https://radreise-wiki.de/api.php?action=feedcontributions&user=Bikerin99&feedformat=atom Radreise-Wiki - Benutzerbeiträge [de] 2024-03-29T08:35:35Z Benutzerbeiträge MediaWiki 1.37.1 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Schweiz&diff=86795 Schweiz 2014-12-09T19:21:07Z <p>Bikerin99: /* Routen und Touren */ Restliche Verlinkungen korrigiert</p> <hr /> <div>== Allgemeine Informationen == <br /> === Generelle Empfehlungen ===<br /> <br /> === Einreisebestimmungen, Dokumente ===<br /> <br /> Die Schweiz gehört nicht zur EU, aber zum Schengenraum. Grenzkontrollen finden weiterhin wegen der Zollkontrollen (und nicht wegen der Einreise von Personen) sporadisch statt. Grundsätzlich kann in die Schweiz an jedem Ort eingereist werden, es sei denn, man hat etwas zu deklarieren. Dann muss ein offizieller Grenzübergang genutzt werden. Es gilt jedoch zu beachten, dass sonntags normalerweise keine Verzollung stattfindet. <br /> <br /> Genauere Informationen zum Thema Verzollung findet man hier: [http://www.ezv.admin.ch/zollinfo_privat/index.html?lang=de Zollverwaltung]<br /> <br /> === Klima und Reisezeit ===<br /> Die Schweiz besteht klimatisch grob gesagt aus drei Bereichen. Das Tessin und die Teile der Schweiz südlich der Alpen haben ein ähnliche Klima wie Norditalien. Man findet dort viele Palmen. Das Gebiet nördlich der Alpen hat relativ milde Winter mit gelegentlichem Schnee und Frost, aber man kann dort praktisch ganzjährig Fahrrad fahren. Das Juragebiet ist ein relativ hohes Mittelgebirge an der Grenze zu Frankreich. Dort sind die Winter sehr kalt. In den Alpen sind die Winter ohnehin sehr kalt und ein großer Teil der Passstraßen ist im Winter gesperrt.<br /> <br /> === Sicherheit und Verhaltensempfehlungen ===<br /> <br /> Die Schweiz ist ein sehr sicheres Reiseland. Trotzdem gelten die üblichen Empfehlungen, insbesondere in den großen Bahnhöfen wie Zürich HB, Bern, Basel SBB oder auch Genf. Insbesondere vor Taschendieben sollte man sich in Acht nehmen.<br /> <br /> Grundsätzlich geht man hier sehr höflich miteinander um, Drängeln ist verpönt. Veloreisende haben in der Schweiz einen sehr guten Ruf. Diesen gilt es zu bewahren. &quot;Verhalte Dich einfach so, wie Du auch selbst behandelt werden möchtest, dann wirst Du - von wenigen Ausnahmen abgesehen - nur gute Erfahrungen mit nach Hause nehmen.&quot;<br /> <br /> === Sprache ===<br /> In der Schweiz werden vier Landessprachen gesprochen:<br /> <br /> * In der Deutschschweiz: Schwyzerdütsch (man versteht und spricht Deutsch)<br /> * In der Romandie: Französisch (man versteht meistens Deutsch)<br /> * Im Tessin und den südlichen Bündner Tälern: Italienisch (man versteht meistens Deutsch)<br /> * Graubünden (u. a. Oberrheintal und Unterengadin) - Rätoromanisch (man versteht und spricht Deutsch)<br /> <br /> * Lesenswert: [http://www.augsburg.ihk.de/dokumente/merkblaetter/M179634.pdf Deutsche in der Schweiz, eine Kommunikation mit Hindernissen]<br /> <br /> Viele Schweizer verstehen und sprechen ein wenig Englisch, man sollte sich aber nicht auf seine Englisch-Kenntnisse - insbesondere in den weniger touristisch erschlossenen Regionen - verlassen.<br /> <br /> In der WikiMedia gibt es eine sehr gute Grafik mit der Aufteilung der verschiedenen Sprachregionen: [http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Sprachen_CH_2000.png Sprachregionen der Schweiz]<br /> <br /> == Fahrradinformationen ==<br /> === Regeln und Vorschriften ===<br /> - [http://www.admin.ch/ch/d/sr/7/741.11.de.pdf Schweizer Verkehrsregelnverordnung]<br /> <br /> Grundsätzlich gelten in der Schweiz die gleichen Verkehrsregeln wie in Deutschland und anderen europäischen Ländern. Persönlich habe ich jedoch festgestellt, dass insbesondere älteren Automobilisten das korrekte Verhalten im Kreisverkehr nicht immer leicht fällt. Daher ist hier besonders aufmerkam zu fahren, im Zweifelsfall eher defensiv.<br /> <br /> === Versorgungslage für Ersatzteile ===<br /> <br /> '''Fahrrad-Fachgeschäfte''': Sehr dichtes Netz an Fachgeschäften, besonders in der Deutschschweiz. Die Ladenöffnungszeiten sind allerdings allgemein beschränkt, an Samstagen sind sie meist nur vormittags offen, montags ist der Veloladen meistens geschlossen. Supermärkte mit Heimwerkerabteilung sind eine valable Alternative (bis 17 Uhr), allerdings eher im Bereich der Billigteile. An Sonntagen ist die Lage hoffnungslos, allerdings lohnt sich immer das Ansprechen eines einheimischen Fahrrradfahrers, gelegentlich können sich dann Türen öffnen die sonst verschlossen sind.<br /> <br /> == Transport == <br /> === Anreise ===<br /> Die Schweiz ist sowohl mit dem Flugzeug, dem Zug als auch mit Auto und Velo aus jeder Richtung gut zu erreichen.<br /> <br /> ==== Flugzeug ====<br /> Der wichtigste Flughafen in der Schweiz ist [http://www.flughafen-zuerich.ch/ Zürich-Kloten]. Der Flughafen wird mehrmals täglich von allen wichtigen Fluggesellschaften bedient. Für die Anreise mit dem Fahrrad aus Deutschland empfehlen sich insbesondere [http://www.airberlin.com/prepage.php Air Berlin] und speziell von Köln-Bonn [http://www.germanwings.com Germanwings]. Beide Fluggesellschaften haben halbwegs bezahlbare Preise und mutieren auch bei OneWay-Flügen nicht gleich zu absoluten &quot;Teuer-Airlines.&quot; <br /> <br /> Weitere wichtige Flughäfen gibt es in [http://www.euroairport.com/ Basel] und [http://www.gva.ch/ Genf]. In Basel hat EasyJet ein Drehkreuz. Wer gleich im Tessin starten möchte, sollte den Mailändischen Flughafen [http://www.sea-aeroportimilano.it/en/malpensa/index.phtml Malpensa] anfliegen.<br /> <br /> ==== Bahn ====<br /> Wer aus Richtung Deutschland anreist wird in der Regel mit einem EuroCity oder einem InterCity Night via Basel SBB in die Schweiz kommen. Es gibt mehrere umsteigefreie Verbindungen, z.B. auch aus Hamburg. Wer von München kommt reist normalerweise via Österreich (Feldkrich) in die Schweiz.<br /> <br /> Ebenfalls durchgehende Verbindungen werden aus allen anderen Nachbarländern angeboten. Man beachte die jeweiligen Länderseiten.<br /> <br /> ==== Schiff ====<br /> Wer von Italien kommt kann grundsätzlich auch mit dem Schiff in die Schweiz einreisen. Näheres dazu siehe den Wikipedia-Artikel über den [http://de.wikipedia.org/wiki/Lago_Maggiore Lago Maggiore].<br /> <br /> ==== Auto ====<br /> <br /> === Transport im Land ===<br /> <br /> ==== Bahn ====<br /> <br /> <br /> [[Bild:SBB_Veloselbstverlad.JPG|thumb]]<br /> <br /> * Fahrplan &amp; Tickets: [http://www.sbb.ch/ sbb.ch] und [https://www.sbb.ch/mct/wi/shop/b2c/adw.do?sprache=de&amp;artikelnummer=4004 günstige Angebote]. Tickets können beim Schalter oder Ticketautomat an jedem Bahnhof der Schweiz oder via Onlineticket zum selbst Ausdrucken gelöst werden. Günstige Angebote nur online.<br /> <br /> *Achtung: Seit 2012 werden keine Tickets mehr in den Zügen verkauft. Wer keines hat und erwischt wird, bezahlt eine Busse und wird registriert. Dies gilt auch für Fahrradkarten und -reservationen (siehe nächster Punkt). <br /> <br /> * Fahrradmitnahme (unverpackt): [http://www.sbb.ch/bahnhof-services/auto-velo/unterwegs-mit-dem-velo/so-reist-ihr-velo-mit-ihnen.html Selbstverlad]Die Fahrradmitnahme ist mit der Bahn gut möglich, aber teuer (2. Fahrkarte oder Tageskarte zu 18,- CHF). In der Regel kann man Fahrräder in den Zügen und zum Teil auch in anderen öffentlichen Verkehrsmitteln mitnehmen ([http://mct.sbb.ch/mct/reisemarkt/services/fuer-alle/velo/veloselbstverlad-schweiz.htm Selbstverlad]). Ausnahmen sind deutsche ICE-Züge, S-Bahnen zur Hauptverkehrszeit und Züge, die im Fahrplan mit einem durchgestrichenen Fahrradpiktogramm gekennzeichnet sind. Bei [http://mct.sbb.ch/mct/reisemarkt/services/fuer-alle/velo/veloselbstverlad-schweiz/veloselbstverlad-icn.htm ICN-Neigezügen] muss der Fahrradstellplatz im Sommerhalbjahr reserviert werden; Reservationen werden an bedienten Bahnschaltern bis 15 Minuten vor Abfahrt entgegengenommen. Wenn der Zug voll ist, gilt folgende Regelung: Grundsätzlich besteht keine Beförderungspflicht für Fahrräder. Fahrräder werden nur mitgenommen, wenn Platz ist. Ausnahme: Es wurde im Vorfeld ein Fahrradstellplatz reserviert. Eigene Erfahrung: Auf den entsprechend stark frequentierten Linien sind im Regelfall ausreichend Stellplätze vorhanden. Eng kann es werden sonntags jeweils zu den touristischen &quot;Stoßzeiten&quot;, also morgens und abends. Das gilt insbesondere rund um den Bodensee und auf der Gotthard-Linie.<br /> <br /> * Fahrradmitnahme als &quot;Handgepäck&quot; verpackt: Ein verpacktes Fahrrad wird kostenlos transportiert, siehe [http://www.sbb.ch/bahnhof-services/auto-velo/unterwegs-mit-dem-velo/so-reist-ihr-velo-mit-ihnen.html#tab4 hier].<br /> <br /> * Fahrradversand von der Schweiz nach Österreich und Deutschland (nur mit gültigem Personenfahrschein): [http://www.sbb.ch/bahnhof-services/auto-velo/unterwegs-mit-dem-velo/mit-dem-velo-nach-europa.html Fahrradversand]. Lieferung erfolgt an die Heimadresse, Lieferfrist: 4 Tage.<br /> <br /> ==== Postauto ====<br /> <br /> * Fahrplan &amp; Tickets: [http://www.postauto.ch/ postauto.ch] oder [http://www.sbb.ch/ sbb.ch] <br /> Tickets können direkt im Postauto beim Fahrzeugführer sowie analog Bahn gelöst werden. Tickets (auch für Fahrräder) der SBB sind auch für Postautos gültig.<br /> <br /> * Fahrradmitnahme: [http://www.postauto.ch/pag-nat-velo-und-postauto.pdf Mit dem Fahrrad unterwegs] <br /> Im Bus resp. in dessen Gepäckabteil, auf speziellen Heckträgern oder Anhängern. Gewisse touristische Strecken sowie Gruppen ab 5 Personen erfordern eine Reservierung. Ein verpacktes Fahrrad wird kostenlos mitgenommen.<br /> <br /> ==== Informationen für Familien ====<br /> Kindern unter 6 Jahren reisen kostenlos.<br /> <br /> Kinder von 6 bis 16 Jahren reisen in Begleitung ihrer Eltern mit einer Juniorkarte (20.- Fr./pro Kind, ab 3. Kind kostenlos, 1 Jahr gültig) kostenlos. Ansonsten halber Fahrpreis.<br /> <br /> Fahrräder der Kinder sind mit einer Juniorkarte kostenlos: <br /> * SBB: sofern die Eltern eine gültige Fahrradkarte für ihr Fahrrad besitzen <br /> * Postauto: immer<br /> <br /> == Straßen ==<br /> === Straßennetz, allgemeine Informationen ===<br /> <br /> Dichtes und gut unterhaltenes Straßennetz, auch (und gerade) kleine Nebenstrassen eignen sich gut für Radreisen. Die größeren Städte haben mit Ausnahme von Basel und Winterthur eher weniger Radwege und weniger Fahrradverbote als deutsche Städte. Für diejenigen, die gerne auf Radwegen fahren, sind diese Städte also größtenteils nicht besonders Reiseradfreundlich erschlossen. Wegen der verhältnismäßig geringen Größe der Schweizer Städte stellt das aber kein allzu großes Ärgernis dar. Anscheinend haben die öffentlichen Verkehrsmittel in der Schweiz einen höheren Stellenwert als in vielen anderen Ländern Europas. Im Gegenzug sind Straßen häufig schmaler und kurviger und teilweise auch verkehrsärmer als man aufgrund von deren Bedeutung erwarten könnte.<br /> <br /> Im Alpenraum konzentriert sich der Verkehr oft auf einer einzigen Verbindung im Talgrund. Die meisten Alpenpässe werden von Frühsommer bis Spätherbst an Wochenenden von vielen Motorradfahrern befahren. Es gibt generell einen starken Ausflugverkehr. Wer sich daran stört, sollte diese Pässe meiden oder weniger befahrene Pässe aussuchen. Einzelne Passstraßen, zum Beispiel die &quot;Große Scheidegg&quot; oder der Pragelpass sind abschnittsweise (oder zeitweise) für den motorisierten Individualverkehr gesperrt und deshalb insgesamt weniger stark befahren. Am ersten Sonntag im September ist der Albulapass autofrei.<br /> <br /> Für kurzfristige Prognosen zum Straßenzustand bietet sich [http://www.swissinfo.ch/ger/infos_zur_schweiz/verkehrsinfo/index.html?cid=7766200#pass SwissInfo] oder [http://www.tcs.ch/main/de/home/verkehrsinfo.html TCS Informationsdienst] an.<br /> <br /> Sämtliche Routen des Velonetzes sind wie im Foto dargestellt [[bild:CH_Velowegweiser.jpg|Wegweiser zum Langsamverkehr in der Schweiz|thumb]]signalisiert.<br /> <br /> === Routen und Touren === <br /> Es gibt neun nationale Routen, die quer durch die gesamte Schweiz führen:<br /> <br /> * [[Rhone-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen/route-01.html Nationale Veloroute Nummer 1]<br /> * [[Rhein]] - [http://www.veloland.ch/de/routen/route-02.html Nationale Veloroute Nummer 2]<br /> * [[Nord-Süd-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen/route-03.html Nationale Veloroute Nummer 3]<br /> * [[Alpenpanorama-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen/route-04.html Nationale Veloroute Nummer 4]<br /> * [[Mittelland-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen/route-05.html Nationale Veloroute Nummer 5]<br /> * [[Graubünden-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen/route-06.html Nationale Veloroute Nummer 6]<br /> * [[Jura-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen/route-07.html Nationale Veloroute Nummer 7]<br /> * [[Aare]] - [http://www.veloland.ch/de/routen/route-08.html Nationale Veloroute Nummer 8]<br /> * [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen/route-09.html Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> * [[Inn]] <br /> <br /> Hinzu kommen Dutzende regionale Routen und auch diverse ausgeschilderte [http://www.mountainbikeland.ch/de/welcome.cfm Mountain-Bike-Routen].<br /> <br /> ==== Veloland Schweiz ====<br /> In der Schweiz wurden neun nationale und Dutzende regionale Routen touristischer Natur eingerichtet. Siehe dazu den Artikel [[Veloland Schweiz]].<br /> <br /> Wer es besonders komfortabel haben möchte, kann den Service von [http://www.swisstrails.ch/veloland/veloland.html SwissTrails] nutzen. Ganz preiswert ist das allerdings nicht. Dafür wird das Gepäck transportiert und sämtliche Übernachtungen werden im Voraus reserviert.<br /> <br /> ----<br /> <br /> == Gesundheit und Ernährung ==<br /> === Gesundheitsversorgung ===<br /> <br /> Die Schweiz verfügt über ein dichtes Netz an Spitälern, Arztpraxen und Apotheken. Viele deutsche Ärzte und Krankenpfleger praktizieren in der Deutschschweiz. Die diensttuende Notfall-Apotheke am Aufenthaltsort lässt sich über die Telefoninformation (z.B. Nr. 1818) ausfindig machen: Standort angeben und nach der nächsten Notfall-Apotheke fragen.<br /> <br /> === Ernährung und Versorgungssituation ===<br /> <br /> '''Dorfläden''' gibt's in kleineren Ortschaften leider immer weniger. Die verbliebenen sind unterstützenswert, sonst bietet sich dort bald nur noch die Alternative &quot;Restaurant&quot; an. <br /> <br /> '''Supermärkte''': Die Schweizer kaufen mehrheitlich immer noch bei [http://www.migros.ch Migros] oder [http://www.coop.ch Coop] und bezahlen gerne etwas mehr. Das Preisniveau ist höher als in Deutschland, aber die Qualität stimmt. Besonders empfehlenswert sind Milchprodukte. Fleisch ist extrem teuer. [http://www.aldi-suisse.ch Aldi] und [http://www.lidl.ch Lidl] haben nun auch in der Schweiz den Markteintritt geschafft. Das Filialnetz ist allerdings noch eher dürftig. Die beiden großen Genossenschaften Migros und Coop machen mit ihren Unternehmen noch immer mehr als zwei Drittel des Lebensmitteleinzelhandels unter sich aus. Ein Ärger für viele deutsche Besucher sind die beschränkten Öffnungszeiten, jedoch ändert sich dies seit einigen Jahren. An den Bahnhöfen in den großen Städten finden sich Coop- und Migros-Filialen, welche auch an Wochenenden und bis 22 Uhr geöffnet sind. Zudem gibt es vor allem an Tankstellen und Bahnhöfen ca. 200 [http://www.coop-pronto.ch Coop-pronto-Filialen] und ca 100 [http://www.avec.ch avec-] bzw. [http://www.migrolino.ch migrolino]-Läden (mit Migros-Produkten), die ebenfalls an den Wochenenden und z. T. bis 23 Uhr geöffnet haben. Migros verkauft in seinen Filialen unter dem &quot;Migros&quot;-Label keine alkoholischen Getränke und keine Zigaretten, in den migrolino- und anderen zum Konzern gehörenden Läden (z. B. Denner) kann man Alkohol und Zigaretten kaufen, wenn man möchte.<br /> <br /> Bioprodukte sind weit verbreitet und Produkte aus regionaler Produktion erfreuen sich wachsender Beliebtheit. Jedoch haben sowohl Migros (M-Budget) als auch Coop (Prix-Garantie) Eigenmarken mit günstigen Preisen, die nicht viel teurer sind als ähnliche Produkte in Deutschland. <br /> <br /> In touristischen Gebieten sind die '''Restaurants''' oft sündhaft teuer. Wenn's ein Restaurantbesuch sein soll, Augen nach einem Restaurant im Migros- oder Coop- Supermarkt offen halten. Diese bieten sich mancherorts als bezahlbare Alternativen an. Soll's ein normales Restaurant sein: Mit dem Mittagmenü fährt man meist nicht schlecht und bedeutend preiswerter als à la carte.<br /> <br /> == Unterkunft ==<br /> Hotels und Pensionen sind nicht günstig in der Schweiz (Ausnahmen bestätigen die Regel). Um das Reisebudget zu schonen, kann man entweder in Jugendherbergen ([http://www.youthhostel.ch Jugendherbergen Schweiz]) oder in Backpacker-Hostels ([http://www.backpacker.ch swiss backpacker news]) übernachten. In der Hauptsaison empfiehlt sich allerdings in den Tourismusregionen eine Reservierung.<br /> <br /> Das Netz an Campingplätzen ist nicht so dicht wie in Frankreich, es gibt aber genügend. Mit zwei Fahrrädern und einem Zelt sollte man immer einen Platz finden. Im Mittelland und zum Teil auch in den Bergen haben die Campingplätze oft einen sehr hohen Anteil an Dauercampern. In den Tourismusregionen (beispielsweise Tessin) können Campingplätze sehr teuer sein.<br /> <br /> Ein guter Tipp zum preiswerten Übernachten ist das [http://www.schlaf-im-stroh.ch Schlaf-im-Stroh-Netzwerk]. Dabei handelt es sich um einen Zusammenschluss von über 200 Bauernhöfen, die auf ihrem Gelände Übernachtungen im Stroh oder einem Matratzenlager, ggf. auch im eigenen Zelt anbieten. Üblich sind 20 bis 30 SFR für eine Nacht mit Frühstück. Zur Anmeldung genügt es meist, einen Tag vorher bei dem jeweiligen Hof anzurufen.<br /> <br /> Auch in der Schweiz ist die [http://www.dachgeber.de Dachgeber-Organisation] aktiv. Dabei handelt es sich um ein Verzeichnis von Fahrradfahrern die sich gegenseitig das kostenlose Übernachten ermöglichen. In der Schweiz heißt diese Organisation [http://www.velodach.ch/index.htm Velodach].<br /> <br /> == Regionen == <br /> Die Schweizer Regionen werden Kantone genannt. Es gibt davon 26:<br /> <br /> {| width=&quot;85%&quot;<br /> | width=&quot;17%&quot; |<br /> * Aargau (AG)<br /> * Appenzell Ausserrhoden (AR)<br /> * Appenzell Innerrhoden (AI)<br /> * Basel-Landschaft (BL)<br /> * Basel-Stadt (BS)<br /> * Bern (BE)<br /> | width=&quot;12%&quot; |<br /> * Freiburg (FR)<br /> * Genf (GE)<br /> * Glarus (GL)<br /> * Graubünden (GR)<br /> * Jura (JU)<br /> * Luzern (LU)<br /> | width=&quot;12%&quot; |<br /> * Neuenburg (NE)<br /> * Nidwalden (NW)<br /> * Obwalden (OW)<br /> * St. Gallen (SG)<br /> * Schaffhausen (SH)<br /> * Schwyz (SZ)<br /> | width=&quot;12%&quot; |<br /> * Solothurn (SO)<br /> * Tessin (TI)<br /> * Thurgau (TG)<br /> * Uri (UR)<br /> * Waadt (VD)<br /> * Wallis (VS)<br /> | width=&quot;15%&quot; style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> * Zug (ZG)<br /> * Zürich (ZH)<br /> |}<br /> <br /> == Literatur == <br /> === Karten ===<br /> Siehe auch: [[Kartenverlage#Schweiz|Kartenverlage in der Schweiz]]<br /> <br /> Eine Besonderheit in der Schweiz ist, dass das Landesvermessungsamt das Urheberrecht über die Realität in der Schweiz beansprucht und deshalb Geld verlangt, wenn man diese Realität mit einer Landkarte mit Maßstab 1:300.000 oder genauer abdruckt. Deshalb findet man sehr viele Karten mit dem Maßstab 1:301.000.<br /> <br /> Viele Fahrrad-Wegweiser in der Schweiz zeigen nur die Nummer der Radroute, aber nicht den Zielort. Deshalb ist grundsätzlich eine Karte anzuraten, die aufschlüsselt, wohin die jeweiligen Routen führen und mit welcher Wegbeschaffenheit man unterwegs zu rechnen hat.<br /> <br /> * '''Touristische Velokarte Schweiz – Übersichtskarte des Veloland Schweiz''', hrsg. vom VCS, im Verlag Kümmerly + Frey, Maßstab 1:301.000, deckt die ganze Schweiz ab, 19,80 CHF, 10,50 EUR<br /> ** Die markierten Radwege sind dargestellt, neben den neun Velorouten auch eine Vielzahl von regionalen Radwegen, Belagsarten der Radwege, Steigungen (leicht, mittel, schwer) sowie Entfernungen zwischen den wichtigsten Orten <br /> ** Campingplätze, Jugendherbergen und sonstige touristische Infrastruktur sind ebenfalls markiert <br /> ** Vorteile: relativ günstig, ganze Schweiz auf einen Blick, reicht völlig aus, wenn man auf den Velorouten bleibt <br /> ** Nachteile: Wenige Höhenangaben, keine Informationen zu übrigem Straßennetz <br /> <br /> * '''Karten des Bundesamtes für Landestopographie''' [http://www.swisstopo.ch www.swisstopo.ch - Bundesamt für Landestopographie], amtliche Landeskarten, in den Maßstäben 1:25.000, 1:50.000, 1:100.000, 1:200.000, 1:300.000, 1:500.000, 1:1.000.000, zum Radfahren vor allem 1:50.000 - 1:300.000 Karten interessant <br /> ** sehr detaillierte Darstellung der naturgeographischen Gegebenheiten, bei 1:50.000 und 1:100.000 gute Orientierung mit Höhenlinien möglich <br /> ** Straßenkarte der Schweiz 1:200.000 (zwei Blätter): keine Höhenlinien, dafür viele Höhenpunkte und Entfernungsangaben, Campingplätze eingezeichnet<br /> ** Vorteile: Bei Landeskarten genaue Höhenbestimmung durch Höhenlinien möglich; bei Straßenkarte: viele Höhenangaben, Entfernungen sowie Campingplätze eingezeichnet; günstiger Preis (24,50 CHF für beide Blätter zusammen), exakte Darstellung der naturgeographischen Gegebenheiten, schönes Kartenbild <br /> ** Nachteile: Landeskarten ohne Entfernungsangaben, ohne touristische Infrastruktur -&gt; als einziges Kartenwerk möglicherweise nicht ausreichend, relativ teuer (1:50.000 13,50 CHF; Zusammensetzung 1:50.000 24,50 CHF; 1:100.000 15 CHF; Zusammensetzung 1:100.000 28 CHF) <br /> <br /> *'''Michelin-Karten''', aus der Serie &quot;Regional&quot;, Maßstab 1:200.000, drei Blätter (mit großen Überschneidungen):<br /> ** 551 Schweiz Nord, deckt bis auf das östliche Graubünden, die westliche Waadt, Genf sowie das südliche Tessin fast die ganze Schweiz ab<br /> ** 552 Schweiz Süd-West: Westschweiz, im Osten bis zum Vierwaldstätter See, im Norden bis zu einer Linie Délémont-Zürich<br /> ** 553 Schweiz Süd-Ost: Graubünden, Tessin, in der Nordwestecke der Karte der Vierwaldstätter See<br /> ** Darstellung wie die Michelinkarten in Frankreich, Entfernungsangaben, Steigungspfeile, Höhenpunkte, keine Campingplätze, Stadtpläne<br /> <br /> *'''Online verfügbare Karten''', herbei handelt es sich um Kartenmaterial mit direkt am PC geplant werden kann und danach Ausdrucke gemacht werden können:<br /> ** [http://www.mapplus.ch/?size=2 Mapplus] Online verfügbares Kartenmaterial welches bis zum einem Masstab von 1:25.000 runter geht. Diverse nützliche Informationen können eingeblendet werden<br /> ** [http://map.search.ch/ Map-Search] Mein persönlicher Favorit, insbesondere in Städten um wenn es um die Erkundung von öV-Haltestellen mit Fahrplan geht<br /> <br /> === App für iOS und Android ===<br /> Es gibt eine hervorragende App für iOS und Android. Die App hält aktuelle topografische Karten vor, ermittelt den Standort, und zeigt die Routen von Veloland und von Montainland Schweiz auf der Karte. Zu allen Routen können Informationen wie z.B. kurze Beschreibungen und auch Höhenprofile abgerufen werden. Die App heisst SchweizMobil.<br /> <br /> === Reiseführer ===<br /> * '''Veloroutenführer des Veloland Schweiz''', [[Veloland Schweiz]], die sehr nützlich sind, und viele Hauptrouten quer durch die Schweiz darstellen. Mit Ringbindung, topografischer Karte oben und Sehenswürdigkeiten unten ist man gut bedient. Ein Streckenprofil zeigt den Gesamtverlauf, und die einzelnen Etappen sind mit Infos zur Distanz und den gefahrenen Höhenmetern in beiden Richtungen versehen. Zudem sind auch Bus-, Bahn- und Schiffsverbindungen aufgeführt, die bei Bedarf Distanz und gefahrene Höhenmeter reduzieren können. Insgesamt 10 Bände (9 Routenführer, 1 Übernachtungsverzeichnis).<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> === Radreise-Forum ===<br /> * [[forumsbeitrag:454309|Reisebericht '''Schweiz: Ostschweiz, Tessin und zwischendrin 2008''']] von Holger<br /> <br /> === Externe Links ===<br /> * [http://www.swisstopo.ch Bundesamt für Landestopographie]<br /> * [http://www.mapplus.ch Mapplus.ch] - Landeskarte mit vielen nützlichen Anzeigen<br /> * [http://www.youthhostel.ch Jugendherbergen in der Schweiz]<br /> * [http://www.veloland.ch Veloland Schweiz] Die 9 nationalen Velorouten, dazu viele regionale Routen und Informationen rund ums Radfahren in der Schweiz<br /> * [http://www.ivs.admin.ch/ IVS - Inventar der historischen Verkehrswege der Schweiz] Saumwege etc.<br /> * [http://mct.sbb.ch/mct/reisemarkt/services/wissen/velo.htm SBB und Velo]<br /> * [http://www.schlaf-im-stroh.ch Schlaf-im-Stroh]<br /> * [http://www.tcs.ch/main/de/home/verkehrsinfo/paesse_tunnels.html Straßenzustand der Pass-Straßen und Tunnelzufahrten in der ganzen Schweiz]<br /> * [http://www.strassen.gr.ch/ Straßenzustand der Pass-Straßen in Graubünden]<br /> * [http://www.ur.ch/de/bd/aft/aktuelle-passsituation-m2095 Straßenzustand/Passöffnungen in Uri]<br /> <br /> <br /> <br /> [[Kategorie:Schweiz|!]]<br /> [[Kategorie:Land]]</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Schweiz&diff=86794 Schweiz 2014-12-09T19:19:18Z <p>Bikerin99: /* Routen und Touren */ Verlinkung Route 4 korrigiert</p> <hr /> <div>== Allgemeine Informationen == <br /> === Generelle Empfehlungen ===<br /> <br /> === Einreisebestimmungen, Dokumente ===<br /> <br /> Die Schweiz gehört nicht zur EU, aber zum Schengenraum. Grenzkontrollen finden weiterhin wegen der Zollkontrollen (und nicht wegen der Einreise von Personen) sporadisch statt. Grundsätzlich kann in die Schweiz an jedem Ort eingereist werden, es sei denn, man hat etwas zu deklarieren. Dann muss ein offizieller Grenzübergang genutzt werden. Es gilt jedoch zu beachten, dass sonntags normalerweise keine Verzollung stattfindet. <br /> <br /> Genauere Informationen zum Thema Verzollung findet man hier: [http://www.ezv.admin.ch/zollinfo_privat/index.html?lang=de Zollverwaltung]<br /> <br /> === Klima und Reisezeit ===<br /> Die Schweiz besteht klimatisch grob gesagt aus drei Bereichen. Das Tessin und die Teile der Schweiz südlich der Alpen haben ein ähnliche Klima wie Norditalien. Man findet dort viele Palmen. Das Gebiet nördlich der Alpen hat relativ milde Winter mit gelegentlichem Schnee und Frost, aber man kann dort praktisch ganzjährig Fahrrad fahren. Das Juragebiet ist ein relativ hohes Mittelgebirge an der Grenze zu Frankreich. Dort sind die Winter sehr kalt. In den Alpen sind die Winter ohnehin sehr kalt und ein großer Teil der Passstraßen ist im Winter gesperrt.<br /> <br /> === Sicherheit und Verhaltensempfehlungen ===<br /> <br /> Die Schweiz ist ein sehr sicheres Reiseland. Trotzdem gelten die üblichen Empfehlungen, insbesondere in den großen Bahnhöfen wie Zürich HB, Bern, Basel SBB oder auch Genf. Insbesondere vor Taschendieben sollte man sich in Acht nehmen.<br /> <br /> Grundsätzlich geht man hier sehr höflich miteinander um, Drängeln ist verpönt. Veloreisende haben in der Schweiz einen sehr guten Ruf. Diesen gilt es zu bewahren. &quot;Verhalte Dich einfach so, wie Du auch selbst behandelt werden möchtest, dann wirst Du - von wenigen Ausnahmen abgesehen - nur gute Erfahrungen mit nach Hause nehmen.&quot;<br /> <br /> === Sprache ===<br /> In der Schweiz werden vier Landessprachen gesprochen:<br /> <br /> * In der Deutschschweiz: Schwyzerdütsch (man versteht und spricht Deutsch)<br /> * In der Romandie: Französisch (man versteht meistens Deutsch)<br /> * Im Tessin und den südlichen Bündner Tälern: Italienisch (man versteht meistens Deutsch)<br /> * Graubünden (u. a. Oberrheintal und Unterengadin) - Rätoromanisch (man versteht und spricht Deutsch)<br /> <br /> * Lesenswert: [http://www.augsburg.ihk.de/dokumente/merkblaetter/M179634.pdf Deutsche in der Schweiz, eine Kommunikation mit Hindernissen]<br /> <br /> Viele Schweizer verstehen und sprechen ein wenig Englisch, man sollte sich aber nicht auf seine Englisch-Kenntnisse - insbesondere in den weniger touristisch erschlossenen Regionen - verlassen.<br /> <br /> In der WikiMedia gibt es eine sehr gute Grafik mit der Aufteilung der verschiedenen Sprachregionen: [http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Sprachen_CH_2000.png Sprachregionen der Schweiz]<br /> <br /> == Fahrradinformationen ==<br /> === Regeln und Vorschriften ===<br /> - [http://www.admin.ch/ch/d/sr/7/741.11.de.pdf Schweizer Verkehrsregelnverordnung]<br /> <br /> Grundsätzlich gelten in der Schweiz die gleichen Verkehrsregeln wie in Deutschland und anderen europäischen Ländern. Persönlich habe ich jedoch festgestellt, dass insbesondere älteren Automobilisten das korrekte Verhalten im Kreisverkehr nicht immer leicht fällt. Daher ist hier besonders aufmerkam zu fahren, im Zweifelsfall eher defensiv.<br /> <br /> === Versorgungslage für Ersatzteile ===<br /> <br /> '''Fahrrad-Fachgeschäfte''': Sehr dichtes Netz an Fachgeschäften, besonders in der Deutschschweiz. Die Ladenöffnungszeiten sind allerdings allgemein beschränkt, an Samstagen sind sie meist nur vormittags offen, montags ist der Veloladen meistens geschlossen. Supermärkte mit Heimwerkerabteilung sind eine valable Alternative (bis 17 Uhr), allerdings eher im Bereich der Billigteile. An Sonntagen ist die Lage hoffnungslos, allerdings lohnt sich immer das Ansprechen eines einheimischen Fahrrradfahrers, gelegentlich können sich dann Türen öffnen die sonst verschlossen sind.<br /> <br /> == Transport == <br /> === Anreise ===<br /> Die Schweiz ist sowohl mit dem Flugzeug, dem Zug als auch mit Auto und Velo aus jeder Richtung gut zu erreichen.<br /> <br /> ==== Flugzeug ====<br /> Der wichtigste Flughafen in der Schweiz ist [http://www.flughafen-zuerich.ch/ Zürich-Kloten]. Der Flughafen wird mehrmals täglich von allen wichtigen Fluggesellschaften bedient. Für die Anreise mit dem Fahrrad aus Deutschland empfehlen sich insbesondere [http://www.airberlin.com/prepage.php Air Berlin] und speziell von Köln-Bonn [http://www.germanwings.com Germanwings]. Beide Fluggesellschaften haben halbwegs bezahlbare Preise und mutieren auch bei OneWay-Flügen nicht gleich zu absoluten &quot;Teuer-Airlines.&quot; <br /> <br /> Weitere wichtige Flughäfen gibt es in [http://www.euroairport.com/ Basel] und [http://www.gva.ch/ Genf]. In Basel hat EasyJet ein Drehkreuz. Wer gleich im Tessin starten möchte, sollte den Mailändischen Flughafen [http://www.sea-aeroportimilano.it/en/malpensa/index.phtml Malpensa] anfliegen.<br /> <br /> ==== Bahn ====<br /> Wer aus Richtung Deutschland anreist wird in der Regel mit einem EuroCity oder einem InterCity Night via Basel SBB in die Schweiz kommen. Es gibt mehrere umsteigefreie Verbindungen, z.B. auch aus Hamburg. Wer von München kommt reist normalerweise via Österreich (Feldkrich) in die Schweiz.<br /> <br /> Ebenfalls durchgehende Verbindungen werden aus allen anderen Nachbarländern angeboten. Man beachte die jeweiligen Länderseiten.<br /> <br /> ==== Schiff ====<br /> Wer von Italien kommt kann grundsätzlich auch mit dem Schiff in die Schweiz einreisen. Näheres dazu siehe den Wikipedia-Artikel über den [http://de.wikipedia.org/wiki/Lago_Maggiore Lago Maggiore].<br /> <br /> ==== Auto ====<br /> <br /> === Transport im Land ===<br /> <br /> ==== Bahn ====<br /> <br /> <br /> [[Bild:SBB_Veloselbstverlad.JPG|thumb]]<br /> <br /> * Fahrplan &amp; Tickets: [http://www.sbb.ch/ sbb.ch] und [https://www.sbb.ch/mct/wi/shop/b2c/adw.do?sprache=de&amp;artikelnummer=4004 günstige Angebote]. Tickets können beim Schalter oder Ticketautomat an jedem Bahnhof der Schweiz oder via Onlineticket zum selbst Ausdrucken gelöst werden. Günstige Angebote nur online.<br /> <br /> *Achtung: Seit 2012 werden keine Tickets mehr in den Zügen verkauft. Wer keines hat und erwischt wird, bezahlt eine Busse und wird registriert. Dies gilt auch für Fahrradkarten und -reservationen (siehe nächster Punkt). <br /> <br /> * Fahrradmitnahme (unverpackt): [http://www.sbb.ch/bahnhof-services/auto-velo/unterwegs-mit-dem-velo/so-reist-ihr-velo-mit-ihnen.html Selbstverlad]Die Fahrradmitnahme ist mit der Bahn gut möglich, aber teuer (2. Fahrkarte oder Tageskarte zu 18,- CHF). In der Regel kann man Fahrräder in den Zügen und zum Teil auch in anderen öffentlichen Verkehrsmitteln mitnehmen ([http://mct.sbb.ch/mct/reisemarkt/services/fuer-alle/velo/veloselbstverlad-schweiz.htm Selbstverlad]). Ausnahmen sind deutsche ICE-Züge, S-Bahnen zur Hauptverkehrszeit und Züge, die im Fahrplan mit einem durchgestrichenen Fahrradpiktogramm gekennzeichnet sind. Bei [http://mct.sbb.ch/mct/reisemarkt/services/fuer-alle/velo/veloselbstverlad-schweiz/veloselbstverlad-icn.htm ICN-Neigezügen] muss der Fahrradstellplatz im Sommerhalbjahr reserviert werden; Reservationen werden an bedienten Bahnschaltern bis 15 Minuten vor Abfahrt entgegengenommen. Wenn der Zug voll ist, gilt folgende Regelung: Grundsätzlich besteht keine Beförderungspflicht für Fahrräder. Fahrräder werden nur mitgenommen, wenn Platz ist. Ausnahme: Es wurde im Vorfeld ein Fahrradstellplatz reserviert. Eigene Erfahrung: Auf den entsprechend stark frequentierten Linien sind im Regelfall ausreichend Stellplätze vorhanden. Eng kann es werden sonntags jeweils zu den touristischen &quot;Stoßzeiten&quot;, also morgens und abends. Das gilt insbesondere rund um den Bodensee und auf der Gotthard-Linie.<br /> <br /> * Fahrradmitnahme als &quot;Handgepäck&quot; verpackt: Ein verpacktes Fahrrad wird kostenlos transportiert, siehe [http://www.sbb.ch/bahnhof-services/auto-velo/unterwegs-mit-dem-velo/so-reist-ihr-velo-mit-ihnen.html#tab4 hier].<br /> <br /> * Fahrradversand von der Schweiz nach Österreich und Deutschland (nur mit gültigem Personenfahrschein): [http://www.sbb.ch/bahnhof-services/auto-velo/unterwegs-mit-dem-velo/mit-dem-velo-nach-europa.html Fahrradversand]. Lieferung erfolgt an die Heimadresse, Lieferfrist: 4 Tage.<br /> <br /> ==== Postauto ====<br /> <br /> * Fahrplan &amp; Tickets: [http://www.postauto.ch/ postauto.ch] oder [http://www.sbb.ch/ sbb.ch] <br /> Tickets können direkt im Postauto beim Fahrzeugführer sowie analog Bahn gelöst werden. Tickets (auch für Fahrräder) der SBB sind auch für Postautos gültig.<br /> <br /> * Fahrradmitnahme: [http://www.postauto.ch/pag-nat-velo-und-postauto.pdf Mit dem Fahrrad unterwegs] <br /> Im Bus resp. in dessen Gepäckabteil, auf speziellen Heckträgern oder Anhängern. Gewisse touristische Strecken sowie Gruppen ab 5 Personen erfordern eine Reservierung. Ein verpacktes Fahrrad wird kostenlos mitgenommen.<br /> <br /> ==== Informationen für Familien ====<br /> Kindern unter 6 Jahren reisen kostenlos.<br /> <br /> Kinder von 6 bis 16 Jahren reisen in Begleitung ihrer Eltern mit einer Juniorkarte (20.- Fr./pro Kind, ab 3. Kind kostenlos, 1 Jahr gültig) kostenlos. Ansonsten halber Fahrpreis.<br /> <br /> Fahrräder der Kinder sind mit einer Juniorkarte kostenlos: <br /> * SBB: sofern die Eltern eine gültige Fahrradkarte für ihr Fahrrad besitzen <br /> * Postauto: immer<br /> <br /> == Straßen ==<br /> === Straßennetz, allgemeine Informationen ===<br /> <br /> Dichtes und gut unterhaltenes Straßennetz, auch (und gerade) kleine Nebenstrassen eignen sich gut für Radreisen. Die größeren Städte haben mit Ausnahme von Basel und Winterthur eher weniger Radwege und weniger Fahrradverbote als deutsche Städte. Für diejenigen, die gerne auf Radwegen fahren, sind diese Städte also größtenteils nicht besonders Reiseradfreundlich erschlossen. Wegen der verhältnismäßig geringen Größe der Schweizer Städte stellt das aber kein allzu großes Ärgernis dar. Anscheinend haben die öffentlichen Verkehrsmittel in der Schweiz einen höheren Stellenwert als in vielen anderen Ländern Europas. Im Gegenzug sind Straßen häufig schmaler und kurviger und teilweise auch verkehrsärmer als man aufgrund von deren Bedeutung erwarten könnte.<br /> <br /> Im Alpenraum konzentriert sich der Verkehr oft auf einer einzigen Verbindung im Talgrund. Die meisten Alpenpässe werden von Frühsommer bis Spätherbst an Wochenenden von vielen Motorradfahrern befahren. Es gibt generell einen starken Ausflugverkehr. Wer sich daran stört, sollte diese Pässe meiden oder weniger befahrene Pässe aussuchen. Einzelne Passstraßen, zum Beispiel die &quot;Große Scheidegg&quot; oder der Pragelpass sind abschnittsweise (oder zeitweise) für den motorisierten Individualverkehr gesperrt und deshalb insgesamt weniger stark befahren. Am ersten Sonntag im September ist der Albulapass autofrei.<br /> <br /> Für kurzfristige Prognosen zum Straßenzustand bietet sich [http://www.swissinfo.ch/ger/infos_zur_schweiz/verkehrsinfo/index.html?cid=7766200#pass SwissInfo] oder [http://www.tcs.ch/main/de/home/verkehrsinfo.html TCS Informationsdienst] an.<br /> <br /> Sämtliche Routen des Velonetzes sind wie im Foto dargestellt [[bild:CH_Velowegweiser.jpg|Wegweiser zum Langsamverkehr in der Schweiz|thumb]]signalisiert.<br /> <br /> === Routen und Touren === <br /> Es gibt neun nationale Routen, die quer durch die gesamte Schweiz führen:<br /> <br /> * [[Rhone-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen/route-01.html Nationale Veloroute Nummer 1]<br /> * [[Rhein]] - [http://www.veloland.ch/de/routen/route-02.html Nationale Veloroute Nummer 2]<br /> * [[Nord-Süd-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen/route-03.html Nationale Veloroute Nummer 3]<br /> * [[Alpenpanorama-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen/route-04.html Nationale Veloroute Nummer 4]<br /> * [[Mittelland-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20812&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 5]<br /> * [[Graubünden-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20809&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 6]<br /> * [[Jura-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20810&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 7]<br /> * [[Aare]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20807&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 8]<br /> * [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> * [[Inn]] <br /> <br /> Hinzu kommen Dutzende regionale Routen und auch diverse ausgeschilderte [http://www.mountainbikeland.ch/de/welcome.cfm Mountain-Bike-Routen].<br /> <br /> ==== Veloland Schweiz ====<br /> In der Schweiz wurden neun nationale und Dutzende regionale Routen touristischer Natur eingerichtet. Siehe dazu den Artikel [[Veloland Schweiz]].<br /> <br /> Wer es besonders komfortabel haben möchte, kann den Service von [http://www.swisstrails.ch/veloland/veloland.html SwissTrails] nutzen. Ganz preiswert ist das allerdings nicht. Dafür wird das Gepäck transportiert und sämtliche Übernachtungen werden im Voraus reserviert.<br /> <br /> ----<br /> <br /> == Gesundheit und Ernährung ==<br /> === Gesundheitsversorgung ===<br /> <br /> Die Schweiz verfügt über ein dichtes Netz an Spitälern, Arztpraxen und Apotheken. Viele deutsche Ärzte und Krankenpfleger praktizieren in der Deutschschweiz. Die diensttuende Notfall-Apotheke am Aufenthaltsort lässt sich über die Telefoninformation (z.B. Nr. 1818) ausfindig machen: Standort angeben und nach der nächsten Notfall-Apotheke fragen.<br /> <br /> === Ernährung und Versorgungssituation ===<br /> <br /> '''Dorfläden''' gibt's in kleineren Ortschaften leider immer weniger. Die verbliebenen sind unterstützenswert, sonst bietet sich dort bald nur noch die Alternative &quot;Restaurant&quot; an. <br /> <br /> '''Supermärkte''': Die Schweizer kaufen mehrheitlich immer noch bei [http://www.migros.ch Migros] oder [http://www.coop.ch Coop] und bezahlen gerne etwas mehr. Das Preisniveau ist höher als in Deutschland, aber die Qualität stimmt. Besonders empfehlenswert sind Milchprodukte. Fleisch ist extrem teuer. [http://www.aldi-suisse.ch Aldi] und [http://www.lidl.ch Lidl] haben nun auch in der Schweiz den Markteintritt geschafft. Das Filialnetz ist allerdings noch eher dürftig. Die beiden großen Genossenschaften Migros und Coop machen mit ihren Unternehmen noch immer mehr als zwei Drittel des Lebensmitteleinzelhandels unter sich aus. Ein Ärger für viele deutsche Besucher sind die beschränkten Öffnungszeiten, jedoch ändert sich dies seit einigen Jahren. An den Bahnhöfen in den großen Städten finden sich Coop- und Migros-Filialen, welche auch an Wochenenden und bis 22 Uhr geöffnet sind. Zudem gibt es vor allem an Tankstellen und Bahnhöfen ca. 200 [http://www.coop-pronto.ch Coop-pronto-Filialen] und ca 100 [http://www.avec.ch avec-] bzw. [http://www.migrolino.ch migrolino]-Läden (mit Migros-Produkten), die ebenfalls an den Wochenenden und z. T. bis 23 Uhr geöffnet haben. Migros verkauft in seinen Filialen unter dem &quot;Migros&quot;-Label keine alkoholischen Getränke und keine Zigaretten, in den migrolino- und anderen zum Konzern gehörenden Läden (z. B. Denner) kann man Alkohol und Zigaretten kaufen, wenn man möchte.<br /> <br /> Bioprodukte sind weit verbreitet und Produkte aus regionaler Produktion erfreuen sich wachsender Beliebtheit. Jedoch haben sowohl Migros (M-Budget) als auch Coop (Prix-Garantie) Eigenmarken mit günstigen Preisen, die nicht viel teurer sind als ähnliche Produkte in Deutschland. <br /> <br /> In touristischen Gebieten sind die '''Restaurants''' oft sündhaft teuer. Wenn's ein Restaurantbesuch sein soll, Augen nach einem Restaurant im Migros- oder Coop- Supermarkt offen halten. Diese bieten sich mancherorts als bezahlbare Alternativen an. Soll's ein normales Restaurant sein: Mit dem Mittagmenü fährt man meist nicht schlecht und bedeutend preiswerter als à la carte.<br /> <br /> == Unterkunft ==<br /> Hotels und Pensionen sind nicht günstig in der Schweiz (Ausnahmen bestätigen die Regel). Um das Reisebudget zu schonen, kann man entweder in Jugendherbergen ([http://www.youthhostel.ch Jugendherbergen Schweiz]) oder in Backpacker-Hostels ([http://www.backpacker.ch swiss backpacker news]) übernachten. In der Hauptsaison empfiehlt sich allerdings in den Tourismusregionen eine Reservierung.<br /> <br /> Das Netz an Campingplätzen ist nicht so dicht wie in Frankreich, es gibt aber genügend. Mit zwei Fahrrädern und einem Zelt sollte man immer einen Platz finden. Im Mittelland und zum Teil auch in den Bergen haben die Campingplätze oft einen sehr hohen Anteil an Dauercampern. In den Tourismusregionen (beispielsweise Tessin) können Campingplätze sehr teuer sein.<br /> <br /> Ein guter Tipp zum preiswerten Übernachten ist das [http://www.schlaf-im-stroh.ch Schlaf-im-Stroh-Netzwerk]. Dabei handelt es sich um einen Zusammenschluss von über 200 Bauernhöfen, die auf ihrem Gelände Übernachtungen im Stroh oder einem Matratzenlager, ggf. auch im eigenen Zelt anbieten. Üblich sind 20 bis 30 SFR für eine Nacht mit Frühstück. Zur Anmeldung genügt es meist, einen Tag vorher bei dem jeweiligen Hof anzurufen.<br /> <br /> Auch in der Schweiz ist die [http://www.dachgeber.de Dachgeber-Organisation] aktiv. Dabei handelt es sich um ein Verzeichnis von Fahrradfahrern die sich gegenseitig das kostenlose Übernachten ermöglichen. In der Schweiz heißt diese Organisation [http://www.velodach.ch/index.htm Velodach].<br /> <br /> == Regionen == <br /> Die Schweizer Regionen werden Kantone genannt. Es gibt davon 26:<br /> <br /> {| width=&quot;85%&quot;<br /> | width=&quot;17%&quot; |<br /> * Aargau (AG)<br /> * Appenzell Ausserrhoden (AR)<br /> * Appenzell Innerrhoden (AI)<br /> * Basel-Landschaft (BL)<br /> * Basel-Stadt (BS)<br /> * Bern (BE)<br /> | width=&quot;12%&quot; |<br /> * Freiburg (FR)<br /> * Genf (GE)<br /> * Glarus (GL)<br /> * Graubünden (GR)<br /> * Jura (JU)<br /> * Luzern (LU)<br /> | width=&quot;12%&quot; |<br /> * Neuenburg (NE)<br /> * Nidwalden (NW)<br /> * Obwalden (OW)<br /> * St. Gallen (SG)<br /> * Schaffhausen (SH)<br /> * Schwyz (SZ)<br /> | width=&quot;12%&quot; |<br /> * Solothurn (SO)<br /> * Tessin (TI)<br /> * Thurgau (TG)<br /> * Uri (UR)<br /> * Waadt (VD)<br /> * Wallis (VS)<br /> | width=&quot;15%&quot; style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> * Zug (ZG)<br /> * Zürich (ZH)<br /> |}<br /> <br /> == Literatur == <br /> === Karten ===<br /> Siehe auch: [[Kartenverlage#Schweiz|Kartenverlage in der Schweiz]]<br /> <br /> Eine Besonderheit in der Schweiz ist, dass das Landesvermessungsamt das Urheberrecht über die Realität in der Schweiz beansprucht und deshalb Geld verlangt, wenn man diese Realität mit einer Landkarte mit Maßstab 1:300.000 oder genauer abdruckt. Deshalb findet man sehr viele Karten mit dem Maßstab 1:301.000.<br /> <br /> Viele Fahrrad-Wegweiser in der Schweiz zeigen nur die Nummer der Radroute, aber nicht den Zielort. Deshalb ist grundsätzlich eine Karte anzuraten, die aufschlüsselt, wohin die jeweiligen Routen führen und mit welcher Wegbeschaffenheit man unterwegs zu rechnen hat.<br /> <br /> * '''Touristische Velokarte Schweiz – Übersichtskarte des Veloland Schweiz''', hrsg. vom VCS, im Verlag Kümmerly + Frey, Maßstab 1:301.000, deckt die ganze Schweiz ab, 19,80 CHF, 10,50 EUR<br /> ** Die markierten Radwege sind dargestellt, neben den neun Velorouten auch eine Vielzahl von regionalen Radwegen, Belagsarten der Radwege, Steigungen (leicht, mittel, schwer) sowie Entfernungen zwischen den wichtigsten Orten <br /> ** Campingplätze, Jugendherbergen und sonstige touristische Infrastruktur sind ebenfalls markiert <br /> ** Vorteile: relativ günstig, ganze Schweiz auf einen Blick, reicht völlig aus, wenn man auf den Velorouten bleibt <br /> ** Nachteile: Wenige Höhenangaben, keine Informationen zu übrigem Straßennetz <br /> <br /> * '''Karten des Bundesamtes für Landestopographie''' [http://www.swisstopo.ch www.swisstopo.ch - Bundesamt für Landestopographie], amtliche Landeskarten, in den Maßstäben 1:25.000, 1:50.000, 1:100.000, 1:200.000, 1:300.000, 1:500.000, 1:1.000.000, zum Radfahren vor allem 1:50.000 - 1:300.000 Karten interessant <br /> ** sehr detaillierte Darstellung der naturgeographischen Gegebenheiten, bei 1:50.000 und 1:100.000 gute Orientierung mit Höhenlinien möglich <br /> ** Straßenkarte der Schweiz 1:200.000 (zwei Blätter): keine Höhenlinien, dafür viele Höhenpunkte und Entfernungsangaben, Campingplätze eingezeichnet<br /> ** Vorteile: Bei Landeskarten genaue Höhenbestimmung durch Höhenlinien möglich; bei Straßenkarte: viele Höhenangaben, Entfernungen sowie Campingplätze eingezeichnet; günstiger Preis (24,50 CHF für beide Blätter zusammen), exakte Darstellung der naturgeographischen Gegebenheiten, schönes Kartenbild <br /> ** Nachteile: Landeskarten ohne Entfernungsangaben, ohne touristische Infrastruktur -&gt; als einziges Kartenwerk möglicherweise nicht ausreichend, relativ teuer (1:50.000 13,50 CHF; Zusammensetzung 1:50.000 24,50 CHF; 1:100.000 15 CHF; Zusammensetzung 1:100.000 28 CHF) <br /> <br /> *'''Michelin-Karten''', aus der Serie &quot;Regional&quot;, Maßstab 1:200.000, drei Blätter (mit großen Überschneidungen):<br /> ** 551 Schweiz Nord, deckt bis auf das östliche Graubünden, die westliche Waadt, Genf sowie das südliche Tessin fast die ganze Schweiz ab<br /> ** 552 Schweiz Süd-West: Westschweiz, im Osten bis zum Vierwaldstätter See, im Norden bis zu einer Linie Délémont-Zürich<br /> ** 553 Schweiz Süd-Ost: Graubünden, Tessin, in der Nordwestecke der Karte der Vierwaldstätter See<br /> ** Darstellung wie die Michelinkarten in Frankreich, Entfernungsangaben, Steigungspfeile, Höhenpunkte, keine Campingplätze, Stadtpläne<br /> <br /> *'''Online verfügbare Karten''', herbei handelt es sich um Kartenmaterial mit direkt am PC geplant werden kann und danach Ausdrucke gemacht werden können:<br /> ** [http://www.mapplus.ch/?size=2 Mapplus] Online verfügbares Kartenmaterial welches bis zum einem Masstab von 1:25.000 runter geht. Diverse nützliche Informationen können eingeblendet werden<br /> ** [http://map.search.ch/ Map-Search] Mein persönlicher Favorit, insbesondere in Städten um wenn es um die Erkundung von öV-Haltestellen mit Fahrplan geht<br /> <br /> === App für iOS und Android ===<br /> Es gibt eine hervorragende App für iOS und Android. Die App hält aktuelle topografische Karten vor, ermittelt den Standort, und zeigt die Routen von Veloland und von Montainland Schweiz auf der Karte. Zu allen Routen können Informationen wie z.B. kurze Beschreibungen und auch Höhenprofile abgerufen werden. Die App heisst SchweizMobil.<br /> <br /> === Reiseführer ===<br /> * '''Veloroutenführer des Veloland Schweiz''', [[Veloland Schweiz]], die sehr nützlich sind, und viele Hauptrouten quer durch die Schweiz darstellen. Mit Ringbindung, topografischer Karte oben und Sehenswürdigkeiten unten ist man gut bedient. Ein Streckenprofil zeigt den Gesamtverlauf, und die einzelnen Etappen sind mit Infos zur Distanz und den gefahrenen Höhenmetern in beiden Richtungen versehen. Zudem sind auch Bus-, Bahn- und Schiffsverbindungen aufgeführt, die bei Bedarf Distanz und gefahrene Höhenmeter reduzieren können. Insgesamt 10 Bände (9 Routenführer, 1 Übernachtungsverzeichnis).<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> === Radreise-Forum ===<br /> * [[forumsbeitrag:454309|Reisebericht '''Schweiz: Ostschweiz, Tessin und zwischendrin 2008''']] von Holger<br /> <br /> === Externe Links ===<br /> * [http://www.swisstopo.ch Bundesamt für Landestopographie]<br /> * [http://www.mapplus.ch Mapplus.ch] - Landeskarte mit vielen nützlichen Anzeigen<br /> * [http://www.youthhostel.ch Jugendherbergen in der Schweiz]<br /> * [http://www.veloland.ch Veloland Schweiz] Die 9 nationalen Velorouten, dazu viele regionale Routen und Informationen rund ums Radfahren in der Schweiz<br /> * [http://www.ivs.admin.ch/ IVS - Inventar der historischen Verkehrswege der Schweiz] Saumwege etc.<br /> * [http://mct.sbb.ch/mct/reisemarkt/services/wissen/velo.htm SBB und Velo]<br /> * [http://www.schlaf-im-stroh.ch Schlaf-im-Stroh]<br /> * [http://www.tcs.ch/main/de/home/verkehrsinfo/paesse_tunnels.html Straßenzustand der Pass-Straßen und Tunnelzufahrten in der ganzen Schweiz]<br /> * [http://www.strassen.gr.ch/ Straßenzustand der Pass-Straßen in Graubünden]<br /> * [http://www.ur.ch/de/bd/aft/aktuelle-passsituation-m2095 Straßenzustand/Passöffnungen in Uri]<br /> <br /> <br /> <br /> [[Kategorie:Schweiz|!]]<br /> [[Kategorie:Land]]</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Schweiz&diff=86793 Schweiz 2014-12-09T19:18:23Z <p>Bikerin99: /* Routen und Touren */ Link Route 3 korrigiert</p> <hr /> <div>== Allgemeine Informationen == <br /> === Generelle Empfehlungen ===<br /> <br /> === Einreisebestimmungen, Dokumente ===<br /> <br /> Die Schweiz gehört nicht zur EU, aber zum Schengenraum. Grenzkontrollen finden weiterhin wegen der Zollkontrollen (und nicht wegen der Einreise von Personen) sporadisch statt. Grundsätzlich kann in die Schweiz an jedem Ort eingereist werden, es sei denn, man hat etwas zu deklarieren. Dann muss ein offizieller Grenzübergang genutzt werden. Es gilt jedoch zu beachten, dass sonntags normalerweise keine Verzollung stattfindet. <br /> <br /> Genauere Informationen zum Thema Verzollung findet man hier: [http://www.ezv.admin.ch/zollinfo_privat/index.html?lang=de Zollverwaltung]<br /> <br /> === Klima und Reisezeit ===<br /> Die Schweiz besteht klimatisch grob gesagt aus drei Bereichen. Das Tessin und die Teile der Schweiz südlich der Alpen haben ein ähnliche Klima wie Norditalien. Man findet dort viele Palmen. Das Gebiet nördlich der Alpen hat relativ milde Winter mit gelegentlichem Schnee und Frost, aber man kann dort praktisch ganzjährig Fahrrad fahren. Das Juragebiet ist ein relativ hohes Mittelgebirge an der Grenze zu Frankreich. Dort sind die Winter sehr kalt. In den Alpen sind die Winter ohnehin sehr kalt und ein großer Teil der Passstraßen ist im Winter gesperrt.<br /> <br /> === Sicherheit und Verhaltensempfehlungen ===<br /> <br /> Die Schweiz ist ein sehr sicheres Reiseland. Trotzdem gelten die üblichen Empfehlungen, insbesondere in den großen Bahnhöfen wie Zürich HB, Bern, Basel SBB oder auch Genf. Insbesondere vor Taschendieben sollte man sich in Acht nehmen.<br /> <br /> Grundsätzlich geht man hier sehr höflich miteinander um, Drängeln ist verpönt. Veloreisende haben in der Schweiz einen sehr guten Ruf. Diesen gilt es zu bewahren. &quot;Verhalte Dich einfach so, wie Du auch selbst behandelt werden möchtest, dann wirst Du - von wenigen Ausnahmen abgesehen - nur gute Erfahrungen mit nach Hause nehmen.&quot;<br /> <br /> === Sprache ===<br /> In der Schweiz werden vier Landessprachen gesprochen:<br /> <br /> * In der Deutschschweiz: Schwyzerdütsch (man versteht und spricht Deutsch)<br /> * In der Romandie: Französisch (man versteht meistens Deutsch)<br /> * Im Tessin und den südlichen Bündner Tälern: Italienisch (man versteht meistens Deutsch)<br /> * Graubünden (u. a. Oberrheintal und Unterengadin) - Rätoromanisch (man versteht und spricht Deutsch)<br /> <br /> * Lesenswert: [http://www.augsburg.ihk.de/dokumente/merkblaetter/M179634.pdf Deutsche in der Schweiz, eine Kommunikation mit Hindernissen]<br /> <br /> Viele Schweizer verstehen und sprechen ein wenig Englisch, man sollte sich aber nicht auf seine Englisch-Kenntnisse - insbesondere in den weniger touristisch erschlossenen Regionen - verlassen.<br /> <br /> In der WikiMedia gibt es eine sehr gute Grafik mit der Aufteilung der verschiedenen Sprachregionen: [http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Sprachen_CH_2000.png Sprachregionen der Schweiz]<br /> <br /> == Fahrradinformationen ==<br /> === Regeln und Vorschriften ===<br /> - [http://www.admin.ch/ch/d/sr/7/741.11.de.pdf Schweizer Verkehrsregelnverordnung]<br /> <br /> Grundsätzlich gelten in der Schweiz die gleichen Verkehrsregeln wie in Deutschland und anderen europäischen Ländern. Persönlich habe ich jedoch festgestellt, dass insbesondere älteren Automobilisten das korrekte Verhalten im Kreisverkehr nicht immer leicht fällt. Daher ist hier besonders aufmerkam zu fahren, im Zweifelsfall eher defensiv.<br /> <br /> === Versorgungslage für Ersatzteile ===<br /> <br /> '''Fahrrad-Fachgeschäfte''': Sehr dichtes Netz an Fachgeschäften, besonders in der Deutschschweiz. Die Ladenöffnungszeiten sind allerdings allgemein beschränkt, an Samstagen sind sie meist nur vormittags offen, montags ist der Veloladen meistens geschlossen. Supermärkte mit Heimwerkerabteilung sind eine valable Alternative (bis 17 Uhr), allerdings eher im Bereich der Billigteile. An Sonntagen ist die Lage hoffnungslos, allerdings lohnt sich immer das Ansprechen eines einheimischen Fahrrradfahrers, gelegentlich können sich dann Türen öffnen die sonst verschlossen sind.<br /> <br /> == Transport == <br /> === Anreise ===<br /> Die Schweiz ist sowohl mit dem Flugzeug, dem Zug als auch mit Auto und Velo aus jeder Richtung gut zu erreichen.<br /> <br /> ==== Flugzeug ====<br /> Der wichtigste Flughafen in der Schweiz ist [http://www.flughafen-zuerich.ch/ Zürich-Kloten]. Der Flughafen wird mehrmals täglich von allen wichtigen Fluggesellschaften bedient. Für die Anreise mit dem Fahrrad aus Deutschland empfehlen sich insbesondere [http://www.airberlin.com/prepage.php Air Berlin] und speziell von Köln-Bonn [http://www.germanwings.com Germanwings]. Beide Fluggesellschaften haben halbwegs bezahlbare Preise und mutieren auch bei OneWay-Flügen nicht gleich zu absoluten &quot;Teuer-Airlines.&quot; <br /> <br /> Weitere wichtige Flughäfen gibt es in [http://www.euroairport.com/ Basel] und [http://www.gva.ch/ Genf]. In Basel hat EasyJet ein Drehkreuz. Wer gleich im Tessin starten möchte, sollte den Mailändischen Flughafen [http://www.sea-aeroportimilano.it/en/malpensa/index.phtml Malpensa] anfliegen.<br /> <br /> ==== Bahn ====<br /> Wer aus Richtung Deutschland anreist wird in der Regel mit einem EuroCity oder einem InterCity Night via Basel SBB in die Schweiz kommen. Es gibt mehrere umsteigefreie Verbindungen, z.B. auch aus Hamburg. Wer von München kommt reist normalerweise via Österreich (Feldkrich) in die Schweiz.<br /> <br /> Ebenfalls durchgehende Verbindungen werden aus allen anderen Nachbarländern angeboten. Man beachte die jeweiligen Länderseiten.<br /> <br /> ==== Schiff ====<br /> Wer von Italien kommt kann grundsätzlich auch mit dem Schiff in die Schweiz einreisen. Näheres dazu siehe den Wikipedia-Artikel über den [http://de.wikipedia.org/wiki/Lago_Maggiore Lago Maggiore].<br /> <br /> ==== Auto ====<br /> <br /> === Transport im Land ===<br /> <br /> ==== Bahn ====<br /> <br /> <br /> [[Bild:SBB_Veloselbstverlad.JPG|thumb]]<br /> <br /> * Fahrplan &amp; Tickets: [http://www.sbb.ch/ sbb.ch] und [https://www.sbb.ch/mct/wi/shop/b2c/adw.do?sprache=de&amp;artikelnummer=4004 günstige Angebote]. Tickets können beim Schalter oder Ticketautomat an jedem Bahnhof der Schweiz oder via Onlineticket zum selbst Ausdrucken gelöst werden. Günstige Angebote nur online.<br /> <br /> *Achtung: Seit 2012 werden keine Tickets mehr in den Zügen verkauft. Wer keines hat und erwischt wird, bezahlt eine Busse und wird registriert. Dies gilt auch für Fahrradkarten und -reservationen (siehe nächster Punkt). <br /> <br /> * Fahrradmitnahme (unverpackt): [http://www.sbb.ch/bahnhof-services/auto-velo/unterwegs-mit-dem-velo/so-reist-ihr-velo-mit-ihnen.html Selbstverlad]Die Fahrradmitnahme ist mit der Bahn gut möglich, aber teuer (2. Fahrkarte oder Tageskarte zu 18,- CHF). In der Regel kann man Fahrräder in den Zügen und zum Teil auch in anderen öffentlichen Verkehrsmitteln mitnehmen ([http://mct.sbb.ch/mct/reisemarkt/services/fuer-alle/velo/veloselbstverlad-schweiz.htm Selbstverlad]). Ausnahmen sind deutsche ICE-Züge, S-Bahnen zur Hauptverkehrszeit und Züge, die im Fahrplan mit einem durchgestrichenen Fahrradpiktogramm gekennzeichnet sind. Bei [http://mct.sbb.ch/mct/reisemarkt/services/fuer-alle/velo/veloselbstverlad-schweiz/veloselbstverlad-icn.htm ICN-Neigezügen] muss der Fahrradstellplatz im Sommerhalbjahr reserviert werden; Reservationen werden an bedienten Bahnschaltern bis 15 Minuten vor Abfahrt entgegengenommen. Wenn der Zug voll ist, gilt folgende Regelung: Grundsätzlich besteht keine Beförderungspflicht für Fahrräder. Fahrräder werden nur mitgenommen, wenn Platz ist. Ausnahme: Es wurde im Vorfeld ein Fahrradstellplatz reserviert. Eigene Erfahrung: Auf den entsprechend stark frequentierten Linien sind im Regelfall ausreichend Stellplätze vorhanden. Eng kann es werden sonntags jeweils zu den touristischen &quot;Stoßzeiten&quot;, also morgens und abends. Das gilt insbesondere rund um den Bodensee und auf der Gotthard-Linie.<br /> <br /> * Fahrradmitnahme als &quot;Handgepäck&quot; verpackt: Ein verpacktes Fahrrad wird kostenlos transportiert, siehe [http://www.sbb.ch/bahnhof-services/auto-velo/unterwegs-mit-dem-velo/so-reist-ihr-velo-mit-ihnen.html#tab4 hier].<br /> <br /> * Fahrradversand von der Schweiz nach Österreich und Deutschland (nur mit gültigem Personenfahrschein): [http://www.sbb.ch/bahnhof-services/auto-velo/unterwegs-mit-dem-velo/mit-dem-velo-nach-europa.html Fahrradversand]. Lieferung erfolgt an die Heimadresse, Lieferfrist: 4 Tage.<br /> <br /> ==== Postauto ====<br /> <br /> * Fahrplan &amp; Tickets: [http://www.postauto.ch/ postauto.ch] oder [http://www.sbb.ch/ sbb.ch] <br /> Tickets können direkt im Postauto beim Fahrzeugführer sowie analog Bahn gelöst werden. Tickets (auch für Fahrräder) der SBB sind auch für Postautos gültig.<br /> <br /> * Fahrradmitnahme: [http://www.postauto.ch/pag-nat-velo-und-postauto.pdf Mit dem Fahrrad unterwegs] <br /> Im Bus resp. in dessen Gepäckabteil, auf speziellen Heckträgern oder Anhängern. Gewisse touristische Strecken sowie Gruppen ab 5 Personen erfordern eine Reservierung. Ein verpacktes Fahrrad wird kostenlos mitgenommen.<br /> <br /> ==== Informationen für Familien ====<br /> Kindern unter 6 Jahren reisen kostenlos.<br /> <br /> Kinder von 6 bis 16 Jahren reisen in Begleitung ihrer Eltern mit einer Juniorkarte (20.- Fr./pro Kind, ab 3. Kind kostenlos, 1 Jahr gültig) kostenlos. Ansonsten halber Fahrpreis.<br /> <br /> Fahrräder der Kinder sind mit einer Juniorkarte kostenlos: <br /> * SBB: sofern die Eltern eine gültige Fahrradkarte für ihr Fahrrad besitzen <br /> * Postauto: immer<br /> <br /> == Straßen ==<br /> === Straßennetz, allgemeine Informationen ===<br /> <br /> Dichtes und gut unterhaltenes Straßennetz, auch (und gerade) kleine Nebenstrassen eignen sich gut für Radreisen. Die größeren Städte haben mit Ausnahme von Basel und Winterthur eher weniger Radwege und weniger Fahrradverbote als deutsche Städte. Für diejenigen, die gerne auf Radwegen fahren, sind diese Städte also größtenteils nicht besonders Reiseradfreundlich erschlossen. Wegen der verhältnismäßig geringen Größe der Schweizer Städte stellt das aber kein allzu großes Ärgernis dar. Anscheinend haben die öffentlichen Verkehrsmittel in der Schweiz einen höheren Stellenwert als in vielen anderen Ländern Europas. Im Gegenzug sind Straßen häufig schmaler und kurviger und teilweise auch verkehrsärmer als man aufgrund von deren Bedeutung erwarten könnte.<br /> <br /> Im Alpenraum konzentriert sich der Verkehr oft auf einer einzigen Verbindung im Talgrund. Die meisten Alpenpässe werden von Frühsommer bis Spätherbst an Wochenenden von vielen Motorradfahrern befahren. Es gibt generell einen starken Ausflugverkehr. Wer sich daran stört, sollte diese Pässe meiden oder weniger befahrene Pässe aussuchen. Einzelne Passstraßen, zum Beispiel die &quot;Große Scheidegg&quot; oder der Pragelpass sind abschnittsweise (oder zeitweise) für den motorisierten Individualverkehr gesperrt und deshalb insgesamt weniger stark befahren. Am ersten Sonntag im September ist der Albulapass autofrei.<br /> <br /> Für kurzfristige Prognosen zum Straßenzustand bietet sich [http://www.swissinfo.ch/ger/infos_zur_schweiz/verkehrsinfo/index.html?cid=7766200#pass SwissInfo] oder [http://www.tcs.ch/main/de/home/verkehrsinfo.html TCS Informationsdienst] an.