Kategorie:Bahnhof: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Radreise-Wiki
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(Hbf für Hauptbahnhof)
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* [[Berlin Südkreuz Bf]]
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* [[Bremen Hauptbahnhof]]
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* [[Bingen Hauptbahnhof]]
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* [[Donaueschingen Bf]]
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* [[Dresden Hauptbahnhof]]
* [[Dresden Hbf]]
* [[Frankfurt Flughafen Fernbahnhof]]
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* [[Hamburg Altona Bf]]
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* [[Hamburg Hauptbahnhof]]
* [[Hamburg Hbf]]
* [[Hamburg Dammtor Bf]]
* [[Hamburg Dammtor Bf]]
* [[Ingolstadt Hauptbahnhof]]
* [[Ingolstadt Hbf]]
* [[Kassel Hauptbahnhof]]
* [[Kassel Hbf]]
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* [[Kiel Hauptbahnhof]]
* [[Kiel Hbf]]
* [[Minden Bf]]
* [[Minden Bf]]
* [[Potsdam Hbf]]
* [[Potsdam Hbf]]

Version vom 8. September 2011, 11:00 Uhr

Was sind radreiserelevante Bahnhöfe? Zuerst einmal die, von denen aus man im Radreise-Wiki aufgeführte Radfernwege direkt erreichen kann. Desweiteren alle großen Bahnhöfe, in denen eine spontane Navigation mit Rad nicht ohne weiteres möglich ist. Ziel ist es, bei der Planung einer Radreise mithilfe des Radreise-Wikis (und vermutlich bahn.de) sich schnell orientieren zu können, wo man bei An- und Abreise ein-, um- und aussteigen kann, in welchen Bahnhöfen man mit Rädern gut und zügig beim Umsteigen vorankommt oder wo man längere Umsteigezeiten einplanen muss. In welchen Bahnhöfen kann man selbst Tandems bequem auf die Bahnsteige transferieren? Wo sollte man das Umsteigen mit Kindern und Anhängern wegen komplett fehlender Fahrstühle besser vermeiden? Auf welchem Bahnhof kann man sich auch nach 22 Uhr noch mit Proviant eindecken?

Sinnvoll sind beispielsweise Informationen über folgende Bahnhöfe:

Eine Anleitung zum Anlegen eines neuen Bahnhofsartikels findet sich im Handbuch. Vereinzelte Infos zu Bahnhöfen, für die es hier noch keinen Artikel gibt, findet man auf der Diskussionsseite dieser Kategorie.