Diskussion:Radweit Nürnberg - Karlsruhe: Unterschied zwischen den Versionen

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Kein Nürnberger Radfahrer würde freiwillig vom Bahnhof über den Handwerkerhof und die Königstormauer zur Pegnitz fahren. Stattdessen fahren sie den breiten Radweg entlang des Königstorgrabens bis zum Stadtarchiv. --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 21:31, 4. Feb 2012 (CET)
Kein Nürnberger Radfahrer würde freiwillig vom Bahnhof über den Handwerkerhof und die Königstormauer zur Pegnitz fahren. Stattdessen fahren sie den breiten Radweg entlang des Königstorgrabens bis zum Stadtarchiv. --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 21:31, 4. Feb 2012 (CET)


:* Danke für deinen Hinweis; der Mauerradweg ist zwar nicht breiter als die Gassen hinter der Mauer, aber er hat AMpelfurten über alle in di eAltstadt führen den Straßen.  
:* Danke für deinen Hinweis; der Mauerradweg ist zwar nicht breiter als die Gassen hinter der Mauer, aber er hat Ampelfurten über alle in die Altstadt führen den Straßen.  
:* Der derzeitige Routenbeginn sollte eine leisere Alternative zu deinem sein.
:* Der derzeitige Routenbeginn sollte eine leisere Alternative zu deinem sein.



Version vom 4. Februar 2012, 22:06 Uhr

Nürnberg

Kein Nürnberger Radfahrer würde freiwillig vom Bahnhof über den Handwerkerhof und die Königstormauer zur Pegnitz fahren. Stattdessen fahren sie den breiten Radweg entlang des Königstorgrabens bis zum Stadtarchiv. --Jürgen 21:31, 4. Feb 2012 (CET)

  • Danke für deinen Hinweis; der Mauerradweg ist zwar nicht breiter als die Gassen hinter der Mauer, aber er hat Ampelfurten über alle in die Altstadt führen den Straßen.
  • Der derzeitige Routenbeginn sollte eine leisere Alternative zu deinem sein.
Aber jetzt sollten wir die Sache grundsätzlicher angehen.
  • Startpunkt:
    • An dem Punkt am Bahnhofsplatz hängen jetzt der 5-Flüsse-RW und drei radweit-Routen.
    • Der 5-Flüsse-RW und Nürnberg - Ingolstadt passieren den Bahnhofsplatz auf der Stadtmauerseite.
    • Der derzeitige Startpunkt von Radweit Nürnberg - Karlsruhe und Nürnberg - Würzburg am Eingang des Hbf zwingt Nutzer, die genau dort und nicht irgedwo in Nürnberg starten, entweder den Radweg vorm Bahnhof in die falsche Richtung zu befahren, oder sich über x Ampeln am Bahnhofsplatz zu mühen.
    • Ein wesentlich besserer Startpunkt wäre also die Touristeninformation schräg gegenüber. Von dort kann man legal ohne Umweg in drei Richtungen radeln: die Gräben in beide Richtungen und die Königstr. stadteinwärts.
  • Verlauf:
    • Wenn ich in die Altstadt will (nicht nur in Nürnberg), fahre ich geradewegs hinein.
    • Wenn ich woanders hin will, bietet der Mauerring mit dem Radwegring eine gute Orientierung, die ich auch schon genutzt habe, allerdings zu verkehrsarmer Zeit.
    • Halb drumherum und dann hindurch wäre nur logisch, wenn sich die Altstadt in einer Richtung nicht durchqueren ließe.
    • In Nürnberg von der Touristeninformation durch die Altstadt nach Nordwesten zu radeln heißt für mich :Königstr. – Theatergasse – Peter-Vischer-Str.
Gruß, Ulrich 23:06, 4. Feb 2012 (CET)