Die Bergstraße: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 29. Januar 2011, 20:39 Uhr

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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

Die Bergstraße
Logo Die Bergstraße.jpg
Die Bergstraße s.png
Länge 81 km
Höhenmeter ↑ 340 m ↓ 374 m
Link.png [[{{{Tour-/Retour-Link}}}|Gegenrichtung]]

Der Radweg Die Bergstraße führt von Darmstadt in Richtung Süden bis nach Heidelberg. Dabei werden am Rand der östlichen Rheinebene, der hessischen und badischen Bergstraße, zahlreiche Gemeinden und Städte mit hübschen alten Ortskernen durchfahren.

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Allgemeines

Allgemeines

Als Bergstraße wird der schmale Streifen bezeichnet, in dem die Ausläufer des Odenwaldes auf die östliche Rheinebene treffen. Die Bergstraße untergliedert sich in zwei Abschnitte. Der nördliche Teil wird als Hessische Bergstraße und der südliche als Badische Bergstraße bezeichnet. Der Radweg wird vor allen Dingen aus touristischer Sicht beworben. Es sind vornehmlich die pittoresken Ortskerne der Städte und Gemeinden entlang der Bergstraße die noch heute Zeugnisse ihrer einstigen Blüte ablegen.

Der Radweg ist durchgängig Ausgeschildert.

Anreise

Für die Anreise bieten sich verschiedene Möglichkeiten an.

Mit dem Zug

Zur Anreise mit dem Zug bietet sich der Hbf Darmstadt an. Der Hbf liegt etwa 1,5 km vom Luiesenplatz, dem Ausgangspunkt dieses Radweges, entfernt. Mit dem Rad gelangt man auf innerstädtischen straßenbegleitenden Radwegen zum Ausgangspunkt. Wer den Städtischen Verkehr in Darmstadt meiden möchte, hat die Möglichkeit, mit der Regionalbahn bis nach Darmstadt-Eberstadt zu fahren. Hier führt der Radweg dicht am Bahnhof vorbei.

Ein Großteil der durchfahrenen Orte hat ebenfalls einen Bahnhof, sodass man auf der gesamten Radroute immer wieder aus- oder einsteigen kann und schließlich steht am Ende der Radtour in Heidelberg der dortige Hbf für die Rückreise zur Verfügung.

Mit dem Auto

Die Anreise mit dem Auto ist grundsätzlich möglich. Es macht sicherlich nur dann einen Sinn, wenn man auf einen "Fahrdienst" zurückgreifen kann.

Mit dem Rad

Der Radweg ist in Darmstadt durch den Hessischen Radfernweg R8 angebunden. In Lorsch, Ladenburg und Heidelberg gibt es ebenfalls Anbindungen an überregionale Radwege.

Roadbook

Icon Ueberarbeiten.png Diese Routenbeschreibung ist noch unvollständig, oder es besteht anderweitiger Überarbeitungsbedarf. Wenn Du Dich auskennst, hilf mit!
Es fehlen noch zu einem großen Teil die Wegbeschreibungen und touristischen Informationen
Höhenprofil


Darmstadt

Hbf

Geodaten: 49.872714,8.650758 Höhe 147 m (Luisenplatz)

Wegbeschreibung.

13,6 km / 14 km

Seeheim-Jugenheim

Geodaten: 49.768938,8.645016 Höhe 135 m (Am Grundweg)

Wegbeschreibung.

5,1 km / 19 km

Bickenbach

Bf 50 m, RB nach Darmstadt, Mannheim und Heidelberg, Tarifverbund RMV

Geodaten: 49.752572,8.610594 Höhe 104 m (B3)

Wegbeschreibung.

1,9 km / 21 km

Alsbach-Hähnlein

Geodaten: 49.741031,8.622543 Höhe 121 m (Hauptstraße)

Wegbeschreibung.

2,1 km / 23 km

Zwingenberg

Bf 50 m, RB nach Darmstadt, Mannheim und Heidelberg, Tarifverbund VRN.

