Radweit: Unterschied zwischen den Versionen

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(Die Routen sind natürlich nicht nur als Städteverbindungen geeignet. Viele sind als Bausteine für Transkontinentaltouren gedacht.)
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Die Internetseite ''www.radweit.de-Direktverbindungen per Fahrrad'' zeigt in Form von Kollagen aus Kartenausschnitten (Topografische Karten 1:100.000) eine große Zahl von Routen, die ein schnelles und verkehrsarmes Vorankommen ermöglichen. Die Route wurden vor der Darstellung getestet und werden regelmäßig  wieder überprüft. Obwohl sie abschnittsweise auch ausgeschilderte Routen und dafür angelegte Radwege einbeziehen, wurden die Routen unabhängig aufgestellten Wegweisungen entwickelt. Das ermöglicht einerseits rein nutzerorientierte Routenverläufe, verlangt andererseits von den Nutzern die Fähigkeit, sich allein nach Karte und ggf. GPS zu orientieren.  
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Die Internetseite ''www.radweit.de-Direktverbindungen per Fahrrad'' zeigt in Form von Kollagen aus Kartenausschnitten (Topografische Karten 1:100.000) eine große Zahl von Routen, die ein schnelles und verkehrsarmes Vorankommen ermöglichen. Diese Kollagen stehen auch als Druckvorlagen auf der Seite. Die Routen wurden vor der Darstellung getestet und werden regelmäßig  wieder überprüft.  
 
Obwohl die radweit-Routen abschnittsweise auch ausgeschilderte Routen und dafür angelegte Radwege einbeziehen, wurden sie unabhängig aufgestellten Wegweisungen entwickelt. Das ermöglicht einerseits rein nutzerorientierte Routenverläufe, verlangt andererseits von den Nutzern die Fähigkeit, sich selbständig nach Karte und ggf. GPS zu orientieren.  


Zu einigen dieser Strecken gibt es auch GPS-Tracks und Routenartikel in diesem Wiki.  
Zu einigen dieser Strecken gibt es auch GPS-Tracks und Routenartikel in diesem Wiki.  
Manche Routen wurden allerdings in mehrere Tracks unterteilt, deren Abgrenzung nicht einmal der Blatteinteilung bei Routendarstellung in mehreren Blättern entspricht.
 
Manche Routen wurden dabei in mehrere Tracks unterteilt, deren Abgrenzung nicht der Blatteinteilung bei der Routendarstellung in mehreren Blättern entspricht.
Und wo Radweit mehrere Varianten anbietet, um unterschiedlichen Bedürfnissen und Wünschen der Nutzer gerecht zu werden, ist es schwierig, diese in Form von Tracks darzustellen.
Und wo Radweit mehrere Varianten anbietet, um unterschiedlichen Bedürfnissen und Wünschen der Nutzer gerecht zu werden, ist es schwierig, diese in Form von Tracks darzustellen.


Version vom 2. September 2011, 10:36 Uhr

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Die Internetseite www.radweit.de-Direktverbindungen per Fahrrad zeigt in Form von Kollagen aus Kartenausschnitten (Topografische Karten 1:100.000) eine große Zahl von Routen, die ein schnelles und verkehrsarmes Vorankommen ermöglichen. Diese Kollagen stehen auch als Druckvorlagen auf der Seite. Die Routen wurden vor der Darstellung getestet und werden regelmäßig wieder überprüft.

Obwohl die radweit-Routen abschnittsweise auch ausgeschilderte Routen und dafür angelegte Radwege einbeziehen, wurden sie unabhängig aufgestellten Wegweisungen entwickelt. Das ermöglicht einerseits rein nutzerorientierte Routenverläufe, verlangt andererseits von den Nutzern die Fähigkeit, sich selbständig nach Karte und ggf. GPS zu orientieren.

Zu einigen dieser Strecken gibt es auch GPS-Tracks und Routenartikel in diesem Wiki.

Manche Routen wurden dabei in mehrere Tracks unterteilt, deren Abgrenzung nicht der Blatteinteilung bei der Routendarstellung in mehreren Blättern entspricht. Und wo Radweit mehrere Varianten anbietet, um unterschiedlichen Bedürfnissen und Wünschen der Nutzer gerecht zu werden, ist es schwierig, diese in Form von Tracks darzustellen.

Wer die Routen nach GPS fahren will, sollte sich dennoch auch Ausdrucke der Karten mitnehmen, in die zahlreiche Zusatzinformetionen eingetragen sind.

Übersicht


Weblinks

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