Diskussion:Straßburg - Paris: Unterschied zwischen den Versionen

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::Das KMZ-File hatte Verweise auf pushpin-Styles mit denen scheinbar die Wikisoftware nichts anfangen konnte. Anstelle einen Fehler zu melden ging sie aber in eine Endlos-Warteschleife. --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 12:17, 17. Okt 2009 (CEST)
::Das KMZ-File hatte Verweise auf pushpin-Styles mit denen scheinbar die Wikisoftware nichts anfangen konnte. Anstelle einen Fehler zu melden ging sie aber in eine Endlos-Warteschleife. --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 12:17, 17. Okt 2009 (CEST)
:::Seltsamer Fehler, aber danke für's Ausbessern! Die Beschreibung ist jetzt nahezu vollständig, nur ein paar Kleinigkeiten will ich noch ergänzen. Eventuell musst Du nochmal drübergehen, weil ich die von Dir vorgegebene Struktur zwischen Meaux und Paris verändern musste. Der Abschnitt am Canal de l'Ourcq kommt erst hinter Charny und bildet vom Gefühl her einen eigenständigen Abschnitt. -- [[Benutzer:StefanS|Stefan]] 23:57, 21. Okt 2009 (CEST)

Version vom 21. Oktober 2009, 21:57 Uhr

Habe hier einmal einen neuen Streckenvorschlag eingebracht. Was haltet ihr davon? Hat schon jemand Erfahrung auf dieser Strecke gesammelt? Ich könnte mir später auch noch Querverbindungen aus dem Saarland zu dieser Strecke vorstellen. Es gäbe damit eine Ausweitung des Netzes in Richtung Westen. Lest euch auch einmal die angegebene Internetseite durch. --Wisohr 21:14, 22. Sep 2009 (CEST)

Finde ich super! --Jmages 09:35, 23. Sep 2009 (CEST)

Ich werde dieses Wochenende den Abschnitt von Straßburg nach Bar-le-Duc fahren. Ich berichte dann mal. Nach allem, was ich bisher in Erfahrung bringen konnte, ist der Paneuropa-Radweg in Frankreich nicht als solcher ausgeschildert und existiert nur als Idee. Die Informationen auf der Paneuropa-Seite sind sehr dürftig, bessere für den lothringischen Abschnitt habe ich beim VVV de Lorraine gefunden, siehe hier. -- Stefan 11:05, 24. Sep 2009 (CEST)

Tolle Beschreibung! Hatte mir ursprünglich nicht vorgestellt, dass diesem Streckenvorschlag so schnell ein so umfangreiches "Leben eingehaucht" wird. Wisohr 16:52, 16. Okt 2009 (CEST)
Auch von mir ein dickes Kompliment! Ich bin gerade dabei die Höhendaten vom Track nachzuladen, um das Höhenprofil zu erstellen. Kilometrierung folgt nach der Eingabe der Ortskoordinaten. --Jmages 19:40, 16. Okt 2009 (CEST)
Danke für die Blumen. Es war zwar Zufall, aber Ihr habt den Artikel gerade zum richtigen Zeitpunkt angelegt, kurz bevor ich dort gefahren bin. Außerdem lohnt sich diese Beschreibung, denn man findet sonst so gar keine rechten Informationen über diese Strecke. -- Stefan 23:36, 16. Okt 2009 (CEST)

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Hülfe! Seit meiner letzten Änderung lädt die Seite nicht mehr! Vermutlich Probleme mit dem GoogleMaps-Fenster. Könnte bitte ein gnädiger Admin die letzte Änderung rückgängig machen bzw. das GMaps-Fenster auskommentieren. Danke schonmal. --Jmages 21:59, 16. Okt 2009 (CEST)

Ich bin über die Versionsverwaltung gegangen und habe die vorige Version bearbeitet/gespeichert. Jetzt geht es wieder. Das Problem mit Google Maps war mir schon aufgefallen, deshalb hatte ich die Karte auskommentiert. Würde mich aber auch interessieren, was der Grund für das Problem ist. -- Stefan 23:36, 16. Okt 2009 (CEST)
Gute Idee - Danke. Habe die Karte auch erstmal auskommentiert und werde mir den Track mal genauer anschauen. Wundere dich übrigens nicht, dass ich die optionalen Orte aus dem Inhaltsverzeichnis rausgenommen habe. Da sollten nur die Orte stehen, die auch auf dem Track liegen. Stolpern sonst meine Parser drüber. --Jmages 10:37, 17. Okt 2009 (CEST)
Das KMZ-File hatte Verweise auf pushpin-Styles mit denen scheinbar die Wikisoftware nichts anfangen konnte. Anstelle einen Fehler zu melden ging sie aber in eine Endlos-Warteschleife. --Jmages 12:17, 17. Okt 2009 (CEST)
Seltsamer Fehler, aber danke für's Ausbessern! Die Beschreibung ist jetzt nahezu vollständig, nur ein paar Kleinigkeiten will ich noch ergänzen. Eventuell musst Du nochmal drübergehen, weil ich die von Dir vorgegebene Struktur zwischen Meaux und Paris verändern musste. Der Abschnitt am Canal de l'Ourcq kommt erst hinter Charny und bildet vom Gefühl her einen eigenständigen Abschnitt. -- Stefan 23:57, 21. Okt 2009 (CEST)