Binche - Wesel (retour): Unterschied zwischen den Versionen

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* Anschluss: [http://www.radweit.de/hwes/hwesy.html radweit: Hannover – ± Münster – Wesel] und daran anschließende Routen.
* Anschluss: [http://www.radweit.de/hwes/hwesy.html radweit: Hannover – ± Münster – Wesel] und daran anschließende Routen.


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=== Büderich ===
=== Büderich ===


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=== Millingen ===
=== Millingen ===
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=== Saalhoff (Leucht) ===
=== Saalhoff (Leucht) ===


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Version vom 14. Mai 2011, 19:26 Uhr

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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

radweit: Paris-Wesel
Radweitlogo156x66.gif
Binche - Wesel (retour) s.png
Länge 552 km
Höhenmeter 2302 m 2295 m
Link.png [[{{{Tour-/Retour-Link}}}|Gegenrichtung]]

Diese Strecke nicht ausgeschilderte Direktverbindung von Wesel nach Paris dar.

  • Der Abschnitt Heusden - Leuven ist identisch mit Köln - Brüssel, sodass eine Kombination der beiden Routen auch die Strecken Wesel - Brüssel und Köln - Paris beschreibt.

Vorlage:Tour



Roadbook


Wesel

Geodaten: 51.651397,6.616489 Höhe 28 m (Zitadelle)

Die empfohlene Route überquert die Lippe noch auf der alten Brücke, den Rhein auf der neuen Niederrheinbrücke. Diese hat beidseits Radwege, von denen jeweils der rechte zu benutzen ist.

1,8 km / 2 km

Büderich

  • Anschluss an Rhein-Radweg Richtung Niederlande

Geodaten: 51.6271354,6.5855612 Höhe 20 m (Damm der Niederrheinbrücke/Stahlsweg)

Von der Unterführung des Stahlswegs durch den Brückendamm folgt die empfohlene Route dem Rheinradweg, nach ein paar Schlenkern auf dem Rheindeich geführt, stromaufwärts bis nach Ossenberg.

10 km / 12 km

Ossenberg

  • Anschluss an Rheinradweg flussaufwärts

Geodaten: 51.58119,6.5786 Höhe 26 m (Abzweig der Dammstr. vom Rheindeich)

2,4 km / 14 km

Millingen

Geodaten: 51.5594049,6.5578406 Höhe 25 m (Bahnübergang)

4,6 km / 19 km

Saalhoff (Leucht)

Geodaten: 51.5269337,6.5224551 Höhe 24 m (Saalhoffer Str./Xantener Str.)

9,6 km / 29 km

Sevelen

Geodaten: 51.4948564,6.4331504 Höhe 29 m (Sevelen)

6,4 km / 35 km

Kerken

Geodaten: 51.4547368,6.3848995 Höhe 35 m (Brücke über B9)

7,2 km / 43 km

Wachtendonk

Geodaten: 51.4090867,6.3359023 Höhe 30 m (Brücke)

11,9 km / 55 km

Plankenheide (D)

Geodaten: 51.3599414,6.2481364 Höhe 38 m (Plankenheide (D))

5,0 km / 60 km

Venlo (NL)

Geodaten: 51.3474697,6.1919456 Höhe 45 m (Kreisel)

15,6 km / 75 km

Kessel

Geodaten: 51.2915104,6.0566374 Höhe 24 m (Kessel)

5,1 km / 80 km

Neer

Geodaten: 51.2626651,6.0047956 Höhe 22 m (Vilgert / Schoor)

8,5 km / 89 km

Heythuysen

Geodaten: 51.2479542,5.8981468 Höhe 29 m (Heythuysen)

14,0 km / 103 km

Tungelroy (NL)

Geodaten: 51.2126622,5.7306527 Höhe 32 m (Tungelroy (NL))

14,1 km / 117 km

Bocholt (B)

Geodaten: 51.172909,5.578830 Höhe 41 m (Kreisel)

