Aare: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 1. November 2009, 10:59 Uhr

Die Aare-Route ist eine der neun nationalen Routen im sogenannten "Veloland Schweiz", innerhalb dieses Systems ist sie die Route 8. Sie war der erste durchgehend markierte Radfernweg der Schweiz. Der hier dokumentierte Track führt allerdings noch weiter südlich bis Montreux.

Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

Allgemeines

Die Veloland-Routen sind in der Regel ausgezeichnet ausgeschildert, dies gilt auch für die Aare-Route. Wenigstens eine grobe Übersichtskarte ist dennoch zu empfehlen, insbesondere, wenn man auch mal links und rechts des Wegs etwas anschauen möchte und nicht nur stur der Route folgt.
Veloland offeriert einen offiziellen Reiseführer, ein Spiralheft mit Karten und Texten, der in gängige Lenkertaschen passt. Positiv: Die topographische Karte enthält eine Oberflächencharakteristik (asphaltiert oder nicht). Sie zeigt auch die übrigen Veloland-Routen im Umfeld der Aare-Route (praktisch für Alternativen/Abstecher). Der Begleittext beschreibt einige Sehenswürdigkeiten. Negativ: Der Maßstab ist zu groß zur schnellen und genauen Orientierung. Die Begleittexte sind eher oberflächlich, behandeln vieles, was komplett abseits der Strecke liegt, dafür lassen sie manch interessante Sehenswürdigkeit entlang der Strecke komplett aus. Übernachtungsmöglichkeiten werden nicht angegeben.
Für Übernachtungsmöglichkeiten offeriert Veloland einen eigenes Büchlein, das immerhin für die ganze Schweiz gilt. Für Radreisende ist dieses eher nicht zu empfehlen, da nur wenige Betriebe aufgeführt sind, und zumeist teure.
Das Streckenprofil der Aare-Route ist weitgehend flach und anspruchslos bis Meiringen, dann geht es zum Grimselpass hinauf (1600 Hm Steigung).
Eine topographische Karte mit dem genauen und aktuellen Streckenplan ist auf veloland.ch zu finden (siehe unten). Leider werden keine GPS-Tracks angeboten.

Roadbook

Höhenprofil

Koblenz im Aargau

Anschluss an den Rhein Radweg
Querverbindung zur Donau über die Wutach

2,6 km / 3 km

Felsenau

4,6 km / 7 km

Kleindöttingen

14,8 km / 22 km

Brugg

Altstadt (Link), Kloster Königsfelden (Link) und Amphitheater Vindonissa (Link)
Anschluss an die Mittelland-Route (identischer Streckenverlauf bis Hagneck)

20,5 km / 42 km

Aarau

15,8 km / 58 km

Olten

41,5 km / 100 km

Solothurn

8,7 km / 108 km

Altreu

9,6 km / 118 km

Büren an der Aare

15,7 km / 134 km

Lattringen

8,7 km / 142 km

Lüscherz

50 km / 192 km

Estavayer-le-Lac

20,6 km / 213 km

Yverdon-les-Bains

37,1 km / 250 km

Lausanne

30,3 km / 280 km

Montreux

GPS Tracks

Links

Aare-Route auf veloland.ch

@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
-Die '''Aare-Route''' war der erste durchgehend markierte Radfernweg der Schweiz. Der hier dokumentierte Track führt allerdings noch weiter südlich bis Montreux.
+Die '''Aare-Route''' ist eine der neun nationalen Routen im sogenannten "Veloland Schweiz", innerhalb dieses Systems ist sie die Route 8. Sie war der erste durchgehend markierte Radfernweg der Schweiz. Der hier dokumentierte Track führt allerdings noch weiter südlich bis Montreux.
 <googlemap lat="47.023240" lon="7.423804" zoom="8" width="800" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth">
@@ Zeile 5: / Zeile 5: @@
 {{GoogleMap}}
 {{TOC_Radfernweg}}
+== Allgemeines ==
+<!-- sind eher allgemeine Kommentare zu Veloland, die kann man bei Gelegenheit auch mal in einen eigenen Artikel auslagern -->
+* Die Veloland-Routen sind in der Regel ausgezeichnet ausgeschildert, dies gilt auch für die Aare-Route. Wenigstens eine grobe Übersichtskarte ist dennoch zu empfehlen, insbesondere, wenn man auch mal links und rechts des Wegs etwas anschauen möchte und nicht nur stur der Route folgt.
+* Veloland offeriert einen offiziellen Reiseführer, ein Spiralheft mit Karten und Texten, der in gängige Lenkertaschen passt. Positiv: Die topographische Karte enthält eine Oberflächencharakteristik (asphaltiert oder nicht). Sie zeigt auch die übrigen Veloland-Routen im Umfeld der Aare-Route (praktisch für Alternativen/Abstecher). Der Begleittext beschreibt einige Sehenswürdigkeiten. Negativ: Der Maßstab ist zu groß zur schnellen und genauen Orientierung. Die Begleittexte sind eher oberflächlich, behandeln vieles, was komplett abseits der Strecke liegt, dafür lassen sie manch interessante Sehenswürdigkeit entlang der Strecke komplett aus. Übernachtungsmöglichkeiten werden nicht angegeben.
+* Für Übernachtungsmöglichkeiten offeriert Veloland einen eigenes Büchlein, das immerhin für die ganze Schweiz gilt. Für Radreisende ist dieses eher nicht zu empfehlen, da nur wenige Betriebe aufgeführt sind, und zumeist teure.
+* Das Streckenprofil der Aare-Route ist weitgehend flach und anspruchslos bis Meiringen, dann geht es zum Grimselpass hinauf (1600 Hm Steigung).
+* Eine topographische Karte mit dem genauen und aktuellen Streckenplan ist auf veloland.ch zu finden (siehe unten). Leider werden keine GPS-Tracks angeboten.
 == Roadbook ==
@@ Zeile 30: / Zeile 38: @@
 === Brugg ===
 <!-- 47°29'10.30"N 8°12'24.38"E -->
+* '''Altstadt''' ([http://de.wikipedia.org/wiki/Brugg Link]), '''Kloster Königsfelden''' ([http://de.wikipedia.org/wiki/K%C3%B6nigsfelden Link]) und '''Amphitheater Vindonissa''' ([http://de.wikipedia.org/wiki/Windisch_AG Link])
+* Anschluss an die Mittelland-Route (identischer Streckenverlauf bis Hagneck)
 ,5 km / 42 km
@@ Zeile 92: / Zeile 103: @@
 == Links ==
+* [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20807 Aare-Route auf veloland.ch]
 [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]