<br /> <br /> Sämtliche Routen des Velonetzes sind wie im Foto dargestellt [[bild:CH_Velowegweiser.jpg|Wegweiser zum Langsamverkehr in der Schweiz|thumb]]signalisiert.<br /> <br /> === Routen und Touren === <br /> Es gibt neun nationale Routen, die quer durch die gesamte Schweiz führen:<br /> <br /> * [[Rhone-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen/route-01.html Nationale Veloroute Nummer 1]<br /> * [[Rhein]] - [http://www.veloland.ch/de/routen/route-02.html Nationale Veloroute Nummer 2]<br /> * [[Nord-Süd-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen/route-03.html Nationale Veloroute Nummer 3]<br /> * [[Alpenpanorama-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20808&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 4]<br /> * [[Mittelland-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20812&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 5]<br /> * [[Graubünden-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20809&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 6]<br /> * [[Jura-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20810&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 7]<br /> * [[Aare]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20807&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 8]<br /> * [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> * [[Inn]] <br /> <br /> Hinzu kommen Dutzende regionale Routen und auch diverse ausgeschilderte [http://www.mountainbikeland.ch/de/welcome.cfm Mountain-Bike-Routen].<br /> <br /> ==== Veloland Schweiz ====<br /> In der Schweiz wurden neun nationale und Dutzende regionale Routen touristischer Natur eingerichtet. Siehe dazu den Artikel [[Veloland Schweiz]].<br /> <br /> Wer es besonders komfortabel haben möchte, kann den Service von [http://www.swisstrails.ch/veloland/veloland.html SwissTrails] nutzen. Ganz preiswert ist das allerdings nicht. Dafür wird das Gepäck transportiert und sämtliche Übernachtungen werden im Voraus reserviert.<br /> <br /> ----<br /> <br /> == Gesundheit und Ernährung ==<br /> === Gesundheitsversorgung ===<br /> <br /> Die Schweiz verfügt über ein dichtes Netz an Spitälern, Arztpraxen und Apotheken. Viele deutsche Ärzte und Krankenpfleger praktizieren in der Deutschschweiz. Die diensttuende Notfall-Apotheke am Aufenthaltsort lässt sich über die Telefoninformation (z.B. Nr. 1818) ausfindig machen: Standort angeben und nach der nächsten Notfall-Apotheke fragen.<br /> <br /> === Ernährung und Versorgungssituation ===<br /> <br /> '''Dorfläden''' gibt's in kleineren Ortschaften leider immer weniger. Die verbliebenen sind unterstützenswert, sonst bietet sich dort bald nur noch die Alternative &quot;Restaurant&quot; an. <br /> <br /> '''Supermärkte''': Die Schweizer kaufen mehrheitlich immer noch bei [http://www.migros.ch Migros] oder [http://www.coop.ch Coop] und bezahlen gerne etwas mehr. Das Preisniveau ist höher als in Deutschland, aber die Qualität stimmt. Besonders empfehlenswert sind Milchprodukte. Fleisch ist extrem teuer. [http://www.aldi-suisse.ch Aldi] und [http://www.lidl.ch Lidl] haben nun auch in der Schweiz den Markteintritt geschafft. Das Filialnetz ist allerdings noch eher dürftig. Die beiden großen Genossenschaften Migros und Coop machen mit ihren Unternehmen noch immer mehr als zwei Drittel des Lebensmitteleinzelhandels unter sich aus. Ein Ärger für viele deutsche Besucher sind die beschränkten Öffnungszeiten, jedoch ändert sich dies seit einigen Jahren. An den Bahnhöfen in den großen Städten finden sich Coop- und Migros-Filialen, welche auch an Wochenenden und bis 22 Uhr geöffnet sind. Zudem gibt es vor allem an Tankstellen und Bahnhöfen ca. 200 [http://www.coop-pronto.ch Coop-pronto-Filialen] und ca 100 [http://www.avec.ch avec-] bzw. [http://www.migrolino.ch migrolino]-Läden (mit Migros-Produkten), die ebenfalls an den Wochenenden und z. T. bis 23 Uhr geöffnet haben. Migros verkauft in seinen Filialen unter dem &quot;Migros&quot;-Label keine alkoholischen Getränke und keine Zigaretten, in den migrolino- und anderen zum Konzern gehörenden Läden (z. B. Denner) kann man Alkohol und Zigaretten kaufen, wenn man möchte.<br /> <br /> Bioprodukte sind weit verbreitet und Produkte aus regionaler Produktion erfreuen sich wachsender Beliebtheit. Jedoch haben sowohl Migros (M-Budget) als auch Coop (Prix-Garantie) Eigenmarken mit günstigen Preisen, die nicht viel teurer sind als ähnliche Produkte in Deutschland. <br /> <br /> In touristischen Gebieten sind die '''Restaurants''' oft sündhaft teuer. Wenn's ein Restaurantbesuch sein soll, Augen nach einem Restaurant im Migros- oder Coop- Supermarkt offen halten. Diese bieten sich mancherorts als bezahlbare Alternativen an. Soll's ein normales Restaurant sein: Mit dem Mittagmenü fährt man meist nicht schlecht und bedeutend preiswerter als à la carte.<br /> <br /> == Unterkunft ==<br /> Hotels und Pensionen sind nicht günstig in der Schweiz (Ausnahmen bestätigen die Regel). Um das Reisebudget zu schonen, kann man entweder in Jugendherbergen ([http://www.youthhostel.ch Jugendherbergen Schweiz]) oder in Backpacker-Hostels ([http://www.backpacker.ch swiss backpacker news]) übernachten. In der Hauptsaison empfiehlt sich allerdings in den Tourismusregionen eine Reservierung.<br /> <br /> Das Netz an Campingplätzen ist nicht so dicht wie in Frankreich, es gibt aber genügend. Mit zwei Fahrrädern und einem Zelt sollte man immer einen Platz finden. Im Mittelland und zum Teil auch in den Bergen haben die Campingplätze oft einen sehr hohen Anteil an Dauercampern. In den Tourismusregionen (beispielsweise Tessin) können Campingplätze sehr teuer sein.<br /> <br /> Ein guter Tipp zum preiswerten Übernachten ist das [http://www.schlaf-im-stroh.ch Schlaf-im-Stroh-Netzwerk]. Dabei handelt es sich um einen Zusammenschluss von über 200 Bauernhöfen, die auf ihrem Gelände Übernachtungen im Stroh oder einem Matratzenlager, ggf. auch im eigenen Zelt anbieten. Üblich sind 20 bis 30 SFR für eine Nacht mit Frühstück. Zur Anmeldung genügt es meist, einen Tag vorher bei dem jeweiligen Hof anzurufen.<br /> <br /> Auch in der Schweiz ist die [http://www.dachgeber.de Dachgeber-Organisation] aktiv. Dabei handelt es sich um ein Verzeichnis von Fahrradfahrern die sich gegenseitig das kostenlose Übernachten ermöglichen. In der Schweiz heißt diese Organisation [http://www.velodach.ch/index.htm Velodach].<br /> <br /> == Regionen == <br /> Die Schweizer Regionen werden Kantone genannt. Es gibt davon 26:<br /> <br /> {| width=&quot;85%&quot;<br /> | width=&quot;17%&quot; |<br /> * Aargau (AG)<br /> * Appenzell Ausserrhoden (AR)<br /> * Appenzell Innerrhoden (AI)<br /> * Basel-Landschaft (BL)<br /> * Basel-Stadt (BS)<br /> * Bern (BE)<br /> | width=&quot;12%&quot; |<br /> * Freiburg (FR)<br /> * Genf (GE)<br /> * Glarus (GL)<br /> * Graubünden (GR)<br /> * Jura (JU)<br /> * Luzern (LU)<br /> | width=&quot;12%&quot; |<br /> * Neuenburg (NE)<br /> * Nidwalden (NW)<br /> * Obwalden (OW)<br /> * St. Gallen (SG)<br /> * Schaffhausen (SH)<br /> * Schwyz (SZ)<br /> | width=&quot;12%&quot; |<br /> * Solothurn (SO)<br /> * Tessin (TI)<br /> * Thurgau (TG)<br /> * Uri (UR)<br /> * Waadt (VD)<br /> * Wallis (VS)<br /> | width=&quot;15%&quot; style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> * Zug (ZG)<br /> * Zürich (ZH)<br /> |}<br /> <br /> == Literatur == <br /> === Karten ===<br /> Siehe auch: [[Kartenverlage#Schweiz|Kartenverlage in der Schweiz]]<br /> <br /> Eine Besonderheit in der Schweiz ist, dass das Landesvermessungsamt das Urheberrecht über die Realität in der Schweiz beansprucht und deshalb Geld verlangt, wenn man diese Realität mit einer Landkarte mit Maßstab 1:300.000 oder genauer abdruckt. Deshalb findet man sehr viele Karten mit dem Maßstab 1:301.000.<br /> <br /> Viele Fahrrad-Wegweiser in der Schweiz zeigen nur die Nummer der Radroute, aber nicht den Zielort. Deshalb ist grundsätzlich eine Karte anzuraten, die aufschlüsselt, wohin die jeweiligen Routen führen und mit welcher Wegbeschaffenheit man unterwegs zu rechnen hat.<br /> <br /> * '''Touristische Velokarte Schweiz – Übersichtskarte des Veloland Schweiz''', hrsg. vom VCS, im Verlag Kümmerly + Frey, Maßstab 1:301.000, deckt die ganze Schweiz ab, 19,80 CHF, 10,50 EUR<br /> ** Die markierten Radwege sind dargestellt, neben den neun Velorouten auch eine Vielzahl von regionalen Radwegen, Belagsarten der Radwege, Steigungen (leicht, mittel, schwer) sowie Entfernungen zwischen den wichtigsten Orten <br /> ** Campingplätze, Jugendherbergen und sonstige touristische Infrastruktur sind ebenfalls markiert <br /> ** Vorteile: relativ günstig, ganze Schweiz auf einen Blick, reicht völlig aus, wenn man auf den Velorouten bleibt <br /> ** Nachteile: Wenige Höhenangaben, keine Informationen zu übrigem Straßennetz <br /> <br /> * '''Karten des Bundesamtes für Landestopographie''' [http://www.swisstopo.ch www.swisstopo.ch - Bundesamt für Landestopographie], amtliche Landeskarten, in den Maßstäben 1:25.000, 1:50.000, 1:100.000, 1:200.000, 1:300.000, 1:500.000, 1:1.000.000, zum Radfahren vor allem 1:50.000 - 1:300.000 Karten interessant <br /> ** sehr detaillierte Darstellung der naturgeographischen Gegebenheiten, bei 1:50.000 und 1:100.000 gute Orientierung mit Höhenlinien möglich <br /> ** Straßenkarte der Schweiz 1:200.000 (zwei Blätter): keine Höhenlinien, dafür viele Höhenpunkte und Entfernungsangaben, Campingplätze eingezeichnet<br /> ** Vorteile: Bei Landeskarten genaue Höhenbestimmung durch Höhenlinien möglich; bei Straßenkarte: viele Höhenangaben, Entfernungen sowie Campingplätze eingezeichnet; günstiger Preis (24,50 CHF für beide Blätter zusammen), exakte Darstellung der naturgeographischen Gegebenheiten, schönes Kartenbild <br /> ** Nachteile: Landeskarten ohne Entfernungsangaben, ohne touristische Infrastruktur -&gt; als einziges Kartenwerk möglicherweise nicht ausreichend, relativ teuer (1:50.000 13,50 CHF; Zusammensetzung 1:50.000 24,50 CHF; 1:100.000 15 CHF; Zusammensetzung 1:100.000 28 CHF) <br /> <br /> *'''Michelin-Karten''', aus der Serie &quot;Regional&quot;, Maßstab 1:200.000, drei Blätter (mit großen Überschneidungen):<br /> ** 551 Schweiz Nord, deckt bis auf das östliche Graubünden, die westliche Waadt, Genf sowie das südliche Tessin fast die ganze Schweiz ab<br /> ** 552 Schweiz Süd-West: Westschweiz, im Osten bis zum Vierwaldstätter See, im Norden bis zu einer Linie Délémont-Zürich<br /> ** 553 Schweiz Süd-Ost: Graubünden, Tessin, in der Nordwestecke der Karte der Vierwaldstätter See<br /> ** Darstellung wie die Michelinkarten in Frankreich, Entfernungsangaben, Steigungspfeile, Höhenpunkte, keine Campingplätze, Stadtpläne<br /> <br /> *'''Online verfügbare Karten''', herbei handelt es sich um Kartenmaterial mit direkt am PC geplant werden kann und danach Ausdrucke gemacht werden können:<br /> ** [http://www.mapplus.ch/?size=2 Mapplus] Online verfügbares Kartenmaterial welches bis zum einem Masstab von 1:25.000 runter geht. Diverse nützliche Informationen können eingeblendet werden<br /> ** [http://map.search.ch/ Map-Search] Mein persönlicher Favorit, insbesondere in Städten um wenn es um die Erkundung von öV-Haltestellen mit Fahrplan geht<br /> <br /> === App für iOS und Android ===<br /> Es gibt eine hervorragende App für iOS und Android. Die App hält aktuelle topografische Karten vor, ermittelt den Standort, und zeigt die Routen von Veloland und von Montainland Schweiz auf der Karte. Zu allen Routen können Informationen wie z.B. kurze Beschreibungen und auch Höhenprofile abgerufen werden. Die App heisst SchweizMobil.<br /> <br /> === Reiseführer ===<br /> * '''Veloroutenführer des Veloland Schweiz''', [[Veloland Schweiz]], die sehr nützlich sind, und viele Hauptrouten quer durch die Schweiz darstellen. Mit Ringbindung, topografischer Karte oben und Sehenswürdigkeiten unten ist man gut bedient. Ein Streckenprofil zeigt den Gesamtverlauf, und die einzelnen Etappen sind mit Infos zur Distanz und den gefahrenen Höhenmetern in beiden Richtungen versehen. Zudem sind auch Bus-, Bahn- und Schiffsverbindungen aufgeführt, die bei Bedarf Distanz und gefahrene Höhenmeter reduzieren können. Insgesamt 10 Bände (9 Routenführer, 1 Übernachtungsverzeichnis).<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> === Radreise-Forum ===<br /> * [[forumsbeitrag:454309|Reisebericht '''Schweiz: Ostschweiz, Tessin und zwischendrin 2008''']] von Holger<br /> <br /> === Externe Links ===<br /> * [http://www.swisstopo.ch Bundesamt für Landestopographie]<br /> * [http://www.mapplus.ch Mapplus.ch] - Landeskarte mit vielen nützlichen Anzeigen<br /> * [http://www.youthhostel.ch Jugendherbergen in der Schweiz]<br /> * [http://www.veloland.ch Veloland Schweiz] Die 9 nationalen Velorouten, dazu viele regionale Routen und Informationen rund ums Radfahren in der Schweiz<br /> * [http://www.ivs.admin.ch/ IVS - Inventar der historischen Verkehrswege der Schweiz] Saumwege etc.<br /> * [http://mct.sbb.ch/mct/reisemarkt/services/wissen/velo.htm SBB und Velo]<br /> * [http://www.schlaf-im-stroh.ch Schlaf-im-Stroh]<br /> * [http://www.tcs.ch/main/de/home/verkehrsinfo/paesse_tunnels.html Straßenzustand der Pass-Straßen und Tunnelzufahrten in der ganzen Schweiz]<br /> * [http://www.strassen.gr.ch/ Straßenzustand der Pass-Straßen in Graubünden]<br /> * [http://www.ur.ch/de/bd/aft/aktuelle-passsituation-m2095 Straßenzustand/Passöffnungen in Uri]<br /> <br /> <br /> <br /> [[Kategorie:Schweiz|!]]<br /> [[Kategorie:Land]]</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Schweiz&diff=86792 Schweiz 2014-12-09T19:17:27Z <p>Bikerin99: /* Routen und Touren */ - Link Route 1 korrigiert</p> <hr /> <div>== Allgemeine Informationen == <br /> === Generelle Empfehlungen ===<br /> <br /> === Einreisebestimmungen, Dokumente ===<br /> <br /> Die Schweiz gehört nicht zur EU, aber zum Schengenraum. Grenzkontrollen finden weiterhin wegen der Zollkontrollen (und nicht wegen der Einreise von Personen) sporadisch statt. Grundsätzlich kann in die Schweiz an jedem Ort eingereist werden, es sei denn, man hat etwas zu deklarieren. Dann muss ein offizieller Grenzübergang genutzt werden. Es gilt jedoch zu beachten, dass sonntags normalerweise keine Verzollung stattfindet. <br /> <br /> Genauere Informationen zum Thema Verzollung findet man hier: [http://www.ezv.admin.ch/zollinfo_privat/index.html?lang=de Zollverwaltung]<br /> <br /> === Klima und Reisezeit ===<br /> Die Schweiz besteht klimatisch grob gesagt aus drei Bereichen. Das Tessin und die Teile der Schweiz südlich der Alpen haben ein ähnliche Klima wie Norditalien. Man findet dort viele Palmen. Das Gebiet nördlich der Alpen hat relativ milde Winter mit gelegentlichem Schnee und Frost, aber man kann dort praktisch ganzjährig Fahrrad fahren. Das Juragebiet ist ein relativ hohes Mittelgebirge an der Grenze zu Frankreich. Dort sind die Winter sehr kalt. In den Alpen sind die Winter ohnehin sehr kalt und ein großer Teil der Passstraßen ist im Winter gesperrt.<br /> <br /> === Sicherheit und Verhaltensempfehlungen ===<br /> <br /> Die Schweiz ist ein sehr sicheres Reiseland. Trotzdem gelten die üblichen Empfehlungen, insbesondere in den großen Bahnhöfen wie Zürich HB, Bern, Basel SBB oder auch Genf. Insbesondere vor Taschendieben sollte man sich in Acht nehmen.<br /> <br /> Grundsätzlich geht man hier sehr höflich miteinander um, Drängeln ist verpönt. Veloreisende haben in der Schweiz einen sehr guten Ruf. Diesen gilt es zu bewahren. &quot;Verhalte Dich einfach so, wie Du auch selbst behandelt werden möchtest, dann wirst Du - von wenigen Ausnahmen abgesehen - nur gute Erfahrungen mit nach Hause nehmen.&quot;<br /> <br /> === Sprache ===<br /> In der Schweiz werden vier Landessprachen gesprochen:<br /> <br /> * In der Deutschschweiz: Schwyzerdütsch (man versteht und spricht Deutsch)<br /> * In der Romandie: Französisch (man versteht meistens Deutsch)<br /> * Im Tessin und den südlichen Bündner Tälern: Italienisch (man versteht meistens Deutsch)<br /> * Graubünden (u. a. Oberrheintal und Unterengadin) - Rätoromanisch (man versteht und spricht Deutsch)<br /> <br /> * Lesenswert: [http://www.augsburg.ihk.de/dokumente/merkblaetter/M179634.pdf Deutsche in der Schweiz, eine Kommunikation mit Hindernissen]<br /> <br /> Viele Schweizer verstehen und sprechen ein wenig Englisch, man sollte sich aber nicht auf seine Englisch-Kenntnisse - insbesondere in den weniger touristisch erschlossenen Regionen - verlassen.<br /> <br /> In der WikiMedia gibt es eine sehr gute Grafik mit der Aufteilung der verschiedenen Sprachregionen: [http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Sprachen_CH_2000.png Sprachregionen der Schweiz]<br /> <br /> == Fahrradinformationen ==<br /> === Regeln und Vorschriften ===<br /> - [http://www.admin.ch/ch/d/sr/7/741.11.de.pdf Schweizer Verkehrsregelnverordnung]<br /> <br /> Grundsätzlich gelten in der Schweiz die gleichen Verkehrsregeln wie in Deutschland und anderen europäischen Ländern. Persönlich habe ich jedoch festgestellt, dass insbesondere älteren Automobilisten das korrekte Verhalten im Kreisverkehr nicht immer leicht fällt. Daher ist hier besonders aufmerkam zu fahren, im Zweifelsfall eher defensiv.<br /> <br /> === Versorgungslage für Ersatzteile ===<br /> <br /> '''Fahrrad-Fachgeschäfte''': Sehr dichtes Netz an Fachgeschäften, besonders in der Deutschschweiz. Die Ladenöffnungszeiten sind allerdings allgemein beschränkt, an Samstagen sind sie meist nur vormittags offen, montags ist der Veloladen meistens geschlossen. Supermärkte mit Heimwerkerabteilung sind eine valable Alternative (bis 17 Uhr), allerdings eher im Bereich der Billigteile. An Sonntagen ist die Lage hoffnungslos, allerdings lohnt sich immer das Ansprechen eines einheimischen Fahrrradfahrers, gelegentlich können sich dann Türen öffnen die sonst verschlossen sind.<br /> <br /> == Transport == <br /> === Anreise ===<br /> Die Schweiz ist sowohl mit dem Flugzeug, dem Zug als auch mit Auto und Velo aus jeder Richtung gut zu erreichen.<br /> <br /> ==== Flugzeug ====<br /> Der wichtigste Flughafen in der Schweiz ist [http://www.flughafen-zuerich.ch/ Zürich-Kloten]. Der Flughafen wird mehrmals täglich von allen wichtigen Fluggesellschaften bedient. Für die Anreise mit dem Fahrrad aus Deutschland empfehlen sich insbesondere [http://www.airberlin.com/prepage.php Air Berlin] und speziell von Köln-Bonn [http://www.germanwings.com Germanwings]. Beide Fluggesellschaften haben halbwegs bezahlbare Preise und mutieren auch bei OneWay-Flügen nicht gleich zu absoluten &quot;Teuer-Airlines.&quot; <br /> <br /> Weitere wichtige Flughäfen gibt es in [http://www.euroairport.com/ Basel] und [http://www.gva.ch/ Genf]. In Basel hat EasyJet ein Drehkreuz. Wer gleich im Tessin starten möchte, sollte den Mailändischen Flughafen [http://www.sea-aeroportimilano.it/en/malpensa/index.phtml Malpensa] anfliegen.<br /> <br /> ==== Bahn ====<br /> Wer aus Richtung Deutschland anreist wird in der Regel mit einem EuroCity oder einem InterCity Night via Basel SBB in die Schweiz kommen. Es gibt mehrere umsteigefreie Verbindungen, z.B. auch aus Hamburg. Wer von München kommt reist normalerweise via Österreich (Feldkrich) in die Schweiz.<br /> <br /> Ebenfalls durchgehende Verbindungen werden aus allen anderen Nachbarländern angeboten. Man beachte die jeweiligen Länderseiten.<br /> <br /> ==== Schiff ====<br /> Wer von Italien kommt kann grundsätzlich auch mit dem Schiff in die Schweiz einreisen. Näheres dazu siehe den Wikipedia-Artikel über den [http://de.wikipedia.org/wiki/Lago_Maggiore Lago Maggiore].<br /> <br /> ==== Auto ====<br /> <br /> === Transport im Land ===<br /> <br /> ==== Bahn ====<br /> <br /> <br /> [[Bild:SBB_Veloselbstverlad.JPG|thumb]]<br /> <br /> * Fahrplan &amp; Tickets: [http://www.sbb.ch/ sbb.ch] und [https://www.sbb.ch/mct/wi/shop/b2c/adw.do?sprache=de&amp;artikelnummer=4004 günstige Angebote]. Tickets können beim Schalter oder Ticketautomat an jedem Bahnhof der Schweiz oder via Onlineticket zum selbst Ausdrucken gelöst werden. Günstige Angebote nur online.<br /> <br /> *Achtung: Seit 2012 werden keine Tickets mehr in den Zügen verkauft. Wer keines hat und erwischt wird, bezahlt eine Busse und wird registriert. Dies gilt auch für Fahrradkarten und -reservationen (siehe nächster Punkt). <br /> <br /> * Fahrradmitnahme (unverpackt): [http://www.sbb.ch/bahnhof-services/auto-velo/unterwegs-mit-dem-velo/so-reist-ihr-velo-mit-ihnen.html Selbstverlad]Die Fahrradmitnahme ist mit der Bahn gut möglich, aber teuer (2. Fahrkarte oder Tageskarte zu 18,- CHF). In der Regel kann man Fahrräder in den Zügen und zum Teil auch in anderen öffentlichen Verkehrsmitteln mitnehmen ([http://mct.sbb.ch/mct/reisemarkt/services/fuer-alle/velo/veloselbstverlad-schweiz.htm Selbstverlad]). Ausnahmen sind deutsche ICE-Züge, S-Bahnen zur Hauptverkehrszeit und Züge, die im Fahrplan mit einem durchgestrichenen Fahrradpiktogramm gekennzeichnet sind. Bei [http://mct.sbb.ch/mct/reisemarkt/services/fuer-alle/velo/veloselbstverlad-schweiz/veloselbstverlad-icn.htm ICN-Neigezügen] muss der Fahrradstellplatz im Sommerhalbjahr reserviert werden; Reservationen werden an bedienten Bahnschaltern bis 15 Minuten vor Abfahrt entgegengenommen. Wenn der Zug voll ist, gilt folgende Regelung: Grundsätzlich besteht keine Beförderungspflicht für Fahrräder. Fahrräder werden nur mitgenommen, wenn Platz ist. Ausnahme: Es wurde im Vorfeld ein Fahrradstellplatz reserviert. Eigene Erfahrung: Auf den entsprechend stark frequentierten Linien sind im Regelfall ausreichend Stellplätze vorhanden. Eng kann es werden sonntags jeweils zu den touristischen &quot;Stoßzeiten&quot;, also morgens und abends. Das gilt insbesondere rund um den Bodensee und auf der Gotthard-Linie.<br /> <br /> * Fahrradmitnahme als &quot;Handgepäck&quot; verpackt: Ein verpacktes Fahrrad wird kostenlos transportiert, siehe [http://www.sbb.ch/bahnhof-services/auto-velo/unterwegs-mit-dem-velo/so-reist-ihr-velo-mit-ihnen.html#tab4 hier].<br /> <br /> * Fahrradversand von der Schweiz nach Österreich und Deutschland (nur mit gültigem Personenfahrschein): [http://www.sbb.ch/bahnhof-services/auto-velo/unterwegs-mit-dem-velo/mit-dem-velo-nach-europa.html Fahrradversand]. Lieferung erfolgt an die Heimadresse, Lieferfrist: 4 Tage.<br /> <br /> ==== Postauto ====<br /> <br /> * Fahrplan &amp; Tickets: [http://www.postauto.ch/ postauto.ch] oder [http://www.sbb.ch/ sbb.ch] <br /> Tickets können direkt im Postauto beim Fahrzeugführer sowie analog Bahn gelöst werden. Tickets (auch für Fahrräder) der SBB sind auch für Postautos gültig.<br /> <br /> * Fahrradmitnahme: [http://www.postauto.ch/pag-nat-velo-und-postauto.pdf Mit dem Fahrrad unterwegs] <br /> Im Bus resp. in dessen Gepäckabteil, auf speziellen Heckträgern oder Anhängern. Gewisse touristische Strecken sowie Gruppen ab 5 Personen erfordern eine Reservierung. Ein verpacktes Fahrrad wird kostenlos mitgenommen.<br /> <br /> ==== Informationen für Familien ====<br /> Kindern unter 6 Jahren reisen kostenlos.<br /> <br /> Kinder von 6 bis 16 Jahren reisen in Begleitung ihrer Eltern mit einer Juniorkarte (20.- Fr./pro Kind, ab 3. Kind kostenlos, 1 Jahr gültig) kostenlos. Ansonsten halber Fahrpreis.<br /> <br /> Fahrräder der Kinder sind mit einer Juniorkarte kostenlos: <br /> * SBB: sofern die Eltern eine gültige Fahrradkarte für ihr Fahrrad besitzen <br /> * Postauto: immer<br /> <br /> == Straßen ==<br /> === Straßennetz, allgemeine Informationen ===<br /> <br /> Dichtes und gut unterhaltenes Straßennetz, auch (und gerade) kleine Nebenstrassen eignen sich gut für Radreisen. Die größeren Städte haben mit Ausnahme von Basel und Winterthur eher weniger Radwege und weniger Fahrradverbote als deutsche Städte. Für diejenigen, die gerne auf Radwegen fahren, sind diese Städte also größtenteils nicht besonders Reiseradfreundlich erschlossen. Wegen der verhältnismäßig geringen Größe der Schweizer Städte stellt das aber kein allzu großes Ärgernis dar. Anscheinend haben die öffentlichen Verkehrsmittel in der Schweiz einen höheren Stellenwert als in vielen anderen Ländern Europas. Im Gegenzug sind Straßen häufig schmaler und kurviger und teilweise auch verkehrsärmer als man aufgrund von deren Bedeutung erwarten könnte.<br /> <br /> Im Alpenraum konzentriert sich der Verkehr oft auf einer einzigen Verbindung im Talgrund. Die meisten Alpenpässe werden von Frühsommer bis Spätherbst an Wochenenden von vielen Motorradfahrern befahren. Es gibt generell einen starken Ausflugverkehr. Wer sich daran stört, sollte diese Pässe meiden oder weniger befahrene Pässe aussuchen. Einzelne Passstraßen, zum Beispiel die &quot;Große Scheidegg&quot; oder der Pragelpass sind abschnittsweise (oder zeitweise) für den motorisierten Individualverkehr gesperrt und deshalb insgesamt weniger stark befahren. Am ersten Sonntag im September ist der Albulapass autofrei.<br /> <br /> Für kurzfristige Prognosen zum Straßenzustand bietet sich [http://www.swissinfo.ch/ger/infos_zur_schweiz/verkehrsinfo/index.html?cid=7766200#pass SwissInfo] oder [http://www.tcs.ch/main/de/home/verkehrsinfo.html TCS Informationsdienst] an.<br /> <br /> Sämtliche Routen des Velonetzes sind wie im Foto dargestellt [[bild:CH_Velowegweiser.jpg|Wegweiser zum Langsamverkehr in der Schweiz|thumb]]signalisiert.<br /> <br /> === Routen und Touren === <br /> Es gibt neun nationale Routen, die quer durch die gesamte Schweiz führen:<br /> <br /> * [[Rhone-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen/route-01.html Nationale Veloroute Nummer 1]<br /> * [[Rhein]] - [http://www.veloland.ch/de/routen/route-02.html Nationale Veloroute Nummer 2]<br /> * [[Nord-Süd-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20813&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 3]<br /> * [[Alpenpanorama-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20808&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 4]<br /> * [[Mittelland-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20812&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 5]<br /> * [[Graubünden-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20809&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 6]<br /> * [[Jura-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20810&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 7]<br /> * [[Aare]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20807&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 8]<br /> * [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> * [[Inn]] <br /> <br /> Hinzu kommen Dutzende regionale Routen und auch diverse ausgeschilderte [http://www.mountainbikeland.ch/de/welcome.cfm Mountain-Bike-Routen].<br /> <br /> ==== Veloland Schweiz ====<br /> In der Schweiz wurden neun nationale und Dutzende regionale Routen touristischer Natur eingerichtet. Siehe dazu den Artikel [[Veloland Schweiz]].<br /> <br /> Wer es besonders komfortabel haben möchte, kann den Service von [http://www.swisstrails.ch/veloland/veloland.html SwissTrails] nutzen. Ganz preiswert ist das allerdings nicht. Dafür wird das Gepäck transportiert und sämtliche Übernachtungen werden im Voraus reserviert.<br /> <br /> ----<br /> <br /> == Gesundheit und Ernährung ==<br /> === Gesundheitsversorgung ===<br /> <br /> Die Schweiz verfügt über ein dichtes Netz an Spitälern, Arztpraxen und Apotheken. Viele deutsche Ärzte und Krankenpfleger praktizieren in der Deutschschweiz. Die diensttuende Notfall-Apotheke am Aufenthaltsort lässt sich über die Telefoninformation (z.B. Nr. 1818) ausfindig machen: Standort angeben und nach der nächsten Notfall-Apotheke fragen.<br /> <br /> === Ernährung und Versorgungssituation ===<br /> <br /> '''Dorfläden''' gibt's in kleineren Ortschaften leider immer weniger. Die verbliebenen sind unterstützenswert, sonst bietet sich dort bald nur noch die Alternative &quot;Restaurant&quot; an. <br /> <br /> '''Supermärkte''': Die Schweizer kaufen mehrheitlich immer noch bei [http://www.migros.ch Migros] oder [http://www.coop.ch Coop] und bezahlen gerne etwas mehr. Das Preisniveau ist höher als in Deutschland, aber die Qualität stimmt. Besonders empfehlenswert sind Milchprodukte. Fleisch ist extrem teuer. [http://www.aldi-suisse.ch Aldi] und [http://www.lidl.ch Lidl] haben nun auch in der Schweiz den Markteintritt geschafft. Das Filialnetz ist allerdings noch eher dürftig. Die beiden großen Genossenschaften Migros und Coop machen mit ihren Unternehmen noch immer mehr als zwei Drittel des Lebensmitteleinzelhandels unter sich aus. Ein Ärger für viele deutsche Besucher sind die beschränkten Öffnungszeiten, jedoch ändert sich dies seit einigen Jahren. An den Bahnhöfen in den großen Städten finden sich Coop- und Migros-Filialen, welche auch an Wochenenden und bis 22 Uhr geöffnet sind. Zudem gibt es vor allem an Tankstellen und Bahnhöfen ca. 200 [http://www.coop-pronto.ch Coop-pronto-Filialen] und ca 100 [http://www.avec.ch avec-] bzw. [http://www.migrolino.ch migrolino]-Läden (mit Migros-Produkten), die ebenfalls an den Wochenenden und z. T. bis 23 Uhr geöffnet haben. Migros verkauft in seinen Filialen unter dem &quot;Migros&quot;-Label keine alkoholischen Getränke und keine Zigaretten, in den migrolino- und anderen zum Konzern gehörenden Läden (z. B. Denner) kann man Alkohol und Zigaretten kaufen, wenn man möchte.<br /> <br /> Bioprodukte sind weit verbreitet und Produkte aus regionaler Produktion erfreuen sich wachsender Beliebtheit. Jedoch haben sowohl Migros (M-Budget) als auch Coop (Prix-Garantie) Eigenmarken mit günstigen Preisen, die nicht viel teurer sind als ähnliche Produkte in Deutschland. <br /> <br /> In touristischen Gebieten sind die '''Restaurants''' oft sündhaft teuer. Wenn's ein Restaurantbesuch sein soll, Augen nach einem Restaurant im Migros- oder Coop- Supermarkt offen halten. Diese bieten sich mancherorts als bezahlbare Alternativen an. Soll's ein normales Restaurant sein: Mit dem Mittagmenü fährt man meist nicht schlecht und bedeutend preiswerter als à la carte.<br /> <br /> == Unterkunft ==<br /> Hotels und Pensionen sind nicht günstig in der Schweiz (Ausnahmen bestätigen die Regel). Um das Reisebudget zu schonen, kann man entweder in Jugendherbergen ([http://www.youthhostel.ch Jugendherbergen Schweiz]) oder in Backpacker-Hostels ([http://www.backpacker.ch swiss backpacker news]) übernachten. In der Hauptsaison empfiehlt sich allerdings in den Tourismusregionen eine Reservierung.<br /> <br /> Das Netz an Campingplätzen ist nicht so dicht wie in Frankreich, es gibt aber genügend. Mit zwei Fahrrädern und einem Zelt sollte man immer einen Platz finden. Im Mittelland und zum Teil auch in den Bergen haben die Campingplätze oft einen sehr hohen Anteil an Dauercampern. In den Tourismusregionen (beispielsweise Tessin) können Campingplätze sehr teuer sein.<br /> <br /> Ein guter Tipp zum preiswerten Übernachten ist das [http://www.schlaf-im-stroh.ch Schlaf-im-Stroh-Netzwerk]. Dabei handelt es sich um einen Zusammenschluss von über 200 Bauernhöfen, die auf ihrem Gelände Übernachtungen im Stroh oder einem Matratzenlager, ggf. auch im eigenen Zelt anbieten. Üblich sind 20 bis 30 SFR für eine Nacht mit Frühstück. Zur Anmeldung genügt es meist, einen Tag vorher bei dem jeweiligen Hof anzurufen.<br /> <br /> Auch in der Schweiz ist die [http://www.dachgeber.de Dachgeber-Organisation] aktiv. Dabei handelt es sich um ein Verzeichnis von Fahrradfahrern die sich gegenseitig das kostenlose Übernachten ermöglichen. In der Schweiz heißt diese Organisation [http://www.velodach.ch/index.htm Velodach].<br /> <br /> == Regionen == <br /> Die Schweizer Regionen werden Kantone genannt. Es gibt davon 26:<br /> <br /> {| width=&quot;85%&quot;<br /> | width=&quot;17%&quot; |<br /> * Aargau (AG)<br /> * Appenzell Ausserrhoden (AR)<br /> * Appenzell Innerrhoden (AI)<br /> * Basel-Landschaft (BL)<br /> * Basel-Stadt (BS)<br /> * Bern (BE)<br /> | width=&quot;12%&quot; |<br /> * Freiburg (FR)<br /> * Genf (GE)<br /> * Glarus (GL)<br /> * Graubünden (GR)<br /> * Jura (JU)<br /> * Luzern (LU)<br /> | width=&quot;12%&quot; |<br /> * Neuenburg (NE)<br /> * Nidwalden (NW)<br /> * Obwalden (OW)<br /> * St. Gallen (SG)<br /> * Schaffhausen (SH)<br /> * Schwyz (SZ)<br /> | width=&quot;12%&quot; |<br /> * Solothurn (SO)<br /> * Tessin (TI)<br /> * Thurgau (TG)<br /> * Uri (UR)<br /> * Waadt (VD)<br /> * Wallis (VS)<br /> | width=&quot;15%&quot; style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> * Zug (ZG)<br /> * Zürich (ZH)<br /> |}<br /> <br /> == Literatur == <br /> === Karten ===<br /> Siehe auch: [[Kartenverlage#Schweiz|Kartenverlage in der Schweiz]]<br /> <br /> Eine Besonderheit in der Schweiz ist, dass das Landesvermessungsamt das Urheberrecht über die Realität in der Schweiz beansprucht und deshalb Geld verlangt, wenn man diese Realität mit einer Landkarte mit Maßstab 1:300.000 oder genauer abdruckt. Deshalb findet man sehr viele Karten mit dem Maßstab 1:301.000.<br /> <br /> Viele Fahrrad-Wegweiser in der Schweiz zeigen nur die Nummer der Radroute, aber nicht den Zielort. Deshalb ist grundsätzlich eine Karte anzuraten, die aufschlüsselt, wohin die jeweiligen Routen führen und mit welcher Wegbeschaffenheit man unterwegs zu rechnen hat.<br /> <br /> * '''Touristische Velokarte Schweiz – Übersichtskarte des Veloland Schweiz''', hrsg. vom VCS, im Verlag Kümmerly + Frey, Maßstab 1:301.000, deckt die ganze Schweiz ab, 19,80 CHF, 10,50 EUR<br /> ** Die markierten Radwege sind dargestellt, neben den neun Velorouten auch eine Vielzahl von regionalen Radwegen, Belagsarten der Radwege, Steigungen (leicht, mittel, schwer) sowie Entfernungen zwischen den wichtigsten Orten <br /> ** Campingplätze, Jugendherbergen und sonstige touristische Infrastruktur sind ebenfalls markiert <br /> ** Vorteile: relativ günstig, ganze Schweiz auf einen Blick, reicht völlig aus, wenn man auf den Velorouten bleibt <br /> ** Nachteile: Wenige Höhenangaben, keine Informationen zu übrigem Straßennetz <br /> <br /> * '''Karten des Bundesamtes für Landestopographie''' [http://www.swisstopo.ch www.swisstopo.ch - Bundesamt für Landestopographie], amtliche Landeskarten, in den Maßstäben 1:25.000, 1:50.000, 1:100.000, 1:200.000, 1:300.000, 1:500.000, 1:1.000.000, zum Radfahren vor allem 1:50.000 - 1:300.000 Karten interessant <br /> ** sehr detaillierte Darstellung der naturgeographischen Gegebenheiten, bei 1:50.000 und 1:100.000 gute Orientierung mit Höhenlinien möglich <br /> ** Straßenkarte der Schweiz 1:200.000 (zwei Blätter): keine Höhenlinien, dafür viele Höhenpunkte und Entfernungsangaben, Campingplätze eingezeichnet<br /> ** Vorteile: Bei Landeskarten genaue Höhenbestimmung durch Höhenlinien möglich; bei Straßenkarte: viele Höhenangaben, Entfernungen sowie Campingplätze eingezeichnet; günstiger Preis (24,50 CHF für beide Blätter zusammen), exakte Darstellung der naturgeographischen Gegebenheiten, schönes Kartenbild <br /> ** Nachteile: Landeskarten ohne Entfernungsangaben, ohne touristische Infrastruktur -&gt; als einziges Kartenwerk möglicherweise nicht ausreichend, relativ teuer (1:50.000 13,50 CHF; Zusammensetzung 1:50.000 24,50 CHF; 1:100.000 15 CHF; Zusammensetzung 1:100.000 28 CHF) <br /> <br /> *'''Michelin-Karten''', aus der Serie &quot;Regional&quot;, Maßstab 1:200.000, drei Blätter (mit großen Überschneidungen):<br /> ** 551 Schweiz Nord, deckt bis auf das östliche Graubünden, die westliche Waadt, Genf sowie das südliche Tessin fast die ganze Schweiz ab<br /> ** 552 Schweiz Süd-West: Westschweiz, im Osten bis zum Vierwaldstätter See, im Norden bis zu einer Linie Délémont-Zürich<br /> ** 553 Schweiz Süd-Ost: Graubünden, Tessin, in der Nordwestecke der Karte der Vierwaldstätter See<br /> ** Darstellung wie die Michelinkarten in Frankreich, Entfernungsangaben, Steigungspfeile, Höhenpunkte, keine Campingplätze, Stadtpläne<br /> <br /> *'''Online verfügbare Karten''', herbei handelt es sich um Kartenmaterial mit direkt am PC geplant werden kann und danach Ausdrucke gemacht werden können:<br /> ** [http://www.mapplus.ch/?size=2 Mapplus] Online verfügbares Kartenmaterial welches bis zum einem Masstab von 1:25.000 runter geht. Diverse nützliche Informationen können eingeblendet werden<br /> ** [http://map.search.ch/ Map-Search] Mein persönlicher Favorit, insbesondere in Städten um wenn es um die Erkundung von öV-Haltestellen mit Fahrplan geht<br /> <br /> === App für iOS und Android ===<br /> Es gibt eine hervorragende App für iOS und Android. Die App hält aktuelle topografische Karten vor, ermittelt den Standort, und zeigt die Routen von Veloland und von Montainland Schweiz auf der Karte. Zu allen Routen können Informationen wie z.B. kurze Beschreibungen und auch Höhenprofile abgerufen werden. Die App heisst SchweizMobil.<br /> <br /> === Reiseführer ===<br /> * '''Veloroutenführer des Veloland Schweiz''', [[Veloland Schweiz]], die sehr nützlich sind, und viele Hauptrouten quer durch die Schweiz darstellen. Mit Ringbindung, topografischer Karte oben und Sehenswürdigkeiten unten ist man gut bedient. Ein Streckenprofil zeigt den Gesamtverlauf, und die einzelnen Etappen sind mit Infos zur Distanz und den gefahrenen Höhenmetern in beiden Richtungen versehen. Zudem sind auch Bus-, Bahn- und Schiffsverbindungen aufgeführt, die bei Bedarf Distanz und gefahrene Höhenmeter reduzieren können. Insgesamt 10 Bände (9 Routenführer, 1 Übernachtungsverzeichnis).<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> === Radreise-Forum ===<br /> * [[forumsbeitrag:454309|Reisebericht '''Schweiz: Ostschweiz, Tessin und zwischendrin 2008''']] von Holger<br /> <br /> === Externe Links ===<br /> * [http://www.swisstopo.ch Bundesamt für Landestopographie]<br /> * [http://www.mapplus.ch Mapplus.ch] - Landeskarte mit vielen nützlichen Anzeigen<br /> * [http://www.youthhostel.ch Jugendherbergen in der Schweiz]<br /> * [http://www.veloland.ch Veloland Schweiz] Die 9 nationalen Velorouten, dazu viele regionale Routen und Informationen rund ums Radfahren in der Schweiz<br /> * [http://www.ivs.admin.ch/ IVS - Inventar der historischen Verkehrswege der Schweiz] Saumwege etc.<br /> * [http://mct.sbb.ch/mct/reisemarkt/services/wissen/velo.htm SBB und Velo]<br /> * [http://www.schlaf-im-stroh.ch Schlaf-im-Stroh]<br /> * [http://www.tcs.ch/main/de/home/verkehrsinfo/paesse_tunnels.html Straßenzustand der Pass-Straßen und Tunnelzufahrten in der ganzen Schweiz]<br /> * [http://www.strassen.gr.ch/ Straßenzustand der Pass-Straßen in Graubünden]<br /> * [http://www.ur.ch/de/bd/aft/aktuelle-passsituation-m2095 Straßenzustand/Passöffnungen in Uri]<br /> <br /> <br /> <br /> [[Kategorie:Schweiz|!]]<br /> [[Kategorie:Land]]</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Schweiz&diff=86791 Schweiz 2014-12-09T19:16:24Z <p>Bikerin99: /* Routen und Touren */ Link RheinRoute korrigiert</p> <hr /> <div>== Allgemeine Informationen == <br /> === Generelle Empfehlungen ===<br /> <br /> === Einreisebestimmungen, Dokumente ===<br /> <br /> Die Schweiz gehört nicht zur EU, aber zum Schengenraum. Grenzkontrollen finden weiterhin wegen der Zollkontrollen (und nicht wegen der Einreise von Personen) sporadisch statt. Grundsätzlich kann in die Schweiz an jedem Ort eingereist werden, es sei denn, man hat etwas zu deklarieren. Dann muss ein offizieller Grenzübergang genutzt werden. Es gilt jedoch zu beachten, dass sonntags normalerweise keine Verzollung stattfindet. <br /> <br /> Genauere Informationen zum Thema Verzollung findet man hier: [http://www.ezv.admin.ch/zollinfo_privat/index.html?lang=de Zollverwaltung]<br /> <br /> === Klima und Reisezeit ===<br /> Die Schweiz besteht klimatisch grob gesagt aus drei Bereichen. Das Tessin und die Teile der Schweiz südlich der Alpen haben ein ähnliche Klima wie Norditalien. Man findet dort viele Palmen. Das Gebiet nördlich der Alpen hat relativ milde Winter mit gelegentlichem Schnee und Frost, aber man kann dort praktisch ganzjährig Fahrrad fahren. Das Juragebiet ist ein relativ hohes Mittelgebirge an der Grenze zu Frankreich. Dort sind die Winter sehr kalt. In den Alpen sind die Winter ohnehin sehr kalt und ein großer Teil der Passstraßen ist im Winter gesperrt.<br /> <br /> === Sicherheit und Verhaltensempfehlungen ===<br /> <br /> Die Schweiz ist ein sehr sicheres Reiseland. Trotzdem gelten die üblichen Empfehlungen, insbesondere in den großen Bahnhöfen wie Zürich HB, Bern, Basel SBB oder auch Genf. Insbesondere vor Taschendieben sollte man sich in Acht nehmen.<br /> <br /> Grundsätzlich geht man hier sehr höflich miteinander um, Drängeln ist verpönt. Veloreisende haben in der Schweiz einen sehr guten Ruf. Diesen gilt es zu bewahren. &quot;Verhalte Dich einfach so, wie Du auch selbst behandelt werden möchtest, dann wirst Du - von wenigen Ausnahmen abgesehen - nur gute Erfahrungen mit nach Hause nehmen.&quot;<br /> <br /> === Sprache ===<br /> In der Schweiz werden vier Landessprachen gesprochen:<br /> <br /> * In der Deutschschweiz: Schwyzerdütsch (man versteht und spricht Deutsch)<br /> * In der Romandie: Französisch (man versteht meistens Deutsch)<br /> * Im Tessin und den südlichen Bündner Tälern: Italienisch (man versteht meistens Deutsch)<br /> * Graubünden (u. a. Oberrheintal und Unterengadin) - Rätoromanisch (man versteht und spricht Deutsch)<br /> <br /> * Lesenswert: [http://www.augsburg.ihk.de/dokumente/merkblaetter/M179634.pdf Deutsche in der Schweiz, eine Kommunikation mit Hindernissen]<br /> <br /> Viele Schweizer verstehen und sprechen ein wenig Englisch, man sollte sich aber nicht auf seine Englisch-Kenntnisse - insbesondere in den weniger touristisch erschlossenen Regionen - verlassen.<br /> <br /> In der WikiMedia gibt es eine sehr gute Grafik mit der Aufteilung der verschiedenen Sprachregionen: [http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Sprachen_CH_2000.png Sprachregionen der Schweiz]<br /> <br /> == Fahrradinformationen ==<br /> === Regeln und Vorschriften ===<br /> - [http://www.admin.ch/ch/d/sr/7/741.11.de.pdf Schweizer Verkehrsregelnverordnung]<br /> <br /> Grundsätzlich gelten in der Schweiz die gleichen Verkehrsregeln wie in Deutschland und anderen europäischen Ländern. Persönlich habe ich jedoch festgestellt, dass insbesondere älteren Automobilisten das korrekte Verhalten im Kreisverkehr nicht immer leicht fällt. Daher ist hier besonders aufmerkam zu fahren, im Zweifelsfall eher defensiv.<br /> <br /> === Versorgungslage für Ersatzteile ===<br /> <br /> '''Fahrrad-Fachgeschäfte''': Sehr dichtes Netz an Fachgeschäften, besonders in der Deutschschweiz. Die Ladenöffnungszeiten sind allerdings allgemein beschränkt, an Samstagen sind sie meist nur vormittags offen, montags ist der Veloladen meistens geschlossen. Supermärkte mit Heimwerkerabteilung sind eine valable Alternative (bis 17 Uhr), allerdings eher im Bereich der Billigteile. An Sonntagen ist die Lage hoffnungslos, allerdings lohnt sich immer das Ansprechen eines einheimischen Fahrrradfahrers, gelegentlich können sich dann Türen öffnen die sonst verschlossen sind.<br /> <br /> == Transport == <br /> === Anreise ===<br /> Die Schweiz ist sowohl mit dem Flugzeug, dem Zug als auch mit Auto und Velo aus jeder Richtung gut zu erreichen.<br /> <br /> ==== Flugzeug ====<br /> Der wichtigste Flughafen in der Schweiz ist [http://www.flughafen-zuerich.ch/ Zürich-Kloten]. Der Flughafen wird mehrmals täglich von allen wichtigen Fluggesellschaften bedient. Für die Anreise mit dem Fahrrad aus Deutschland empfehlen sich insbesondere [http://www.airberlin.com/prepage.php Air Berlin] und speziell von Köln-Bonn [http://www.germanwings.com Germanwings]. Beide Fluggesellschaften haben halbwegs bezahlbare Preise und mutieren auch bei OneWay-Flügen nicht gleich zu absoluten &quot;Teuer-Airlines.&quot; <br /> <br /> Weitere wichtige Flughäfen gibt es in [http://www.euroairport.com/ Basel] und [http://www.gva.ch/ Genf]. In Basel hat EasyJet ein Drehkreuz. Wer gleich im Tessin starten möchte, sollte den Mailändischen Flughafen [http://www.sea-aeroportimilano.it/en/malpensa/index.phtml Malpensa] anfliegen.<br /> <br /> ==== Bahn ====<br /> Wer aus Richtung Deutschland anreist wird in der Regel mit einem EuroCity oder einem InterCity Night via Basel SBB in die Schweiz kommen. Es gibt mehrere umsteigefreie Verbindungen, z.B. auch aus Hamburg. Wer von München kommt reist normalerweise via Österreich (Feldkrich) in die Schweiz.<br /> <br /> Ebenfalls durchgehende Verbindungen werden aus allen anderen Nachbarländern angeboten. Man beachte die jeweiligen Länderseiten.<br /> <br /> ==== Schiff ====<br /> Wer von Italien kommt kann grundsätzlich auch mit dem Schiff in die Schweiz einreisen. Näheres dazu siehe den Wikipedia-Artikel über den [http://de.wikipedia.org/wiki/Lago_Maggiore Lago Maggiore].<br /> <br /> ==== Auto ====<br /> <br /> === Transport im Land ===<br /> <br /> ==== Bahn ====<br /> <br /> <br /> [[Bild:SBB_Veloselbstverlad.JPG|thumb]]<br /> <br /> * Fahrplan &amp; Tickets: [http://www.sbb.ch/ sbb.ch] und [https://www.sbb.ch/mct/wi/shop/b2c/adw.do?sprache=de&amp;artikelnummer=4004 günstige Angebote]. Tickets können beim Schalter oder Ticketautomat an jedem Bahnhof der Schweiz oder via Onlineticket zum selbst Ausdrucken gelöst werden. Günstige Angebote nur online.<br /> <br /> *Achtung: Seit 2012 werden keine Tickets mehr in den Zügen verkauft. Wer keines hat und erwischt wird, bezahlt eine Busse und wird registriert. Dies gilt auch für Fahrradkarten und -reservationen (siehe nächster Punkt). <br /> <br /> * Fahrradmitnahme (unverpackt): [http://www.sbb.ch/bahnhof-services/auto-velo/unterwegs-mit-dem-velo/so-reist-ihr-velo-mit-ihnen.html Selbstverlad]Die Fahrradmitnahme ist mit der Bahn gut möglich, aber teuer (2. Fahrkarte oder Tageskarte zu 18,- CHF). In der Regel kann man Fahrräder in den Zügen und zum Teil auch in anderen öffentlichen Verkehrsmitteln mitnehmen ([http://mct.sbb.ch/mct/reisemarkt/services/fuer-alle/velo/veloselbstverlad-schweiz.htm Selbstverlad]). Ausnahmen sind deutsche ICE-Züge, S-Bahnen zur Hauptverkehrszeit und Züge, die im Fahrplan mit einem durchgestrichenen Fahrradpiktogramm gekennzeichnet sind. Bei [http://mct.sbb.ch/mct/reisemarkt/services/fuer-alle/velo/veloselbstverlad-schweiz/veloselbstverlad-icn.htm ICN-Neigezügen] muss der Fahrradstellplatz im Sommerhalbjahr reserviert werden; Reservationen werden an bedienten Bahnschaltern bis 15 Minuten vor Abfahrt entgegengenommen. Wenn der Zug voll ist, gilt folgende Regelung: Grundsätzlich besteht keine Beförderungspflicht für Fahrräder. Fahrräder werden nur mitgenommen, wenn Platz ist. Ausnahme: Es wurde im Vorfeld ein Fahrradstellplatz reserviert. Eigene Erfahrung: Auf den entsprechend stark frequentierten Linien sind im Regelfall ausreichend Stellplätze vorhanden. Eng kann es werden sonntags jeweils zu den touristischen &quot;Stoßzeiten&quot;, also morgens und abends. Das gilt insbesondere rund um den Bodensee und auf der Gotthard-Linie.<br /> <br /> * Fahrradmitnahme als &quot;Handgepäck&quot; verpackt: Ein verpacktes Fahrrad wird kostenlos transportiert, siehe [http://www.sbb.ch/bahnhof-services/auto-velo/unterwegs-mit-dem-velo/so-reist-ihr-velo-mit-ihnen.html#tab4 hier].<br /> <br /> * Fahrradversand von der Schweiz nach Österreich und Deutschland (nur mit gültigem Personenfahrschein): [http://www.sbb.ch/bahnhof-services/auto-velo/unterwegs-mit-dem-velo/mit-dem-velo-nach-europa.html Fahrradversand]. Lieferung erfolgt an die Heimadresse, Lieferfrist: 4 Tage.<br /> <br /> ==== Postauto ====<br /> <br /> * Fahrplan &amp; Tickets: [http://www.postauto.ch/ postauto.ch] oder [http://www.sbb.ch/ sbb.ch] <br /> Tickets können direkt im Postauto beim Fahrzeugführer sowie analog Bahn gelöst werden. Tickets (auch für Fahrräder) der SBB sind auch für Postautos gültig.<br /> <br /> * Fahrradmitnahme: [http://www.postauto.ch/pag-nat-velo-und-postauto.pdf Mit dem Fahrrad unterwegs] <br /> Im Bus resp. in dessen Gepäckabteil, auf speziellen Heckträgern oder Anhängern. Gewisse touristische Strecken sowie Gruppen ab 5 Personen erfordern eine Reservierung. Ein verpacktes Fahrrad wird kostenlos mitgenommen.<br /> <br /> ==== Informationen für Familien ====<br /> Kindern unter 6 Jahren reisen kostenlos.<br /> <br /> Kinder von 6 bis 16 Jahren reisen in Begleitung ihrer Eltern mit einer Juniorkarte (20.- Fr./pro Kind, ab 3. Kind kostenlos, 1 Jahr gültig) kostenlos. Ansonsten halber Fahrpreis.<br /> <br /> Fahrräder der Kinder sind mit einer Juniorkarte kostenlos: <br /> * SBB: sofern die Eltern eine gültige Fahrradkarte für ihr Fahrrad besitzen <br /> * Postauto: immer<br /> <br /> == Straßen ==<br /> === Straßennetz, allgemeine Informationen ===<br /> <br /> Dichtes und gut unterhaltenes Straßennetz, auch (und gerade) kleine Nebenstrassen eignen sich gut für Radreisen. Die größeren Städte haben mit Ausnahme von Basel und Winterthur eher weniger Radwege und weniger Fahrradverbote als deutsche Städte. Für diejenigen, die gerne auf Radwegen fahren, sind diese Städte also größtenteils nicht besonders Reiseradfreundlich erschlossen. Wegen der verhältnismäßig geringen Größe der Schweizer Städte stellt das aber kein allzu großes Ärgernis dar. Anscheinend haben die öffentlichen Verkehrsmittel in der Schweiz einen höheren Stellenwert als in vielen anderen Ländern Europas. Im Gegenzug sind Straßen häufig schmaler und kurviger und teilweise auch verkehrsärmer als man aufgrund von deren Bedeutung erwarten könnte.<br /> <br /> Im Alpenraum konzentriert sich der Verkehr oft auf einer einzigen Verbindung im Talgrund. Die meisten Alpenpässe werden von Frühsommer bis Spätherbst an Wochenenden von vielen Motorradfahrern befahren. Es gibt generell einen starken Ausflugverkehr. Wer sich daran stört, sollte diese Pässe meiden oder weniger befahrene Pässe aussuchen. Einzelne Passstraßen, zum Beispiel die &quot;Große Scheidegg&quot; oder der Pragelpass sind abschnittsweise (oder zeitweise) für den motorisierten Individualverkehr gesperrt und deshalb insgesamt weniger stark befahren. Am ersten Sonntag im September ist der Albulapass autofrei.<br /> <br /> Für kurzfristige Prognosen zum Straßenzustand bietet sich [http://www.swissinfo.ch/ger/infos_zur_schweiz/verkehrsinfo/index.html?cid=7766200#pass SwissInfo] oder [http://www.tcs.ch/main/de/home/verkehrsinfo.html TCS Informationsdienst] an.<br /> <br /> Sämtliche Routen des Velonetzes sind wie im Foto dargestellt [[bild:CH_Velowegweiser.jpg|Wegweiser zum Langsamverkehr in der Schweiz|thumb]]signalisiert.<br /> <br /> === Routen und Touren === <br /> Es gibt neun nationale Routen, die quer durch die gesamte Schweiz führen:<br /> <br /> * [[Rhone-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20815&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 1]<br /> * [[Rhein]] - [http://www.veloland.ch/de/routen/route-02.html Nationale Veloroute Nummer 2]<br /> * [[Nord-Süd-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20813&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 3]<br /> * [[Alpenpanorama-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20808&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 4]<br /> * [[Mittelland-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20812&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 5]<br /> * [[Graubünden-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20809&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 6]<br /> * [[Jura-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20810&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 7]<br /> * [[Aare]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20807&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 8]<br /> * [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> * [[Inn]] <br /> <br /> Hinzu kommen Dutzende regionale Routen und auch diverse ausgeschilderte [http://www.mountainbikeland.ch/de/welcome.cfm Mountain-Bike-Routen].<br /> <br /> ==== Veloland Schweiz ====<br /> In der Schweiz wurden neun nationale und Dutzende regionale Routen touristischer Natur eingerichtet. Siehe dazu den Artikel [[Veloland Schweiz]].<br /> <br /> Wer es besonders komfortabel haben möchte, kann den Service von [http://www.swisstrails.ch/veloland/veloland.html SwissTrails] nutzen. Ganz preiswert ist das allerdings nicht. Dafür wird das Gepäck transportiert und sämtliche Übernachtungen werden im Voraus reserviert.<br /> <br /> ----<br /> <br /> == Gesundheit und Ernährung ==<br /> === Gesundheitsversorgung ===<br /> <br /> Die Schweiz verfügt über ein dichtes Netz an Spitälern, Arztpraxen und Apotheken. Viele deutsche Ärzte und Krankenpfleger praktizieren in der Deutschschweiz. Die diensttuende Notfall-Apotheke am Aufenthaltsort lässt sich über die Telefoninformation (z.B. Nr. 1818) ausfindig machen: Standort angeben und nach der nächsten Notfall-Apotheke fragen.<br /> <br /> === Ernährung und Versorgungssituation ===<br /> <br /> '''Dorfläden''' gibt's in kleineren Ortschaften leider immer weniger. Die verbliebenen sind unterstützenswert, sonst bietet sich dort bald nur noch die Alternative &quot;Restaurant&quot; an. <br /> <br /> '''Supermärkte''': Die Schweizer kaufen mehrheitlich immer noch bei [http://www.migros.ch Migros] oder [http://www.coop.ch Coop] und bezahlen gerne etwas mehr. Das Preisniveau ist höher als in Deutschland, aber die Qualität stimmt. Besonders empfehlenswert sind Milchprodukte. Fleisch ist extrem teuer. [http://www.aldi-suisse.ch Aldi] und [http://www.lidl.ch Lidl] haben nun auch in der Schweiz den Markteintritt geschafft. Das Filialnetz ist allerdings noch eher dürftig. Die beiden großen Genossenschaften Migros und Coop machen mit ihren Unternehmen noch immer mehr als zwei Drittel des Lebensmitteleinzelhandels unter sich aus. Ein Ärger für viele deutsche Besucher sind die beschränkten Öffnungszeiten, jedoch ändert sich dies seit einigen Jahren. An den Bahnhöfen in den großen Städten finden sich Coop- und Migros-Filialen, welche auch an Wochenenden und bis 22 Uhr geöffnet sind. Zudem gibt es vor allem an Tankstellen und Bahnhöfen ca. 200 [http://www.coop-pronto.ch Coop-pronto-Filialen] und ca 100 [http://www.avec.ch avec-] bzw. [http://www.migrolino.ch migrolino]-Läden (mit Migros-Produkten), die ebenfalls an den Wochenenden und z. T. bis 23 Uhr geöffnet haben. Migros verkauft in seinen Filialen unter dem &quot;Migros&quot;-Label keine alkoholischen Getränke und keine Zigaretten, in den migrolino- und anderen zum Konzern gehörenden Läden (z. B. Denner) kann man Alkohol und Zigaretten kaufen, wenn man möchte.<br /> <br /> Bioprodukte sind weit verbreitet und Produkte aus regionaler Produktion erfreuen sich wachsender Beliebtheit. Jedoch haben sowohl Migros (M-Budget) als auch Coop (Prix-Garantie) Eigenmarken mit günstigen Preisen, die nicht viel teurer sind als ähnliche Produkte in Deutschland. <br /> <br /> In touristischen Gebieten sind die '''Restaurants''' oft sündhaft teuer. Wenn's ein Restaurantbesuch sein soll, Augen nach einem Restaurant im Migros- oder Coop- Supermarkt offen halten. Diese bieten sich mancherorts als bezahlbare Alternativen an. Soll's ein normales Restaurant sein: Mit dem Mittagmenü fährt man meist nicht schlecht und bedeutend preiswerter als à la carte.<br /> <br /> == Unterkunft ==<br /> Hotels und Pensionen sind nicht günstig in der Schweiz (Ausnahmen bestätigen die Regel). Um das Reisebudget zu schonen, kann man entweder in Jugendherbergen ([http://www.youthhostel.ch Jugendherbergen Schweiz]) oder in Backpacker-Hostels ([http://www.backpacker.ch swiss backpacker news]) übernachten. In der Hauptsaison empfiehlt sich allerdings in den Tourismusregionen eine Reservierung.<br /> <br /> Das Netz an Campingplätzen ist nicht so dicht wie in Frankreich, es gibt aber genügend. Mit zwei Fahrrädern und einem Zelt sollte man immer einen Platz finden. Im Mittelland und zum Teil auch in den Bergen haben die Campingplätze oft einen sehr hohen Anteil an Dauercampern. In den Tourismusregionen (beispielsweise Tessin) können Campingplätze sehr teuer sein.<br /> <br /> Ein guter Tipp zum preiswerten Übernachten ist das [http://www.schlaf-im-stroh.ch Schlaf-im-Stroh-Netzwerk]. Dabei handelt es sich um einen Zusammenschluss von über 200 Bauernhöfen, die auf ihrem Gelände Übernachtungen im Stroh oder einem Matratzenlager, ggf. auch im eigenen Zelt anbieten. Üblich sind 20 bis 30 SFR für eine Nacht mit Frühstück. Zur Anmeldung genügt es meist, einen Tag vorher bei dem jeweiligen Hof anzurufen.<br /> <br /> Auch in der Schweiz ist die [http://www.dachgeber.de Dachgeber-Organisation] aktiv. Dabei handelt es sich um ein Verzeichnis von Fahrradfahrern die sich gegenseitig das kostenlose Übernachten ermöglichen. In der Schweiz heißt diese Organisation [http://www.velodach.ch/index.htm Velodach].<br /> <br /> == Regionen == <br /> Die Schweizer Regionen werden Kantone genannt. Es gibt davon 26:<br /> <br /> {| width=&quot;85%&quot;<br /> | width=&quot;17%&quot; |<br /> * Aargau (AG)<br /> * Appenzell Ausserrhoden (AR)<br /> * Appenzell Innerrhoden (AI)<br /> * Basel-Landschaft (BL)<br /> * Basel-Stadt (BS)<br /> * Bern (BE)<br /> | width=&quot;12%&quot; |<br /> * Freiburg (FR)<br /> * Genf (GE)<br /> * Glarus (GL)<br /> * Graubünden (GR)<br /> * Jura (JU)<br /> * Luzern (LU)<br /> | width=&quot;12%&quot; |<br /> * Neuenburg (NE)<br /> * Nidwalden (NW)<br /> * Obwalden (OW)<br /> * St. Gallen (SG)<br /> * Schaffhausen (SH)<br /> * Schwyz (SZ)<br /> | width=&quot;12%&quot; |<br /> * Solothurn (SO)<br /> * Tessin (TI)<br /> * Thurgau (TG)<br /> * Uri (UR)<br /> * Waadt (VD)<br /> * Wallis (VS)<br /> | width=&quot;15%&quot; style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> * Zug (ZG)<br /> * Zürich (ZH)<br /> |}<br /> <br /> == Literatur == <br /> === Karten ===<br /> Siehe auch: [[Kartenverlage#Schweiz|Kartenverlage in der Schweiz]]<br /> <br /> Eine Besonderheit in der Schweiz ist, dass das Landesvermessungsamt das Urheberrecht über die Realität in der Schweiz beansprucht und deshalb Geld verlangt, wenn man diese Realität mit einer Landkarte mit Maßstab 1:300.000 oder genauer abdruckt. Deshalb findet man sehr viele Karten mit dem Maßstab 1:301.000.<br /> <br /> Viele Fahrrad-Wegweiser in der Schweiz zeigen nur die Nummer der Radroute, aber nicht den Zielort. Deshalb ist grundsätzlich eine Karte anzuraten, die aufschlüsselt, wohin die jeweiligen Routen führen und mit welcher Wegbeschaffenheit man unterwegs zu rechnen hat.<br /> <br /> * '''Touristische Velokarte Schweiz – Übersichtskarte des Veloland Schweiz''', hrsg. vom VCS, im Verlag Kümmerly + Frey, Maßstab 1:301.000, deckt die ganze Schweiz ab, 19,80 CHF, 10,50 EUR<br /> ** Die markierten Radwege sind dargestellt, neben den neun Velorouten auch eine Vielzahl von regionalen Radwegen, Belagsarten der Radwege, Steigungen (leicht, mittel, schwer) sowie Entfernungen zwischen den wichtigsten Orten <br /> ** Campingplätze, Jugendherbergen und sonstige touristische Infrastruktur sind ebenfalls markiert <br /> ** Vorteile: relativ günstig, ganze Schweiz auf einen Blick, reicht völlig aus, wenn man auf den Velorouten bleibt <br /> ** Nachteile: Wenige Höhenangaben, keine Informationen zu übrigem Straßennetz <br /> <br /> * '''Karten des Bundesamtes für Landestopographie''' [http://www.swisstopo.ch www.swisstopo.ch - Bundesamt für Landestopographie], amtliche Landeskarten, in den Maßstäben 1:25.000, 1:50.000, 1:100.000, 1:200.000, 1:300.000, 1:500.000, 1:1.000.000, zum Radfahren vor allem 1:50.000 - 1:300.000 Karten interessant <br /> ** sehr detaillierte Darstellung der naturgeographischen Gegebenheiten, bei 1:50.000 und 1:100.000 gute Orientierung mit Höhenlinien möglich <br /> ** Straßenkarte der Schweiz 1:200.000 (zwei Blätter): keine Höhenlinien, dafür viele Höhenpunkte und Entfernungsangaben, Campingplätze eingezeichnet<br /> ** Vorteile: Bei Landeskarten genaue Höhenbestimmung durch Höhenlinien möglich; bei Straßenkarte: viele Höhenangaben, Entfernungen sowie Campingplätze eingezeichnet; günstiger Preis (24,50 CHF für beide Blätter zusammen), exakte Darstellung der naturgeographischen Gegebenheiten, schönes Kartenbild <br /> ** Nachteile: Landeskarten ohne Entfernungsangaben, ohne touristische Infrastruktur -&gt; als einziges Kartenwerk möglicherweise nicht ausreichend, relativ teuer (1:50.000 13,50 CHF; Zusammensetzung 1:50.000 24,50 CHF; 1:100.000 15 CHF; Zusammensetzung 1:100.000 28 CHF) <br /> <br /> *'''Michelin-Karten''', aus der Serie &quot;Regional&quot;, Maßstab 1:200.000, drei Blätter (mit großen Überschneidungen):<br /> ** 551 Schweiz Nord, deckt bis auf das östliche Graubünden, die westliche Waadt, Genf sowie das südliche Tessin fast die ganze Schweiz ab<br /> ** 552 Schweiz Süd-West: Westschweiz, im Osten bis zum Vierwaldstätter See, im Norden bis zu einer Linie Délémont-Zürich<br /> ** 553 Schweiz Süd-Ost: Graubünden, Tessin, in der Nordwestecke der Karte der Vierwaldstätter See<br /> ** Darstellung wie die Michelinkarten in Frankreich, Entfernungsangaben, Steigungspfeile, Höhenpunkte, keine Campingplätze, Stadtpläne<br /> <br /> *'''Online verfügbare Karten''', herbei handelt es sich um Kartenmaterial mit direkt am PC geplant werden kann und danach Ausdrucke gemacht werden können:<br /> ** [http://www.mapplus.ch/?size=2 Mapplus] Online verfügbares Kartenmaterial welches bis zum einem Masstab von 1:25.000 runter geht. Diverse nützliche Informationen können eingeblendet werden<br /> ** [http://map.search.ch/ Map-Search] Mein persönlicher Favorit, insbesondere in Städten um wenn es um die Erkundung von öV-Haltestellen mit Fahrplan geht<br /> <br /> === App für iOS und Android ===<br /> Es gibt eine hervorragende App für iOS und Android. Die App hält aktuelle topografische Karten vor, ermittelt den Standort, und zeigt die Routen von Veloland und von Montainland Schweiz auf der Karte. Zu allen Routen können Informationen wie z.B. kurze Beschreibungen und auch Höhenprofile abgerufen werden. Die App heisst SchweizMobil.