Lahn: Unterschied zwischen den Versionen

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''Zwischen Fürfurt und Aumenau werden Kabel für die Bahnsignale gelegt, da ist es fast ganz dicht. Der LKW der Baufirma passt so gerade zwischen Gleiskörper und Berhang. Mit Kinderanhänger oder extrabreiten Taschen geht es nicht durch. In Fürfurt steht auch ein Schild, dass die Durchfahrt verboten ist, in Aumenau steht keines. Umleitungen sind übrigens nicht ausgeschildert.
Wegbeschreibung
 
Es sieht aber nicht so aus, als ob das speziell an dieser Stelle noch mehrere Monate oder so dauern würde.'' --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 22:24, 12. Apr 2010 (CEST)


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Version vom 5. Juni 2010, 19:19 Uhr

Icon Ueberarbeiten.png Diese Routenbeschreibung ist noch unvollständig, oder es besteht anderweitiger Überarbeitungsbedarf. Wenn Du Dich auskennst, hilf mit!
Es fehlen teilweise noch die Wegbeschreibungen und die touristischen Informationen.
Logo Lahntalradweg 893.jpg

Eines der schönsten Flussradwege führt vom südlichen Rothaargebirge westlich von Bad Laasphe in Nordrhein-Westfalen durch das westliche Hessen zum Rhein in Lahnstein, unweit von Koblenz. Ab Löhnberg (nördlich von Weilburg), sowie westlich von Diez durchschneidet die Lahn zwei sehr idyllische Täler, wo das Radfahren fern von Straßen genossen werden kann. Dabei kann man im Sommer die vielen Kanufahrer beobachten.

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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.


Allgemeine Hinweise

Anreise zur Lahnquelle

Die Lahnquelle erreicht man zunächst einmal auf dem Lahnradweg selbst. Wer seine Radreise jedoch an der Quelle beginnen möchte, für den bieten sich mehrere Möglichkeiten der Anreise.

Mit dem Auto

Die komfortabelste Anreise ermöglicht sicherlich das Auto. Beim Lahnhof, nahe der Lahnquelle, bestehen Übernachtungsmöglichkeiten und es stehen Parkplätze zur Verfügung. Sinn macht die Anreise mit dem Auto sicherlich nur dann, wenn man auf einen "Fahrdienst" zurückgreifen kann, denn sonst muss man nach der Radtour sein Auto wieder auf über 600 Metern Höhe abholen.

Mit dem Rad

  1. Von Siegen aus geht es über Straßen zuerst relativ flach durch Vororte und Dörfer, später steiler meist ohne Radstreifen durch Wald und Flur etwa 20 km und ca. 350 Höhenmetern bis zur ausgeschilderten Lahnquelle auf gut 600 Metern Höhe.
  1. Eine weitere Möglichkeit zur Anreise bietet die Mittellandroute, zu der hier im Wiki für diesen Streckenabschnitt jedoch noch eine detaillierte Streckenbeschreibung fehlt.

Mit der Bahn

Für die Anreise mit der Bahn bieten sich drei Bahnhöfe an, die allesamt in etwa gleicher Entfernung zur Lahnquelle liegen und von denen aus man etwa eine gleiche Anzahl von Höhenmetern bis zur Lahnquelle überwinden muss.

  1. Der Bahnhof Feudingen liegt an der Strecke Marburg – Erndtebrück und ist der höchstgelegene Bahnhof im Lahntal. Von hier aus kann man auf dem Lahnradweg direkt die Lahnquelle erreichen.
  2. Der Bahnhof Rudersdorf liegt an der Nebenstrecke Dillenburg-Siegen. Man fährt auf ruhigen Landstraßen über Gernstorf, Irmgarteichen und biegt vor Hainchen nach links in Richtung Lützel ab.
  3. Der Bahnhof Lützel wird im Bikeline-Führer empfohlen. Er führt an der Siegquelle und nahe der Ederquelle vorbei

Bahnfahrt im Lahntal

Auf der Länge zwischen Lahnmündung bis etwa 12 km vor der Quelle verlaufen mehrere Bahnlinien entlang des Lahntals. In den meisten Orten, die an der Lahn liegen gibt es somit auch einen Bahnhof, sodass man an beliebiger Stelle bei An- oder Abreise mit der Bahn seine Radreise beginnen oder beenden kann. Zwischen Balduinstein und Laurenburg (westlich von Limburg) ist die Fahrt mit der Bahn für viele Radreisende sogar die einzigste Möglichkeit den Lahntalradweg in seiner gesamten Länge befahren zu können, denn hier ist zwischen beiden Orten ein Anstieg von 200 m mit Steigungen von 10% zu bewältigen. Näheres steht in der Streckenbeschreibung.