10,6 km / 127 km

Peer

Geodaten: 51.1326452,5.4511978 Höhe 63 m (Kirche)

16,9 km / 144 km

Heusden

Geodaten: 51.0396662,5.3062149 Höhe 44 m (Heusden)

6,4 km / 151 km

Genenbos

Geodaten: 51.0151403,5.2325204 Höhe 32 m (Genenbos)

15,7 km / 166 km

Diest

Geodaten: 50.9844302,5.0504115 Höhe 27 m (Diest)

8,4 km / 175 km

Schoonderbuken

Geodaten: 50.9653257,4.9483321 Höhe 53 m (Schoonderbuken, Kirche)

12,3 km / 187 km

Sint-Pieters-Rode

Geodaten: 50.9323710,4.8203455 Höhe 31 m (Sint-Pieters-Rode)

5,0 km / 192 km

Holsbeek

Geodaten: 50.9200742,4.7586462 Höhe 28 m (Holsbeek)

7,7 km / 200 km

Leuven

  • Baustelle bis Ende 2012: Die Verbindung aus der Bondgenotenlaan über den Maarschalk Fochplein zum Grote Markt ist derzeit wegen einer Großbaustelle gesperrt. Alternative: Aus der Bondgenotenlaan halblinks in die Jan Stasstraat zur Nordecke des Monseignieur Ladeuzeplein (Platz vor der Universitätsbibliothek), an der Nordostkante des Platzes bis zur Bibliothek und vor dieser südwestwärts zum anschließenden Herbert Hooverplein. Geradeaus weiter bis zur Tiensestraat. Diese links und dann rechts in die Vlaamingenstraat. Am Ende rechts durch wenige Meter der Parkstraat zur Naamsestraat. Diese ist Teil der vor der Baustelle beschriebenen Route südwärts nach Paris. Nordwärts gelangt man auf der Naamsestraat zum Grote Markt mit Sint Pieterskerk und Stadhuis (hist. Rathaus).
  • Eine kürzere ebenfalls ruhige Umfahrung der Baustelle, aber ohne architektonischen Glanz, führt vom Martelarenplein vor de Bahnhof durch den Straßenzug Maria-Theresiastraat – Andreas Vesaluisstraat – Hendrik Consciencestraat zur Naamsestraat.

Geodaten: 50.879056,4.70089 Höhe 30 m (Grote Markt)

5,5 km / 205 km

Oud-Heverlee

Geodaten: 50.8383644,4.6632767 Höhe 44 m (Kirche)

4,4 km / 210 km

Sint-Joris-Weert

Geodaten: 50.8027858,4.6488776 Höhe 30 m (-)

14,6 km / 224 km

Genval

Geodaten: 50.7245178,4.5164741 Höhe 71 m (Bahnüberquerung)

5,8 km / 230 km

Lasne

Geodaten: 50.6860643,4.4840380 Höhe 71 m (Kirche)

9,9 km / 240 km

Genappe

Geodaten: 50.6110888,4.4507540 Höhe 109 m (Kirche)

11,7 km / 252 km

Buzet

Geodaten: 50.5375799,4.3667544 Höhe 144 m (Kirche)

7,9 km / 260 km

Gouy-Lez-Piéton

Geodaten: 50.4866776,4.3280532 Höhe 143 m (Kirche)

7,2 km / 267 km

Morlanwelz

Geodaten: 50.4541370,4.2539945 Höhe 131 m (Bahnübergang)

8,5 km / 275 km

Binche

Geodaten: 50.4088977,4.1726738 Höhe 109 m (Bhf)

4,2 km / 280 km

Vellereille-Les-Brayeux

Geodaten: 50.3796361,4.1501884 Höhe 151 m (-)

7,8 km / 287 km

Rouveroy (B)

Geodaten: 50.3571776,4.0648575 Höhe 143 m (Schloss)

4,1 km / 291 km

Villers-Sire-Nicole (F)

Geodaten: 50.340744,4.019486 Höhe 112 m (Villers-Sire-Nicole (F))