<br /> <br /> === Reiseführer ===<br /> * '''Veloroutenführer des Veloland Schweiz''', [[Veloland Schweiz]], die sehr nützlich sind, und viele Hauptrouten quer durch die Schweiz darstellen. Mit Ringbindung, topografischer Karte oben und Sehenswürdigkeiten unten ist man gut bedient. Ein Streckenprofil zeigt den Gesamtverlauf, und die einzelnen Etappen sind mit Infos zur Distanz und den gefahrenen Höhenmetern in beiden Richtungen versehen. Zudem sind auch Bus-, Bahn- und Schiffsverbindungen aufgeführt, die bei Bedarf Distanz und gefahrene Höhenmeter reduzieren können. Insgesamt 10 Bände (9 Routenführer, 1 Übernachtungsverzeichnis).<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> === Radreise-Forum ===<br /> * [[forumsbeitrag:454309|Reisebericht '''Schweiz: Ostschweiz, Tessin und zwischendrin 2008''']] von Holger<br /> <br /> === Externe Links ===<br /> * [http://www.swisstopo.ch Bundesamt für Landestopographie]<br /> * [http://www.mapplus.ch Mapplus.ch] - Landeskarte mit vielen nützlichen Anzeigen<br /> * [http://www.youthhostel.ch Jugendherbergen in der Schweiz]<br /> * [http://www.veloland.ch Veloland Schweiz] Die 9 nationalen Velorouten, dazu viele regionale Routen und Informationen rund ums Radfahren in der Schweiz<br /> * [http://www.ivs.admin.ch/ IVS - Inventar der historischen Verkehrswege der Schweiz] Saumwege etc.<br /> * [http://mct.sbb.ch/mct/reisemarkt/services/wissen/velo.htm SBB und Velo]<br /> * [http://www.schlaf-im-stroh.ch Schlaf-im-Stroh]<br /> * [http://www.tcs.ch/main/de/home/verkehrsinfo/paesse_tunnels.html Straßenzustand der Pass-Straßen und Tunnelzufahrten in der ganzen Schweiz]<br /> * [http://www.strassen.gr.ch/ Straßenzustand der Pass-Straßen in Graubünden]<br /> * [http://www.ur.ch/de/bd/aft/aktuelle-passsituation-m2095 Straßenzustand/Passöffnungen in Uri]<br /> <br /> <br /> <br /> [[Kategorie:Schweiz|!]]<br /> [[Kategorie:Land]]</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Alpenpanorama-Route&diff=86790 Alpenpanorama-Route 2014-12-09T19:05:40Z <p>Bikerin99: /* Allgemeines */</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Alpenpanorama-Route<br /> | Logo = AlpenpanoramaRoute4.png<br /> | Länge = 479<br /> | Höhenmeter (auf) = 9525&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 9523<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;googlemap lat=&quot;46.882882&quot; lon=&quot;8.294609&quot; zoom=&quot;7&quot; width=&quot;auto&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot; /&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> Die Alpenpanorama-Route führt von St.Margethen nach Aigle quer durch die Schweiz. Normalerweise wird sie von Ost nach West befahren. Mit 7900 Höhenmetern auf 483 km ist sie die Schwerste der nationalen Velolandrouten.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> Der Alpenpanorma-Weg ist bis auf wenige Abschnitte (ca. 10 km) vollständig geteert und daher sehr gut für Rennräder geeignet. Aufgrund der vielen Steigungen ist der Weg nur sehr bedingt für Familien oder Einsteiger geeignet. Der Weg ist sher gut und durchgänig mit der &quot;4&quot; ausgeschildert. <br /> <br /> Der Ausgangs- und auch der Endpunkt ist sehr gut mit der Bahn erschlossen. Auch kann die Strecke sehr gut in einzelne Abschnitte unterteilt werden, an vielen Stellen kann das Velo in die Bahn verladen werden.<br /> <br /> Wer den Klausenpass autofrei erleben möchte, hat einmal im Jahr im September bei http://www.freipass.ch/ Gelegenheit dazu. <br /> &lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Unvollständig}}<br /> <br /> === St. Margarethen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.4487150|9.6565390|401|St. Margarethen}}<br /> <br /> Die Route beginnt offiziell am Bahnhof und führt dann zügig über Au in Richtung des Kanton Appenzell. Hinter Au beginnt die erste Steigung. Der Anstieg wird von herrlichen Ausblicken über das Rheintal und in Richtung Österreichesche Alpen begleitet.<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein]]-Radweg, - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20814&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 2] und an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> {{Kilometrierung|105,0|105}}<br /> <br /> === Schachen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Heiden ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wald AR ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Trogen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Speicher ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Teufen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Haslen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Unterschlatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Appenzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gonten ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Urnäsch ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schönau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Tell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Hemberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|613}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Ricken ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Üetliburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gommiswald ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Kaltbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|441}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Niederurnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Glarus ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|472}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Linthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|650}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Klausen Passhöhe ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|1950}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Altdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|453}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Nord-Süd-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20813&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 3]<br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Flüelen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Sisikon ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|440}}<br /> <br /> === Brunnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Gersau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|435}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Beckenried ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Stans ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> === Stansstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.9796917|8.3293389|454|Stansstad}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Nord-Süd-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20813&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 3]&lt;br /&gt;<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,6|234}}<br /> <br /> === Sarnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8960139|8.2456806|474|Sarnen}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Alpnachstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> <br /> {{Kilometrierung|10,2|244}}<br /> <br /> === Giswil ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8322806|8.1786694|492|Giswil}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Glaubenbielen Passhöhe ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schüpfheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Escholzmatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schangnau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schallenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Steffisburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Aare]]-Route - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20807&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 8]<br /> <br /> {{Kilometrierung|70,3|314}}<br /> <br /> === Thun ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.7599139|7.6266472|562|Thun}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Aare]]-Route - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20807&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 8]<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Allmendingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattenwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schwarzenburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Fribourg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Marly ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Hauterive ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Avry ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Vuippens ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Morlon ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gruyeres ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|96,6|411}}<br /> === Pringy ===<br /> {{Geodaten|46.5818056|7.0724972|751|Pringy}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,5|426}}<br /> === Montbovon ===<br /> {{Geodaten|46.4882000|7.0442111|800|Montbovon}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> {{Kilometrierung|52,2|478}}<br /> <br /> === Aigle ===<br /> {{Geodaten|46.3126590|6.9326790|406|Aigle}}<br /> <br /> In Aigle endet die Alpenpanorama-Route. Wer weiter fahren möchte hat Anschluss an die <br /> Anschluss an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9].&lt;br /&gt;<br /> Diese kann einerseits weiter Richtung Genf gefahren werden oder Richtung Wallis.<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> Beschreibung von SchweizMobil: http://www.veloland.ch/de/routen/route-04.html&lt;br /&gt;<br /> Beschreibung von Sackmann-Reisen aus Nürtingen: http://www.alpenpanorama-route.com/alpenpanorama-route.html<br /> [[Kategorie: Streckenvorschlag]]<br /> [[Kategorie: Schweiz]]</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Alpenpanorama-Route&diff=86789 Alpenpanorama-Route 2014-12-09T19:04:58Z <p>Bikerin99: /* Aigle */ Verlinkung eingebaut</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Alpenpanorama-Route<br /> | Logo = AlpenpanoramaRoute4.png<br /> | Länge = 479<br /> | Höhenmeter (auf) = 9525&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 9523<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;googlemap lat=&quot;46.882882&quot; lon=&quot;8.294609&quot; zoom=&quot;7&quot; width=&quot;auto&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot; /&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> Die Alpenpanorama-Route führt von St.Margethen nach Aigle quer durch die Schweiz. Normalerweise wird sie von Ost nach West befahren. Mit 7900 Höhenmetern auf 483 km ist sie die Schwerste der nationalen Velolandrouten.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> Der Alpenpanorma-Weg ist bis auf wenige Abschnitte (ca. 10 km) vollständig geteert und daher sehr gut für Rennräder geeignet. Aufgrund der vielen Steigungen ist der Weg nur sehr bedingt für Familien oder Einsteiger geeignet. Der Weg ist sher gut und durchgänig mit der &quot;4&quot; ausgeschildert. <br /> <br /> Der Ausgangs- und auch der Endpunkt ist sehr gut mit der Bahn erschlossen. Auch kann die Strecke sehr gut in einzelne Abschnitte unterteilt werden, an vielen Stellen kann das Velo in die Bahn verladen werden.<br /> <br /> Wer den Klausenpass autofrei erhleben möchte, hat einmal im Jahr im September bei http://www.freipass.ch/ Gelegenheit dazu. <br /> &lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Unvollständig}}<br /> <br /> === St. Margarethen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.4487150|9.6565390|401|St. Margarethen}}<br /> <br /> Die Route beginnt offiziell am Bahnhof und führt dann zügig über Au in Richtung des Kanton Appenzell. Hinter Au beginnt die erste Steigung. Der Anstieg wird von herrlichen Ausblicken über das Rheintal und in Richtung Österreichesche Alpen begleitet.<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein]]-Radweg, - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20814&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 2] und an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> {{Kilometrierung|105,0|105}}<br /> <br /> === Schachen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Heiden ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wald AR ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Trogen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Speicher ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Teufen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Haslen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Unterschlatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Appenzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gonten ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Urnäsch ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schönau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Tell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Hemberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|613}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Ricken ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Üetliburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gommiswald ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Kaltbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|441}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Niederurnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Glarus ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|472}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Linthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|650}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Klausen Passhöhe ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|1950}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Altdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|453}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Nord-Süd-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20813&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 3]<br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Flüelen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Sisikon ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|440}}<br /> <br /> === Brunnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Gersau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|435}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Beckenried ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Stans ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> === Stansstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.9796917|8.3293389|454|Stansstad}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Nord-Süd-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20813&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 3]&lt;br /&gt;<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,6|234}}<br /> <br /> === Sarnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8960139|8.2456806|474|Sarnen}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Alpnachstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> <br /> {{Kilometrierung|10,2|244}}<br /> <br /> === Giswil ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8322806|8.1786694|492|Giswil}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Glaubenbielen Passhöhe ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schüpfheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Escholzmatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schangnau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schallenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Steffisburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Aare]]-Route - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20807&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 8]<br /> <br /> {{Kilometrierung|70,3|314}}<br /> <br /> === Thun ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.7599139|7.6266472|562|Thun}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Aare]]-Route - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20807&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 8]<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Allmendingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattenwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schwarzenburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Fribourg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Marly ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Hauterive ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Avry ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Vuippens ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Morlon ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gruyeres ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|96,6|411}}<br /> === Pringy ===<br /> {{Geodaten|46.5818056|7.0724972|751|Pringy}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,5|426}}<br /> === Montbovon ===<br /> {{Geodaten|46.4882000|7.0442111|800|Montbovon}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> {{Kilometrierung|52,2|478}}<br /> <br /> === Aigle ===<br /> {{Geodaten|46.3126590|6.9326790|406|Aigle}}<br /> <br /> In Aigle endet die Alpenpanorama-Route. Wer weiter fahren möchte hat Anschluss an die <br /> Anschluss an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9].&lt;br /&gt;<br /> Diese kann einerseits weiter Richtung Genf gefahren werden oder Richtung Wallis.<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> Beschreibung von SchweizMobil: http://www.veloland.ch/de/routen/route-04.html&lt;br /&gt;<br /> Beschreibung von Sackmann-Reisen aus Nürtingen: http://www.alpenpanorama-route.com/alpenpanorama-route.html<br /> [[Kategorie: Streckenvorschlag]]<br /> [[Kategorie: Schweiz]]</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Alpenpanorama-Route&diff=86788 Alpenpanorama-Route 2014-12-09T19:03:07Z <p>Bikerin99: /* Montbovon */ Routenverlinkung</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Alpenpanorama-Route<br /> | Logo = AlpenpanoramaRoute4.png<br /> | Länge = 479<br /> | Höhenmeter (auf) = 9525&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 9523<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;googlemap lat=&quot;46.882882&quot; lon=&quot;8.294609&quot; zoom=&quot;7&quot; width=&quot;auto&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot; /&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> Die Alpenpanorama-Route führt von St.Margethen nach Aigle quer durch die Schweiz. Normalerweise wird sie von Ost nach West befahren. Mit 7900 Höhenmetern auf 483 km ist sie die Schwerste der nationalen Velolandrouten.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> Der Alpenpanorma-Weg ist bis auf wenige Abschnitte (ca. 10 km) vollständig geteert und daher sehr gut für Rennräder geeignet. Aufgrund der vielen Steigungen ist der Weg nur sehr bedingt für Familien oder Einsteiger geeignet. Der Weg ist sher gut und durchgänig mit der &quot;4&quot; ausgeschildert. <br /> <br /> Der Ausgangs- und auch der Endpunkt ist sehr gut mit der Bahn erschlossen. Auch kann die Strecke sehr gut in einzelne Abschnitte unterteilt werden, an vielen Stellen kann das Velo in die Bahn verladen werden.<br /> <br /> Wer den Klausenpass autofrei erhleben möchte, hat einmal im Jahr im September bei http://www.freipass.ch/ Gelegenheit dazu. <br /> &lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Unvollständig}}<br /> <br /> === St. Margarethen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.4487150|9.6565390|401|St. Margarethen}}<br /> <br /> Die Route beginnt offiziell am Bahnhof und führt dann zügig über Au in Richtung des Kanton Appenzell. Hinter Au beginnt die erste Steigung. Der Anstieg wird von herrlichen Ausblicken über das Rheintal und in Richtung Österreichesche Alpen begleitet.<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein]]-Radweg, - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20814&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 2] und an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> {{Kilometrierung|105,0|105}}<br /> <br /> === Schachen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Heiden ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wald AR ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Trogen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Speicher ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Teufen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Haslen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Unterschlatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Appenzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gonten ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Urnäsch ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schönau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Tell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Hemberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|613}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Ricken ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Üetliburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gommiswald ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Kaltbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|441}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Niederurnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Glarus ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|472}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Linthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|650}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Klausen Passhöhe ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|1950}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Altdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|453}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Nord-Süd-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20813&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 3]<br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Flüelen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Sisikon ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|440}}<br /> <br /> === Brunnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Gersau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|435}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Beckenried ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Stans ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> === Stansstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.9796917|8.3293389|454|Stansstad}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Nord-Süd-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20813&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 3]&lt;br /&gt;<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,6|234}}<br /> <br /> === Sarnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8960139|8.2456806|474|Sarnen}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Alpnachstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> <br /> {{Kilometrierung|10,2|244}}<br /> <br /> === Giswil ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8322806|8.1786694|492|Giswil}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Glaubenbielen Passhöhe ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schüpfheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Escholzmatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schangnau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schallenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Steffisburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Aare]]-Route - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20807&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 8]<br /> <br /> {{Kilometrierung|70,3|314}}<br /> <br /> === Thun ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.7599139|7.6266472|562|Thun}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Aare]]-Route - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20807&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 8]<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Allmendingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattenwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schwarzenburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Fribourg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Marly ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Hauterive ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Avry ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Vuippens ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Morlon ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gruyeres ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|96,6|411}}<br /> === Pringy ===<br /> {{Geodaten|46.5818056|7.0724972|751|Pringy}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,5|426}}<br /> === Montbovon ===<br /> {{Geodaten|46.4882000|7.0442111|800|Montbovon}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> {{Kilometrierung|52,2|478}}<br /> <br /> === Aigle ===<br /> {{Geodaten|46.3126590|6.9326790|406|Aigle}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> Beschreibung von SchweizMobil: http://www.veloland.ch/de/routen/route-04.html&lt;br /&gt;<br /> Beschreibung von Sackmann-Reisen aus Nürtingen: http://www.alpenpanorama-route.com/alpenpanorama-route.html<br /> [[Kategorie: Streckenvorschlag]]<br /> [[Kategorie: Schweiz]]</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Alpenpanorama-Route&diff=86787 Alpenpanorama-Route 2014-12-09T19:02:23Z <p>Bikerin99: /* Morlon */ Routenverlinkung</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Alpenpanorama-Route<br /> | Logo = AlpenpanoramaRoute4.png<br /> | Länge = 479<br /> | Höhenmeter (auf) = 9525&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 9523<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;googlemap lat=&quot;46.882882&quot; lon=&quot;8.294609&quot; zoom=&quot;7&quot; width=&quot;auto&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot; /&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> Die Alpenpanorama-Route führt von St.Margethen nach Aigle quer durch die Schweiz. Normalerweise wird sie von Ost nach West befahren. Mit 7900 Höhenmetern auf 483 km ist sie die Schwerste der nationalen Velolandrouten.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> Der Alpenpanorma-Weg ist bis auf wenige Abschnitte (ca. 10 km) vollständig geteert und daher sehr gut für Rennräder geeignet. Aufgrund der vielen Steigungen ist der Weg nur sehr bedingt für Familien oder Einsteiger geeignet. Der Weg ist sher gut und durchgänig mit der &quot;4&quot; ausgeschildert. <br /> <br /> Der Ausgangs- und auch der Endpunkt ist sehr gut mit der Bahn erschlossen. Auch kann die Strecke sehr gut in einzelne Abschnitte unterteilt werden, an vielen Stellen kann das Velo in die Bahn verladen werden.<br /> <br /> Wer den Klausenpass autofrei erhleben möchte, hat einmal im Jahr im September bei http://www.freipass.ch/ Gelegenheit dazu. <br /> &lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Unvollständig}}<br /> <br /> === St. Margarethen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.4487150|9.6565390|401|St. Margarethen}}<br /> <br /> Die Route beginnt offiziell am Bahnhof und führt dann zügig über Au in Richtung des Kanton Appenzell. Hinter Au beginnt die erste Steigung. Der Anstieg wird von herrlichen Ausblicken über das Rheintal und in Richtung Österreichesche Alpen begleitet.<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein]]-Radweg, - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20814&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 2] und an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> {{Kilometrierung|105,0|105}}<br /> <br /> === Schachen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Heiden ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wald AR ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Trogen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Speicher ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Teufen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Haslen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Unterschlatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Appenzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gonten ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Urnäsch ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schönau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Tell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Hemberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|613}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Ricken ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Üetliburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gommiswald ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Kaltbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|441}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Niederurnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Glarus ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|472}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Linthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|650}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Klausen Passhöhe ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|1950}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Altdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|453}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Nord-Süd-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20813&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 3]<br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Flüelen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Sisikon ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|440}}<br /> <br /> === Brunnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Gersau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|435}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Beckenried ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Stans ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> === Stansstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.9796917|8.3293389|454|Stansstad}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Nord-Süd-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20813&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 3]&lt;br /&gt;<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,6|234}}<br /> <br /> === Sarnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8960139|8.2456806|474|Sarnen}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Alpnachstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> <br /> {{Kilometrierung|10,2|244}}<br /> <br /> === Giswil ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8322806|8.1786694|492|Giswil}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Glaubenbielen Passhöhe ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schüpfheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Escholzmatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schangnau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schallenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Steffisburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Aare]]-Route - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20807&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 8]<br /> <br /> {{Kilometrierung|70,3|314}}<br /> <br /> === Thun ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.7599139|7.6266472|562|Thun}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Aare]]-Route - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20807&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 8]<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Allmendingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattenwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schwarzenburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Fribourg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Marly ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Hauterive ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Avry ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Vuippens ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Morlon ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gruyeres ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|96,6|411}}<br /> === Pringy ===<br /> {{Geodaten|46.5818056|7.0724972|751|Pringy}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,5|426}}<br /> === Montbovon ===<br /> {{Geodaten|46.4882000|7.0442111|800|Montbovon}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|52,2|478}}<br /> === Aigle ===<br /> {{Geodaten|46.3126590|6.9326790|406|Aigle}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> Beschreibung von SchweizMobil: http://www.veloland.ch/de/routen/route-04.html&lt;br /&gt;<br /> Beschreibung von Sackmann-Reisen aus Nürtingen: http://www.alpenpanorama-route.com/alpenpanorama-route.html<br /> [[Kategorie: Streckenvorschlag]]<br /> [[Kategorie: Schweiz]]</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Alpenpanorama-Route&diff=86786 Alpenpanorama-Route 2014-12-09T19:01:09Z <p>Bikerin99: /* Thun */ Routenverlinkung</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Alpenpanorama-Route<br /> | Logo = AlpenpanoramaRoute4.png<br /> | Länge = 479<br /> | Höhenmeter (auf) = 9525&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 9523<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;googlemap lat=&quot;46.882882&quot; lon=&quot;8.294609&quot; zoom=&quot;7&quot; width=&quot;auto&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot; /&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> Die Alpenpanorama-Route führt von St.Margethen nach Aigle quer durch die Schweiz. Normalerweise wird sie von Ost nach West befahren. Mit 7900 Höhenmetern auf 483 km ist sie die Schwerste der nationalen Velolandrouten.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> Der Alpenpanorma-Weg ist bis auf wenige Abschnitte (ca. 10 km) vollständig geteert und daher sehr gut für Rennräder geeignet. Aufgrund der vielen Steigungen ist der Weg nur sehr bedingt für Familien oder Einsteiger geeignet. Der Weg ist sher gut und durchgänig mit der &quot;4&quot; ausgeschildert. <br /> <br /> Der Ausgangs- und auch der Endpunkt ist sehr gut mit der Bahn erschlossen. Auch kann die Strecke sehr gut in einzelne Abschnitte unterteilt werden, an vielen Stellen kann das Velo in die Bahn verladen werden.<br /> <br /> Wer den Klausenpass autofrei erhleben möchte, hat einmal im Jahr im September bei http://www.freipass.ch/ Gelegenheit dazu. <br /> &lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Unvollständig}}<br /> <br /> === St. Margarethen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.4487150|9.6565390|401|St. Margarethen}}<br /> <br /> Die Route beginnt offiziell am Bahnhof und führt dann zügig über Au in Richtung des Kanton Appenzell. Hinter Au beginnt die erste Steigung. Der Anstieg wird von herrlichen Ausblicken über das Rheintal und in Richtung Österreichesche Alpen begleitet.<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein]]-Radweg, - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20814&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 2] und an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> {{Kilometrierung|105,0|105}}<br /> <br /> === Schachen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Heiden ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wald AR ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Trogen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Speicher ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Teufen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Haslen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Unterschlatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Appenzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gonten ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Urnäsch ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schönau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Tell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Hemberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|613}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Ricken ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Üetliburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gommiswald ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Kaltbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|441}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Niederurnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Glarus ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|472}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Linthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|650}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Klausen Passhöhe ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|1950}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Altdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|453}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Nord-Süd-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20813&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 3]<br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Flüelen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Sisikon ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|440}}<br /> <br /> === Brunnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Gersau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|435}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Beckenried ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Stans ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> === Stansstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.9796917|8.3293389|454|Stansstad}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Nord-Süd-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20813&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 3]&lt;br /&gt;<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,6|234}}<br /> <br /> === Sarnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8960139|8.2456806|474|Sarnen}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Alpnachstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> <br /> {{Kilometrierung|10,2|244}}<br /> <br /> === Giswil ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8322806|8.1786694|492|Giswil}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Glaubenbielen Passhöhe ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schüpfheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Escholzmatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schangnau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schallenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Steffisburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Aare]]-Route - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20807&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 8]<br /> <br /> {{Kilometrierung|70,3|314}}<br /> <br /> === Thun ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.7599139|7.6266472|562|Thun}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Aare]]-Route - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20807&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 8]<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Allmendingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattenwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schwarzenburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Fribourg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Marly ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Hauterive ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Avry ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Vuippens ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Morlon ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Gruyeres ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|96,6|411}}<br /> === Pringy ===<br /> {{Geodaten|46.5818056|7.0724972|751|Pringy}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,5|426}}<br /> === Montbovon ===<br /> {{Geodaten|46.4882000|7.0442111|800|Montbovon}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|52,2|478}}<br /> === Aigle ===<br /> {{Geodaten|46.3126590|6.9326790|406|Aigle}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> Beschreibung von SchweizMobil: http://www.veloland.ch/de/routen/route-04.html&lt;br /&gt;<br /> Beschreibung von Sackmann-Reisen aus Nürtingen: http://www.alpenpanorama-route.com/alpenpanorama-route.html<br /> [[Kategorie: Streckenvorschlag]]<br /> [[Kategorie: Schweiz]]</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Alpenpanorama-Route&diff=86785 Alpenpanorama-Route 2014-12-09T19:00:41Z <p>Bikerin99: /* Steffisburg */ Routenverlinkung</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Alpenpanorama-Route<br /> | Logo = AlpenpanoramaRoute4.png<br /> | Länge = 479<br /> | Höhenmeter (auf) = 9525&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 9523<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;googlemap lat=&quot;46.882882&quot; lon=&quot;8.294609&quot; zoom=&quot;7&quot; width=&quot;auto&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot; /&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> Die Alpenpanorama-Route führt von St.Margethen nach Aigle quer durch die Schweiz. Normalerweise wird sie von Ost nach West befahren. Mit 7900 Höhenmetern auf 483 km ist sie die Schwerste der nationalen Velolandrouten.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> Der Alpenpanorma-Weg ist bis auf wenige Abschnitte (ca. 10 km) vollständig geteert und daher sehr gut für Rennräder geeignet. Aufgrund der vielen Steigungen ist der Weg nur sehr bedingt für Familien oder Einsteiger geeignet. Der Weg ist sher gut und durchgänig mit der &quot;4&quot; ausgeschildert. <br /> <br /> Der Ausgangs- und auch der Endpunkt ist sehr gut mit der Bahn erschlossen. Auch kann die Strecke sehr gut in einzelne Abschnitte unterteilt werden, an vielen Stellen kann das Velo in die Bahn verladen werden.<br /> <br /> Wer den Klausenpass autofrei erhleben möchte, hat einmal im Jahr im September bei http://www.freipass.ch/ Gelegenheit dazu. <br /> &lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Unvollständig}}<br /> <br /> === St. Margarethen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.4487150|9.6565390|401|St. Margarethen}}<br /> <br /> Die Route beginnt offiziell am Bahnhof und führt dann zügig über Au in Richtung des Kanton Appenzell. Hinter Au beginnt die erste Steigung. Der Anstieg wird von herrlichen Ausblicken über das Rheintal und in Richtung Österreichesche Alpen begleitet.<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein]]-Radweg, - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20814&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 2] und an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> {{Kilometrierung|105,0|105}}<br /> <br /> === Schachen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Heiden ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wald AR ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Trogen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Speicher ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Teufen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Haslen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Unterschlatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Appenzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gonten ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Urnäsch ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schönau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Tell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Hemberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|613}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Ricken ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Üetliburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gommiswald ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Kaltbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|441}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Niederurnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Glarus ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|472}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Linthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|650}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Klausen Passhöhe ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|1950}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Altdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|453}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Nord-Süd-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20813&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 3]<br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Flüelen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Sisikon ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|440}}<br /> <br /> === Brunnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Gersau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|435}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Beckenried ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Stans ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> === Stansstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.9796917|8.3293389|454|Stansstad}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Nord-Süd-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20813&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 3]&lt;br /&gt;<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,6|234}}<br /> <br /> === Sarnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8960139|8.2456806|474|Sarnen}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Alpnachstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> <br /> {{Kilometrierung|10,2|244}}<br /> <br /> === Giswil ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8322806|8.1786694|492|Giswil}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Glaubenbielen Passhöhe ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schüpfheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Escholzmatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schangnau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schallenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Steffisburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Aare]]-Route - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20807&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 8]<br /> <br /> {{Kilometrierung|70,3|314}}<br /> <br /> === Thun ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.7599139|7.6266472|562|Thun}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Allmendingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattenwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schwarzenburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Fribourg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Marly ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Hauterive ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Avry ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Vuippens ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Morlon ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Gruyeres ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|96,6|411}}<br /> === Pringy ===<br /> {{Geodaten|46.5818056|7.0724972|751|Pringy}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,5|426}}<br /> === Montbovon ===<br /> {{Geodaten|46.4882000|7.0442111|800|Montbovon}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|52,2|478}}<br /> === Aigle ===<br /> {{Geodaten|46.3126590|6.9326790|406|Aigle}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> Beschreibung von SchweizMobil: http://www.veloland.ch/de/routen/route-04.html&lt;br /&gt;<br /> Beschreibung von Sackmann-Reisen aus Nürtingen: http://www.alpenpanorama-route.com/alpenpanorama-route.html<br /> [[Kategorie: Streckenvorschlag]]<br /> [[Kategorie: Schweiz]]</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Alpenpanorama-Route&diff=86784 Alpenpanorama-Route 2014-12-09T18:59:15Z <p>Bikerin99: /* Giswil */ Routenverlinkung</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Alpenpanorama-Route<br /> | Logo = AlpenpanoramaRoute4.png<br /> | Länge = 479<br /> | Höhenmeter (auf) = 9525&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 9523<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;googlemap lat=&quot;46.882882&quot; lon=&quot;8.294609&quot; zoom=&quot;7&quot; width=&quot;auto&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot; /&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> Die Alpenpanorama-Route führt von St.Margethen nach Aigle quer durch die Schweiz. Normalerweise wird sie von Ost nach West befahren. Mit 7900 Höhenmetern auf 483 km ist sie die Schwerste der nationalen Velolandrouten.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> Der Alpenpanorma-Weg ist bis auf wenige Abschnitte (ca. 10 km) vollständig geteert und daher sehr gut für Rennräder geeignet. Aufgrund der vielen Steigungen ist der Weg nur sehr bedingt für Familien oder Einsteiger geeignet. Der Weg ist sher gut und durchgänig mit der &quot;4&quot; ausgeschildert. <br /> <br /> Der Ausgangs- und auch der Endpunkt ist sehr gut mit der Bahn erschlossen. Auch kann die Strecke sehr gut in einzelne Abschnitte unterteilt werden, an vielen Stellen kann das Velo in die Bahn verladen werden.<br /> <br /> Wer den Klausenpass autofrei erhleben möchte, hat einmal im Jahr im September bei http://www.freipass.ch/ Gelegenheit dazu. <br /> &lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Unvollständig}}<br /> <br /> === St. Margarethen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.4487150|9.6565390|401|St. Margarethen}}<br /> <br /> Die Route beginnt offiziell am Bahnhof und führt dann zügig über Au in Richtung des Kanton Appenzell. Hinter Au beginnt die erste Steigung. Der Anstieg wird von herrlichen Ausblicken über das Rheintal und in Richtung Österreichesche Alpen begleitet.<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein]]-Radweg, - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20814&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 2] und an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> {{Kilometrierung|105,0|105}}<br /> <br /> === Schachen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Heiden ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wald AR ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Trogen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Speicher ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Teufen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Haslen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Unterschlatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Appenzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gonten ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Urnäsch ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schönau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Tell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Hemberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|613}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Ricken ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Üetliburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gommiswald ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Kaltbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|441}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Niederurnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Glarus ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|472}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Linthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|650}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Klausen Passhöhe ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|1950}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Altdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|453}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Nord-Süd-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20813&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 3]<br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Flüelen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Sisikon ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|440}}<br /> <br /> === Brunnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Gersau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|435}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Beckenried ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Stans ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> === Stansstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.9796917|8.3293389|454|Stansstad}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Nord-Süd-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20813&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 3]&lt;br /&gt;<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,6|234}}<br /> <br /> === Sarnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8960139|8.2456806|474|Sarnen}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Alpnachstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> <br /> {{Kilometrierung|10,2|244}}<br /> <br /> === Giswil ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8322806|8.1786694|492|Giswil}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Glaubenbielen Passhöhe ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schüpfheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Escholzmatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schangnau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schallenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Steffisburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|70,3|314}}<br /> <br /> === Thun ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.7599139|7.6266472|562|Thun}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Allmendingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattenwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schwarzenburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Fribourg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Marly ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Hauterive ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Avry ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Vuippens ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Morlon ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Gruyeres ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|96,6|411}}<br /> === Pringy ===<br /> {{Geodaten|46.5818056|7.0724972|751|Pringy}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,5|426}}<br /> === Montbovon ===<br /> {{Geodaten|46.4882000|7.0442111|800|Montbovon}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|52,2|478}}<br /> === Aigle ===<br /> {{Geodaten|46.3126590|6.9326790|406|Aigle}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> Beschreibung von SchweizMobil: http://www.veloland.ch/de/routen/route-04.html&lt;br /&gt;<br /> Beschreibung von Sackmann-Reisen aus Nürtingen: http://www.alpenpanorama-route.com/alpenpanorama-route.html<br /> [[Kategorie: Streckenvorschlag]]<br /> [[Kategorie: Schweiz]]</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Alpenpanorama-Route&diff=86783 Alpenpanorama-Route 2014-12-09T18:58:26Z <p>Bikerin99: /* Sarnen */</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Alpenpanorama-Route<br /> | Logo = AlpenpanoramaRoute4.png<br /> | Länge = 479<br /> | Höhenmeter (auf) = 9525&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 9523<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;googlemap lat=&quot;46.882882&quot; lon=&quot;8.294609&quot; zoom=&quot;7&quot; width=&quot;auto&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot; /&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> Die Alpenpanorama-Route führt von St.Margethen nach Aigle quer durch die Schweiz. Normalerweise wird sie von Ost nach West befahren. Mit 7900 Höhenmetern auf 483 km ist sie die Schwerste der nationalen Velolandrouten.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> Der Alpenpanorma-Weg ist bis auf wenige Abschnitte (ca. 10 km) vollständig geteert und daher sehr gut für Rennräder geeignet. Aufgrund der vielen Steigungen ist der Weg nur sehr bedingt für Familien oder Einsteiger geeignet. Der Weg ist sher gut und durchgänig mit der &quot;4&quot; ausgeschildert. <br /> <br /> Der Ausgangs- und auch der Endpunkt ist sehr gut mit der Bahn erschlossen. Auch kann die Strecke sehr gut in einzelne Abschnitte unterteilt werden, an vielen Stellen kann das Velo in die Bahn verladen werden.<br /> <br /> Wer den Klausenpass autofrei erhleben möchte, hat einmal im Jahr im September bei http://www.freipass.ch/ Gelegenheit dazu. <br /> &lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Unvollständig}}<br /> <br /> === St. Margarethen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.4487150|9.6565390|401|St. Margarethen}}<br /> <br /> Die Route beginnt offiziell am Bahnhof und führt dann zügig über Au in Richtung des Kanton Appenzell. Hinter Au beginnt die erste Steigung. Der Anstieg wird von herrlichen Ausblicken über das Rheintal und in Richtung Österreichesche Alpen begleitet.<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein]]-Radweg, - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20814&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 2] und an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> {{Kilometrierung|105,0|105}}<br /> <br /> === Schachen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Heiden ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wald AR ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Trogen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Speicher ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Teufen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Haslen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Unterschlatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Appenzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gonten ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Urnäsch ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schönau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Tell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Hemberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|613}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Ricken ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Üetliburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gommiswald ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Kaltbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|441}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Niederurnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Glarus ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|472}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Linthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|650}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Klausen Passhöhe ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|1950}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Altdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|453}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Nord-Süd-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20813&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 3]<br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Flüelen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Sisikon ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|440}}<br /> <br /> === Brunnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Gersau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|435}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Beckenried ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Stans ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> === Stansstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.9796917|8.3293389|454|Stansstad}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Nord-Süd-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20813&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 3]&lt;br /&gt;<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,6|234}}<br /> <br /> === Sarnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8960139|8.2456806|474|Sarnen}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Alpnachstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> <br /> {{Kilometrierung|10,2|244}}<br /> <br /> === Giswil ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8322806|8.1786694|492|Giswil}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Glaubenbielen Passhöhe ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schüpfheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Escholzmatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schangnau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schallenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Steffisburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|70,3|314}}<br /> <br /> === Thun ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.7599139|7.6266472|562|Thun}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Allmendingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattenwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schwarzenburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Fribourg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Marly ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Hauterive ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Avry ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Vuippens ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Morlon ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Gruyeres ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|96,6|411}}<br /> === Pringy ===<br /> {{Geodaten|46.5818056|7.0724972|751|Pringy}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,5|426}}<br /> === Montbovon ===<br /> {{Geodaten|46.4882000|7.0442111|800|Montbovon}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|52,2|478}}<br /> === Aigle ===<br /> {{Geodaten|46.3126590|6.9326790|406|Aigle}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> Beschreibung von SchweizMobil: http://www.veloland.ch/de/routen/route-04.html&lt;br /&gt;<br /> Beschreibung von Sackmann-Reisen aus Nürtingen: http://www.alpenpanorama-route.com/alpenpanorama-route.html<br /> [[Kategorie: Streckenvorschlag]]<br /> [[Kategorie: Schweiz]]</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Alpenpanorama-Route&diff=86782 Alpenpanorama-Route 2014-12-09T18:57:54Z <p>Bikerin99: /* Alpnachstad */</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Alpenpanorama-Route<br /> | Logo = AlpenpanoramaRoute4.png<br /> | Länge = 479<br /> | Höhenmeter (auf) = 9525&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 9523<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;googlemap lat=&quot;46.882882&quot; lon=&quot;8.294609&quot; zoom=&quot;7&quot; width=&quot;auto&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot; /&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> Die Alpenpanorama-Route führt von St.Margethen nach Aigle quer durch die Schweiz. Normalerweise wird sie von Ost nach West befahren. Mit 7900 Höhenmetern auf 483 km ist sie die Schwerste der nationalen Velolandrouten.