Roadbook

Höhenprofil

Lahnquelle

Vom Bahnhof Siegen geht es über Straßen zuerst relativ flach durch Vororte und Dörfer, später steiler meist ohne Radstreifen durch Wald und Flur etwa 20km und etwa 350 Hm bis zur ausgeschilderten Lahnquelle auf gut 600Hm. Die Quelle liegt nahe der Straße. Die Lahn ist 245km lang, die Radroute ist etwa 10km länger.

Geodaten: 50.8925806,8.2415444 Höhe 609 m (Lahnquelle)

9,8 km / 10 km

Feudingen

Bahnhof 300 m, Haltepunkt an eingleisiger Strecke, Bedienung durch VGWS. Der Haltepunkt liegt gegenüber dem Landhotel Dörr, auf der Rückseite des Hotelparkplatzes. Etwas versteckter und nur ein Meter breiter aber stufenfreier Zugang zum Bahnsteig.

Zum Lahntalradweg geht es nach links auf der Sieg-Lahn-Straße in Richtung Deuz. Im Ort noch einmal nach links in Richtung Volkshalle abbiegen.

Geodaten: 50.9402250,8.3259694 Höhe 393 m (Feudingen)

10,4 km / 20 km

Bad Laasphe

Bhf Bedienung durch VGWS

Geodaten: 50.9289278,8.4192472 Höhe 320 m (Bad Laasphe)

10,5 km / 31 km

Biedenkopf

Bhf Bedienung durch RMV

Geodaten: 50.9075194,8.5261972 Höhe 293 m (Biedenkopf)

10,7 km / 41 km

Buchenau

Geodaten: 50.8697889,8.6032250 Höhe 237 m (Buchenau)

10,3 km / 52 km

Sterzhausen

Geodaten: 50.8617750,8.7086056 Höhe 207 m (Sterzhausen)

12,0 km / 64 km

Cölbe

Geodaten: 50.8514820,8.7895320 Höhe 191 m (Cölbe)

0,0 km / 0 km

Wehrda

Geodaten: 50.8366222,8.7601167 Höhe 191 m (Wehrda)

5,1 km / 69 km

Marburg

Bhf IC-Halt, Bedienung im Nahverkehr durch RMV

Geodaten: 50.8051778,8.7597556 Höhe 188 m (Marburg)

6,5 km / 75 km

Niederweimar

Geodaten: 50.7604444,8.7387444 Höhe 176 m (Niederweimar)

8,1 km / 83 km

Fronhausen

Geodaten: 50.7072167,8.7019389 Höhe 170 m (Bellnhäuser Str. / Stocksweg)

8,7 km / 92 km

Lollar

Geodaten: 50.6488722,8.7035333 Höhe 167 m (Lollar)

8,6 km / 101 km

Gießen

Bhf IC-Halt, Bedienung im Nahverkehr durch RMV

Geodaten: 50.5885583,8.6647056 Höhe 160 m (Gießen)

19,3 km / 120 km

Wetzlar

Bhf Bedienung durch RMV

Campingplatz ca. 2 km vom Stadtzentrum

Auf dem Campingplatz im Ortteil Dutenhofen wirkt der KFZ-Verkehr der nahegelegenen Bundesstraße auch nachts störend.

Geodaten: 50.5563194,8.4977028 Höhe 152 m (Wetzlar)

19,2 km / 139 km

Biskirchen

Geodaten: 50.5326417,8.3171639 Höhe 142 m (Biskirchen)

9,7 km / 149 km

Weilburg

Weilburg: Steinerne Lahnrücke und Schloss

Bahnhof, Bedienung durch RMV

Guter Campingplatz im Ortsteil Odersbach.

Geodaten: 50.4870139,8.2615778 Höhe 149 m (Brücke)

2,5 km / 151 km

Guntersau

Geodaten: 50.4738778,8.2608972 Höhe 130 m (Guntersau)

8,2 km / 160 km

Fürfurt

Geodaten: 50.430596,8.253031 Höhe 130 m (Bahnübergang)

Wegbeschreibung

3,6 km / 163 km

Aumenau

Geodaten: 50.4018250,8.2528778 Höhe 129 m (Aumenau)

23,2 km / 186 km

Limburg

Bhf Bedienung durch RMV

  • Ortsinformation auf Wikivoyage:Limburg
  • Anschluss an die Radweit-Strecke Elz-Frankfurt
  • Campingplatz direkt an der Lahn (wegen Autobahnbrücke in der Nähe aber nachts sehr laut)

Geodaten: 50.3914750,8.0611472 Höhe 111 m (Limburg)

Zur Altstadt, zum Dom, zur Innenstadt und zum Bahnhof geht es über die alte Lahnbrücke.