Geodaten: 49.730896,8.607959 Höhe 96 m (Eisenbahnunterführung)

Wegbeschreibung.

6,4 km / 29 km

Bensheim

Bf 200 m, RB, RE und einzelne IC nach Darmstadt, Mannheim, Heidelberg und Worms. Tarifverbund VRN.

Geodaten: 49.679927,8.620502 Höhe 105 m (Bensheim)

Wegbeschreibung.

6,4 km / 35 km

Lorsch

Könighalle des ehemaligen Kloster Lorsch

Bf 1100 m, Haltepunkt für Regionalbahnen, ebenerdiger Zugang zu den Gleisen, Fahrkartenautomat. Züge nach Bensheim 6 km und Worms 15 km, Tarifverbund VRN

Lorsch ist einer der touristischen Höhepunkte auf dieser Strecke. Interessant sind die Königshalle des ehemaligen Klosters (Weltkulturerbe), der Marktplatz und das Museum. Eine Touristinformation befindet sich ebenfalls am Marktplatz und ist in einem sehr schönen Fachwerkgebäude untergebracht.

Geodaten: 49.655355,8.567737 Höhe 100 m (Bahnhofstraße)

Wegbeschreibung.

7,4 km / 43 km

Heppenheim

Bf 100 m, Regionalbahnen nach Darmstadt, Mannheim und Heidelberg, Tarifverbund VRN.

Geodaten: 49.641350,8.642909 Höhe 112 m (Zentrum)

Wegbeschreibung.

4,0 km / 47 km

Laudenbach

Bf 400 m, Regionalbahnen nach Darmstadt, Mannheim und Heidelberg, Tarifverbund VRN.

Geodaten: 49.612254,8.652955 Höhe 104 m (Bahnhofstraße)

Wegbeschreibung.

2,7 km / 50 km

Hemsbach

Rathaus

Bf 100 m, Regionalbahnen nach Darmstadt, Mannheim und Heidelberg, Tarifverbund VRN.

Geodaten: 49.590695,8.649364 Höhe 100 m (Bahnhof)

Wegbeschreibung.

6,8 km / 56 km

Weinheim

Mittelalterlicher Marktplatz

Bf 200 m, RB, RE und einzelne IC nach Darmstadt, Mannheim und Heidelberg. Treppen ohne Führungsrillen zum Gleis 2 und 3. Fahrkartenautomaten, Kiosk und Backwarenverkauf vorhanden. Tarifverbund VRN.

Geodaten: 49.546474,8.669706 Höhe 145 m (Schlosspark)

Wegbeschreibung.

4,2 km / 61 km

Großsachsen

Geodaten: 49.510795,8.662762 Höhe 117 m (Großsachsen)

In Großsachsen muss man zunächst einen steilen Anstieg hoch. Nach dieser Anstrengung hat man einen sehr schönen Ausblick auf die Rheinebe. Weiter geht es auf einer ruhigen Nebenstraße durch einen Obst- und Weinanbau.

1,3 km / 62 km

Leutershausen

Geodaten: 49.499988,8.660521 Höhe 120 m (Raiffeisenstraße)

Durch Leutershausen folgt man der Ausschilderung und weiter geht es auf ruhiger Nebenstraße durch einen Obst- und Weinanbau.

3,0 km / 65 km

Schriesheim

Geodaten: 49.477255,8.657266 Höhe 117 m (Schriesheim)

Der ausgeschilderte Radweg durch Schriesheim führt in seinem Verlauf zu einer sehr hässlichen Unterführung mit einem sehr schmalen und steilen Fahrstreifen. Hier mit einem beladenen Rad zu fahren ist nahezu unmöglich und auch das Schieben ist bei der Enge ein Kunsttück und Kraftakt zugleich. Zudem wird die Zufahrt durch einen Kleidercontainer verdeckt. Um anschließend die A5 queren zu können muss man erneut sein Rad durch eine Unterführung schieben.

Um dies zu umgehen, weicht der Track hier von der Originalroute ab. Bei dieser Alternativstrecke kommt man jedoch nicht durch das Zentrum.

