Radweit München - Jenbach (retour)
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<googlemap lat="47.75" lon="11.55" zoom="8" width="600" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth"> </googlemap> Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden. |
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Die hier vorgeschlagene Route ist die kürzeste vom Tiroler Inntal nach München. Insbesondere kann sie als Rückweg vom Brenner oder aus dem Zillertal dienen.
Allgemeines
Die Käsbachstraße von Jenbach nach Maurach ist mit 20 % Steigung und mehr über mehrere Kilometer eine extreme Herausforderung. Daher empfiehlt sich ein Umweg über Wiesing. Der Weg aus dem Zillertal zum Achensee ist kürzer, wenn man von Strass gleich nach Wiesing fährt, siehe Alternativtrack: München - Strass (Zillertal) (retour).
Roadbook
Jenbach
- Ortsinformation auf Wikivoyage: Jenbach
- Anschluss an den Inn-Radweg
Geodaten: 47.3849806,11.7742944 Höhe 528 m (Jenbach)
3,4 km ↑ 54 m ↓ 13 m ∑ 3 km ↑ 54 m ↓ 13 m
Wiesing
- Anschluss aus Strass im Zillertal siehe Alternativtrack
Geodaten: 47.404776,11.798482 Höhe 580 m (Gemeindamt)
An die asphaltierte Ortsstraße von Wiesing anschließend, ist ein Schotterweg als Radwanderweg ausgeschildert. Daher wird hier von Wiesing-Erlach nach Eben die Bundesstraße empfohlen.
6,9 km ↑ 406 m ↓ 8 m ∑ 10 km ↑ 460 m ↓ 20 m
Eben
Geodaten: 47.413482,11.763925 Höhe 964 m (Pfarrkirche und Bahnhof Eben)
1,3 km ↑ 10 m ↓ 14 m ∑ 12 km ↑ 470 m ↓ 34 m
Maurach
- Ortsinformation auf Wikivoyage: Maurach (Achensee)
Geodaten: 47.4219778,11.7535056 Höhe 954 m (Abzweigung Jenbach)
2,6 km ↑ 14 m ↓ 34 m ∑ 14 km ↑ 485 m ↓ 68 m
Buchau
Geodaten: 47.4354861,11.7281528 Höhe 949 m (Unterführung)
13,4 km ↑ 34 m ↓ 81 m ∑ 28 km ↑ 518 m ↓ 150 m
Achenkirch
- Ortsinformation auf Wikivoyage: Achenkirch
Geodaten: 47.5451000,11.7005556 Höhe 895 m (Abzweig von der Landstraße)
4,6 km ↑ 1 m ↓ 67 m ∑ 32 km ↑ 519 m ↓ 217 m
Achenwald
Geodaten: 47.5713583,11.6579222 Höhe 850 m (Achenwald)
9,4 km ↑ 37 m ↓ 117 m ∑ 42 km ↑ 556 m ↓ 334 m
Sylvensteinsee
- Anschluss an den Isar-Radweg
Geodaten: 47.5865944,11.5508806 Höhe 771 m (Staumauer/Tunnel)
13,0 km ↑ 21 m ↓ 98 m ∑ 55 km ↑ 577 m ↓ 431 m
Lenggries
- Ortsinformation auf Wikivoyage: Lenggries
Geodaten: 47.6858306,11.5739389 Höhe 679 m (Abzweig Tölzer Straße)
8,7 km ↑ 9 m ↓ 33 m ∑ 63 km ↑ 586 m ↓ 464 m
Bad Tölz
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Bad Tölz
- Anschluss an den Bodensee-Königssee Radweg
Geodaten: 47.757154,11.561648 Höhe 683 m (An der Osterleite / Krankenhausstraße)
12,2 km ↑ 113 m ↓ 81 m ∑ 76 km ↑ 699 m ↓ 545 m
Dietramszell
Geodaten: 47.8487083,11.5951500 Höhe 688 m (Kloster)
11,6 km ↑ 95 m ↓ 82 m ∑ 87 km ↑ 794 m ↓ 627 m
Endlhausen
Geodaten: 47.9434278,11.5759250 Höhe 700 m (Abzweig Dietramszell)
8,2 km ↑ 0 m ↓ 96 m ∑ 96 km ↑ 794 m ↓ 723 m
Deisenhofen
Geodaten: 48.0095667,11.5900111 Höhe 604 m (Ortsanfang)
16,0 km ↑ 12 m ↓ 94 m ∑ 112 km ↑ 806 m ↓ 817 m
München
- Ortsinformation auf Wikivoyage:München
- Hauptbahnhof, 2 km
- Bahnhof München Ost, 1 km
- Anschluss an radweit: München - Augsburg
- Anschluss an radweit: München - Friedrichshafen (Bodensee)
- Anschluss an radweit: München - Füssen
- Anschluss an radweit: München - Karlsruhe und radweit: München - Stuttgart, bis Reisensburg (Donau) gleich
- Anschluss an radweit: Nürnberg - Raitbach - Ampermoching - München und radweit: Nürnberg - Tegernbach - Ampermoching - München
- Anschluss an radweit: Nürnberg - Fahlenbach - Garching - München
- Anschluss an radweit: München - Regensburg
- Anschluss an radweit: München - Salzburg
- Anschluss an radweit: Würzburg - München
- Anschluss an radweit: München - Zell am See - Bruck (Glocknerstraße)
- Anschluss an den Isar-Radweg, der eigentlich auf dem rechten Isarufer unter der Brücke hindurchführt.
Geodaten: 48.1371000,11.5897611 Höhe 519 m (Maximiliansbrücke, linkes Isarufer)
GPS-Tracks
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Dieser Track ist vollständig verifiziert. Die gesamte Strecke wurde von Teilnehmern dieses Wikis abgefahren, zuletzt Juni 2008. Details siehe unten. |
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
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- Track-Versionsgeschichte
Alternativtracks
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
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Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
| Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
|---|---|---|
| Juli 2010 | StefanS | Kaiserwacht-Achenkirch |
| August 2009 | StefanS | Bad Tölz-München |
| Juni 2008 | Ulamm | München - Wiesing - Jenbach - Strass - Wiesing |
| Dezember 2007 | StefanS | München-Sylvensteinsee |
| Juli 2007 | StefanS | Lenggries-Jenbach |
| 1999 | Ulamm | Strass - Bad Tölz |
| 1998 | Ulamm | Jenbach -Käsbachstraße- Kaiserwacht |
