Eschwege - Gerstungen: Unterschied zwischen den Versionen
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| Name = Eschwege-Gerstungen | | Name = Eschwege - Gerstungen | ||
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Die ca. | <googlemap lat="51.078276" lon="10.012408" zoom="10" width="auto" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth" /> | ||
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Die ca. 39 km lange direkte Strecke zwischen Eschwege und Dankmarshausen ermöglicht es Reiseradlern, die auf direkter Nord-Süd-Route schnell vorankommen wollen, die große Werraschleife über Treffurt und Creuzburg mit ihren vielen kleinen Schleifen abzukürzen. Die Strecke führt zumeist auf asphaltierten Wirtschaftswegen, teilweise auch auf straßenbegleitenden Radwegen. Zu Beginn folgt die Route weitgehend dem Meißner-Rundkurs. Zwischen Hoheneiche und Wichmannshausen folgt eine Parallelführung mit dem [[Herkules-Wartburg-Radweg]]. Anschließend lokale Radwege bis Blankenheim möglich . | |||
Strecke des Tracks durchgehend asphaltiert. Wenn man die ausgeschilderten Radwege benutzt, gibt es einen kurzen geschotterten Waldwegabschnitt hinter Ulfen. | Strecke des Tracks durchgehend asphaltiert. Wenn man die ausgeschilderten Radwege benutzt, gibt es einen kurzen geschotterten Waldwegabschnitt hinter Ulfen. | ||
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== Roadbook == | == Roadbook == | ||
=== Niederhone === | === Niederhone === | ||
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Nach Verlassen des Ortes hinter dem Sportplatz rechts abzweigen und dem asphaltierten Wirtschaftsweg folgen. | Nach Verlassen des Ortes hinter dem Sportplatz rechts abzweigen und dem asphaltierten Wirtschaftsweg folgen. | ||
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=== Hoheneiche === | === Hoheneiche === | ||
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Biergarten am Weg. | |||
* Anschluss an den [[Herkules-Wartburg-Radweg#Hoheneiche|Herkules-Wartburg-Radweg]] | * Anschluss an den [[Herkules-Wartburg-Radweg#Hoheneiche|Herkules-Wartburg-Radweg]] | ||
* Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R5#Hoheneiche|Hessischen Radfernweg R5]] | |||
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Ort muss passiert werden (Foto), im Anschluss asphaltierter Wirtschaftsweg. | |||
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Schöner Wirtschaftsweg. | Schöner Wirtschaftsweg. | ||
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Asphaltierter Wirtschaftsweg, | Asphaltierter Wirtschaftsweg, dann Nebenstraße, dann relativ belebte Landesstraße. | ||
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Landesstraße. | Landesstraße. | ||
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=== Richelsdorf === | === Richelsdorf === | ||
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Nach dem Ortsausgang straßenbegleitender Radweg, danach links ab auf recht schmale Landesstraße | Nach dem Ortsausgang straßenbegleitender Radweg, danach links ab auf recht schmale Landesstraße nach Gerstungen-Untersuhl. An der Ampel-Kreuzung rechts ab. In Obersuhl 3. Abzweigung (beinahe schon ein Platz) links abbiegen und dem "Lieges" folgen. Sehr ruhige Landstraße mit begleitendem Radweg, Wirtschaftsweg bis zur Bahnlinie und an dieser westwärts bis zum Riethweg, auf diesem südwärts durch die Bahnunterführung. Der Werratal-Weg wird an einem Knoten aus zwei benachbarten T-Krezungen erreicht, wo der Riethweg sich in die Richard-Wagner-Str. fortsetzt, von Südwesten die Bahnhofstr. und von Nordosten die (an der Bahnstrecke unterbrochene) Obersuhler Str. einmündet. | ||
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=== | === Dankmarshausen === | ||
[[ | [[bild:kaliwerra.jpg|thumb|240px|Abraum des Kali-Bergbaus]] | ||
* Anschluss an den [[Werra#Dankmarshausen|Werratal-Radweg]] | |||
* Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Dankmarshausen|Mittellandroute D4]] | |||
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== GPS-Tracks == | == GPS-Tracks == | ||
{{Track verifiziert|im | {{Track verifiziert|im April 2011}} | ||
{{GPS-Tracks}} | {{GPS-Tracks}} | ||
{{Track-Verifizierung}} | {{Track-Verifizierung}} | ||
{{Getestet|April 2011|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|gesamt}} | |||
{{Getestet|März 2011|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Niederhone - Wichmannshausen (verbesserten Track)}} | {{Getestet|März 2011|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Niederhone - Wichmannshausen (verbesserten Track)}} | ||
{{Getestet|Oktober 2010|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Untersuhl–Niederhone}} | {{Getestet|Oktober 2010|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Untersuhl–Niederhone}} | ||
Version vom 2. Februar 2014, 21:06 Uhr
| Eschwege - Gerstungen | |||
|---|---|---|---|
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| Länge | 39 km | ||
| Höhenmeter | ↑ 256 m ↓ 202 m | ||
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<googlemap lat="51.078276" lon="10.012408" zoom="10" width="auto" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth" />
Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.
