Letzte Änderungen
Aus Radreise-Wiki
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Liste von Abkürzungen:
- N
- Neue Seite (siehe auch die Liste neuer Seiten)
- k
- Kleine Änderung
- B
- Änderung durch einen Bot
- (±123)
- Die Änderung der Seitengröße in Bytes
4. Juni 2024
| 08:02 | Benutzer Diskussion:Jmages UnterschiedVersionen +549 Bytes Abc def Diskussion Beiträge Neuer Abschnitt →Kettenpflege - Ingmars Methode | ||||
3. Juni 2024
| N 19:57 | Benutzer Diskussion:Abc def UnterschiedVersionen +272 Bytes Jmages Diskussion Beiträge Die Seite wurde neu angelegt: „Ohne vorherige Diskussion einfach einen kompletten Abschnitt zu löschen ist keine gute Idee. Ich praktiziere die Ingmar-Methode übrigens selbst mit sehr guten Ergebnissen --~~~~“ | ||||
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19:52 | Kettenpflege 2 Änderungen Versionsgeschichte 0 Bytes [Abc def; Jmages] | |||
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19:52 (Aktuell | Vorherige) +1.470 Bytes Jmages Diskussion Beiträge Änderungen von Abc def (Diskussion) wurden auf die letzte Version von Andreas R zurückgesetzt Markierung: Zurücksetzung | |||
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16:12 (Aktuell | Vorherige) −1.470 Bytes Abc def Diskussion Beiträge Ich habe "Ingmars Methode" ohne Schmierung gelöscht, weil diese grob falsch ist und bei potentiellen Anwendern Schäden verursacht. Quellen hierzu: a) Meine eigene Tätigkeit bei einem Fahrradantriebshersteller, b) ich habe auch mal ein paar wissenschaftliche Quellen dafür rausgesucht: https://udspace.udel.edu/items/8cba7cb6-ec3e-4334-88a4-74006f9226d8 https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/0043164886900098 Markierung: Zurückgesetzt | ||||
| k 17:10 | Wiesbaden - Karlsruhe (retour) UnterschiedVersionen +213 Bytes Wisohr Diskussion Beiträge →Viernheim: Geänderte Wegbeschreibung | ||||
| k 16:44 | Wiesbaden - Karlsruhe UnterschiedVersionen +68 Bytes Wisohr Diskussion Beiträge →Viernheim | ||||