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> Der Alpenpanorma-Weg ist bis auf wenige Abschnitte (ca. 10 km) vollständig geteert und daher sehr gut für Rennräder geeignet. Aufgrund der vielen Steigungen ist der Weg nur sehr bedingt für Familien oder Einsteiger geeignet. Der Weg ist sher gut und durchgänig mit der &quot;4&quot; ausgeschildert. <br /> <br /> Der Ausgangs- und auch der Endpunkt ist sehr gut mit der Bahn erschlossen. Auch kann die Strecke sehr gut in einzelne Abschnitte unterteilt werden, an vielen Stellen kann das Velo in die Bahn verladen werden.<br /> <br /> Wer den Klausenpass autofrei erhleben möchte, hat einmal im Jahr im September bei http://www.freipass.ch/ Gelegenheit dazu. <br /> &lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Unvollständig}}<br /> <br /> === St. Margarethen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.4487150|9.6565390|401|St. Margarethen}}<br /> <br /> Die Route beginnt offiziell am Bahnhof und führt dann zügig über Au in Richtung des Kanton Appenzell. Hinter Au beginnt die erste Steigung. Der Anstieg wird von herrlichen Ausblicken über das Rheintal und in Richtung Österreichesche Alpen begleitet.<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein]]-Radweg, - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20814&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 2] und an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> {{Kilometrierung|105,0|105}}<br /> <br /> === Schachen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Heiden ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wald AR ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Trogen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Speicher ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Teufen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Haslen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Unterschlatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Appenzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gonten ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Urnäsch ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schönau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Tell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Hemberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|613}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Ricken ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Üetliburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gommiswald ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Kaltbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|441}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Niederurnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Glarus ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|472}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Linthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|650}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Klausen Passhöhe ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|1950}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Altdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|453}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Nord-Süd-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20813&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 3]<br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Flüelen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Sisikon ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|440}}<br /> <br /> === Brunnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Gersau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|435}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Beckenried ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Stans ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> === Stansstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.9796917|8.3293389|454|Stansstad}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Nord-Süd-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20813&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 3]&lt;br /&gt;<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,6|234}}<br /> <br /> === Sarnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8960139|8.2456806|474|Sarnen}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Alpnachstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> <br /> {{Kilometrierung|10,2|244}}<br /> <br /> === Giswil ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8322806|8.1786694|492|Giswil}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Glaubenbielen Passhöhe ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schüpfheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Escholzmatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schangnau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schallenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Steffisburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|70,3|314}}<br /> <br /> === Thun ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.7599139|7.6266472|562|Thun}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Allmendingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattenwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schwarzenburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Fribourg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Marly ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Hauterive ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Avry ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Vuippens ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Morlon ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Gruyeres ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|96,6|411}}<br /> === Pringy ===<br /> {{Geodaten|46.5818056|7.0724972|751|Pringy}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,5|426}}<br /> === Montbovon ===<br /> {{Geodaten|46.4882000|7.0442111|800|Montbovon}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|52,2|478}}<br /> === Aigle ===<br /> {{Geodaten|46.3126590|6.9326790|406|Aigle}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> Beschreibung von SchweizMobil: http://www.veloland.ch/de/routen/route-04.html&lt;br /&gt;<br /> Beschreibung von Sackmann-Reisen aus Nürtingen: http://www.alpenpanorama-route.com/alpenpanorama-route.html<br /> [[Kategorie: Streckenvorschlag]]<br /> [[Kategorie: Schweiz]]</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Alpenpanorama-Route&diff=86781 Alpenpanorama-Route 2014-12-09T18:56:23Z <p>Bikerin99: /* Stansstad */</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Alpenpanorama-Route<br /> | Logo = AlpenpanoramaRoute4.png<br /> | Länge = 479<br /> | Höhenmeter (auf) = 9525&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 9523<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;googlemap lat=&quot;46.882882&quot; lon=&quot;8.294609&quot; zoom=&quot;7&quot; width=&quot;auto&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot; /&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> Die Alpenpanorama-Route führt von St.Margethen nach Aigle quer durch die Schweiz. Normalerweise wird sie von Ost nach West befahren. Mit 7900 Höhenmetern auf 483 km ist sie die Schwerste der nationalen Velolandrouten.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> Der Alpenpanorma-Weg ist bis auf wenige Abschnitte (ca. 10 km) vollständig geteert und daher sehr gut für Rennräder geeignet. Aufgrund der vielen Steigungen ist der Weg nur sehr bedingt für Familien oder Einsteiger geeignet. Der Weg ist sher gut und durchgänig mit der &quot;4&quot; ausgeschildert. <br /> <br /> Der Ausgangs- und auch der Endpunkt ist sehr gut mit der Bahn erschlossen. Auch kann die Strecke sehr gut in einzelne Abschnitte unterteilt werden, an vielen Stellen kann das Velo in die Bahn verladen werden.<br /> <br /> Wer den Klausenpass autofrei erhleben möchte, hat einmal im Jahr im September bei http://www.freipass.ch/ Gelegenheit dazu. <br /> &lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Unvollständig}}<br /> <br /> === St. Margarethen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.4487150|9.6565390|401|St. Margarethen}}<br /> <br /> Die Route beginnt offiziell am Bahnhof und führt dann zügig über Au in Richtung des Kanton Appenzell. Hinter Au beginnt die erste Steigung. Der Anstieg wird von herrlichen Ausblicken über das Rheintal und in Richtung Österreichesche Alpen begleitet.<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein]]-Radweg, - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20814&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 2] und an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> {{Kilometrierung|105,0|105}}<br /> <br /> === Schachen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Heiden ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wald AR ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Trogen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Speicher ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Teufen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Haslen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Unterschlatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Appenzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gonten ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Urnäsch ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schönau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Tell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Hemberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|613}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Ricken ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Üetliburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gommiswald ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Kaltbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|441}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Niederurnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Glarus ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|472}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Linthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|650}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Klausen Passhöhe ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|1950}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Altdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|453}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Nord-Süd-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20813&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 3]<br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Flüelen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Sisikon ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|440}}<br /> <br /> === Brunnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Gersau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|435}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Beckenried ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Stans ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> === Stansstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.9796917|8.3293389|454|Stansstad}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Nord-Süd-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20813&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 3]&lt;br /&gt;<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,6|234}}<br /> <br /> === Sarnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8960139|8.2456806|474|Sarnen}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Alpnachstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> <br /> {{Kilometrierung|10,2|244}}<br /> <br /> === Giswil ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8322806|8.1786694|492|Giswil}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Glaubenbielen Passhöhe ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schüpfheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Escholzmatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schangnau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schallenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Steffisburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|70,3|314}}<br /> <br /> === Thun ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.7599139|7.6266472|562|Thun}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Allmendingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattenwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schwarzenburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Fribourg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Marly ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Hauterive ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Avry ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Vuippens ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Morlon ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Gruyeres ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|96,6|411}}<br /> === Pringy ===<br /> {{Geodaten|46.5818056|7.0724972|751|Pringy}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,5|426}}<br /> === Montbovon ===<br /> {{Geodaten|46.4882000|7.0442111|800|Montbovon}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|52,2|478}}<br /> === Aigle ===<br /> {{Geodaten|46.3126590|6.9326790|406|Aigle}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> Beschreibung von SchweizMobil: http://www.veloland.ch/de/routen/route-04.html&lt;br /&gt;<br /> Beschreibung von Sackmann-Reisen aus Nürtingen: http://www.alpenpanorama-route.com/alpenpanorama-route.html<br /> [[Kategorie: Streckenvorschlag]]<br /> [[Kategorie: Schweiz]]</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Alpenpanorama-Route&diff=86780 Alpenpanorama-Route 2014-12-09T18:56:04Z <p>Bikerin99: /* Stansstad */</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Alpenpanorama-Route<br /> | Logo = AlpenpanoramaRoute4.png<br /> | Länge = 479<br /> | Höhenmeter (auf) = 9525&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 9523<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;googlemap lat=&quot;46.882882&quot; lon=&quot;8.294609&quot; zoom=&quot;7&quot; width=&quot;auto&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot; /&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> Die Alpenpanorama-Route führt von St.Margethen nach Aigle quer durch die Schweiz. Normalerweise wird sie von Ost nach West befahren. Mit 7900 Höhenmetern auf 483 km ist sie die Schwerste der nationalen Velolandrouten.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> Der Alpenpanorma-Weg ist bis auf wenige Abschnitte (ca. 10 km) vollständig geteert und daher sehr gut für Rennräder geeignet. Aufgrund der vielen Steigungen ist der Weg nur sehr bedingt für Familien oder Einsteiger geeignet. Der Weg ist sher gut und durchgänig mit der &quot;4&quot; ausgeschildert. <br /> <br /> Der Ausgangs- und auch der Endpunkt ist sehr gut mit der Bahn erschlossen. Auch kann die Strecke sehr gut in einzelne Abschnitte unterteilt werden, an vielen Stellen kann das Velo in die Bahn verladen werden.<br /> <br /> Wer den Klausenpass autofrei erhleben möchte, hat einmal im Jahr im September bei http://www.freipass.ch/ Gelegenheit dazu. <br /> &lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Unvollständig}}<br /> <br /> === St. Margarethen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.4487150|9.6565390|401|St. Margarethen}}<br /> <br /> Die Route beginnt offiziell am Bahnhof und führt dann zügig über Au in Richtung des Kanton Appenzell. Hinter Au beginnt die erste Steigung. Der Anstieg wird von herrlichen Ausblicken über das Rheintal und in Richtung Österreichesche Alpen begleitet.<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein]]-Radweg, - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20814&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 2] und an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> {{Kilometrierung|105,0|105}}<br /> <br /> === Schachen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Heiden ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wald AR ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Trogen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Speicher ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Teufen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Haslen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Unterschlatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Appenzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gonten ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Urnäsch ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schönau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Tell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Hemberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|613}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Ricken ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Üetliburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gommiswald ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Kaltbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|441}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Niederurnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Glarus ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|472}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Linthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|650}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Klausen Passhöhe ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|1950}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Altdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|453}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Nord-Süd-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20813&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 3]<br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Flüelen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Sisikon ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|440}}<br /> <br /> === Brunnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Gersau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|435}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Beckenried ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Stans ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> === Stansstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.9796917|8.3293389|454|Stansstad}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Nord-Süd-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20813&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 3]&lt;br /&gt;<br /> {{Kilometrierung|12,6|234}}<br /> <br /> === Sarnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8960139|8.2456806|474|Sarnen}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Alpnachstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> <br /> {{Kilometrierung|10,2|244}}<br /> <br /> === Giswil ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8322806|8.1786694|492|Giswil}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Glaubenbielen Passhöhe ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schüpfheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Escholzmatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schangnau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schallenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Steffisburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|70,3|314}}<br /> <br /> === Thun ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.7599139|7.6266472|562|Thun}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Allmendingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattenwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schwarzenburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Fribourg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Marly ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Hauterive ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Avry ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Vuippens ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Morlon ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Gruyeres ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|96,6|411}}<br /> === Pringy ===<br /> {{Geodaten|46.5818056|7.0724972|751|Pringy}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,5|426}}<br /> === Montbovon ===<br /> {{Geodaten|46.4882000|7.0442111|800|Montbovon}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|52,2|478}}<br /> === Aigle ===<br /> {{Geodaten|46.3126590|6.9326790|406|Aigle}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> Beschreibung von SchweizMobil: http://www.veloland.ch/de/routen/route-04.html&lt;br /&gt;<br /> Beschreibung von Sackmann-Reisen aus Nürtingen: http://www.alpenpanorama-route.com/alpenpanorama-route.html<br /> [[Kategorie: Streckenvorschlag]]<br /> [[Kategorie: Schweiz]]</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Alpenpanorama-Route&diff=86779 Alpenpanorama-Route 2014-12-09T18:54:33Z <p>Bikerin99: /* St. Margarethen */</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Alpenpanorama-Route<br /> | Logo = AlpenpanoramaRoute4.png<br /> | Länge = 479<br /> | Höhenmeter (auf) = 9525&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 9523<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;googlemap lat=&quot;46.882882&quot; lon=&quot;8.294609&quot; zoom=&quot;7&quot; width=&quot;auto&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot; /&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> Die Alpenpanorama-Route führt von St.Margethen nach Aigle quer durch die Schweiz. Normalerweise wird sie von Ost nach West befahren. Mit 7900 Höhenmetern auf 483 km ist sie die Schwerste der nationalen Velolandrouten.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> Der Alpenpanorma-Weg ist bis auf wenige Abschnitte (ca. 10 km) vollständig geteert und daher sehr gut für Rennräder geeignet. Aufgrund der vielen Steigungen ist der Weg nur sehr bedingt für Familien oder Einsteiger geeignet. Der Weg ist sher gut und durchgänig mit der &quot;4&quot; ausgeschildert. <br /> <br /> Der Ausgangs- und auch der Endpunkt ist sehr gut mit der Bahn erschlossen. Auch kann die Strecke sehr gut in einzelne Abschnitte unterteilt werden, an vielen Stellen kann das Velo in die Bahn verladen werden.<br /> <br /> Wer den Klausenpass autofrei erhleben möchte, hat einmal im Jahr im September bei http://www.freipass.ch/ Gelegenheit dazu. <br /> &lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Unvollständig}}<br /> <br /> === St. Margarethen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.4487150|9.6565390|401|St. Margarethen}}<br /> <br /> Die Route beginnt offiziell am Bahnhof und führt dann zügig über Au in Richtung des Kanton Appenzell. Hinter Au beginnt die erste Steigung. Der Anstieg wird von herrlichen Ausblicken über das Rheintal und in Richtung Österreichesche Alpen begleitet.<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein]]-Radweg, - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20814&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 2] und an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> {{Kilometrierung|105,0|105}}<br /> <br /> === Schachen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Heiden ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wald AR ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Trogen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Speicher ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Teufen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Haslen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Unterschlatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Appenzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gonten ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Urnäsch ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schönau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Tell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Hemberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|613}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Ricken ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Üetliburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gommiswald ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Kaltbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|441}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Niederurnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Glarus ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|472}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Linthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|650}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Klausen Passhöhe ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|1950}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Altdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|453}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Nord-Süd-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20813&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 3]<br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Flüelen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Sisikon ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|440}}<br /> <br /> === Brunnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Gersau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|435}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Beckenried ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Stans ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> === Stansstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.9796917|8.3293389|454|Stansstad}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Nord-Süd-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20813&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 3]<br /> {{Kilometrierung|12,6|234}}<br /> <br /> === Sarnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8960139|8.2456806|474|Sarnen}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Alpnachstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> <br /> {{Kilometrierung|10,2|244}}<br /> <br /> === Giswil ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8322806|8.1786694|492|Giswil}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Glaubenbielen Passhöhe ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schüpfheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Escholzmatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schangnau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schallenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Steffisburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|70,3|314}}<br /> <br /> === Thun ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.7599139|7.6266472|562|Thun}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Allmendingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattenwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schwarzenburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Fribourg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Marly ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Hauterive ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Avry ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Vuippens ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Morlon ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Gruyeres ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|96,6|411}}<br /> === Pringy ===<br /> {{Geodaten|46.5818056|7.0724972|751|Pringy}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,5|426}}<br /> === Montbovon ===<br /> {{Geodaten|46.4882000|7.0442111|800|Montbovon}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|52,2|478}}<br /> === Aigle ===<br /> {{Geodaten|46.3126590|6.9326790|406|Aigle}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> Beschreibung von SchweizMobil: http://www.veloland.ch/de/routen/route-04.html&lt;br /&gt;<br /> Beschreibung von Sackmann-Reisen aus Nürtingen: http://www.alpenpanorama-route.com/alpenpanorama-route.html<br /> [[Kategorie: Streckenvorschlag]]<br /> [[Kategorie: Schweiz]]</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Alpenpanorama-Route&diff=86778 Alpenpanorama-Route 2014-12-09T18:49:34Z <p>Bikerin99: /* Roadbook */ Orte ergänzt</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Alpenpanorama-Route<br /> | Logo = AlpenpanoramaRoute4.png<br /> | Länge = 479<br /> | Höhenmeter (auf) = 9525&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 9523<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;googlemap lat=&quot;46.882882&quot; lon=&quot;8.294609&quot; zoom=&quot;7&quot; width=&quot;auto&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot; /&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> Die Alpenpanorama-Route führt von St.Margethen nach Aigle quer durch die Schweiz. Normalerweise wird sie von Ost nach West befahren. Mit 7900 Höhenmetern auf 483 km ist sie die Schwerste der nationalen Velolandrouten.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> Der Alpenpanorma-Weg ist bis auf wenige Abschnitte (ca. 10 km) vollständig geteert und daher sehr gut für Rennräder geeignet. Aufgrund der vielen Steigungen ist der Weg nur sehr bedingt für Familien oder Einsteiger geeignet. Der Weg ist sher gut und durchgänig mit der &quot;4&quot; ausgeschildert. <br /> <br /> Der Ausgangs- und auch der Endpunkt ist sehr gut mit der Bahn erschlossen. Auch kann die Strecke sehr gut in einzelne Abschnitte unterteilt werden, an vielen Stellen kann das Velo in die Bahn verladen werden.<br /> <br /> Wer den Klausenpass autofrei erhleben möchte, hat einmal im Jahr im September bei http://www.freipass.ch/ Gelegenheit dazu. <br /> &lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Unvollständig}}<br /> <br /> === St. Margarethen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.4487150|9.6565390|401|St. Margarethen}}<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein]]-Radweg, - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20814&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 2] und an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> {{Kilometrierung|105,0|105}}<br /> <br /> <br /> === Schachen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Heiden ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wald AR ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Trogen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Speicher ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Teufen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Haslen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Unterschlatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Appenzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gonten ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Urnäsch ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schönau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Tell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Hemberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|613}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Ricken ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Üetliburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gommiswald ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Kaltbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|441}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Niederurnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Glarus ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|472}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Linthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|650}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Klausen Passhöhe ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|1950}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Altdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|453}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Nord-Süd-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20813&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 3]<br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Flüelen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Sisikon ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|440}}<br /> <br /> === Brunnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Gersau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|435}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Beckenried ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Stans ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> === Stansstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.9796917|8.3293389|454|Stansstad}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Nord-Süd-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20813&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 3]<br /> {{Kilometrierung|12,6|234}}<br /> <br /> === Sarnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8960139|8.2456806|474|Sarnen}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Alpnachstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> <br /> {{Kilometrierung|10,2|244}}<br /> <br /> === Giswil ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8322806|8.1786694|492|Giswil}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Glaubenbielen Passhöhe ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schüpfheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Escholzmatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schangnau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schallenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Steffisburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|70,3|314}}<br /> <br /> === Thun ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.7599139|7.6266472|562|Thun}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Allmendingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattenwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schwarzenburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Fribourg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Marly ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Hauterive ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Avry ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Vuippens ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Morlon ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> === Gruyeres ===<br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|96,6|411}}<br /> === Pringy ===<br /> {{Geodaten|46.5818056|7.0724972|751|Pringy}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,5|426}}<br /> === Montbovon ===<br /> {{Geodaten|46.4882000|7.0442111|800|Montbovon}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|52,2|478}}<br /> === Aigle ===<br /> {{Geodaten|46.3126590|6.9326790|406|Aigle}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> Beschreibung von SchweizMobil: http://www.veloland.ch/de/routen/route-04.html&lt;br /&gt;<br /> Beschreibung von Sackmann-Reisen aus Nürtingen: http://www.alpenpanorama-route.com/alpenpanorama-route.html<br /> [[Kategorie: Streckenvorschlag]]<br /> [[Kategorie: Schweiz]]</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Alpenpanorama-Route&diff=86777 Alpenpanorama-Route 2014-12-09T18:38:52Z <p>Bikerin99: /* Stansstad */ Link eingefügt</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Alpenpanorama-Route<br /> | Logo = AlpenpanoramaRoute4.png<br /> | Länge = 479<br /> | Höhenmeter (auf) = 9525&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 9523<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;googlemap lat=&quot;46.882882&quot; lon=&quot;8.294609&quot; zoom=&quot;7&quot; width=&quot;auto&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot; /&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> Die Alpenpanorama-Route führt von St.Margethen nach Aigle quer durch die Schweiz. Normalerweise wird sie von Ost nach West befahren. Mit 7900 Höhenmetern auf 483 km ist sie die Schwerste der nationalen Velolandrouten.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> Der Alpenpanorma-Weg ist bis auf wenige Abschnitte (ca. 10 km) vollständig geteert und daher sehr gut für Rennräder geeignet. Aufgrund der vielen Steigungen ist der Weg nur sehr bedingt für Familien oder Einsteiger geeignet. Der Weg ist sher gut und durchgänig mit der &quot;4&quot; ausgeschildert. <br /> <br /> Der Ausgangs- und auch der Endpunkt ist sehr gut mit der Bahn erschlossen. Auch kann die Strecke sehr gut in einzelne Abschnitte unterteilt werden, an vielen Stellen kann das Velo in die Bahn verladen werden.<br /> <br /> Wer den Klausenpass autofrei erhleben möchte, hat einmal im Jahr im September bei http://www.freipass.ch/ Gelegenheit dazu. <br /> &lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Unvollständig}}<br /> <br /> === St. Margarethen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.4487150|9.6565390|401|St. Margarethen}}<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein]]-Radweg, - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20814&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 2] und an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> {{Kilometrierung|105,0|105}}<br /> <br /> <br /> === Schachen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Heiden ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wald AR ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Trogen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Speicher ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Teufen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Haslen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Unterschlatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Appenzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gonten ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Urnäsch ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schönau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Tell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Hemberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|613}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Ricken ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Üetliburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gommiswald ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Kaltbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|441}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Niederurnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Glarus ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|472}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Linthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|650}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Klausen Passhöhe ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|1950}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Altdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|453}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Nord-Süd-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20813&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 3]<br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Flüelen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Sisikon ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|440}}<br /> <br /> === Brunnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Gersau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|435}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Beckenried ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Stans ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> === Stansstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.9796917|8.3293389|454|Stansstad}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Nord-Süd-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20813&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 3]<br /> {{Kilometrierung|12,6|234}}<br /> <br /> === Sarnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8960139|8.2456806|474|Sarnen}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Alpnachstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> <br /> {{Kilometrierung|10,2|244}}<br /> <br /> === Giswil ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8322806|8.1786694|492|Giswil}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|70,3|314}}<br /> <br /> === Thun ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.7599139|7.6266472|562|Thun}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|96,6|411}}<br /> <br /> === Pringy ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.5818056|7.0724972|751|Pringy}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,5|426}}<br /> <br /> === Montbovon ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.4882000|7.0442111|800|Montbovon}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|52,2|478}}<br /> <br /> === Aigle ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.3126590|6.9326790|406|Aigle}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> Beschreibung von SchweizMobil: http://www.veloland.ch/de/routen/route-04.html&lt;br /&gt;<br /> Beschreibung von Sackmann-Reisen aus Nürtingen: http://www.alpenpanorama-route.com/alpenpanorama-route.html<br /> [[Kategorie: Streckenvorschlag]]<br /> [[Kategorie: Schweiz]]</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Alpenpanorama-Route&diff=86776 Alpenpanorama-Route 2014-12-09T18:38:11Z <p>Bikerin99: /* Altdorf */ Link eingefügt</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Alpenpanorama-Route<br /> | Logo = AlpenpanoramaRoute4.png<br /> | Länge = 479<br /> | Höhenmeter (auf) = 9525&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 9523<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;googlemap lat=&quot;46.882882&quot; lon=&quot;8.294609&quot; zoom=&quot;7&quot; width=&quot;auto&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot; /&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> Die Alpenpanorama-Route führt von St.Margethen nach Aigle quer durch die Schweiz. Normalerweise wird sie von Ost nach West befahren. Mit 7900 Höhenmetern auf 483 km ist sie die Schwerste der nationalen Velolandrouten.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> Der Alpenpanorma-Weg ist bis auf wenige Abschnitte (ca. 10 km) vollständig geteert und daher sehr gut für Rennräder geeignet. Aufgrund der vielen Steigungen ist der Weg nur sehr bedingt für Familien oder Einsteiger geeignet. Der Weg ist sher gut und durchgänig mit der &quot;4&quot; ausgeschildert. <br /> <br /> Der Ausgangs- und auch der Endpunkt ist sehr gut mit der Bahn erschlossen. Auch kann die Strecke sehr gut in einzelne Abschnitte unterteilt werden, an vielen Stellen kann das Velo in die Bahn verladen werden.<br /> <br /> Wer den Klausenpass autofrei erhleben möchte, hat einmal im Jahr im September bei http://www.freipass.ch/ Gelegenheit dazu. <br /> &lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Unvollständig}}<br /> <br /> === St. Margarethen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.4487150|9.6565390|401|St. Margarethen}}<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein]]-Radweg, - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20814&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 2] und an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> {{Kilometrierung|105,0|105}}<br /> <br /> <br /> === Schachen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Heiden ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wald AR ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Trogen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Speicher ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Teufen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Haslen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Unterschlatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Appenzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gonten ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Urnäsch ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schönau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Tell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Hemberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|613}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Ricken ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Üetliburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gommiswald ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Kaltbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|441}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Niederurnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Glarus ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|472}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Linthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|650}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Klausen Passhöhe ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|1950}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Altdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|453}}<br /> <br /> Anschluss an die [[Nord-Süd-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20813&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 3]<br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Flüelen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Sisikon ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|440}}<br /> <br /> === Brunnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Gersau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|435}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Beckenried ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Stans ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> === Stansstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.9796917|8.3293389|454|Stansstad}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,6|234}}<br /> <br /> === Sarnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8960139|8.2456806|474|Sarnen}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Alpnachstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> <br /> {{Kilometrierung|10,2|244}}<br /> <br /> === Giswil ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8322806|8.1786694|492|Giswil}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|70,3|314}}<br /> <br /> === Thun ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.7599139|7.6266472|562|Thun}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|96,6|411}}<br /> <br /> === Pringy ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.5818056|7.0724972|751|Pringy}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,5|426}}<br /> <br /> === Montbovon ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.4882000|7.0442111|800|Montbovon}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|52,2|478}}<br /> <br /> === Aigle ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.3126590|6.9326790|406|Aigle}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> Beschreibung von SchweizMobil: http://www.veloland.ch/de/routen/route-04.html&lt;br /&gt;<br /> Beschreibung von Sackmann-Reisen aus Nürtingen: http://www.alpenpanorama-route.com/alpenpanorama-route.html<br /> [[Kategorie: Streckenvorschlag]]<br /> [[Kategorie: Schweiz]]</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Diskussion:Alpenpanorama-Route&diff=86775 Diskussion:Alpenpanorama-Route 2014-12-09T18:34:42Z <p>Bikerin99: </p> <hr /> <div>Hallo Bikerin99, das sieht ja schon recht vielversprechend aus. Hast du denn auch einen Track dazu? Gruß, [[Benutzer:Jmages|Jürgen]] ([[Benutzer Diskussion:Jmages|Diskussion]]) 17:14, 7. Dez. 2014 (CET)<br /> <br /> Hallo Jürgen,<br /> leider habe ich nur Track-Fragmente :-( die muss ich die Tage zusammen suchen. Ich möchte den 4er demnächst mal komplett abfahren, aber wohl eher erst im Frühjahr.<br /> <br /> : Ok - ich schaue mal was ich bei OSM so finde ... Gruß, [[Benutzer:Jmages|Jürgen]] ([[Benutzer Diskussion:Jmages|Diskussion]]) 14:39, 8. Dez. 2014 (CET)<br /> <br /> :: Ich habe einen Track bei OSM heruntergeladen. Es gibt aber noch kleinere Lücken. Für den Anfang sollte er aber genügen. Das neue Roadbook ist aus anderen Strecken im Wiki zusammenkopiert. Da kannst du gerne noch deine Orte einfügen. --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] ([[Benutzer Diskussion:Jmages|Diskussion]]) 20:20, 8. Dez. 2014 (CET)<br /> <br /> Hallo Jürgen, Dakne für die Unterstützung,aber der Track stimmt nicht so ganz. Der 4er führt nicht durch Weesen und da der Weg in St.Marreten beginnt muss hier auch Kilometer 0 sein. Wollen wir das alte oder das neue Roadbook weiter führen? Gruss Sabine<br /> <br /> Hmm, der Track sieht sehr gut aus. Der sieht im Google-Überflug sehr gut und richtig aus:-) Ich habe Weesen raus geschmissen und werde die Roadbooks nun zusammen führen.<br /> <br /> : Die weißen Abschnitte im [http://radreise-wiki.de/Datei:Alpenpanorama-Route.png Höhenprofil] sind die die fehlen, aber die können wir noch nacheditieren. Willst du die Ortskoordinaten selbst eintragen, oder soll ich mich darum kümmern? --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] ([[Benutzer Diskussion:Jmages|Diskussion]]) 16:52, 9. Dez. 2014 (CET)<br /> <br /> Ich wollte ja schon länger mehr am RadreiseWiki arbeiten, aber hab mich nie getraut weil ich nicht richtig weiss wie das geht. Jetzt möchte ich es lernen. :-) Wie komme ich am effizientesten an die Ortskoordinaten`? - Gruss Sabine</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Alpenpanorama-Route&diff=86773 Alpenpanorama-Route 2014-12-09T14:45:05Z <p>Bikerin99: /* Weblinks */</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Alpenpanorama-Route<br /> | Logo = AlpenpanoramaRoute4.png<br /> | Länge = 479<br /> | Höhenmeter (auf) = 9525&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 9523<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;googlemap lat=&quot;46.882882&quot; lon=&quot;8.294609&quot; zoom=&quot;7&quot; width=&quot;auto&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot; /&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> Die Alpenpanorama-Route führt von St.Margethen nach Aigle quer durch die Schweiz. Normalerweise wird sie von Ost nach West befahren. Mit 7900 Höhenmetern auf 483 km ist sie die Schwerste der nationalen Velolandrouten.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> Der Alpenpanorma-Weg ist bis auf wenige Abschnitte (ca. 10 km) vollständig geteert und daher sehr gut für Rennräder geeignet. Aufgrund der vielen Steigungen ist der Weg nur sehr bedingt für Familien oder Einsteiger geeignet. Der Weg ist sher gut und durchgänig mit der &quot;4&quot; ausgeschildert. <br /> <br /> Der Ausgangs- und auch der Endpunkt ist sehr gut mit der Bahn erschlossen. Auch kann die Strecke sehr gut in einzelne Abschnitte unterteilt werden, an vielen Stellen kann das Velo in die Bahn verladen werden.<br /> <br /> Wer den Klausenpass autofrei erhleben möchte, hat einmal im Jahr im September bei http://www.freipass.ch/ Gelegenheit dazu. <br /> &lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Unvollständig}}<br /> <br /> === St. Margarethen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.4487150|9.6565390|401|St. Margarethen}}<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein]]-Radweg, - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20814&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 2] und an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> {{Kilometrierung|105,0|105}}<br /> <br /> <br /> === Schachen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Heiden ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wald AR ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Trogen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Speicher ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Teufen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Haslen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Unterschlatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Appenzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gonten ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Urnäsch ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schönau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Tell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Hemberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|613}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Ricken ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Üetliburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gommiswald ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Kaltbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|441}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Niederurnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Glarus ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|472}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Linthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|650}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Klausen Passhöhe ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|1950}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Altdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|453}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Flüelen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Sisikon ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|440}}<br /> <br /> === Brunnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Gersau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|435}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Beckenried ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Stans ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> === Stansstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.9796917|8.3293389|454|Stansstad}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,6|234}}<br /> <br /> === Sarnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8960139|8.2456806|474|Sarnen}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Alpnachstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> <br /> {{Kilometrierung|10,2|244}}<br /> <br /> === Giswil ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8322806|8.1786694|492|Giswil}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|70,3|314}}<br /> <br /> === Thun ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.7599139|7.6266472|562|Thun}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|96,6|411}}<br /> <br /> === Pringy ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.5818056|7.0724972|751|Pringy}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,5|426}}<br /> <br /> === Montbovon ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.4882000|7.0442111|800|Montbovon}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|52,2|478}}<br /> <br /> === Aigle ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.3126590|6.9326790|406|Aigle}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> Beschreibung von SchweizMobil: http://www.veloland.ch/de/routen/route-04.html&lt;br /&gt;<br /> Beschreibung von Sackmann-Reisen aus Nürtingen: http://www.alpenpanorama-route.com/alpenpanorama-route.html<br /> [[Kategorie: Streckenvorschlag]]<br /> [[Kategorie: Schweiz]]</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Alpenpanorama-Route&diff=86772 Alpenpanorama-Route 2014-12-09T14:44:25Z <p>Bikerin99: /* Weblinks */ weiterer Link eingefügt</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Alpenpanorama-Route<br /> | Logo = AlpenpanoramaRoute4.png<br /> | Länge = 479<br /> | Höhenmeter (auf) = 9525&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 9523<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;googlemap lat=&quot;46.882882&quot; lon=&quot;8.294609&quot; zoom=&quot;7&quot; width=&quot;auto&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot; /&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> Die Alpenpanorama-Route führt von St.Margethen nach Aigle quer durch die Schweiz. Normalerweise wird sie von Ost nach West befahren. Mit 7900 Höhenmetern auf 483 km ist sie die Schwerste der nationalen Velolandrouten.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> Der Alpenpanorma-Weg ist bis auf wenige Abschnitte (ca. 10 km) vollständig geteert und daher sehr gut für Rennräder geeignet. Aufgrund der vielen Steigungen ist der Weg nur sehr bedingt für Familien oder Einsteiger geeignet. Der Weg ist sher gut und durchgänig mit der &quot;4&quot; ausgeschildert. <br /> <br /> Der Ausgangs- und auch der Endpunkt ist sehr gut mit der Bahn erschlossen. Auch kann die Strecke sehr gut in einzelne Abschnitte unterteilt werden, an vielen Stellen kann das Velo in die Bahn verladen werden.<br /> <br /> Wer den Klausenpass autofrei erhleben möchte, hat einmal im Jahr im September bei http://www.freipass.ch/ Gelegenheit dazu. <br /> &lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Unvollständig}}<br /> <br /> === St. Margarethen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.4487150|9.6565390|401|St. Margarethen}}<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein]]-Radweg, - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20814&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 2] und an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> {{Kilometrierung|105,0|105}}<br /> <br /> <br /> === Schachen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Heiden ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wald AR ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Trogen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Speicher ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Teufen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Haslen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Unterschlatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Appenzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gonten ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Urnäsch ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schönau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Tell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Hemberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|613}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Ricken ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Üetliburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gommiswald ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Kaltbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|441}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Niederurnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Glarus ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|472}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Linthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|650}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Klausen Passhöhe ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|1950}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Altdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|453}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Flüelen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Sisikon ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|440}}<br /> <br /> === Brunnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Gersau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|435}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Beckenried ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Stans ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> === Stansstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.9796917|8.3293389|454|Stansstad}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,6|234}}<br /> <br /> === Sarnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8960139|8.2456806|474|Sarnen}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Alpnachstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> <br /> {{Kilometrierung|10,2|244}}<br /> <br /> === Giswil ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8322806|8.1786694|492|Giswil}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|70,3|314}}<br /> <br /> === Thun ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.7599139|7.6266472|562|Thun}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|96,6|411}}<br /> <br /> === Pringy ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.5818056|7.0724972|751|Pringy}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,5|426}}<br /> <br /> === Montbovon ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.4882000|7.0442111|800|Montbovon}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|52,2|478}}<br /> <br /> === Aigle ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.3126590|6.9326790|406|Aigle}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> Beschreibung von SchweizMobil: http://www.veloland.ch/de/routen/route-04.html<br /> Beschreibung von Sackmann-Reisen aus Nürtingen: http://www.alpenpanorama-route.com/alpenpanorama-route.html<br /> [[Kategorie: Streckenvorschlag]]<br /> [[Kategorie: Schweiz]]</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Alpenpanorama-Route&diff=86771 Alpenpanorama-Route 2014-12-09T14:42:51Z <p>Bikerin99: /* Weblinks */ Link Veloland eingefügt</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Alpenpanorama-Route<br /> | Logo = AlpenpanoramaRoute4.png<br /> | Länge = 479<br /> | Höhenmeter (auf) = 9525&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 9523<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;googlemap lat=&quot;46.882882&quot; lon=&quot;8.294609&quot; zoom=&quot;7&quot; width=&quot;auto&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot; /&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> Die Alpenpanorama-Route führt von St.Margethen nach Aigle quer durch die Schweiz. Normalerweise wird sie von Ost nach West befahren. Mit 7900 Höhenmetern auf 483 km ist sie die Schwerste der nationalen Velolandrouten.