Die ca. 39 km lange direkte Strecke zwischen Eschwege und Dankmarshausen ermöglicht es Reiseradlern, die auf direkter Nord-Süd-Route schnell vorankommen wollen, die große Werraschleife über Treffurt und Creuzburg mit ihren vielen kleinen Schleifen abzukürzen. Die Strecke führt zumeist auf asphaltierten Wirtschaftswegen, teilweise auch auf straßenbegleitenden Radwegen. Zu Beginn folgt die Route weitgehend dem Meißner-Rundkurs. Zwischen Hoheneiche und Wichmannshausen folgt eine Parallelführung mit dem Herkules-Wartburg-Radweg. Anschließend lokale Radwege bis Blankenheim möglich .
Strecke des Tracks durchgehend asphaltiert. Wenn man die ausgeschilderten Radwege benutzt, gibt es einen kurzen geschotterten Waldwegabschnitt hinter Ulfen.
Roadbook
Niederhone
Bahnhof (Cantus Regionalbahn)
- Anschluss an den Werratal-Radweg
Geodaten: 51.2004389,10.0079694 Höhe 159 m (Niederhone)
Nach Verlassen des Ortes hinter dem Sportplatz rechts abzweigen und dem asphaltierten Wirtschaftsweg folgen.
6,5 km / 7 km
Reichensachsen
Bahnhof (Cantus Regionalbahn)
- Anschluss an den Hessischen Radfernweg R5
Geodaten: 51.1522278,9.9892861 Höhe 176 m (Reichensachsen)
Asphaltierter Weg im Wehretal.
3,5 km / 10 km
Hoheneiche
Biergarten am Weg.
- Anschluss an den Herkules-Wartburg-Radweg
- Anschluss an den Hessischen Radfernweg R5
Geodaten: 51.128659,9.97233 Höhe 191 m (Ortsmitte (Fuhrgraben))
Ort muss passiert werden (Foto), im Anschluss asphaltierter Wirtschaftsweg.
2,5 km / 13 km
Wichmannshausen
Kleines, enges Fachwerkdorf.
- Anschluss an den Herkules-Wartburg-Radweg
- Anschluss an den Hessischen Radfernweg R5 nach Sontra -> B27 nach Bebra
Geodaten: 51.1082472,9.9699139 Höhe 204 m (Wichmannshausen)
Zufahrt zur Unterführung unter der B27 unübersichtlich. Unterführung niedrig. Auf der Hauptstraße geht es links ab. Nach dem Ort Wirtschaftsweg.
2,6 km / 15 km
Krauthausen
Geodaten: 51.0878194,9.9788694 Höhe 221 m (Krauthausen)
Schöner Wirtschaftsweg.
3,0 km / 18 km
Breitau
Geodaten: 51.0664056,9.9984833 Höhe 243 m (Breitau)
Missverständlicher Wegweiser (leitet hinunter zur T-Kreuzung B 400/K 28 statt auf den fortsetzenden Wirtschaftsweg).
3,0 km / 21 km
Ulfen
Fast jedes Dorf hier hat eine Kirche mit einem Fachwerk-Glockenturm (Foto)
Geodaten: 51.0431389,10.0155583 Höhe 268 m (Ulfen)
Asphaltierter Wirtschaftsweg, dann Nebenstraße, dann relativ belebte Landesstraße.
3,4 km / 25 km
Wölfterode
Geodaten: 51.0216833,10.0128806 Höhe 307 m (Wölfterode)
1,3 km / 26 km
Blankenbach
Geodaten: 51.0104750,10.0050056 Höhe 325 m (Blankenbach)
Landesstraße.
4,5 km / 30 km
Richelsdorf
Geodaten: 50.9763639,10.0093722 Höhe 252 m (Richelsdorf)
Nach dem Ortsausgang straßenbegleitender Radweg, danach links ab auf recht schmale Landesstraße nach Gerstungen-Untersuhl. An der Ampel-Kreuzung rechts ab. In Obersuhl 3. Abzweigung (beinahe schon ein Platz) links abbiegen und dem "Lieges" folgen. Sehr ruhige Landstraße mit begleitendem Radweg, Wirtschaftsweg bis zur Bahnlinie und an dieser westwärts bis zum Riethweg, auf diesem südwärts durch die Bahnunterführung. Der Werratal-Weg wird an einem Knoten aus zwei benachbarten T-Krezungen erreicht, wo der Riethweg sich in die Richard-Wagner-Str. fortsetzt, von Südwesten die Bahnhofstr. und von Nordosten die (an der Bahnstrecke unterbrochene) Obersuhler Str. einmündet.
8,2 km / 39 km
Dankmarshausen
- Anschluss an den Werratal-Radweg
- Anschluss an die Mittellandroute D4
Geodaten: 50.928566,10.018136 Höhe 210 m (Berkaer Str. / Obersuhler Str.)
GPS-Tracks
|
Dieser Track ist vollständig verifiziert. Die gesamte Strecke wurde von Teilnehmern dieses Wikis abgefahren, zuletzt im April 2011. Details siehe unten. |
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
| Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
|---|---|---|
| April 2011 | Gaspar | gesamt |
| März 2011 | Gaspar | Niederhone - Wichmannshausen (verbesserten Track) |
| Oktober 2010 | Ulamm | Untersuhl–Niederhone |
| Oktober 2009 | Tine | gesamt |
