich selbständig nach Karte und ggf. GPS zu orientieren.

Zu einigen dieser Strecken gibt es auch GPS-Tracks und Routenartikel in diesem Wiki.

Manche Routen wurden dabei in mehrere Tracks unterteilt, deren Abgrenzung nicht der Blatteinteilung bei der Routendarstellung in mehreren Blättern entspricht. Und wo Radweit mehrere Varianten anbietet, um unterschiedlichen Bedürfnissen und Wünschen der Nutzer gerecht zu werden, ist es schwierig, diese in Form von Tracks darzustellen. Wo Teile verschiedener radweit-Routen ebenfalls Direktverbindungen ergeben, sind sie im Wiki teilweise anders zusammengefasst als in Radweit.

Wer die Routen nach GPS fahren will, sollte sich dennoch auch die Karten ausdrucken und mitnehmen, in die zahlreiche Zusatzinformationen eingetragen sind.

Übersicht

Weblinks