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> Der Alpenpanorma-Weg ist bis auf wenige Abschnitte (ca. 10 km) vollständig geteert und daher sehr gut für Rennräder geeignet. Aufgrund der vielen Steigungen ist der Weg nur sehr bedingt für Familien oder Einsteiger geeignet. Der Weg ist sher gut und durchgänig mit der &quot;4&quot; ausgeschildert. <br /> <br /> Der Ausgangs- und auch der Endpunkt ist sehr gut mit der Bahn erschlossen. Auch kann die Strecke sehr gut in einzelne Abschnitte unterteilt werden, an vielen Stellen kann das Velo in die Bahn verladen werden.<br /> <br /> Wer den Klausenpass autofrei erhleben möchte, hat einmal im Jahr im September bei http://www.freipass.ch/ Gelegenheit dazu. <br /> &lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Unvollständig}}<br /> <br /> === St. Margarethen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.4487150|9.6565390|401|St. Margarethen}}<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein]]-Radweg, - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20814&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 2] und an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> {{Kilometrierung|105,0|105}}<br /> <br /> <br /> === Schachen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Heiden ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wald AR ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Trogen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Speicher ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Teufen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Haslen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Unterschlatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Appenzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gonten ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Urnäsch ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schönau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Tell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Hemberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|613}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Ricken ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Üetliburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gommiswald ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Kaltbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|441}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Niederurnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Glarus ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|472}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Linthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|650}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Klausen Passhöhe ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|1950}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Altdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|453}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Flüelen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Sisikon ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|440}}<br /> <br /> === Brunnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Gersau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|435}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Beckenried ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Stans ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> === Stansstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.9796917|8.3293389|454|Stansstad}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,6|234}}<br /> <br /> === Sarnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8960139|8.2456806|474|Sarnen}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Alpnachstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> <br /> {{Kilometrierung|10,2|244}}<br /> <br /> === Giswil ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8322806|8.1786694|492|Giswil}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|70,3|314}}<br /> <br /> === Thun ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.7599139|7.6266472|562|Thun}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|96,6|411}}<br /> <br /> === Pringy ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.5818056|7.0724972|751|Pringy}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,5|426}}<br /> <br /> === Montbovon ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.4882000|7.0442111|800|Montbovon}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|52,2|478}}<br /> <br /> === Aigle ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.3126590|6.9326790|406|Aigle}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> Beschreibung von SchweizMobil: http://www.veloland.ch/de/routen/route-04.html<br /> [[Kategorie: Streckenvorschlag]]<br /> [[Kategorie: Schweiz]]</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Alpenpanorama-Route&diff=86770 Alpenpanorama-Route 2014-12-09T14:36:48Z <p>Bikerin99: /* altes Roadbook */ gelöscht</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Alpenpanorama-Route<br /> | Logo = AlpenpanoramaRoute4.png<br /> | Länge = 479<br /> | Höhenmeter (auf) = 9525&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 9523<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;googlemap lat=&quot;46.882882&quot; lon=&quot;8.294609&quot; zoom=&quot;7&quot; width=&quot;auto&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot; /&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> Die Alpenpanorama-Route führt von St.Margethen nach Aigle quer durch die Schweiz. Normalerweise wird sie von Ost nach West befahren. Mit 7900 Höhenmetern auf 483 km ist sie die Schwerste der nationalen Velolandrouten.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> Der Alpenpanorma-Weg ist bis auf wenige Abschnitte (ca. 10 km) vollständig geteert und daher sehr gut für Rennräder geeignet. Aufgrund der vielen Steigungen ist der Weg nur sehr bedingt für Familien oder Einsteiger geeignet. Der Weg ist sher gut und durchgänig mit der &quot;4&quot; ausgeschildert. <br /> <br /> Der Ausgangs- und auch der Endpunkt ist sehr gut mit der Bahn erschlossen. Auch kann die Strecke sehr gut in einzelne Abschnitte unterteilt werden, an vielen Stellen kann das Velo in die Bahn verladen werden.<br /> <br /> Wer den Klausenpass autofrei erhleben möchte, hat einmal im Jahr im September bei http://www.freipass.ch/ Gelegenheit dazu. <br /> &lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Unvollständig}}<br /> <br /> === St. Margarethen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.4487150|9.6565390|401|St. Margarethen}}<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein]]-Radweg, - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20814&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 2] und an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> {{Kilometrierung|105,0|105}}<br /> <br /> <br /> === Schachen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Heiden ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wald AR ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Trogen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Speicher ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Teufen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Haslen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Unterschlatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Appenzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gonten ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Urnäsch ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schönau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Tell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Hemberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|613}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Ricken ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Üetliburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gommiswald ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Kaltbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|441}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Niederurnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Glarus ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|472}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Linthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|650}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Klausen Passhöhe ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|1950}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Altdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|453}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Flüelen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Sisikon ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|440}}<br /> <br /> === Brunnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Gersau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|435}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Beckenried ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Stans ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> === Stansstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.9796917|8.3293389|454|Stansstad}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,6|234}}<br /> <br /> === Sarnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8960139|8.2456806|474|Sarnen}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Alpnachstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> <br /> {{Kilometrierung|10,2|244}}<br /> <br /> === Giswil ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8322806|8.1786694|492|Giswil}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|70,3|314}}<br /> <br /> === Thun ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.7599139|7.6266472|562|Thun}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|96,6|411}}<br /> <br /> === Pringy ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.5818056|7.0724972|751|Pringy}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,5|426}}<br /> <br /> === Montbovon ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.4882000|7.0442111|800|Montbovon}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|52,2|478}}<br /> <br /> === Aigle ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.3126590|6.9326790|406|Aigle}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> [[Kategorie: Streckenvorschlag]]<br /> [[Kategorie: Schweiz]]</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Alpenpanorama-Route&diff=86769 Alpenpanorama-Route 2014-12-09T14:34:54Z <p>Bikerin99: /* Allgemeines */</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Alpenpanorama-Route<br /> | Logo = AlpenpanoramaRoute4.png<br /> | Länge = 479<br /> | Höhenmeter (auf) = 9525&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 9523<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;googlemap lat=&quot;46.882882&quot; lon=&quot;8.294609&quot; zoom=&quot;7&quot; width=&quot;auto&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot; /&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> Die Alpenpanorama-Route führt von St.Margethen nach Aigle quer durch die Schweiz. Normalerweise wird sie von Ost nach West befahren. Mit 7900 Höhenmetern auf 483 km ist sie die Schwerste der nationalen Velolandrouten.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> Der Alpenpanorma-Weg ist bis auf wenige Abschnitte (ca. 10 km) vollständig geteert und daher sehr gut für Rennräder geeignet. Aufgrund der vielen Steigungen ist der Weg nur sehr bedingt für Familien oder Einsteiger geeignet. Der Weg ist sher gut und durchgänig mit der &quot;4&quot; ausgeschildert. <br /> <br /> Der Ausgangs- und auch der Endpunkt ist sehr gut mit der Bahn erschlossen. Auch kann die Strecke sehr gut in einzelne Abschnitte unterteilt werden, an vielen Stellen kann das Velo in die Bahn verladen werden.<br /> <br /> Wer den Klausenpass autofrei erhleben möchte, hat einmal im Jahr im September bei http://www.freipass.ch/ Gelegenheit dazu. <br /> &lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Unvollständig}}<br /> <br /> === St. Margarethen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.4487150|9.6565390|401|St. Margarethen}}<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein]]-Radweg, - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20814&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 2] und an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> {{Kilometrierung|105,0|105}}<br /> <br /> <br /> === Schachen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Heiden ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wald AR ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Trogen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Speicher ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Teufen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Haslen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Unterschlatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Appenzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gonten ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Urnäsch ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schönau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Tell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Hemberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|613}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Ricken ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Üetliburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gommiswald ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Kaltbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|441}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Niederurnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Glarus ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|472}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Linthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|650}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Klausen Passhöhe ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|1950}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Altdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|453}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Flüelen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Sisikon ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|440}}<br /> <br /> === Brunnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Gersau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|435}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Beckenried ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Stans ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> === Stansstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.9796917|8.3293389|454|Stansstad}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,6|234}}<br /> <br /> === Sarnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8960139|8.2456806|474|Sarnen}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Alpnachstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> <br /> {{Kilometrierung|10,2|244}}<br /> <br /> === Giswil ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8322806|8.1786694|492|Giswil}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|70,3|314}}<br /> <br /> === Thun ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.7599139|7.6266472|562|Thun}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|96,6|411}}<br /> <br /> === Pringy ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.5818056|7.0724972|751|Pringy}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,5|426}}<br /> <br /> === Montbovon ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.4882000|7.0442111|800|Montbovon}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|52,2|478}}<br /> <br /> === Aigle ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.3126590|6.9326790|406|Aigle}}<br /> <br /> == altes Roadbook ==<br /> <br /> <br /> === St.Margrethen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein]]-Radweg, - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20814&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 2] und an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|400}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,0|0}}<br /> <br /> === Schachen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Heiden ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wald AR ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Trogen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Speicher ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Teufen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Haslen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Unterschlatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Appenzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gonten ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Urnäsch ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schönau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Tell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Hemberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|613}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Ricken ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Üetliburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gommiswald ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Kaltbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|441}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Niederurnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Glarus ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|472}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Linthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|650}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Klausen Passhöhe ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|1950}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Altdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|453}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Flüelen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Sisikon ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|440}}<br /> <br /> === Brunnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Gersau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|435}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Beckenried ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Stans ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Stansstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Alpnachstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Sarnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Giswil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> [[Kategorie: Streckenvorschlag]]<br /> [[Kategorie: Schweiz]]</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Alpenpanorama-Route&diff=86768 Alpenpanorama-Route 2014-12-09T14:28:48Z <p>Bikerin99: /* Roadbook */ zusammengeführt</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Alpenpanorama-Route<br /> | Logo = AlpenpanoramaRoute4.png<br /> | Länge = 479<br /> | Höhenmeter (auf) = 9525&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 9523<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;googlemap lat=&quot;46.882882&quot; lon=&quot;8.294609&quot; zoom=&quot;7&quot; width=&quot;auto&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot; /&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> Die Alpenpanorama-Route führt von St.Margethen nach Aigle quer durch die Schweiz. Normalerweise wird sie von Ost nach West befahren. Mit 7900 Höhenmetern auf 483 km ist sie die Schwerste der nationalen Velolandrouten.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> &lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Unvollständig}}<br /> <br /> === St. Margarethen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.4487150|9.6565390|401|St. Margarethen}}<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein]]-Radweg, - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20814&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 2] und an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> {{Kilometrierung|105,0|105}}<br /> <br /> <br /> === Schachen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Heiden ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wald AR ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Trogen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Speicher ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Teufen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Haslen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Unterschlatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Appenzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gonten ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Urnäsch ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schönau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Tell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Hemberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|613}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Ricken ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Üetliburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gommiswald ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Kaltbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|441}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Niederurnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Glarus ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|472}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Linthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|650}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Klausen Passhöhe ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|1950}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Altdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|453}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Flüelen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Sisikon ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|440}}<br /> <br /> === Brunnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Gersau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|435}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Beckenried ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Stans ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> === Stansstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.9796917|8.3293389|454|Stansstad}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,6|234}}<br /> <br /> === Sarnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8960139|8.2456806|474|Sarnen}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Alpnachstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> <br /> {{Kilometrierung|10,2|244}}<br /> <br /> === Giswil ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8322806|8.1786694|492|Giswil}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|70,3|314}}<br /> <br /> === Thun ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.7599139|7.6266472|562|Thun}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|96,6|411}}<br /> <br /> === Pringy ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.5818056|7.0724972|751|Pringy}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,5|426}}<br /> <br /> === Montbovon ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.4882000|7.0442111|800|Montbovon}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|52,2|478}}<br /> <br /> === Aigle ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.3126590|6.9326790|406|Aigle}}<br /> <br /> == altes Roadbook ==<br /> <br /> <br /> === St.Margrethen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein]]-Radweg, - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20814&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 2] und an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|400}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,0|0}}<br /> <br /> === Schachen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Heiden ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wald AR ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Trogen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Speicher ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Teufen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Haslen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Unterschlatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Appenzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gonten ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Urnäsch ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schönau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Tell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Hemberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|613}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Ricken ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Üetliburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gommiswald ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Kaltbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|441}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Niederurnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Glarus ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|472}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Linthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|650}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Klausen Passhöhe ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|1950}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Altdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|453}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Flüelen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Sisikon ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|440}}<br /> <br /> === Brunnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Gersau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|435}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Beckenried ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Stans ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Stansstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Alpnachstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Sarnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Giswil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> [[Kategorie: Streckenvorschlag]]<br /> [[Kategorie: Schweiz]]</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Diskussion:Alpenpanorama-Route&diff=86767 Diskussion:Alpenpanorama-Route 2014-12-09T14:21:48Z <p>Bikerin99: </p> <hr /> <div>Hallo Bikerin99, das sieht ja schon recht vielversprechend aus. Hast du denn auch einen Track dazu? Gruß, [[Benutzer:Jmages|Jürgen]] ([[Benutzer Diskussion:Jmages|Diskussion]]) 17:14, 7. Dez. 2014 (CET)<br /> <br /> Hallo Jürgen,<br /> leider habe ich nur Track-Fragmente :-( die muss ich die Tage zusammen suchen. Ich möchte den 4er demnächst mal komplett abfahren, aber wohl eher erst im Frühjahr.<br /> <br /> : Ok - ich schaue mal was ich bei OSM so finde ... Gruß, [[Benutzer:Jmages|Jürgen]] ([[Benutzer Diskussion:Jmages|Diskussion]]) 14:39, 8. Dez. 2014 (CET)<br /> <br /> :: Ich habe einen Track bei OSM heruntergeladen. Es gibt aber noch kleinere Lücken. Für den Anfang sollte er aber genügen. Das neue Roadbook ist aus anderen Strecken im Wiki zusammenkopiert. Da kannst du gerne noch deine Orte einfügen. --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] ([[Benutzer Diskussion:Jmages|Diskussion]]) 20:20, 8. Dez. 2014 (CET)<br /> <br /> Hallo Jürgen, Dakne für die Unterstützung,aber der Track stimmt nicht so ganz. Der 4er führt nicht durch Weesen und da der Weg in St.Marreten beginnt muss hier auch Kilometer 0 sein. Wollen wir das alte oder das neue Roadbook weiter führen? Gruss Sabine<br /> <br /> Hmm, der Track sieht sehr gut aus. Der sieht im Google-Überflug sehr gut und richtig aus:-) Ich habe Weesen raus geschmissen und werde die Roadbooks nun zusammen führen.</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Alpenpanorama-Route&diff=86766 Alpenpanorama-Route 2014-12-09T14:12:44Z <p>Bikerin99: /* Weesen */ gelöscht</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Alpenpanorama-Route<br /> | Logo = AlpenpanoramaRoute4.png<br /> | Länge = 479<br /> | Höhenmeter (auf) = 9525&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 9523<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;googlemap lat=&quot;46.882882&quot; lon=&quot;8.294609&quot; zoom=&quot;7&quot; width=&quot;auto&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot; /&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> Die Alpenpanorama-Route führt von St.Margethen nach Aigle quer durch die Schweiz. Normalerweise wird sie von Ost nach West befahren. Mit 7900 Höhenmetern auf 483 km ist sie die Schwerste der nationalen Velolandrouten.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> &lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Unvollständig}}<br /> <br /> === St. Margarethen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.4487150|9.6565390|401|St. Margarethen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|105,0|105}}<br /> <br /> === Stansstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.9796917|8.3293389|454|Stansstad}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,6|234}}<br /> <br /> === Sarnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8960139|8.2456806|474|Sarnen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,2|244}}<br /> <br /> === Giswil ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8322806|8.1786694|492|Giswil}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|70,3|314}}<br /> <br /> === Thun ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.7599139|7.6266472|562|Thun}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|96,6|411}}<br /> <br /> === Pringy ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.5818056|7.0724972|751|Pringy}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,5|426}}<br /> <br /> === Montbovon ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.4882000|7.0442111|800|Montbovon}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|52,2|478}}<br /> <br /> === Aigle ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.3126590|6.9326790|406|Aigle}}<br /> <br /> == altes Roadbook ==<br /> <br /> <br /> === St.Margrethen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein]]-Radweg, - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20814&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 2] und an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|400}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,0|0}}<br /> <br /> === Schachen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Heiden ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wald AR ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Trogen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Speicher ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Teufen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Haslen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Unterschlatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Appenzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gonten ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Urnäsch ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schönau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Tell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Hemberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|613}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Ricken ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Üetliburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gommiswald ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Kaltbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|441}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Niederurnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Glarus ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|472}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Linthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|650}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Klausen Passhöhe ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|1950}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Altdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|453}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Flüelen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Sisikon ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|440}}<br /> <br /> === Brunnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Gersau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|435}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Beckenried ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Stans ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Stansstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Alpnachstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Sarnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Giswil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> [[Kategorie: Streckenvorschlag]]<br /> [[Kategorie: Schweiz]]</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Diskussion:Alpenpanorama-Route&diff=86765 Diskussion:Alpenpanorama-Route 2014-12-09T14:11:55Z <p>Bikerin99: </p> <hr /> <div>Hallo Bikerin99, das sieht ja schon recht vielversprechend aus. Hast du denn auch einen Track dazu? Gruß, [[Benutzer:Jmages|Jürgen]] ([[Benutzer Diskussion:Jmages|Diskussion]]) 17:14, 7. Dez. 2014 (CET)<br /> <br /> Hallo Jürgen,<br /> leider habe ich nur Track-Fragmente :-( die muss ich die Tage zusammen suchen. Ich möchte den 4er demnächst mal komplett abfahren, aber wohl eher erst im Frühjahr.<br /> <br /> : Ok - ich schaue mal was ich bei OSM so finde ... Gruß, [[Benutzer:Jmages|Jürgen]] ([[Benutzer Diskussion:Jmages|Diskussion]]) 14:39, 8. Dez. 2014 (CET)<br /> <br /> :: Ich habe einen Track bei OSM heruntergeladen. Es gibt aber noch kleinere Lücken. Für den Anfang sollte er aber genügen. Das neue Roadbook ist aus anderen Strecken im Wiki zusammenkopiert. Da kannst du gerne noch deine Orte einfügen. --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] ([[Benutzer Diskussion:Jmages|Diskussion]]) 20:20, 8. Dez. 2014 (CET)<br /> <br /> Hallo Jürgen, Dakne für die Unterstützung,aber der Track stimmt nicht so ganz. Der 4er führt nicht durch Weesen und da der Weg in St.Marreten beginnt muss hier auch Kilometer 0 sein. Wollen wir das alte oder das neue Roadbook weiter führen? Gruss Sabine</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Elbe&diff=86750 Elbe 2014-12-08T12:14:11Z <p>Bikerin99: /* Weblinks */ Link ergänzt</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Elbe-Radweg<br /> | Logo = Elbe Logo.jpg<br /> | Länge = 1177<br /> | Höhenmeter (auf) = 1989&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 2776<br /> | Tour-/Retour-Link = Elbe (retour)<br /> }}<br /> <br /> &lt;googlemap lat=&quot;51.934732&quot; lon=&quot;12.318713&quot; zoom=&quot;6&quot; width=&quot;auto&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot; /&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> [[Bild:Elbe grenze.jpg|thumb|Tschechisch-deutsche Grenze an der Elbe mit historischem Staatswappen der Tschechoslowakei.]]<br /> Die '''Elbe''' (tschechisch: Labe) entspringt im Riesengebirge in Tschechien nahe der polnischen Grenze oberhalb des Ortes Špindlerův Mlýn (Spindlermühle). Die Beschilderung des Elbe-Radweges beginnt erst am Bahnhof von Vrchlabí (Hohenelbe).<br /> <br /> In Tschechien ist er durchgehend mit gelben Schildern mit der Nummer 2 und einem Fahrradsymbol bis zur deutsch-tschechischen Grenze im Elbsandsteingebirge weitergeführt. Auf älteren Radkarten kann er noch mit der Nummer 24 bezeichnet sein, diese Nummer ist nicht mehr aktuell. Tschechische Wegweiser in Richtung Deutschland: <br /> <br /> * '''SRN''' (Spolková republika Německo)= '''BRD''' (Bundesrepublik Deutschland)<br /> * '''Německo''' = '''Deutschland'''<br /> <br /> Ab der tschechisch-deutschen Grenze bei Schmilka, kurz vor Bad Schandau, ist der Elbe-Radweg durchgängig mit dem Elberadweg-Logo ausgeschildet. Der Elbe-Radweg endet an der Nordsee in Cuxhaven. Er hat eine Gesamtlänge von ca. 1175 km, davon in Tschechien ca. 350 km und in Deutschland ca. 825 km.<br /> <br /> Der deutsche Abschnitt des Elberadwegs verläuft zumeist markiert auf beiden Seiten der Elbe, das unten aufgeführte Roadbook verweist aber nur auf Orte, die entlang des Tracks auf der abgebildeten Karte befinden. Es gibt immer wieder die Möglichkeit, die Flussseiten zu wechseln, so dass es sich auf einigen Abschnitten auch lohnt nicht dem Roadbook zu folgen.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Anreise-Hinweise ==<br /> <br /> ==== Bahn-Anreise zur Elbquelle ====<br /> <br /> Nächstgelegener Bahnhof zur Quelle und auch der höchstgelegene ist '''Vrchlabí'''. Dieser Bahnhof wird nur von Regionalzügen bedient. 4 km südlich befindet sich der Bahnhof Kuncice nad Labem, der auch von Eilzügen angefahren wird. Fahrzeit von Dresden Hbf nach Kuncice nad Labem: 6 Stunden bei ein- bis dreimal umsteigen, Hamburg Hbf – Kuncice nad Labem: 10 h 40 min. mit einmal umsteigen.<br /> <br /> ==== Fahrradbus ====<br /> <br /> * Von '''Vrchlabí''', aut. nádr. nach '''Špindlerův Mlýn''', aut. st. fährt im Juli und August 3 mal täglich ein Fahrradbus, im Juni und im September nur an Samstagen und Sonntagen. 2 weitere Fahrten bringen die Radfahrer auch bis zur Spindlerbaude (Špindlerův Mlýn Špindlerova Bouda) auf knapp 1200 m Höhe.<br /> <br /> * Nach Vrchlabí fahren auch Fahrradbusse von Harrachov und von [[#Hradec Králové (Königgrätz)|Hradec Králové]]. Die Riesengebirgs-Wanderer- und Fahrradbusverbindung wird vom 29. Mai 2010 bis 26. September 2010 in Betrieb sein. Der Fahrradtransport kostet 10 Kc pro Fahrt extra.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Špindlerův Mlýn (Spindlermühle) ===<br /> [[Bild:Spindleruv mlyn.jpg|thumb|Die Elbe bei Špindlerův Mlýn (Spindlermühle). ]]<br /> * Ort auf 715 m Höhe im Riesengebirge<br /> * sehr viele Pensionen und Hotels<br /> * Zeltplatz (mit Hütten- und Zimmervermietung) am oberen Ende des Ortes<br /> * Wer noch Lust und Energie hat, kann von Špindlerův Mlýn über die ausgeschilderten Radwege 8015 und 8014 zur Elbquelle fahren. Der letzte Kilometer zur Quelle muss gewandert werden.<br /> <br /> {{Geodaten|50.7247417|15.6059639|721|Spindleruv Mlýn (Spindlermühle)}}<br /> <br /> Die nicht ausgeschilderte Radroute verläuft auf der stark befahrenen Straße Nr. 295. Die Straße ist relativ breit und hat einen Seitenstreifen. Sie wird auch von vielen Rennradfahrern genutzt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,2|15}}<br /> <br /> === Vrchlabí (Hohenelbe) ===<br /> [[Bild:Vrchlabi.jpg|thumb|Die Elbe in Vrchlabí (Hohenelbe). ]]<br /> Vrchlabí ist ein größeres Städtchen, das sich entlang der Elbe zieht. <br /> <br /> * 477 m ü.NN<br /> * erster Bahnhof nach der Quelle<br /> <br /> <br /> {{Geodaten|50.6196028|15.6180889|464|Vrchlabí (Hohenelbe)}}<br /> <br /> Ausschilderung ab hier: '''2''' auf gelbem Schild, weiter auf Nebenstraßen<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,0|29}}<br /> <br /> === Hostinné (Arnau) ===<br /> <br /> * Historisches Stadtzentrum<br /> <br /> {{Geodaten|50.540466|15.719181|352|Elbbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|20,6|50}}<br /> <br /> === Dvůr Králové nad Labem (Königinhof an der Elbe) ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.425160|15.813888|295|Kreisel an Elbbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|57}}<br /> <br /> === Kuks (Kukus) ===<br /> <br /> * Barockareal<br /> <br /> {{Geodaten|50.4008472|15.8895861|271|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,2|66}}<br /> <br /> === Jaroměř (Jermer) ===<br /> <br /> * Barockfestung mit Katakomben<br /> * Smirice (Smirschitz) mit Schloss<br /> <br /> {{Geodaten|50.3426306|15.9249139|252|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|21,3|87}}<br /> <br /> === Hradec Králové (Königgrätz) ===<br /> <br /> * Historisches Zentrum<br /> <br /> {{Geodaten|50.209834|15.828763|247|Elbbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|16,6|104}}<br /> <br /> === Kunětická hora (Kunetitzer Berg) ===<br /> <br /> * Mittelalterliche Burg<br /> * Lebkuchenmuseum<br /> <br /> {{Geodaten|50.0810778|15.8052250|243|Kunětická hora (Kunetitzer Berg)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|109}}<br /> <br /> === Pardubice (Pardubitz) ===<br /> <br /> * Bahnhof mit EuroCity nach Prag, Dresden, Berlin und Hamburg.<br /> <br /> {{Geodaten|50.0437500|15.7753111|216|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,3|128}}<br /> <br /> === Brehy ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0572472|15.5878806|214|Brehy}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,6|136}}<br /> <br /> === Kladruby nad Labem (Kladrub an der Elbe) ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0579306|15.4861639|209|Pferdehof}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,8|147}}<br /> <br /> === Týnec nad Labem (Elbeteinitz) ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0388528|15.3586750|205|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,2|161}}<br /> <br /> === Kolín nad Labem ===<br /> <br /> * Bahnhof mit EuroCity nach Prag, Dresden, Berlin und Hamburg.<br /> <br /> {{Geodaten|50.0286444|15.2039083|205|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,3|175}}<br /> <br /> === Libice nad Cidlinou (Libitz an der Cidlina) ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1220806|15.1656139|194|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|180}}<br /> <br /> === Poděbrady (Podiebrad) ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1418222|15.1166639|191|Brücke)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|188}}<br /> <br /> === Nymburk (Nimburg) ===<br /> <br /> * Anschluss an [[Hrádek nad Nisou - Domazlice#Nymburk (Nimburg)|Hrádek nad Nisou - Domažlice]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.183748|15.040829|186|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,1|202}}<br /> <br /> === Ostrá ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1788417|14.8945889|178|Ostrá (Ostra)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|206}}<br /> <br /> === Lysá nad Labem (Lissa an der Elbe) ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1775778|14.8557389|176|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,2|215}}<br /> <br /> === Čelákovice (Czelakowitz) ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1692194|14.7528083|172|Staustufe}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|224}}<br /> <br /> === Brandýs nad Labem-Stará Boleslav (Brandeis a.d. Elbe-Altbunzlau) ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1906083|14.6682167|173|Schleusenbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|233}}<br /> <br /> === Kostelec nad Labem (Elbekosteletz) ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2377917|14.5927000|167|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|20,0|253}}<br /> <br /> === Mělník ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Moldau#Mělník|Moldau-Radweg]] (Radweg Nr. 7 bis Prag, auf älteren Radkarten hat der Moldau-Radweg ab hier die Nr. 2 und der Elbe-Radweg nach Hohenelbe die Nr. 24)<br /> <br /> {{Geodaten|50.350825|14.466503|160|Südrampe der Elbbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|25,9|279}}<br /> <br /> === Roudnice nad Labem ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.427066|14.261067|180|Elbbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,2|298}}<br /> <br /> === Litoměřice (Leitmeritz) ===<br /> [[Bild:market-litomerice.jpg|thumb|Marktplatz in Litoměřice (Leitmeritz).]]<br /> <br /> * Historischer Altstadtkern. <br /> * Ca. 5 km in Richtung Süden liegt Terezín (Theresienstadt): ehemalige k.u.k. Festungsstadt, währen der Nazizeit Ghetto und Konzentrationslager.<br /> <br /> Zwischen Litoměřice und der Böhmischen Pforte befinden sich rechter Hand ein paar Weinberge. Der böhmische Wein ähnelt vom Geschmack dem sächsischen Wein und kann in vielen lokalen Gaststätten probiert werden.<br /> <br /> {{Geodaten|50.530879|14.134478|169|Radweg unter der Elbbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|25,3|323}}<br /> <br /> === Ústí nad Labem (Aussig) ===<br /> <br /> [[Bild:Elbe-schreckenstein.jpg|thumb|Blick über das Elbetal von Burg Schreckenstein.]]<br /> <br /> * Bahnhof mit EuroCity nach Dresden, Berlin und Hamburg; in die andere Richtung nach Prag, Bratislava und Budapest<br /> <br /> Kurz vor der ersten Elbebrücke thront am rechten Elbeufer Burg Schreckenstein (Střekov) über der Elbe. [http://de.wikipedia.org/wiki/Burg_St%C5%99ekov] Über eine steile Auffahrt gelangt man zur Burg. Oben befinden sich ein Restaurant und ein Biergarten, man hat einen herrlichen Blick über das Elbetal. <br /> <br /> {{Geodaten|50.6582861|14.0477278|136|Usti nad Labem}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|25,1|348}}<br /> <br /> === Děčín (Tetschen-Bodenbach) ===<br /> <br /> [[Bild:Castle-decin.jpg|thumb|Die Elbe bei Děčín.]]<br /> <br /> * Bahnhof mit EuroCity nach Prag, Dresden, Berlin und Hamburg.<br /> * Ortsinfo [[Wikivoyage:Děčín]]<br /> * [http://deutsch.mmdecin.cz/ Stadtinfo Děčín]<br /> * [http://www.zamek-decin.info/de/ Schloss]<br /> * Anschluss an [[Krusnohorská Magistralá#Děčín (Tetschen-Bodenbach)|Krusnohorská Magistralá]] (Westwärts durch Tschechien bis nach Cheb (Eger))<br /> <br /> {{Geodaten|50.780797|14.209035|141|Brücke}}<br /> <br /> Weiter linkselbisch.<br /> <br /> Das letzte Dorf vor der Tschechischen Grenze ist Dolní Žleb ''(Niedergrund)'', die letzte Möglichkeit preiswert und gut zu essen, z.B. im [http://info-turistika.cz/detail/restaurant-dolni-grund-dolni-zleb-u-decina-dolni-zleb Restaurant Dolní Grund]. Die Gierfähre kostet mit Fahrrad 1 €.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,7|361}}<br /> <br /> === Schöna ===<br /> <br /> [[Bild:Hrensko.jpg|thumb|Blick von Schöna nach Hřensko auf der anderen Seite der Elbe.]]<br /> <br /> * Bahnanschluss 80 m, Nahverkehr (2-stündlich) und S-Bahn nach Dresden (stündlich) <br /> * Anschluss an die Querverbindung [[Elbe - Neiße#Schöna|Elbe - Neiße]]<br /> * Bereits auf sächsischem Gebiet fährt vom Bahnhof Schöna eine Fähre nach Hřensko ''(Herrnskretschen)'' in der Böhmischen Schweiz, mit Fahrrad: 2,50 €. Hier lohnt sich der Besuch des [http://www.prebischtor.de/ Prebischtors] und der beiden Klammen der Kamnitzschlucht.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Herrnskretschen|Hřensko]]<br /> * 2300 m hinter dem Bhf. Schöna, kurz nach der auf den Asphalt gemalten Streckenkarte, führt ein Asphaltweg unter der Bahnbrücke hindurch wenige Schritte aufwärts zur Trinkwasserquelle &quot;Kalter Hund&quot; rechts. Sie ist nicht CE-zertifiziert, aber die Bewohner des gegenüberliegenden Bergsteigeraltersheimes &quot;Kalter Hund&quot; trinken auch aus ihr.<br /> * Herrlicher Blick auf die Schrammsteine.<br /> * Fähren vom Bahnhof Schmilka nach Schmilka, von Krippen nach Postelwitz und von Krippen nach Bad Schandau, mit Fahrrad jeweils 2,- €, Hin+zurück 3,50 €. <br /> <br /> {{Geodaten|50.8752417|14.2347778|122|Fähranleger}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,5|371}}<br /> <br /> === Bad Schandau ===<br /> <br /> * Bahnhof 50 m mit S-Bahn, Nah- und Fernverkehr.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Bad Schandau]]<br /> * Campingplatz direkt an der Elbe, aber leider auch rückseitig direkt an eine Bahnlinie angrenzend. Alternativ gibt es einen Campingplatz im unweiten, etwas verträumten Kirnitzschtal. Dort aber besser erst bei Abreise bezahlen, sonst bekommt man das Geld bei verfrühtem Aufbruch nicht zurück!<br /> <br /> {{Geodaten|50.9210611|14.1339694|128|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Elbseite mit Fähre oder über die Brücke, sonst muss man auf der Straße fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|373}}<br /> <br /> === Prossen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.9299222|14.1161361|136|Prossen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|377}}<br /> <br /> === Königstein ===<br /> <br /> * Bahnanschluss 200 m mit S-Bahn (halbstündlich).<br /> * [http://www.elbsandsteingebirge.de/html/verkehr/faehren.pdf Fährzeiten (pdf)]<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Königstein (Sächsische Schweiz)|Königstein]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9194250|14.0759111|123|Fähre}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Elbseite mit Fähre.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|381}}<br /> <br /> === Weißig ===<br /> Der Ort liegt weit oberhalb des Elberadwegs. Nächster Ort ist:<br /> * Oberrathen.<br /> * Fähre zum Kurort Rathen, der ist weitgehendst den Fußgängern vorbehalten ist.<br /> * Ortsinformation und Bastei auf [[Wikivoyage:Rathen]]<br /> Der weitere Radweg verläuft oberhalb der Bahnlinie. mit teils verdeckter Sicht zur beeindruckenden Felsformation Bastei. Es besteht ein sehr schmaler Wiesenweg direkt an der Elbe mit ungetrübtem Blick auf die Felsformation Bastei.<br /> <br /> Nächster Ort ist Pötzscha mit dem Bahnhof Wehlen.<br /> * Fähre nach Stadt Wehlen.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Stadt Wehlen]]<br /> <br /> [[Bild:bastei.jpg|thumb|Blick von der Elbe auf die Bastei.]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9439444|14.0799000|124|Weißig}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,0|394}}<br /> <br /> === Pirna ===<br /> <br /> * Bhf 450 m, Nahverkehr<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Pirna]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9643556|13.9342833|116|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|399}}<br /> <br /> === Heidenau ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.9803361|13.8826083|112|Fähre nach Birkwitz}}<br /> <br /> Dresden-Kleinschachwitz: Fähre zum Schloss Pillnitz.<br /> <br /> Dresden-Blasewitz: Brücke „Blaues Wunder“ nach Dresden Loschwitz. Von hier beidseitiger Radweg durch Dresden.<br /> <br /> {{Kilometrierung|16,0|415}}<br /> <br /> === Dresden ===<br /> <br /> [[Bild:DD-Panorama.jpg|thumb|Dresden-Panorama]]<br /> <br /> * Hbf ca. 1,9 km, Nah- und Fernverkehr<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Dresden]]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Zittau|Mittellandroute D4]]<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Leipzig - Dresden_(retour)#Dresden|Leipzig - Dresden (retour)]], bis Meißen auf dem rechtselbischen Strang des Elberadwegs<br /> <br /> {{Geodaten|51.0541415|13.7386538|111|Terrassenufer}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,5|425}}<br /> <br /> === Cossebaude ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0929722|13.6438250|108|Cossebaude}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|429}}<br /> <br /> === Elbbrücken bei Niederwartha ===<br /> <br /> * Verbindung zwischen links- und rechtselbischem Strang des Elbradwegs<br /> * Anschluss: rechtsseitiger Strang des Elbradwegs von Dresden bis hier siehe die Direktverbindung [[Leipzig - Dresden (retour)#Elbbrücken bei Niederwartha|Leipzig - Dresden]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.099439|13.606653|98| Niederwarthaer Str./Uferstr.}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Seite.<br /> Alternativ kann auch der neu angelegte Radweg auf dem linken Elbufer bis Meißen genutzt werden. Dieser ist größtenteils hervorragend asphaltiert und (noch) nicht allzu stark befahren. Lediglich ein, zwei sehr kurze Stücke von insgesamt 1-2 km führen über die B6, aber der Rest des Weges direkt als Extra-Radweg am Elbufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|433}}<br /> <br /> === Coswig ===<br /> <br /> * Bhf 1,3 km, Nahverkehr.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1195118|13.5626894|105|Freibad und Campingplatz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|437}}<br /> <br /> === Sörnewitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.1362306|13.5190778|99|Sörnewitz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|441}}<br /> <br /> === Meißen, Elbberg ===<br /> <br /> [[Bild:Meißen.jpg|thumb|Meißen]]<br /> <br /> * Bahnhof 400 m, Nahverkehr<br /> * Über die Alte Brücke gelangt man zur Altstadt<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Leipzig - Dresden#Meißen, Elbberg|Leipzig - Dresden]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.163069|13.479672|100|Straße Elbberg/Uferparkplatz}}<br /> <br /> Der Radwegabschnitt unter der Alten Brücke ist manchmal wegen Hochwasser gesperrt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,2|442}}<br /> <br /> === Meißen, flussabwärts der Altstadt ===<br /> <br /> * Bahnhof 1 km, Nahverkehr.<br /> * Größerer Teil der Altstadt mit Abrechtsburg auf dem gegenüberliegenden Elbufer.<br /> <br /> {{Geodaten|51.173328|13.474613|103|Elbtalstr/Elbradweg}}<br /> <br /> Der Elberadweg unter der Alten Brücke hindurch ist bei Hochwasser nicht selten gesperrt. Bei Hochwasser sollte man hier auf der Straße bleiben, denn die offizielle Umleitung ist steil und führt über Kopfsteinpflaster.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|449}}<br /> <br /> === Kleinzadel ===<br /> [[Bild:Kleinzadel.jpg|thumb|Elberadweg bei Kleinzadel.]]<br /> <br /> * Anschluss: Fähre nach Niedermuschütz (ruhiger Umweg zur Direktverbindung [[Leipzig - Dresden (retour)|Leipzig - Dresden]])<br /> <br /> {{Geodaten|51.209449|13.408594|103|Elbstr./Fährzufahrt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,4|450}}<br /> <br /> === Nieschütz ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2210639|13.4144556|103|Nieschütz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|453}}<br /> <br /> === Diesbar-Seußlitz ===<br /> [[Bild:Diesbar-seusslitz.jpg|thumb|Blick auf Diesbar-Seußlitz.]]<br /> <br /> Langgestrecktes Örtchen mit vielen Weingütern. Dies ist der letzte Ort an der sächsischen Weinstraße.<br /> <br /> {{Geodaten|51.236082|13.421178|106|Gasthof zum Roß}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|457}}<br /> <br /> === Merschwitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2638944|13.4045278|97|Fährstr.}}<br /> <br /> Bei Merschwitz und Leckwitz mehrere hundert Meter auf Kopfsteinpflaster, teilweise extrem grob, sogenanntes Naturpflaster.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|459}}<br /> <br /> === Leckwitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.282871|13.401360|99|-}}<br /> <br /> Zwischen dem Elbufer und der S 88 nimmt der Elberadweg noch zwei Kopfsteinstrecken mit.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|460}}<br /> <br /> === Nünchritz ===<br /> <br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Berlin - Dresden (retour)#Nünchritz|Berlin - Dresden]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.293437|13.392562|97|S 88 (Meißner Str./Verbindung zum Elbdeich}}<br /> <br /> Die Wegweisung führt hier von der Staatsstraße 88 wieder auf den Elbdeich. Wer wenige Kilometer auf dem Radweg der Staatsstraße weiterfährt, kommt in Nünchritz an zwei Lebensmittelmärkten vorbei.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|462}}<br /> <br /> === Grödel ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.303967|13.370453|97|Grödeler Straße/Elbstraße}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,5|468}}<br /> <br /> === Riesa ===<br /> <br /> [[Bild:Riesa.jpg|thumb|Riesa]]<br /> <br /> * Der Bahnhof mit Nah- und Fernverkehr ist ca. 900 m entfernt. Stadt und Bahnhof liegen auf der linken Elbseite. Die Elbüberquerung ist auf einer Straßenbrücke möglich. Der Weg zum Bahnhof ist gut ausgeschildert. Der Bahnhof verfügt über Aufzüge zu den Bahnsteigen.<br /> <br /> {{Geodaten|51.3122806|13.2979472|101|Radweg unter der B169-Elbbrücke}}<br /> <br /> Der Weg bis Lorenzkirch ist größtenteils mit kleineren Pflastersteinen versehen, wechselnd mit kürzeren Asphaltstrecken und dadurch nicht ganz so gut befahrbar.<br /> <br /> Kurz nach dem Unterqueren der Eisenbahnbrücke gibt es ein paar Häuser. Gleich vor dem ersten Haus steht ein Imbisswagen mit einem sehr netten auskunftsfreudigen Besitzer. Das ist bis zur Fähre in Lorenzkirch/Strehla, die einzige direkt am Weg liegende Imbissmöglichkeit.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,4|478}}<br /> <br /> === Kreinitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3747250|13.2563944|93|Rote Gasse/Straße der Freundschaft}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,3|489}}<br /> <br /> === Mühlberg/Elbe ===<br /> [[Bild:Muehlberg elbe.jpg|thumb|Deich bei Mühlberg/Elbe.]]<br /> <br /> Diese Stadt liegt in einem kleinen Zipfel der brandenburgischen Elbe. <br /> <br /> {{Geodaten|51.4369250|13.1934194|82|Fähre}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Elbseite. Ab da gute asphaltiere Wege, ausreichende Rastmöglichkeiten für Selbstversorger und einige ausgeschilderte Gaststätten.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|497}}<br /> <br /> === Belgern ===<br /> <br /> Kleines Städtchen mit historischem Marktplatz, diversen Unterkunftsmöglichkeiten. In der Elbestraße befindet sich eine Gaststätte mit und einer eigenen Brauerei.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4840583|13.1309778|92|Fähre}}<br /> <br /> Wechsel der Elbseite mit Fähre möglich. Gute asphaltiere Wege, ausreichend Rastmöglichkeiten für Selbstversorger und einige ausgeschilderte Gaststätten.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|501}}<br /> <br /> === Döbeltitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4959722|13.0931694|89|Döbelitz}}<br /> Wer schneller nach Torgau will, kann Bennewitz umfahren und hinter Döbeltitz den straßenbegleitenden Radweg an der B182 benutzen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|507}}<br /> <br /> === Bennewitz ===<br /> <br /> * [http://www.gastwirtschaft-zur-schmiede.de/ Heimat- und Fahrradmuseum] mit Pension, Gaststätte und Lebensmittelladen<br /> <br /> {{Geodaten|51.5121028|13.0281972|90|Bennewitz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|513}}<br /> <br /> === Torgau ===<br /> [[Bild:Denkmal_torgau.jpg|thumb|Denkmal in Torgau.]]<br /> <br /> Auf der zerstörten Elbebrücke reichten sich sowjetische und amerikanische Truppen am 25.04.1945 symbolisch und offiziell die Hand. Die eigentliche erste Begegnung (jedoch ohne Fotos) fand kurz vorher etwas weiter südlich in Strehla statt.<br /> <br /> * Bahnhof ca. 1,25 km mit Nahverkehr.<br /> * Museum &quot;Geschlossener Jugendwerkhof&quot; kurz vor der Elbebrücke links.<br /> <br /> {{Geodaten|51.5574444|13.0097278|85|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|516}}<br /> <br /> === Repitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.5840056|13.0134639|82|Repitz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|520}}<br /> <br /> === Döbern ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.6035639|12.9869583|82|Döbern}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|530}}<br /> <br /> === Drebligar ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.6275139|12.9133972|86|Drebligar}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|534}}<br /> <br /> === Dommitzsch ===<br /> [[Bild:Dommitzsch.jpg|thumb|Blick auf Dommitzsch.]]<br /> <br /> * Elbefähre auf die andere Seite nach Prettin<br /> <br /> {{Geodaten|51.6400944|12.8841111|91|Dommitzsch}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,8|548}}<br /> <br /> === Pretzsch ===<br /> <br /> [[Bild:Pretzsch-Fähre.jpg|thumb|Fähre bei Pretzsch]]<br /> Das Schloss Pretzsch ist sehr markant und von der Fähre aus zu sehen und wird als Kinderheim genutzt. Der Garten ist leider im Verfall begriffen.