Man folgt dem Track, indem man am Ortsanfang, hinter dem Friedhof nach rechts in die Zentgrafenstraße abbiegt. An einer Ampelkreuzung wird die B3 gekreuzt. Danach folgt eine ruhige Ortsstraße und die A5 wird auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg überquert. Weiter geht es durch die Feldmark nach Ladenburg.

4,4 km / 69 km

Ladenburg, Wasserturm

Bf 300 m, Haltepunkt für Regionalbahnen, Zugang zu den Gleisen über Treppen ohne seitliche Führungsrillen, Fahrkartenautomat und Stadtplan am Eingang. Züge nach Heidelberg, Mannheim und Frankfurt, Tarifverbund VRN.

Aussichtsplattform an der Neckarpromenade

Ladenburg blickt auf eine 2000-jährige Geschichte zurück und besitzt einen schönen mittelalterlichen Ortskern. Das Lobdengau-Museum gibt einen Einblick in die römische Vergangenheit Ladenburgs. Neben dem Museum sind Mauerreste aus zwei Jahrtausenden zu sehen.

Geodaten: 49.470270,8.606576 Höhe 103 m (Wasserturm)

Ab Ladenburg folgt die Ausschilderung zunächst dem Neckarradweg. Im weiteren Verlauf des offiziellen Neckarradweges gibt es jedoch einen Abschnitt mit feldwegartigem Charakter, wo man bei nasser Witterung Probleme bekommen kann. Deswegen führt der hier vorgestellte Track auf einer geraden asphaltierten ruhigen Nebenstraße bis zur Autobahnunterführung. Danach geht es auf asphaltierten Wirtschaftswegen in das Zentrum von Dossenheim.

Wer am Ende des Radweges mit dem Zug weiterfahren möchte, kann nach der Autobahnunterführung auch dem Neckarradweg nach Heidelberg folgen. Auf diesem Weg kommt man schneller zum Hauptbahnhof.

7,7 km / 77 km

Dossenheim

Geodaten: 49.445537,8.675409 Höhe 113 m (Straßenbahnlinie)

Im Zentrum wird zunächst an einer Ampelkreuzung die B3 überquert. Danach überquert man die Straßenbahngleise und folgt der Straße geradeaus leicht ansteigend. Man biegt in den ersten Weg nach rechts ab und fährt weiter durch die Feldmark zum Heidelberger Vorort Handschuhsheim.

Von nun an fährt man nur noch durch städtisches Gebiet. Im weiteren Verlauf führt die offizielle Ausschilderung auf einem straßenbegleitenden Radweg entlang einer Hauptstraße in Richtung Neckar. Der Track im Wiki weicht von der offiziellen Route leicht ab und führt durch eine ruhige 30km-Zone allerdings mit einigen wenigen zusätzlichen Höhenmetern. Am Ende gelangt man direkt an das Neckarufer.

4,3 km / 81 km

Heidelberg

Stadtansicht Heidelberg

Heidelberg Hbf 1,5 km

Heidelberg mit seinem Schloss, der langen Fußgängerzone, der Alten Brücke und dem Flair einer alten Universitätsstadt ist wohl immer eine Reise Wert. Fast eine Million Touristen aus der ganzen Welt besuchen jährlich das Heidelberger Schloss. Seit 1.1.2010 kostet der Eintritt zum Schloss 5 Euro je Person. Dieser Preis beinhaltet auch eine Fahrt mit der Bergbahn hoch zum Schloss.

Geodaten: 49.413445,8.693366 Höhe 109 m (Bergstraße/Uferstraße)

GPS-Tracks

Icon Achtung.png Der Track enthält größere ungetestete Abschnitte.
Die Quelle für die ungetesteten Abschnitte ist: Der Track wurde zunächst von Hand nach Kartenvorlage gezeichnet und soll demnächst durch einen aufgezeichneten Track ersetzt werden. 		 

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt Autor Abschnitt/Bemerkungen
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Weblinks

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