8,2 km / 300 km

Maubeuge

Geodaten: 50.2784934,3.9737629 Höhe 140 m (-)

6,3 km / 306 km

Hautmont

Geodaten: 50.2513911,3.9187825 Höhe 132 m (Brücke)

11,0 km / 317 km

Berlaimont

Geodaten: 50.2039595,3.8192126 Höhe 131 m (Brücke)

17,0 km / 334 km

Landrecies

Geodaten: 50.1225580,3.6936479 Höhe 141 m (-)

17,4 km / 351 km

Étreux

Geodaten: 49.9921022,3.6547502 Höhe 126 m (-)

8,7 km / 360 km

Grand-Verly

Geodaten: 49.9377888,3.5832878 Höhe 113 m (-)

13,4 km / 373 km

Neuvillette

Geodaten: 49.8531014,3.4821017 Höhe 77 m (-)

17,3 km / 391 km

Brissy-Hamégicourt

Geodaten: 49.7432694,3.3795961 Höhe 65 m (Kirche)

11,2 km / 402 km

La Fère

Geodaten: 49.6623674,3.3658443 Höhe 54 m (-)

13,4 km / 415 km

Chauny

Geodaten: 49.6102783,3.2238589 Höhe 42 m (Chauny)

16,1 km / 431 km

Varesnes

Geodaten: 49.5632413,3.0598585 Höhe 40 m (-)

21,5 km / 453 km

Rethondes

Geodaten: 49.4163234,2.9402234 Höhe 42 m (Kirche)

10,5 km / 463 km

Saint-Jean-aux-Bois

Geodaten: 49.3480884,2.9054794 Höhe 72 m (Ortsmitte)

21,0 km / 484 km

Auger-Saint-Vincent

Geodaten: 49.2191893,2.8095973 Höhe 89 m (Kirche)

14,1 km / 498 km

Montagny-Sainte-Félicité

Geodaten: 49.1296016,2.7376014 Höhe 109 m (Ortsmitte)

14,5 km / 513 km

Saint-Mard

Geodaten: 49.0322738,2.6981225 Höhe 109 m (Bhf)

7,7 km / 521 km

Messy

Von Paris bis hier haben beide Routen den gleichen Verlauf

Geodaten: 48.9670833,2.6988477 Höhe 75 m (Messy)

3,5 km / 524 km

Canal de l'Ourcq

Geodaten: 48.9570350,2.6650758 Höhe 53 m (Brücke der D 212)

4,8 km / 529 km

Mitry-le-Neuf

Geodaten: 48.9518916,2.6015495 Höhe 58 m (Kanalbrücke)

5,4 km / 534 km

Sevran

Geodaten: 48.9348389,2.5335398 Höhe 57 m (Brücke)

6,0 km / 540 km

Paris, Pont de Bondy

Geodaten: 48.9052882,2.4699389 Höhe 53 m (Unter der Brücke)

6,0 km / 546 km

Paris, Parc de la Villette

Geodaten: 48.8952388,2.3936345 Höhe 51 m (-)

3,6 km / 550 km

Paris, Gare de l'Est

  • Der Bahnhof Gare de l'Est liegt nur 150 Meter abseits der Strecke: Am Ende der Rue des Récollets rechts abbiegen (Rue du Faubourg Saint-Martin), dann die erste links (Rue du 8 Mai 1945). Wenige hundert Meter vom Bahnhof entfernt liegt der Gare du Nord: Weiter auf der Rue du 8 Mai 1945, rechts in die Rue Du Faubourg Saint-Denis, links in die Rue de Dunkerque. Anschluss an alle anderen Fernverkehrs-Bahnhöfe in Paris, siehe Pariser Bahnhöfe.

Geodaten: 48.8752675,2.3591264 Höhe 52 m (Gare de l'Est)

2,6 km / 552 km

Paris, Île de la Cité

Notre-Dame in Paris

Geodaten: 48.8556,2.34828 Höhe 35 m (Pont Notre Dame)

GPS-Tracks

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Weblinks