<br /> <br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Berlin_-_Leipzig#Pretzsch|Berlin - Leipzig]] und [[Berlin_-_Leipzig (retour)#Pretzsch|retour]]<br /> * [http://www.pretzsch-elbe.de/30000.html Ortsinfos mit Fährzeiten], Telefon: 0171-4447406<br /> <br /> {{Geodaten|51.7173111|12.8183778|68|Fähranleger}}<br /> <br /> Überquerung der Elbe nach Mauken mit der Fähre:<br /> <br /> Fährzeiten: Mo - Fr 5.00-21.00 Uhr (Feiertag bis 20 Uhr); Sa/So 7.00-20.00 Uhr<br /> <br /> Umfahrungsmöglichkeiten bei Hochwasser: stromabwärts über Wittenberg (ca. 35 km) oder stromaufwärts über Torgau (ca. 30 km)<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|552}}<br /> <br /> === Kleindröben ===<br /> <br /> [[Bild:Storchennest Kleindröben.jpg|thumb|Storchennest Kleindröben]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.7438699|12.8362878|73|Brücke}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|554}}<br /> <br /> === Klöden ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.7605125|12.8302780|76|Klöden}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|557}}<br /> <br /> === Schützberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.7895130|12.8259583|72|Schützberg}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|561}}<br /> <br /> === Gorsdorf ===<br /> <br /> [[Bild:Schwarze Elster bei Gorsdorf.jpg|thumb|Schwarze Elster bei Gorsdorf]]<br /> <br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Berlin_-_Leipzig#Gorsdorf|Berlin - Leipzig]] und [[Berlin_-_Leipzig (retour)#Gorsdorf|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.802658|12.867586|80|Elsterbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|563}}<br /> <br /> === Listerfehrda ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.8180852|12.8526724|71|Listerfehrda}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|566}}<br /> <br /> === Elster (Elbe) ===<br /> <br /> * Bahnhof ca. 700 m mit Nahverkehr.<br /> <br /> {{Geodaten|51.8270889|12.8266306|74|Fähre}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,5|572}}<br /> <br /> === Gallin ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.8374306|12.7580000|71|Gallin}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,4|573}}<br /> <br /> === Mühlanger ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Radfernweg Berlin - Leipzig#Mühlanger|Radfernweg Berlin - Leipzig]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.8458003|12.7442949|70|Mühlanger}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|580}}<br /> <br /> === Lutherstadt Wittenberg, Am Hauptbahnhof ===<br /> [[Bild:WB-Kirche.jpg|thumb|Wittenberg, Schlosskirche]]<br /> * Bahnhof ca. 550 m mit Nah- und Fernverkehr.<br /> * Anschluss an den [[Radfernweg Berlin - Leipzig#Lutherstadt Wittenberg, Am Hauptbahnhof|Radfernweg Berlin - Leipzig]]<br /> * [http://www.jugendherberge-wittenberg.de Jugendherberge], Campingplatz Marina-Camp Elbe direkt am Elbufer, mit Sporthotel und einfachen Radlerunterkünften.<br /> <br /> {{Geodaten|51.863598|12.656989|72|Am Hauptbahnhof}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,0|581}}<br /> <br /> === Lutherstadt Wittenberg ===<br /> <br /> * Bahnhof ca. 2000 m mit Nah- und Fernverkehr.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Lutherstadt Wittenberg]]<br /> * Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Lutherstadt Wittenberg|Europa-Radweg R1]]<br /> * [http://www.jugendherberge-wittenberg.de Jugendherberge], Campingplatz Marina-Camp Elbe direkt am Elbufer, mit Sporthotel und einfachen Radlerunterkünften.<br /> <br /> {{Geodaten|51.866256|12.642795|72|Rathaus, Markt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,2|595}}<br /> <br /> === Coswig (Anhalt) ===<br /> <br /> [[Bild:Coswig-Fähre.jpg|thumb|&quot;Bettelfähre&quot; bei Coswig.]]<br /> <br /> [[Bild:Coswig-Elbe.jpg|thumb|Elbe bei Coswig.]]<br /> * Bahnhf ca. 900 m mit Nahverkehr.<br /> <br /> {{Geodaten|51.8769083|12.4537111|60|Fähre}}<br /> <br /> Mit der Fähre auf die linke Elbseite übersetzen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|600}}<br /> <br /> === Wörlitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.8469194|12.4130333|62|Wörlitz}}<br /> <br /> Die Strecke tangiert den [http://www.woerlitz-information.de/woerlitz-de/ko/lage.php Wörlitzer Park.]<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|605}}<br /> <br /> === Vockerode ===<br /> [[Bild:Burgtor.jpg|thumb|Burgtor am Sieglitzer Berg.]]<br /> {{Geodaten|51.8488333|12.3568694|61|Vockerode}}<br /> <br /> Der gut ausgeschilderte Radweg führt unter der A9 hindurch direkt auf dem Deich in geringer Entfernung an der Elbe entlang. An der Autobahnbrücke hat man die Möglichkeit, auf die andere Elbseite zu gelangen. Auf der Autobahnbrücke gibt es eine kombinierte Fußgänger-Radfahrer-Spur, von den Autospuren gut abgetrennt.<br /> <br /> Auf dem Deich kommt man an der Dianenstatue vorbei und durch das Burgtor der Parkanlage ''Sieglitzer Berg''. Der Park gehört zum Dessau-Wörlitzer Gartenreich. Man entdeckt einige interessante Gebäude und Anlagen. Der Weg ist hier gut ausgeschildert. Auf dem Deich ist der Weg asphaltiert, aber teilweise sehr schmal, was schwierig werden könnte, wenn sich zwei schwer beladene Fahrräder begegnen oder ein Rad mit Anhänger entgegenkommt. Im Sieglitzer Berg verläuft die Route auf festem Naturboden. Nach lang anhaltendem Regen könnte es etwas feucht sein, da der Weg überwiegend durch Wald führt. Nach dem Stieglitzer Berg entfernt sich der Weg etwas von der Elbe, führt über Elbwiesen gemeinsam mit dem R1 Richtung Mulde, die er auf einer sehr schönen Holzbrücke vor Dessau überquert. Hier hat man die Möglichkeit muldeaufwärts zu fahren, also auf den Muldetalradweg zu wechseln.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,1|618}}<br /> <br /> === Dessau, Plankenlinie ===<br /> [[Bild:Muldebruecke dessau.jpg|thumb|Muldebrücke bei Dessau.]]<br /> <br /> Hier wird die Mulde kurz vor ihrer Einmündung in die Elbe mittels einer kleinen Holzbrücke überquert.<br /> <br /> * Bahnhof ca. 2,3 km ([[Dessau_Hbf|Hauptbahnhof]]) mit Nahverkehr.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Dessau]]<br /> * Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Dessau, Plankenlinie|Europa-Radweg R1]]<br /> * Anschluss an den [[Mulde#Dessau, Plankenlinie|Muldental-Radwanderweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.8571424|12.2599697|58|Muldesteg Plankenlinie}}<br /> <br /> Die Wegführung in Dessau ist gut ausgeschildert, es geht größtenteils durch kleine Straßen oder auf für den Autoverkehr gesperrte Wegen am Stadtrand entlang. Bis Aken führt der Weg ebenfalls über kleine Straßen und Wege mit gutem Untergrund, oft auf Asphalt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,7|619}}<br /> <br /> === Dessau, Elbdeich ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Dessau, Elbdeich|Europaradweg R1]] &lt;!--und [[Europa-Radweg R1 (retour)#Dessau, Elbdeich|retour]]--&gt;<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Berlin - Halle#Dessau, Elbdeich|Berlin - Halle (Saale)]] und [[Berlin - Halle (retour)#Dessau, Elbdeich|retour]] über Rampen beiderseits der Straße zur Elbbrücke. Damit ist ein Wechsel auf die andere Elbseite möglich.<br /> <br /> {{Geodaten|51.85913|12.237945|58|Elbdeich unter der Albrechtstr. (B184)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|625}}<br /> <br /> === Großkühnau ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.85323|12.17874|58|Großkühnau}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,7|634}}<br /> <br /> === Aken (Elbe) ===<br /> [[Bild:Koethener tor in aken.jpg|thumb|Turm des Köthener Tores in Aken (Elbe).]]<br /> * Elbfähre, Fährpreis (April 2010) 1 € pro Person mit Rad ([http://www.aken.de/index.php?id=118001000094 Fährzeiten und Preise]).<br /> <br /> {{Geodaten|51.8587194|12.0567611|52|Fähre}}<br /> <br /> Übersetzen auf die rechte Elbseite. Etwa 1 km vor Steutz teilt sich der Radweg in zwei Alternativstrecken, die eine führt links über die Elbwiesen und die andere über Steutz nach Steckby. An der Teilungsstelle befindet sich auf der rechten Straßenseite eine Schutzhütte. Der Weg über die Elbwiesen (Asphalt oder Platten) ist gut, bei großer Sonnenhitze aber teilweise sehr anstrengend zu fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|637}}<br /> <br /> === Steutz ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.8730417|12.0732222|56|Steutz}}<br /> <br /> Über einen Spurweg mit glattem Pflaster geht es durch die Steutzer Aue. Hinter der Brücke über ein kleines Rinnsal kommt eine ''steile Steigung''. An der Straße links bis Steckby fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|641}}<br /> <br /> === Steckby ===<br /> [[Bild:Elbe_Steckby.jpg|thumb|Hier dürfen auch schwerbepackte Radler fahren. :-)]]<br /> {{Geodaten|51.8921306|12.0261778|60|Steckby}}<br /> <br /> Zwischen Steckby und Tochheim geht es durch den Wald auf einem laut einer Kartenlegende &quot;witterungsabhängig gut befahrbaren Weg&quot;. Der Untergrund ist sehr sandig und teilweise von Forstfahrzeugen stark zerwühlt. Wenn es geregnet hat, sollte man über eine Alternativstrecke über kleine Straßen nachdenken oder in Aken auf der linken Elbseite bleiben und dort einen Weg über kleine Straßen wählen. Hinter Breitenhagen gibt es wieder eine Fähre. Nach dem Wald links auf die Straße nach Tochheim fahren, dort rechts abbiegen. Auf Verkehrsschild achten: Zul. Höchstgewicht 3,5t - Radfahrer frei. Dem Spurweg bis zur Poleymühle folgen, dann links auf die Straße nach Walternienburg fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,3|654}}<br /> <br /> === Walternienburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.965660|11.935602|52|Brücklein}}<br /> <br /> An der Kreuzung im Ort links fahren. Die Straße führt direkt nach Ronney.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,7|655}}<br /> <br /> === Ronney ===<br /> <br /> [[Bild:Elbe_Pretziener_Wehr.jpg|thumb|Pretziener Wehr]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Saale#Ronney|Saaleradweg]] durch Wechsel auf die linke Elbseite nach Barby (Fähre)<br /> <br /> {{Geodaten|51.961630|11.914075|52|Ronney}}<br /> <br /> Nach rechts auf einen gepflasterten Spurweg abbiegen. Nach gut 2 km gelangt man an eine alte Eisenbahnbrücke. Ohne Gepäck (enges Sperrgatter) und schiebend bietet sich hier eine weitere Möglichkeit der Elbquerung. Die Wegbeschaffenheit wechselt schließlich zu Kopfsteinpflaster für gut 500 Meter. An der T-Kreuzung links fahren, jetzt wieder glatter Spurweg. Vor Dornburg befindet sich ein Campingplatz. An der Straße mit Kopfsteinpflaster links fahren und gleich wieder rechts auf den Feldweg. Am Sportplatz entlang fahren, am Ende des Weges rechts abbiegen. Der asphaltierten Straße bis zum Bahnübergang folgen, dann links fahren. Vorbei an den Campinganlagen und den Seen geht es auf einem Radweg neben der Straße bis Pretzien. Hier rechts in den Ort fahren, der Beschilderung folgen. Der Weg verläuft direkt am '''[http://www.pretziener-wehr.de/ Pretziener Wehr]''' entlang, man gelangt anschließend auf den Deich. Auf den glatten asphaltierten Wegen kommt man gut voran.<br /> <br /> {{Kilometrierung|23,2|679}}<br /> <br /> === Ranies ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.014446|11.831892|52|Ranies}}<br /> <br /> Auf dem Deich entlang des Planetenlehrpfades auf glattem Asphalt fahren. Der Weg begleitet schließlich die Bundesstraße und kreuzt diese vor Grünewalde. Durch eine Nebenstraße geht es zum künftigen Kreisverkehr.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|686}}<br /> <br /> === Schönebeck-Grünewalde ===<br /> <br /> * Rechtselbischer Ortsteil. Über die Brücke gelangt man ins Zentrum von '''Schönebeck'''. Sehenswert ist auch der Ortsteil '''Bad Salzelmen''', Deutschlands erstes Soleheilbad.<br /> * Bahnhof Schönebeck (Elbe) ca. 1,8 km mit Nahverkehr, Züge nach Magdeburg, Halle und Erfurt, Zugang zum Gleis über Aufzüge, Fahrkartenautomat<br /> * Fahrradmanufaktur (Führungen anmelden) mit Restaurant und Hotelbetrieb [http://www.weltrad.de/ '''Weltrad'''] im linkselbischen Schönebeck<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Magdeburg - Halle#Schönebeck-Grünewalde|Magdeburg - Halle]] und [[Magdeburg - Halle (retour)#Schönebeck-Grünewalde|retour]]<br /> * Anschluss an den [[Berlin - Hameln#Schönebeck-Grünewalde|Radweg Berlin - Hameln]]<br /> * [http://www.ferienpark-ploetzky.de/ Ferienpark Plötzky] mit Zeltplatz, Bungalows, Restaurant und Laden, ca. 7 km vom Elberadweg; auf der Landstraße, teils mit Radweg über Elbenau Richtung Plötzky fahren<br /> <br /> {{Geodaten|52.029118|11.742579|52|Schönebeck-Grünewalde}}<br /> <br /> Auf dem Deich fahren, der Weg unterhalb bei den Schrebergärten endet in einer Sackgasse. Der Weg besteht zunächst aus zwei schmalen gepflasterten Fahrstreifen auf der Deichkrone, ab der Stadtgrenze wechselt der Belag zu Asphalt. Der Weg gabelt sich, der Hauptroute nach links folgen (rechts geht es über Elbenau nach Plötzky). Vom Abzweig folgt der Weg einer befestigten Schotterstraße bis kurz vor Randau, wo Kopfsteinpflaster anzutreffen ist. <br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|690}}<br /> <br /> === Randau ===<br /> <br /> [[Bild:ERW902.jpg|thumb|Auf dem Elbdeich hinter Randau - hier in Gegenrichtung]]<br /> <br /> * [http://www.steinzeithaus.de/ Steinzeitdorf Randau, unmittelbar an der Strecke]<br /> <br /> {{Geodaten|52.06235|11.72133|47|Randau}}<br /> <br /> Die Straße endet an einer T-Kreuzung (Straße Zur Kreuzhorst). Hier nach links abbiegen und durch den Ort fahren. Die Straße mündet in einen unbefestigten, aber gut befahrbaren Waldweg. Hinter dem Wald ist der Weg wieder asphaltiert, bis ab der kleinen Brücke wieder Kopfsteinpflaster vorherrscht. Auf der teils recht schmalen Deichkrone fährt man auf Asphalt weiter. Fuß- und Radverkehr nehmen zu, je näher man sich Magdeburg nähert. Im Stadtteil Prester neben der Kirche befinden sich ein Automat mit Fahrradschläuchen und eine Druckluftstation.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|699}}<br /> <br /> === Magdeburg-Cracau ===<br /> <br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Magdeburg - Halle (retour)#Magdeburg|Magdeburg - Halle (retour)]]<br /> * Anschluss an den [[Klusdamm-Radweg#Magdeburg-Cracau|Klusdamm-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.115644|11.657562|44|Fußgängerbrücke}}<br /> <br /> Der gepflasterte Weg führt in Cracau durch enge und verschlungene Gassen, hier ist Vorsicht geboten. Am Wasserfall gelangt man links über eine Fußgänger-Radfahrerbrücke in den Rotehornpark.<br /> <br /> ''Alternativstrecke: Wer Magdeburgs Innenstadt vermeiden möchte, fährt hier nicht über die Brücke, sondern geradeaus weiter. Der Alternativstrecke am rechten Elbufer folgend fährt man bis zum Stadtteil Brückfeld (Nautica) und kürzt so 5 km ab.''<br /> <br /> Ansonsten folgt man nach der Brücke zum Rotehornpark der Ausschilderung über asphaltierte Straßen bis zur Sternbrücke.<br /> <br /> ''Nach der Sternbrücke fehlt ein Logo am Wegweiser, die Ausschilderung nach rechts folgt der zweiten Alternativroute auf der anderen Elbseite und umfährt ebenfalls die Innenstadt.''<br /> <br /> An der Ampelkreuzung die Steubenallee überqueren, ab hier Kopfsteinpflaster. Nächste Ampel rechts auf die Hegelstraße abbiegen. Am Ende links und nächste rechts fahren, vorbei am Magdeburger '''Dom''', dann wieder rechts und entlang des Domplatzes. Das '''Hundertwasserhaus &quot;Grüne Zitadelle&quot;''' ist von hier aus zu sehen. Der Weg führt vorbei am '''Kloster Unser Lieben Frauen''', schließlich geht es durch einen kleinen Park vorbei am Einkaufszentrum Allee-Center. Nun befindet man sich im Herzen der Innenstadt am Fuße der Neuen Strombrücke.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|704}}<br /> <br /> === Magdeburg ===<br /> <br /> [[Bild:ERW901.jpg|thumb|Hundertwasserhaus]]<br /> <br /> * [[Magdeburg_Hbf|Hauptbahnhof]] ca. 900 m mit Nah- und Fernverkehr, Anfahrt über Ernst-Reuter-Allee.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Magdeburg]]<br /> * [http://www.jugendherberge-in-magdeburg.de Jugendherberge]<br /> * Anschluss an den [[Börde-Radweg#Magdeburg|Börde-Radweg]] als Querverbindung zur Aller<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Magdeburg - Halle#Magdeburg| Magdeburg - Halle]] und [[Magdeburg - Halle (retour)#Magdeburg|Magdeburg - Halle retour]]<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Magdeburg - Rostock#Magdeburg, Zentrum|Magdeburg - Rostock]] (im Zentrum 300&amp;nbsp;m westlich, zu erreichen über die beiden vorgenannten)<br /> <br /> {{Geodaten|52.129955|11.639961|56|Ernst-Reuter-Allee/Jacobstr.}}<br /> <br /> Die Ernst-Reuter-Allee überqueren, der Jakobstraße ca. 350 m folgen. Nach rechts abbiegen, zwischen den Häusern hindurch auf die Brücke zum [http://www.weisseflotte-magdeburg.de/cms/index.php?option=com_frontpage&amp;Itemid=1 Petriförder], Standort der Magdeburger Weißen Flotte. Hier besteht die Möglichkeit, ein Teilstück mit dem Schiff zu überbrücken. An der Elbe entlang bis zur nächsten Brücke fahren, links halten, nach dem Unterfahren über eine Schleife auf die Brücke radeln. Stromelbe und Alte Elbe überqueren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|706}}<br /> <br /> === Magdeburg-Brückfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.134649|11.662109|56|Nautica}}<br /> <br /> Vor dem Schwimmbad Nautica nach links auf einen unbefestigten Weg abbiegen, entlang des Elbauenparks. Nach der Eisenbahnbrücke rechts fahren, dann links auf den asphaltierten Radweg neben der Herrenkrugstraße einbiegen. Am Herrenkrug auf den rechts liegenden Weg fahren. Nach dem Park gabelt sich der Weg, hier links bleiben. Zunächst geht es an der Elbe entlang, dann führt der Weg durch Elbauen. ''Bei hohem Wasserstand kann stellenweise Wasser auf dem Weg stehen.'' Der Weg ist gut ausgeschildert. Ab dem Abzweig zum &quot;Weinberg oben&quot; führt der Weg nahe der Elbe entlang. ''Bei Hochwasser kann man eine Alternativroute über den oberen Weinberg wählen.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,2|719}}<br /> <br /> === Hohenwarthe ===<br /> <br /> * Dorf am [http://de.wikipedia.org/wiki/Wasserstra%C3%9Fenkreuz_Magdeburg Wasserstraßenkreuz], das mit seinen Schleusen und der Trogbrücke des Mittellandkanals über die Elbe enorme Bedeutung für die Binnenschifffahrt hat.<br /> * Anschluss an die Querverbindung [[Aller - Elbe_(retour)#Hohenwarthe|Aller - Elbe (retour)]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.2212889|11.7063944|50|Autobahnbrücke}}<br /> <br /> Hinter der Autobahn weiter am Elbufer entlang fahren. Bei Hochwasser hinter der Autobahn rechts Steigung ins Dorf, an der kleinen Kirche links und dem schmalen Weg folgen, ggf. schieben. An der Trogbrücke scharf rechts die Rampe hoch, links über den Parkplatz bis zur Auffahrt zum Kanal, dort rechts bis zur Schleuse Hohenwarthe fahren. Links über die Schleusenbrücke und in Höhe der Rasthütte auf dem Pfad durch den Wald fahren. Dem Weg folgen, bis es kurz vor der Schleuse Niegripp über eine enge Straßenbrücke geht. Links abbiegen, dem Weg neben der Schleuse folgen. Am Ortseingang von Niegripp schlechter Straßenzustand, dann Pflaster. Links auf die Hauptstraße fahren, hier gibt es nur schmale Gehwege.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,4|727}}<br /> <br /> === Niegripp ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.2668667|11.7591056|43|Niegripp}}<br /> <br /> Nach der Kirche gibt es einen breiteren Weg neben der Hauptstraße, der mangels Beschilderung befahren werden kann. Hinter der Brücke über den Ihle-Kanal geht die Route links auf einen Wirtschaftsweg mit Fahrspuren aus Asphalt. Durch Schartau geht es gut ausgeschildert über gepflasterte Straßen, dann links auf die Kreisstraße. Nach der Feuerwehr wieder links abbiegen. Es folgt ein kurzes Stück unbefestigte Schotterpiste, dann wieder Asphalt. Am Ende links auf die Kreisstraße bis zur Fähre fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|736}}<br /> <br /> === Rogätz ===<br /> <br /> * Bahnhof Angern-Rogätz ca. 2,8 km mit Nahverkehr, Züge nach Magdeburg und Stendal, ebenerdiger Zugang zum Gleis, Fahrkartenautomat<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Magdeburg - Rostock#Rogätz|Magdeburg - Rostock]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.314625|11.768012|42|Fähranleger}}<br /> <br /> Übersetzen auf die linke Elbseite. Preis 1 Erw. mit Fahrrad 1,50€, Fährzeiten im Sommer tgl. bis 20 Uhr (April 2010).<br /> <br /> Kommt man von der Fähre, findet man zunächst keine weitere Ausschilderung. Dem Straßenverlauf nach rechts folgen, dann kommt ein Armwegweiser. Sonst hat Rogätz keine weitere Beschilderung. Durch den Ort fahren (30er-Zone), am Ende gelangt man wieder auf einen asphaltierten Weg, der später die Kreisstraße begleitet. Ab Sandfurth fährt man bis Bertingen durch den Wald. Jetzt verläuft die Route wieder neben der Straße, kurz unterbrochen von der Durchfahrt des Ortes Kehnert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,3|750}}<br /> <br /> === Sandfurth ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.3648667|11.8962194|47|Sandfurth}}<br /> <br /> Am Ortsausgang gelangt man über ein kurzes Stück Waldweg wieder zu einem asphaltierten Radweg neben der Straße. Hinter Polte trennt sich die Route kurz von der Hauptstraße, führt durch ein Wäldchen am Wasser entlang und gelangt kurz vor Bittkau wieder zur Straße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|758}}<br /> <br /> === Bittkau ===<br /> <br /> * [http://www.family-camp-kellerwiehl.de Campingplatz]<br /> <br /> {{Geodaten|52.4133528|11.9640583|39|Bittkau}}<br /> <br /> Zunächst geht es noch neben der Straße auf dem Radweg entlang, hinter Grieben nach rechts abbiegen auf eine schmale Landstraße. In Buch an der Kirche rechts fahren. Schließlich gelangt man rechts auf den Deich und folgt diesem bis Tangermünde.<br /> <br /> {{Kilometrierung|18,5|776}}<br /> <br /> === Tangermünde ===<br /> <br /> [[Bild:Elbe_Tangermünde_1.jpg|thumb|Blick vom Hafen auf die Tangermünder Altstadt]]<br /> <br /> * Bahnhof ca. 600 m mit Nahverkehr, Züge nach Stendal, ebenerdiger Zugang zum Gleis, Fahrkartenautomat.<br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Tangermünde]].<br /> * Uriges Kuhschwanzbier (hell und dunkel, auch zum Mitnehmen, ca. 3,40 €/Flasche) in der Langen Straße am südwestlichen Stadttor.<br /> <br /> {{Geodaten|52.5437444|11.9755861|47|Tangermünde}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|782}}<br /> <br /> === Hämerten ===<br /> <br /> * Bahnhof ca. 1,7 km mit Nahverkehr, Züge nach Stendal und Rathenow<br /> <br /> {{Geodaten|52.5903806|11.9869389|35|Hämerten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|787}}<br /> <br /> === Billberge ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.6310389|12.0031667|44|Billberge}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|792}}<br /> <br /> === Arneburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.6752750|12.0020917|59|Arneburg}}<br /> <br /> Kürzere Alternativstrecke: Mit der Fähre Arneberg (0,25 €/Person zuzüglich 0,50 €/Fahrrad) auf die rechtselbische Nebenstrecke über Feldwege und auf der Deichkrone nach Scharlibbe und weiter auf und neben der B107 nach Havelberg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,8|803}}<br /> <br /> === Schwarzholz ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.7480750|11.9763972|29|Schwarzholz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,1|813}}<br /> <br /> === Sandau ===<br /> Sperrung des Elberadwegs in Richtung Havelberg aufgrund von Bauarbeiten, Umleitung nur teilweise ausgeschildert.<br /> <br /> {{Geodaten|52.7860843|12.0347498|21|Elbfähre}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|818}}<br /> <br /> === Havelberg ===<br /> <br /> [[Bild:TBD370.jpg|thumb|Abstecher in die Havelberger Altstadt über die Havelbücke]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Havelberg]]<br /> * Anschluss an den [[Havelland Radweg#Havelberg|Havelland-Radweg]] nach Berlin<br /> * Anschluss an den [[Havel#Havelberg|Havel-Radweg]]<br /> * Anschluss an die [[Tour_Brandenburg#Havelberg|Tour Brandenburg]]<br /> * [[Altmark-Rundkurs]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.821576|12.072750|28|Kreuzung 100 m südlich der Havelbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|35,0|853}}<br /> <br /> === Wittenberge ===<br /> <br /> [[Bild:TBD363.jpg|thumb|Kur- und Festspielhaus in Wittenberge]]<br /> <br /> * Regionalbahnanschluss an der Strecke Berlin - Hamburg<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Magdeburg - Rostock#Wittenberge|Magdeburg - Rostock]]<br /> * Anschluss an die [[Tour_Brandenburg#Wittenberge|Tour Brandenburg]]<br /> * Stadt mit alter Industriearchitektur, [http://de.wikipedia.org/wiki/Uhrenturm_N%C3%A4hmaschinenwerk_(Wittenberge) Uhrenturm]<br /> <br /> {{Geodaten|52.9853222|11.7613083|23|Eisenbahnbrücke}}<br /> <br /> An der Bad Wilsnacker Landstraße nach links abbiegen. Nach ca. 450 m nach rechts in die Packhofstraße fahren. An einer Kreuzung geht es nach links in die Rathausstraße. An der Bahnstraße wieder nach links Richtung Zentrum fahren. Am Ende der Bahnstraße in die Elbstraße fahren. Diese geht im weiteren Verlauf in eine Deichverteidigungsstraße über. Auf dem Deich existiert ein Weg mit feinem Schotter. Müggendorf wird erreicht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,7|865}}<br /> <br /> === Müggendorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.0093028|11.6513833|25|Müggendorf}}<br /> <br /> Weiter auf dem Elbdeich oder auf der Deichverteidigungsstraße bis Cumlosen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|869}}<br /> <br /> === Cumlosen ===<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Bild: TBD358.jpg|Auf dem Elbdeich<br /> Bild: TBD360.jpg| <br /> Bild: TBD359.jpg|<br /> Bild: TBD361.jpg|bei Cumlosen<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> {{Geodaten|53.0321750|11.6558389|19|Cumlosen}}<br /> <br /> Weiter auf dem Elbdeich oder auf der Deichverteidigungsstraße bis Cumlosen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,1|875}}<br /> <br /> === Lütkenwisch ===<br /> <br /> [[Bild:TBD357.jpg|thumb|Auf dem Elbdeich]]<br /> <br /> * Anschluss [[Grünes Band Deutschland#Lütkenwisch|Grünes Band Deutschland]]<br /> * Fähre über die Elbe nach Schnackenburg/Niedersachsen (Tel. 0173-8847145), dafür am Ortsende links vom Deich abfahren<br /> <br /> {{Geodaten|53.04071|11.579638|18|Abzweigung zur Fähre}}<br /> <br /> Weiter auf dem Deich bis Lütkenwisch (Feinschotterweg, im weiteren Verlauf auch Asphalt, aufgrund der Deichrückverlegung hier nicht mehr direkt an der Elbe). Alternativ kann auf dem asphltierten Weg am Deichfuß gefahren werden, Wechsel sind möglich.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,9|886}}<br /> <br /> === Lenzen ===<br /> [[Bild:Lenzen.jpg|thumb|ehemaliger Grenzbeobachtungsturm]]<br /> * Anbindung an die [[Tour Brandenburg#Lenzen|Tour Brandenburg]]<br /> * Fähre zur süd-westlichen Elbeseite<br /> * Direkt am Deich in Lenzen ist ein Wachturm der früheren DDR-Grenztruppen zu sehen. Durch eine Wendeltreppe außen gelangt man in den Beobachtungsraum und auf das Dach des Turmes.<br /> * Gastronomie am kleinen Bootshafen kurz vor dem Fähranleger.<br /> <br /> {{Geodaten|53.080271|11.461759|15|Fährhaus}}<br /> <br /> Auf der nördlichen Elbeseite bleiben. Weiterhin wechselnder Belag.<br /> Kurz vor Dömitz Wechsel auf Landstraße ohne Radweg erforderlich.<br /> <br /> {{Kilometrierung|25,1|911}}<br /> <br /> === Dömitz ===<br /> <br /> [[Bild:Eisenbahnbrücke Dömitz.jpg|thumb|Im Krieg zerstörte Eisenbahnbrücke]]<br /> <br /> * Kleiner, einfacher Campingplatz direkt an der Schleuse beim Sportboothafen mitten im Ort, Anmeldung beim Hafenmeister.<br /> * Gute Infrastruktur, Supermarkt z.B. auf der anderen Schleusenseite.<br /> * Auf der anderen Elbeseite existiert noch der Brückenkopf der im Krieg zerstörten Eisenbahnbrücke und am nördlichen Ortsausgang (rechtselbisch) ein Segment der ebenfalls im Krieg zerstörten, inzwischen aber wieder neu errichteten Straßenbrücke. Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Dömitz]].<br /> <br /> * Anschluss an den [[Mecklenburgischer Seenradweg#Dömitz|Mecklenburgischen Seenradweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|53.1428917|11.2284722|7|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel über die Brücke auf die linke Elbseite. Alternativ Weiterfahrt auf der rechten Elbeseite möglich, diese Strecke führt durch die &quot;Dorfrepublik Rüterberg&quot;, nach Dömitz zuerst allerdings auf der Landstraße ohne Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,4|922}}<br /> <br /> === Jasebeck ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.163292|11.139278|16|Jasebeck}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,4|931}}<br /> <br /> === Hitzacker ===<br /> <br /> [[Bild:Fahrradfähre Hitzacker.jpg|thumb|Fahrradfähre]]<br /> <br /> * Fähre nur von 01. April bis 15. Oktober <br /> * Bahnhof ca. 1,3 km mit Nahverkehr, Züge nach Dannenberg und Lüneburg<br /> * Campingplatz in Dannenberg (ca. 5 km), Tel. 05861/4183<br /> * Ortsinformationen:[[ Wikivoyage:Hitzacker]]<br /> <br /> {{Geodaten|53.1570417|11.0444833|10|Fähre}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Elbseite mit kleiner Personen-/Fahrradfähre. Vor der Nutzung des linksseitigen Elberadweges zwischen Hitzacker und Neu-Darchau wird verschiedentlich gewarnt, siehe auch [[forumsbeitrag:705821|hier]].<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,4|940}}<br /> <br /> === Pommau ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.2115000|10.9565611|12|Pommau}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|946}}<br /> <br /> === Darchau ===<br /> <br /> * Fähre nach Neu-Darchau<br /> <br /> '''Die Fähre ist vom 2.4. bis voraussichtlich 12.5.2013 außer Betrieb.'''<br /> <br /> {{Geodaten|53.237638|10.893639|10|Zufahrt zum Fähranleger}}<br /> <br /> Könau und Viehle werden passiert. Ab Viehle liegt der Deich und damit der darauf bzw. dahinter verlaufende Radweg mit erheblichem Abstand zur Elbe, so dass diese kaum zu sehen ist.<br /> <br /> '''Walmsburg'''<br /> <br /> * [http://www.campingplatz-mutter-gruen.de/ Campingplatz Walmsburg]<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,9|953}}<br /> <br /> === Neu Garge ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.2726333|10.8272389|10|Neu Garge}}<br /> <br /> '''Alt Garge'''<br /> <br /> * [http://www.camping-altgarge.de/ Campingpark Elbtalaue] ganzjährig geöffnet<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,9|961}}<br /> <br /> === Neu Bleckede ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Mecklenburgischer Seenradweg#Neu Bleckede|Mecklenburgischen Seenradweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|53.30047|10.74246|7|Neu Bleckede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,5|962}}<br /> <br /> === Bleckede ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.2985222|10.7347333|6|Fähre}}<br /> <br /> Wechsel mit Autofähre auf die linke Elbseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|970}}<br /> <br /> === Radegast ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.3437166|10.7323175|7|Campingplatz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,6|984}}<br /> <br /> === Hohnstorf (Elbe) ===<br /> <br /> * Bahnhof ca. 100 m mit Nahverkehr, Züge nach Lüneburg<br /> * Anschluss an die [[Alte Salzstraße#Hohnstorf (Elbe)|Alte Salzstraße]]<br /> * Anschluss an den [[Holland-Heide#Hohnstorf (Elbe)|Holland-Heide]] Radfernweg<br /> <br /> {{Geodaten|53.3654036|10.5591475|8|Elbbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,0|990}}<br /> <br /> === Artlenburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.3756562|10.4886043|8|-}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,1|1002}}<br /> <br /> === Rönne, Staustufe Geesthacht ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.4188830|10.3378577|3|Unter der B404}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,4|1009}}<br /> <br /> === Uhlenbusch ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.4075832|10.2542177|5|-}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|1016}}<br /> <br /> === Hoopte ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.3946631|10.1739458|1|Fähranleger}}<br /> <br /> Mit der Fähre (Betrieb: März bis November, Mo–Fr 6:00–20:00, SaSoFe 8:30–20:00, [http://www.faehre-zollenspieker.de www.faehre-zollenspieker.de]) Wechsel auf die rechte Elbseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,2|1017}}<br /> <br /> === Zollenspieker ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.3984720|10.1833812|2|Fähranleger}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|1024}}<br /> <br /> === Fünfhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.4446917|10.1310694|1|Fünfhausen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|1029}}<br /> <br /> === Ochsenwerder ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.4750306|10.0823472|3|Ochsenwerder}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|1032}}<br /> <br /> === Hamburg-Moorfleet ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.500352|10.07856|8|Tatenberger Weg (Brücke über die Dove Elbe)/ Moorfleeter Hauptdeich}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|1036}}<br /> <br /> === Elbwasserwerk Kaltehofe ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.5252301|10.0497376|2|Elbwasserwerk Kaltehofe}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|1038}}<br /> <br /> === Hamburg-Rothenburgsort ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.5339139|10.0308361|1|Fußgängerbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|1040}}<br /> <br /> === Hamburg, Klosterhof ===<br /> <br /> * [[Hamburg Hbf]] (IC, RE, S), ca. 1 km<br /> <br /> * Anschluss an den [[Leine-Heide#Hamburg, Klosterhof|Leine-Heide-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|53.5464917|10.0128167|3|Klosterhof}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|1044}}<br /> <br /> === Hamburg, Landungsbrücken ===<br /> <br /> * S-Bahn Landungsbrücken (S1, S2, S3), 0 km<br /> * [[Hamburg Hbf#Hamburg-Dammtor|Bahnhof Hamburg-Dammtor]] (IC, RE, S), ca. 2 km<br /> * [[Hamburg Hbf]] (IC, RE, S), ca. 2,5 km<br /> * Alter Elbtunnel ins Hafengebiet südlich der Norderelbe<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Hamburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|53.5459417|9.9691639|5|Landungsbrücken}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|1051}}<br /> <br /> === Hamburg-Teufelsbrück ===<br /> <br /> [[Bild:Blankenese.jpg|thumb|Radweg in Blankenese]]<br /> <br /> * [[Hamburg Hbf#Hamburg-Altona|Bahnhof Hamburg Altona]] (IC, RE, S), 5,5 km<br /> <br /> * [http://www.jugendherberge.de/jh/hamburg-stintfang Jugendherberge]<br /> * Campingplatz (Elbe-Camp) am Radweg hinter Blankenese<br /> <br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Hamburg - Bremen#Hamburg-Teufelsbrück|Hamburg - Bremen]] über die Fähre nach Finkenwerder (HVV-„Dampfer“-Linie 64, Überfahrt ca. 10 min, 30-min-Takt)<br /> * Anschluss an den [[Nordseeküstenradweg_Deutschland#Hamburg-Teufelsbrück|Nordseeküstenradweg]] Richtung Cuxhaven<br /> <br /> {{Geodaten|53.5471639|9.8628222|6|Fähranleger}}<br /> <br /> Wechselnder Belag. In Blankenese teilweise stark frequentierte Wege, die sich Radfahrer und Fußgänger oftmals teilen. Kurz nach dem Elbe-Camp links in kleinen gepflasterten Weg.<br /> <br /> Nach Falkenstein (Rissener Ufer, Altenheim) führt der Weg offiziell über den Höhenweg. Wer den unteren, linken Weg wählt (als Elbe-Radweg ausgeschildert), muss kurz vor einem Industriegelände Treppen (mit Rampen) erklimmen (nichts für Kinderanhängergespanne).<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,4|1064}}<br /> <br /> === Wedel ===<br /> <br /> * S-Bahn-Station Wedel (S1), 1,3 km<br /> <br /> * Anschluss an den [[Ochsenweg#Wedel|Ochsenweg]]<br /> * Anschluss an den [[Nordseeküstenradweg Deutschland#Wedel|Nordseeküstenradweg Deutschland]] Richtung Husum.<br /> <br /> {{Geodaten|53.569468|9.700263|0|Fähranleger Schulau}}<br /> <br /> Wechsel mit der [http://www.luehe-schulau-faehre.de/ Fähre] (ganzjährig) auf die linke Elbseite. Alternativ kann man auch bis Glückstadt auf der rechten Elbeseite bleiben und dort mit der Fähre nach Wischhafen übersetzen (siehe [[Nordseeküstenradweg Deutschland#Wedel|Nordseeküstenradweg Deutschland]]).<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|1068}}<br /> <br /> === Lühe ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.5717056|9.6332750|0|Fähranleger Lühe}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,1|1082}}<br /> <br /> === Stade ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.6013444|9.4725500|4|Stade}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|1089}}<br /> <br /> === Bützfleth ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.6538278|9.4827361|2|Bützfleth}}<br /> <br /> Der ausgeschilderte Elberadweg benutzt den Elbdeich der Insel Krautsand. Kurz vor dem Fähranleger Wischhafen muss die Wischhafener Süderelbe auf der Brücke des Sperrwerks Wischhafen überquert werden. Diese Brücke steht Radtouristen nur an den Wochenenden des Sommerhalbjahrs für jeweils zwei mal zwei Stunden zur Verfügung, siehe [http://www.nlwkn.niedersachsen.de/live/live.php?navigation_id=8398&amp;article_id=41840&amp;_psmand=26 Information des zuständigen Landsbetriebs NLWKN].<br /> <br /> Der Wiki-Track umgeht aus diesem Grund das Sperrwerk über Dornbusch.<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,8|1104}}<br /> <br /> === Krautsand ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.7527806|9.3856500|3|Krautsand}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|1108}}<br /> <br /> === Dornbusch ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.7366056|9.3433639|1|Dornbusch}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,4|1114}}<br /> <br /> === Wischhafen, Fähre ===<br /> <br /> * Anschluss an Elbfähre nach Glückstadt zur Direktverbindung [[Bremen - Glückstadt#Wischhafen, Fähre|Bremen - Glückstadt]]<br /> <br /> {{Geodaten|53.785585|9.33531|5|Glückstädter Str./Elbdeich.}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|1121}}<br /> <br /> === Freiburg (Elbe) ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.8242472|9.2854306|1|Freiburg (Elbe)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|34,9|1156}}<br /> <br /> === Otterndorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.8220583|8.8952694|2|Otterndorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,3|1175}}<br /> <br /> === Cuxhaven ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Cuxhaven]]<br /> * Anschluss an den [[Nordseeküstenradweg Deutschland#Cuxhaven|Nordseeküstenradweg Deutschland]]<br /> <br /> {{Geodaten|53.891657|8.682096|4|Kugelbake}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert|OpenStreetMap und unbekannte Quellen}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|Juli 2012|[[Benutzer:Campinski|Campinski]]|[[Elbe#Havelberg|Havelberg]] bis [[Elbe#Hohnstorf_.28Elbe.29|Hohnstorf (Elbe)]]}}<br /> {{Getestet|Juni 2012|[[Benutzer:Campinski|Campinski]]|[[Elbe#Havelberg|Havelberg]] bis [[Elbe#Dresden|Dresden]], allerdings halt elbaufwärts}}<br /> {{Getestet|August 2011|[[Benutzer:Zwiebelski|Zwiebelski]]|Abschnitt [[Elbe#Havelberg|Havelberg]] - [[Elbe#Wedel|Wedel]]}}<br /> {{Getestet|August 2010|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Bleckede – Havelberg und Merschwitz - Dresden}}<br /> {{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:Tine|Tine]]|Abschnitt Lütkenwisch - Lauenburg}}<br /> {{Getestet|April 2010|[[Benutzer:MartinD|MartinD]]|Abschnitt Dessau - Tangermünde}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * http://www.elberadweg.de<br /> * http://www.elberadweg-r2.de<br /> * http://www.elberadweg.cz Deutschsprachige Seite zum tschechischen Teil<br /> * http://www.blaues-band.de/elbe/elberadweg/<br /> * http://foobla.wigbels.de/2005/08/14/hamburg-dresden-elberadweg-2005/<br /> * http://www.elberadwegfilm.de Videoclips zu Etappen und Sehenswürdigkeiten, leider mit viel Werbung<br /> * http://www.labskastezka.cz/ Seite auch auf Deutsch verfügbar, es kann u.a. eine sehr gute Beschreibung für den tschechischen Teil des Elberadwegs bestellt werden<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]<br /> [[Kategorie: Tschechien]]</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Alpenpanorama-Route&diff=86749 Alpenpanorama-Route 2014-12-08T12:09:17Z <p>Bikerin99: /* Roadbook */ Route erweitert</p> <hr /> <div><br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Alpenpanorama-Route<br /> | Logo = AlpenpanoramaRoute4.png<br /> | Länge = 485<br /> | Höhenmeter (auf) = 7900&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 7900<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;googlemap lat=&quot;49.832041&quot; lon=&quot;10.776449&quot; zoom=&quot;6&quot; width=&quot;auto&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot; /&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> Die Alpenpanorama-Route führt von St.Margethen nach Aigle quer durch die Schweiz. Normalerweise wird sie von Ost nach West befahren. Mit 7900 Höhenmetern auf 483 km ist sie die Schwerste der nationalen Velolandrouten.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> &lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Unvollständig}}<br /> <br /> === St.Margrethen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein]]-Radweg, - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20814&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 2] und an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|400}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,0|0}}<br /> <br /> === Schachen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Heiden ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wald AR ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Trogen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Speicher ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Teufen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Haslen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Unterschlatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Appenzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gonten ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Urnäsch ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schönau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Tell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Hemberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|613}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Ricken ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Üetliburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gommiswald ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Kaltbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|441}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Niederurnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Glarus ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|472}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Linthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|650}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Klausen Passhöhe ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|1950}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Altdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|453}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Flüelen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Sisikon ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|440}}<br /> <br /> === Brunnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Gersau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|435}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Beckenried ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|435}}<br /> <br /> === Stans ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Stansstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Alpnachstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Sarnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Giswil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> [[Kategorie: Streckenvorschlag]]</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Diskussion:Alpenpanorama-Route&diff=86748 Diskussion:Alpenpanorama-Route 2014-12-08T12:03:13Z <p>Bikerin99: </p> <hr /> <div>Hallo Bikerin99, das sieht ja schon recht vielversprechend aus. Hast du denn auch einen Track dazu? Gruß, [[Benutzer:Jmages|Jürgen]] ([[Benutzer Diskussion:Jmages|Diskussion]]) 17:14, 7. Dez. 2014 (CET)<br /> <br /> Hallo Jürgen,<br /> leider habe ich nur Track-Fragmente :-( die muss ich die Tage zusammen suchen. Ich möchte den 4er demnächst mal komplett abfahren, aber wohl eher erst im Frühjahr.</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Schweiz&diff=86747 Schweiz 2014-12-08T12:00:54Z <p>Bikerin99: /* Literatur */ - Informationen zu einer App eingefügt</p> <hr /> <div>== Allgemeine Informationen == <br /> === Generelle Empfehlungen ===<br /> <br /> === Einreisebestimmungen, Dokumente ===<br /> <br /> Die Schweiz gehört nicht zur EU, aber zum Schengenraum. Grenzkontrollen finden weiterhin wegen der Zollkontrollen (und nicht wegen der Einreise von Personen) sporadisch statt. Grundsätzlich kann in die Schweiz an jedem Ort eingereist werden, es sei denn, man hat etwas zu deklarieren. Dann muss ein offizieller Grenzübergang genutzt werden. Es gilt jedoch zu beachten, dass sonntags normalerweise keine Verzollung stattfindet. <br /> <br /> Genauere Informationen zum Thema Verzollung findet man hier: [http://www.ezv.admin.ch/zollinfo_privat/index.html?lang=de Zollverwaltung]<br /> <br /> === Klima und Reisezeit ===<br /> Die Schweiz besteht klimatisch grob gesagt aus drei Bereichen. Das Tessin und die Teile der Schweiz südlich der Alpen haben ein ähnliche Klima wie Norditalien. Man findet dort viele Palmen. Das Gebiet nördlich der Alpen hat relativ milde Winter mit gelegentlichem Schnee und Frost, aber man kann dort praktisch ganzjährig Fahrrad fahren. Das Juragebiet ist ein relativ hohes Mittelgebirge an der Grenze zu Frankreich. Dort sind die Winter sehr kalt. In den Alpen sind die Winter ohnehin sehr kalt und ein großer Teil der Passstraßen ist im Winter gesperrt.<br /> <br /> === Sicherheit und Verhaltensempfehlungen ===<br /> <br /> Die Schweiz ist ein sehr sicheres Reiseland. Trotzdem gelten die üblichen Empfehlungen, insbesondere in den großen Bahnhöfen wie Zürich HB, Bern, Basel SBB oder auch Genf. Insbesondere vor Taschendieben sollte man sich in Acht nehmen.<br /> <br /> Grundsätzlich geht man hier sehr höflich miteinander um, Drängeln ist verpönt. Veloreisende haben in der Schweiz einen sehr guten Ruf. Diesen gilt es zu bewahren. &quot;Verhalte Dich einfach so, wie Du auch selbst behandelt werden möchtest, dann wirst Du - von wenigen Ausnahmen abgesehen - nur gute Erfahrungen mit nach Hause nehmen.&quot;<br /> <br /> === Sprache ===<br /> In der Schweiz werden vier Landessprachen gesprochen:<br /> <br /> * In der Deutschschweiz: Schwyzerdütsch (man versteht und spricht Deutsch)<br /> * In der Romandie: Französisch (man versteht meistens Deutsch)<br /> * Im Tessin und den südlichen Bündner Tälern: Italienisch (man versteht meistens Deutsch)<br /> * Graubünden (u. a. Oberrheintal und Unterengadin) - Rätoromanisch (man versteht und spricht Deutsch)<br /> <br /> * Lesenswert: [http://www.augsburg.ihk.de/dokumente/merkblaetter/M179634.pdf Deutsche in der Schweiz, eine Kommunikation mit Hindernissen]<br /> <br /> Viele Schweizer verstehen und sprechen ein wenig Englisch, man sollte sich aber nicht auf seine Englisch-Kenntnisse - insbesondere in den weniger touristisch erschlossenen Regionen - verlassen.<br /> <br /> In der WikiMedia gibt es eine sehr gute Grafik mit der Aufteilung der verschiedenen Sprachregionen: [http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Sprachen_CH_2000.png Sprachregionen der Schweiz]<br /> <br /> == Fahrradinformationen ==<br /> === Regeln und Vorschriften ===<br /> - [http://www.admin.ch/ch/d/sr/7/741.11.de.pdf Schweizer Verkehrsregelnverordnung]<br /> <br /> Grundsätzlich gelten in der Schweiz die gleichen Verkehrsregeln wie in Deutschland und anderen europäischen Ländern. Persönlich habe ich jedoch festgestellt, dass insbesondere älteren Automobilisten das korrekte Verhalten im Kreisverkehr nicht immer leicht fällt. Daher ist hier besonders aufmerkam zu fahren, im Zweifelsfall eher defensiv.<br /> <br /> === Versorgungslage für Ersatzteile ===<br /> <br /> '''Fahrrad-Fachgeschäfte''': Sehr dichtes Netz an Fachgeschäften, besonders in der Deutschschweiz. Die Ladenöffnungszeiten sind allerdings allgemein beschränkt, an Samstagen sind sie meist nur vormittags offen, montags ist der Veloladen meistens geschlossen. Supermärkte mit Heimwerkerabteilung sind eine valable Alternative (bis 17 Uhr), allerdings eher im Bereich der Billigteile. An Sonntagen ist die Lage hoffnungslos, allerdings lohnt sich immer das Ansprechen eines einheimischen Fahrrradfahrers, gelegentlich können sich dann Türen öffnen die sonst verschlossen sind.<br /> <br /> == Transport == <br /> === Anreise ===<br /> Die Schweiz ist sowohl mit dem Flugzeug, dem Zug als auch mit Auto und Velo aus jeder Richtung gut zu erreichen.<br /> <br /> ==== Flugzeug ====<br /> Der wichtigste Flughafen in der Schweiz ist [http://www.flughafen-zuerich.ch/ Zürich-Kloten]. Der Flughafen wird mehrmals täglich von allen wichtigen Fluggesellschaften bedient. Für die Anreise mit dem Fahrrad aus Deutschland empfehlen sich insbesondere [http://www.airberlin.com/prepage.php Air Berlin] und speziell von Köln-Bonn [http://www.germanwings.com Germanwings]. Beide Fluggesellschaften haben halbwegs bezahlbare Preise und mutieren auch bei OneWay-Flügen nicht gleich zu absoluten &quot;Teuer-Airlines.&quot; <br /> <br /> Weitere wichtige Flughäfen gibt es in [http://www.euroairport.com/ Basel] und [http://www.gva.ch/ Genf]. In Basel hat EasyJet ein Drehkreuz. Wer gleich im Tessin starten möchte, sollte den Mailändischen Flughafen [http://www.sea-aeroportimilano.it/en/malpensa/index.phtml Malpensa] anfliegen.<br /> <br /> ==== Bahn ====<br /> Wer aus Richtung Deutschland anreist wird in der Regel mit einem EuroCity oder einem InterCity Night via Basel SBB in die Schweiz kommen. Es gibt mehrere umsteigefreie Verbindungen, z.B. auch aus Hamburg. Wer von München kommt reist normalerweise via Österreich (Feldkrich) in die Schweiz.<br /> <br /> Ebenfalls durchgehende Verbindungen werden aus allen anderen Nachbarländern angeboten. Man beachte die jeweiligen Länderseiten.<br /> <br /> ==== Schiff ====<br /> Wer von Italien kommt kann grundsätzlich auch mit dem Schiff in die Schweiz einreisen. Näheres dazu siehe den Wikipedia-Artikel über den [http://de.wikipedia.org/wiki/Lago_Maggiore Lago Maggiore].<br /> <br /> ==== Auto ====<br /> <br /> === Transport im Land ===<br /> <br /> ==== Bahn ====<br /> <br /> <br /> [[Bild:SBB_Veloselbstverlad.JPG|thumb]]<br /> <br /> * Fahrplan &amp; Tickets: [http://www.sbb.ch/ sbb.ch] und [https://www.sbb.ch/mct/wi/shop/b2c/adw.do?sprache=de&amp;artikelnummer=4004 günstige Angebote]. Tickets können beim Schalter oder Ticketautomat an jedem Bahnhof der Schweiz oder via Onlineticket zum selbst Ausdrucken gelöst werden. Günstige Angebote nur online.<br /> <br /> *Achtung: Seit 2012 werden keine Tickets mehr in den Zügen verkauft. Wer keines hat und erwischt wird, bezahlt eine Busse und wird registriert. Dies gilt auch für Fahrradkarten und -reservationen (siehe nächster Punkt). <br /> <br /> * Fahrradmitnahme (unverpackt): [http://www.sbb.ch/bahnhof-services/auto-velo/unterwegs-mit-dem-velo/so-reist-ihr-velo-mit-ihnen.html Selbstverlad]Die Fahrradmitnahme ist mit der Bahn gut möglich, aber teuer (2. Fahrkarte oder Tageskarte zu 18,- CHF). In der Regel kann man Fahrräder in den Zügen und zum Teil auch in anderen öffentlichen Verkehrsmitteln mitnehmen ([http://mct.sbb.ch/mct/reisemarkt/services/fuer-alle/velo/veloselbstverlad-schweiz.htm Selbstverlad]). Ausnahmen sind deutsche ICE-Züge, S-Bahnen zur Hauptverkehrszeit und Züge, die im Fahrplan mit einem durchgestrichenen Fahrradpiktogramm gekennzeichnet sind. Bei [http://mct.sbb.ch/mct/reisemarkt/services/fuer-alle/velo/veloselbstverlad-schweiz/veloselbstverlad-icn.htm ICN-Neigezügen] muss der Fahrradstellplatz im Sommerhalbjahr reserviert werden; Reservationen werden an bedienten Bahnschaltern bis 15 Minuten vor Abfahrt entgegengenommen. Wenn der Zug voll ist, gilt folgende Regelung: Grundsätzlich besteht keine Beförderungspflicht für Fahrräder. Fahrräder werden nur mitgenommen, wenn Platz ist. Ausnahme: Es wurde im Vorfeld ein Fahrradstellplatz reserviert. Eigene Erfahrung: Auf den entsprechend stark frequentierten Linien sind im Regelfall ausreichend Stellplätze vorhanden. Eng kann es werden sonntags jeweils zu den touristischen &quot;Stoßzeiten&quot;, also morgens und abends. Das gilt insbesondere rund um den Bodensee und auf der Gotthard-Linie.<br /> <br /> * Fahrradmitnahme als &quot;Handgepäck&quot; verpackt: Ein verpacktes Fahrrad wird kostenlos transportiert, siehe [http://www.sbb.ch/bahnhof-services/auto-velo/unterwegs-mit-dem-velo/so-reist-ihr-velo-mit-ihnen.html#tab4 hier].<br /> <br /> * Fahrradversand von der Schweiz nach Österreich und Deutschland (nur mit gültigem Personenfahrschein): [http://www.sbb.ch/bahnhof-services/auto-velo/unterwegs-mit-dem-velo/mit-dem-velo-nach-europa.html Fahrradversand]. Lieferung erfolgt an die Heimadresse, Lieferfrist: 4 Tage.<br /> <br /> ==== Postauto ====<br /> <br /> * Fahrplan &amp; Tickets: [http://www.postauto.ch/ postauto.ch] oder [http://www.sbb.ch/ sbb.ch] <br /> Tickets können direkt im Postauto beim Fahrzeugführer sowie analog Bahn gelöst werden. Tickets (auch für Fahrräder) der SBB sind auch für Postautos gültig.<br /> <br /> * Fahrradmitnahme: [http://www.postauto.ch/pag-nat-velo-und-postauto.pdf Mit dem Fahrrad unterwegs] <br /> Im Bus resp. in dessen Gepäckabteil, auf speziellen Heckträgern oder Anhängern. Gewisse touristische Strecken sowie Gruppen ab 5 Personen erfordern eine Reservierung. Ein verpacktes Fahrrad wird kostenlos mitgenommen.<br /> <br /> ==== Informationen für Familien ====<br /> Kindern unter 6 Jahren reisen kostenlos.<br /> <br /> Kinder von 6 bis 16 Jahren reisen in Begleitung ihrer Eltern mit einer Juniorkarte (20.- Fr./pro Kind, ab 3. Kind kostenlos, 1 Jahr gültig) kostenlos. Ansonsten halber Fahrpreis.<br /> <br /> Fahrräder der Kinder sind mit einer Juniorkarte kostenlos: <br /> * SBB: sofern die Eltern eine gültige Fahrradkarte für ihr Fahrrad besitzen <br /> * Postauto: immer<br /> <br /> == Straßen ==<br /> === Straßennetz, allgemeine Informationen ===<br /> <br /> Dichtes und gut unterhaltenes Straßennetz, auch (und gerade) kleine Nebenstrassen eignen sich gut für Radreisen. Die größeren Städte haben mit Ausnahme von Basel und Winterthur eher weniger Radwege und weniger Fahrradverbote als deutsche Städte. Für diejenigen, die gerne auf Radwegen fahren, sind diese Städte also größtenteils nicht besonders Reiseradfreundlich erschlossen. Wegen der verhältnismäßig geringen Größe der Schweizer Städte stellt das aber kein allzu großes Ärgernis dar. Anscheinend haben die öffentlichen Verkehrsmittel in der Schweiz einen höheren Stellenwert als in vielen anderen Ländern Europas. Im Gegenzug sind Straßen häufig schmaler und kurviger und teilweise auch verkehrsärmer als man aufgrund von deren Bedeutung erwarten könnte.<br /> <br /> Im Alpenraum konzentriert sich der Verkehr oft auf einer einzigen Verbindung im Talgrund. Die meisten Alpenpässe werden von Frühsommer bis Spätherbst an Wochenenden von vielen Motorradfahrern befahren. Es gibt generell einen starken Ausflugverkehr. Wer sich daran stört, sollte diese Pässe meiden oder weniger befahrene Pässe aussuchen. Einzelne Passstraßen, zum Beispiel die &quot;Große Scheidegg&quot; oder der Pragelpass sind abschnittsweise (oder zeitweise) für den motorisierten Individualverkehr gesperrt und deshalb insgesamt weniger stark befahren. Am ersten Sonntag im September ist der Albulapass autofrei.<br /> <br /> Für kurzfristige Prognosen zum Straßenzustand bietet sich [http://www.swissinfo.ch/ger/infos_zur_schweiz/verkehrsinfo/index.html?cid=7766200#pass SwissInfo] oder [http://www.tcs.ch/main/de/home/verkehrsinfo.html TCS Informationsdienst] an.<br /> <br /> Sämtliche Routen des Velonetzes sind wie im Foto dargestellt [[bild:CH_Velowegweiser.jpg|Wegweiser zum Langsamverkehr in der Schweiz|thumb]]signalisiert.<br /> <br /> === Routen und Touren === <br /> Es gibt neun nationale Routen, die quer durch die gesamte Schweiz führen:<br /> <br /> * [[Rhone-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20815&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 1]<br /> * [[Rhein]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20814&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 2]<br /> * [[Nord-Süd-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20813&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 3]<br /> * [[Alpenpanorama-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20808&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 4]<br /> * [[Mittelland-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20812&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 5]<br /> * [[Graubünden-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20809&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 6]<br /> * [[Jura-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20810&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 7]<br /> * [[Aare]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20807&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 8]<br /> * [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> * [[Inn]] <br /> <br /> Hinzu kommen Dutzende regionale Routen und auch diverse ausgeschilderte [http://www.mountainbikeland.ch/de/welcome.cfm Mountain-Bike-Routen].<br /> <br /> ==== Veloland Schweiz ====<br /> In der Schweiz wurden neun nationale und Dutzende regionale Routen touristischer Natur eingerichtet. Siehe dazu den Artikel [[Veloland Schweiz]].<br /> <br /> Wer es besonders komfortabel haben möchte, kann den Service von [http://www.swisstrails.ch/veloland/veloland.html SwissTrails] nutzen. Ganz preiswert ist das allerdings nicht. Dafür wird das Gepäck transportiert und sämtliche Übernachtungen werden im Voraus reserviert.<br /> <br /> ----<br /> <br /> == Gesundheit und Ernährung ==<br /> === Gesundheitsversorgung ===<br /> <br /> Die Schweiz verfügt über ein dichtes Netz an Spitälern, Arztpraxen und Apotheken. Viele deutsche Ärzte und Krankenpfleger praktizieren in der Deutschschweiz. Die diensttuende Notfall-Apotheke am Aufenthaltsort lässt sich über die Telefoninformation (z.B. Nr. 1818) ausfindig machen: Standort angeben und nach der nächsten Notfall-Apotheke fragen.<br /> <br /> === Ernährung und Versorgungssituation ===<br /> <br /> '''Dorfläden''' gibt's in kleineren Ortschaften leider immer weniger. Die verbliebenen sind unterstützenswert, sonst bietet sich dort bald nur noch die Alternative &quot;Restaurant&quot; an. <br /> <br /> '''Supermärkte''': Die Schweizer kaufen mehrheitlich immer noch bei [http://www.migros.ch Migros] oder [http://www.coop.ch Coop] und bezahlen gerne etwas mehr. Das Preisniveau ist höher als in Deutschland, aber die Qualität stimmt. Besonders empfehlenswert sind Milchprodukte. Fleisch ist extrem teuer. [http://www.aldi-suisse.ch Aldi] und [http://www.lidl.ch Lidl] haben nun auch in der Schweiz den Markteintritt geschafft. Das Filialnetz ist allerdings noch eher dürftig. Die beiden großen Genossenschaften Migros und Coop machen mit ihren Unternehmen noch immer mehr als zwei Drittel des Lebensmitteleinzelhandels unter sich aus. Ein Ärger für viele deutsche Besucher sind die beschränkten Öffnungszeiten, jedoch ändert sich dies seit einigen Jahren. An den Bahnhöfen in den großen Städten finden sich Coop- und Migros-Filialen, welche auch an Wochenenden und bis 22 Uhr geöffnet sind. Zudem gibt es vor allem an Tankstellen und Bahnhöfen ca. 200 [http://www.coop-pronto.ch Coop-pronto-Filialen] und ca 100 [http://www.avec.ch avec-] bzw. [http://www.migrolino.ch migrolino]-Läden (mit Migros-Produkten), die ebenfalls an den Wochenenden und z. T. bis 23 Uhr geöffnet haben. Migros verkauft in seinen Filialen unter dem &quot;Migros&quot;-Label keine alkoholischen Getränke und keine Zigaretten, in den migrolino- und anderen zum Konzern gehörenden Läden (z. B. Denner) kann man Alkohol und Zigaretten kaufen, wenn man möchte.<br /> <br /> Bioprodukte sind weit verbreitet und Produkte aus regionaler Produktion erfreuen sich wachsender Beliebtheit. Jedoch haben sowohl Migros (M-Budget) als auch Coop (Prix-Garantie) Eigenmarken mit günstigen Preisen, die nicht viel teurer sind als ähnliche Produkte in Deutschland. <br /> <br /> In touristischen Gebieten sind die '''Restaurants''' oft sündhaft teuer. Wenn's ein Restaurantbesuch sein soll, Augen nach einem Restaurant im Migros- oder Coop- Supermarkt offen halten. Diese bieten sich mancherorts als bezahlbare Alternativen an. Soll's ein normales Restaurant sein: Mit dem Mittagmenü fährt man meist nicht schlecht und bedeutend preiswerter als à la carte.