Weiterfahrt über Diez nach Balduinstein auf der linken Lahnseite. Kurz vor Diez geht es wegen eines Camping-Platzes ein kurzes Stück bergauf. Von Diez geht es zunächst durch Schrebergärten, dann aber wird der Weg traumhaft schön in völliger Ruhe entlang der Lahn.

2,2 km / 189 km

Staffel

Geodaten: 50.392901,8.040581 Höhe 111 m (Staffel)

11,5 km / 200 km

Balduinstein

Ruine Balduinstein

Bahnhof 100 m, stufenfreier Zugang zum Bahnsteig, Fahrkarten gibt es im Zug, Bedienung durch VRM. Der Bahnhof bietet keine Infrastruktur, nur eine Unterstellmöglichkeit im Bahnhofsgebäude. Im Umfeld des Bahnhofs befinden sich einige Radlertreffs.

Geodaten: 50.3456444,7.9672222 Höhe 127 m (Balduinstein)

Um die starke Steigungsstrecke mit ca. 200 Höhenmeter von Geilnau nach Holzappel zu vermeiden, kann man zwischen Balduinstein und Laurenburg auf die Regionalbahn umsteigen. Die Züge fahren mindestens stündlich. Die Fahrradmitnahme ist auf der gesamten Lahntalbahn kostenlos.

Wer noch an der Lahn bleiben möchte, kann auf ruhiger Landstraße nach Geilnau und anschließend auf dem Uferweg bis zur Schleuse Scheidt weiterradeln. Dann kommt man aber durch das Dickicht des Naturschutzgebietes nicht mehr durch.

Ansonsten beginnt in Geilnau auf einer ruhigen Landstraße ein 3 km langer und stetiger Anstieg mit durchschnittlich 7% Steigung, die zwischendurch auch über 10% erreichen. Wer diesen Anstieg dennoch unter seine Räder nehmen möchte, für den empfiehlt es sich, dies nicht in der größten Mittagshitze und auch nicht am Ende einer anstrengenden Tagesetappe zu tun.

7,3 km / 207 km

Holzappel

Geodaten: 50.3501333,7.8951806 Höhe 277 m (Holzappel)

Holzappel liegt nicht an der Lahn, sondern abseits auf einem Berg - dieser Ort wird notgedrungen vom Lahntalradweg (via Kreisstraße) angefahren, da der Radweg-Lückenschluss zwischen Geilnau und Laurenburg noch nicht vollendet wurde (für 2014 angekündigt (Quelle)). Nach Laurenburg geht es auf der stark befahrenen Bundesstraße 417 mit viel Motoradverkehr kurvenreich hinunter.

2,9 km / 210 km

Laurenburg

Bhf Bedienung durch VRM

Geodaten: 50.3296750,7.9027139 Höhe 122 m (Laurenburg)

Zunächst geht es an der Bundestraße 417 entlang, dann führt der neu angelegte asphaltierte Radweg abseits der Straße unten an der Lahn bis Obernhof weiter. In Obernhof geht es über die neue Lahnbrücke und dann rechts hoch zum romanischen Kloster Arnstein.

14,3 km / 225 km

Nassau

Bhf Bedienung durch VRM

Geodaten: 50.3111972,7.7957583 Höhe 106 m (Nassau)

11,0 km / 236 km

Bad Ems

Bhf Bedienung durch VRM

Geodaten: 50.3331139,7.7111056 Höhe 79 m (Bad Ems)

10,9 km / 247 km

Lahnstein

Bhf Bedienung durch VRM in Nieder-Lahnstein oder über die Lahnbrücke in Ober-Lahnstein

Geodaten: 50.3086389,7.6040500 Höhe 66 m (Brücke)

Ende des Lahntalradweg, Weiterführung auf dem rechtsrheinischen Rhein-Radweg bis Koblenz-Pfaffendorf oder Übersetzen mit der Personen-Rheinfähre Niederlahnstein - Koblenz-Stolzenfels (Schiffstelefon: 0171/ 8048 963)

Über die Rheinbrücke kann man nach linkrheinisch zum Zentrum von Koblenz gelangen.

8,6 km / 255 km

Koblenz

Bhf mit IC-Verkehr – Bedienung im Nahverkehr durch VRM

Geodaten: 50.3638556,7.5930806 Höhe 65 m (Moselbrücke)

GPS-Tracks

Icon Achtung.png Der Track enthält größere ungetestete Abschnitte.
Die Quelle für die ungetesteten Abschnitte ist: unbekannt.
 

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt Autor Abschnitt/Bemerkungen
? ? Der Track wurde offensichtlich gefahren und aufgezeichnet

Weblinks

Literatur

  • Bikeline: Lahntal-Radweg Esterbauer Verlag 8.,überarb. Aufl., 2009 ISBN 978-3850001052
  • Uwe und Christiane Ziebold: Lahntalradweg Bruckmann Verlag 1., Aufl., 2010 ISBN 978-3765451966