<br /> <br /> == Unterkunft ==<br /> Hotels und Pensionen sind nicht günstig in der Schweiz (Ausnahmen bestätigen die Regel). Um das Reisebudget zu schonen, kann man entweder in Jugendherbergen ([http://www.youthhostel.ch Jugendherbergen Schweiz]) oder in Backpacker-Hostels ([http://www.backpacker.ch swiss backpacker news]) übernachten. In der Hauptsaison empfiehlt sich allerdings in den Tourismusregionen eine Reservierung.<br /> <br /> Das Netz an Campingplätzen ist nicht so dicht wie in Frankreich, es gibt aber genügend. Mit zwei Fahrrädern und einem Zelt sollte man immer einen Platz finden. Im Mittelland und zum Teil auch in den Bergen haben die Campingplätze oft einen sehr hohen Anteil an Dauercampern. In den Tourismusregionen (beispielsweise Tessin) können Campingplätze sehr teuer sein.<br /> <br /> Ein guter Tipp zum preiswerten Übernachten ist das [http://www.schlaf-im-stroh.ch Schlaf-im-Stroh-Netzwerk]. Dabei handelt es sich um einen Zusammenschluss von über 200 Bauernhöfen, die auf ihrem Gelände Übernachtungen im Stroh oder einem Matratzenlager, ggf. auch im eigenen Zelt anbieten. Üblich sind 20 bis 30 SFR für eine Nacht mit Frühstück. Zur Anmeldung genügt es meist, einen Tag vorher bei dem jeweiligen Hof anzurufen.<br /> <br /> Auch in der Schweiz ist die [http://www.dachgeber.de Dachgeber-Organisation] aktiv. Dabei handelt es sich um ein Verzeichnis von Fahrradfahrern die sich gegenseitig das kostenlose Übernachten ermöglichen. In der Schweiz heißt diese Organisation [http://www.velodach.ch/index.htm Velodach].<br /> <br /> == Regionen == <br /> Die Schweizer Regionen werden Kantone genannt. Es gibt davon 26:<br /> <br /> {| width=&quot;85%&quot;<br /> | width=&quot;17%&quot; |<br /> * Aargau (AG)<br /> * Appenzell Ausserrhoden (AR)<br /> * Appenzell Innerrhoden (AI)<br /> * Basel-Landschaft (BL)<br /> * Basel-Stadt (BS)<br /> * Bern (BE)<br /> | width=&quot;12%&quot; |<br /> * Freiburg (FR)<br /> * Genf (GE)<br /> * Glarus (GL)<br /> * Graubünden (GR)<br /> * Jura (JU)<br /> * Luzern (LU)<br /> | width=&quot;12%&quot; |<br /> * Neuenburg (NE)<br /> * Nidwalden (NW)<br /> * Obwalden (OW)<br /> * St. Gallen (SG)<br /> * Schaffhausen (SH)<br /> * Schwyz (SZ)<br /> | width=&quot;12%&quot; |<br /> * Solothurn (SO)<br /> * Tessin (TI)<br /> * Thurgau (TG)<br /> * Uri (UR)<br /> * Waadt (VD)<br /> * Wallis (VS)<br /> | width=&quot;15%&quot; style=&quot;vertical-align:top&quot; |<br /> * Zug (ZG)<br /> * Zürich (ZH)<br /> |}<br /> <br /> == Literatur == <br /> === Karten ===<br /> Siehe auch: [[Kartenverlage#Schweiz|Kartenverlage in der Schweiz]]<br /> <br /> Eine Besonderheit in der Schweiz ist, dass das Landesvermessungsamt das Urheberrecht über die Realität in der Schweiz beansprucht und deshalb Geld verlangt, wenn man diese Realität mit einer Landkarte mit Maßstab 1:300.000 oder genauer abdruckt. Deshalb findet man sehr viele Karten mit dem Maßstab 1:301.000.<br /> <br /> Viele Fahrrad-Wegweiser in der Schweiz zeigen nur die Nummer der Radroute, aber nicht den Zielort. Deshalb ist grundsätzlich eine Karte anzuraten, die aufschlüsselt, wohin die jeweiligen Routen führen und mit welcher Wegbeschaffenheit man unterwegs zu rechnen hat.<br /> <br /> * '''Touristische Velokarte Schweiz – Übersichtskarte des Veloland Schweiz''', hrsg. vom VCS, im Verlag Kümmerly + Frey, Maßstab 1:301.000, deckt die ganze Schweiz ab, 19,80 CHF, 10,50 EUR<br /> ** Die markierten Radwege sind dargestellt, neben den neun Velorouten auch eine Vielzahl von regionalen Radwegen, Belagsarten der Radwege, Steigungen (leicht, mittel, schwer) sowie Entfernungen zwischen den wichtigsten Orten <br /> ** Campingplätze, Jugendherbergen und sonstige touristische Infrastruktur sind ebenfalls markiert <br /> ** Vorteile: relativ günstig, ganze Schweiz auf einen Blick, reicht völlig aus, wenn man auf den Velorouten bleibt <br /> ** Nachteile: Wenige Höhenangaben, keine Informationen zu übrigem Straßennetz <br /> <br /> * '''Karten des Bundesamtes für Landestopographie''' [http://www.swisstopo.ch www.swisstopo.ch - Bundesamt für Landestopographie], amtliche Landeskarten, in den Maßstäben 1:25.000, 1:50.000, 1:100.000, 1:200.000, 1:300.000, 1:500.000, 1:1.000.000, zum Radfahren vor allem 1:50.000 - 1:300.000 Karten interessant <br /> ** sehr detaillierte Darstellung der naturgeographischen Gegebenheiten, bei 1:50.000 und 1:100.000 gute Orientierung mit Höhenlinien möglich <br /> ** Straßenkarte der Schweiz 1:200.000 (zwei Blätter): keine Höhenlinien, dafür viele Höhenpunkte und Entfernungsangaben, Campingplätze eingezeichnet<br /> ** Vorteile: Bei Landeskarten genaue Höhenbestimmung durch Höhenlinien möglich; bei Straßenkarte: viele Höhenangaben, Entfernungen sowie Campingplätze eingezeichnet; günstiger Preis (24,50 CHF für beide Blätter zusammen), exakte Darstellung der naturgeographischen Gegebenheiten, schönes Kartenbild <br /> ** Nachteile: Landeskarten ohne Entfernungsangaben, ohne touristische Infrastruktur -&gt; als einziges Kartenwerk möglicherweise nicht ausreichend, relativ teuer (1:50.000 13,50 CHF; Zusammensetzung 1:50.000 24,50 CHF; 1:100.000 15 CHF; Zusammensetzung 1:100.000 28 CHF) <br /> <br /> *'''Michelin-Karten''', aus der Serie &quot;Regional&quot;, Maßstab 1:200.000, drei Blätter (mit großen Überschneidungen):<br /> ** 551 Schweiz Nord, deckt bis auf das östliche Graubünden, die westliche Waadt, Genf sowie das südliche Tessin fast die ganze Schweiz ab<br /> ** 552 Schweiz Süd-West: Westschweiz, im Osten bis zum Vierwaldstätter See, im Norden bis zu einer Linie Délémont-Zürich<br /> ** 553 Schweiz Süd-Ost: Graubünden, Tessin, in der Nordwestecke der Karte der Vierwaldstätter See<br /> ** Darstellung wie die Michelinkarten in Frankreich, Entfernungsangaben, Steigungspfeile, Höhenpunkte, keine Campingplätze, Stadtpläne<br /> <br /> *'''Online verfügbare Karten''', herbei handelt es sich um Kartenmaterial mit direkt am PC geplant werden kann und danach Ausdrucke gemacht werden können:<br /> ** [http://www.mapplus.ch/?size=2 Mapplus] Online verfügbares Kartenmaterial welches bis zum einem Masstab von 1:25.000 runter geht. Diverse nützliche Informationen können eingeblendet werden<br /> ** [http://map.search.ch/ Map-Search] Mein persönlicher Favorit, insbesondere in Städten um wenn es um die Erkundung von öV-Haltestellen mit Fahrplan geht<br /> <br /> === App für iOS und Android ===<br /> Es gibt eine hervorragende App für iOS und Android. Die App hält aktuelle topografische Karten vor, ermittelt den Standort, und zeigt die Routen von Veloland und von Montainland Schweiz auf der Karte. Zu allen Routen können Informationen wie z.B. kurze Beschreibungen und auch Höhenprofile abgerufen werden. Die App heisst SchweizMobil.<br /> <br /> === Reiseführer ===<br /> * '''Veloroutenführer des Veloland Schweiz''', [[Veloland Schweiz]], die sehr nützlich sind, und viele Hauptrouten quer durch die Schweiz darstellen. Mit Ringbindung, topografischer Karte oben und Sehenswürdigkeiten unten ist man gut bedient. Ein Streckenprofil zeigt den Gesamtverlauf, und die einzelnen Etappen sind mit Infos zur Distanz und den gefahrenen Höhenmetern in beiden Richtungen versehen. Zudem sind auch Bus-, Bahn- und Schiffsverbindungen aufgeführt, die bei Bedarf Distanz und gefahrene Höhenmeter reduzieren können. Insgesamt 10 Bände (9 Routenführer, 1 Übernachtungsverzeichnis).<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> === Radreise-Forum ===<br /> * [[forumsbeitrag:454309|Reisebericht '''Schweiz: Ostschweiz, Tessin und zwischendrin 2008''']] von Holger<br /> <br /> === Externe Links ===<br /> * [http://www.swisstopo.ch Bundesamt für Landestopographie]<br /> * [http://www.mapplus.ch Mapplus.ch] - Landeskarte mit vielen nützlichen Anzeigen<br /> * [http://www.youthhostel.ch Jugendherbergen in der Schweiz]<br /> * [http://www.veloland.ch Veloland Schweiz] Die 9 nationalen Velorouten, dazu viele regionale Routen und Informationen rund ums Radfahren in der Schweiz<br /> * [http://www.ivs.admin.ch/ IVS - Inventar der historischen Verkehrswege der Schweiz] Saumwege etc.<br /> * [http://mct.sbb.ch/mct/reisemarkt/services/wissen/velo.htm SBB und Velo]<br /> * [http://www.schlaf-im-stroh.ch Schlaf-im-Stroh]<br /> * [http://www.tcs.ch/main/de/home/verkehrsinfo/paesse_tunnels.html Straßenzustand der Pass-Straßen und Tunnelzufahrten in der ganzen Schweiz]<br /> * [http://www.strassen.gr.ch/ Straßenzustand der Pass-Straßen in Graubünden]<br /> * [http://www.ur.ch/de/bd/aft/aktuelle-passsituation-m2095 Straßenzustand/Passöffnungen in Uri]<br /> <br /> <br /> <br /> [[Kategorie:Schweiz|!]]<br /> [[Kategorie:Land]]</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Alpenpanorama-Route&diff=86745 Alpenpanorama-Route 2014-12-07T15:52:22Z <p>Bikerin99: Allgemeine Angabe ergänzt</p> <hr /> <div><br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Alpenpanorama-Route<br /> | Logo = AlpenpanoramaRoute4.png<br /> | Länge = 485<br /> | Höhenmeter (auf) = 7900&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 7900<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;googlemap lat=&quot;49.832041&quot; lon=&quot;10.776449&quot; zoom=&quot;6&quot; width=&quot;auto&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot; /&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> Die Alpenpanorama-Route führt von St.Margethen nach Aigle quer durch die Schweiz. Normalerweise wird sie von Ost nach West befahren. Mit 7900 Höhenmetern auf 483 km ist sie die Schwerste der nationalen Velolandrouten.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> &lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Unvollständig}}<br /> <br /> === St.Margrethen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein]]-Radweg, - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20814&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 2] und an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|400}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,0|0}}<br /> <br /> === Schachen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Heiden ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wald AR ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Trogen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Speicher ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Teufen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Haslen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Unterschlatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Appenzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gonten ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Urnäsch ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schönau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Tell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Hemberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|613}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Ricken ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Üetliburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gommiswald ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Kaltbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|441}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Niederurnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Glarus ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|472}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Linthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|650}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Klausen Passhöhe ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|1950}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Altdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|453}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> [[Kategorie: Streckenvorschlag]]</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Alpenpanorama-Route&diff=86744 Alpenpanorama-Route 2014-12-07T15:50:39Z <p>Bikerin99: Logo eingefügt</p> <hr /> <div><br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Musterroute<br /> | Logo = AlpenpanoramaRoute4.png<br /> | Länge = 000<br /> | Höhenmeter (auf) = 000&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 000<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;googlemap lat=&quot;49.832041&quot; lon=&quot;10.776449&quot; zoom=&quot;6&quot; width=&quot;auto&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot; /&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> Die Alpenpanorama-Route führt von St.Margethen nach Aigle quer durch die Schweiz. Normalerweise wird sie von Ost nach West befahren. Mit 7900 Höhenmetern auf 483 km ist sie die Schwerste der nationalen Velolandrouten.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> &lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Unvollständig}}<br /> <br /> === St.Margrethen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein]]-Radweg, - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20814&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 2] und an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|400}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,0|0}}<br /> <br /> === Schachen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Heiden ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wald AR ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Trogen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Speicher ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Teufen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Haslen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Unterschlatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Appenzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gonten ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Urnäsch ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schönau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Tell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Hemberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|613}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Ricken ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Üetliburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gommiswald ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Kaltbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|441}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Niederurnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Glarus ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|472}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Linthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|650}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Klausen Passhöhe ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|1950}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Altdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|453}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> [[Kategorie: Streckenvorschlag]]</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Datei:AlpenpanoramaRoute4.png&diff=86743 Datei:AlpenpanoramaRoute4.png 2014-12-07T15:49:32Z <p>Bikerin99: </p> <hr /> <div>== Lizenz ==<br /> {{cc}}</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Alpenpanorama-Route&diff=86742 Alpenpanorama-Route 2014-12-07T15:45:30Z <p>Bikerin99: /* Roadbook */</p> <hr /> <div><br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Musterroute<br /> | Logo = KeinLogo.png<br /> | Länge = 000<br /> | Höhenmeter (auf) = 000&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 000<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;googlemap lat=&quot;49.832041&quot; lon=&quot;10.776449&quot; zoom=&quot;6&quot; width=&quot;auto&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot; /&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> Die Alpenpanorama-Route führt von St.Margethen nach Aigle quer durch die Schweiz. Normalerweise wird sie von Ost nach West befahren. Mit 7900 Höhenmetern auf 483 km ist sie die Schwerste der nationalen Velolandrouten.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> &lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Unvollständig}}<br /> <br /> === St.Margrethen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein]]-Radweg, - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20814&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 2] und an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|400}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,0|0}}<br /> <br /> === Schachen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Heiden ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wald AR ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Trogen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Speicher ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Teufen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Haslen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Unterschlatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Appenzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gonten ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Urnäsch ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schönau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Tell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Hemberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|613}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Ricken ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Üetliburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gommiswald ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Kaltbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|441}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Niederurnen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Glarus ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|472}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Linthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|650}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Klausen Passhöhe ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|1950}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Altdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|453}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> [[Kategorie: Streckenvorschlag]]</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Alpenpanorama-Route&diff=86741 Alpenpanorama-Route 2014-12-07T15:36:41Z <p>Bikerin99: /* St.Margrethen */</p> <hr /> <div><br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Musterroute<br /> | Logo = KeinLogo.png<br /> | Länge = 000<br /> | Höhenmeter (auf) = 000&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 000<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;googlemap lat=&quot;49.832041&quot; lon=&quot;10.776449&quot; zoom=&quot;6&quot; width=&quot;auto&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot; /&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> Die Alpenpanorama-Route führt von St.Margethen nach Aigle quer durch die Schweiz. Normalerweise wird sie von Ost nach West befahren. Mit 7900 Höhenmetern auf 483 km ist sie die Schwerste der nationalen Velolandrouten.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> &lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Unvollständig}}<br /> <br /> === St.Margrethen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein]]-Radweg, - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20814&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 2] und an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|400}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,0|0}}<br /> <br /> === Schachen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Heiden ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wald AR ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Trogen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Speicher ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Teufen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Haslen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Unterschlatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Appenzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gonten ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Urnäsch ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schönau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Tell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Hemberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Ricken ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> [[Kategorie: Streckenvorschlag]]</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Alpenpanorama-Route&diff=86740 Alpenpanorama-Route 2014-12-07T15:35:05Z <p>Bikerin99: /* St.Margrethen */ Verlinkung Anschlussradwege</p> <hr /> <div><br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Musterroute<br /> | Logo = KeinLogo.png<br /> | Länge = 000<br /> | Höhenmeter (auf) = 000&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 000<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;googlemap lat=&quot;49.832041&quot; lon=&quot;10.776449&quot; zoom=&quot;6&quot; width=&quot;auto&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot; /&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> Die Alpenpanorama-Route führt von St.Margethen nach Aigle quer durch die Schweiz. Normalerweise wird sie von Ost nach West befahren. Mit 7900 Höhenmetern auf 483 km ist sie die Schwerste der nationalen Velolandrouten.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> &lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Unvollständig}}<br /> <br /> === St.Margrethen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein]]-Radweg, - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20814&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 2] und an die [[Seen-Route]] - [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=20811&amp;tour=route&amp;art=national Nationale Veloroute Nummer 9]<br /> <br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,0|0}}<br /> <br /> === Schachen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Heiden ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wald AR ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Trogen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Speicher ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Teufen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Haslen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Unterschlatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Appenzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gonten ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Urnäsch ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schönau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Tell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Hemberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Ricken ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> [[Kategorie: Streckenvorschlag]]</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Alpenpanorama-Route&diff=86739 Alpenpanorama-Route 2014-12-07T15:30:04Z <p>Bikerin99: /* Roadbook */</p> <hr /> <div><br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Musterroute<br /> | Logo = KeinLogo.png<br /> | Länge = 000<br /> | Höhenmeter (auf) = 000&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 000<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;googlemap lat=&quot;49.832041&quot; lon=&quot;10.776449&quot; zoom=&quot;6&quot; width=&quot;auto&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot; /&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> Die Alpenpanorama-Route führt von St.Margethen nach Aigle quer durch die Schweiz. Normalerweise wird sie von Ost nach West befahren. Mit 7900 Höhenmetern auf 483 km ist sie die Schwerste der nationalen Velolandrouten.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> &lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Unvollständig}}<br /> <br /> === St.Margrethen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Beispielsroute#Beispiels-Ort 1|Beispielsrouten-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,0|0}}<br /> <br /> === Schachen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Heiden ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wald AR ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Trogen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Speicher ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Teufen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Haslen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Unterschlatt ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Appenzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Gonten ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Urnäsch ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Schönau ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Tell ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Hemberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Wattwil ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Ricken ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> [[Kategorie: Streckenvorschlag]]</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Alpenpanorama-Route&diff=86738 Alpenpanorama-Route 2014-12-07T15:22:26Z <p>Bikerin99: </p> <hr /> <div><br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Musterroute<br /> | Logo = KeinLogo.png<br /> | Länge = 000<br /> | Höhenmeter (auf) = 000&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 000<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;googlemap lat=&quot;49.832041&quot; lon=&quot;10.776449&quot; zoom=&quot;6&quot; width=&quot;auto&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot; /&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> Die Alpenpanorama-Route führt von St.Margethen nach Aigle quer durch die Schweiz. Normalerweise wird sie von Ost nach West befahren. Mit 7900 Höhenmetern auf 483 km ist sie die Schwerste der nationalen Velolandrouten.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> &lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Unvollständig}}<br /> <br /> === St.Margrethen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Beispielsroute#Beispiels-Ort 1|Beispielsrouten-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,0|0}}<br /> <br /> === Schachen ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Heiden ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Beispiels-Ort 4 ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> [[Kategorie: Streckenvorschlag]]</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Benutzer:Bikerin99&diff=86737 Benutzer:Bikerin99 2014-12-06T16:09:00Z <p>Bikerin99: Der Seiteninhalt wurde durch einen anderen Text ersetzt: „Radreiseradlerin aus Leidenschaft.“</p> <hr /> <div>Radreiseradlerin aus Leidenschaft.</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Alpenpanorama-Route&diff=86736 Alpenpanorama-Route 2014-12-06T15:56:35Z <p>Bikerin99: /* Beispiels-Ort 1 */</p> <hr /> <div><br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Musterroute<br /> | Logo = KeinLogo.png<br /> | Länge = 000<br /> | Höhenmeter (auf) = 000&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 000<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;googlemap lat=&quot;49.832041&quot; lon=&quot;10.776449&quot; zoom=&quot;6&quot; width=&quot;auto&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot; /&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> Die Alpenpanorama-Route führt von St.Margethen nach Aigle quer durch die Schweiz. Normalerweise wird sie von Ost nach West befahren. Mit 7900 Höhenmetern auf 483 km ist sie die Schwerste der nationalen Velolandrouten.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> &lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Unvollständig}}<br /> <br /> === St.Margrethen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Beispielsroute#Beispiels-Ort 1|Beispielsrouten-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,0|0}}<br /> <br /> === Beispiels-Ort 2 ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Beispiels-Ort 3 ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Beispiels-Ort 4 ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> [[Kategorie: Streckenvorschlag]]</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Alpenpanorama-Route&diff=86735 Alpenpanorama-Route 2014-12-06T15:54:39Z <p>Bikerin99: Grundraster eingefügt. Zusammenfassung erstellt</p> <hr /> <div><br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Musterroute<br /> | Logo = KeinLogo.png<br /> | Länge = 000<br /> | Höhenmeter (auf) = 000&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 000<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;googlemap lat=&quot;49.832041&quot; lon=&quot;10.776449&quot; zoom=&quot;6&quot; width=&quot;auto&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot; /&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> Die Alpenpanorama-Route führt von St.Margethen nach Aigle quer durch die Schweiz. Normalerweise wird sie von Ost nach West befahren. Mit 7900 Höhenmetern auf 483 km ist sie die Schwerste der nationalen Velolandrouten.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> &lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Unvollständig}}<br /> <br /> === Beispiels-Ort 1 ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Beispielsroute#Beispiels-Ort 1|Beispielsrouten-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,0|0}}<br /> <br /> === Beispiels-Ort 2 ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung --&gt;<br /> <br /> {{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}<br /> <br /> === Beispiels-Ort 3 ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}<br /> <br /> === Beispiels-Ort 4 ===<br /> <br /> {{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}<br /> <br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> [[Kategorie: Streckenvorschlag]]</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Benutzer:Bikerin99&diff=48434 Benutzer:Bikerin99 2011-06-26T05:15:32Z <p>Bikerin99: </p> <hr /> <div>'''Hallo Zusammen,'''<br /> <br /> ich wohne in der Schweiz direkt an den nationalen Routen 2 &amp; 6. Ich bin Deutsche und vor einigen Jahren in die Schweiz gekommen. Mir tut zum Teil sehr weh was auf der Schweizer Länderseite so geschrieben wird und daher werde ich mich in nächster Zeit damit beschäftgen, insbesondere die Schweizer Länderseite zu bearbeiten. Zusätzlich möchte ich den letzten Abschnitt der VeloRoute Nr.2 als GPS-Track beitragen, und die VeloRoute Nr.6 beschreiben. <br /> <br /> Aktuell unterwegs in Deutschland, Holland und Frankreich.</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Diskussion:Rhein&diff=48433 Diskussion:Rhein 2011-06-26T05:12:49Z <p>Bikerin99: /* Rheinradweg in den Niederlanden */ Neuer thread</p> <hr /> <div>== Koblenz ==<br /> <br /> Spezielles Problem mit Koblenz: Es gibt am Rhein zwei Koblenze. Einmal an der Aare- und einmal an der Mosel-Mündung. Wenn man den [[Mosel#Koblenz|Link]] von der Mosel zum Rhein wählt, landet man versehentlich bei Koblenz an der Aare. Deshalb habe ich das Aare-Koblenz irgendwann in &quot;Koblenz im Aargau&quot; umbenannt. In der Wikipedia wird das Problem ähnlich gelöst (http://de.wikipedia.org/wiki/Koblenz_AG) --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 14:09, 5. Nov 2009 (CET)<br /> :Ah, jetzt verstehe ich, warum das so hieß. Ich habe mich über den Namenszusatz gewundert, der sonst nirgendwo auftauchte. Aber ich sehe ein, dass es aus technischen Gründen beim Rhein ein Problem ist. Ich hab jetzt in [[Rhein]] die Überschrift in &quot;Koblenz AG&quot; geändert und die Links bei [[Aare]] und [[Wutach]] sowie im Rhein-Track angepasst. Hoffe, das passt so. -- [[Benutzer:StefanS|StefanS]] 20:59, 5. Nov 2009 (CET)<br /> <br /> == Radwege beidseits des Rheins ==<br /> Die hier beschriebene Route weicht teilweise erheblich von der ausgeschilderten Rhein-Route (Schweizer Nationalroute 2) ab. Stattdessen wird ein Reginalradweg über Diessenhofen und ab Schaffhausen teilweise der rechtsrheinische Rheintal-Weg (Auf schweizer Gebiet: Rheintal-Radweg) genommen. Ab Basel ist der Rheinradweg bis Ingelheim / Oestrich-Winkel beidseitig. Gegenwärtig wird die rechtsrheinische Seite bis Rüdesheim verlängert. Ab Lahnstein ist der Rheinradweg wieder durchgängig beidseitig. Darauf wird im Artikel überhaupt nicht eingegangen. <br /> <br /> In dieser Beschreibung geht man auf die doppelte Linienführung überhaupt nicht ein. Gerade am Hochrhein wird des öfteren über den Rhein gesprungen und die Rhein-Route verlassen, ohne dies zu erwähnen. Auch Konstanz liegt nicht an der Rhein-Route, sondern nur ganz in der Nähe. Kreuzlingen findet dagegen keine Erwähnung. Der Rheintal-Weg findet überhaupt keine Erwähnung, obwohl er den Hochrhein komplett begleitet. Es ist ja durchaus sinnvoll die Seite zu wechseln, dies sollte aber erklärt werden.<br /> <br /> Die Städte Laufenburg und Rheinfelden gibt es jeweils 2 mal. Auf der schweizer Seite tragen sie den Zusatz AG für Aargau.<br /> <br /> So wie die Beschreibung jetzt ist, hat sie wenig nutzen und verwirrt. – [[Benutzer:Pedelecs|Pedelecs]] 01:38, 5. Feb 2010 (CET)<br /> <br /> == Ruhrort – Xanten ==<br /> <br /> &lt;s&gt;Stimmt der flussferne Verlauf noch? &lt;/s&gt;Wie ich mich im Februar überzeugen konnte, ist die Deichsanierung bei Wesel jetzt abgeschlossen (wahrscheinlich schon seit letzten Sommer) und der Weg auf dem Deich wenigstens von Ossenberg bis kurz vor der Niedrrheinbrücke hervorragend befahrbar und mit Fahrradwegweisern versehen. Vor der Niedrrheinbrücke macht der Weg einen seltsamen Schlenker ins Hinterland, erreicht gleich hinter der Brücke aber wieder den Deich (vgl. radweit: Aachen – Wesel).--[[Benutzer:Ulamm|Ulrich]] 18:01, 13. Mai 2011 (CEST)<br /> <br /> Laut OCM stimmt der flussferne verlauf nicht mehr.--[[Benutzer:Ulamm|Ulrich]] 13:09, 14. Mai 2011 (CEST)<br /> <br /> : Korrekt. Da sollten wir den Track mal ändern. --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 14:32, 14. Mai 2011 (CEST)<br /> <br /> Track ist aktualisiert. --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 09:44, 15. Mai 2011 (CEST)<br /> <br /> == Wantzenau – Gambsheim ==<br /> <br /> Der im Track dargestellte Weg ist seit drei bis vier Jahren nur noch an Sonn- und Feiertagen zu befahren, Montags bis Samstags dagegen von der Schifffahrtsverwaltung als Teststrecke an eine Autofirma verpachtet. Die in [http://www.radweit.de/kabas/kabas1.html radweit: Karlsruhe – Strasbourg] dargestellte Ausweichroute weicht etwas von der nun ausgeschilderten Rheinroute ab, die noch mehr Hauptstraße umfasst.--[[Benutzer:Ulamm|Ulrich]] 02:28, 15. Mai 2011 (CEST)<br /> <br /> Ich habe jetzt eine amtliche Karte der pistes cyclables des Départements Bas Rhin gefunden. Daraus die Rheinroute in den Track zu übertragen (wie bei Duisburg-Xanten) finde ich sinnvoller als einen Track, der nur an einem Tag pro Woche zu befahren ist.<br /> <br /> http://www.bas-rhin.fr/eCommunityDocuments/%7bE34C4D98-631D-459B-AA4E-61C91D2F7BA0%7d/163/document_conseil-general-bas-rhin-carte-piste-cyclable-edition-2010.indd.pdf<br /> <br /> Gruß<br /> [[Benutzer:Ulamm|Ulrich]] 19:29, 15. Mai 2011 (CEST)<br /> <br /> : Schaue ich mir demnächst an. Wenn das stimmt (fände ich ja skandalös), sollten wir den Track wirklich ändern. Aber bedenke bitte immer: Die Textbeschreibungen im Roadbook geben den Trackverlauf wieder. Und solange der Track nicht geändert wurde, sollten wir die Umfahrung als Alternative beschreiben. --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 19:44, 15. Mai 2011 (CEST)<br /> <br /> :: Ich bin vor vier Jahren das erste mal darauf gestoßen, da fing es offensichtlich gerade an, denn eine Informatinstafel an der Staustufe zeigte die Betriebsstraße noch als Veloroute. Damals war da Wachpersonal, dass sich Radlern in den Weg stellte.<br /> :: Letzten September war ich wieder. Absperrungen waren wenn vorhanden, dann offen. Aber es gab jede Menge Verbots- und Warnschilder (nicht die einfache rot umrandete Scheibe, die in Frankreich kaum jemand beachtet, sondern mit viel Text, der jede einzelne Verkehrsart verbietet, die nicht nur an den Enden, sondern auch an einmündenden Waldwegen). Ich bin mutig durchgefahren und wurde von passierenden Patrouillen der Schiffahrtsverwaltung auch nicht behelligt. Leute in der Gegend sagten mir, dass bei den Autotests auf der geraden Straße tatsächlich Spitzengeschwindigkeiten gefahren werden. Anschließend habe ich dann von Wantzenau aus die Umfahrungsroute getestet, die auch – nicht ganz lückenlos – mit Eurovelo-Wegweisern versehen ist. Im Gegensatz zur amtlichen Wegweisung, die für den Track übernommen werden sollte, kann man zwischen Gambsheim und Drusenheim (dezente verbots- und keine Warnschilder) problemlos am Rhein fahren, wie auch die einheimischen Angler und Radler. das lässt sich leicht im Text als Alternative ohne Track beschreiben.<br /> :: Eine Internetquelle über die seltsame Nutzung der Betriebsstraße habe ich bei mehrfachen Suchen noch nie gefunden. Vielleicht ist sie ja nicht ganz legal, wie auch die Nutzung als Radweg wohl eher geduldet als erlaubt war.--[[Benutzer:Ulamm|Ulrich]] 20:34, 15. Mai 2011 (CEST)<br /> ::Die verlinkte PDF-Karte zeigt halt alle überörtlichen Velorouten des Départements, Stand 2010, einschließlich Strasbourg – Drusenheim (deswegen als Vorlage geeignet) . Auch Routen in Teilen der Nachbarnegionen wie Baden und Pfalz. Und am französischen Rheinufer zwischen Robertsau und Drusenheim ist da eben nichts.--[[Benutzer:Ulamm|Ulrich]] 20:48, 15. Mai 2011 (CEST) <br /> <br /> == Änderung der Ortsnamen -&gt; Anpassung der Links ==<br /> <br /> Hallo Ulrich. Beachte bitte, dass wenn du die Ortsnamen änderst, im gleichen Arbeitsgang auch alle abhängigen Links geändert werden müssen. Ebenso muss der Ortsname in den Anschlussstrecken geändert werden. --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 09:47, 15. Mai 2011 (CEST)<br /> <br /> :Ach ja, Koblenz AG -&gt; Koblenz (AG), damit es zu den übrigen Zugehörigkeitsdarstellungen passt. Aber du weißt ja, Das Umdrehen des Rheinbuchs war ein lange überfälliger „Ritt über den Bodensee“ ;).--[[Benutzer:Ulamm|Ulrich]] 11:00, 15. Mai 2011 (CEST)<br /> <br /> :: Dem umgedrehten Rheinbuch kann ich im Moment nichts abgewinnen. Auf alle Fälle sollten wir damit solange warten, bis der Rhein im Wesentlichen fertig ist und das kann noch dauern.--[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 11:19, 15. Mai 2011 (CEST)<br /> <br /> :Das sehe ich ganz anders: <br /> * Bei den meisten Routen sind Hin- und Rückbuch gleich wichtig, nicht zuletzt bei einer so wichtigen Nordsüdverbindung wie dem Rhein.<br /> * Außer bei Köln habe ich auch die wichtigsten Wegbeschreibungen angepasst. Wenn die Kilometer kumuliert werden und jemand Köln ausarbeitet, ist das Rückbuch nicht schlechter als das Hinbuch.<br /> * Ein Retourbuch sollte immer möglichst früh begonnen werden, damit jeder weitere Bearbeiter seine Änderungen für beide Richtugen formuliert.<br /> * Je umfangreicher ein Roadbook schon ist, desto größer ist die Schwelle, das Retourbook zu erstellen.<br /> * Ganz fertig wird ein Roadbook nie – endgültig ist nur der Tod :-.--[[Benutzer:Ulamm|Ulrich]] 12:27, 15. Mai 2011 (CEST) |<br /> <br /> Wenn es noch mehr Leute gäbe, die sich um den ganzen Verwaltungsaufwand (Kilometrierungen, Tracks generieren, Höhenprofile, Fehler und Anschlüsse korrigieren) kümmern würden, wäre es kein Problem. Aber da ich leider der einzige bin hält sich meine Begeisterung für Retouren (noch dazu in dieser Dimension) in Grenzen. --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 12:55, 15. Mai 2011 (CEST)<br /> <br /> :Das meiste habe ja nun ich gemacht.<br /> :Nebenbei habe ich durch die Drehung anscheinend viele Details genauer gelesen als bisherige Bearbeiter und auch im Hinbuch einiges korrigiert oder ergänzt:-) --[[Benutzer:Ulamm|Ulrich]] 14:22, 15. Mai 2011 (CEST)<br /> <br /> == Fußgängerzonen am Mittelrhein ==<br /> <br /> Ich schlage mal vor, die in radweit ausgearbeiteten Umfahrungen in den Track zu übernehmen. Dann stehen sie allen GPSsern zur Verfügung. Am Rhein entlang geradeaus durch die Füßgängerzone findet man auch ohne Track.--[[Benutzer:Ulamm|Ulrich]] 11:04, 15. Mai 2011 (CEST)<br /> <br /> : Welche Fußgängerzonen meinst du? Mir ist bei meiner letzten Befahrung (ist allerdings schon 5 Jahre her) keine aufgefallen, die man nicht überwinden könnte.--[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 12:50, 15. Mai 2011 (CEST)<br /> <br /> :: Remagen ist neu dazugekommen. Die in Bad Breisig gibt es schon lange. Die in Rhens ist offensichtlich von den Öffnungszeiten einer Gaststätte abhängig.--[[Benutzer:Ulamm|Ulrich]] 14:26, 15. Mai 2011 (CEST)<br /> <br /> Da besteht kein Handlungsbedarf. Durch diese Fußgängerzonen ist man so oder so in 10 min durch. --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 20:23, 15. Mai 2011 (CEST)<br /> <br /> == Marlen – Breisach 73,5 km ==<br /> <br /> Auf diesem Riesenabstand zweier Ortspunkte gibt es zwei Brücken und eine Fähre als Anschluss, dazu den Kaiserstuhl als lohnenden Abstecher. Mit mäßigen Steigungen hat man auch am Westhang des Kaiserstuhls mal Asphalt unter den Pneus statt des ewigen Schotters.--[[Benutzer:Ulamm|Ulrich]] 13:35, 15. Mai 2011 (CEST)<br /> <br /> : In der Tat, ein Riesenabstand für unsere Verhältnisse. Was schlägst du vor? Die Brücken und Fähre als neue Ortspunkte? --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 20:43, 15. Mai 2011 (CEST)<br /> <br /> ::Ja, bei den Brücken ist allerdings darauf zu achten, wo die Rampen ansetzen. <br /> <br /> :: Punkte im Einzelnen:<br /> ::* Beim neuen Pont de Pflimlin südlich von Strasbourg ist die Verknnüpfung an derselben Stelle wie die Zufahrt zur Rheininsel (die möglicherweise einen zusätzlichen , ruhigeren Rheinübergang darstellen könnte) IGN sagt 07°47'03&quot;E, 48°29'45&quot;N.<br /> ::* Ottenheim, Vogesenstr. dürfte wegen des Ortes sinnvoll sein, obwohl da keine Rheinqerung ist<br /> ::* Nonnenweier, Neue Rheinstr (Rheinbrücke Staustufe Gerstheim)<br /> ::* Wittenweier, Hauptstr./Elzstr. (Verknüpfung mit normalem Wegenetz der Ortenau)<br /> ::* Kappel, Löwenstr./Rathausstr./Rheinstr. (Rheinroute hier durchs Dorf, Abzweig zur Rheinfähre nach Rhinau<br /> ::* Rheinhausen-Niederhausen, Rheinstr./Hauptstr., südlich von hier Rheinroute auf Landstraße (Ungereimtheit zwischen OCM und Track)<br /> ::* Rheinhausen-Oberhausen Brücke der L104 über den Leopoldskanal (nördllich von hier Rheinroute auf Landstraße.)<br /> ::* Sasbach am Kaiserstuhl, Rheindamm/K5144 ''Am Rhein'', Abzweig zur Rheinbrücke Staustufe Marckolsheim und nach Sasbach (gleiche Klassifizierung bei www.geoportal-bw.de und bei OSM, GM dagegen wieder falsch)<br /> --[[Benutzer:Ulamm|Ulrich]] 21:41, 15. Mai 2011 (CEST)<br /> <br /> Sollten wir bei Gelegenheit mal einbauen. Ich kann übrigens das Retour-Roadbook mit einem Programm generieren. Da brauchst du nichts mit der Hand umsortieren. Lediglich die Wegbeschreibungen müssen noch rein. --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 22:28, 15. Mai 2011 (CEST)<br /> <br /> == Andernach ==<br /> <br /> [[Rhein#Andernach|Andernach]]: Sieht nach einer fälligen Trackänderung aus, oder? --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 20:07, 8. Jun 2011 (CEST)<br /> <br /> == Höhenprofil ==<br /> <br /> Ist das nur bei mir so, dass das Höhenprofil nicht angezeigt wird? Ich sehe nur einen grauen Kasten mit der Bildunterschrift. --[[Benutzer:VgXhc|Harald]] 15:06, 21. Jun 2011 (CEST)<br /> <br /> :Bei mir erscheint das Höhenprofil richtig. Hast du schonmal auf das Kästchen geklickt? Dann sollte sich die Mutterdatei öffnen, in die die Grafik beim Hochladen eingebunden wird. Wenn du die Grafik dann immer noch nicht siehst, versuch doch mal, sie dir mit maximaler Auflösung anzeigen zu lassen. Gruß, [[Benutzer:Ulamm|Ulrich]] 15:24, 21. Jun 2011 (CEST)<br /> <br /> :: Anklicken kann ich das Kästchen und damit komme ich auch auf die korrekte Seite. Verändern der Größe des Browserfensters oder der Skalierung hat keinen Einfluss. Bei den anderen Radweg-Artikeln funktioniert es. Seltsam. --[[Benutzer:VgXhc|Harald]] 15:44, 21. Jun 2011 (CEST)<br /> <br /> == Anschluss zum Splügenpass ==<br /> <br /> Es gibt ja gerade bei Routen durch die Alpen mehrere Hinweise auf interessante Abzweigungen. Dem Linktext [[Splügenpass]] ist nicht anzusehen, ob man auf eigene Faust zu einem Pass fahren kann, von dem dann nur die eigentliche Passstraße im verlinkten Artikel dargestellt ist, oder ob wie in diesem Fall die Route vom Verknüpfungspunkt an dargestellt ist. [[Splügenpass - Hinterrhein]] wollte ich den verlinkten Artikel eigentlich nicht nennen, kann aber natürlich den Link so betexten.--[[Benutzer:Ulamm|Ulrich]] 01:16, 23. Jun 2011 (CEST)<br /> <br /> : Wenn wir &quot;* Anschluss an ... Wikilink&quot; schreiben, dann ist damit immer der direkte Anschluss gemeint, also ohne Lücke dazwischen. So wie du es jetzt gemacht hast finde ich es aber auch ok. --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 08:53, 23. Jun 2011 (CEST)<br /> <br /> == Rheinradweg in den Niederlanden ==<br /> Ich bin momentan in den Niederlanden an einem der vielen Rheinarme unterwegs. Warum endet die Routenbeschreibung des Rheinradweges an der Niederländischen Grenze? Der Rheinradweg wird doch auf der holländischen Seite weiter geführt. Liegt das daran das noch niemand diese Strecke gefahren ist oder daran dass man diesen Teil hier nicht beschreiben möchte? -- [[Benutzer:bikerin99|Sabine]] 07:12 28. Juni 2011</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Weser-Harz-Heide&diff=47347 Weser-Harz-Heide 2011-06-20T18:09:06Z <p>Bikerin99: /* Allgemeine Informationen */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;52.343525&quot; lon=&quot;10.153188&quot; zoom=&quot;7&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Weser-Harz-Heide<br /> | Logo = Logo Weser-Harz-Heide-Radweg.jpg<br /> | Länge = 401<br /> | Höhenmeter (auf) = 2585<br /> | Höhenmeter (ab) = 2697<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> Der Weser-Harz-Heide-Radweg, als touristische Route durch Niedersachsen konzipiert, dient nicht in erster Linie dem schnellen Vorankommen, sondern führt manchmal auf kleineren Umwegen durch einige sehenswerte, aufgrund der früheren Lage als &quot;Zonenrandgebiet&quot; eher wenig besiedelte Regionen in Niedersachsen. Von der südlichsten Ecke Niedersachsens in Hann. Münden im Wesertal geht es hinüber nach Göttingen ins Leinetal und von dort weiter nach Osten durch das Eichsfeld bis zur Roten Warte. Von da an führt der Weg nach Norden, zuerst entlang des Harzrandes, dann mitten hinein in den Harz über Clausthal-Zellerfeld, bis man bei Goslar den nördlichen Harzrand erreicht hat. Nach einer Fahrt quer durchs Braunschweiger Land und Gifhorn führt schließlich der letzte längere Abschnitt durch die ausgedehnten Heidegebiete um Uelzen bis zum Zielort Lüneburg.<br /> Mehrere Bahntrassenwege sind in die Wegführung integriert worden.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeine Informationen ==<br /> Die Umsetzung des Radweges lässt an etlichen Stellen zu wünschen übrig. Ab Scheden bis nach Groß-Ellershausen ist der Radweg oftmals noch sehr konstruiert, umwegig (Scheden), von schlechter Qualität (Scheden-Dransfeld) und enthält zumindest an einer Stelle eine gefährliche Streckenführung (Querung der B3 zwischen Ossenfeld und Groß Ellershausen). Der Bahntrassenweg Wildemann-Langelsheim ist nicht richtig eingebunden. Nördlich des Harzes scheint es (nach OSM und ADFC-Karte) kaum besser zu werden.<br /> Im westlichen Harz ist der Weg nicht ausgeschildert. Dort gibt weder das Logo noch die üblichen Radwegweiser.<br /> Das Land Niedersachsen scheint den ehemaligen N5 aufgegeben zu haben.<br /> <br /> '''Zwischenbericht WHH Juni 2011'''<br /> <br /> Ich bin bis auf wenige Zwischenabschnitte den WHH in den letzten Tagen komplett abgefahren. Leider muss ich dem &quot;Vorschreiber&quot; zum Teil recht geben :-( <br /> <br /> Es gibt sehr gut beschilderte Abschnitte, z.B. rund um die Stadt Braunschweig und ab Herzberg bis Hann.Münden. Andere Abschnitte sind zum Abgewöhnen, auf einem Abschnitt war der Weg unfahrbar, da jemand eine nicht platt gewalzte gut 15 cm hohe Schotterschicht auf den Weg gestreut hat, lebensgefährlich. Zum Teil fehlten Schilder, Navigation war nur mit vielen Umwegen möglich.<br /> <br /> Besonders negativ ist mir der Abschnitt zwischen Wolfenbüttel und Goslar in Erinnerung. Hinweis: Ich bin den WHH falsch rumm gefahren, also von Lüneburg nach Hann. Münden. Details zu den einzelnen Abschnitten folgen wenn ich wieder zu Hause bin.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Unvollständig}}<br /> <br /> [[Bild:Weser-Harz-Heide.png|thumb|right|400px|Höhenprofil]]<br /> <br /> === Gimte ===<br /> <br /> [[Bild:Schedetal.jpg|thumb|Neuer Radweg im Schedetal]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Weser#Gimte|Weser Radweg]]<br /> * [[Hann. Münden Bf|Bahnhof]] ca. 3 km in Hann. Münden<br /> <br /> {{Geodaten|51.4390250|9.6408667|125|Gimte}}<br /> <br /> Von der Gimter Str. / Berliner Str. (Weserradweg) rechts ab in die Volkmaröder Straße. Ab Ortsausgang begleitender Radweg an Nebenstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|2}}<br /> <br /> === Volkmarshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4462468|9.6660122|141|Volkmarshausen}}<br /> <br /> Im Ort schlechte Ausschilderung, Richtung B3 orientieren. Ab Ortsausgang kurzzeitig linksseitig begleitender Radweg an B3, dann Wechsel auf andere Straßenseite (Vorsicht, schlechte Einsicht in Straße!). Weg führt nun in Hörweite der B3, aber sehr schön auf eigenständiger Trasse durchs bewaldete Schedetal. Wechselnd fest gewalzter Schotter und grober Asphalt, vor Scheden Wechsel auf asphaltierten Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|7}}<br /> <br /> === Scheden ===<br /> <br /> [[Bild:Sackgasse bei Oberscheden.jpg|thumb|Noch Sackgasse bei Oberscheden - zukünftige Trasse des Radweges?]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4584769|9.7190611|195|Niederscheden}}<br /> <br /> Die derzeitige Streckenführung von Scheden nach Göttingen ist an vielen Stellen umwegig oder von schlechter Qualität. Es ist zu vermuten, dass langfristig ein alter Bahndamm als durchgängiger Radweg erschlossen werden soll. Noch aber muss man zuerst ein 2 km langes Steigungsstück auf lockerem Waldweg und später einige Umwege in Kauf nehmen. Daher wird Radlern, die schnell vorankommen wollen, als Alternative die Landstraße ab Oberscheden über Jühnde, Mengershausen und Rosdorf empfohlen.<br /> <br /> In Oberscheden (und auf Radwegekarten der BVA) umwegige Streckenführung. Kürzester Weg: von der Quantzstraße links in die Kirchstraße, dieser bis aus dem Ort hinaus folgen. Weg führt asphaltiert weiter durch die Felder, kurz nach einerm Rechtsknick kommt man an eine kleine Kreuzung mit irreführender Beschilderung:<br /> * nach links führt ein neu angelegter Betonplattenweg auf altem Bahndamm; ausgeschildert Richtung Dransfeld und Göttingen. Dieser sehr schöne Radweg endet leider nach ca. 2 km an der B3 und führt nicht weiter, die alte Bahntrasse ist dort noch im ursprünglichen Zustand. Radler müssen dann die viel befahrene B3 ohne Radweg bis Dransfeld weiter nutzen.<br /> * der Weser-Harz-Heide-Radweg ist geradeaus in den Wald ausgeschildert mit der Ergänzung &quot;schlechte Wegstrecke&quot;. Fast 2 km führt der Weg hier auf Waldwegen bergauf, teilweise mit grobem Schotter.<br /> Letzterer, offizieller Weg verläuft danach auf ebenen Waldwegen, dann asphaltiert in schneller Abfahrt nach Dransfeld.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|14}}<br /> <br /> === Dransfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.5028767|9.7580031|301|Dransfeld}}<br /> <br /> Im Ort bergab, dann rechts auf Hauptstraße. Nach ca. 200 m links in Bachstraße (keine Ausschilderung im Mai 2010), dieser geradeaus aus dem Ort folgen. Die Beschilderung weist nach weiteren ca. 800m nach rechts, dies erfordert später aber die Nutzung eines längeres Stück Landstraße ohne Radweg. Daher besser dem Wirtschaftsweg weiter geradeaus bis zu einem Hof folgen, dort rechts abbiegen bis Landstraße. Hier links und kurze Zeit später rechts in den Wald (ausgeschildert). Weg folgt nun auf Waldwegen, später auf asphaltierten Wirtschaftsweg in schlechtem Zustand durchs Feld nach Ossenfeld.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,6|20}}<br /> <br /> === Ossenfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.526334|9.797101|316|Ossenfeld}}<br /> <br /> Im Ort rechts, vor Ortsausgang links in &quot;Waldweg&quot;. Dort kurz vor Ende rechts auf Wirtschaftsweg. Am Ende links abbiegen, nicht ausgeschildert! Hier soll die Trasse vermutlich später einmal auf dem alten Bahndamm führen, noch ist die Streckenführung aber schlecht! Schlechte Wegstrecke bis Kreuzung mit B3. '''Achtung, gefährliche Straßenüberquerung''', viele Autounfälle. Rechts auf B3, dann einige Meter weiter nach links queren. Fortsetzung des Radweges einige Meter versetzt auf der anderen Straßenseite.<br /> <br /> Weiterer Verlauf ruhig auf geschottertem ehemaligen Bahndamm, teilweise schöner Blick über Göttingen und das Leinetal. Bahndamm führt in Schleifen etwas umwegig, aber kontinuierlich abfallend um Ellershausen herum. Die B3 muss noch einmal vor Ellershausen passiert werden, auch hier ohne Ampel, aber bessere Übersicht über Straße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|28}}<br /> <br /> === Groß Ellershausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.5220202|9.8693080|199|Groß Ellershausen}}<br /> <br /> Nach der weiträumigen Umfahrung des Ortes kreuzt man die B3 an Bedarfsampel im Ort und verlässt diesen dann schon wieder, weiter der alten Bahntrasse folgend. Teilweise sehr grober Schotter auf dem nun folgenden Abschnitt bis zur Autobahnbrücke, danach asphaltiert. ''Achtung an der Kreuzung mit Landstraße am Ortseingang Göttingen, schlecht einzusehen bei oftmals sehr starkem Autoverkehr!''<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|33}}<br /> <br /> === Göttingen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Leine#Göttingen|Leineradweg]]<br /> * [[Göttingen Hbf|Bahnhof]], Fern- und Regionalverkehr<br /> * Historische Altstadt und Sitz einer großen Universität mit langer Tradition. Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Göttingen]].<br /> * [[Göttingen Stadtrundfahrt|Kleine Stadtrundfahrt]] für Radler, dort auch Anfahrt zu Bahnhof und Zentrum beschrieben.<br /> <br /> {{Geodaten|51.526982|9.922320|148|Brücke am Rosdorfer Kreisel}}<br /> <br /> Nach Überquerung der Landstraße geht es bergab, zuerst asphaltiert. Tempo anpassen, viel genutzer Weg neben Kinderspielplätzen. Dann ruhig zwischen altem Stadtfriedhof und ICE-Strecke weiter bergab (Feinschotter). Am Ende rechts auf Radweg an der Ihering-Straße bis Bedarfsampel, an dieser die Straße überqueren und dem kleinen Weg geradeaus bis zur Leinebrücke folgen, rechts vor der Brücke auf den [[Leine]]radweg.<br /> <br /> Wer die [[Göttingen Stadtrundfahrt|Stadtrundfahrt durch Göttingen]] machen oder einfach nur ins Zentrum will, biegt hier links ab und folgt der dort beschriebenen Wegführung in die Stadt.<br /> <br /> Der Weser-Harz-Heide-Radweg führt Richtung Süden auf Rad-/Fußweg an der Leine entlang, zwei Straßen müssen noch überquert werden. Nach der zweiten Straße (Zebrastreifen) steht ein Schild &quot;Fußgänger&quot;, dennoch sind beide Radfernwege hier weiter geradeaus ausgeschildert. Weg führt durch Naherholungsgebiet &quot;Kiessee&quot;, viele Spaziergänger. Dem Weg geradeaus folgen (nicht rechts um den See) bis Leinewehr, dort rechts hinunter und dem Weg durch die Felder folgen bis Rosdorf.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|35}}<br /> <br /> === Rosdorf ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Leine#Rosdorf|Leine-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.508131|9.914043|156|Flüthedamm}}<br /> <br /> An der Straße (Am Flüthedamm) links auf Rad/Fußweg, diesem folgen bis Bedarfsampel, Straße überqueren, Radweg folgen an Bahnlinie bis Bahnübergang, dort links, bei nächster Bedarfsampel Landstraße überqueren und schräg rechts auf Wirtschaftsweg in die Felder. Schranke evtl. geschlossen, eine zweite folgt später. Für Anhänger/ Trikes etwas eng zu umfahren, aber möglich. Beliebter Skater-Weg, saisonal verschmutzt. Asphaltierter Weg mit kurzer Schotterstrecke vor Ende. An der Landstraße links abbiegen nach Niedernjesa.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|40}}<br /> <br /> === Niedernjesa ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.475651|9.926545|177|Ortsmitte}}<br /> <br /> Die offizielle Trasse (auch der vorliegende Track) führen umwegig über den (landschaftlich reizvollen) Wendebachstausee, durchs Wendebachtal bis Reinhausen und dann über einen kleinen Hügel nach Diemarden. Wer abkürzen will, fährt folgendermaßen:<br /> <br /> * In Niedernjesa links (statt rechts wie der offizielle Weg) auf Hauptstraße biegen und dieser aus dem Ort folgen bis Kreuzung mit B 27. Hier links ab auf straßenbegleitenden Radweg. Nach ca. 2 km nach kleiner Brücke rechts abbiegen Richtung Werder-Hof (Hofladen und Erdbeerfelder zum Selbstpflücken), diesen passieren und bei kleinem Anstieg rechts auf asphaltiertem Weg bleiben. Dieser knickt links ab und führt nun auf schmalem Betonplattenweg auf der Trasse der ehemaligen Gartetalbahn bis Diemarden. Zeitweise fährt man durch einen grünen Tunnel, da der Weg mit dichten Hecken zugewachsen ist. In Diemarden geradeaus bis Kreuzung mit Hauptstraße, links abbiegen. (Man spart auf diese Weise ca. 5 km.)<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|46}}<br /> <br /> === Diemarden ===<br /> <br /> [[Bild:Gartetal-Bahnhof_Klein_Lengden.jpg|thumb|Rastplatz an Stationsgebäude der früheren Gartetalbahn]]<br /> <br /> Nach Ortsausgang altes Stationsgebäude der stillgelegten Gartetalbahn, auf dessen Trasse der Weg hier führt. Rastplatz, auch überdacht, Infotafeln zur Geschichte der Gartetalbahn.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4868498|9.9791986|177|Diemarden}}<br /> <br /> Neuer rechtsseitig straßenbegleitender Radweg.<br /> <br /> An Einmündung auf L 569 rechts abbiegen, weiter auf straßenbegleitendem Radweg bis Abzweig &quot;Steinsmühle&quot;, rechts und kurz darauf wieder links abbiegen. Waldweg/ Schotter (Wirtschaftsweg) mit einem kleineren Anstieg, der bei Regen rutschig werden kann, bis zur Siedlung Wittmarshof mit kleiner Kapelle. Danach Betonplatten-Weg, vielfach aufgebrochen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|52}}<br /> <br /> === Benniehausen ===<br /> <br /> [[Bild:Benniehausen.jpg|thumb|Benniehausen]]<br /> An der Stahlbrücke der früheren Gartetalbahn erinnert eine Schautafel an die historische Strecke der 1959 stillgelegten Gartetalbahn. Endstation der Bahnstrecke war damals Rittmarshausen.<br /> <br /> {{Geodaten|51.487998|10.053188|225|Ortsmitte}}<br /> <br /> Benniehausen muss auf Ortsstraßen durchquert werden. Nach Einmündung auf die Hauptstraße (Foto) geht es rechts und dann gleich wieder links Richtung Wöllmarshausen. An Brücke 90 Grad links auf kleinen, schlecht gepflasterten Weg. Brücke und Kurve matschig, Rutschgefahr. Ab Wöllmarshausen bis Rittmarshausen fährt man auf der Trasse und auch Stahlbrücke der Gartetalbahn. Der Belag wechselt oft. Ein Abschnitt ist schmal und hat eine wassergebundene Oberfläche, ansonsten Beton und Verbundpflaster.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|56}}<br /> <br /> === Rittmarshausen ===<br /> [[Bild:Nesselröder Warte.jpg|thumb|Blick von der Nesselröder Warte]]<br /> Kleiner Edeka, Sparkasse, Apotheke, Gastronomie.<br /> <br /> [http://www.campingplatz-nesselroeden.de/index.html Campingplatz Nesselröder Warte] direkt nach Durchquerung des Waldes Richtung Nesselröden.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4817514|10.1010055|225|Rittmarshausen}}<br /> <br /> In Rittmarshausen fährt man zuerst links, dann auf der Hauptstraße des Ortes immer geradeaus und folgt dem anschließenden Wirtschaftsweg bis zur Nesselröder Warte. Von dort geht es recht steil bergab zur Landstraße nach Nesselröden. Links der Straße ein straßenbegleitender Radweg . Bis auf den Waldabschnitt ist die Strecke gut asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|63}}<br /> <br /> === Nesselröden ===<br /> <br /> Gastronomie, Hotel, Bäckerei.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4951117|10.1849468|188|Nesselröden}}<br /> <br /> Rechtsseitiger Radweg an Landstraße bis Westerode, dort gleich rechts abbiegen. Nach Westerode besser auf linksseitigen Radweg wechseln, den folgenden Kreisel links passieren und geradeaus nach Duderstadt hinein.<br /> <br /> Von Nesselröden nach Duderstadt kann man mit etwas mehr Höhenmetern aber ohne Umweg auch ruhiger radeln, Vgl. südliche Variante von [http://www.radweit.de/g0hal/g0hal.html radweit Göttingen–Halle]<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|70}}<br /> <br /> === Duderstadt ===<br /> <br /> [[Bild:Duderstadt.jpg|thumb|Duderstadt - St.Cyriakus und Rathaus]]<br /> <br /> Schöne Fußgängerzone in der restaurierten historischen Altstadt mit den Kirchen St. Servatius und St. Cyriakus, Rathaus.<br /> <br /> * Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Duderstadt]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Duderstadt - Leinefelde#Duderstadt|Duderstadt - Leinefelde Querverbindung]] zur Leine<br /> <br /> {{Geodaten|51.5123122|10.2595727|185|Duderstadt}}<br /> <br /> Nach der Tankstelle vom linken auf den rechtsseitigen Radweg wechseln. Der Straße geradeaus folgen, über zwei Ampeln hinweg. Man fährt auf den Westerturm zu, unter diesem durchs Westertor und hinter der Kirche St. Servatius links ab in die Fußgängerzone (für Radfahrer freigegeben). Diese durchqueren vorbei an Rathaus und St. Cyriakus, dann der Ausschilderung Rhumspringe folgen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|75}}<br /> <br /> === Rote Warte ===<br /> Auf der Kuppe liegt das Forsthaus [http://www.rotewarte.de/ Rote Warte]. Für den Radler auf jeden Fall ein Aussichtspunkt.<br /> [[Bild:Rotewarte eichsfeld.jpg|thumb|Radweg und rote Erde]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.5199509|10.3163526|303|Rote Warte}}<br /> <br /> Von der hoch gelegenen Warte führt ein schöner, asphaltierter Radweg (Foto) nach Fuhrbach. Dem lang gezogenen Dorf folgt eine eher mäßig befahrene, kurvenreiche Landstraße. Nach knapp 2 km darf der Radler aufatmen. Rechts ab geht es über gut asphaltierte Wirtschaftswege nach Brochthausen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|80}}<br /> <br /> === Brochthausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.5481906|10.3606997|188|Brochthausen}}<br /> <br /> Nach Brochthausen ca. 500 m Landstraße ohne Radweg. Dann links in einen landschaftlich schönen und gut asphaltierten Wirtschaftsweg. Nach mehreren Kilometern quert man die Bahntrasse der stillgelegten Harzbahn. Wenig später darf der Radler auf die Trasse wechseln.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|87}}<br /> <br /> === Rhumspringe ===<br /> <br /> Hier entspringt die Rhume, deren große Quelle eine Sehenswürdigkeit ist.<br /> <br /> {{Geodaten|51.5818549|10.2962376|160|Rhumspringe}}<br /> <br /> Von Süden kommend verlässt man den vorerst hier endenden Bahntrassenweg und folgt den Wegweisern in die Innenstadt, die man dann nach Westen verlässt. Nach erneutem Beginn des Trassenweges kann man links zur Quelle abzweigen. Ansonsten geht es weiter auf der hochgelegenen Strecke nach Pöhlde. Der Belag ist Asphalt oder Verbundpflaster.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|92}}<br /> <br /> === Pöhlde ===<br /> [[bild:Poehlde.JPG|thumb|Über alte Bahnbrücke]]<br /> {{Geodaten|51.6113728|10.3268790|213|Pöhlde}}<br /> <br /> In Pöhlde verlässt der Weg den Wald zugunsten einer Wiesenlandschaft, die mit Bäumen (meist Birken) und Sträuchern durchsetzt ist. Die Strecke verläuft auch im Ort geradlinig auf der Bahntrasse (Foto), weshalb man ihn kaum kennenlernt. Vor Herzberg mündet die Trasse (Verbundpflaster) in einen asphaltierten Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,6|97}}<br /> <br /> === Herzberg am Harz ===<br /> * Anschluss an den [[Harz-Rundweg]]<br /> [[Bild:Herzbergschloss.jpg|thumb|Welfenschloss in Herzberg]]<br /> <br /> Hoch über der Stadt thront das Welfenschloss (Foto), vom Radweg gut sichtbar.<br /> <br /> {{Geodaten|51.6551422|10.3343891|236|Herzberg am Harz}}<br /> <br /> Hier geht es auf dem rechten Bürgersteig der Hauptstraße fast bis ans Ortsende, wo man an einer Kreuzung links abbiegen muss. 300 m später kommt man auf eine gut ausgebaute Landstraße ohne Radweg, wo zwar nicht viel Verkehr herrscht, aber gerne mit hoher Geschwindigkeit gefahren wird. Nach der Kreuzung bei Aschenhütte kommt später rechts eine Abzweigung in ein Naturschutzgebiet (&quot;großes Teufelsbad&quot;) mit teilweise schlechter Strecke. Wer diese und den Umweg scheut, bleibt auf der Landstraße und passiert die Abzweigung nach Düna. In Osterode dann an 2 Einkaufzentren vorbei in Richtung Zentrum.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,4|109}}<br /> <br /> === Osterode am Harz ===<br /> [[Bild:Rathaus Osterode.jpg|thumb|Rathaus in Osterode]]<br /> * Sehenswerte Altstadt mit zahlreichen Fachwerkhäusern und den harz-typischen Schieferdächern.<br /> * Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.7285817|10.2541185|223|Osterode am Harz}}<br /> <br /> Bundesstraße mit Straßen begleitendem Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|111}}<br /> <br /> === Eulenburg ===<br /> <br /> [http://www.eulenburg-camping.de/index.htm Waldcampingplatz], auch Heuübernachtung möglich. Schwimmbad, Gastronomie. 05522/6611<br /> <br /> {{Geodaten|51.7277380|10.2811999|250|Eulenburg}}<br /> <br /> Südlich des Sösestausees auf teilweise asphaltiertem Wirtschaftsweg. Höhenweg mit schönem Ausblick.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,9|122}}<br /> <br /> === Kamschlacken ===<br /> <br /> * Waldbad Riefensbeek-Kamschlacken (Naturgewässer ohne Aufsicht). Betreten und Baden umsonst und auf eigene Gefahr.<br /> <br /> {{Geodaten|51.7622546|10.3900959|400|Kamschlacken}}<br /> <br /> Ruhige Bundesstraße B498. Beim Waldbad rechts ab und steil bergauf auf asphaltiertem Waldweg. Später wassergebundene Decke.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,7|129}}<br /> <br /> === Dammhaus ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.7755063|10.4226302|590|Dammhaus}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,7|141}}<br /> <br /> === Clausthal-Zellerfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.8138553|10.3392877|542|Clausthal-Zellerfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|149}}<br /> <br /> === Wildemann ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.8282495|10.2823615|391|Wildemann}}<br /> <br /> Am nördlichen Ortsausgang geht es unter einer Bahnbrücke durch am Bergbauernhof vorbei auf einen asphaltierten Bahntrassenradweg der stillgelegten Innerstetalbahn.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|156}}<br /> <br /> === Lautenthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.8693519|10.2867903|301|Lautenthal}}<br /> <br /> Am Ortseingang endet der Bahntrassenweg und man durchquert den alten Bergwerksort. Rechts liegt ein deutlich erkennbares Bergwerkmuseum. Man folgt der Hauptstrasse und zweigt dann rechts ab, wobei der Radweg dann gleich links kommt. Wieder fährt man sehr komfortabel auf der Trasse der Innerstetalbahn. Linksseitig erkennt man später die Innerstetalsperre. An dem großen Stausee kann man baden. Wer will, kann einem Radweg auf die linke Uferseite folgen. Um diesen zu erreichen, muss der Trassenweg verlassen und die Landstraße vor dem See gequert werden. Über die Staumauer geht es wieder zurück zum offiziellen Radweg. Aufgrund der völlig fehlenden Ausschilderung ist es sehr schwierig, den Trassenweg an der richtigen Stelle zu verlassen. 50 m nach einem kurzen Viadukt kann man über eine sehr schlechte kurze Fahrspur auf einen parallel laufenden, etwas besseren Waldweg gelangen. Diesem folgt man in die Gegenrichtung. Dann geht es links ab auf einen etwas schlechteren Waldweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|164}}<br /> <br /> === Innerstetal ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Innerstetal|Europa-Radweg R1]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.9201232|10.3146874|246|Innerstetal}}<br /> <br /> Wir befinden uns an einer Kreuzung von Waldwegen, wobei der Weg, der unter der Trasse lang führt, etwas kleiner ist.<br /> Wir folgen dem schlechteren Weg gegenüber bergauf in Richtung Wolfshagen. Etwas später geht es dann links ab in den Ort. Bereits am Eingang ist das Ziel erreicht.<br /> <br /> Dieser Abschnitt ist nicht asphaltiert und auch nicht ausgeschildert, aber recht kurz. Am besten mit GPS-Gerät fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,8|165}}<br /> <br /> === Wolfshagen im Harz ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.9167288|10.3243473|248|Wolfshagen im Harz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,4|174}}<br /> <br /> === Goslar ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Europa-Radweg_R1#Goslar|Europa-Radweg R1]]<br /> * Anschluss an den [[Harz-Rundweg#Goslar|Harz-Rundweg]]<br /> * Campingplatz direkt an B 241 Richtung Clausthal ca. 2 km außerhalb, eher niedriger Standard.<br /> <br /> {{Geodaten|51.9124148|10.4218152|257|Bhf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|181}}<br /> <br /> === Jerstedt ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.9526120|10.3926907|204|Jerstedt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|184}}<br /> <br /> === Dörnten ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.9771073|10.3957361|172|Dörnten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|191}}<br /> <br /> === Liebenburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.0214181|10.4330124|132|Liebenburg}}<br /> <br /> ''Achtung'': Von Liebenburg bis Ortsmitte Gielde ist die Beschilderung vorhanden. Dann fehlt sie komplett bis Abzweig Börßum (L512). Die Strecke ist offensichtlich verlegt worden. Der Grund scheint die nicht mehr passierbare Okerbrücke bei Werlaburgdorf zu sein. Es sind nur noch Gleise und Bahnschwellen vorhanden. Die Bohlen dazwischen sind komplett entfernt worden. Der Verlauf der neuen Streckenführung ist noch nicht bekannt. (Juni 2011)<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,3|206}}<br /> <br /> === Börßum ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Hornburg - Börßum#Börßum|Hornburg - Börßum Querverbindung]]<br /> * Campingplatz und Schwimmbad in Hornburg, ca. 5 km<br /> <br /> {{Geodaten|52.064444|10.5688910|82|Brücke am westlichen Ortseingang}}<br /> <br /> Wirtschaftsweg entlang der Oker, wechselnd Asphalt und Schotter, kurzzeitig stärker zugewachsen. Ab Dorstadt rechtsseitig begleitender Radweg an Landstraße, ab Halchter stärker befahren. In Wolfenbüttel zuerst etwas umwegig erscheinende Wegführung an Straßenkreuz, führt dann aber schön ruhig durch die Okerauen, gut beschildert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,6|218}}<br /> <br /> === Wolfenbüttel ===<br /> [[Bild:Schloss Wolfenbüttel.jpg|thumb|Schloss in Wolfenbüttel]]<br /> * Bahnhof<br /> * Anschluss an den [[Berlin - Hameln#Wolfenbüttel|Radweg Berlin - Hameln]]<br /> * Sehenswerte Altstadt mit Schloss. Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Wolfenbüttel]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.158875|10.532981|79|Wolfenbüttel}}<br /> <br /> Radweg durch die Okerauen, dann im Bogen um die Altstadt, vorbei am Schloss. An der Herzog-August-Bibliothek in die Lessingstraße. Ortsauswärts am westlichen Waldrand, vor der Autobahn kurzzeitig auf linksseitigen Radweg an der B 79 bis Stökheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,9|225}}<br /> <br /> === Stöckheim ===<br /> [[Bild:Bürgerpark BS.jpg|thumb|Radweg durch den Bürgerpark]]<br /> {{Geodaten|52.2102844|10.5215211|76|Stöckheim}}<br /> <br /> In Stöckheim links abbiegen (kürzer: bis Melverode auf der B79 bleiben, dort dann Richtung &quot;Südsee&quot; links und gleich wieder rechts abbiegen). Weg führt nach Braunschweig hinein durchgängig gut ausgeschildert durch Grünanlagen. Asphaltiert bzw. Feinschotter.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,7|234}}<br /> <br /> === Braunschweig ===<br /> [[Bild:Braunschweiger Löwe.jpg|thumb|Burgplatz mit Löwe, Burg und Dom]]<br /> * Bahnhof, Fern- und Regionalverkehr.<br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Braunschweig]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.2656651|10.5310097|74|Braunschweig}}<br /> <br /> Gut ausgeschildert durch den Bürgerpark (Feinschotterwege), dann Richtung Dom in die Innenstadt. Von dort führt der Weg am Staatstheater vorbei, weiter durch den Ortsteil Gliesmarode, dann nördlich nach Querum.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|238}}<br /> <br /> === Querum ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Braunschweig - Wolfsburg#Querum|Braunschweig - Wolfsburg Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.289938|10.553193|73|Pepperstieg / Duisburger Straße}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|244}}<br /> <br /> === Waggum ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.3293172|10.5611270|83|Waggum}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|250}}<br /> <br /> === Meine ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.3818071|10.5454314|80|Meine}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,3|270}}<br /> <br /> === Gifhorn ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Aller#Gifhorn|Aller-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.4869510|10.5492571|54|Gifhorn}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|43,2|313}}<br /> <br /> === Hankensbüttel ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.7324963|10.6042727|91|Hankensbüttel}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|23,8|337}}<br /> <br /> === Bad Bodenteich ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.8400500|10.6652096|69|Bad Bodenteich}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|17,8|355}}<br /> <br /> === Uelzen ===<br /> <br /> * [[Uelzen Bf|Bahnhof]]. Knotenpunkt des Metronom. Barrierefreier Zugang zu Bahnsteigen durch Aufzüge.<br /> <br /> {{Geodaten|52.9645210|10.5670485|37|Kreisel}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|362}}<br /> <br /> === Emmendorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.0213495|10.5720440|34|Emmendorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|372}}<br /> <br /> === Bad Bevensen ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.0794810|10.5881068|34|Bad Bevensen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|375}}<br /> <br /> === Secklendorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.1078913|10.6012426|67|Secklendorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,3|386}}<br /> <br /> === Findorfsmühle ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.1446821|10.4911410|19|Findorfsmühle}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|394}}<br /> <br /> === Deutsch Evern ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.2024681|10.4316360|25|Deutsch Evern}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|401}}<br /> <br /> === Lüneburg, Bhf ===<br /> <br /> * [http://www.djh-niedersachsen.de/jh/lueneburg/ Jugendherberge], 04131-41864<br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Lüneburg]]<br /> * Anschluss an die [[Alte Salzstraße#Lüneburg, Bhf|Alte Salzstraße]]<br /> <br /> {{Geodaten|53.2477760|10.4190168|15|Bhf}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track teilweise verifiziert|OpenStreetMap}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| April 2011 | [[Benutzer:turbojunge|turbojunge]] | Wolfenbüttel - Braunschweig }}<br /> {{Getestet| Juli 2010 | [[Benutzer:Gaspar|Gaspar]] | Rote Warte - Osterode }}<br /> {{Getestet| Juli 2010 | [[Benutzer:Tine|Tine]] | Göttingen - Duderstadt }}<br /> {{Getestet| Juni 2010 | [[Benutzer:Tine|Tine]] | Börßum - Querum }}<br /> {{Getestet| Mai 2010 | [[Benutzer:Tine|Tine]] | Gimte - Rittmarshausen }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.hann.muenden.de/index.phtml?La=1&amp;object=tx|295.2652 Vorläufige Webpräsenz des Weser-Harz-Heide-Radwegs]<br /> <br /> [[Kategorie: Anderer Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Weser-Harz-Heide&diff=47346 Weser-Harz-Heide 2011-06-20T18:06:54Z <p>Bikerin99: /* Allgemeine Informationen */ Aktuelle Infos ergänzt</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;52.343525&quot; lon=&quot;10.153188&quot; zoom=&quot;7&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Weser-Harz-Heide<br /> | Logo = Logo Weser-Harz-Heide-Radweg.jpg<br /> | Länge = 401<br /> | Höhenmeter (auf) = 2585<br /> | Höhenmeter (ab) = 2697<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> Der Weser-Harz-Heide-Radweg, als touristische Route durch Niedersachsen konzipiert, dient nicht in erster Linie dem schnellen Vorankommen, sondern führt manchmal auf kleineren Umwegen durch einige sehenswerte, aufgrund der früheren Lage als &quot;Zonenrandgebiet&quot; eher wenig besiedelte Regionen in Niedersachsen. Von der südlichsten Ecke Niedersachsens in Hann. Münden im Wesertal geht es hinüber nach Göttingen ins Leinetal und von dort weiter nach Osten durch das Eichsfeld bis zur Roten Warte. Von da an führt der Weg nach Norden, zuerst entlang des Harzrandes, dann mitten hinein in den Harz über Clausthal-Zellerfeld, bis man bei Goslar den nördlichen Harzrand erreicht hat. Nach einer Fahrt quer durchs Braunschweiger Land und Gifhorn führt schließlich der letzte längere Abschnitt durch die ausgedehnten Heidegebiete um Uelzen bis zum Zielort Lüneburg.<br /> Mehrere Bahntrassenwege sind in die Wegführung integriert worden.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeine Informationen ==<br /> Die Umsetzung des Radweges lässt an etlichen Stellen zu wünschen übrig. Ab Scheden bis nach Groß-Ellershausen ist der Radweg oftmals noch sehr konstruiert, umwegig (Scheden), von schlechter Qualität (Scheden-Dransfeld) und enthält zumindest an einer Stelle eine gefährliche Streckenführung (Querung der B3 zwischen Ossenfeld und Groß Ellershausen). Der Bahntrassenweg Wildemann-Langelsheim ist nicht richtig eingebunden. Nördlich des Harzes scheint es (nach OSM und ADFC-Karte) kaum besser zu werden.<br /> Im westlichen Harz ist der Weg nicht ausgeschildert. Dort gibt weder das Logo noch die üblichen Radwegweiser.<br /> Das Land Niedersachsen scheint den ehemaligen N5 aufgegeben zu haben.<br /> <br /> '''Zwischenbericht WHH Juni 2011'''<br /> Ich bin bis auf wenige Zwischenabschnitte den WHH in den letzten Tagen komplett abgefahren. Leider muss ich dem &quot;Vorschreiber&quot; zum Teil recht geben :-( Es gibt sehr gut beschilderte Abschnitte, z.B. rund um die Stadt Braunschweig und ab Herzberg bis Hann.Münden. Andere Abschnitte sind zum Abgewähnen, auf einem Abschnitt war der Weg unfahrbar, da jemand eine nicht platt gewalzte gut 15 cm hohe Schotterschicht auf den Weg gestreut hat, lebensgefährlich. Zum Teil fehlten Schilder, Navigation war nur mit vielen Umwegen möglich.<br /> <br /> Besonders negativ ist mir der Abschnitt zwischen Wolfenbüttel und Goslar in Erinnerung. Hinweis: Ich bin den WHH allerdings falsch rumm gefahren, also von Lüneburg nach Hann. Münden. Details zu den einzelnen Abschnitten folgen wenn ich wieder zu Hause bin.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Unvollständig}}<br /> <br /> [[Bild:Weser-Harz-Heide.png|thumb|right|400px|Höhenprofil]]<br /> <br /> === Gimte ===<br /> <br /> [[Bild:Schedetal.jpg|thumb|Neuer Radweg im Schedetal]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Weser#Gimte|Weser Radweg]]<br /> * [[Hann. Münden Bf|Bahnhof]] ca. 3 km in Hann. Münden<br /> <br /> {{Geodaten|51.4390250|9.6408667|125|Gimte}}<br /> <br /> Von der Gimter Str. / Berliner Str. (Weserradweg) rechts ab in die Volkmaröder Straße. Ab Ortsausgang begleitender Radweg an Nebenstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|2}}<br /> <br /> === Volkmarshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4462468|9.6660122|141|Volkmarshausen}}<br /> <br /> Im Ort schlechte Ausschilderung, Richtung B3 orientieren. Ab Ortsausgang kurzzeitig linksseitig begleitender Radweg an B3, dann Wechsel auf andere Straßenseite (Vorsicht, schlechte Einsicht in Straße!). Weg führt nun in Hörweite der B3, aber sehr schön auf eigenständiger Trasse durchs bewaldete Schedetal. Wechselnd fest gewalzter Schotter und grober Asphalt, vor Scheden Wechsel auf asphaltierten Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|7}}<br /> <br /> === Scheden ===<br /> <br /> [[Bild:Sackgasse bei Oberscheden.jpg|thumb|Noch Sackgasse bei Oberscheden - zukünftige Trasse des Radweges?]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4584769|9.7190611|195|Niederscheden}}<br /> <br /> Die derzeitige Streckenführung von Scheden nach Göttingen ist an vielen Stellen umwegig oder von schlechter Qualität. Es ist zu vermuten, dass langfristig ein alter Bahndamm als durchgängiger Radweg erschlossen werden soll. Noch aber muss man zuerst ein 2 km langes Steigungsstück auf lockerem Waldweg und später einige Umwege in Kauf nehmen. Daher wird Radlern, die schnell vorankommen wollen, als Alternative die Landstraße ab Oberscheden über Jühnde, Mengershausen und Rosdorf empfohlen.<br /> <br /> In Oberscheden (und auf Radwegekarten der BVA) umwegige Streckenführung. Kürzester Weg: von der Quantzstraße links in die Kirchstraße, dieser bis aus dem Ort hinaus folgen. Weg führt asphaltiert weiter durch die Felder, kurz nach einerm Rechtsknick kommt man an eine kleine Kreuzung mit irreführender Beschilderung:<br /> * nach links führt ein neu angelegter Betonplattenweg auf altem Bahndamm; ausgeschildert Richtung Dransfeld und Göttingen. Dieser sehr schöne Radweg endet leider nach ca. 2 km an der B3 und führt nicht weiter, die alte Bahntrasse ist dort noch im ursprünglichen Zustand. Radler müssen dann die viel befahrene B3 ohne Radweg bis Dransfeld weiter nutzen.<br /> * der Weser-Harz-Heide-Radweg ist geradeaus in den Wald ausgeschildert mit der Ergänzung &quot;schlechte Wegstrecke&quot;. Fast 2 km führt der Weg hier auf Waldwegen bergauf, teilweise mit grobem Schotter.<br /> Letzterer, offizieller Weg verläuft danach auf ebenen Waldwegen, dann asphaltiert in schneller Abfahrt nach Dransfeld.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|14}}<br /> <br /> === Dransfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.5028767|9.7580031|301|Dransfeld}}<br /> <br /> Im Ort bergab, dann rechts auf Hauptstraße. Nach ca. 200 m links in Bachstraße (keine Ausschilderung im Mai 2010), dieser geradeaus aus dem Ort folgen. Die Beschilderung weist nach weiteren ca. 800m nach rechts, dies erfordert später aber die Nutzung eines längeres Stück Landstraße ohne Radweg. Daher besser dem Wirtschaftsweg weiter geradeaus bis zu einem Hof folgen, dort rechts abbiegen bis Landstraße. Hier links und kurze Zeit später rechts in den Wald (ausgeschildert). Weg folgt nun auf Waldwegen, später auf asphaltierten Wirtschaftsweg in schlechtem Zustand durchs Feld nach Ossenfeld.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,6|20}}<br /> <br /> === Ossenfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.526334|9.797101|316|Ossenfeld}}<br /> <br /> Im Ort rechts, vor Ortsausgang links in &quot;Waldweg&quot;. Dort kurz vor Ende rechts auf Wirtschaftsweg. Am Ende links abbiegen, nicht ausgeschildert! Hier soll die Trasse vermutlich später einmal auf dem alten Bahndamm führen, noch ist die Streckenführung aber schlecht! Schlechte Wegstrecke bis Kreuzung mit B3. '''Achtung, gefährliche Straßenüberquerung''', viele Autounfälle. Rechts auf B3, dann einige Meter weiter nach links queren. Fortsetzung des Radweges einige Meter versetzt auf der anderen Straßenseite.<br /> <br /> Weiterer Verlauf ruhig auf geschottertem ehemaligen Bahndamm, teilweise schöner Blick über Göttingen und das Leinetal. Bahndamm führt in Schleifen etwas umwegig, aber kontinuierlich abfallend um Ellershausen herum. Die B3 muss noch einmal vor Ellershausen passiert werden, auch hier ohne Ampel, aber bessere Übersicht über Straße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|28}}<br /> <br /> === Groß Ellershausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.5220202|9.8693080|199|Groß Ellershausen}}<br /> <br /> Nach der weiträumigen Umfahrung des Ortes kreuzt man die B3 an Bedarfsampel im Ort und verlässt diesen dann schon wieder, weiter der alten Bahntrasse folgend. Teilweise sehr grober Schotter auf dem nun folgenden Abschnitt bis zur Autobahnbrücke, danach asphaltiert. ''Achtung an der Kreuzung mit Landstraße am Ortseingang Göttingen, schlecht einzusehen bei oftmals sehr starkem Autoverkehr!''<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|33}}<br /> <br /> === Göttingen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Leine#Göttingen|Leineradweg]]<br /> * [[Göttingen Hbf|Bahnhof]], Fern- und Regionalverkehr<br /> * Historische Altstadt und Sitz einer großen Universität mit langer Tradition. Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Göttingen]].<br /> * [[Göttingen Stadtrundfahrt|Kleine Stadtrundfahrt]] für Radler, dort auch Anfahrt zu Bahnhof und Zentrum beschrieben.<br /> <br /> {{Geodaten|51.526982|9.922320|148|Brücke am Rosdorfer Kreisel}}<br /> <br /> Nach Überquerung der Landstraße geht es bergab, zuerst asphaltiert. Tempo anpassen, viel genutzer Weg neben Kinderspielplätzen. Dann ruhig zwischen altem Stadtfriedhof und ICE-Strecke weiter bergab (Feinschotter). Am Ende rechts auf Radweg an der Ihering-Straße bis Bedarfsampel, an dieser die Straße überqueren und dem kleinen Weg geradeaus bis zur Leinebrücke folgen, rechts vor der Brücke auf den [[Leine]]radweg.<br /> <br /> Wer die [[Göttingen Stadtrundfahrt|Stadtrundfahrt durch Göttingen]] machen oder einfach nur ins Zentrum will, biegt hier links ab und folgt der dort beschriebenen Wegführung in die Stadt.<br /> <br /> Der Weser-Harz-Heide-Radweg führt Richtung Süden auf Rad-/Fußweg an der Leine entlang, zwei Straßen müssen noch überquert werden. Nach der zweiten Straße (Zebrastreifen) steht ein Schild &quot;Fußgänger&quot;, dennoch sind beide Radfernwege hier weiter geradeaus ausgeschildert. Weg führt durch Naherholungsgebiet &quot;Kiessee&quot;, viele Spaziergänger. Dem Weg geradeaus folgen (nicht rechts um den See) bis Leinewehr, dort rechts hinunter und dem Weg durch die Felder folgen bis Rosdorf.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|35}}<br /> <br /> === Rosdorf ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Leine#Rosdorf|Leine-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.508131|9.914043|156|Flüthedamm}}<br /> <br /> An der Straße (Am Flüthedamm) links auf Rad/Fußweg, diesem folgen bis Bedarfsampel, Straße überqueren, Radweg folgen an Bahnlinie bis Bahnübergang, dort links, bei nächster Bedarfsampel Landstraße überqueren und schräg rechts auf Wirtschaftsweg in die Felder. Schranke evtl. geschlossen, eine zweite folgt später. Für Anhänger/ Trikes etwas eng zu umfahren, aber möglich. Beliebter Skater-Weg, saisonal verschmutzt. Asphaltierter Weg mit kurzer Schotterstrecke vor Ende. An der Landstraße links abbiegen nach Niedernjesa.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|40}}<br /> <br /> === Niedernjesa ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.475651|9.926545|177|Ortsmitte}}<br /> <br /> Die offizielle Trasse (auch der vorliegende Track) führen umwegig über den (landschaftlich reizvollen) Wendebachstausee, durchs Wendebachtal bis Reinhausen und dann über einen kleinen Hügel nach Diemarden. Wer abkürzen will, fährt folgendermaßen:<br /> <br /> * In Niedernjesa links (statt rechts wie der offizielle Weg) auf Hauptstraße biegen und dieser aus dem Ort folgen bis Kreuzung mit B 27. Hier links ab auf straßenbegleitenden Radweg. Nach ca. 2 km nach kleiner Brücke rechts abbiegen Richtung Werder-Hof (Hofladen und Erdbeerfelder zum Selbstpflücken), diesen passieren und bei kleinem Anstieg rechts auf asphaltiertem Weg bleiben. Dieser knickt links ab und führt nun auf schmalem Betonplattenweg auf der Trasse der ehemaligen Gartetalbahn bis Diemarden. Zeitweise fährt man durch einen grünen Tunnel, da der Weg mit dichten Hecken zugewachsen ist. In Diemarden geradeaus bis Kreuzung mit Hauptstraße, links abbiegen. (Man spart auf diese Weise ca. 5 km.)<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|46}}<br /> <br /> === Diemarden ===<br /> <br /> [[Bild:Gartetal-Bahnhof_Klein_Lengden.jpg|thumb|Rastplatz an Stationsgebäude der früheren Gartetalbahn]]<br /> <br /> Nach Ortsausgang altes Stationsgebäude der stillgelegten Gartetalbahn, auf dessen Trasse der Weg hier führt. Rastplatz, auch überdacht, Infotafeln zur Geschichte der Gartetalbahn.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4868498|9.9791986|177|Diemarden}}<br /> <br /> Neuer rechtsseitig straßenbegleitender Radweg.<br /> <br /> An Einmündung auf L 569 rechts abbiegen, weiter auf straßenbegleitendem Radweg bis Abzweig &quot;Steinsmühle&quot;, rechts und kurz darauf wieder links abbiegen. Waldweg/ Schotter (Wirtschaftsweg) mit einem kleineren Anstieg, der bei Regen rutschig werden kann, bis zur Siedlung Wittmarshof mit kleiner Kapelle. Danach Betonplatten-Weg, vielfach aufgebrochen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|52}}<br /> <br /> === Benniehausen ===<br /> <br /> [[Bild:Benniehausen.jpg|thumb|Benniehausen]]<br /> An der Stahlbrücke der früheren Gartetalbahn erinnert eine Schautafel an die historische Strecke der 1959 stillgelegten Gartetalbahn. Endstation der Bahnstrecke war damals Rittmarshausen.<br /> <br /> {{Geodaten|51.487998|10.053188|225|Ortsmitte}}<br /> <br /> Benniehausen muss auf Ortsstraßen durchquert werden. Nach Einmündung auf die Hauptstraße (Foto) geht es rechts und dann gleich wieder links Richtung Wöllmarshausen. An Brücke 90 Grad links auf kleinen, schlecht gepflasterten Weg. Brücke und Kurve matschig, Rutschgefahr. Ab Wöllmarshausen bis Rittmarshausen fährt man auf der Trasse und auch Stahlbrücke der Gartetalbahn. Der Belag wechselt oft. Ein Abschnitt ist schmal und hat eine wassergebundene Oberfläche, ansonsten Beton und Verbundpflaster.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|56}}<br /> <br /> === Rittmarshausen ===<br /> [[Bild:Nesselröder Warte.jpg|thumb|Blick von der Nesselröder Warte]]<br /> Kleiner Edeka, Sparkasse, Apotheke, Gastronomie.<br /> <br /> [http://www.campingplatz-nesselroeden.de/index.html Campingplatz Nesselröder Warte] direkt nach Durchquerung des Waldes Richtung Nesselröden.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4817514|10.1010055|225|Rittmarshausen}}<br /> <br /> In Rittmarshausen fährt man zuerst links, dann auf der Hauptstraße des Ortes immer geradeaus und folgt dem anschließenden Wirtschaftsweg bis zur Nesselröder Warte. Von dort geht es recht steil bergab zur Landstraße nach Nesselröden. Links der Straße ein straßenbegleitender Radweg . Bis auf den Waldabschnitt ist die Strecke gut asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|63}}<br /> <br /> === Nesselröden ===<br /> <br /> Gastronomie, Hotel, Bäckerei.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4951117|10.1849468|188|Nesselröden}}<br /> <br /> Rechtsseitiger Radweg an Landstraße bis Westerode, dort gleich rechts abbiegen. Nach Westerode besser auf linksseitigen Radweg wechseln, den folgenden Kreisel links passieren und geradeaus nach Duderstadt hinein.<br /> <br /> Von Nesselröden nach Duderstadt kann man mit etwas mehr Höhenmetern aber ohne Umweg auch ruhiger radeln, Vgl. südliche Variante von [http://www.radweit.de/g0hal/g0hal.html radweit Göttingen–Halle]<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|70}}<br /> <br /> === Duderstadt ===<br /> <br /> [[Bild:Duderstadt.jpg|thumb|Duderstadt - St.Cyriakus und Rathaus]]<br /> <br /> Schöne Fußgängerzone in der restaurierten historischen Altstadt mit den Kirchen St. Servatius und St. Cyriakus, Rathaus.<br /> <br /> * Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Duderstadt]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Duderstadt - Leinefelde#Duderstadt|Duderstadt - Leinefelde Querverbindung]] zur Leine<br /> <br /> {{Geodaten|51.5123122|10.2595727|185|Duderstadt}}<br /> <br /> Nach der Tankstelle vom linken auf den rechtsseitigen Radweg wechseln. Der Straße geradeaus folgen, über zwei Ampeln hinweg. Man fährt auf den Westerturm zu, unter diesem durchs Westertor und hinter der Kirche St. Servatius links ab in die Fußgängerzone (für Radfahrer freigegeben). Diese durchqueren vorbei an Rathaus und St. Cyriakus, dann der Ausschilderung Rhumspringe folgen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|75}}<br /> <br /> === Rote Warte ===<br /> Auf der Kuppe liegt das Forsthaus [http://www.rotewarte.de/ Rote Warte]. Für den Radler auf jeden Fall ein Aussichtspunkt.<br /> [[Bild:Rotewarte eichsfeld.jpg|thumb|Radweg und rote Erde]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.5199509|10.3163526|303|Rote Warte}}<br /> <br /> Von der hoch gelegenen Warte führt ein schöner, asphaltierter Radweg (Foto) nach Fuhrbach. Dem lang gezogenen Dorf folgt eine eher mäßig befahrene, kurvenreiche Landstraße. Nach knapp 2 km darf der Radler aufatmen. Rechts ab geht es über gut asphaltierte Wirtschaftswege nach Brochthausen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|80}}<br /> <br /> === Brochthausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.5481906|10.3606997|188|Brochthausen}}<br /> <br /> Nach Brochthausen ca. 500 m Landstraße ohne Radweg. Dann links in einen landschaftlich schönen und gut asphaltierten Wirtschaftsweg. Nach mehreren Kilometern quert man die Bahntrasse der stillgelegten Harzbahn. Wenig später darf der Radler auf die Trasse wechseln.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|87}}<br /> <br /> === Rhumspringe ===<br /> <br /> Hier entspringt die Rhume, deren große Quelle eine Sehenswürdigkeit ist.<br /> <br /> {{Geodaten|51.5818549|10.2962376|160|Rhumspringe}}<br /> <br /> Von Süden kommend verlässt man den vorerst hier endenden Bahntrassenweg und folgt den Wegweisern in die Innenstadt, die man dann nach Westen verlässt. Nach erneutem Beginn des Trassenweges kann man links zur Quelle abzweigen. Ansonsten geht es weiter auf der hochgelegenen Strecke nach Pöhlde. Der Belag ist Asphalt oder Verbundpflaster.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|92}}<br /> <br /> === Pöhlde ===<br /> [[bild:Poehlde.JPG|thumb|Über alte Bahnbrücke]]<br /> {{Geodaten|51.6113728|10.3268790|213|Pöhlde}}<br /> <br /> In Pöhlde verlässt der Weg den Wald zugunsten einer Wiesenlandschaft, die mit Bäumen (meist Birken) und Sträuchern durchsetzt ist. Die Strecke verläuft auch im Ort geradlinig auf der Bahntrasse (Foto), weshalb man ihn kaum kennenlernt. Vor Herzberg mündet die Trasse (Verbundpflaster) in einen asphaltierten Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,6|97}}<br /> <br /> === Herzberg am Harz ===<br /> * Anschluss an den [[Harz-Rundweg]]<br /> [[Bild:Herzbergschloss.jpg|thumb|Welfenschloss in Herzberg]]<br /> <br /> Hoch über der Stadt thront das Welfenschloss (Foto), vom Radweg gut sichtbar.<br /> <br /> {{Geodaten|51.6551422|10.3343891|236|Herzberg am Harz}}<br /> <br /> Hier geht es auf dem rechten Bürgersteig der Hauptstraße fast bis ans Ortsende, wo man an einer Kreuzung links abbiegen muss. 300 m später kommt man auf eine gut ausgebaute Landstraße ohne Radweg, wo zwar nicht viel Verkehr herrscht, aber gerne mit hoher Geschwindigkeit gefahren wird. Nach der Kreuzung bei Aschenhütte kommt später rechts eine Abzweigung in ein Naturschutzgebiet (&quot;großes Teufelsbad&quot;) mit teilweise schlechter Strecke. Wer diese und den Umweg scheut, bleibt auf der Landstraße und passiert die Abzweigung nach Düna. In Osterode dann an 2 Einkaufzentren vorbei in Richtung Zentrum.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,4|109}}<br /> <br /> === Osterode am Harz ===<br /> [[Bild:Rathaus Osterode.jpg|thumb|Rathaus in Osterode]]<br /> * Sehenswerte Altstadt mit zahlreichen Fachwerkhäusern und den harz-typischen Schieferdächern.<br /> * Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.7285817|10.2541185|223|Osterode am Harz}}<br /> <br /> Bundesstraße mit Straßen begleitendem Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|111}}<br /> <br /> === Eulenburg ===<br /> <br /> [http://www.eulenburg-camping.de/index.htm Waldcampingplatz], auch Heuübernachtung möglich. Schwimmbad, Gastronomie. 05522/6611<br /> <br /> {{Geodaten|51.7277380|10.2811999|250|Eulenburg}}<br /> <br /> Südlich des Sösestausees auf teilweise asphaltiertem Wirtschaftsweg. Höhenweg mit schönem Ausblick.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,9|122}}<br /> <br /> === Kamschlacken ===<br /> <br /> * Waldbad Riefensbeek-Kamschlacken (Naturgewässer ohne Aufsicht). Betreten und Baden umsonst und auf eigene Gefahr.<br /> <br /> {{Geodaten|51.7622546|10.3900959|400|Kamschlacken}}<br /> <br /> Ruhige Bundesstraße B498. Beim Waldbad rechts ab und steil bergauf auf asphaltiertem Waldweg. Später wassergebundene Decke.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,7|129}}<br /> <br /> === Dammhaus ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.7755063|10.4226302|590|Dammhaus}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,7|141}}<br /> <br /> === Clausthal-Zellerfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.8138553|10.3392877|542|Clausthal-Zellerfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|149}}<br /> <br /> === Wildemann ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.8282495|10.2823615|391|Wildemann}}<br /> <br /> Am nördlichen Ortsausgang geht es unter einer Bahnbrücke durch am Bergbauernhof vorbei auf einen asphaltierten Bahntrassenradweg der stillgelegten Innerstetalbahn.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|156}}<br /> <br /> === Lautenthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.8693519|10.2867903|301|Lautenthal}}<br /> <br /> Am Ortseingang endet der Bahntrassenweg und man durchquert den alten Bergwerksort. Rechts liegt ein deutlich erkennbares Bergwerkmuseum. Man folgt der Hauptstrasse und zweigt dann rechts ab, wobei der Radweg dann gleich links kommt. Wieder fährt man sehr komfortabel auf der Trasse der Innerstetalbahn. Linksseitig erkennt man später die Innerstetalsperre. An dem großen Stausee kann man baden. Wer will, kann einem Radweg auf die linke Uferseite folgen. Um diesen zu erreichen, muss der Trassenweg verlassen und die Landstraße vor dem See gequert werden. Über die Staumauer geht es wieder zurück zum offiziellen Radweg. Aufgrund der völlig fehlenden Ausschilderung ist es sehr schwierig, den Trassenweg an der richtigen Stelle zu verlassen. 50 m nach einem kurzen Viadukt kann man über eine sehr schlechte kurze Fahrspur auf einen parallel laufenden, etwas besseren Waldweg gelangen. Diesem folgt man in die Gegenrichtung. Dann geht es links ab auf einen etwas schlechteren Waldweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|164}}<br /> <br /> === Innerstetal ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Innerstetal|Europa-Radweg R1]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.9201232|10.3146874|246|Innerstetal}}<br /> <br /> Wir befinden uns an einer Kreuzung von Waldwegen, wobei der Weg, der unter der Trasse lang führt, etwas kleiner ist.<br /> Wir folgen dem schlechteren Weg gegenüber bergauf in Richtung Wolfshagen. Etwas später geht es dann links ab in den Ort. Bereits am Eingang ist das Ziel erreicht.<br /> <br /> Dieser Abschnitt ist nicht asphaltiert und auch nicht ausgeschildert, aber recht kurz. Am besten mit GPS-Gerät fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,8|165}}<br /> <br /> === Wolfshagen im Harz ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.9167288|10.3243473|248|Wolfshagen im Harz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,4|174}}<br /> <br /> === Goslar ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Europa-Radweg_R1#Goslar|Europa-Radweg R1]]<br /> * Anschluss an den [[Harz-Rundweg#Goslar|Harz-Rundweg]]<br /> * Campingplatz direkt an B 241 Richtung Clausthal ca. 2 km außerhalb, eher niedriger Standard.<br /> <br /> {{Geodaten|51.9124148|10.4218152|257|Bhf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|181}}<br /> <br /> === Jerstedt ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.9526120|10.3926907|204|Jerstedt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|184}}<br /> <br /> === Dörnten ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.9771073|10.3957361|172|Dörnten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|191}}<br /> <br /> === Liebenburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.0214181|10.4330124|132|Liebenburg}}<br /> <br /> ''Achtung'': Von Liebenburg bis Ortsmitte Gielde ist die Beschilderung vorhanden. Dann fehlt sie komplett bis Abzweig Börßum (L512). Die Strecke ist offensichtlich verlegt worden. Der Grund scheint die nicht mehr passierbare Okerbrücke bei Werlaburgdorf zu sein. Es sind nur noch Gleise und Bahnschwellen vorhanden. Die Bohlen dazwischen sind komplett entfernt worden. Der Verlauf der neuen Streckenführung ist noch nicht bekannt. (Juni 2011)<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,3|206}}<br /> <br /> === Börßum ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Hornburg - Börßum#Börßum|Hornburg - Börßum Querverbindung]]<br /> * Campingplatz und Schwimmbad in Hornburg, ca. 5 km<br /> <br /> {{Geodaten|52.064444|10.5688910|82|Brücke am westlichen Ortseingang}}<br /> <br /> Wirtschaftsweg entlang der Oker, wechselnd Asphalt und Schotter, kurzzeitig stärker zugewachsen. Ab Dorstadt rechtsseitig begleitender Radweg an Landstraße, ab Halchter stärker befahren. In Wolfenbüttel zuerst etwas umwegig erscheinende Wegführung an Straßenkreuz, führt dann aber schön ruhig durch die Okerauen, gut beschildert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,6|218}}<br /> <br /> === Wolfenbüttel ===<br /> [[Bild:Schloss Wolfenbüttel.jpg|thumb|Schloss in Wolfenbüttel]]<br /> * Bahnhof<br /> * Anschluss an den [[Berlin - Hameln#Wolfenbüttel|Radweg Berlin - Hameln]]<br /> * Sehenswerte Altstadt mit Schloss. Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Wolfenbüttel]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.158875|10.532981|79|Wolfenbüttel}}<br /> <br /> Radweg durch die Okerauen, dann im Bogen um die Altstadt, vorbei am Schloss. An der Herzog-August-Bibliothek in die Lessingstraße. Ortsauswärts am westlichen Waldrand, vor der Autobahn kurzzeitig auf linksseitigen Radweg an der B 79 bis Stökheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,9|225}}<br /> <br /> === Stöckheim ===<br /> [[Bild:Bürgerpark BS.jpg|thumb|Radweg durch den Bürgerpark]]<br /> {{Geodaten|52.2102844|10.5215211|76|Stöckheim}}<br /> <br /> In Stöckheim links abbiegen (kürzer: bis Melverode auf der B79 bleiben, dort dann Richtung &quot;Südsee&quot; links und gleich wieder rechts abbiegen). Weg führt nach Braunschweig hinein durchgängig gut ausgeschildert durch Grünanlagen. Asphaltiert bzw. Feinschotter.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,7|234}}<br /> <br /> === Braunschweig ===<br /> [[Bild:Braunschweiger Löwe.jpg|thumb|Burgplatz mit Löwe, Burg und Dom]]<br /> * Bahnhof, Fern- und Regionalverkehr.<br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Braunschweig]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.2656651|10.5310097|74|Braunschweig}}<br /> <br /> Gut ausgeschildert durch den Bürgerpark (Feinschotterwege), dann Richtung Dom in die Innenstadt. Von dort führt der Weg am Staatstheater vorbei, weiter durch den Ortsteil Gliesmarode, dann nördlich nach Querum.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|238}}<br /> <br /> === Querum ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Braunschweig - Wolfsburg#Querum|Braunschweig - Wolfsburg Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.289938|10.553193|73|Pepperstieg / Duisburger Straße}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|244}}<br /> <br /> === Waggum ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.3293172|10.5611270|83|Waggum}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|250}}<br /> <br /> === Meine ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.3818071|10.5454314|80|Meine}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,3|270}}<br /> <br /> === Gifhorn ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Aller#Gifhorn|Aller-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.4869510|10.5492571|54|Gifhorn}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|43,2|313}}<br /> <br /> === Hankensbüttel ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.7324963|10.6042727|91|Hankensbüttel}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|23,8|337}}<br /> <br /> === Bad Bodenteich ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.8400500|10.6652096|69|Bad Bodenteich}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|17,8|355}}<br /> <br /> === Uelzen ===<br /> <br /> * [[Uelzen Bf|Bahnhof]]. Knotenpunkt des Metronom. Barrierefreier Zugang zu Bahnsteigen durch Aufzüge.<br /> <br /> {{Geodaten|52.9645210|10.5670485|37|Kreisel}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|362}}<br /> <br /> === Emmendorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.0213495|10.5720440|34|Emmendorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|372}}<br /> <br /> === Bad Bevensen ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.0794810|10.5881068|34|Bad Bevensen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|375}}<br /> <br /> === Secklendorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.1078913|10.6012426|67|Secklendorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,3|386}}<br /> <br /> === Findorfsmühle ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.1446821|10.4911410|19|Findorfsmühle}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|394}}<br /> <br /> === Deutsch Evern ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.2024681|10.4316360|25|Deutsch Evern}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|401}}<br /> <br /> === Lüneburg, Bhf ===<br /> <br /> * [http://www.djh-niedersachsen.de/jh/lueneburg/ Jugendherberge], 04131-41864<br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Lüneburg]]<br /> * Anschluss an die [[Alte Salzstraße#Lüneburg, Bhf|Alte Salzstraße]]<br /> <br /> {{Geodaten|53.2477760|10.4190168|15|Bhf}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track teilweise verifiziert|OpenStreetMap}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| April 2011 | [[Benutzer:turbojunge|turbojunge]] | Wolfenbüttel - Braunschweig }}<br /> {{Getestet| Juli 2010 | [[Benutzer:Gaspar|Gaspar]] | Rote Warte - Osterode }}<br /> {{Getestet| Juli 2010 | [[Benutzer:Tine|Tine]] | Göttingen - Duderstadt }}<br /> {{Getestet| Juni 2010 | [[Benutzer:Tine|Tine]] | Börßum - Querum }}<br /> {{Getestet| Mai 2010 | [[Benutzer:Tine|Tine]] | Gimte - Rittmarshausen }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.hann.muenden.de/index.phtml?La=1&amp;object=tx|295.2652 Vorläufige Webpräsenz des Weser-Harz-Heide-Radwegs]<br /> <br /> [[Kategorie: Anderer Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Bikerin99 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Fulda&diff=47343 Fulda 2011-06-20T17:58:35Z <p>Bikerin99: /* GPS-Tracks */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;51.00&quot; lon=&quot;9.73&quot; zoom=&quot;8&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Fuldaweg (Hessen R1)<br /> | Logo = logo-r1-fulda.jpg<br /> | Länge = 234<br /> | Höhenmeter (auf) = 1252<br /> | Höhenmeter (ab) = 1589<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> Der '''Fuldaradweg''' wird auf ganzer Strecke als '''Hessischer Radfernweg R1''' ausgeschildert. Ab Hannoversch-Münden verläuft der R1 noch ein ganzes Stück entlang der linken Weserseite und endet dann rechts der Weser am Bahnhof in Bad Karlshafen. Er beginnt, dem Radroutenplaner Hessen zufolge, schon im bayerischen Neustadt an der Saale. Der Fernweg ist auf fast der gesamten Streckenlänge Teil der D-Route 9.<br /> <br /> Auffällig bei der Fulda sind die vielen Brücken über den Fluss. Die meisten sind neueren Datums, sodass das Tal dadurch nicht immer schöner wird. Viele Abschnitte sind dicht am Autoverkehr oder verlaufen direkt auf Landstraßen. Die Radroute weist überdurchschnittlich viele Steigungen auf. Die Wegweisung ist sehr gut.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> &lt;!-- == Allgemeines ==<br /> <br /> Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> [[Bild:Fulda.png|thumb|800px|right|Höhenprofil]]<br /> &lt;br style=&quot;clear:both&quot; /&gt;<br /> <br /> === Bischofsheim ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Sinntal - Streutal#Bischofsheim|Sinntal - Streutal]] Querverbindung<br /> * In Unterweißenbrunn besteht Anschluss an den [[Rhön-Radweg#Unterweißenbrunn|Rhön-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4009861|10.0073694|447|Bischofsheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|9}}<br /> <br /> === Gersfeld ===<br /> <br /> [[Bild:Fulda-gersfeld.jpg|thumb|Bergstation]]<br /> <br /> Bahnhof am Radweg (Foto) (Regionalbahn nach Fulda)&lt;br&gt;<br /> Campingplatz &quot;Hochrhön&quot; nördlich in Schachen<br /> <br /> * Oben in den Bergen - auf der [[Wikivoyage:Wasserkuppe|Wasserkuppe]] - entspringt die Fulda.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Gersfeld]] <br /> <br /> {{Geodaten|50.4500444|9.9204472|498|Gersfeld}}<br /> <br /> Wirtschaftsweg, bis Altenfeld asphaltiert, danach meist Schotter.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,1|19}}<br /> <br /> === Schmalnau ===<br /> <br /> Bahnhof (Regionalbahn nach Fulda)<br /> <br /> * Anschluss an die D-Route 9 zum Main<br /> * Anschluss an den Hessischen Radfernweg R2<br /> <br /> {{Geodaten|50.452857|9.792650|352|Ortskern}}<br /> <br /> Meist geschotterte Wirtschaftswege<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|24}}<br /> <br /> === Lütter ===<br /> <br /> Bahnhof (Regionalbahn nach Fulda) <br /> <br /> Auf der Strecke (links neben Radweg) liegt die [http://www.propstei-johannesberg.de/ Propstei Johannesberg]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4735899|9.7540823|316|Weg zur Fulda}}<br /> <br /> Wirtschaftswege unterschiedlicher Qualität, meist asphaltiert. Vor Fulda Radfahrerstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,5|39}}<br /> <br /> === Fulda ===<br /> <br /> [[Bild:Fulda-fuldanord.jpg|thumb|Weg verlässt Fulda über kleine Brücke]]<br /> <br /> Bhf (ICE)<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Fulda]]<br /> <br /> * Anschluss an eine Querverbindung zur Ulster/Rhön: [[Milseburg-Radweg#Fulda|Milseburg-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.554918|9.665924|259|Langebrückenstraße / An der Blumenmauer}}<br /> <br /> Weg durch öffentliche Parkanlagen (Verbundpflaster). Nach Verlassen der Stadt Fulda ein kurzer straßenbegeleitender Radweg und asphaltierte Wirtschaftswege.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,6|47}}<br /> <br /> === Kämmerzell ===<br /> [[Bild:Kaemmerzell-bruecke.jpg|thumb|Radfahrerbrücke und Furt]]<br /> {{Geodaten|50.5994861|9.6398694|239|Kämmerzell}}<br /> <br /> Schöner Radweg mit kleiner Brücke (Foto). Es folgt eine steile Passage durch den Ort Lüdermünd. Nach Unterquerung der Bahnlinie geht es links.&lt;br&gt;<br /> Die weiteren Orte lässt man auf asphaltierten Wirtschaftswegen links (auf dem anderen Ufer) liegen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|51}}<br /> <br /> === Hemmen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.621661|9.610201|230|Hemmen}}<br /> <br /> Hinter Hemmen geht die Strecke in den Wald, wo den Radler ein Weg mit wassergebundener Oberfläche erwartet. Danach aber wieder schöner, asphaltierter Wrtschaftsweg. Vor Pfordt ein Stück Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|58}}<br /> <br /> === Pfordt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.6571278|9.5993028|227|Pfordt}}<br /> <br /> Schmaler, asphaltierter Wirtschaftsweg am Waldrand entlang. Strecke hat ein paar Buckel.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|61}}<br /> <br /> === Hutzdorf ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Vulkanradweg#Hutzdorf|Vulkanradweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.6828917|9.5884611|239|Hutzdorf}}<br /> <br /> Asphaltierter Wirtschaftsweg, später Bahntrassenradweg, etwas abgesetzt neben belebter Landesstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|65}}<br /> <br /> === Queck ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7164139|9.5833389|217|Queck}}<br /> <br /> Auf Landstraße über Fuldabrücke. Asphaltierter Wirtschaftsweg<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|69}}<br /> <br /> === Unter-Schwarz ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7455133|9.5853501|216|Brücke}}<br /> <br /> Asphaltierte Wirtschaftswege, dazwischen Abschnitte auf ehemaliger Bahntrasse, einer davon sehr schmal und geschottert (ca. 300 m).<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|72}}<br /> <br /> === Niederjossa ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Hessischen Radfernweg R7]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.773575|9.583308|212|Brücke}}<br /> <br /> Ortstraßen und asphaltierter Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|77}}<br /> <br /> === Mengshausen ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Mengshausen|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7942974|9.6189594|221|Mengshausen}}<br /> <br /> Landesstraße 3432 mit normalem Verkehr. Leicht bergig. Kein Radweg!<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|83}}<br /> <br /> === Kohlhausen ===<br /> <br /> [http://de.wikipedia.org/wiki/Schloss_Eichhof Schloss Eichhof] hinter Kohlhausen<br /> <br /> {{Geodaten|50.8315746|9.6748246|204|Brücke}}<br /> <br /> Es wird wieder angenehmer. Der Weg verläuft auf asphaltierten und betonierten Wirtschaftswegen. Vorbei geht es an Schloss Eichhof, neben dem das Hessische Landeslabor und eine landwirtschaftliche Schule untergebracht sind.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|90}}<br /> <br /> === Bad Hersfeld ===<br /> <br /> [[Bild:Fulda-hersfeldbhf.jpg|thumb|Bahnhof Hersfeld]]<br /> <br /> Bhf. (IC, Regionalbahn) (Foto)<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Bad Hersfeld]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Bad Hersfeld|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8649980|9.7199662|202|Fuldabrücke B27}}<br /> <br /> Man verlässt Bad Hersfeld auf dem schönen Solztal-Radweg. Es folgt ein asphaltierter Wirtschaftsweg durch den Wald, eine kurze Landstraße und Ortsstraße. (Neue Streckenführung)<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|97}}<br /> <br /> === Ludwigsau ===<br /> <br /> Bahnhof Friedlos (Cantus Regionalbahn)<br /> <br /> {{Geodaten|50.9028167|9.7491611|202|Ludwigsau}}<br /> <br /> Radweg neben B27 und Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|103}}<br /> <br /> === Blankenheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.9391722|9.7762917|192|Blankenheim}}<br /> <br /> Asphaltierte Wirtschaftswege, ab Breitenbach landschaftlich schön.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,0|113}}<br /> <br /> === Rotenburg ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> Alte Fachwerkstadt.<br /> <br /> {{Geodaten|50.996770|9.725820|189|Brücke}}<br /> <br /> Im Ort schmaler Uferweg, im Anschluss asphaltierter Wirtschaftweg. Eine kurze Route durch die Innenstadt ist alternativ ausgeschildert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|118}}<br /> <br /> === Alheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0259194|9.6724333|186|Alheim}}<br /> <br /> Nach dem Ort 1 km schmale, aber belebte Landstraße. Links in asphaltierten Wirtschaftsweg. Vor Altmorschen geht es rechts ab über eine Bahnbrücke. Hinter der Bahn links folgt die Nebenstrecke nach Altmorschen.<br /> <br /> Gute Alternative: an der Brücke geradeaus. Man umgeht den Ort Altmorschen, es ist autoferner und kürzer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,0|127}}<br /> <br /> === Morschen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> [[Bild:Neumorschen-ice.jpg|thumb|ICE-Brücke und Radweg]]<br /> <br /> Hinter Neumorschen beeindruckt eine der höchsten Brücken (Höhe 75 m über Grund) über die Fulda (Foto).<br /> <br /> {{Geodaten|51.0676694|9.6105889|185|Morschen}}<br /> <br /> Nach Ortsausgang erst Wirtschaftweg, dann Landstraße bis Binsförth.<br /> <br /> In Binsförth zwei Alternativen:<br /> * Rechts über die Fulda mit Hilfe einer Seil-Fähre. Man muss selbst kurbeln, wobei aber auch Teamarbeit möglich ist. Die anschließende Strecke ist viel ruhiger und flacher.<br /> * Man bleibt auf der linken Fuldaseite und fährt auf der durchaus steilen Landstraße. Ohne die Fähre ist diese Alternative aber doch schneller.<br /> <br /> Außerhalb der Orte nur Asphalt.<br /> <br /> Gute Alternative: hinter der Fuldabrücke gleich rechts auf eine mit Radwegweisern (R1/R18 ohne Hessen-Löwe) ausgeschilderte Ortstraße. Der Weg führt an der Fulda entlang, umgeht Neumorschen und stößt später auf die offizielle Route. Er ist etwas kürzer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|134}}<br /> <br /> === Beiseförth ===<br /> <br /> Bhf (Cantus Regionalbahn)<br /> <br /> * Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernweg R5]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.079096|9.546304|177|Beiseförth}}<br /> <br /> Radweg bis Malsfeld. Dort geht es über eine Brücke auf die andere Seite. Es folgt ein Wirtschaftweg bis zur Domäne Fahre und ein Begleitradweg zur B83 (hässliche Strecke). '''Strecke vor Melsungen derzeit im Bau!'''<br /> <br /> Alternativstrecke ('''derzeit obligat !'''): hinter Malsfeld geradeaus auf der Landstraße und in Obermelsungen rechts über die Fulda. Ist wohl etwas flacher und akustisch ruhiger.<br /> <br /> Außerhalb der Orte asphaltiert,<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,1|143}}<br /> <br /> === Melsungen ===<br /> <br /> Bhf., Campingplatz<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Melsungen]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Chattengau-Radweg]] nach Hess. Lichtenau (Osten) und Felsberg (Westen)<br /> <br /> Die mittelalterliche Fachwerkstadt bietet eine reichhaltiges gastronomisches Angebot und eine teilweise schöne Uferpromenade.<br /> <br /> {{Geodaten|51.131687|9.546080|167|Melsungen}}<br /> <br /> Von Süden kommend fährt man auf der Promenade, bis einen die Wegweiser ins Zentrum schicken. Von dort geht es wieder zurück an die Fulda. Nach Ortsausgang straßenbegleitender Radweg. Trotz der Nähe zur belebten B83 eine schöne Strecke. Ab Röhrenfurth (Ort wird nicht passiert) sehr ruhige Nebenstrecke. Es folgen die Orte Lobenhausen und<br /> Wagenfurth, wo der Verkehr etwas zunimmt. Hinter Wagenfurth kommt eine Steigung, die aber schon deutlich vor Grebenau endet. Links auf der Kuppe (Sitzbank) bietet sich die Möglichkeit einer Abkürzung der Fuldaschleife. Ab Grebenau asphaltierter Radweg. Über eine schmale Brücke nach Büchenwerra, wo eine zweite scharfe Fuldaschleife den Radler in die Kurve zwingt.<br /> <br /> Einfache Alternative in Melsungen: auf der Uferpromenade bleiben. Dort gibt es eine schöne, alte Fuldabrücke.<br /> <br /> {{Kilometrierung|16,1|159}}<br /> <br /> === Guxhagen ===<br /> * Anschluss an den [[Eder-Radweg]] (beginnt hier)<br /> [[Bild:Guxhagen-fulda.jpg|thumb|Fulda in Guxhagen]]<br /> <br /> Ein bekanntes Gebäude in Guxhagen ist das Kloster Breitenau, das auf nebenstehendem Foto rechts im Bild ist.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2020972|9.4809611|153|Guxhagen}}<br /> <br /> Der Radweg bleibt auf der rechten Fuldaseite. Es folgt ein schöner, ruhiger Wirtschaftsweg. Teilweise aber auch Nebenstrecke und später echter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|164}}<br /> <br /> === Guntershausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2331444|9.4681556|147|Guntershausen}}<br /> <br /> Bereits vorher ist man auf einer Fahrradbrücke auf die andere Seite gewechselt. Es folgt ein asphaltierter Radweg, später Wirtschaftsweg durch eine schöne Flusslandschaft mit einem längeren Waldabschnitt. In Dennhausen wird die Fulda gleich zwei Mal überquert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,8|179}}<br /> <br /> === Kassel-Karlsaue ===<br /> <br /> * Bahnanschluss: Ab Orangerieschloss Karlsaue ca. 1 km zu Kassel Hbf (v.a. Regionalverkehr) und ca. 4 km zu [[Kassel Wilhelmshöhe Bf]] (Fernverkehr)<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Kassel/Karlsaue]]<br /> * Anschluss an den [[Herkules-Wartburg-Radweg#Kassel-Karlsaue|Herkules-Wartburg-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3096361|9.5025833|139|Kassel-Karlsaue}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,6|190}}<br /> <br /> === Simmershausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3648667|9.5285417|141|Simmershausen}}<br /> <br /> Ab Wahnhausen ist die Strecke asphaltiert und in gutem Zustand. Sie setzt sich jetzt auch deutlicher von der B3 ab.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,5|200}}<br /> <br /> === Wilhelmshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4029111|9.5792972|128|Wilhelmshausen}}<br /> <br /> Dieser Abschnitt ist ein gut asphaltierter Radweg. Nach dem Ort geht es bald nach rechts Richtung Fulda. Den Ortseingang von Hann. Münden bildet das Hochbad, ein beheiztes Freibad mit überirdischer Konstruktion, an dem man links vorbeiradelt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|206}}<br /> <br /> === Hannoversch-Münden ===<br /> <br /> [[Hann. Münden Bf|Bahnhof]], Regionalverkehr, barrierefreier Zugang.<br /> <br /> Hier endet der eigentliche Fuldaradweg. Der R1 führt aber links der Weser weiter bis Gieselwerder, wo er sich mit dem Weserradweg vereint.<br /> <br /> * Über die Weserbrücke Anschluss an den [[Weser#Hannoversch-Münden|Weser Radweg]]<br /> * Über die Weserbrücke Anschluss an den [[Werra#Hannoversch-Münden|Werra Radweg]]<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Hann. Münden]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4150028|9.6449917|132|Hannoversch-Münden}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,3|218}}<br /> <br /> === Veckerhagen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4955583|9.6019889|122|Veckerhagen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|16,1|234}}<br /> <br /> === Gieselwerder ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Weser#Gieselwerder|Weser Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.5994722|9.5500944|110|Gieselwerder}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> <br /> {{Getestet|Juni 2011|[[Benutzer:Bikerin99|Bikerin99]]|Hannoversch Münden - Kassel}}<br /> {{Getestet|Mai 2011|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Hutzdorf - Blankenheim}}<br /> {{Getestet|November 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Rotenburg - Beiseförth}}<br /> {{Getestet|September 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Morschen - Dennhausen}} (Landesstraße bei Binsförth)<br /> {{Getestet|September 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Kämmerzell - Hutzdorf}}<br /> |}<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Bikerin99